LavorareInfo - L'Università e la ricerca in Italia e la concorrenza nei trasporti nel nostro Paese

Radio Radicale bentrovati al nuovo appuntamento con lavorare in fuoco i nostri approfondimento ti le nostre interviste sui temi del mercato del lavoro del welfare e dell'economia chi vi parla in studio Valeria Manieri puntata dedicata largamente i termini dell'università della ricerca e del rapporto dell'ANVUR sullo stato di salute diciamo delle nostre universitari i nostri atenei in Italia partiremo proprio da qui
E matching occuperemo anche di trasporti e di concorrenza non è un gran periodi do racconteremo con un economista dei trasporti che cosa sta succedendo anche i passi indietro fatti dal nostro Paese e arriveremo come sempre l'appuntamento di labo quattro punto zero con un ospite
Che fa parte appunto di un'azienda che è stata al centro dell'attenzione della politica e della Società dei cittadini italiani si tratta di Phoenix bus
E parliamo di valutazione del sistema universitario italiano anche dei risultati raggiunti Lampur organismo governativo incaricato di pesare i prodotti dei singoli dipartimenti universitari gli enti di ricerca presentato nel le scorse ore il rapporto relativo al periodo due mila undici due mila quattordici ci sono state
Alcune conferme alcune novità la ricerca al top diciamo
Avvisa ancora in IMI Italia ci sono stati alcuni sostanziali miglioramenti anche Gatta nord-sud alcune conferme di atenei molto prestigiosi effettuarla in tutto questo abbiamo in collegamento al professore Vincenzo Barone Direttore della Scuola Normale di Pisa ben trovato
Quel giorno
Allora intanto qual è il suo parere rispetto a quelli che sono stati diciamo anche dei contestatissimi sistemi di valutazione e di teste che invece però poi hanno rivelato qualche qualche sorpresa positiva da quello che ci raccontano anche i primi report i primi
Diciamo articoli giornalistici apparsi nelle scorse ore
Allora innanzitutto mi pare più ad avere introdotto un sistema di valutazione meritoria
Che giorno seconda edizione e fatta una due tre per cui fidanzata serio dico cinque
Beersheva sicuramente un valore perché avete a disposizione dati sulle valutazioni di assistenza e di ricerca è una cosa importante è che ci mettano al pari con gli altri Paesi avanzati in questo settore
Nel merito della valutazione
Lo secondo di cui ero io ho partecipato alla prima colomba consortile o di uno del Comitato di valutazione devono lo se questa seconda tornata questo secolo ovviamente apertura co.co.co. seguito più da questa
Però mi pare che ci siano dei segnali importanti che alcune perché si scrivono introdotta
Che una serie di atenei in particolare quelli meridionali tenga conto che io vengo da Federico II abitassi ha dovuto di buoi risulta avuto degli ottimi risultati corsa diciamo io in quel caso conosco molto bene anche il rettore che tra l'altro il Presidente della CRUI
Che è un relativamente giovane
Capistazione votazione ingegnere
Ora esperto di terremoti ricostruzione e quant'altro molto bravo scientificamente lui molto attento lo sviluppo dell'Ateneo
I risultati poi si veda una certa questo dipende anche dalla governance e università cioè si può fare qualcosa in questo Paese anch'competizione
Delle difficoltà in cui siamo qui mi sembra che ci siano una serie di risultati molto positivi
Vorrei anche precisare una cosa io ritengo questo sistema di valutazione
Non in particolare una valutazione delle eccellenze perché questo è un discorso complicato però e quello che dà un segnale di quali sono i valori medi della ricerca di qualità non è più alta d'Italia
Che il niente creando nel quale poi possono crescere le punte di eccellenza
Ero procuratore proprio il politologo produco ecco vogliamo segnalare diciamo in positivo e negativo quelli che sono ancora gli aspetti su cui lavora aree molto invece quelli che sono come lei chiamava le punte di diamante di questo sistema facendo anche un po'di nomi e cognomi diciamo come si
Sì allora sotto il fatto che lavorerà a me sembra che una cosa importante sia che
Le il diciamo le lettere anch'io ma nettissima sì siano al piano accettando l'idea di essere valutato e questa è una cosa assolutamente innovativa cioè non era previsto creo filosofo proletariato quant'altro
Concepisce di dover essere valutato adesso la cosa è complicata perché molto più facile Perù chimico-fisico che però dato però la sola idea
Che la valutazione sia una cosa importante si sta estendendo e questo lo trovo molto significativo
Secondo ovviamente tra le università incorre al top ci sono le le scuole statuto speciale la formale Sant'Anna la Sissa dialetti
Questo però è ovvio cioè se non fossimo al top della classifica
Oddio non colture molo nostro sull'onore buon centra diciamo Pisa Lucca e dintorni cioè di Trieste Luz di Pavia diciamo il problema però da
Sono la questa pervasività appena cominciato però è appena nata quindi diciamo
E poco importante però allora su questo
Ma
Ovviamente con il Sant'Anna che che a duecento metri da noi diciamo tenga conto che stiamo andando a una federazione questa è una cosa estremamente importante stiamo lavorando per una federazione delle scuole
Sì perché siamo complementari
E forse raggiungeremo una soglia critico che siamo troppo piccoli separatamente ma al di là di questo
Il Sant'Anna e tradizionalmente penali eccellente nel campo del robotica e delle scienze della vita
E ha confermato questa queste sue eccellenze incidentalmente il Rettore biologo insomma ecco ed è anche personalmente OSCE Pierdomenico uno scienziato di di valore
La sinistra ma è molto forte nelle neuroscienze nella fisica tradizionalmente e anche in questo caso ha confermato questo eccellente
Per quanto riguarda Scuola Normale mi permetto di io parlo molto raramente di netto il mio settore che la chimica ma questa volta faccio un'eccezione per un motivo che chiarirò fra un attimo
Fino al due mila otto la Scuola Normale non aveva professori io sono arrivato al due mila otto nello scorso che quelle non siano stati valutati perché eravamo troppo piccoli
In questo siano stati i migliori d'Italia questo non lo dico tanto perché l'ho detto prima è normale che in una situazione i corretti eccellenza ride a questo risultato
Ma perché è possibile in Italia almeno alla scuola in realtà è una cosa nuova che dopo otto anni
Ha una sua consistenza e una sua realtà tenga conto che abbiamo un grosso centro calcolata probatorio di realtà virtuale cerchiamo ancora una volta non lo dico per farlo cardiaca non è il caso
è per dire che diciamo si possono fare queste cose anche in Italia siano decide tutti impiantare un accordo investirci seriamente lavorarci buoni risultati di ottica con tutte le difficoltà senza
Ovviamente oltre a questo cioè la matematica che è una punta di diamante esiste interessate perché non è soltanto lo scorrere anche l'Università di Pisa
Cioè l'eccellenza della matematica si consente a Pisa questo lo dico non per i colleghi cui sono molto orgoglioso del perché loro lavorano molto bene insieme all'Università di Pisa che è un altro valore che secondo me noi dobbiamo
Accrescere cioè la sinergia con le Università generalista e poi cosa molto bella che devo pena
Poi sono direttore da quattro metri a parte la chimica di cui poi sono direttamente responsabili berretto sono risultati ottenuti dal direttore precedente che incidentalmente un critico il professor Bertrand che adesso sta valutando
Ma dicevo lui ha lavorato molto insieme ai colleghi lo sviluppo della classe ribattere
Ed è tutta qui si vedono perché abbiamo la Storia della Filosofia tessono al primo posto in Italia cosa che non succedeva prima ma non tanto perché i colleghi non fossero bravi perché la classe di età scolare oggettivamente un'eccellenza nel tempo
E che hanno imparato è accettato a farsi valutare i risultati si tenda sì e poi definiscono ultimo gioielli e nuovo
Il fatto che adesso la scuola una sede anche a Firenze di scienze sottolimiti che sociali anche essa appena nata dalla fusione con insomma che era una vecchia scuole anche loro sono arrivati terzi unitaria
Che è un altro pezzo segnale del fatto della trasversalità
Delle cose su cui la scuola lavoro perché è la caratteristica nostro cioè l'integrazione la trasversalità tra le diverse parti verso
Scusi del prodotto molto norma si figuri io senz'altro voi interessante anche per i nostri era di ascoltatori capire un po'qual è lo stato dell'arte lei ce l'ha raccontato benissimo io le volevo fare invece una un po'un link rispetta quello che POIN la ricerca i brevetti anche
E il collegamento di chi esce da da da questi diciamo
Da questi musei nel sapere o queste i laboratori del sapere sì sì poi va incontro a metà del lavoro si mette l'odiosa del nostro di altri Paesi che cosa ugual qual è il suo punto di vista dal non serva Dorio privilegiato comma uno della Normale di Pisa in tempi molto compressi si parla tanto di Quarta rivoluzione industriale di trasformazioni insomma
Stiamo vivendo un'epoca veramente molto particolare di cui forse non tutti hanno coscienza come si prepara l'università e l'università da d'eccellenza appunto a
Cogliere questa questa sfida
Su questo
Gliela coniugare interni locale ancora non lo sa parla mai per intero in generale tra le università i poli tecnici
Nel senso che secondo me dobbiamo riuscire a mettere insieme due cose il trasferimento tecnologico l'esperta lavorare sulla realtà immediata
Anche nel caso nostro diciamo e quello a cui si sa tanta più vicino o in cui Politecnici sono più vicini perché l'ingegneria
L'architettura eccetera sono centri applicate immediate sì ma affianco a questo secondo me noi dobbiamo lavorare per il futuro ci deve essere una parte dell'Università che pensa dieci anni al penta che immagino accordo sarà la nostra società
In quel momento che prepara i giovani per questo futuro allora coniugare rimediato col medio periodo secondo me è la scommessa che abbiamo citato anche perché le due cose finora sono state totalmente scollato abbiamo avuto delle cosiddette torre d'avorio in cui non c'era nessun rapporto con la realtà
E a fianco a questo
Detti istituti tecnologiche tecnologici sostanzialmente che pensavano di immediato
Penso che la scommessa è il modo europeo tra l'altro di a pensare alla ricerca sia di coniugare questi due aspetti
Tenga conto che uno dei terreni su cui questo può essere fatto gliene cito un altro ovviamente quello del patrimonio culturale patrimonio culturale deve essere trainante Campa in Toscana in tutta l'Italia ovviamente ma deve essere trainante era uno solo
Per le lettere l'arte eccetera ma anche per le scienze dure nei cuori possono essere applicate per la conservazione e restauro scoperte cioè quelle questo potrebbe essere un tema aggregante
Lungo cui lavorare tutti quanti insieme il secondo tema erotico perché abbiamo appena fatto un dottorato congiunto e tutte le realtà disabile
Quindi universitario Scuola Normale Sant'Anna del CNR e sul tema dei big detta o dell'ad abbassare il sì che è la quarta rivoluzionari quindi essere quel riferimento c'è adesso noi non ci muoviamo più
Nemmeno direttamente in un rapporto con la realtà o nella simulazione abbiamo il problema di muoverci in una massa di dati cinica capiamo eccome utilizzabile se accetta è su questo ripeto la
Partirà quest'anno un dottorato consunta il primo
Di tutte le istituzioni universitarie il CNR Pisano su questo tema tenga conto che l'informatica andata Saëns sono uno dell'eccellenza dell'Università di Pisa cioè la tradizione del
Corruzione eccetera insomma è uno proprio per dare dei fiori all'occhiello all'opzione della scuola stavolta parlando universitari senza in cui noi Sant'Anna contribuiamo con alcune competenze specifiche
Io perdo dico spesso è l'organo lo ridico anche in questo in questa circostanza noi potremmo offrire un moderno
In Toscana in un sistema universitario integrato
Lei tenga conto che tutte le università sono distanza di cento chilometri tutto tra isola Firenze e Siena e anche Luca Colli ammette che sì
Che è quante Londero quanto e Parigi né che il più grande di questo con una realtà una qualità della vita assolutamente confrontabile con delle eccellenze che messe tutte insieme sono confrontabili
Perché non possiamo proporre questo modello poi avrete anche all'Italia perché la libertà
Fare la stessa cosa io spero che la Campania rotta però potremmo appunto all'interpello per mostrare che cosa il Paese Italia che a costruire in questa direzione in una maniera innovativa pensata quei pochi viene realizzato in altri
Troppo troppo ripeto era intanto grazie per questa curatore col proprio no no assolutamente no e grazie per questa la spiegazione anche in bocca al lupo insomma per i vostri il vostro prosieguo i vostri esperimento restano a lungo e per fare un sistema Italia anche dal
Campo universitario e della ricerca grazie alla prossima quello prossimo arrivederci arrivederci torniamo a parlare dei trasporti di concorrenza lo facciamo con Andrea giudici in docente di economia dei trasporti e l'università
Bicocca di Milano ben trovato
Prego e non non solo sei giorni facilissimi né per la politica né per i cittadini a Roma è stato un disastro insomma con la protesta per più e più giorni che ha paralizzato socio mentre la città dei tassisti contro le nuove forme di
Charing economi come Huber contro le armi e chi si sommano
C'è stato il caos più totale e non lo è stato neanche guerra compagnie di trasporto su gomma Busso come Phoenix boss del so Mando dibattuto abbastanza male comprese anche
Il milleproroghe del governo a cui sta si sta cercando in queste ore tra altre mettere una toppa con un emendato
Un emendamento
A firma di un deputato PD che cosa che cosa ne pensi
Ben dubbiamente l'Italia ci conferma con un Paese contro l'innovazione contro il futuro purtroppo direttamente il capretto negli ultimi anni è confermato da un po'tutti i partiti politici quindi molte volte si parla
Di concorrenza di innovazione di futuro e alla fine arriva al solito punto andando nello specifico l'economia e delle piattaforme
Che si sta affermando in tutto il mondo quindi Huber e su un esempio ma in realtà ultra Huber in qualunque altra parte del mondo ci sono altri operatori come Gherardo come utili
Come list e via dicendo e ho anche come Flick può scegliere di fatto è una per quasi una piattaforma cioè l'apertura di ATV per dietro cioè mentre in cui intatto l'offerta di buste da parte di operatori italiani la parte commerciale fatta tutta da questa azienda chiamarli pur
Che permette idee chiare molto Lo Curto anche nel
Lunga percorrenza su gomma
Sono all'Italia contro amano contro tutto questo solo per difendere alcune piccole nobili come Comitato può essere
Artisti ma può essere anche quella di alcuni operatori degli autobus che non hanno saputo innovare
E il
Che io è che tutto questa Silene bene a dire intatto esattamente il problema che c'è il rischio che posso tornare indietro laddove la concorrenza ha fatto un gran bene pensiamo al treno ad alta velocità o pensiamo
Ha una Ryanair o al trasporto aereo come ha permesso di vecchiaia in giro per il mondo almeno per l'Europa prima
Si è permessa di dire che era e gliene avrebbe dovuto chiudere o forse qualcuna si sa neanche permesse ma insomma non ci sono riusciti
Ma
Ci hanno provato impattato comunque molte volte ci sentono molto molti claim contro contro appunto Ryanair voli low cost e via dicendo quando era il pane innovazione sta per abbassare i propri costi ed essere competitivi
Io segnalo solo che nel trasporto aereo l'innovazione andando così veloce per ancor più difficoltà Alitalia che mai continuerà ad esistere nel prossimo futuro con i low cost intercontinentali
Sono state lanciate nuove per per esempio dall'Irlanda verso agli Stati Uniti a sessantanove euro al Prefetto chiaramente Sondrio Berté ma quello dell'indicazione chiedo che saranno stando senza sesta
Però rinnovarlo
Arrivarono proprio per il consumatore il quale riproporre or ora ecco quando parliamo di innovazione in questi settori tu facevi riferimento appunto a queste piattaforme che in realtà poi mettono in contatto aziende più vecchio più giovani che operano per esempio nel settore dei trasporti che realtà esistono da molti anni che magari erano a rischio chiusura o come poi non ne il cui business non andava più bene e che si rimettono in gioco attraverso queste piattaforme sottostanno coi però ha delle regole perché non è un far west come spesso vogliono far credere orientamento
Ecco
C'è sicuramente questo idea della piattaforma che mette in maniera efficiente in contatto domanda e offerta
Bisognerebbe addirittura andare molto avanti perché in Italia ad esempio Huber ma ripeto ci son tanti feriti chiudere solo uno dei tanti servizi
Operare solo con gli amici ci ma in qualunque parte del mondo in quasi tutte le parti del mondo operano contrari per privati con delle regole certe con una classificazione certa anche dei propri driver dei propri guidatori
In Italia questo è un capitolo quindi il profilo apriamo ancor più vantarmi Lucio
Fino a poco tempo fa potevano farlo anche a Milano e Torino può e non più perché Huber poco è stato sostanzialmente bandito dall'Italia
Esattamente però
Questo Byrne c'è questo è il futuro
Io mi chiedo sempre chiedo ferite ma cosa succederà con le autonomie Cavarra fra dieci anni quando saranno una realtà saranno diffuse sul
Orio quella fornita artisti metteranno al bando lei autonomo Scarpa obbligheranno ad avere un pilota perché un partito per fare
Servizi di trasporto pubblico dentro la città
Questo
Voler andare incontro agli rapporti alcuna ecco anche perché se vogliamo parlare di trasporto pubblico e di servizio pubblico cosa di cui poi si fra giorno anche gli stessi tassisti durante le loro proteste ecco l'interruzione per così tanto tempo di questo tipo di servizio ma anche perseguibile
Legalmente immagino
Ieri l'appoggio politico poiché come la quota più belle che le proposte ritenere
Ma interrompere un servizio pubblico così come hanno fatto se davvero il servizio pubblico totalmente è stato atto totalmente negare
Altre no credo conseguita nessun'altra categoria se non si istanza
Comunali piuttosto che
O se io mi metto su un aero impediscono questa idea di far decollare premente andrà in carcere per due tre anni
Ecco no interruzione dell'ordine pubblico
Per dire appunto che anche lì ci sono state parecchie delle cose e non non chiare per quanto riguarda invece andando nel locale anche la non solo la politica nazionale abbiamo visto il milleproroghe quel volevo anche su questo un tuo commento diciamo complessivo su quello che
Che sono stati diciamo un po'di pasticci per invece nel locale per quanto riguarda la situazione che è più complessa che ovviamente quella quella romana
Sì Roman diciamo nel
Punto più complicato forse d'Italia a acuita protetta diciamo locale
Quel come al solito il rito intento che anche in questo caso Virginia raggi abbia risposto a quello che il bacino elettorale dei partiti
Il problema è che non pensare tutti cittadino pensare al turismo gli tecnica chimiche questo potere veramente una ragionamento di corto il corto periodo
Segnalavo su un articolo ieri sul foglio che dicevo è impressionante come il Movimento cinque Stelle dal passato dalle famose stampanti prediche rivoluzionerà non mondo tecnologie a parte rivolte al mondo ad andare contro aprire una porta di buddismo tecnologico contro queste piattaforme Terna regressione del modello di
Il cinque per l'economia
Polirone quel problema e secondo tema invece i margini di miglioramento che ci sono invece in Parlamento sul milleproroghe e diciamo su tutti questi aspetti che finora sono s'stati diciamo linciati ecco schivati della Schering economico perché spesso il si dice che appunto Huber sia fuori legge una realtà spesso c'è un problema di di di di assenza di regole certe e più che di di esperienze illegali
Huber fuorilegge in questo momento diciamo Huber Popper fuori legge semplicemente perché la politica dell'OP ho le carte come chiamo io hanno deciso che sia fuori legge perché è andato in giro per il mondo andate nel sud-est asiatico andate in Sudafrica
Negli Stati Uniti Huber otto e più che le gare e ANCI il problema in quei Paesi da parte dei regolatori è come favorire la concorrenza fra diverse piattaforme
Come favorire quindi in ultima analisi del consumatore in Italia è illegale perché l'acqua
Oneri bloccare appunto
Un corpo c'è qualche speranza pratica che la diciamo la politica restituzioni
Invertono la rotta
Sono molto negativo sull'Italia l'intervento pubblico anche in a mio parere ultimamente ultimamente realtà da diversi decenni in direzione opposta al consumatore in direzione opposta anche
A all'interesse diciamo della cittadinanza oggi dei cittadini in generale come piace dire a mio parere la tecnologia comunque non è possibile fermarla e deve anche illustrare un bene così
è questione di tempo perché come dicevo vedremo quanto a Mosca cosa succederà ma comunque la direzione chiare avere sempre più innovazione tecnologia non credo che gli italiani un certo punto possano
Emolumenti Unipol petrolio grazie davvero Andrea giuridici in docente di economia dei trasporti presso l'Università Bicocca di Milano presto lo risentirci
Grazie molte e torniamo con il nostro osservatorio labo quattro punto zero Osservatorio sulla sharing economie l'industria quattro punto zero abbiamo in collegamento come sempre benedetta Arese Lucini manager imprenditrice esperta di questi temi ben trovata benedetta
Quella sera che la signorina Daniele
Indi il collegamento con noi Andrea in con lui country manager e per l'Italia di Phoenix bus come saprete tra l'altro questa pag mia di i trasporti bus low cost è stata al centro di dell'attualità politica e sociale italiana intanto ben trovato
Ora
Ecco è non è stata sicuramente benedetta Onara
Buona settimana per la concorrenza delibera di D'sì ogni in Italia cioè nel cosiddetto milleproroghe in cui
Sono finiti un po'di pasticci che tra l'altro hanno penalizzato
Proprio compagnie come FICS bus
Esatto come trattano in Italia ogni anno viene letta insieme a un
Unite emendamento che prende tutto quello che
La politica non è riuscita a fare durante l'anno e la proroga
Purtroppo intanto all'interno di questi
Provare avvengono inserite all'ultimo minuto
Leghe legislazioni e decisioni che fanno parte di
Ovviamente
Decisioni prese da
Parlamentari influenzati da poteri Barbieri che nel nostro Paese purtroppo ne abbiamo parecchi
Procedano a queste situazioni non è alla fine qualcuno attuare ovviamente evidente unanime perdita impegno proprio quella di chi gol
Prima di raccontare un po'altera la sfera politica sarebbe anche interessante capire parte no
Ricordare questa azienda come è nata e perché
Avuto così tanto successo portando oltre tre milioni di dei passeggeri in Italia quindi Andrea nasce la parata arraffando anche un po'a questa varia prego
Allora oltre
Come avete detto che è una pila di trasporto l'operatore della mobilità si opera attraverso modello di libertà innovativo nasce in Germania a seguito della liberalizzazione del mercato e che porta fin da subito come visione è quella di dare la possibilità a tutti ingaggiare in tutta Europa
A prezzi convenienti
Qual è l'obiettivo e qual è il dato il modello di business che hanno che hanno messo in piedi in Germania un modello diciamo che guarda Rotolo alla tecnologia digitale ma anche alla collaborazione e parte dall'assunto che dice pane e cioè che
Le cose migliori devono essere fatte da chi deve fare meglio chiaramente con questo assunto abbiamo detto che le voci occupiamo tutto quello che riguarderà
La tecnologia quindi la pianificazione delle linee delle entrate degli orari la frequenza superiamo tutto quello che sotto l'aspetto identità verso le piattaforme digitali quindi su internet latta
Ci siamo occupati tutto quello ci occupiamo tutto quello che riguarda la comunicazione on line line e ci occupiamo di tutto quello che riguarda
Il così dato diciamo carta perché a Roma
Dopodiché è una quota che abbiamo definito quali sono il servizio che vogliamo avere a bordo quali tipi di conforto vogliamo offrire ai nostri passeggeri bene il servizio operativo viene fatto poi da aziende gli autobus
Io sono localizzate sul territorio l'avvocato sul territorio italiano non potendo che è iniziato come nel nel due mila quattordici in Germania è entrato in Italia nel due mila e quindici votazioni quel tipo di modello
Ed è stato subito un successo perché in pochissimo tempo tutto lombardo abbiamo praticamente costruito una rete di collegamenti molto diffuso in tutto il territorio italiano sì sono centoventi lecita ricolleghiamo in Italia inutile in Europa
E proprio per costretta disputa molto rapidamente e comprendere riconoscibile con un servizio
Ecologicamente valutato ma anche di qualità insicuro aperti accessibile
A subito portato con grande riscontrato dalla gente che che proprio innamorata di questo triste ma anche in quindi non può nel dettaglio del Ticino Khomeini come antitrust non si
Si reggono un po'i social network questa questioni ha fatto molto discutere come diceva benedetta rese lucine soprattutto i consumatori per esempio io che spesso vado in Puglia
Da Roma
Ecco o se dovessi nuova parlare dei prezzi che ci sono tra Phoenix Busto e altre compagnie e che fanno la stessa tratta
Ci sono differenze di prezzo veramente importanti
Non voglio far nomi compagnie concorrenti ma insomma parliamo di scarti di venti trenta euro sostanzialmente sulla stessa tratta così come
Sì parliamo per esempio di Trenitalia o di tratte insomma
Che
Ciò
Voi vi siete inseriti francamente in un in un mercato che era bloccato in cui sostanzialmente tutti gli altri facciano cartello sullo stesso avviso l'accaduto proprio Roberto aiutato italiano era il mercato
Che i potrete quello che le linee nemiche lunga percorrenza
Che non era liberalizzato in Italia accorgerà prima c'erano le concessioni quindi veniva concesso ad un'unica prima di operare determinate linee senza nessun tipo di concorrenza
Questo ha creato comunque una di tortura nel mercato nel tempo perché alla fine sono emanate poche aziende ad operare l'esperto identiche tratte questo cosa ha portato ha portato ad un aumento delle tariffe
Nel tempo e anche le strutture di costo più
Vero tra l'altro non è una concorrenza solo diciamo di trasporto su gomma ma è una concorrenza che rimane bloccata anche nel trasporto gomma rotaia per dire perché largo
Certo perché approvato tutto anche quelle pone lei collegamenti in autobus sono collegamenti anche più efficaci rapidi anche
Come può sembrare l'impresa ha perso
Quindi è una soluzione per questa gente soprattutto quella che è distribuita in Paesi nei più piccoli per poter accedere ad esempio ai grandi centri come Roma
Come come fa a Napoli come aperte diciamo grandi città torno ATO da quella che
Dovrebbero prendere o tre e quattro premi differenti tra arrivare con un dispendio di tempo ed energia
Ed i saldi edizioni
Baldini da una domanda ma elaborate con piccoli padroncini diciamo ogni
Questi tagli autogol pubblicamente mette un po'atti tema creandogli un brand sovrastante no quelli in quel modo
Credo però che trattano il più che di troppo non di piccoli padroncini perché ci sono le maggiori garanzie degli autobus intagliati parlare nel tempo ci sono di tutti e di più che sono le piccole aziende sono venti aziende che ci sono grandi aziende produca è evidente che hanno deciso diciamo molti
Usare legibus come opportunità proprio per entrare diversificare il proprio business
Nell'ambito della media e lunga percorrenza verrà data l'opportunità che hanno visto automaticamente alcune di queste che un pieno rapida cinquecento seicento persone in generale l'ordinanza di cui dedica una parte poi applico
Ecco volevo farti una una domanda perché una delle critiche che viene fatta spesso diciamo su questo si è mossa anche la CGIL recenti mentre proprio a proposito di quello che sta succedendo dicendo e chi fa delle tariffe diciamo dei prezzi così concorrenziali così bassi
Diciamoci ampolle in automatico il sospetto che poi ci siano delle norme sul lavoro ci siano lavoratori sottopagati e
E così ICI Mastromarino avvocato sicuramente solleva preoccupazioni legittime motore spesse volte perché preoccupazioni nel reparto che noi possiamo rassicurare
Le continue di lavoro sono rispettate e la fretta è garantita che costante superiori proprio perché l'obbligo di legge
Faccio un esempio sulle linee notturne noi chiediamo alle aziende che lavorano con noi deve era a bordo delle due autisti quando la legge dice che non è necessario
Però per garantire una maggiore sicurezza però chiediamo
Contrattualmente lette in epoca impegnata compare autobus firmarlo anni tre anni divinità finiscano manipolati non oltre tre anni e questo ha portato punto ad aderire
Ad avere sulla strada degli autobus moderni con termini appunto di tecnologia e sicurezza sempre gli standards più elevati
Quindi è stato un questo questo tema questo questi
Organizzazione tutto questo sistema ha proprio lo scopo di andare proprio a a garantire al alti Standa di qualità e sicurezza se ne sono i salari
Quadretto
Ma il tema dei salari che sicuramente un tema molto molto importante
E e quello che poi tutte queste aziende con cui noi lavoriamo garantiscono già nella loro quotidianità della loro operatività noi stiamo parlando di aziende che hanno cinquantatré balbettante di vita
E aggiungo di più
L'artista leggi prevede requisiti molto stringenti i controlli serrati da parte di autorità checché non rispettate poi prova pratica dentro le autorizzazioni quindi è giusto che nel dibattito del sindacato perché alta ma perché qui ci aiuta
Tutti gli operatori tutti anche quelli Monzuno qualche piccola rispetto alle regole rapporti glorioso sistemo sesto che sostenete abbiamo tempo forse per un ultimo spunto domanda
Metti interamente il pagamento in tante capire quante Pustetto negli ultimi giorni perché notizia Treccani ieri tentata che li governa vere ai parlamentari che hanno approvato o all'ordine del giorno
Che rimanga il Governo il fatto di risolvere questo
L'Europa
Però che è stato fatto a nel mille fra lega e quindi forse per una qualitativa di un parlamentare parlamentare del PD moriva due prima si quindi
Forte per una volta il consumatore vuole dottoressa anche che è un po'
Rapinato web contro questa decisione
è riuscita ad avere un impatto conta cosa ci racconti di questo
Allora noi sicuramente siamo soddisfatti di questo proprio significativo da un segnale importante che comunque il Governo è dalla partecipano impegnare per il libero mercato per la concorrenza per mettere al centro
Gli utenti passeggeri così esattamente come facciamo noi eccome e che ha sempre prestato fino all'inizio che tratta di un impegno quindi noi dovremo OPERTI possibilmente contrappunto a cooperare verificare che poi questo impegno trasformi in realtà concreta
Ci fermiamo qui davvero grazie per trova le spiegazioni racconto di Andrea in Condini canto di Manageritalia per Fritz bussa abbiamo
Ha contato insomma la settimana un po'folle su questo mille proroghe per quanto riguarda la concorrenza sui trasporti in tutt'altro non è stato l'unico caso quei continueremo a parlarne
Quindi e grazie per la vostra estimo finanza
A voi grazie come sempre a Benedetta rese Lusini manager imprenditrice esperta di temi quattro punto zero con l'avvocato punto zero nostro osserva Orio sulla sharing economie l'industria quattro punto zero quest'oggi è tutto e vi ricordo i nostri riferimenti www punto Radio Radicale punti
Tiro Bri Calabro quattro punto zero dove potrete riascoltare o condividere sui sociale le scorse puntare o quindi la che avete appena sentito io invece per iscriversi farci avere vostri commenti sullo dirci che si ascoltate io ascolto chiocciola Radio Radicale punto detti alla prossima