Crisi Alitalia: il Governo esclude una nazionalizzazione. Intervista a Paolo Tancredi

Allora anche
Atti chiamati all'italiana gentile ogni ha detto e ribadito
All'Italia non può essere nazionali
E il ministro Calendar Petris sarà
Un prestito appunti e un commissario
è giunta questa
Solerzia
è l'unica soluzione possibile della razionalizzazione è assolutamente fuori dal mondo non esiste la possibilità di fare una scelta ma voglio dire anche se esistesse la possibilità in un'azione di trazione
Ciò non in
Escluderebbe Alitalia dal dover stare sul mercato cioè da un piano industriale che rimetta a posto
Costi profitti e per poter avere reddito stare sul mercato essere competitiva le altre compagnie perché qui c'è qualcuno che pensa invece che il sistema Paese possa tollerare una compagnia di bandiera che
Rimette soldi tutti gli anni e non a efficienza dei servizi questo e impossibilità pensare sono stati indubbiamente fatti gli errori del passato
Però io voglio dire che il Governo oggi deve garantire
La sopravvivenza di Alitalia nella fase transitoria col commissariamento comunque non sopravvivenza che non porti al collasso finanziario di Alitalia prima che il commissario abbia espletato quelle che sono
I suoi compiti che è quello di vedere sono accorsi bile valorizzazione sul mercato
Della compagnia dopodiché
Io dico oggi ci appassioniamo a dire ha sbagliato Berlusconi ha sbagliato letta Albert
Nessun acquirente di Alitalia dai France due anni fa a oggi e chiave d'
Ha mai pensato di acquistare Alitalia senza un piano industriale che la rimette inefficienza quindi il problema è sempre quello
Il riportare i parametri dell'azienda hanno un'efficienza di mercato
Un sostenibilità del mercato e anche
In una
Regime di concorrenza con le altre compagnie aeree
Terrà cresimandi patenti
Adesso Lufthansa
Un'altra ipotesi interessante naturalmente io
Credo che
Loro
Vendita e chiatte sarebbe stato al punto di vista strategico anche nel settore
Forse la più azzeccata
Anche per gli interessi nazionali diciamo
Sia rispetto ai Franzi a oggi rispetto allo stanza perché è chiaro che noi
Andiamo sostanzialmente a a vendere a un competitor diretto sulle rotte in cui ci sono
Però io credo che se
Al mercato dobbiamo fidarci abbia affidarci al mercato io spero che
A all'Italia abbia
Ancora appetibilità se Lapierre un operatore primario come Lufthansa questo vuol dire molto dopodiché non credo che Lufthansa
A bis avrà condizioni tanto diverse dagli altri che si sono presentati al tavolo rispetto a esuberi condizioni
Dei lavoratori riduzione dei costi efficienza del del di servizi efficienza
Delle rotte
Da questo punto di vista io non penso ci sia al mondo un operatore che possa pensare di acquistare Alitalia ecco e tenerla in perdita così tranquillamente questo ai sindacati perché PAI Lara faranno che i lavoratori hanno abbracciato
Riguardava proprio qualche anno
I sindacati hanno fatto la loro parte io non so che dirle c'è un accordo ci hanno fatto un accordo io purtroppo
Insomma mi rammarico del fatto che in questo occasione come in altre prevale in questo Paese la logica
Del tanto meglio tanto peggio cioè muoia Sansone con tutti i filistei perché mi sembra questo il voto del no al referendum io non lo vedo in un altro mondo
Oppure c'è l'illusione
Penosa che ci possa essere uno Stato che riesca a colori
Insomma risolvere tutti i problemi ma è che debba poi insomma tappare tutti brutti alcuna speculato su questa seconda RAI secondo me c'è stato anche un po'di speculazione e non c'è dubbio
Però è chiaro che il voto e la percentuale del voto è stata importante insomma sia la partecipazione al voto al referendum sia l'esito dello stesso voto quindi non credo sia
Facilmente contestabile o
Rosa
Si possa addebitare a fenomeni così parziali insomma c'è stato un un atteggiamento generale
Il corpo i lavoratori gli orizzonti tra l'altro alcune forze politiche pesante al momento cinque stelle o m tipiche sicuramente
Paventando l'ipotesi ieri nazionalizzazione hanno detto bella perderà si potrebbe per esempio
Trovare un accordo con ENI Poste italiane Trenitalia
Io guardi non sono contrario
Però a queste forze politiche chiedo benissimo ammettiamo che ci sia una possibile scenario di una partecipazione pubblica diluita in questo modo di
Perfetto ma questo vuol dire che quindi
Possiamo immaginare diritto futuro di Alitalia senza un piano industriale che la riporti al reddito
Perché questa è la domanda principale al di là del fatto nazionalizzazione o no io sono contrario ripeto nazionalizzazione ma nazionalizzazione per loro significa
Poter rimanere sul mercato senza rispondere alle leggi dell'efficientamento dei costi del ritorno al profitto
Perché se è così
Sia secondo me si parla di
Favole e non di questioni
Serie perché già secondo me immaginare un intervento dello Stato per un
Per far
Tramite magari
Scelta pubbliche
L'ingresso in Alitalia mettiamo Kenya abbia un delle sinergie da sviluppare anche industriali
Nell'acquistare un un vettore come Alitalia è un operatore come Alitalia perfetto mai non potrebbe fare a meno anch'essa di mettere in efficienza la struttura
Indagine su quel sistema di corsia d'Italia su questo io credo insomma dopo otto anni nove anni dobbiamo essere tutti onesti se poi ci sono forze politiche
Che chiaramente
Insomma in senso demagogico pensano di poter risolvere tutto con
Questa infinite risorse pubbliche
Che invece non ci sono insomma non non ci sono e non c'è la possibilità di trovare per tutti i problemi per dal partire dall'Italia per tutti
Io dico attenzione perché poi ad ogni azienda verrà in mente di farsi nazionalizzare qui dopo
Costruiremo un'economia anche insomma nella storia qualche esempio ma ha dato mandato negative esempi storici di economie totalmente
Nazionalizzato
Io ritengo che questa
Spiace non ci sia però con la debiti ritengo a dire e che nazionale cioè statale o privata
Oggi
Non fa alcuna differenza rispetto a a l'applicazione di un piano industriale che la tenda sul mercato in termini competitivi perché questo il punto
Va bene appunto nazionalizzazione o no se qualcuno con la nazionalizzazione intende dire
La possibilità per Alitalia di scialacquare ancora di fare perdite di avere una gestione inefficiente di
Questo
Non è che lo dico io che non è possibile non è possibile nei fatti
Noi facciamo Paolo Tancredi gli atti e