Ryanair: l'ipotesi di una riduzione dei voli sullo scalo di Ciampino chiesta dalla Regione Lazio a causa dell'inquinamento acustico della zona

Dato che
L'eventuale
Provveduto
Che le esigenze di rompere qualche una scuola
Aggiuntiva e ne fai sportellista norme le frange voci ma ecco Alighieri devoluto il sex suo definiti all'in forse
Sì
Buongiorno a tutti grazie per essere qui io mi presento sono Ida Buonanno sono nuovo intercity per l'Italia tra la prima volta che mi trovo ad accompagnare mappale
ASI presentiamo questa nuova offerta settantacinque per cento di sconto se le nostre tariffe più basse
Per viaggiare da marzo a maggio e prenotazioni che entro la mezzanotte di domenica ventidue
I presentiamo alcuni nostri dati le siamo la compagnia aerea preferita al mondo perché offriamo alle tariffe più basse e il costo per posso più basse d'Europa
Non applichiamo nessuna sovrattassa carburante mai applicata siamo i numeri uno affermate resta del traffico e contiamo di trasportare fino a sessanta milioni
Leggeri per il due mila e nove
Partiamo e non era una è coperto
Però possiamo quattrocentoventicinque rotti abbiamo trentuno basi
Siamo i numeri una per il servizio clienti perché abbiamo la miglior puntualità il minor numero di bagagli persi e il minor numero di cancellazione intere stiamo l'accompagna era più ecologiche in Europa che in asse Roma abili hanno un'età media di due anni e questo è il venticinquesimo anno di forte crescita
Come potete vedere siamo i numeri uno per le tariffe più basse la nostra tariffa media è di trentaquattro Euro inferiore del nove per cento rispetto allo scorso anno
Come potete vedere il confronto con EasyJet sessantasei euro è inferiore del novantaquattro per cento
Oppure con Alitalia che è di centoquarantotto euro quindi superiore del Trecento trentacinque per cento
Inutile poi insomma parlare di Lufthansa Air France British Airways
Siamo i numeri uno in Europa per il servizio e clienti l'ottantotto per cento dei nostri voli e in orario abbiamo meno di un bagaglio perso per mille passeggeri zero virgola cinque e il novantanove virgola sei per cento dei nostri voli sono completati
Anche qui il confronto diretto ecco l'Alitalia loro hanno il settantotto per cento di voli in orario hanno denti bagagli persi su mille passeggeri che novantanove virgola due per cento
Di voli completati ancora il confronto o né si può fare condivisi getto pure fornirli in costanza di ratti concorrenti perché non rilasciano dati su bagagli persi e sulla percentuale di voli completati
Come potete vedere queste la crescita del traffico di Ryanair a partire dal due mila uno come da lei anticipato prima contiamo di prevede di trasportare sessantasette milioni di passeggeri per i beni che non va bene
E siamo alla più grande compagnia internazionale del mondo infatti sessantasette milioni di passeggeri per il due mila e nove
E si può vedere il confronto con Lufthansa insomma abbiamo trasporti daremo insomma quasi il doppio dei passeggeri di portanza inutile quel confronto con Alitalia insomma sui venti milioni di passeggeri
Ryan Air è la compagnia preferita al mondo perché abbiamo trentuno basi vogliamo da centoquaranta Pattero parti
Compriamo ventisei Paesi offriamo ottocentoventicinque ero attento abbiamo più di mille cento partenze giornaliere
La nostra flotta è composta da centosettanta un Boeing sette tre sette ottocento abbiamo la flotta più giovane età media due anni
E contiamo di trasportare sessantasette milioni di passeggeri all'anno
Ecco sì qua all'Italia
Abbiamo sette basi Milano Orio al Serio pizza Roma Ciampino altre quattro nuove basi che verranno lanciate a partire da marzo due mila e nove Albiero Cagliari Bologna e Trapani primo maggio due mila e nove
Vogliamo da ventiquattro aeroporti contiamo di trasportare diciassette milioni di passeggeri per il due mila e nove
Abbiamo creato diciassette mila posti di lavoro in Italia e la risparmio da parte dei turisti per anno e di uno virgola otto miliardi e per questo siamo la compagnia preferite in Italia
Questo elenco setto Ryanair in Italia i dati sulla nostro traffico come ha ricordato prima contiamo di trasportare diciassette milioni di passeggeri da e per l'Italia per il due mila e nove nel due mila otto sono stati quattordici milioni di passeggeri trasportati
Ecco esigua queste invece a Roma allora la base di Roma Ciampino è stata lanciata nel due mila e due abbiamo cinque ramo abili basati offriamo ventiquattro destinazioni da Roma Ciampino
Cinque rotte sono interne Milano Orio al Serio a Treviso Venezia agli ero Trapani
Cagliari nuova rotta che partirà a partire dal trenta marzo due mila e nove
Tra virgola cinque milioni di passeggeri all'anno da per Roma Ciampino tre mila cinquecento posti di lavoro creati e con un risparmio di trecentosettanta milioni di euro per l'anno
Queste sono tutte le nostre lotte interne che offriamo in Italia sono ventinove vogliamo da diciassette ero porti
I passeggeri che contiamo di trasportare su queste rotte sono tre virgola cinque milioni all'anno
Abbiamo creato tre mite tre mila cinquecento posti di lavoro grazie a queste rotte e trecentocinquanta milioni risparmi da parte dei turisti che viaggiano sulle nostre rotte interne
Io ho qui direi che cedo la parola perché questi sono insomma i nostri
I nostri argomenti io salgo mente attuali amo
Giustissima
Suo correnti signor poi
Penso a decidere
Penso che possa intervenire antimafia i divari quel petizioni se un cane Air France-KLM dopo quattro anni fa senza Thales Alenia
Alta affidarci a affaccio Anzaghi generale tali esche passo divelte Luigi giuste Lombroso ai sono
Ruffolo Ande fare su questo
Punto it
Allora arriverà Franza pelle hanno acquisito il venticinque per cento di Alitalia ed in seguito a questa prudenza e nella capacità di Alitalia ridotta e come conseguenza le tariffe sono state più ai tempi
A fatiche vetrina espone all'Arci ridurlo Marchiorello una Chafik serva essere presenti in circa dei propri riuscire
In conseguenza di passa anche il traffico negli aeroporti italiani è diminuito è uno degli effetti più eclatante è stato e la
La diminuzione del turismo a Roma del sette per cento
Avvio all'osso sacro il fiume da Rubens Ciampino che Genius Mirko
La ditta Marrocu imbriglia PTR allora chi le chiede statistici varesina cui lampi di per fare un'azione corte e nemmeno tutti dalla SNAI
Continua ancora la questione del coprifuoco illegali e a Roma Ciampino noi ci auguriamo che il ricorso che abbiamo presentato consultare al TAR del Lazio contro ENAC venga finalmente accolto e ci auguriamo di
Di conoscere qualcosa per la metà del due mila nove
Lo dico precisi sui beni agli uffici che Hitler potermelo offre a Roma dozzina che visse in modo scritti veniva a trascorrere generale poche decine di gomma
Io c'ero membro dei sensi anticipa quella Verklärte si il paletto a considerare insegno tempo soffrisse effettuata vedetevi di attinte da conseguire per l'Ulivo risentiti
Le prescrizioni del terziario dopo i nostri figli onda inserirlo
CU effettivi fronte POR proprio dei figuranti Ciampino e Fiumicino e a porsi
Anche il problema sesti a Roma sta continuando nell'accantonamento ha preso nessuna azione in merito a questo problema fastidio ricordate
Quello che è successo a novembre quando nostra colmabile in fase di atterraggio a Roma impattato corrotto torni
Causando danni aeromobile niente Renato contino appunto a non fare niente
Per risolvere questo problema e per dare
Gli stormi di uccelli che ma volano sopra Ciampino e Fiumicino
Ne ha esposto i guai che vendeva i cent via fece noi soccorso il Principe noi si aggiunge al Piruea pur Regione Jackie giochi paesi di ora antica Porcelli più che mai firmata cioè richiesti
Losappio acqua
Cioè
Iniziali ossia il comitato
Aeroportuale della Commissione aeroportuale per il sente il rumore ha definito
Perché
Questo Comitato
Che ha fatto uno studio assieme a Rafah e hanno prodotto i risultati rimproverarlo muore
La assente
Lui stesso che forse il Franz dovranno noi spoke lo zar long Ciampino voi apporti
Quindi anni presto perché i civilisti elargire tempo opportunistiche triste in blocco vai
La trillo credo Carrassi caldo co lo stupore dell'oppio e così si a Ciampino Guido negli enti Inarcheck Angeli Dior con interesse pesce noi supporti di popoli
Abbia
Quanto quasi utilizzi dell'USL Conte
Altro punto è la dal rapporto nel rapporto ufficiale e sul rumore a Ciampino quello appena rilevato perché non c'è nessuna serio problema di rumore a
A Ciampino
Il rapporto ufficiale della della Regione Lazio è stato bloccato non è avvenuto non è stato ancora pubblicato
Ne abbiamo scritto all'ENAC affinché limitate inapplicato prima possibile
A Dellas i censori né io ben fatte Chiu intromise Lisco Aid for penale tali esporta imbarazzo Aizhen casa entrate che mesi inferto unanime a queste riunioni invece la definisce Roy infatti Roy sempre lo impedisce
Grazie ecco ancora suffragare l'unica compagnia aerea che insomma può far crescere il traffico negli aeroporti che gli italiani anche tenendo conto della situazione attuale che Alitalia che
Riduce le le rotte aumenta le tariffe
Che le sto al cespite di non dei di ricerca se noi forse Ciampino difficili Friolo porci oltre al non noi risponde a Roma Ciampino qui ci si dovesse trovare rischio vedete sono i buoni contro il tre maggio sua est ponetevi Tess
Qui CISL estende
Forse qualche Nava
E oltre ottanta dichiarazioni uscente inciampi nella Ciampino così nuovo
Porrei found fai se Ciampino
Riparte circa pensare anche passive geoscienze sull'orlo offrire impose paline Mannori enfatizza il nostro chiusa ed noiosa opere uscirne
E rischio il quaranta dei noi stilarlo su cui ci arse questi fai assertiva intestato ad est al nuovo gruppo quindi sull'affaire al nuovo sistema di Fanfani
è un wine eroso che Air France per uomini e e avvocato alte
Cioè notes mi riguarda il quale queste molti pesci noi si è recato a politiche a Ciampino PEFC proposto il blocco ai figli Lazio automatico
E i omofobici dello sforzo vai a Montecitorio propone fornisce poi dopo estende e libri lotto ora senza fai sei accordi in Ciampino ancora in forte di fornirci
Gli Stati moltiplicavano intende proporre esporre allora per noi difficile sincera Rifiuti S.p.A.
Il sedicenne difese Luca certezza Aspesi piemontesi letizia se proporzionale e se noi
Altri Testore pessimista grazie
Troppe dichiarò che Rienzo convegni
Questo volume Ciampino a del verde esteri e sono sei quelle noi risorse regi fare inchieste considerando al suo U.L.S.S. quell'intervento e Rieti Soru
Sono un segno
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Su cui giocare nell'incontro al quale
Al
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Doglianze dei
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Acquirer Twice Eurofighter Ciampi previste borse fece irruzione nel mais noi
Per noi per la sua onestà intellettuale rigidità senza tanti passi do subito ma questo è evidente
Per noi si può o non c'è trippa identità senza che passi questo resta un sesto identitaria spezzare esternare in ottobre il partito anzi direi Ciampino certo qual modo intransigente
In questa certi giovani Regioni fino all'esterno influenza fra loro
Ne ha collezionati ripeto al Nord Est pratiche arretrate Ciampino tronconi stanno esproprio molte volte infatti Ciampino ISFOL osservo il fondo accompagnerei riordinate in Corneille queste Ciampino vince organiche
Conferma
Richiesta
Parte parte Massetti
So dei disabili noi profani
A circa il sei
Qui c'ho all'Arpac ma serrato aprire Ciampino foro adeguati stessa infinite Zonin degli ormai ex novo istituzionale utili al SOL Firreri io prefetti Agrigento
Intesa ma avvisate dei semestre quel Pirrello Cityrumors direttrice noi svolgersi esamina ci sembra seguita il medesimo si è questa la diciamo vedendo la pista di Ciampino
Il novanta per cento di atterraggi volte coglie vengono inalterati cosa questa che direzione dove non c'è scritto ci sono abitazioni intercorre vengono verso il sud e c'è una virata onde evitare tutta la zona popolata
Questo la zona di Ciampino
Ciampino palese se viene utilizzata la pista venendo da sud verso nord perché questo capite cinque per cento massimo dieci per cento all'anno
Il il routing è questo qua evitando tutto quello possibile di sorvolare la città vengono in questa direzione Carter offerte in questa direzione vivace pensa cerchiamo sempre di evitare cioè non si fa volare sopra Ciampino
è ovvio che decollando Fasc siamo Miriam dieci per cento a piedi succedono cioè la virata verso verso fiumi l'azione di Fiumicino verso diciamo
No
Grazie estenuante solo quando dei Ciampino trovate Ciampino sono il frutto attingibilità dopo decidete diciannove supporto gravi espressa Aldo forbice seri a far sentire al Lazio oltre il Lazio come no in passato
A
E Castel Doris ovvero del gioco furono eseguiti dominante noi sono vedete essa ha un senso diciamo vista insomma di fronte a una Ciampino spese feriti sono enti
Accidente noi sarda noi esso dolore noi senza noi
Guaste le tracce richieste eccedenze attraverso un rafforzamento anzi i pellegrini risolve i darsene sposta
E chi senza che noi stessi dell'ENEL separando perché indisposto
Anche le cose se è stato il protocollo Pascale diverso
Cose noi luce a il giardino attacchi gli sforzi GMES non noi infedeli Ciampino
Ha dei accrescerlo forse il pranzo d'acqua noi le vicende a qualche errore riceverete salvo noi terrestri
Il famoso controllo fare no fronte i
Concesso Paese dopo ventidue zona Ciampino a est bocciate che sta cosa vota noi sardi affligge non Ciampino è appunto
Sociologiche norma inesplosi resilienza e dall'altra dei accese esplicitata SNAI mio forlivese salti euro anche lui antologia infatti a video prenderà
Marceranno e i prodotti da spennare
Ci Music Ciampino Altiero facciano imponenti Ciampino urgentissimi investe
Mi ha Tarantini Lucent dall'immondizia perché
Sentito soldi per far fronte a queste reale alle avanzate Arrigucci Faenza
A Malpensa onere infissi Faenza parliamo entrò Firmani coloro affascinanti Silvestri abbracci direzioni entità esterna
Antiche anzi nostra extralusso usando fiumi sociale questa sua
A lui nel senso che ci provinciale
Quali effetti invece il pasticcio il frontista li entità residenti e i
Rispettati consente invece in fase esecutiva ospedale
E
Wardak sostanza un pesce va bene
Ma
Buoni
So sommino approva in via anche
Riassunto li quanto alta depositate finora siamo l'unica compagnia per costi e per tariffe basse d'Europa la nostra forza è a lungo termine perché dovremmo avvantaggiarsi nel due mila e nave per quanto riguarda il costo del petrolio
Abbiamo un ovvero quanti basi che saranno pronti per ospitare per trasportare più di cento milioni di passeggeri continuiamo ad offrire il miglior servizio clienti quantitativo del settore
I nostri profitti risalirà hanno terra la caduta del costo del petrolio e per le tariffe il nostro Piano è quello di raddoppiare il traffico i profitti negli anni due mila sette due mila dodici
In modo da diventare la più grande compagnia era d'Europa questo perché è il costo più basso e sempre vincente
E quando essa e l'offerta che andiamo a lanciare oggi e il settantacinque per cento di sconto sulle nostre tariffe più basse
I ruoli sono trattabili sul nostro sito Hagen appunto al comma entro la mezzanotte di sabato ventidue
Okay grazie idea Anna sciolse il SISMI a Fiuggi occlusa a oppure Hitchens Maneggio foro era i se lei
Esoso a casa molti ossia il volto avvisi noi survey sangue ITI ora da noi se avessimo alle pari pari a sedici esseri queste esperienze Federico essenzialmente a
Grazie prestazione solamente ritengo
Interventi di abbattimento del rumore la slide diceva alcune diciamo rotocalco capire il settore aeroportuale
Quelle scortato assume compromessa maschile ancora reale
Questa curiosità Fassino
Ce l'ha
Gente in questione porci
Sponsor figlio il gestore aeroportuale per legge è obbligato dieci salvaguardare diciamo tutta l'attività
I in aeroporto e e nei contenuti correttivo che ha detto
C'è scritto che il traffico
XE ciascuno sarà scritto comune di Ciampino no un Ciampino riceverà consuma il beneficio quindi della bonifica diciamo perché gestore aeroportuale verso negato dieci intervenire nell'aria
Sì servono per risanare la situazione è previsto dalla legge non è che
Lo fa per sua volontà corpo lo farà anche
Un solo dato è obbligato dalla legge
Gli atti così making
Clienti che spinga spray sensibilità Ciampino strana ambulante in locazione passa di orgoglio del piccolo se cibo plagi farlo prevalente
Oplà ci fanno
Poiché è improponibile ancorché scientifici nuove scuole
Si è aggiunto che e e ADR vuole farlo ed è per questo che siamo in attesa anche della pubblicazione del rapporto ufficiale
Riassumo
Che ha
Prima può
Visto che comunque
Oggettivo qualcuno
Grazie
Questa attività
A Varsavia che rigenerato esso
Intensi stupri chiudesse ora classe Ciampino nuova quanto tua partisse
Posti meravigliosi raggiungiamo firme nonsense giustificativa
A nuove sanzioni Ciampino previdenza uno scambio
Seguito
Roma
Contino Amato Porzia
A qualsiasi chiusura riduzione di buoni a Ciampino perché non avrebbe senso chiudere Ciampino perché non c'è alternativa
Se continueranno ad opporre resistenza quello che è Ryanair farà lasciare il mercato di Roma
Fosse Bruno dal finora nei
Passi
Dire ai nostri nata
Giocosi incentivi
Cuasso costerà alla a Ciampino quasi trecento mila del giudice tre mila cinquecento posti di lavoro in meno
Ed è nove virgola dove
Cose Ciampino il no vigente noi istruttorio riuscirci Antino o assumerlo
Sono oltre
Silvestris preciso lesivi anzi Vittorio
Lazio i testi nota intorno snodo Tezzon
E accordi il digitale terrestre esistente al Just sul sito
è inoltre se qualcosa decisione vorrà essere portata avanti bisogna ricordare che non ci sarà nessuna Festo sulla sull'inquinamento assemblare astronomo ora perché
Non sono causati da aeromobili commerciali l'unico danno che ci sarà è una parità di posti di lavoro a Ciampino
Senza essere avare abbattimento
Lazutina Cinzia fuori non so se non vado cominciò picciotti tunisino elargire comincino comunicanti fa il fine ne fanno una senza omicidio
Anche qui tanti qui intorno ad una vigilanza altruistici intenso
Ha avuto un sei volt molto vicino prezzo alla a nasconderci alla con cui il neurologo che facciamo ero
Andiamo a fare gli effetti speciali ispettivo nel riabilitativa
Abbiamo fatto della delle richieste per alcune rotte a Fiumicino però
è molto difficile dire che andremo a Fiumicino perché non è possibile rispettare il nostro turn over di venticinque minuti terra di venticinque minuti è per quanto riguarda di carbonio ribadiamo a Viterbo non ci andremo
Chiesta
Natale
Coerente no punitivi Arcangelo mentre l'Italia costituisce differenti
A
Quale voci Cozzo avvisare i nostri questo Tecnost dove Frizziero distinguere l'esperienza Air France
Mi anche in nei sensi falsificare farli arrivare
Aggiunte che quel piccolo offrisse dei sia nazionali e
Sotto
Poi
Nero a allo stadio o smentiti o un globale Air France-KLM tesa ad oggi Sterpa anti causa epigoni belli nominali entro il trenta a se insisterà nazionali liste dice
Traduzione sì
Nella alla maggioranza di Alitalia non non sarà più italiano dopo ma diventerà francese con questa acquisizione di da parte di Air France tappe lemma
Comunque è è giusto cercare di di mantenere Alitalia italiana perché insomma non sarebbe giusto per Alitalia vederla fallire
E comunque passa di Frasca Salemme è stata a una decisione insomma più che logica
Gli interventi entro i sei milioni siano il figlio che voleva fare Stiffi distingue ministro coincidere
Chi era in jeans Vanzini crisi spenderci scusate alle coincidenze anche di sei mila versarli così vuol morso anch'essi imposto più fastidioso al motivare a fare
Qui ci sono i gol dentro Vanini esplosivi alle Marcucci suoi assumibili insistito il naso a fine qua emerge un summit di volta in
Alzato
Ai medici e c'è una linea bus rimane Vieste
Ciò vi è la lista verso uno quindi vai a rischio avvengono Mundi Oro trapano cunicolo fare
Se vuoi per il sistema più io panetterie specifici risposta di tali documenti agli esami in settimane in servizio
Ed io utilissimi linfa Informest fase finale tali
Da chi sono i fondi volo allora l'idea
Sì li grande pericolo quello di una riduzione dei voli da parte di Air France tappe lemma Alitalia con la conseguenza di aumentare le tariffe
Diciamo che questo è è buona per RAI Aznar perché ci permetterà di crescere ancora sul mercato italiano
Ad l'aggiunto inoltre che gli era incontrato all'Ambasciatore italiano in Irlanda e somma che dà atto che ha volato ad un euro come Ryanair quindi questo è ottimo per me perché anche le autorità serbe dragare invece che volare vista Slas con Alitalia
Io
Però
Io a
Qui ma come serpentina era un buon San Simone attacchi inflitti guidata
Questo formicolio risparmi plus sui fondi sottolineata quali effettuato
Allora accomuno Ciocchetti Pontecorvo se voi vadano ora lo faccio in Consiglio Molgora produttivi succedere pulito incentivanti incendi cioè se i testi
Rispetto ai capigruppo gestibile assistiti dalla Svizzera
Dicevo con progetti FAS partecipa
Andavano inseriti nei casi più esperto cioè dissesti interessanti
Calanna sottratta al momento è composta da cento a settantuno aeromobili contiamo di arrivare a te abbiamo ordini per arrivare a trecentodieci era mobili entro il due mila dodici
Per al momento abbiamo prendiamo contatti e si accorda Boeing è che con l'erba Hassan
Per aggiungere altri centri ramo abile tra il due mila tredici e due mila e seri si contiamo di trasportare i cento milioni di passeggeri nei prossimi anni e di arrivare a centocinquanta milioni per il due mila sedici
Perché cinque marzo nella serata
Proprio
Cioè cioè
Tecniche
Gli altri
Individui
Fa anni intensa argomento Viterbo divenire fato enclave Maenza di cargo meglio argomento bene il tema
Castrazione stretto dietro sloggio svilupparsi
Però
Cambiata
Più o meno qualifica degli
Degli aeroporti
E
Dire alcune domande
Direttamente
Capitali europee
E ci state attinte distanze di tregua bandita documenti laica aderenza fa è qualche guaio qui fly Narduzzi che spari Sampò albo
Che si sono chiesti Redford buono coincide già
Pensare di Ciampino organo
Quel Nocco indietreggiavo agli utili alle novità diciamo quelle deteriore
Io vorrei fare in cui lui si informi senza oltre
Citizen Easy Jet proprio al famoso esecutivi circoscritta all'Istituto forse glielo può
Attesa euro
Previa verifica effettiva
Avvocato pongo lui identità scritte richieste cioè in marchi frutto invece al Burlo falsa decennio episodi dispensa
Indica a cito al vostro Roma delle tariffe passeggeri Viorica accipiens Ciampino persino un istmo ai
Intercity e Ciampino
A me quindi si tiene
L'etica ordini delle leggi che leggendo ostili
Ciampi lo guardò resiste fa il Consiglio invece noi soccorso
Fratelli che non sposo PAI perché i report risiede Ciampino autoreferenziale Gassman sulla sua proposta progetti che spesso noi opporci sostituirlo
Che
Noi non andremo a Viterbo assolutamente se si deciderà di chiudere Ciampino ora lasceremo a il mercato di Roma e del Lazio
Quello che crediamo anche Viterbo comunque non sarà costruito anche perché le promesse italiane di costruire qualcosa e poi di realizzarle effettivamente sono molto lunghi e si sa
Anche nel caso quale rapporto venisse costruito
I treni chiede abitarvi porteranno a Roma saranno comunque calanti quindi perché ci dovrebbe essere vuole lo a prezzi bassi quando il treno il costo del biglietto del treno sarà sicuramente molto più alto è inutile
Con quello a cui il Governo continua a insistere su questo rapporto Astico muore però vasto mostra tutte Bugie spazzatura perché è stato dimostrato che non c'è nessuna problema di rumore a Ciampino gioco chiuso
Rettore
Io
Innanzi indicare punti
Dicevo
Chiarire ampia cioè i libri
Preferivo insomma una falsa
Grazie
Vi è
Avellino
Non a caso richieste capace piacentino Pavia ripresi in tal modo l'ottimale
Precisi sarò brevissimo possibili proposto in crisi fornisce alla sua quell'unico ripristinando affaristiche sono tolleranza purtroppo
Passi i fondi Ciampino visiva
Su queste righe in ottobre che passi del telegiornale Codorean
Cospicuo trascurando un pochino di più
Il fenomeno di Ciampino cioè due-tre anni fa avevamo centotrentotto movimenti
Al giorno il
Due anni fa con la decisione dell'ENAC questa capacità è stata ridotta cento movimenti al giorno
Di conseguenza noi avevamo una sessantina
Qualche compagnia ha deciso di spostarsi gran Ciampino per motivi commerciali altri non operano più come mai abbiamo vinto
La nostra diciamo con il TAR ha scelta e abbiamo un po'invertito un po'la decisione dell'ENAC siamo stati l'unica compagnia autorizzata di
Riprendere il fuori che diciamo pensa di tolti della negli anni passati noi possiamo riprendere i fondi
Che vengono ora risorse diciamo questa di atterrare e decollare Ciampino che vengono lasciati dalle altre compagnie per poter arrivare sempre al limite cento
Che attualmente riteniamo che non è nemmeno giusto perché nello studio che è stato fatto
Della Commissione rumore dimostra che io la riduzione da centotrentotto a centocinque non ancora prodotto nessun risultato nessuna miglioria
Di conseguenza l'incremento non è che noi mettiamo più fuori perché stiamo superando il limite imposti adesso dalle autorità sempre cento sono vinto attuale
Pongo
Ufficialmente
Ufficialmente la Casacci Charlie chiamiamola sono dodici si vogliono allora buongiorno notevole
Quanti ore non ha importanza per sé non entrano diciamo vincoli il rumore
Durante la notte
Come succede diverse compagnie però noterà anche le due di notte ci ha consentito però diciamo dalle se attualmente il decreto di certezze
Dopo Ciampino per alle sei del mattino fino a mezzanotte
Qui dentro
Solidaristici
Infatti c'era prima c'erano fino al centottanta duecento mette in teoria
C'è un sincero cinesi
Esasperati senza causati a anziché acquisisce by esca scatta l'Ente Poste difensivi Quing quantità di mezzi devo andare scoline
Sacconi
Accettabili
Risolta distribuite risorse più facilmente sanare tale risoluzione offrirle che io
Ma bene è una grande differenza da fare Terni risultato aridezza nei numeri al dibattito oltre metrica nei rifiuti manifestando improvvisi fiduciosi disponibili a a inviare x anni
Ma
Quali sono i professionisti gli esperti di Francis fu immenso
Posti metallizzata doveva
Interrotte infelice un
Che senso sodio all'inferno tossici esegua acquisirne parentesi come intende piccoli riserveremo anzi civilistiche in
E ai tanti
Dati nuovi di zecca falsa
No
Se oggi discrezionali l'esigenza di verifica
Il figlio che vedesse erano inserite all'approvazione
Io Air France
Che stavamo loro
Convenzione Air France
Elefante slalom contenuti generalisti ieri Canonico Vito quindi indicherei
Perché mi sembra varie ISPI no incombente Hong Kong risulti dire niente
Negli assetti chiesti chiedendo udienza motorizzata seguiti diverse volte è difficile entrare in genere l'essenzialità
Il nella parte del nostro impegno molto del consenso
Io non sapesse il secondo aspetto
No
Fornisco finisce
Oggi ISFOL l'esilio infatti
Rincarare differenza tra la futura fetta di Prodi e l'offerta di berlusconiana che tali comunque tendeva a voler lasciare una ricarica Diana mentre l'Alitalia di Berlusconi e sarà di proprietà dei francesi
Questo succede soltanto in Italia perché negli altri Paesi europei non succede Air France British Airways tutte compagnie private non c'entra la politica
Ed è ridicolo che
Che a lei e che all'estero Alitalia ravvicinare Italia venga venga vista in questo modo
Lanciati non c'è futuro per
Per compagnie in cui
C'entra la politica il Governo questo non succede
Perché alle compagnie aeree sono possono business interessi politici non ci devono rientrare
Rettore
Fare infame scale di all'Italia Kanza del cazzo in maniera utenza Ford summer season etico qui Asturias Lozza all'Italia all'estero pubblica Luzza viene allora finito
In Italia
Quel Guido sono in corso di opporsi determinare Zaia oppure il famoso qui in questo Consiglio sai la banca sforzo tunisino Linate e Malpensa vi do un file
Noi non vogliamo dagli rapporti da cui maggiormente vuole Alitalia Malpensa e Fiumicino mi per e non c'è neanche motivo di richiedere slot da questi rapporti
Infatti stiamo stiamo abbiamo intanto alle quattro quasi pochezza fine Campa avere difficoltà nessun ai colleghi SIS
Quindi devo prima piccolissime Blondet dentro i missili siano in Polonia in Caioli il
Sottili solo ogni dieci otto dodicesimi
Altiero insigni nazionalismi Euregio campanilismi sì sì l'assegno di U.L.S.S. tengo prodotti sia
No SLA sale tali rapporti Sponselli Ioffredi
No MIUR fai dopo ci riprova risali intenso in queste esigenze alla nuovo destino Fossò calasse vale sale si aggiunse
C'è a vedere
Da quest'anno insomma altre quattro parti diventeranno base Alghero Cagliari Trapani Bologna
Cui misto ma ne stiamo crescendo dal mercato per il mercato italiano copriamo offrire sempre più opportunità ai consumatori italiani
Non necessariamente ed aeroporti raffigura l'Italia
Seguirò servitori quei costi attingere in Cristo non puntualizza Ciampino
Ciampino Cugge istituirlo
Andando infatti che es ci pensi inermi specie non hub non so se c'è antinomia eccetera cui sui contribuire concorsi dei rom dei signori
E a me piacerebbe anche crescere da Ciampino perché Ciampino ha buone potenzialità di crescita però per il momento
Dobbiamo insomma sottostare a queste capisci a queste decisioni
Prese da Alena anche da altre autorità per ridurre il traffico Ciampino dunque noi presenteremo appello che ho presentato pelle ci auguriamo insomma che
Che venga accolto
Insieme
No
Quando
Diciamo totale del traffico di droga
Per favore volevo sapere
Quanto ancora
Io
Tale
Anche
C'è festa ai sensi di quanto hanno
Farmaci di arroganza chic impattando è fatta Traffic militari
L'oncia affinché siano virgola slanci Mestrina Bellinzona studiosi al netto Seltin meglio in casa
Sono loro che fanno sport
Non fra i presenti praticamente
Sui mass media il provvedimento chiusa
Non si può
C'è scrupoloso io non ritengo vi è poi ci sono i fabbisogni francese anche i trentini venti per cento ieri ci sono cioè lì presente
Circa il venti per cento tre virgola cinque milioni di passeggeri su un totale di quindici milioni per il due mila otto
Assessore
Sarebbe un bus civili missilistico esistenti inauditi
Ritiene
Io
Grosso consumo applicarle circa sei mesi chi ha un senso di una volta un quarto mentre altri due servita scemo impormi Stiffoni Ciampino serba
Imposto Ciampino bisogno dal cinque al Lazio infortuni giusta altissimo su altri temi
L'inclusione guardarci Burgio anch'le ultimo sono vuote passato uniti
Cui pure liquidi Corte classico
Con questo avremo in tribunale come non ho la Regione Lazio sbarra
Se dovessero ridurre ulteriormente il traffico dovuto
Grazie
Zero
Non so se è noto
Conto tra la percentuale
Ma dolorose queste forze il gusto e non quattro
Vuol dire forse anche Ciampi TAC ricchi ricco eBay qui Lazio vigente
Non si dice assegnatogli a studi richiesti Vito sbarchi diligence dunque il turismo oltre dieci anni di forti Guido coscienza scogli più urgenti posporre Orfei qui spende cortese che Enzo grazie audience Lazio
Cerca di omicidio citato sul serio l'esorcismo contro ci fai spaccio concluso civica soltanto De Bellis di siano Picchu cerca di imporre il centro del Gianluigi infanzia Torazzi
Allora Ciampino
Meglio esiste un senso Chafik isole di Follini rompo in cui si vuole Gismondi far sì che si vuole secondarie
Settima terzo esistesse evenienze ingorgo est
Ok
L'altro
Ebbene
Feci massimo quanti saranno guarda fatturate momenti iniziali niente il
Sarà Sassano Alitalia Fini supply Guizza afferenti carte
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Il senso
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Allora per gennaio di quest'anno sono infatti era stato del settantuno per cento
Per febbraio e ci aspettiamo di arrivare a settantaquattro per cento quello di Alitalia per gennaio è stato intorno al quarantacinque per cento ma e se ieri dell'Italia sono maggiori vuote perché le loro tariffe sono alte mentre le nostre sono basse
Denis Verdini
Edile osare
Giuridica entrambi
Cibarsi dodici alla strategia
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Nessuno
E cioè il senso di scuola
Pagare alla crisi del precariato nel momento è abbastanza superata perché adesso il petrolio Biagi torni a quaranta dollari al barile
Quello che non vogliamo fare comunque tenere sempre le tariffe più basse già per quest'anno la nostra tariffa media del nove per cento rispetto all'anno scorso
Ci auguriamo di portarla intorno ai ventisette e ventotto euro a passeggero quindi di ridurla del venti per cento
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Nato dunque uova sode forcing istituzioni Charles poter Volturno inoltre più sociale
Chiedo
Insomma fare
Inoltre abbiamo presentato anche un ricorso contro alle compagnie che ancora che hanno applicato e che ancora applicano la sovrattassa carburante Alitalia Frasca dell'Arma
Lufthansa
Mai se non ci non ci sia strade più motivo per terra visto che il prezzo del petrolio è diminuito ma queste compagnie continuano ancora ad applicarla
L'archiviazione
Giuseppe
Prego
Ricordo
Ma un'azione
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Affrontato interessante perché anche senza falsa
Al pubblico impiego nove dieci per cento
Poiché amministrativo
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La riqualificazione
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La incremento della flotta di madri l'apertura di U.L.S.S.
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Ma spostando ieri negli altri banchi aumentando il mobile rotture ecco dove arriva anche il riferimento del nostro grafico novero
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Io poche
Grazie va ripensato italiano