Il crollo del Ponte Morandi. Intervista con Maurizio Acerbo

Radio radicale siamo in collegamento telefonico con Maurizio Acerbo di Rifondazione Comunista ben trovato benvenuto radio radicale Maurizio
Allora in questi giorni di polemiche che si sono ovviamente succedute alla tragedia del crollo del ponte Morandi di Genova
Rifondazione Comunista
Diciamo ha valutato con positività con un atto dovuto la lettera con cui il governo ha avviato la procedura che porterebbe condurrà la revoca della concessione unica lo Società Autostrade per l'Italia e tempo stesso
Diciamo
Al diciamo auspica anche la nazionalizzazione della Rete autostradale anzi da rinazionalizzazione allora
Su questi accadimenti qual è il giudizio politico è anche un'analisi delle responsabilità Maurizio su quello che è avvenuto
Non solo a Genova ma anche in tante altre parti d'Italia perché chiaramente Genova è stata forse l'episodio violento più alto più ampio della del dissesto della rete autostradale nell'arco degli ultimi anni
Innanzitutto io vorrei rimarcare una cosa che al contrario
Della Linke Happy Salvini Rifondazione Comunista è sempre stata contraria alla privatizzazione delle Autostrade
Nel corso degli anni Novanta contrasta monopolista
Idea completamente sbagliata e assai poco o liberale
Vi privatizzare dei monopoli
Perché come evidente a qualsiasi cittadino ed era evidente persino l'economista liberale come e anzi anche un tantinello liberista come Luigi Einaudi
Quei non parliamo della produzione del vino o delle automobili
Parliamo di monopoli naturali ma debbo di tecnici insomma se uno dalla mia città deve andare a Roma non a venti autostrade da scegliere neo una è una situazione di monopolio
è stata creata una rendita a favore di determinati gruppi ovviamente questa privatizzazione già generale molto contestabile dove lo facemmo l'abbiamo sempre fatto e non ci siamo mai stancati rimarcarlo è stata poi nel consueto intreccio affari politica
Che caratterizza il nostro paese anche gestita nella maniera peggiore perché la loro PD dei concessionari avuto anche un trattamento di favore da parte dei governi che ci sono succeduti
E anche diciamo un
Atteggiamento diciamo un po'troppo connivente da parte del ministero e della nazione ricordo che fino al due mila tredici la vigilanza sui concessionari era compito dell'Ana sicure torna e passato una struttura di vigilanza del ministero ed è una delle tante riforme fallite del nostro Paese
E lo dimostra il fatto che utili enormi sono stati
Realizzati in questi anni e soltanto il trenta per cento è stato ha investito nella sicurezza e nella manutenzione ricorda inoltre che le società pubbliche che gestivano le autostrade erano avevano sostanzialmente ricoperto quelle che erano state le spese di
Di realizzazione con impennaggi e verranno inattivo quindi un gigantesco patrimonio pubblico è stato ceduto ai privati nell'ambito di quello che è stato il parcheggio dei beni pubblici tutti i servizi pubblici in questo Paese
Nel corso degli di due decenni condiviso del centrodestra e centro
Sinistra questo bisogna averlo sempre presente perché
Del discutere di emergenza inventate come quelle su cui la lega costruito prima contro i meridionali e poi contro gli immigrati il proprio successo elettorale in realtà non si è discusso di questo corse
Io voglio ricordare che con i governi Berlusconi irritato persino a prevedere che e i concessionari autostradali potessero fare i lavori in house quindi sostanzialmente non solo chi si era aggiudicato
Chilometri e chilometri delle autostrade di Autostrade aveva questa rendita enorme ma il più è come se avesse vinto un Chicken pesca e interminabile gara d'appalto senza sostanzialmente contendenti una situazione enorme che ovviamente non riguarda solo Benetton ma tutti i concessionari vita creativa Toto
è un elenco sterminato di un potere che ha condizionato tra l'altro anche la vita politica italiana
E l'informazione
Anche rispetto agli alle infradito voglio ricordare che e la tragedia di Genova non è la prima è già caduta nel dimenticatoio meglio se ne è parlato pochissimo
La strage la tragedia che ha riguardato
Il l'autobus che nel tratto autostradale Baiano Avellino precipito ci furono circa quaranta vittime per quella vicenda e sotto processo
L'amministratore delegato di autostrade
Per l'Italia io spero davvero che finalmente si apra una riflessione anche perché è una palla che ce l'abbia imposto all'Europa
La privatizzazione delle Autostrade è stata una scelta politica sbagliata condiviso tra centrodestra e centrosinistra dalla leva come Berlusconi
Da Prodi come dalla lega
Ecco in conclusione Acerbo il
Punto appare anche non solo quello della gestione di Autostrade per l'Italia di Atlantis ma anche quello in queste ore dell'omesso controllo della possibilità insomma da parte delle dei vertici del ministero di aver trascurato il pericolo e i segnali delle relazioni tecniche che arrivavano c'è una reazione chiede roba fine febbraio quindi proprio successivamente
Diciamo poco prima delle elezioni propriamente estiva in amministrazione provvisoria in sul subito dopo le elezioni c'è stato un lungo trascinarsi quindi è anche probabile che tutti sanno come funziona un ministero insomma certe pratiche vanno purtroppo nel dimenticatoio anche su quello occorrerà accertare come prestato possibile che siano stati ignorati dei segnali d'allarme come insomma la Commissione sta appurando
Si guarda io sono un garantista e quindi
Attento a non tra l'altro non sono un ingegnere quindi non voglio entrare in una materia delicatissima su cui ovviamente credo che come in tutte le italiane e gli italiani anzi come tutte le persone
Il buon senso credo che bisogna esigere che la magistratura faccia piena luce senza guardare in faccia nessuno
E ho qualche dubbio sulla commissione messa sul ministro Toninelli perché coinvolge figure che sono state coinvolte dalla vicenda e quindi potrebbero essere oggettivamente controllori e controllati ma questo lo dico senza accusare e nessuno quello che trovo assurdo il clima che si creato in questi giorni
E cioè il fatto che si è partiti con una difesa a prescindere
Si è partiti prima con una campagna giustizialista dall'alto contro i comitati No Gronda cercando di addirittura addebitare ai comitati dei cittadini e la responsabilità
Per la tragedia una clamorosa Ballarò
Perché la Gronda non prevedeva che venisse chiuso quel ponte ma semplicemente prevedeva
Il che continuasse a funzionare a essere utilizzato è è un alleggerimento semplicemente del traffico
Sopra quindi il e e comunque non erano e comitati No Gronda atto guerre sorvegliare il ponte vigilare equitativa gronda avevano come tutti i cittadini l'informazione che proveniva da Autostrade per l'Italia che quel ponte sarebbe stato in piedi Centanni
E in secondo luogo poi è cominciata la la campagna in difesa di guide Benetton come se fosse un reato di lesa maestà
Invece direi che esse vi sono problemi e mi pare che problemi ci sono se sono morte più di quaranta persone e ebbene la concessione unica
Etta mettere in discussione da questo punto di vista io spero che questa vicenda il in aiuti a riflettere il Paese su tanti errori fatti approfitto per per segnalare prima che accada qualche tragedia che nel nostro Paese di situazioni di pericolo per le cittadine e cittadini decine sono molteplici faccio un solo esempio ci sono in zone a rischio sismico
Migliaia di bambini che continuano ad andare
Al settore rientreranno di scuole che non sono antisismiche forse dovremmo smettere di discutere
Delle emergenze che si inventa Salvini
E cominciare a discutere dei problemi seri del del Paese che ripeto in questi anni sono stati accantonati dalla propaganda dei governi precedenti al servizio delle lobby economiche
Ma anche dalla
Propaganda di chi ci costringe a parlare
Ogni fesserie e non dei veri problemi i fino a poche fino a prima della tragedia il tema delle delle concessioni autostradali sembra che riguardasse soltanto
Persone molto ideologizzate o la Gabanelli molti Dionigi girate a sinistra come no intendo un'ultima considerazione voglio segnalare
Che mentre i cinque nelle precedenti elezioni al programma del Movimento cinque Stelle c'era la ripubblicizzazione nel autostrade quindi era un programma analogo a quello di su questo punto di Rifondazione Comunista di potere al popolo alle ultime elezioni era sparito dal loro programma e non c'è neanche nel contratto io sono abituato a giudicare questo molto affine radicali
Lei comportamenti e dalle cose concrete se questo governo procederà nel senso di fare piena luce senza guardare in faccia nessuno avrà il il nostro plauso almeno il mio personale attendiamo di vedere i fatti ripeto quella lettera a mio parere un atto dovuto
E impegni che la contestata sbagliato mentre devo dire che ha fatto molto bene il PD a ricordare che Salvi è uno di quelli mi ha votato Imax i regali a Benetton
Bene allora noi ringraziamo Maurizio Acerbo segretario di Rifondazione comunista seguiremo come Radio Radicale il campeggia di potere a popolo che si svolgerà a Marina di Grosseto in questo fine settimana quindi a presto risentirci appresto allora ci vediamo a Marina di Grosseto ciao