Blocco del Canale di Suez e Geopolitica degli Stretti: intervista a Giorgio Ferrari

Radio radicale è fallito il nuovo tentativo di disincagliare driver dire ne stiamo parlando da canale disse due una delle rotte commerciali marittime più trafficate del mondo nelle acque nelle sua acque passa circa un terzo delle merci trasportate età verso il nostro Paese trenta virgola sei milioni di tonnellate su un totale di trentanove virgola otto otto trasportate e richiamare l'importanza del canale di Suez ovviamente riguarda anche i numeri del commercio mondiale da lì passa circa il dieci per cento del traffico del traffico
Marittimo globale c'è un discorso di approvvigionamento energetico molte navi che trasportano petrolio Gast Paesi Alcohol Fo all'Europa
Passano da cui e quelle risorse che passano da cui sono fondamentali per un'Europa che come sappiamo difficoltà nell'approvvigionamento energetico
Ma non è solo una crisi commerciale che diviene ovviamente economica ma è anche una crisi geopolitica degli stretti di questo parliamo con Giorgio Ferrari che abbiamo in collegamento telefonico inviato speciale editorialista di avvenire
Buongiorno e ben trovato sulle frequenze di Radio Radicale bollori
Ecco allora inizi hai scritto una un un articolo molto interessante dove scrivi che la rivincita della geografia perché
Ma dunque perché
Duecento anni fa era molto chiaro ha una potenza dominante opera la Gran Bretagna che la politica dei distretti cioè conquistarsi quelli colli di bottiglia Gibilterra lo Stretto di Malacca
Il canale di Suez che era in costruzione sarebbe stato più portate che possedere dei territori questo valeva per una potenza di parere
Oggi questa cosa con pastori caglio una manovra sbagliata del Canale di Suez e ci ricorda che non c'è nessuna tecnologia nessuno avvertita nessun satellite nessuna e croci che possano sostituire il passaggio fisico delle merci
Non è solo il fatto che si ferma Caragli sue si si fa un ingorgo di trecento nati ci passa il dieci per cento dell'approvvigionamento italiano la stessa cosa può succedere per esempio nello Stretto di Hormuz nel Golfo Persico
Dove se tu chiudi quella bocca lì non passa più diciassette per cento del petrolio mondiale crei una crisi energetica come al tempo della guerra dello Yom Kippur
Facciamo anche notare che ma è bastato chiudere il canale ultimo e il prezzo del greggio salito del del cinque per cento che non accadeva dai tempi della Guerra dello Yom Kippur per dire quanto è sensibile all'attenta
Commerciale aggiungerei che guarda caso si chiude momentaneamente i cani sue e la Russia torna a far valere il suo nuovo assetto cioè il passaggio a Nord-Est ovvero dal mare di Carraro Vaia serpeggia fino allo stretto di Bering che complice il riscaldamento globale diventato percorribile
Ed è più corto
Sono sette mila quattrocento chilometri contro gli undici mila del Canale dei suoi cioè se vuoi fare arrivano ora merce dall'acida
In Europa è più conveniente come percorso farà la rotta siberiana molta dimostrazione di almeno secondo me
Perché della rivincita della geografia diciamo delle delle voci tesi che hanno creato questi stretti e al tempo stesso è una rivincita comunque della della geopolitica su qualunque altra considerazione su tutto ciò che il partner ideale sui Pit coven sulla Borsa sulla finanza
Certo certo e poi c'è
Ovviamente parlare anche della stessa anche della Cina che
Con diciamo la via della sete cinese potranno essere non verrà
Colpire qualcuno importanti distretti
Noi non ci badiamo perché sono medico nell'Oceano Indiano allo Stretto di Malacca che è quel percorso un po'angusto la specie di Lucca Scilla e Cariddi che che c'è fra Singapore la penisola di Palanca è il punto di maggior convenienza dove passa la maggior parte del figlio orientale che vende le proprie a tenerci Europa se tu chiudi quello lì la Cina fallisce
Per questo la Cina ha utilizzato l'idea della via della seta perché ha capito che non può accontentarsi di basare la propria economia esclusivamente sullo Stretto di Malacca perché il giorno che per qualunque motivo
Venisse bloccato ci dobbiamo ricordare una cosa
Il dominio dei vari attualmente americano americani presidiano in maniera soprattutto basso politica tutti i distretti del mondo
Va Barnaba a Gibilterra posso UE a Val Brembana Berti che è l'imbocco del della della penisola arabica
La Diego Garcia che guarda quelle del Golfo cioè sono presidiano più di ogni altro tutti i distretti sito chiudersi lo Stretto di Malacca
La Cina perderebbe non so dire quanto del suo nella sua potenza economica ma una cosa tale da metterla in crisi quindi è evidente che avendo invece un territorio vasto escogitato l'idea della Via della Seta che peraltro si avvale a sua volta nell'acquisto di porte come Pireo e un porto cinese invece i toni sono porti cinesi c'è chi compra riporti sapendo che comunque la via di terra non basta sesto se ne sta al sesto
Questo è chiaro no infatti poi spiegarvi anche noi della grande gioco fra le potenze no a quella che si chiama appunto la geopolitica degli stretti
Circo navigare l'Africa invece
Quella la vecchia via quanto il canale di Suez ha avuto dei problemi come e quanto è stato generalizzato ai cinquantasei da a Serra
Allora devi farti una via più lunga ci metti UPC Giorgio più ma potrebbe essere predetto la soluzione che trovano se non riescono a scoccare sue spara un po'di giorni se ancora non riesco a Parigi cambiarla finirà che al le navi che sono sotto fanno marcia indietro
Mi circonda ricavo l'Africa
Beh quelle che pure quelle che sono sopra o che devono passare all'inducono la stessa cosa optare per scelte dell'Estremo Oriente quindi si torna indietro di animarsi questo altro che convalidare quanto sia strategico lo stretto non parliamo poi di quelli storici come i Dardanelli fosforo dove e sono accuratamente sorvegliate con distratta che addirittura senso che Naviglio russo ha delimitazioni non può passare proprio tutto tu non puoi fare uscire cinquanta sommergibili dal Mar Nero perché viene una crisi internazionale
Hai scritto che circonda ricaverà Africa comporterebbe ritardi danni sensibili soprattutto nella componentistica elettronica
Sì
Allora noi ecco che stiamo parlando dei telefonini che attraverso degli dei componenti che derivano da terre rare tante e tali pregiati e vengono prevalentemente assemblaggio oriente che li abbiamo il balafon sfiorano
E perché c'è un approvvigionamento continuo che si scarica la batteria ne compra uno nuovo comprende la memoria perché una pennetta USB di basta un ritardo di dieci quindici giorni e cominciano a scarseggiare scarseggiare vuol dire che una certa percentuale di utenti e non possono più avvalorano sì di questa di costi e cose che troviamo anomali come propria con la normale del mondo più fortuna con l'acqua potabile razzista c'era ad esempio se per la tolgo
Dunque più caricare il telefonino se non diventano più perché non ce n'è più perché ci sono accaparramenti perché oggetto disponibilità come prima
I componenti elementari a cui noi dal titolo non badiamo noi facciamo Casu caricabatterie
E per certa superano sovrapposta consenta cioè su due milioni e penso che i pezzi e questa volta arriva
Che simile mentale capire il disagio che poi nel è un disagio di una sede la civiltà discutibile indubbiamente ma cui stiamo vivendo in questo tipo di civiltà
Allora grande traffico di merci via mare questo il il fatto ha iniziato dicendo basta che un'analessi incumbent ecco
Allora io applico da ali di farfalla Riccia questo accerto che si ripercuote mi chiedo se
E sai ci sono state polemiche sulle manovre che sono state fatte dal dalla divertire
Ma è mai successo un fatto simile
Non me lo ricordo o anche essere successo su a quindi questa gravità ecco di questa entità mi pare di no
Ginger loro partitico poco rispetto al petrolio come adesso quando esco assolo al precipitando Sasquatch sono altri tipi di ventunenni come posso dire pone rientrare nelle
Nelle sensibilità assolutamente a ricordarci comunque che la fisicità della terra e non vuole essere tale Corriere salto di soffi compilerà Aristippo passa alla fisicità della terra ancora centrale
Non siamo niente di fronte a un terremoto dove l'opzione pur carica o alle vie d'acqua che ci siamo aperti perché se la più utili vedi immediatamente quali sono le conseguenze
Certo chiarissimo grazie graziato Giorgio Ferrari lo ricordiamo inviato speciale editorialista di Avvenire buon lavoro viola Purgatori