Il referendum per l'abolizione del PRA

Proprio parla
Alla dichiarata diamo atto
L'area dei venti quesiti referendari e nello specifico parliamo di quello che riguarda il PRA l'abolizione del pubblico registro automobilistico è per approfondire e per far luce ancora volta sulla questione non nota nei dettagli certamente a tutti con tutte le ombre di burocrazia che il fra riveste che molti comunque conoscono direttamente siamo in collegamento con Enzo Zouine che sì il segretario provinciale della Unasca di Varese ma è soprattutto colui che ha un po'coordinato raccolte organizzato il lavoro di supporto del comitato di supporto di sostegno al Movimento dei Club Pannella per raccogliere firme su questo quesito referendario allora Zorin innanzitutto torno a chiederle come e perché è nata la volontà poi spesa praticamente con il lavoro di raccolta firme che sappiamo punto costa più di semplici parole no di conforto come è nata la decisione ecco appunto come è nata la decisione di scendere in piazza con i tavoli insieme al momento dei Club Pannella su questo argomento specifico dubito che ovviamente da vicino
Innanzitutto che
Dopo un mucchio di sostenitori da che c'era
E auto
E il Comune fare diavoli burocrate
Diteci Torino c'è la luna dai che nel consorzio Servet
Associazione dico
Prove
E si accompagna il e il PRA è un qualcosa che non serve assolutamente niente laddove ha
E in alcuni porti puntualmente per contraddire con il portico riporti
Invece dei quindici minuti ci vogliono quindici
Tempo tipo Milano
Fa un qualcosa che non serve assolutamente niente
Siamo l'unico Paese
Occidente che non ha questo strumento perché serve un documento e per di una marea
Di documentazione di via
Per gli abolire
Del ventisei
Prevede le macchine a rate e che non serve assolutamente niente utilizzare impiega
Chiediamo al
Gente valida appare lavoro ecco se mi consente poi Zunino tra l'altro più che non serviva a niente in qualche caso anzi in più di un caso
Tra l'altro di questo che documento anche nelle cronache godere dei giornali e e nelle riviste specializzate spesso e volentieri crea nocumento a quella che invece la tranquillità del cittadino e della circolazione perché si genera una serie di meccanismi perversi per i ritardi
Gemiti
Ed è vero che quando su un qualche corda il documento dei controlli assumente documentazione diventa quale
Noi il controllo diventa proprio urla impossibilità per i tutori dell'ordine o per qualsiasi altra cosa
Vale la fonte errate ti faccio un esempio per coglieva rese ancor prima che tra forze meccanizzate il PRA sempre funzionato gente nera
Ma che senso ha mantenere in funzione una doppia struttura
Quando la motorizzazione civile è altamente
Carità
Lascia ingrati
Più che la formula collaborazione che adesso
Dato di collaborazione tra pubblico e privato un pubblico che dei controlli un privato in concorrenza che distribuisca coi segni documenti praticamente in tempo reale e si può ancora migliorare il PRA diciamolo fuori dei tempi serve per procurare otto virgola otto una pacca l'anno
Magari i corpi dei suoi servizi istituzionali quarto Nanotech due
La platea dei corpi corte dei conti centottanta
Ecco zeppa se mi consente credo di essermi accorto anche un posto che hanno la materia che non era solo laici ma poi ci sono anche i subappalti e pratiche dire non so una società su tutte pare che sia la preda che fino a poco tempo fa conteggiato o quelli che erano i tabulati la
Pace che poi finiva nel grande computer ecco questo mi sembra che poi può dar luogo ancora una volta a grandi problemi un'altra domanda ancora con con l'inserimento delle targhe personalizzate di fatto il PRA verrebbe quantomeno parzialmente a cadere no perché
A te tende a semplifica Capello Totti ritrova cominciamo capito troppo
Ora con il referendum quello facciamo in modo sia spirata rendo in modo che
La che può fare
Sì sicuramente certe poi conto dei
Date ecco e che il cittadino al centro dalla gestione del suo mezzo sostenendo che quando comprò un veicolo pagatrici di conformità e va a Bresso uno qualsiasi degli uffici tutto dei dati fa imporre all'operazione dello lavora
La targa per tutta la vita così come accade negli Stati Uniti firmando il passaggio di proprietà complotto
L'ufficio tutto ritardi immediatamente tanta gente tante bardature numero uno all'altro e dissi che ero in mezzo di Pato sono le
E del Consiglio ma è un
Nella sua prima uscita Moretti pertanto Cevo ed è così violento non capisco perché in Italia per vendere un veicolo bionda
Notare ecco se non la capetto possibili non riusciamo a capire nemmeno noi è ora di piantarla benissimo Zunino la ringraziamo molto credo che sia stato
Ma particolarmente efficace anche chiaro su questo argomento speriamo d'aver illuminato i nostri ascoltatori nel su quelle che potevano essere credo poche ombre sul referendum così chiaro netto e semplice speriamo anche produttivo
Grazie grazie a Zonin ci risentiremo su questo e altri argomenti che riguardano la materia certamente delicata grazie Bonomi