Collegamento in diretta con Sergio Scandura e con l'Ammiraglio Vittorio Alessandro sui soccorsi ai migranti nel Mediterraneo

Facciamo il punto della situazione indiretta con il nostro Sergio Scandurra Buongiorno Sergio buongiorno e con l'ascolto di radio radicale e conosce anche avere esatto c'è anche l'ammiraglio Vittorio Alessandro già portavoce nazionale della guardia costiera Italia Bongiorno Miraglia buongiorno a voi prego The Sergio
Ben trovato a Vittorio Alessandro ammiraglio già portavoce nazionale della guardia costiera italiana allora il rinvio a giudizio Salvini inevitabilmente non potevano scatenare un dibattito politico parecchi giornali si sono esercitati su su questa polemica com'era
Peraltro prevedibile ma già c'erano degli strascichi con con una guerra persino di felpe tra Letta e Salvini
Il giorno prima dell'udienza di ieri che si è consumata con il rinvio a giudizio a carico dell'ex ministro all'interno
Il segretario PD Enrico Letta ha indossato una felpa di open arms la venne G. catalana la stessa felpa peraltro che ha fatto notizia clamore sui tabloid britannici perché Pep Guardiola l'allenatore del Manchester City
La la indossano indosso supporta anche con significative donazioni la organizzazione non governativa che salva le persone in mare chiaramente poi diciamo tra le due squadre del PD e del Manchester sedici sono delle differenze che gli ascoltatori coglieranno su qual è la squadra che al momento sta vincendo a mani basse come si usa dire però ecco che cosa accade accaduto il giorno prima dell'udienza di ieri
Che Enrico Letta ha incontrato il fondatore dell'ONG catalana Oscar Kamps e ha pubblicato appunto una foto con la stessa felpa che appunto ha reso celle si è resa celebre con Pep Guardiola
Se esaudire ovviamente non l'ha appresa non l'ha presa bene ma in questa guerra politica una nota andrebbe fatta perché dal due mila diciassette oggi sono state accese qualcosa come sedici indagini
Sull'operato delle ONG che salvano persone in mare soprattutto i i disperati in fuga dalla Libia ma al momento all'unico che andrà processo al dibattimento per la la vicenda dei porti chiusi sul caso penali se proprio l'ex miss all'interno Matteo Salvini
Tutte le altre inchieste finora si sono concluda carico dell'ONG si sono concluse con procedimenti archiviazioni anche importanti pronunce di anche di merito della tassazione per esempio sul caso
Di Carola racchette ma su queste sedici indagini forse ce ne anche qualcuno qualcuna in più andiamo a memoria
A attivate da da vari uffici diciamo intraprendenti di procure nei vari distretti di Corte d'Appello del nostro Paese
Fa un po'diciamo a cazzotti con la chiave di lettura che i giornali di destra fanno sul sistema Palamara perché a questo punto bisogna capire chi perseguita chi diciamo che non c'è un unidirezionali vita ove vivo vi fosse diciamo un accanimento contro un soggetto ben preciso perché Luni direzionalità appunto davanti ai fatti all'oggettività della cronaca ci dice altro sul sistema sul sistema Palamara con sulle direzioni del sistema Palamara però attenzione perché appunto mentre ieri il giudice delle udienze preliminari di Palermo rinviava a giudizio processi inizierà il quindici settembre davanti la seconda sezione penale del Tribunale di Palermo la via di casa era ovviamente presente per la in permette di microfoni su questo processo di primo grado
Mentre il gruppo rinviava a giudizio Salvini operarmi s'subiva una pesantissima ispezione l'ennesima fatta
Col metodo diciamo del fermo amministrativo adesso la nave appunto è bloccata all'ormeggio nel porto di Pozzallo con la formula del porto stretto controllo che un a una una formula che ora ci spiegherà meglio l'ammiraglio sostanzialmente un protocollo internazionale il memorandum di Parigi
Per tenere in piedi e vigilare sulle su su un sogno assenti navali loro sistemi di sicurezza e di e via andare
C'è però piccolo particolare questi porto se il controllo non possono essere fatti ripetutamente nel caso italiano col pretesto di tenere bloccate con i fermi amministrativi le navi
ONG per un semplice fatto perché altrimenti si scatenerebbe ero delle guerre
Di ritorsioni tra Stati avversari secondo la Bat la la bandiera che batte la nave del caso dunque l'Italia sta rischiando anche con questo modus operandi di creare forse un precedente un precedente pericoloso ma attenzione le giurisdizioni hanno tempi lunghi nel nostro Paese pensiamo appunto retrocessi al processo che affronterà Matteo Salvini ora chi sta per morire in mare non po'aspettare due anni di dibattimento come un elemento di salvezza o aspettare improbabili piani di salvezza panafricani
Dovremmo forse uscire un attimo tutti dalla Pampena lirismo come unica soluzione perché a fare i morti oggi nel nostro mare purtroppo è la continuità politica sul sono le scelte politiche
Che soprattutto al due mila diciotto hanno visto un totale arretramento se non addirittura scomparsa degli assetti governativi che prima facevano salvataggi in mare perché va ricordato che le stesse cose vengono contestate nell'inchiesta di Trapani sul caso Juve entra e che ci ha visto protagonisti nei grossi raggi diciamo di apparato a noi giornalisti
Le stesse modalità operative con gli stessi uomini del tranne da baci che sguazza vano con le loro pilotine loro motoscafi davanti a migliaia di naufraghi che dovevano comunque essere salvati che altrimenti andavano a secondo le stesse modalità oggi contestate alle ONG dell'inchiesta i travagli lo ricordiamo
Le hanno vissute né più e né meno gli assetti militari e governativi
Di Frontex della Marina militare italiana delle marine europee di Sofia la Guardia costiera italiane anche i pattugliatori della Guardia di finanza italiana e appunto gli ha gli assetti di Frontex quando Frontex aveva queste grandi navi che facevano dei salvataggi almeno fino al due mila e diciassette ma ora il mare svuotato
Dagli assetti di soccorso ci sono solo le navi ormeggi quando riescono a esserci e quando non sono sottoposti appunto a questi fermi amministrativi ed è il caso di operare USA ammiraglio Vittorio Alessandro
Ma questa storia dei dei posteri controllano uno stantio odore di abuso almeno nel caso dei delle classifiche dei rimorchiatori delle ONG che fanno le operazioni di salvataggio o no probabile come
Cercare di colpire un a Mosca con una cannonata
Nel senso che questo memorandum di Parigi che lei giustamente citava come strumento che è usato dalla dalla guardia costiera italiana per ispezionare le navi ONG è uno strumento che nasce per correggere le distorsioni del mercato per evitare cioè che circolino navi sotto standard di sicurezza
E allora la sicurezza e benvenuta sempre le visite sulla sicurezza le vincite allenarli
E alle persone sulla sicurezza sono sempre benvenute ma il problema è che abbiamo una mono mania cioè una volontà i inseguire questionario NC ogni volta che rientrano nei porti italiani vengono sottoposte
Ai elezioni in realtà dal punto di vista tecnico queste navi
Sono navi a basso rischio
Che sono quelle che la convenzione che l'Italia ha stipulato insieme agli altri Stati europei anche noto trafficante
La commissione definisce o del dice alla Chirizzi cioè attività non a rischio non sono cisterne non sono arrivata se Vieri non portano merci pericolose portano persone tanto più e si tratta di persone salvate
Navi di questo tipo andrebbero sottoposte a ispezione nei porti stranieri ogni trentasei mesi
Invece c'è una ricorrente volontà di si come si dice rivoltando come un calzino
Il che sottopone la nave e l'equipaggio uno stress ingiusto che se venisse restituito all'Italia dagli stati di bandiera di queste navi
Determinerebbe sarebbe una reciprocità legittima no succederà nel diritto internazionale anche quello marittimo siete negli abissi CPC determinerebbero stavolta sì distorsioni di mercato io ho fatto un conto Scandurra
Dall'uno febbraio del due mila diciannove al ventitré marzo nel due mila ventuno anche diciamo a oggi
Nei vari sottoposte a le navi del Necci sottoposte a a ispezioni o a misure penali
Sono state ferme mille sessanta giorni un armatore o più armatori che davvero hanno in campo un'impresa un progetto commerciale
Sicuramente soffrirebbero reagirebbero di fronte a cose del genere
E questo non succede perché abbiamo invece di fronte dei volontari e sono i volontari Scandurra che nel due mila quindici quando l'Italia all'improvviso mise i remi in barca
Fermo Mare Nostrum fermo le navi mercantili anzi impediti a navi mercantili salvasse
Sono quei volontari che salvarono le persone che altrimenti sarebbero morte adesso lei Scandurra il cronista che segue con puntuale attenzione quello che succede nel canale di Sicilia lei più di tutti
Segue le tracce e ci racconta quello che succede nel silenzio generale
Nel Candura saprà che in questo momento nel canale di Sicilia non c'è nessuno che soccorre perché l'ONG sono tutte ferme e due di loro
L'anno in cui oggi
Nassi voci sono ferme senza appunto che si sappia cosa sarà di loro Allan coordinati centottanta giorni a Olbia
Quando questa visita per il ma per per il memorandum di Parigi fu esaltata richiesta a gran voce adesso peronisti
Del luogo
Sì questi sono dati oggettivi come sono dati oggettivi e diciassette ore d'ispezione che ha avuto per ammissione al porto di Pozzallo sono davvero tanti ammiraglio per concludere poi restituiamo la linea a Roma
Sì sono tanti e io credo che abbiamo sofferto tutti iscritto e le esclamazioni del ministro dell'Interno ora rinviato a giudizio finita la sua avventura speriamo per sempre
è arrivata però una fase che dalla guardia costiera un compito
Maligno
Non solo quello di salvare ma la guardia costiera lo fa soltanto nei limiti delle nostre acque SAR quindi non oltre un certo parallelo
L'ha il compito di usare strumenti amministrativi che sarebbero benevoli che sarebbero giudiziosi usarli in modo improprio
Spaventando le persone riducendole a una condizione di di allerta che nel caso del soccorso non deve esistere perché il soccorso è un motto spontaneo ancor prima che è un obbligo previsto dalla legge
Se tu lo fermi se tu lo due ostacoli succede qualcosa nelle nostre coscienze non solo di chi naviga Scandurra ma anche di noi che siamo qui a parlare nelle nostre coscienze che difficilmente rimediabile
Grazie
All'ammiraglio Alessandro per questo per questo contributo ai microfoni di era capitale continueremo a seguire gli sviluppi appunto il problema è il punto resta sempre quello sono le scelte ahi noi
Di continuità politica
Restituisco la linea gli studi di Roma