La questione del Lotto Zero a Teramo

Radio radicale ci occupiamo di una situazione locale che abbiamo già seguito altre volte dalla nostra emittente che continueremo a seguire perché continua ad avere numerosi sviluppi la questione dell'otto zero terra Mona
Tangenziale già prevista alcuni anni fa discussa a lungo in consiglio comunale nella città se ne discuterà ancora nella mattinata i dove mani lunedì in consiglio comunale atterra un consiglio comunale che Radio Radicale seguirà vogliamo fare il punto su questa situazione con il presidente della lezione di Teramo
Di Italia Nostra Riberto Grifoni che come associazione la portavoce diciamo di una iniziativa che prosegue anche in questi giorni che riguarda la richiesta di far effettuare una valutazione di impatto ambientale per impatto che questa opera avrebbe sulla città intanto Ariberto partiamo da questo come va la raccolta di fondi per questa valutazione di impatto ambientale beh la raccolta di fondi
Ivan avanti abbastanza bene perché prima di tutto quelli tutte le associazioni ambientaliste culturali terrà mane hanno aderito Italia Nostra ma con due milioni WWE i ma con due milioni anche Teramo nostra che un'associazione locale e peraltro stanno pervenendo anche dei contributi da parte di privati Ict e Dini già ne abbiamo raccolti i i cinquecentocinquanta mila lire ecco questo questa raccolta di fondi serve per creare un Baggio e piloti cinquanta milioni che occorre permettere a Virginio Bettini come coordinatore di un equipe di professionisti e quindi all'intera équipe di svolgere una valutazione di impatto ambientale completa su questo tracciato del dell'otto due ovvero che e un le viario di competenza Ana
Per cui ritiro anche determinato il corso degli hub gli ultimi sviluppi al riguardo e che va a incidere in maniera editoriale quindi maniera distruttivo rispetto al fiume Turchino peraltro nelle prossimità del centro storico di Teramo e una strada che per cinque chilometri vogliono che il gruppi nell'alveo del fiume la cosa rilevante perché prima di tutto questa diario e inutile gli studi sui flussi di traffico fatto effettuare finalmente anche dall'amministrazione comunale di Teramo vanno deporre in questo senso solo il quindici per cento al massimo del del traffico cittadino potrebbe utilizzare questo quest'arte viario qui dice pie tutto il dato dell'inutilità anche perché viene collocato andrebbe le opere collocato quella prova questo lotto vero in una duna della città dove non c'sono insediamenti abitativi fanno perché sono localizzati gli insediamenti abitativi l'ospedale anche il supercarcere il polo scolastico o il palazzetto dello sport da tutt'altra parte esattamente da nord est invece che assunto dove vorrebbero collocare questa strada
Ma ulteriormente Gaetano ponendo delle questioni politiche anche molto rilevante Isotta dall'espulsione parlo o e uso questo termine che può sembrare in proprio però poi spiegherò perché invece usato a mio avviso correttamente dell'aggressore verrebbe dal giunta comunale perché i Verdi hanno mantenuto o la posizione contraria all'otto vero che peraltro era la posizione elettorale della compagine che ho sostenuto un pindarico e la posizione su cui la giunta ufficialmente solennemente il rientro mediata appunto nel novantacinque il programma il pinnacolo voglio ricordare diceva testualmente il lotto ovvero non ha ragione di esistere né come dice il comma due opinione né come tangenziale di conseguenza abbiamo dovuto constatare proprio martedì scorso la revoca di della nomina di rossore da parte del del sindaco del verde in Giunta della questione ne la questione era risaputa anche dalla dal dalla struttura nazionale dei Verdi perché questa cosa importante perché le dico perché aprendo tutto questo lo tutto vero di competenza fra anarchico stiamo parlando di una variante alla strada statale ottanta di Teramo e evidente che il ministero dei lavori pubblici e quindi a competenza in materia noi ci attendiamo che il sottosegretario l'onorevole Gianni Mattioli
Su questa questione già interessato abbia come dire a pronunciarlo capi a riguardo insomma ma lo stesso ministro e costare stato interessato ed è a conoscenza ma ancora come questa strada va a incidere anche in una zona torno a dire l'alveo del fiume Torino che però è rilevante dal punto di vista archeologico
Chiaramente abbiamo interessato anche il ministero dei beni culturali e ambientali il sottosegretario Willer Bordon appunto a conoscenza anche lui della dell'antico torrione del grande del grave impatto che si sta profilando ora
Quei tutta
Una faccenda viene nel il nuovo rimediata al consiglio comunale quindi stiamo in fase di progetto esecutivo proprio domani domani domani mattina ecco noi ci attendiamo e chiediamo al consiglio comunale ovviamente di di votare contro e bocciare questa ipotesi viaria
Anche perché fanno facendo dei giochi molto oscuri dal punto di vista politico ci sono dei segnali di di il fumo insomma che prevalgono a rimpolpare una maggioranza che poi non c'è sulla sulla questione proprio si è andata al greto Lambro anche perché i paludati oppositori quelli che si opponevano all'otto vero negli anni precedenti chi erano all'opposizione delle giunte di centro che c'erano all'ora ora invece sono divenuti i sostenitori di questa strada quindi c'è stato un voltafaccia dal punto di vista politico
Una volontà di non coerenza di grave incoerenza fra anche rispetto al vuoto al compenso che hanno avuto detto prima il programma parlava in termini completamente contrari insomma rispetto a questa ipotesi di diaria quindi le previsioni
I lavori di questo Consiglio sono comunque piuttosto nere perché se c'è questa compattezza da parte della maggioranza dunque
La compattezza della maggioranza Oristano valutando abbiamo mai diverbi che sicuramente voterà esprimeranno il loro voto contrario evidentemente esprimeranno un voto contrario anche rispetto ad altri punti all'ordine del giorno che sono connettori prettamente con questa faccenda dell'otto vero città Rifondazione che Rifondazione Comunista che espresse in maniera contraria ci sono interrogazioni parlamentari importanti ad esempio quella del senatore Carlo che Rino di Rifondazione comunista che con un documento Politi l'ho assunto posizione contraria anche son sua ma c'è da dire che lo fare numerose interrogazioni parlamentari contrarie come sono strette
Dove gli ospedali contrarietà forti e circostante abbiate rispetto a questa ipotesi di viaria e cioè indipendente sinistra che è anche il costo contrario con vera opposizione e ci sono i numeri quindi per
Battere questa questo Progetto che torno a dire e inutile e addirittura molto dannoso insomma per per l'ambiente dei conseguenti da nelle previsioni che noi gli facciamo allo stato sono previsioni per depongono in un risveglio culturale dei rappresentanti politici e della fine dei civica nella misura in cui appunto ne per RAI presso un voto contrario a questa ipotesi progettuale ecco queste sono le previsioni evidente che
Qui urlano nel manico nel senso che ci sono determinati titoli sui giornali venti o questa mattina dove vi parla addirittura di un allargamento della maggioranza prendendo andando a prendere dei voti trasversali dall'opposizione ma
Viviamo una
Significa che ho fatto proprio in queste ore sono hanno tipo sembrano informano tipiche dei i criteri quel pigliati fondamento l'ente che è molto ingarbugliata per cui la presenza di radio radicale il fatto che possa senza mai fare alcol tanto questo Consiglio comunale da una platea ben più ampia di quella che normalmente qui lavori al consiglio comunale quindi addirittura attraverso radio radicale una platea nazionale evidentemente permetterà i
Intorno e con una maggiore attenzione ecco nella
Ai lavori parlamentari ai lavori consiliari quindi al dibattito che che ci sarà ribattono i naturalmente ci saremo seguiremo questi
Lavori commenteremo insieme magari e la giornata di dopodomani l'esito di questo consiglio comunale non c'è rischio ultimissima cosa che in realtà appunto come dicevi tu poi alla fine non si vada nessun voto si rinvii ulteriormente questa questione che si trascina da anni ma
Torno a dire il molto in consiglio comunale di questi poteri stradale peraltro con voto
Nella procedura amministrativa torno a dire la strada è di competenza a Napoli per l'ente quindi preposto il Ministero competente il ministero dei lavori pubblici ecco e è quello che incide e determina le volontà e tre dal Consiglio comunale tengono come dire al sostegno ingresso questa malaugurata ipotesi di tra tale per giunta abbiamo da fonti del ministero dei lavori pubblici abbiamo scoperto che poi l'ingegnere da dieci anni di questi potenti i stradale l'ingegner vitali di romanzo ma che ha fatto già quattro progetti esecutivi mie e insomma Prignano ecco questa Prada ben prego comunque nell'ambito del tour Dino cambiando qualche curva qualche punto di livello di curve di livello eccetera eccetera
E prego immagino ancora un parente pare improprio di cingevano lire al mio lavori pubblici
Toh capo compartimento Marco Dell'Aquila che è stato sostituito intanto quindi evidentemente il situazione
Si sta configurando con con una maggiore chiarezza ecco per cui
Reti il consiglio comunale
Affrontare la coda in maniera scientifica e a questo punto è importante che l'ordine del giorno acquisito agli riferimento all'inizio io voglio dire quello della valutazione di impatto ambientale per cui né il comune dovrebbe attribuire a questo fondo far crollare la valutazione di impatto ambientale venti milioni ecco e e quindi e gli elementi
I su cui si parla
Ora il consiglio comunale per arrivare una determinazione sono elementi scientifici e allora questa storia dell'otto ovvero per ricondotta i in una in un modo diciamo di deliberare più corretto quindi conosce per deliberare quindi attraverso che cosa attraverso una valutazione impatto ambientale scientificamente valida
Esce Ciconte si continuerà a ad andare avanti con la demagogia dicendo il falso dicendo ad esempio che questa terra dei mutui da quando perfettamente che e che utile invece quando dico perfettamente che è inutile
Che non è dannosa quando invece perfettamente che molto dannosa allora continueremo nel suo
Poco delle parti
E poi non giova a nessuno quando invece ci sono sono state già presentate ben tre alternative tre alternative a a quell'età quel ipotesi viaria ed è invece sulle alternative che bisogna raggio
Dare e queste dopo l'appello che abbiamo rivolto nei giorni scorsi proprio al ministero dei lavori pubblici ben diverso allora ci risentiamo più
Sì ho mentre verrà a sapere come è andata intanto grazie per questa intervista l'appello e a tutti quelli che ci ascoltano Teramo anche a fare attenzione a quello che succede nella loro città grazie grazie
Voi arrivederci