Conversazione settimanale con Riccardo Magi

Venerdì è a questo punto la normazione cella intervista settimanali con Ricardo Maggi Segretario carica italiani che
Salutiamo buongiorno Riccardo
Buongiorno anche agli ascoltatori allora sentivamo di leader ne parleremo tra poco con tema cominciamo Riccardo da
Dalla da
Ne abbiamo già sentito nella Venezia del notiziario lì ieri la firma di Sandro Gozi in calce alla richiesta di referendum sulla messa a gara della trasporto pubblico locale a Roma l'attacca vicenda che in questa settimana ancora stata al centro dell'ente l'attenzione per le difficili disastrate condizioni di azienda che discesa mattina e tecnicamente ormai da tempo fallita però come dire non è nemmeno facile raccogliere le le firme che servono per promuovere questo questo referendum c'è stata anche un'importante firma oltre quella di Gozi quella del ministro calendari come sta andando Riccardo
Passiamo alle battute finali siamo agli ultimi giorni di raccolta delle firme dobbiamo consegnare il dodici agosto entro il dodici agosto
Le ventinove mila firme le necessarie quindi dovremmo finire la raccolta qualche giorno prima ci siamo dati il nove di agosto come termine perché poi ci sono le operazioni di certificazione elettorale
La città di Roma la Capitale si sta svuotando evidentemente perché il periodo estivo e di vacanze c'è un caldo terribile quindi
Stiamo facendo uno sforzo voglio ringraziare davvero tutti i militanti tutti compagni radicali quelli romani quelli che sono venuti
Da fuori Roma magari prendendosi due giorni di ferie per aiutare
E partecipare a questa mobilitazione perché davvero è un uno sforzo importante anche molto bello di mobilitazione popolare
Le firme stiamo raccogliendo molte siamo
Anche nella giornata di ieri abbiamo raccolto più di mille firme quindi siamo sul finora siamo a ventisei mila firme
Abbiamo questi quattro giorni cinque giorni netti di raccolta per arrivare a prenderle tutte più quelle di sicurezza quindi per arrivare a
Almeno a trentuno mila firme
Da un punto di vista politico possiamo dirci che
Comunque vada chiamo riusciti linee il tentativo che c'eravamo prefissi di porre a partire da una questione
Tra virgolette locale perché poi locale non è perché riguarda la capitale umano porre una questione politica
Duplice da una parte quella
Della concorrenza della concorrenza anche nei servizi pubblici locali cercando di superare
Queste due categorie che a nostro avviso fanno un po'parte dello scontro politico
Diciamo del secolo scorso quella di pubblico e privato nella gestione dei servizi fisicamente non si fissano anche stamattina
Esattamente esattamente il Sottosegretario gotiche ieri ha firmato c'ha tenuto proprio a sottolineare questo aspetto qui si tratta di dare
Efficienza i servizi qualità i servizi e di evitare che l'affidamento e la gestione di questi servizi diventino come accaduto a Roma ma anche in altre realtà italiane un motivo di dissesto finanziario né i fatti degli enti locali e quindi voi che ricade sulla fiscalità
Di quei cittadini che vivono in quel Comune ma anche ingenerare voi sulla fiscalità generale e per questo abbiamo preso scelto il caso di attacca che da questo punto di vista
è emblematico è un'azienda decotta e che ha creato e sta creando molti danni nei fatti IATA che rappresenta una bomba finanziaria all'interno del bilancio già disastrato del
Del Comune di Roma
Siamo riusciti a far passare questa cosa come una questione nazionale è stato importante il dibattito che si è aperto e speriamo che
Raggiungendo questo obiettivo poi ci saranno dei miei figli appunto di dibattito preferì andare io se noi riusciremo a depositare queste
Queste quasi trenta mila firme obbligatoriamente sarà indetto il referendum tra nei mesi tra aprile e giugno del del due mila diciotto quindi sarà
Ci sarà un periodo lungo in cui sarà interessante sollevare questo dibattito visto che già ci sono state varie cose forze politiche che hanno annunciato la costituzione di comitati per il no
Va benissimo importante che
A partire da questa iniziativa che riesca fare dei passi in avanti in termini di di riforma
Nei giorni scorsi tu hai avvertito anche il rischio che l'eventuale fallimento dell'Atac possa
Rappresentare un impedimento a questo dibattito su tutto allo svolgimento del referendum cioè c'è questo rischio
Ma in realtà abbiamo ascoltato nei giorni scorsi dalle parole del del dimissionario direttore generale di attaccare OTA che
La situazione dell'azienda lui ha parlato di insolvenza quindi ha detto questa situazione deve trovare anche una formalizzazione da un punto di vista pubblico diciamo della situazione
In cui sta l'azienda adesso restano due vi è una è quella di fare un concordato preventivo pare che proprio su questa ipotesi si sia consumato lo scontro tra
Tra Rota e la sindaca raggi da quello che abbiamo capito
Che è l'unica l'unico tentativo l'unica via per evitare il fallimento vero e proprio
In questa procedura porci se c'è il rischio che a un certo punto entrino dei capitali dei capitali privati
E questo potrebbe arrivare ad evitare la gara che è quello che noi chiediamo
Su questo bisogna vigilare
Dall'altra parte c'è Giavazzi che giustamente ieri sul sul foglio invece auspicava un fallimento un fallimento quindi senza neanche la procedura di concordato preventivo
E in modo da evitare che l'azienda continui a a creare danni danni al Servizio danni finanziari
E anche i danni al ai lavoratori perché qui c'è una cosa importante da dire guida i rischi per i posti di lavoro stanno avvenendo ora
Non sono attribuibili alla nostra ipotesi di liberalizzazione che tutta da costruire nei mesi prossimi quindi la procedura di gara disegnare la gara e poi andare a bandire la gara
Quello che si sta vivendo e che si libera nelle prossime settimane anche in termini di rischi occupazionali è l'effetto di una
Folle e dice nata gestione totalmente pubblica che c'è stato negli anni passati prima con un'azienda che è stata
Gonfiata con assunzioni volute da partiti e sindacati assolutamente
Al di fuori di ogni diciamocelo sana strategia
Aziendale che ora con l'incapacità delle varie giunte anche di mettere un freno all'emorragia di risorse pubbliche
Tra l'altro parliamo in un mese che vede una delle due reti linee di metropolitana di Roma sostanzialmente in gran parte
Non funzionante come dei disagi fortissimi per chi vive in quartieri importantissimi dal punto di vista della quantità di popolazione interessata
Lasci questo purtroppo anche anche questioni come la la la chiusura di tratti della metropolitana con la motivazione di fare dei lavori che comunque sono lavori da fare
In questo caso l'intersezione tra la linea e la linea civili vengono fatti in modo così abbastanza scriteriato e senza dare una comunicazione opportuna tra l'altro
Si poteva diciamo scegliere un periodo ancora un po'più avanzato e non l'inizio di agosto questa settimana in cui ancora ci sono molte persone che lavorano ci sono molte quindi
Si è creato un disagio ulteriore ma tutti questi sono i sintomi purtroppo di un'azienda che è completamente fuori controllo e di un'Amministrazione comunale e che non ha più come
Priorità quella del servizio ma quella dell'azienda quindi è il CNEL e l'Amministrazione comunale ed è un'intera città
Che deve adattarsi alle esigenze dell'azienda e non la vien da ridere
Metterci al servizio della domanda il trasporto pubblico che viene dai cittadini tutte amiche non ci siano le condizioni per un servizio devono nella ripresa della scuola dice che oggi in un'intervista
Sì questo è un rischio concreto perché purtroppo a causa del debito che si è accumulato anche con i fornitori di pezzi di ricambi
Che che non che che non forniscono più ricambi quindi adesso le vetture a disposizione dell'Atac sono circa mille trecento considerate che
Sulla carta il parco dodici mezzi dovrebbe superare le due mila vetture
Questa cosa consente nei mesi estivi in cui c'è un buon servizio programmato ridotto quindi luglio-agosto di fornire seppure con
Disagi che dicevamo prima
In servizio quando ricominceranno le scuole all'inizio di settembre c'è un rischio serio di non avere proprio le letture che siano in grado DD di dare il servizio regolare quindi immaginate voi
Quanta irresponsabilità nell'arrivare proprio così sull'orlo del baratro
A proposito la Procura di Roma ha aperto un fascicolo d'inchiesta sull'appalto della bigliettazione elettronica della parte di cui ha parlato proprio rotta
Lo fa ma ha detto l'accertamento si basa sull'esposto presentato nei giorni scorsi dei parlamentari Andrea Augello e Vincenzo Piso viene però da pensare che questa vicenda oltre che sulla
Sul servizio sul futuro dell'Atac potrebbe avere ripercussioni sullo stesso futuro della Giunta secondo te
è questo vedremo perché ci sono
Ci sono una serie di dubbi insomma bisognerebbe capì che riguardano non solo diciamo la condotta di questa Giunta anche delle precedenti
Rispetto a data che ci sono una serie di questioni che non sono mai state approfondite tutelate tutta la questione è già esplosa dei biglietti falsi ricorderete ci sono varie inchieste aperte sulle forniture di pezzi di ricambio perché
è avvenuto anche in questi anni che alcuni fornitori di pezzi di ricambio abbiano ottenuto delle commesse da parte di IATA Capretti assolutamente gonfiati è fuori mercato
E quindi
C'è la possibilità che vengano fuori però noi liberamente vogliamo concentrarci sul processazione aspetto più politico perché a nostro avviso
Tutto questo ci dice che è partita da una linea va posto un segno e bisogna azzerare questa situazione e ripartire con una
Con una modalità nuova di affidamento del servizio che è quella più europea
Più trasparente più concorrenziale appunto di una gara pubblica ha perso si sta impegnando in prima persona Roberto Giachetti colui anche Walter Tocci nella raccolta firme pura perché pur essendo stato il PD romano
Bettini lo diciamo sulla sul referendum però
Qui chi vuole fare lo fa e Giachetti lo sta lo sta facendo appunto che ieri e anche si trova anche di fronte ad una situazione spiacevole a Tor Bella Monaca avevo da una tensione che è un po'forse legata anche questo
A questa questi equivoco sui posti di lavoro questa situazione drammatica indubbiamente che vivono i lavoratori poi ovviamente lì la situazione ieri forse ancora più peculiare però c'è stata una risposta da una parte del PD romano
Sì e
Per questo vanno ancora di più ringraziati salutato l'apporto che sta dando Roberto Giachetti Walter Tocci proprio perché hanno avuto il coraggio di prendere una posizione
Rispetto a uno scontro a un confronto che si è aperto alla dall'interno del Partito Democratico romano e non solo perché mi pare di capire che da parte degli esponenti nazionali di diversi parlamentari
Ci sia un favore verso la nostra iniziativa mentre ci sono resistenze che non contrarietà molto forti soprattutto da parte del livello locale da parte del del gruppo
Campidoglio e da parte del gruppo la Pisana il Consiglio regionale del Lazio questo perché evidentemente ci confrontammo anche due idee diverse di partito una che
Vede con favore diciamo
Spingere su riforme riforme liberali riforme che vadano verso una maggiore affetto concorrenziale anche nei servizi pubblici
E un'altra idea che più collegata invece ad alcuno alla protezione di alcuni interessi pur legittimi di i categorie di lavoratori di corporazioni
Che però non coincidono necessariamente con l'interesse generale la politica dovrebbe riuscire proprio a fare questo a mediare e a trovare dei punti di riforma il più avanzati possibili tutelando poi gli interessi della maggior parte delle
Delle parti in causa per cui importante l'apporto che sta avvenendo da da da alcuni esponenti del PTP il più noti appunto Giachetti Tocci anche lui ieri ha fatto un tavolo di
Di raccolta firme ci sono stati episodi anche nei confronti dei nostri tavoli nelle zone percorse Ciccio Stati
Diciamo sono state buttate le le le le le le rende ruote le gomme a un nostro furgone che gira rifornendo i tavoli insomma ci sono state vari episodi che mostrano che c'è una pensione
E mostrano anche che c'è chi ecco appunto sotto la pressione di questa tensione o magari di paure più o meno immotivate poiché reagisce in questo modo noi andiamo avanti anche consapevoli che comunque stiamo
Alimentando un momento di confronto di partecipazione in una città che a nostro avviso ha bisogno proprio di questi c'è stata la firma sabato scorso del ministro Calenda nel corso della manifestazione forse Europa
E a pochi giorni dalla dall'approvazione con la fiducia da parte del Senato del DDL concorre sa che proprio è stata visto Abruzzo raccontata come una battaglia del ministro Calenda anche all'interno della coalizione di maggioranza di Governo
Ma chi si è arrivati all'approvazione di questo provvedimento dopo praticamente tre anni da quando era passato in Consiglio dei Ministri e questo già chiaro il sintomo diciamo finiti
Di tutte le resistenze
Che all'interno del Parlamento si sono create proprio a tutela di quegli interessi di corporazione di singole categorie di cui parlavamo prima
è stato un bene che il provvedimento sia passato perché altrimenti segnale politico diciamo di un di Tribune
Di uno stop all'interno in questa legislatura sarebbe stato molto molto più negativo
Sono stati annacquati tanti aspetti di questa di questo provvedimento uno di questi è proprio parità dico ad esempio al trasporto pubblico locale cioè non si dice chiaramente
Non si non si
Pone chiaramente l'obbligo di gara quindi resta aperta la possibilità dell'affidamento in house e questo è un altro dei motivi che rende politicamente centrale iniziativa del nostro referendum
Anche su altri su altri aspetti su altri servizi rispetto ad alcuni ordine ad alcuni che ad alcuni settori si poteva fare si poteva fare molto di più sono stati fatti dei passi in avanti
Sulle farmacie che adesso potranno essere anche
Controllate diciamo possedute da società di capitali
Diciamo che è stato molto annacquato il provvedimento però è positivo che sia passato il commento del ministro Calenda e condivisibile cioè si dovrà procedere poi
Suo ogni settore attese norma si seguisse magari ecco prendendo settore per settore abbiano la possibilità di avere
Il potenziale di riforma maggiore se
Il caso dicevamo della Libia perché prosegue anche la raccolta firme in calce alla proposta di legge venisse devo volare la campagna ero straniero volta al superamento della legge Bossi Fini e la settimana questa che si è chiusa e si sta chiedendo delle polemiche sul sul sul ruolo delle ONG sugli sbarchi sull'ammissione italiana in Libia che vede molte tensioni da parte del in particolare del genere stare abbiamo letto oggi i giornali ne sono piene di queste
Notizie diciamo però la la la Campagna prosegue
La campagna prosegue diventa una campagna sempre più centrale rispetto a questo dibattito io non vorrei che ora all'attenzione
Sulla questione dell'MPA in particolare su questo caso della ONG di tedesca anche insomma aveva seguito delle indagini della Procura
Dice che ANAS sta
Ciò sembra stia emergendo una una qualche forma di accordo con alcuni scafisti per cui ci sarebbe stato l'accordo che portava salvare diciamo in acque territoriali libiche già delle persone io sono molto d'accordo con quello che ha scritto stamattina sul manifesto Luigi Manconi si tratta di
Reato umanitario si tratta di coda nella realtà di creare
Seppure illegittimamente rispetto alle leggi dei singoli Paesi rispetto a quanto previsto dalle direttive europee è un corridoio umanitario
Questo ci dovrebbe far pensare dovrebbe far riflettere la politica
Su quanto sia ottuso non perseguire in modo legali questa strada proprio della creazione dei corridoi umanitari
Anziché tutti gridare allo scandalo su questo caso per coprire nel frattempo
Una vergogna diciamolo chiaramente la vergogna della missione italiana in Libia
Che in realtà porterà le nostre forze armate cioè quelle stesse forze armate che negli anni hanno dato prova di una grande capacità di cui tutti dobbiamo andare orgogliosi di salvare le persone di salvare le vite a dare il supporto ad operazioni che di fatto sono operazioni di respingimento
Che sono quindi contrario le convenzioni internazionali alle convenzioni di Ginevra la Convenzione contro la tortura
Perché noi li daremo un supporto fondamentale del consentire alle motovedette libiche di rispingere di riportare molti potenziali possiamo dirlo molti non potenziali ma effettivi richiedenti di protezione umanitaria protezione internazionali di mandargli sul territorio in cui non ci sono accentrino
E accoglienza insistiti ad esempio dall'UNHCR votarlo voi M. e quindi rimandarli laddove siamo sicuri
Che avranno un trattamento in violazione
Dei diritti umani subiranno torture saranno rinchiusi in quelli che sono dei veri e propri Lager
Su questo forse sarebbe necessario che
Insomma Crisis indirizzate si spendesse più inchiostro di quello che si sta spendendo
In questi giorni sulla sulla vicenda della ONG di incriminata la quale ha fatto nel e e si assumeranno le responsabilità se ci sono delle
Delle violazioni in termini di legge i
Direttamente a
A fatto queste violazioni diciamo affatto questi reati ha compiuto questi reati ma in realtà
Quello che ci dovrebbe portare a pensare tutta questa vicenda è quanto siamo indietro nella deve degli strumenti di governo di questi fenomeni strumenti di governo che dovrebbero essere
Le vie legali sicure di accesso nel nostro Paese è esattamente quello che noi chiediamo
Rispetto alla normativa italiana con la quella iniziativa ero straniero quindi una modifica della legge Bossi-Fini e quello che l'Europa dovrebbe riuscire a garantire rispetto alle frontiere esterne dell'Unione europea
E quindi la campagna lo straniero che ha più tempo diciamo rispetto a quella di Roma però le sull'alta che per oppure diciamo a tempi certi entro cui consegnare le firme
Sì la campagna sta continuando la raccolta delle firme sta andando avanti in tutt'Italia nasconde le organizzazioni che sono partner ricordiamolo ARCI
Akili Centro Astalli a buon diritto larghi in tutte le occasioni soprattutto anche di feste
Estive che ci sono occasioni di di di di musica occasioni di incontro
A
Tutti Italia restano raccogliendo firme nei mesi di settembre di ottobre rilanceremo a partire dall'inizio di settembre questa iniziativa e insomma tranne quelli finali in cui ci concentreremo al massimo su questa campagna
Ricardo allora
Nel concludere ricordiamo oggi molti sono i tavoli a Roma per firmare il referendum ATAC la la lista decreto lucrava si può trovare sul sul sito obblighiamo a Roma
E dato sul sito mobilitiamo Roma punto it criticando dove si firma trovate la lista sono una ventina di punti di raccolta ci sono nella mattina nel pomeriggio nella sera fino a tarda notte
Quindi trovate quello più vicino a voi più comodo per voi soprattutto diffondere questa lista mandate Italia what sa fate un mailing a tutti i vostri contatti perché è importantissimo che in queste in questi ultimi giorni ultimi cinque giorni di raccolta
Davvero riusciamo a centrare tutti insieme questo obiettivo poi ci sarà l'apertura di di un dibattito dibattito referendario
E quindi sarà un'occasione comunque di confronto comunque di anche di scontro politico
Noi andiamo avanti scriveteci anche attraverso tutti i canali sociale o attraverso il sito www un radicali punto it per partecipare per dare una mano ai tavoli
E per sostenere le iniziative magari con un contributo iscrivendo via radicali italiani grazie Ricardo Maggi razze ricadono desegretare dedica italiani
Grazie a presto