Urban Air Mobility - La mobilità urbana del futuro

Allora buongiorno a tutti signore e signori colleghi e colleghe prendete posto comincia il nostro incontro stavo per dire futuribile in realtà un incontro meravigliosamente legato al presente era futuribile quando i grandi autori di fantascienza come sempre avevano individuato con incredibile anticipo paga pensioni a Jules Verne ma anche tutti gli altri quello che effettivamente poi succede
Sarebbe successa della realtà
Oggi questi meravigliosi piccoli elicotteri che saranno loro un'alternativa morì integrazione alla mobilità urbana sono realtà l'abbiamo visto solo belli forse più belli ancora del previsto
Chissà se il Sant'Elia si immaginava che nelle sue meravigliose città avrebbero veramente volato dei droni con delle persone a bordo
Sta succedendo grazie a questa straordinaria iniziativa che cosa rara in Italia vede insieme soggetti importantissimi
Legati in collaborazione e legati in Rete
Io comincio subito perché abbiamo un viceministro pronto a collegarsi con voi
Dalla dalle aule del Parlamento dove è impegnata in una votazione molto molto importante ma è importante il saluto di introduzione lo ringrazio anche li ringrazio anche per avermi coinvolto del professor De Vincentis che conosco da tanto tempo come professore come ministro e oggi come io lo chiamo mister Adr il nostro Presidente benvenuto prego si accomodi pure ministro o professore o presidente
Niente di di questa introduzione
Buongiorno a tutti
Oggi presentiamo qui a Leonardo da Vinci il prototipo di un nuovo tipo di velivolo l'avete già potuto vedere completamente elettrico per la mobilità aerea urbana
E come Leonardo da vinci stiamo lavorando fare di Roma una delle prime capitali europee a mettere in atto i servizi di mobilità urbana del futuro del futuro oggi è un passo un passo molto innovativo così innovativo che anche un po'difficile a oggi prevede tutti i suoi possibili sviluppi vanno chiediamo che saranno molto importanti che questo tipo di mobilità aprirà le porte a un futuro caratterizzato da più facili collegamenti e più sostenibili perché come avete visto il velivolo che presentiamo è è un velivolo
Pienamente sostenibile
Nel dibattito internazionale chiamata degli Urban Air Mobility una forma di mobilità appunto molto innovativa e contemporaneamente
Molto attenta alla tutela ambientale
Ringrazio per per il lavoro che stiamo facendo anche insieme
ENAC Enna che è il sorge nella figura in particolare di Pierluigi Di Palma che oggi è qui con noi
E che interverrà subito dopo dibattito è una che è un soggetto decisivo perché per far funzionare questo tipo di mobilità c'è bisogno di regolazione
Di regole chiare che consenta a noi il trasporto questo nuovo forma di trasporto in modo ordinato sicuro
E su questo Anna che è molto avanti e sta dando un impulso importante che ci induce a pensare che riusciremo e questo è il nostro obiettivo ad avviare questa questa questo nuova connessione
Tra l'aeroporto di Fiumicino per Roma
Nei prossimi tre anni entro i prossimi tre anni ringrazio anche ENAV che è qui presente con Maurizio Faggetti il circo operating officer di ENAV ENAV naturalmente svolge un ruolo essenziale perché tutta l'attività di volo compresa questa possa svolgersi ed è partner di questa nostra iniziativa
Il questo incontro vuole essere un momento di dialogo unguento dialogo pure tutto con le istituzioni
Rappresentative e in particolare avremo qui nella nostra od dibattito la onorevole Enza Bruno Bossio l'onorevole Luca Carabetta dell'intergruppo parlamentare Pellin donazione
E abbiamo l'assessore
Allora che economico dalla Regione Lazio Paolo belli di fa anche piacere
Ricorda che come abbiamo qui il sale alla presenza qualificata della senatrice Giulia Lupo e dell'onorevole Eugenio Patanè che presidente della commissione Trasporti della Regione Lazio un ringraziamento particolare alla viceministro all'onorevole Teresa Bellanova viceministro delle infrastrutture della mobilità sostenibili
Che avrebbe avuto piacere di poter essere qui con noi e concludere il nostro incontro ma oggi in modo diciamo si è saputo ieri sera è stato calendarizzato un appuntamento molto importante in Parlamento quindi la viceministra come diceva prima Cecchi Paone non può essere con noi ma ci interverrà subito in apertura con un videocollegamento e la ringraziamo molto della sua disponibilità il Leonardo da Vinci sarà chiamato a svolgere fino in fondo il suo ruolo di principale porta di accesso al nostro Paese
E a questo ci stiamo preparando a cominciare dal potenziamento dell'aeroporto in vista del Giubileo due mila venticinque
Una retto rallenta di grande significato religioso etico ma anche una grande occasione di rilancio economico per Roma e per l'Italia in terra e questa tensione verso l'innovazione verso il futuro che risulta preziosa la collaborazione con volo accorte niente
Una dei più uno dei più avanzati costruttori di velivoli elettrice dedicati alla mobilità urbana il saluto
Christopher Bauer perché è qui con noi chief commercial officer dico la Corte e infine è un grande piacere lasciare ora la parola Carlo Bertazzo amministratore delegato di Atlantia tra le prime società anche vedere nel futuro sostenibile innovativo di questo settore
Con l'investimento in volo copta Carlo a te la parola grazie
Buongiorno a tutti mi unisco naturalmente ringraziamenti del presidente le vincenti ringrazio le istituzioni grazie alle imprese che sono qui presenti oggi di questo evento speciale ringrazio anche tutte le persone che naturalmente hanno reso possibile questo evento c'è stato molto lavoro c'è stato molto impegno c'è stata anche energia passione per mostrare questa nuova forma di mobilità che naturalmente
Sarà in primo luogo un servizio che coprirà l'esigenza di trasporto tra la rapporto Oliero porti eccentricità dopo io spero che in un secondo momento ci sono anche altri modelli non c'è soltanto corsi di ci saranno anche tra città e città
Devo dire che
è un una rara occasione in cui siamo riusciti a fare sistema tra le istituzioni
Piero porti e anche naturalmente delle altre società quale volo fatta
è un modo quale potere sviluppare certe direttrici di strategie che stiamo implementando dove naturalmente i due caratteristiche fondamentali sono la parte innovazione l'innovazione tecnologica e dall'altra la sostenibilità
Non voglio al riparo molto tempo perché poi c'è un dibattito credo spero molto interessante
Però dobbiamo essere anche orgogliosi di di questo rapporto
Dal me ne sapete che c'è
Che
Nonostante il periodo della pandemia continuato a innovare
A dare un servizio anche alla comunità
A essere il primo in certe forme di sei fitti che poi sono state copiate in tutto il mondo
E questo naturalmente va dato atto a tutto il mese di Adr che è riuscito
A sostenere tenere aperto questo rapporto vederlo oggi così con così tanta gente mi fa molto piacere perché per mesi e mesi è stato ed è rimasto chiuso
Deserto completamente
Continuiamo naturalmente a credere in questo aeroportuale al suo sviluppo
è un motivo di orgoglio sapere che anche le prove in modo concreto Hyundai Kia e sostenibilità
Tra i primi al mondo ricordo che il giro per il mondo ci sono qualcosa come diciotto mila euro porti ma soltanto otto rapporti del mondo hanno ottenuto la massima certificazione e gli obiettivi di riduzione delle emissioni bene di questi otto ero porto nel mondo su diciotto mila cinque sono del nostro gruppo
Cioè Fiumicino Ciampino c'è Nizza Ceccanti e cioè son troppe
è un record che penso dobbiamo essere tutti orgogliosi
L'Italia in questo e partiamo da Roma per questo sviluppo naturalmente di una nuova forma di mobilità io penso che vorremmo svilupparla prima di tutto in altre città europee
Altre città italiane
Ma nel frattempo come ho detto prima Presidente dobbiamo sviluppare anche delle competenze specifiche
Devo dire che voci di è molto bello
Diciamo così un po'mi dispiace perché non l'abbiamo fatto noi apatite descriva questo dico Bacco Attack che qui davanti a una e c'è molto bello
Però detto questo bisognerà sviluppare naturalmente delle capacità tecniche sulla quale poi far leva per far crescere naturalmente queste questo tipo di mobilità anche in altre città europee
Come sempre
Siamo tra i primi non siamo i primi però anche in Francia si sta sviluppando e in particolare a Parigi in vista delle Olimpiadi del due mila ventiquattro questa forma di mobilità e la collaborazione con altre società infrastrutturali europee o internazionali alla fine ci consentirà di sviluppare questo nuovo modello di supporto ovviamente servono infrastrutture
Servono servizi a terra servono servizi commerciali per poter naturalmente consentire ai a agli utenti di avere un'esperienza interessante è un'esperienza di piacere
è una una modalità di trasporto che io dico ha tre caratteristiche fondamentali sicuramente
Una vocalità sicura
è una modalità che e sostenibile sotto diversi punti di vista
Emissioni zero
A e silenziosa
E poi utilizzate poco territorio
E questo è molto importante
In secondo luogo devo dire che nuovo servizio innovativo
Se essa aggiungiamo anche la velocità naturalmente aiuta ad essere apprezzato
Io ringrazio ancora tutti quelli che hanno collaborato per questo tipo di di evento e lascia lo spazio naturalmente a chi ha delle cose più interessanti del da parte dietro di te
Grazie
Grazie dottor Bertazzo apprezzo il suo understatement come quello del dottor De vincite professor De vincenti perché avete citato solo una riconoscimento che ha avuto Aeroporti di Roma quello per quanto riguarda le emissioni ma ricordo a tutti che sono anni che l'aeroporto
Adr vince il la Ward come migliorare Oporto e ieri sera ha vinto la Ward come arrivo porto più avanzato dal punto di vista digitale quindi veramente complimenti perché e ve lo dice uno che ha fatto delle aree Porti di Roma su a casa da decenni come tutti quelli il fondo che lavorano molto viaggiando viaggiano lavorando oppure per di letto quindi è una casa che continuamente migliore continuamente fa upgrade e di qualità
Di tecnologia di sostenibilità sapete ormai la sostenibilità non è più solo ambientale
Di carattere economico sociale e occupazionale e culturale
E Adr in particolare Fiumicino la nostra casa e assolutamente al posto numero uno del mondo le quindi complimenti e grazie lo diciamo perché lo proviamo sulla nostra pelle quotidianamente
Vorrei che la regia Mifflin facesse un segno inequivocabile che il viceministro
Bellanova presente allora viceministro innanzitutto ci colleghiamo come sta
Allora mentre mettono a posto il suo audio vorrei invitare tutti gli altri relatori per favore a prendere posto in maniera disordinata cioè dove preferiscono sul palco quindi Miss Baur Prisa mio sito venire
Da dottor troncone assolutamente Alessio Quaranta Maurizio progetti Paolo Orneli Pierluigi Di Palma Enzo Bruno Bossio Luca Carabetta
E credo le sia rotta in un modo un pochino più digitale scegliete dove siete poveri e ditemi se la ministra la viceministra Bellanova e anche ascoltabile
Come sta
Allora allora io guardi la perdono solo perché lei è l'io a votare una legge che mi è molto cara perché per il resto volevamo tanto averla qui so che lei non poteva immaginare quando ha assunto la carica anche di viceministra con le deleghe all'intermodalità che si potesse pensare forse anche a questi elicotteri Chini meravigliosi oppure già lo sapeva
Beh no non lo sapevo ma qualcuna diciamo c'è tanto lavoro chiare che va avanti io e vi ringrazio intanto voglio salutare e tutti gli ospiti di questa giornata e chi ci sta ascoltando in in collegamento voglio ringraziare il dottor Bertazzo e il presidente amico Claudio De vincenti per istinto
A condividere i ragionamenti i progetti di cultura perché di questo si tratta che sono al centro della discussione odierna
Una disposizione che voglio considerare anche per la cogenza dei temi affrontati e non può essere fortemente quando essi gli uni con gli altri
Un tassello importante poiché in topless sulla sostenibilità come attore abilitante del processo che stiamo vivendo
Anche nell'attuazione del PNR R e sull'OPA
Sì Ray strategico del sistema aeroportuale rilancio del nostro Paese Spornyk piattaforma logistica nel Mediterraneo dico sistema nell'accezione più ampia
Avendo ben a mente e i perdono prego corti di interesse nazionale tra cui quelli come appunto vicino in particolare rilevanza strategica
Ma anche la rete degli era un po'degli scali regionali e altrettanto importanti determinare una più complessiva capacità ed europea da del vostro Paese
Sono nodi determinanti per lo sviluppo del territorio in cui insistono e direi per l'ecosistema della sostenibilità ambientale sociale ed economica sottolineo
Ambientato sociale ma anche economica d'altra parte io ritengo sia il caso mite tornare a sottolineare come anche nel due mila venti dunque in piena crisi pandemica
L'aeroporto di Fiumicino si sia confermato con circa il nove virgola otto e non passeggeri pari al diciotto virgola cinque per cento
Del totale del traffico aereo italiano il principale aeroportuali del del Paese
Facevo prima riferimento all'angolo del prese come piattaforma logistica del Mediterraneo
Questo è un tema che io ritengo di straordinaria rilevanza
Se queste l'ambizione doverose e Paesi alcune perse ecco una determinazione e se queste candida avendo ben presente fasce anch'io più vasto dove mancano quante non è mi e determinate a occupare citazioni di assoluto rilievo
è evidente e ambizione perseguire azioni principi senza da parte dei decisori pugilistico ma anche nella pubblica amministrazione delle classi Champions complessivamente intesa per il Paese ora perché degli investitori pubblici e privati
Esattamente in questo scenario che il quattro altro ad odierna e confronto con gli altri scompare seguirne anche passò sul consentitemi allora prima di passare mi specificamente ad alcuni ragionamenti che vorrei sottoporre alla vostra attenzione congratularmi con Adr per l'importante e impegnativo lavoro
Ha parlato dai risultati certificati e considerevoli riconoscimenti proprio sul tema della sostenibilità
E per la capacità di radicale concretamente al centro delle scelte che orientano le sue strategie di crescita e individuando per tempo a giusta ragione nell'ambito degli scenari sulla mobilità del il campo di sperimentazione della viabilità e la urbani un canto che morti opportunamente avete qui il mito come un vero e proprio sistema tecnologico e operativo dove accento non sono soltanto i velivoli tecnici
Innovativi e ampiamente sostenibili ma una rete complessa di servizi tecnologie infrastrutture e soluzioni per il trasporto di persone merci e forniture anche medicali
Con un preciso obiettivo
Migliorare la qualità della italiani e confortante ridurre i consumi e le emissioni imitando i tempi di viaggio a battere Dean Barker rusticità in pratica
Come saprete il ministero che rappresento per la sua netta competenze in materia di trasporti e mobilità
Ha seguito e segue di attività in materia di mobilità aerea urbana e quindi anche le attività Elena e in questo senso proprio per le sue funzioni di utilizzo
Il ministero che voglio ricordarlo hanno riguarda anche altri profili del pubblico dei trasporti quali incolori suborbitali individuazione del primo spazio può nazionale ora fornire Adriana per ad ENAC le più opportune indicazioni in materia certamente strategica e che implica una pluralità interconnessa gli aspetti della mobilità
Il nostro obiettivo è di ma di rendere disponibile al Paese un modello di mobilità America urbana capaci di fornire servizi evoluti ai cittadini impresse alle istituzioni
E dare risposte alle esigenze dei sistemi territoriali nel quadro della transizione digitale ed ecologica ponendosi come riferimento del contesto internazionale
L'implementazione di soluzioni di mobilità intelligente e sostenibile
In grado di ridurre la dipendenza della città anche abuso di mezzi di trasporto tradizionali e il loro impatto ambientale permetterebbe di rafforzare il dinamismo e la competitività territoriale
Di promuovere lo sviluppo economico e le sfide poste dalla transizione ecologica digitali democratica e sociale
E di assegnare un ruolo attivo agli attori pubblici e privati e alla stessa cittadinanza
L'Italia e di parti una delle nazioni europee in grado di disporre di un'ampia e consolidate filiera di conoscenza e di prodotti compresa la gamma di quelli al pilotaggio del gruppo nel settore civile e militare
L'industria nazionale sta mostrando un crescente interesse per lo sviluppo di un mercato unico europeo aeromobili innovativi e sostenibili
E in particolare nell'ambito della mobilità e urbana avviato dei primi inizia definita ok allora nel settore anche attraverso il potenziamento della collaborazione tra i principali a primario rilievo nazionale sta arrivando spazio e CID bistecca che spazia
E proprio per queste ragioni appare dunque chiaro l'interesse e favore verso iniziative come quelle dell'accordo e in H Inaba Adr da collocare e coordinare esempio i più ampi scenari seguiti dal ministero nelle infrastrutture e della mobilità sostenibile
La novità è che Obama ma nel parco inserita e questo è un profilo questo ministero attribuisce grande importanza
Nel più ampio contesto della mobilità aerea avanzata e che a sua volta deve essere integrata in un contesto multi Domino
Attento alle forme di mobilità a autonoma e al pilotaggio temuto info terrestre e marittimo
E in queste ultime sia di superficie sia subacquee equità per l'economia così da pervenire alla mobilità multi dominio italiana ed in prospettiva anche internazionale
Molto interessanti quindi le iniziative relative agli Hampton e alla dopo per nonché i Verdi porti purché sia chiaro quanto più ampia ed importante sia la partita della mobilità multi dominio in questa direzione si può riguardare la possibilità che inglese ed ENAC hanno più volte evidenziato di utilizzo dell'incrociatore aereo porto immobili Garibaldi come agronomo porto perfettamente idoneo attestare ogni soluzione nei bambini
Possibilità che emergendo nell'ambito di una chiosa e direi di positiva integrazione ombra Marina Militare e difesa
Per col sistema nazionale per la mobilità aerea a un van la mobilità veniva avanzata da mobilitando dominio nazionale e internazionale
Non poche trovare giovamento quindi da accordi quale quello ENAV e ENAC Adr nella cornice che il ministero va delineando avendo ben chiaro come sia essenziale disciplinare ben dall'Italia in collaborazione tra le parti per lo scambio reciproco di informazioni anche funzionale Anna valutazioni successive
Eventuali iniziative congiunte in materia
Definire il miglior contesto normativo operativo e infrastrutturali per lo sviluppo
Dei servizi degli Urban Air Mobility
In questo contesto evidente come border misteriosi essenziale
Sia solo in ragione dell'ampiezza e strategici Italia il tema della mobilità molti Dublino e altrettanto essenziale da aprire nuove frontiere e occasioni con il concreto lavoro sul campo come in questo caso in tal modo sperimentando modelli complessi e lungimiranti
Definendo modello di azione compresso per poi replicabile per ricade in in altri contesti
E tutto questo inserito diciamo anche in quella esigenza che aspettiamo credo tutti e che deve avvertire sistema paese
E attraverso queste sperimentazioni in questi investimenti Silvan esposte a un'emergenza che c'è nel nostro Paese che anche in quel gravi lavoro e lavoro di qualità
Per quelle tante indagini che si sono formate che hanno competenze specifiche e pratiche sogna indirizzare orientando verso quei settori e che ama stemma
Il posto perché potranno domani in futuro soddisfazione proprio da questi investimenti
Acquista sperimentazioni dappertutto
Quindi un ulteriore rilevante elemento che a me non sfugge credo non sfugga a nessuno di noi che rafforza l'importanza di questa giornata indicando e in questa esperienza
Un punto di riferimento per l'intero per l'intero Paese
La valenza delle cose che si stanno discutendo e l'importanza che dove a questa iniziativa mi rende ancora più triste non essere presente comico
Avevo ha dato la disponibilità commessa bene Claudio De vincenti non amo dare dunque mi avrebbe fatto piacere stare dall'inizio con voi essi no aria e i lavori il corpo mi devo scusare l'assenza oggi non posso mancare a un vuoto che si svolge in Senato che ebbe luogo fondamentale sui diritti delle persone nell'unica ragione per la quale comunque amaramente scelto di non essere presente di Corbelli gli auguro buon lavoro e spero di avere presto l'occasione di rincontrarci e di continuare questi approfondire
Grazie viceministra la stanno salutando con un applauso si faccia dire che io appunto a tutta la mia comprensione per il motivo
Che ha scelto per non venire anziché l'ha costretta a non venire sappia che questo volo Copper detto anche meno siti è una bellissimo esemplare per noi italiani il Designer sempre importantissimo come lei ben sa lo troverà bellissimo ed è straordinario vederlo accanto alla riproduzione
Di uno dei modelli leonardeschi perché ci ricorda che a distanza di cinquecento anni ci siamo sempre noi
All'avanguardia del innovazione grazie e buon lavoro e buon voto e noi ci vediamo un bel filmato che ci introduce alla conoscenza più approfondita
Del nostro Velocity o come volete voi volo cotte
Allora lo avevate già visto
Ci siete entrati dentro lo avete ripreso lo avete fotografato sapete quasi tutto ma abbiamo qui il Papa non solo di volo Copper ma di volo siti che invito a raggiungere il podio un PLIS misto Bauer Christian Bauer
Sia chiaro incredibile
Entrare a lei rapporti
Questo va quel volo si dia solida quando guardi solo
Poi difendendo in ufficio nove Lodedo costretti colossi vola così fora incorporata a piedi specchio grazie che ora prego si accomodi
Cominciare
Caloroso benvenuto a tutti Leonor ringraziamento Claudio divergenti a Carlo Bertazzo lì davanti alla morte troncone
Per averci ospitato oggi come al termine di tre
Ce ne sono una costante nella ditta
Cambiamento
Abbiamo tutti
Sofferto Monte Cresto crisi nelle ultime due anni dal quando riguardo a la libertà di di fare la libertà di lavorare la libertà di viaggiare
Soprattutto le nostre io a Ron ottica è stata duramente colpito va come sempre della ditta nascondono nuova opportunità
E abbiamo visto come la tecnologia nel settore della mobilità
Ha cambiato il mondo
E ora
Possiamo insieme
Iniziare una nuova e alla della mobilità urbana
Mia moglie di origine italiane testata così gentile del più alto aiutarmi a tradurre il mio discorso
La non voglio illudere che il mio italiano così perfetto
Perché io continui in inglese scusa per questo
Sto esculenta Piller pensa all'altra grande anzi ovvero lì sentire o dal mondo volto offese entrato in trance
è bellissimo essere qui grazie di nuovo a tutti quanti voi voglio dire che lei cita in tutto il mondo ovviamente si trovano ad affrontare i grandi sfide morchie parlavo un buon rendimento Settis
Molto potesse Oloron detenuti More con tre assegni molto Dussin anticipo contro Pio controcanto però poi quanti aumenta il numero delle persone che si trasferiscono in città come intendono delle persone che si muove che viaggia questo momento ovviamente la congestione
Del traffico aumenta e l'inquinamento però tutti quanti vogliono arrivare puntuali al proprio appuntamento andazzo vuoi inquinasse permesso o sotto Garonna avevamo Parco nazionale non rompe odio Atlantia del denaro Tupolev sostenne boh prendiamo per Lezzi tutti assenti
Questa quindi è la nostra missione insieme Atr adatti a Atlantia è nata di acconsentire attraversa la mobilità
Sostenibile ambita Ega sostenibile appunto di aiutare le città di portare questa mobilità in città
Padre Sanson stavolta from Yesterday
Un buon Ritter piovono cotta sale al Profeta test cioè gli arrestati i professori questa volta abbiamo ricordi le sostenga attraverso un fondo per il flottante anch'io lo sapevo
Bisogna no fare secondo tempo deciso perché insomma Germani
Via acqua ex capi OPA otto vent'fra deporrebbe Astros la Croce d'esperienza la Centre la la prova pathos atlantica Pierpaolo se ho avuto trentuno
Tutto questo però non è un qualcosa che è iniziato ieri proprio proprio in questo momento celebriamo il decimo anniversario della nostra esistenza il decimo anniversario della prima volta in cui nella nostra società ha consentito il sollevamento in verticale di una persona oggi ci troviamo ad avere cinquecento dipendenti che lavorano in Germania e abbiamo dei grandissimi importanti
Partner credibili partner come la Mercedes Benz la ecco Rocchi e ovviamente anche Atlantia
Per l'Austria sentire signor Franchi purché non tolga dal dottore gli ultimi Aviation Safety Agency rialza ottobre nucleo favolette Isla che non ha chiesto per converso no è stato visto sulla Cassazione
Questo il bonzo suo attuale ad un ex tutto sugli assi
L'ultimo pezzo mancante per il quale stiamo collaborando con lei Asahi colonne lei autorità responsabile a livello locale come l'ENAC è la possibilità di acquisire la licenza commerciale per il trasporto di passeggeri cosa che ci auguriamo di realizzare nei prossimi due o tre anni
Ma perché assetato di fare la stessa dati sulle Fly
Degli Offlaga in nelle aprite da sola sulla rete oltre i nostri Samperi da Frost Larizza può soldi incendia lo stadio prezzo di Scholes bruta voglio propone dagli usi il tramezzo Florio no di nove persone fra quelle in commercio vasi non offrono
Il più grande asse di cui disponiamo ovviamente che noi vogliamo il citiamo eduli e lo facciamo quotidianamente lo facciamo ogni giorno il primo volo è stato realizzato come detto dieci anni fa
E quindi a siamo acquisendo la licenza commerciale per il trasporto passeggeri
Aldo da loro sparsa stratega foto Castel Maggiore dell'Oklahoma
Se lo Justin merce io lui ormai no scegliendo Roma e arriva bioetica forza lì sempre tre cauta of ogni Luiss allo stato attuale sulla in Meglio fronde i rapporti Fiumicino c'è da un tavolo
Vi ho messo all'asta su Davids tutto d'Broletto importate sperduta nel quale col blu tolga dalla deportazione pendente cioè il tavolo sentito sulla ventuno ST
Oggi molte persone mi hanno chiesto mi hanno posto la domanda ma come si presenta
Appunto i LEA volo per il cliente come questo viaggio per il cliente
Molto semplice il cliente che vuole usufruire dei nostri servizi prende il telefonino Riserva
Una volo a riserva un volo magari riserva un volo per spostarsi e dalla dalla nel porto di Fiumicino al centro della città centro cittadino
Quindi attraverso questo attraverso questa prenotazione sirena poi si reca poi Alberti porto costruito dal bambino
Con il nostro partner appuntato anche e con e e con collaborazione di Adr e quindi est sale sul volo eseguendo
Adesso il tre Caronte venti per East End of my più buona o con Justin olimpica o soldi per l'ombra Toso alder canzoni sono contrari
Questo luogo tutto questa procedura questa operazione richiederà circa una ventina di minuti quindi molto meno rispetto magari allora a più che ci vuole per spostarsi con i mezzi tradizionali dal reparto in città soprattutto nelle ore di punta consentendo quindi al passeggero di arrivare in orario
O no product Zeitz pubblica prova no afferma lì vostro da solo dal frastuono io Sizzo dei loro seggi del settimo Seat Products
Ma casuale autostrade qualche lunghezza verso folli che le tre Pezzi dalle sei esperienze alle spalle
Da un punto di vista di gamma dei prodotti veementi disponiamo di una grande famiglia di prodotti quello che vedete qui e là con un sit-in vicina e che è un velivolo a due posti popolare fino a trentacinque chilometri è completamente l'antico quindi
Assolutamente completamente silenzioso
Wenders accanto passeggero piccole stavo volo con teatri tra strutture di tende foto complessiva del forza fuoco non vorrei storica il suo attuando il che lo metta posto folle che le sue fo atto forca sincero spalle tra Siemens della Sutter Franti zaino sodo botte coperto da fazzoletti gastriti dopo lo crude che spetta al fuoco netting metrotranvia ho sentito ST
E ovviamente per quello che riguarda invece l'aggiunta di un secondo passeggero di secondi passeggeri è un concetto che abbiamo già attestato nel primo trimestre di quest'anno
E e la consente di coprire violare fino a cento chilometri anch'essa pienamente completamente elettrico può ospitare fino a quattro
Passeggeri e dotato di ali però quindi Rispetto al volo siti un design un concetto diverso ed è comunque ci ci sarà possibilità quindi col positivi collegare il il centro cittadino la Lella la città invece con quest'altro prodotto con quest'altro sistema collegare le città fra loro
E da solo protratti dal trustee nastro Polo giugno ai Folgore sul posto Dossetti perché il sta attuando il trillo problema diciamo fa parametri cioè la struttura entrambi lasciando sentito grado però portatili senza sono estreme Nesta Mancini non certo chiuso perciò preposto Frassi
Lo gestì chiuso il ventotto ottobre Impex fa anche il titolo due distinti sul tipo ora o sotto giù forza un po'Monte del processo o o sottostimare il rischio dopo contro
L'ultima prodotte quello che avete appena visto nella Bono trovo nel volo Throne
Che viene utilizzato per il trasporto merci e che posso levare che può trasportare fino a duecento chili abbiamo effettuato i test ad Amburgo Coni in collaborazione con la DB Schenker
E come ha citato la viceministra anche per noi la logistica è un elemento estremamente estremamente importante
E questo consentire a questo sistema questo prodotto per esempio di effettuare consegne in a in altitudine quindi montagna o per esempio la la consegna dell'ultimo miglio
Parlava organo importante Marston solo alla stessa proveniente da Porta studiato assenti
Sto unica no fonte quella stretta dopo l'esposto al dottore atlantica oggi ore padri osso nei complessi astratte ed attenti Duff ciò che ha dato dalla struttura in a persona sprawl spinto da sedi so che la struttura offre che cos'altro formazione delle torri pensione in Rome fronde molte lettere Sector Tudor la spezza Gertrude Bortoluzzi settore Petrovič suolo coprono il posto prodotta da Platform contributo al chiuso
Tu mi hai trattato mensch supplendo grazie e costo strutturale
Ovviamente in come abbiamo già detto di come abbiamo già illustrato abbiamo coinvolgimento e la collaborazione con vari tipi di pub nel reparto né che sia o non si sono a livello sia ah ddl Stay tali Valle mobiliare a livello operativo
Abbiamo bisogno quindi abbiamo la collaborazione con Atlantia con Adr ma abbiamo bisogno come abbiamo appena sentito dire in precedenza anche di collaborazione con lena che che con Lerna Bach abbiamo bisogno quindi proprio per a attuare per realizzare le nostre rotte verso la città
Abbiamo cercato e stiamo cercando di creare quindi un ecosistema un ecosistema che sia a onnicomprensivo che coinvolga ovviamente tutto tutti questi vari settori ovviamente e soprattutto anche le istituzioni e e con Bolocco opterà abbiamo realizzato una piattaforma che si chiama Polo ai Kew
Delle grazie a tutti che me le grazie di essere il tuo di tutti la famiglia di voto contabile grazie
Titoli ma scrisse Bauer
Riusciti grazie molte signora e adesso vorrei avere al podio il signor Vieri Porti di Roma l'ingegner Marco troncone grazie ingegnere
E la ringrazio anche
A nome dei colleghi per la chiarezza con cui ieri su un quotidiano ha spiegato tutto
Per cui dopo neanche una settimana di lavori con il suo ottimo staff abbiamo trovato tutto sintetizzato è tutto spiegato contro quello statale lei sottolineare gli aspetti anche di sistema
Più interessanti
A me personalmente ma può farne quello che vuole di questo mio suggerimento nel vedere che riusciamo a fare riusciti a fare sistema con enti aziende istituzioni anche straniere
Che di solito non collaborano quindi questo Aeroporti di Roma Atlantia volo coppe Arena che è una tutti insieme fa bene al cuore grazie buon lavoro grazie grazie cosa si metta un punto punto essenziale fare essa all'epoca del fare sistema all'epoca della
Cooperazione e dell'appunto del lavoro insieme
Oggi ha già trovato ciò molto speciale molto positiva in tempi diciamo no non facilissimi del nostro operoso settore quindi insomma elogiato importante anche per questo che la giornata appunto di di spinta di futuro di progettualità ventenne la sostanza Mitrotta molto molto positiva
Su questo progetto stiamo lavorando già da da un bel po'da un anno e mezzo un anno e mezzo e tantissimo quando pensiamo a questi diciamo progetti così innovativi che stampa hanno forma adesso quindi e questo nel mezzo più sviluppato una certa come dire Famila età e conoscenza di questo settore voglio appunto valorizzare grazie soprattutto alla partnership con con volo cotte
L'obiettivo naturalmente far sì che questo che oggi vediamo possiamo toccare un prototipo che ancora indoor reale di portarlo a odore far volare vi sono stabilmente nell'arco di tre anni da adesso che nel due mila ventiquattro
è un po'un'aggiornata importante è un progetto importante anche perché e prova alcuni momenti in cui anche il innovazione e sostenibilità si coniugano davvero
Noi vediamo molto il mantra di focalizzare la nostra strategia su qualità su sicurezza naturalmente negli ultimi tempi
Ma anche molto su sostenibilità innovazione pro su questo a ciambella un bel connubio innovazione e grazie per avere ricordato tutto certi pone e ieri sera produce un'altra buona buona notizia perché appunto a Fiumicino ha raccolto un atto riconoscimento a livello internazionale come lo porto d'Europa più innovativo diciamo il digital Transformation of War
Ripeto anche qui importante perché e in una storia diciamo molto positiva sono tre anni di Chirac questo nome le porto riconosciuto come dire l'Europa è stato riconosciuto anche da contesa sostenibilità ci mancava anche un riconoscimento su questo tassello dell'innovazione molto importante
E quando guardiamo un po'a questa storia riconosciuta dovrei dire istintivamente ciò pensiamo subito le nostre persone quelle che poi ci lavorano ogni giorno con competenza con cuore impedire di di credetemi non non facili
Però siamo dopo questo momento un po'emozionale la ragione poi morta a pensare che una storia che appunto si è sviluppato negli ultimi anni e che ha le sue fondamenta su diciamo una cornice abilitante di regole un contesto un campo di gioco dove i nostri giocatori possono punto giocare
è creata un po'anche dei nostri stakeholder e quindi diciamo è una diciamo un appunto una cornice abilitante creata da dall'ENAC dal Ministero non molti anni fa
Che è propria quella proprio idonea per creare una vera partnership pubblico-privato quindi diciamo un po'le radici di questo fare sistema è che sta producendo risultati negli su questa cornice abilitate naturalmente noi facciamo affidamento su questo vogliamo vogliamo sviluppare un altro
è ben urbani mobili diciamo davvero promette promette bene insomma guardano un po'son tutte le fonti anche autorevoli di grandi analisti diciamo di di settore sentono si leggono numeri roboanti no quattro miliardi di euro il varo di questo una lire trenta novecento milioni già investiti oltre venti miliardi di dollari e il valore delle società quotate oggi che operano su questo spuntano su questo settore
Morgan Stanley pare Bardelli addirittura un mille miliardi di dollari aprile quaranta esoso numerica innocente lo sappiamo per esperienza verranno rivisti più volte però se c'è tanta convergenza diciamo di di di di due punti di vista che cosa mercato che esploderà è un tema più di quando più o meno in che forma ma sul se probabilmente non c'è non c'è un dubbio se questo sentimento questo servizio nascerà ne vogliamo fare tutto affinché nasca in primis impresa romana
Roma anche perché si scinde sta bene lo diceva anche politici ministro insomma
Ne ha una strategia che deve vedere all'intermodalità all'accessibilità sostenibile come una delle direttrici prioritarie
Mi punteremo tantissimo diciamo le più ampio obiettivo della decarbonizzazione sull'intermodalità per esempio quindi arrivare da riporto da origini distanti da Roma non più in aereo n ma questa ineluttabile ma magari in treno con prodotti integrato treno e su questo stiamo varando tanto con Ferrovie facendo sistema anche in ferrovia ma direi sotto davvero leggi da un po'del del ministero io confido che qui vedremo anche punto dei dei prodotti nuovi presto
E poi invece accessibilità nero porto dalla città e anche qui stiamo lavorando molto sempre per obiettivi di decarbonizzazione e quindi favoriremo l'otto l'accesso e daremo il rapporto con dei vicoli elettrici ci sono tanti modi sia tecnologiche commerciali per farlo
Vorremmo l'accesso modale su ferrovia quindi espandere ma la nostra stazione al sessanta per cento
Sì forse guadagneremo almeno dei parcheggi ma avremo meno meno CO due nell'aria e in quest'ambito qui appunto cessione sostenibile si potrà sperabilmente nell'arco di tre anni adesso arrivare arrivare anche con volo siti
E per far questo ovviamente servono semplificando al massimo diciamo tre cose quindi serve un velivolo che che funzioni sia efficiente sia sicuro se certificato e Cole Porter promette di essere huff smuove in questo senso serve una una regolamentazione del settore definire le repliche
Questo ci penserà attualmente una catena d'in questo senso cosa diranno i Dirty porti quindi queste strutture di terra negli aeroporti per voi diciamo Perazzi verticali in cui non c'è ovviamente ci candidiamo
Per svilupparli a Roma siamo pensiamo in i naturali candidati chi disegna progetta realizza e opere infrastrutture aeroportuali è il primo candidato anche per fare lo stesso su questi Dirty porti lo faremo senza dubbio
Diciamo per noi e proprio perché abbiamo sviluppato anche un certo capitale intellettuale a certa conoscenza sempre nell'ottica di fare sistema ci siamo adesso uniti con altri diciamo reo porti nazionali internazionali le parti inizia a Venezia Bologna per mettere a punto insieme le forze e diciamo che entrare nel mercato dei Dirty porti che diamo noi come un soggetto naturale per farlo più diciamo che altre start up non di derivazione lo portuali per appunto sia questo servizio questa proposizione a livello internazionale in primis europeo
E su questo naturalmente poi diciamo faremo fare mordente leva diciamo anche punto sulla cooperazione che in corso con ENAC ed ENAV
Siamo stati tre primi a creare un protocollo d'intesa con con con queste diciamo istituzioni questo trita nell'ambito del più ampio progetto di e che si chiama Creation nove Italia ricco system
For advanced mobility quindi un progetto appunto per definire come questo nuovo spazio che funzionerà e questo sarà sarà importante
è importante anche perché su questo ambito ENAC ed ENAV devo dire ancora una volta non è la prima volta insomma si distinguono a livello europeo c'è c'è stato tantissimo lavoro appunto di disegno già fatto tanto ce ne c'è da fare ed ereditaria in questo senso anche qui è abbastanza avanti noi vediamo questo come anche Aeroporti di Roma come un'opportunità senza dubbio nel senso che che stiamo che siamo avanti a livello internazionale anche un po'come una responsabilità perché poi una regolamentazione
Che rimane nei manuali o fine a se stessa c'ha poi a al al valore che ha quindi ha bisogno di uno scarico atterrano scarico sul mercato quindi quello che noi sentiamo anche come responsabilità di valorizzare il lavoro che sta facendo per far sì che questo trovi effettivamente uno sbocco sul mercato presto
Però spero trovi proprio a Roma
Io concluderei così intanto ringrazio davvero Christian Carlo Bertazzo
La catena
Passo di proseguire i lavori grazie grazie a lei scegliere
Grazie e è un multimediale ovviamente questo incontrò c'è chi parla dal podio c'è chi parla seduto c'è chi si collega indiretta
C'è chi ci ha mandato un video saluto in particolare proprio Alessio Quaranta direttore generale dell'ENAC che è stato appena lungamente citato come partner centrale
Di questa alleanza se mi fanno un cenno della regia e siamo pronti con il video
Del dottor Quaranta lo possiamo mandare subito on line grazie
Amo eccolo qui
Accogliamo con favore va benissimo questo sì una della andavano guarda un futuro con la viabilità otto cittadino molto cinema spossatezza come già in un'area provato simile amministrazione hitleriano sa tenere in ordine la mobilità urbana scritta senza questi due mesi non contiene di conseguenza l'iniziativa questo organizzata Buttiglione in collaborazione con la
Quindi un primo nemici ovunque
Di svolgimento gravemente minata non soltanto stilizzazione anche tuttora il tessuto sociale sia corso sono norma che non vi in grave forte
Ma brand già siamo in una situazione nuove vie
Da consiglieri di colpa già lui
Ciò cominciano ad arrivare mobilità urbana nel trasporto passeggeri anche c'era da lungo tempo avverrà discusso nel prossimo futuro parleremo go molto quando scende a immaginare con
Ringraziamo grazie di questo strumento domani
Stava ripartendo ma mi sembra che abbiamo già capito tutto
Ne bis in idem diceva qualcuno non c'è bisogno benissimo grazie altro partner fondamentale invece ENAV che va incontro a una cosa certamente positiva ma anche complessa c'è un aumento del traffico aereo
Con i nuovi soggetti e quindi con nuove regole con nuovi livelli con nuove responsabilità e con nuove attenzioni
Da tenere presenti Maurizio Progetti si odierna perché ci dice come appunto questo trasporto mobile aereo di nuova generazione impatta sul vostro lavoro grazie infinite
Allora buongiorno a tutti
Vi ringrazio per l'invito ringrazio chi mi ha preceduto di non averci dato Blade Runner perché dal punto di vista delle operazioni insomma è un film di quarant'anni fa ma già lì pensavamo ad una mobilità con aerea di un certo di guarda io lo stavo per fare o meno allora diversi non era no nel senso che era senza sapere come sono Renato detto magari vuole parlarmi proprio lui attacca va bene allora io cercherò di essere sicuramente Brera nel mio intervento anche perché mi ha chiami ha preceduto ha dato un po'il campo di gioco su cui dobbiamo lavorare e questo elemento fondamentale noi abbiamo dei tempi molto sfidanti io ho sentito due mila ventiquattro per garantire le prime operazioni di collegamento in termini di Juba nel mobili penso che è una sfida che facoltà facendo sistema come abbiamo fatto
E parlare in termini complessivi infrastruttura
Perché le pensavo l'infrastruttura alterchi Woerth tombe e l'infrastruttura anche lo spazio aereo dove esistono elementi assolutamente convenzionali quindi parliamo che l'aviazione generale piena va chiaramente gestisce come compito d'istituto in ottica di sicurezza
E di
Sostenibilità
Esista il mondo dello ius Space quindi i droni che sono una realtà che sta crescendo in maniera esponenziale e su questo anche ENAV ed è posizionata con una propria società che di Claretta e al tempo stesso ma realtà della Juba Nervo avviliti quindi si inserisce un secondo lei gli Hardy complessità nello spazio aereo e quindi ha senso parlare di di urban art traffic management
Quindi gli elementi fondamentali sono questi come il sistema riesce ad armonizzare questi elementi che essa rappresenta una novità rappresenta un futuro rappresenta una sfida
Ovviamente il ministro
Prima citava i voli suborbitali che insistono sento sulle stesse infrastruttura lo spazio quindi ma dobbiamo rendere in maniera efficace efficiente sostenibile l'accesso a questa infrastruttura tutti i nuovi soggetti che stanno arrivando
Io penso che il Polo Walter sia un'opportunità per noi per dimostrare che il sistema in grado di gestire queste variabili essere dal punto di vista tecnico all'avanguardia
Creare l'infrastruttura Polo idonea ad accogliere i diversi soggetti creare dei sistemi di interoperabilità tra il mondo Atm esistente quella in quello convenzionale quello che sta arrivando quello Veronica quello Della gli urbane mobili di questa complessità deve essere gestita attraverso un sistema di regole condivise certe che orientino anche gli investimenti
Dal punto di vista dell'impostazione tecnologica deve essere orientata verso un tipo di attività assolutamente cooperativa dove i sistemi di tre sistemi gravano sempre sullo stesso spazio aereo scambio di informazioni su una piattaforma condivisa
L'obiettivo è questo l'obiettivo è fondamentale ma dobbiamo se vogliamo partire in maniera efficace ed efficiente incomincerà scrive delle regole
O creare degli elementi di operazione che ci permettano di uno spazio era dedicato con degli elementi di certificazione di sperimentazione assolutamente condivisi di iniziare a fare alcune operazioni noi dal mondo dal punto vista la mia esperienza dal punto di vista del Traffic Management nasce sul dei programmi Rovelli
Di ricerca e sviluppo Chico César che probabilmente qualcuno
Già e ne ha conoscenza che rappresenta come concepiva amo accomodare essere sviluppata la visione dell'aviazione Variazione Variazione vent'anni fa vedeva degli dei soggetti che erano ben definite
Adesso le evoluzioni ci porta a considerare prodotte ne è un esempio sia l'aspetto relativo ai droni per trasporto merci e sia il trasporto delle persone su distanze ridotte visto la presentazione si parla di trentacinque quaranta chilometri
Questi in un'ottica di alleggerimento dell'infrastruttura delle città che operò una ottica assolutamente bidimensionale
Quindi noi che cosa dobbiamo introdurre dobbiamo dedurre un'infrastruttura che lavora nello spazio aereo sostenibile che alleggerisce l'infrastruttura terra che opera su centri di smistamento intermodale quindi elemento di intermodalità è importante
E che operi in un contesto di sicurezza delle operazioni
Con degli spazi verdi dedicati o di integrati assecondare uso ed ecologica delle piattaforme che stanno a sostegno di questa azienda
Quindi io non mi dilungo molto perché penso che diciamo il contesto il cosiddetto ecosistema che è stato citato rappresenta l'elemento fondamentale dove tutti questi attori dovranno operare
L'infrastruttura
Dirty porto rappresento elemento importante di riferimento e anche il suo posizionamento deve essere armonizzato non solo rispetto alla mobilità terreni diciamo via terra ma in maniera armonica rispetto alle altre realtà che operano all'interno lo spazio aereo
E quindi l'elemento di coordinamento strategico
Che divisione di supporto che dà sicuramente regolatore nazionale con il supporto ovviamente riferimento normativo ANIASA e il nostro contributo tecnico di Aspesi designed Ingegneria di efficienza
E di gestione dello spazio è vero può portare a il raggiungimento di quell'obiettivo aspirante che è quello del due mila ventiquattro che sembra diciamo dopodomani per noi quindi noi siamo a bordo di questa esperienza il memorandum che abbiamo firmato noi ci crediamo veramente Ferré che rappresenta un'evoluzione del modello di gestione del traffico aereo che l'Italia in grado di affrontare accogliendo soggetti diversi e dando una visione della capacità del nostro sistema per fare sistema assolutamente a livello degli altri stakeholder europei
Io vi ringrazio lasciano morali grazie di cuore a lei a un Blade Runner in sospeso come
E volevo dirvi una cosa che voi colleghe colleghi ben sapete che quando l'innovazione
Scarica a terra come diceva prima leggere troppo pone entra nel mercato entra nelle abitudini quotidiane cambia anche linguaggio cambia anche le terminologie stiamo imparando a parlare di volo quarter
E diventerà un nome molto sempre più citato di qui in avanti soprattutto verso i due mila ventiquattro l'inizio delle operazioni
Ci stiamo affeziona andò a volo siti che abbiamo avuto conferma Sala il nome del primo volo cotte per in volo da a Fiumicino a Roma centro e poi anche Dirty porto
Io per errore visto il mio passato della macchina del tempo stavo parlando di Velociraptor nelle prime riunioni e io mi sono chiaramente sbagliato perché ho citato il Velociraptor molte più volte di quanto non abbia citato un bel tipo orto o un volo cocktail ma piano piano
Non non mi sbaglierò più però ecco anche l'innovazione lessicale non è non è cosa da poco
Non vi è innovazione lessicale si occupa l'ENAC però il presidente che adesso invito cortesemente a prendere posto ci dirà che tipo di innovazione invece può portare dal punto di vista normativo e dal punto di vista come diceva prima
Il prego direttore generale dell'ENAV dal punto di vista dell'ecosistema aspetti
Questo è ancora poco digitale ma è questione di tempo
Direi Luigi Di Palma grazie dell'invito
è evidente che molto interessante parlare non avevo porto di un futuro prossimo ecco io devo dire proprio che per io sono prima o un privilegio sono presidente dell'ENAC che e normalmente svolge un ruolo antipatico rispetto evidentemente
Allora sviluppo di un business
E io caratterialmente posso anche essere antipatico quindi mi identifico montò diciamo vice precisiamo Neleo esserti poiché sì ma dico è anche antipatico diceva Pietro Mennea qualche giornata e oggi oggi no oggi una sede giornata di simpatico almeno l'avevano inteso come
Mi ritrovo molto in quello che si sta dicendo cioè io credo che l'amministratore delegato troncone nel presentare
Questo nuovo business
A
Fortemente caratterizzato questo business all'interno di un perimetro che non solo il fatto di sicurezza ma evidentemente anche di riconciliazione con l'ambiente cioè ci sono i due elementi che evidentemente ci traghetterà hanno verso il futuro e che sono oramai in Manenti tra noi quindi
è evidente che il richiamo dell'autorità che fa uno lavoro prognostico no no
Noi garantiamo la sicurezza mettendo dei paletti prima perché il trasporto aereo sia sicuro al cento per cento una tendenza al cento per cento è questo
Lo diceva prima Progetti no
Cioè io non ho da aggiungere molto a quello che dice lui cioè questo
Per i metrò di sicurezza però è l'elemento che poi permette di sviluppare al meglio il business
E cioè il business arriva e effettivamente si sviluppa se si sviluppa all'interno di un perimetro fatto di sicurezza il grande errore e chi al contrario vuole sviluppare un business in qualche modo cercando scorciatoia
Ecco l'incontro di oggi invece
Diciamo è proprio diciamo la sintesi di quello che effettivamente noi vogliamo fare di quello che noi siamo cioè in definitiva allena che il soggetto che presidia l'interesse pubblico all'interno di un settore che si è liberalizzato e sviluppato quindi noi guardiamo con attenzione e favore
Il business però è evidente che l'elemento di richiamo e l'elemento che tutto questo possa avere un forte una attenzione quasi totale rispetto a questo elemento di segreterie sicurezza l'altro elemento assolutamente importante e che noi parliamo di una integrazione intermodale
All'interno di una modalità di trasporto esclusiva cioè quella del trasporto aereo e quindi questo ci fa assolutamente piacere noi stiamo lanciando proprio adesso il nuovo piano nazionale degli aeroporti
E quindi lo vogliamo lanciare come il primo capitolo del piano generale trasporti
In cui affrontiamo con forza proprio l'elemento dell'integrazione intermodale
E quindi guardiamo con forte attenzione avendo anche trasformato il nostro obiettivo non ha non parliamo più di trasporto aereo non riparliamo di comparto aerospaziale no noi stiamo cominciando a dire dal trasporto aereo al comparto aerospaziale proprio perché questo futuro è prossimo cioè e immanente e che peraltro in questo caso con questa nuova idea di mobilità integra un elemento di mobilità efficienza efficienza un sistema di mobilità perché questo è l'elemento di forte integrazione
Che permetterà sicuramente all'esito di una fase sperimentale quindi va ringraziato anche alle porte di Roma per l'investimento che fa perché sta scommettendo sul futuro e evidentemente un'impresa che scommette sul futuro rischia
Chiaramente oggi l'investimento io non credo assolutamente che sia produttivo cioè un investimento tra virgolette fatto anche sulla ricerca e quindi effettivamente questo ci fa altrettanto vietare noi siamo assolutamente vicini quindi ci permette anche noi di sviluppare le regole perché oggi la regolamentazione tecnica del mondo del trasporto aereo e fatto proprio sulla sperimentazione affianca la sperimentazione di un fatto altro che questo
E molto importante perché prima tra virgolette c'era l'idea che l'innovazione tecnologica andasse avanti e non potesse essere utilizzabile proprio perché in carenza di regole l'elemento dell'innovazione tecnologica non è assolutamente utile
Affiancare all'innovazione tecnologica alle regole credo che sia la scommessa vincente ed è quello che noi stiamo sperimentando
In questo caso una reporter di Roma perché un pezzo importante di Enna che impegnato a seguire non solo il mondo delle regole ma anche questi esperimenti concreti e quindi l'idea anche di portare ad esempio in Europa perché va bene per si è detto prima ringrazio per il riconoscimento
L'ENAC in questo caso e leader in Europa in questo settore sulle regole abbiamo presentato un piano strategico sull'Urban mobility ci sentiamo effettivamente protagonisti
Di questo futuro e evidentemente questa idea di riconciliare
Interesse pubblico e business evidentemente credo che sia effettivamente il modo migliore per dare al nostro Paese diciamo un futuro migliore grazie grazie a lei presidente
Diamo la voce alla rappresentanza popolare in questo caso Daily interruppi per l'innovazione del Parlamento italiano e del parlamento europeo per capire da un lato quanto i parlamenti
Puntino su questo tipo di innovazione nell'innovazione della mobilità aerea urbana detta ma un po'in
Acronimo italiano
Che e poi se tutto questo già sì tradurrà in una attività di tipo legislativo l'onorevole Enza brullo Bossi
Bene
Poi con la schedina grazie devo dire che è veramente un'emozione entrare al d'ingresso di tre e vedere questo bellissimo
Ente idoneo futuristico
Veramente quando diciamo in tanti lo dicono poi ognuno dà la sua interpretazione a questa frase niente potrà essere più come prima
Dopo la pandemia anche in questa fase di transizione speriamo verso l'uscita natante mia
Io dico dovrà essere più come prima perché sicuramente ai nella parte dei miei sono è stata eredità tante perdite di vite umane Hamas diventa a questo punto deve diventare a questo punto un'opportunità
Ci costringe a a guardare verso un nuovo futuro e io voglio fare i complimenti ad Adr per aver avuto la capacità di interpretare Cuesta
Parte diciamo della innovazione che quella diciamo di un futuro sempre più eco sostenibile guardate io oltre a far parte dell'Inter Gruppi innovazione sono nella commissione Trasporti e abbiamo affrontato il tema delle linee guida del DNA rendere e abbiamo affrontato anche i problemi e i disagi degli aeroporti che non hanno visto sostanzialmente finanziamenti all'interno del PM RR
Perché considerati diciamo gli aerei a forti emissioni CO due quindi diciamo non hanno trovato spazio però trovano spazio diciamo la possibilità di investire verso questo brutto un futuro anche diciamo dell'aereo mobile che va verso l'innovazione
è Adr in questo caso sta mostrando di essere diciamo un soggetto all'avanguardia
Quindi deve essere però a questo punto Ancona capacità delle istituzioni cogliere la forza di questi investimento perché diciamo già importante el me importanti il memorandum con ENAC ENAV dall'investimento
Su volo Procter un'azienda giovane ma che comunque vista l'innovazione straordinaria comunque da dieci anni che sta sul mercato quindi capiamo che le innovazioni che oggi e sembrano già eccessivamente futuristiche comunque hanno una storia perché lei no la tecnologia ha una storia non è qualcosa che nasce dalla bacchetta magica
Ma per passare dalla sperimentazione alla caduta a terra diceva la capacità di diventare effettivamente una pratica verso lecco sostenibilità ha bisogno di tutto l'ecosistema anche quell'istituzionale
è un nostro compito quindi quello di aiutare nelle semplificazione nella regolamentazione nell'innovazione rispetto anche a questi a questi nuovi mercati
E credo che questa sia anche la scelta che sia fatta quando il ministro Giovannini è stato nominato ha cambiato subito il nome del ministero e anche qui non è un problema di parole
è un problema di diciamo capire dove si vuole andare il ministero delle infrastrutture e delle mobilità sostenibili quindi questo è la nuova frontiera
E quindi ringrazio il presidente De Vincenti l'amministratore del terzo amministrazioni troncone per stare dentro questa prospettiva e noi daremo come intervenuto innovazione c'è qui il mio collega Luca Carabetta lavoriamo insieme
E soprattutto diciamo in questa legislatura da quando Luca è stato eletto perché la vogliamo su questo fronte era frontiera dell'innovazione ma sappiamo che l'innovazione spetta soprattutto alle imprese a noi la capacità se ci riusciamo di sostenere questi processi grazie
Grazie a lei e grazie anche di edemi facilitato il lavoro l'onorevole Luca Carabetta
Al quale chiedo se si ipotizza già un istruttoria per un'innovazione di tipo anche legislativo
Grazie grazie anche alla collega Enza Bruno Bossio per le belle parole
E
Abbiamo tante ipotesi al vaglio in questo momento del Parlamento ed è una cosa bella
Diciamo c'era un attimo eh il ruolo delle istituzioni e dei regolatori estremamente delicato
Perché quando si parla di questi tipi di innovazione di quest'di cosa che oggi sul mercato praticamente non esistono il rischio di fare un errore il rischio di fare una norma che è già obsolescenza che già in uno in un sole scienza quando nasce elevatissimo
E da qui voglio sottolineare l'importanza all'Intergruppo parlamentare per l'innovazione intergruppo parlamentare non è un'istituzione riconosciuta e un gruppo di persone tra i parlamentari di tutte le forze politiche
Che si ritrovano si confrontano per trovare assieme delle soluzioni e vi posso dire che mai come sull'innovazione tecnologica
C'è una grande trasversalità tra tutte le forze politiche e penso sia un bellissimo messaggio perché alla fine con l'input politico poi se c'è la volontà politica le cose si fanno quindi questa risponde parzialmente alla alla domanda posta
L'innovazione apre nuovi mercati crea nuove opportunità ci consente di attrarre talenti in prese investitori
Alla fine da un servizio al cittadino all'impresa e favorisce l'interazione le integrazioni tra le imprese innovative e dei contesti tradizionali come potrebbe essere benissimo quello della mobilità
Quindi parliamo proprio di un ecosistema non di enti singolari anche dal punto di vista delle il regolatore delle politiche gestire tutta questa filiera ed avere una questione complessa però le cose si fanno si è parlato oggi del PNR R. il PNR are lavora sui servizi al cittadino alle imprese
Ma affronta il tema dell'innovazione dal punto di vista sia della domanda che dell'offerta e questo è fondamentale perché poi se guardiamo dobbiamo guardare a entrambe le parti sull'offerta mi permetto di citare una cosa che però sta al di fuori del PNR era chi ha letto stamattina sono ventiquattro era l'ha visto
Con nelle credo trasporti che adesso è all'esame della Camera
Siamo riusciti a rifinanziare il Fondo Nazionale Innovazione con due miliardi di è fino a due miliardi di euro e penso sia una bellissima notizia per l'ecosistema lato offerta perché poi parliamo di tutte quelle innovazioni che partono dal basso dalle start-up dalle società
E poi scavano partono in Italia scavano nel mondo quindi altro esempio di come la politica tutta unita perché quell'emendamento è stato approvato all'unanimità con una riformulazione del Governo ha investito in questi in questi settori
Il dubbio che ho sul pianale R come abbiamo tutti penso e che data l'entità di queste risorse poi si spendano effettivamente bene
Sapete che abbiamo delle tempistica molto strette
Sapete che i progetti vengono portati avanti dei ministeri che i parlamentari hanno un ruolo molto importante di vigilanza su tutto questo
L'auspicio è che si riesca a fare di nuovo e così sistema ed ecosistema per cercare di spendere queste risorse in progetti innovativi ad alto moltiplicatore e che possono contribuire al rilancio del Paese
Chiudo con una riflessione più ampia su quello che poi al tema macro di oggi che quello della sostenibilità
Fare questi stessi discorsi dieci anni fa
Ci si prendeva per pazzi perché sostanzialmente il mercato non era pronto
Oggi noi abbiamo politiche pubbliche ingenti a livello nazionale europeo anche diciamo guardiamo che gli Stati Uniti si stanno muovendo in questa direzione
E abbiamo un mercato dei capitali privato che assolutamente pronto a cogliere le opportunità dell'innovazione tecnologica e della sostenibilità tradizione ecologica transizione digitale
Quello che voglio dire soprattutto agli imprenditori presenti in sala e che siamo in una fase chiave i numeri che qualcuno chiama di rimbalzo ed è un rimbalzo tecnico in effetti dell'economia comunque sono incoraggianti se vogliamo proseguire questo rimbalzo in una direzione positiva
Ecco bisogna investire in questi tipi di tecnologia
Guardare dieci anni avanti
Creare come politici come enti istituzioni come regola le regolatori le condizioni per far partire le in innovazione e coinvolgere tutto questo del ecosistema che va dalla formazione le università imprenditori regolatori
Le infrastrutture digitali e non e io sono certo del fatto che grazie a queste politiche pubbliche grazie a te narra r e a questo diciamo rinnovato impegno sull'innovazione tecnologica riusciremo nel medio periodo a dare una buona prospettiva al paese grazie
Sì onorevole
Grazie a tutti e due per aver formato anche se a livello
Informale scusate il gioco di parole questo intergruppo se ne sente il bisogno perché abbiamo soprattutto dal punto di vista digitale un ritardo tremendo da colmare quindi il fatto di avere voi come riferimento ci dà tranquillità come si dà tranquillità il lavoro
Che sta facendo Coppola o per darci la banda larga entro il due mila e venticinque
Bisogna poi lavorare molto anche come voi mi insegnate sulla formazione perché la popolazione non è stata minimamente preparata a questa enorme fondamentale rivoluzione ho bisogno di un cenno dalla regia perché aveva un appuntamento con la presidente della commissione Ambiente
Alle sia rotta anche lei coinvolta nelle quotazioni solo che non so se lei interviene non c'è venne in streaming nei un allora vuol dire che sta votando
Mi dispiace perché è chiaro che il riferimento la sostenibilità nell'accezione originaria del termine
Era perfetta per lei visto il ruolo che occupa fatemi sapere anche se siamo praticamente in chiusura se si palesa in qualche modo se no intanto concludiamo las ma Button Rist
Con e lo ringrazio in anticipo Paolo Orneli
Assessore di un sacco di deleghe della regione Lazio importantissime mi consentirà di sintetizzare assessore all'innovazione
E quindi credo che sia contentissimo di aver sentito saputo ma probabilmente lo sapeva anzi certamente già prima che il primo volo siti
Avverrà il primo volo del volo siti avverrà nella Regione Lazio da Fiumicino al centro di Roma pare nel due mila ventiquattro
Io sono contentissimo era che è contenta alla Regione Lazio buongiorno a tutti a tutti ringrazio in modo non formale Atlantia Aeroporti di Roma
Che oggi hanno messo un altro tassello importante in un messaggio forte che già abbiamo detto anche un mese e mezzo fa un'altra iniziativa sui temi dell'innovazione della sostenibilità
Noi abbiamo bisogno di partner strategici come Aeroporti di Roma per
Vincere le sfide epocali che abbiamo di fronte di costruire un mondo nuovo dopo il codino e di far ripartire il Paese di pigiare forte sull'acceleratore dell'innovazione della sostenibilità
Del cambiamento come paradigmi per restituire al nostro Paese il ruolo che merita nel mondo
Il fatto che come è stato detto Fiumicino
Continua a vincere riconoscimenti quello di ieri su quello quello dello scalo più innovativo d'Europa questo progetto della mobilità aerea urbana
Sono tutte con ferme ed è importante che oggi ci sia la Regione per quello che dirò tra poco ma soprattutto tutti
Le autorità tutti soggetti a partire dal Parlamento che hanno un ruolo fondamentale perché le istituzioni devono stare al passo di questa innovazione non basta da solo l'innovazione
Qui abbiamo visto che siamo a un livello tecnologico di sfida tecnologica come è stata declinata molto avanzata
C'è già una data un obiettivo serve chiaramente a vere
Tutto ciò che serve dal punto di vista della regolazione ottima notizia
Il memorandum l'accordo tra Aeroporti di Roma ENAC è mamma
Dobbiamo accelerare su tanti dossier ne parlavo con a Eugenio Patané una dobbiamo chiedere a Ferrovie dello Stato ad esempio di accelerare su una opera strategica già finanziata che quella dell'alta velocità
Il tema della capitale connessa è un tema di cambio di ruolo della capitale che deve tornare nel più breve tempo possibile ad essere la capitale la la capitale il motore dello sviluppo del Paese
Una città capace anche grazie a quello che sta facendo la Regione Lazio in termini di programmazione
E le riforme del Paese ad attrarre investimenti una città amica dell'innovazione del business per questo serve una città fortemente connessa all'aeroporto
Noi abbiamo firmato
Solo per fare un esempio perché c'è un altro tema è quello dei del sostegno alla ricerca il sostegno al trasferimento tecnologico il sostegno che la Regione sta facendo e farà in modo complementare sempre una visione del Paese alla filiera industriale ma siamo contenti di avere qui una azienda giovane importante tedesca che viene qui
Dal due mila ventiquattro con questa innovazione vogliamo rafforzare anche la capacità del sistema Paese di fare ricerca di fare pezzi della filiera industriale faccio un esempio concreto ieri abbiamo firmato
Il protocollo di intesa con Fincantieri per mettere a disposizione un sito produttivo a Cassino vicino allo stabilimento FC auto per iniziare la produzione delle batterie al litio che serviranno per la mobilità urbana questo è solo un esempio
E noi lo facciamo se è le istituzioni collaborano tra di loro abbiamo l'ho detto anche un mese e mezzo fa una forte quindi convergenza delle nostre agende
Perché quello che fa cui diario Porti di Roma e come immagina l'Areo porto del futuro ma anche l'aeroporto del presente
Che vince premi su premi e che migliora sempre di più la qualità ha molto a che fare con la nostra strategia quella nazionale e regionale di fare una regione che capace di attrarre investimenti
E di tornare a crescere e a generare occupazione di qualità quindi grazie e diciamo per quello che posso dire noi faremo fino in fondo la nostra parte per mettere a disposizione quegli strumenti che possano semplificare e accelerare questi grandi processi di innovazione che servono a Roma servono alla nostra Regione servono al nostro Paese
Per dice le sfide del futuro grazie buon proseguimento dei lavori a tutti a tutti
Grazie assessore grazie del sostegno appassionato fattivo e concreto abbiamo quasi finito misto Bauer la scorso info you aiuto INCE leader foto Talkin'devo molto foro Whitehall Murri Toderi
Se lo volevo dire suonatori tesi religiose residente venivo Frezza sul rompendo ST senza ex prete che nell'ex Trezzo sugli forte insegnino tutta la sua era
Gli aspetti già approvati dal Senato
Piazza Pia
San Silvestro piazza San Silvestro avvocati squalifica sguardi che in altri sbagli acceda lascia qui per due tre giorni in tempo per essere visto dai dei capi di Stato e di governo del G venti e poi lo sposta in piazza San Silvestro ed il silenzio tese qua e di Squarzon ci scurrili ori Descalzi Canzian fratello di crediti elezioni forte striscione Trapattoni
Lo so che l'URSS neonati dehors Get FIT per canzoni folklore proprio
Ecco e scrive la
Tanti anni luogo tra lo trasporta eremo e lo metteremo in mostra piazza San Silvestro perché per molto importante per noi mostrarlo al pubblico alla gente
Perché per noi conta anche molto il fido Pack cosa va bene cosa non va bene cosa funziona e cosa no
Intanto si guardi domani la rassegna stampa perché da quello che io ho visto e sentito dalle colleghe dai colleghi almeno non voi è piaciuto molto
Grazie c'è una signora molto preoccupata alle mie spalle che mi deve dire qualcosa
Professore che mi manda me bastava dirmelo il professor De vincenti prego per le conclusioni grazie
Mi ha mandato un messaggio che non porta pena
Prego ha dato nera era solo per ringraziare tutti di tutti coloro che sono intervenuti
Da da parte degli Aeroporti di Roma da parte mia dell'amministratore delegato Marco troncone credo sia stato un incontro molto molto importante fruttuoso ci ha dato molte idee
Molta voglia di andare avanti grazie a tutti anche però il Vito Carlo Bertazzo a dare risoluti per conto di Atlantia grazie
Come vedete stiamo ricominciando il giro adesso poiché vi parlano tutti quanti perché esattamente per l'azione senza scadenza attraversando voi dovete farlo e vi ringraziamo per fare io voglio soltanto di
Che da oggi mi portò a casa tre cose
Da prima che abbiamo visto va all'oggetto poi naturalmente
Speriamo naturalmente che dei tempi delineati abbia la possibilità di fornire un servizio ai cittadini la seconda cosa e è altrettanto importante che ho percepito energie ho percepito una volontà ogni ritiene eletto ma anche di volontà e di collaborazione che alla fine fa muovere le cose perché altrimenti senza se ne senz'senza questa energia difficilmente neppure vedere cose succedono e succedono i tempi che ci siamo programmati
E e frutto modulo in mente di un allineamento progressivo e dobbiamo naturalmente
Investire su questo mantenere alto il senso delle energie la la voglia di fare delle cose fa delle cose importanti e belle e quant'altro terza cosa che voglio dire
E questa
L'Aeroporti di Roma
Un asset importante per il Paese per la capitale
Quello che qui vediamo naturalmente è stato costruito nel tempo
Però ha bisogno sempre di essere continuamente aggiornato non si finisce mai
Non è soltanto di espandere capacità o quant'altro ma è di migliorare nel senso più complessivo
Ricordo soltanto che da qui ai prossimi anni su questo lo porto troncone naturalmente spero che abbia vita lunga
Ci sono otto miliardi di investimenti per quel antecedenti suffragati da otto miliardi Investimenti per cui naturalmente per far tutte 'ste cose ci vogliono tanti pezzi oggi abbiamo sentito quanto importante la collaborazione tra tutti
E una cifra importante
Però
Come dieci anni fa magari qualcuno non ci credeva poi tante cose sono state fatte sono state fatte bene
Io penso che questa energia che ho percepito oggi continui e si sviluppi in modo tale da creare le condizioni perché questo otto miliardi di investimenti portino qualità ottimo lavoro offre un servizio grazie grazie a lei
Come si sente ingegnere bene perbene va bene
Ci possiamo fermare così no perché abbia bisogno di lei ma alcuni decenni da quello che ho capito quindi grazie veramente a tutti i complimenti miss Bowers grazie per la vostra partecipazione abbiamo detto tantissimo in pochissimo tempo questa era la missione di avevo avuto ce l'abbiamo fatta
Buon lavoro colleghe e colleghi buon volo mi servono cocktail