Assemblea Regionale Siciliana (26ª seduta)

La seduta è aperta
Invito il deputato segretario a dare lettura del verbale precedente
E poi al collasso
Va bene
La seduta ha inizio alle ore sedici e quindi non ha idee deputato segretario non è volerlo giudice dà lettura del processo verbale della seduta precedente che non sorgendo osservazioni si intende approvato
Ai sensi dell'articolo centoventisette al comma nove del regolamento interno il Presidente dà il preavviso di trenta minuti al fine dell'eventuale votazione mediante procedimento elettronico che dovessero aver luogo nel corso della seduta
Ricorda altresì che anche la richiesta di verifica del numero legale ovvero la domanda di scrutinio nominale o di scrutinio segreto
Sono effettuate mediante procedimento elettronico
Comunica che gli onorevoli al loro Barbagallo Cracolici il lupo e otto sono in congedo per oggi
L'Assemblea ne prende atto pensieri il Presidente comunica che l'onorevole marziano
è in missione a Bologna nei giorni sei e sette marzo due mila tredici senza oneri per l'Assemblea l'Assemblea ne prende atto il Presidente comunica che è pervenuta da parte del sì dall'assessore per le risorse agricole alimentari
La risposta scritta all'interrogazione numero quarantasette provvedimenti urgenti per il rilascio del rinnovo del patentino
Fitto sanitario degli onorevoli assenze e pugliese avverte che la stessa sarà pubblicato in allegato al resoconto stenografico della seduta odierna
Segue elenco delle comunicazione veste nella seduta numero ventiquattro e riportate agli atti
Comunica che l'onorevole chiudano è in congedo per oggi l'Assemblea ne prende atto
Il Presidente informa che la Conferenza dei Presidenti dei Gruppi parlamentari
Di unità si il sei marzo due mila e tredici sotto la presidenza del Presidente dell'Assemblea onorevole addizione petendi vicepresidenti dell'ARS
Onorevoli Venturino e pugliese con la partecipazione del Presidente della Regione Onorevole Crocetta approvato all'unanimità la seguente agenda dei lavori
Ha una
Il disegno di legge duecentoquarantuno d'iniziativa governativa in materia di riforma delle Province Regionali sarà iscritta ai sensi dell'articolo sessantotto bis del Regolamento interno dell'ARS all'ordine del giorno dell'Aula nella seduta pomeridiana di sei marzo due mila tredici
è rimasto stabilito che martedì dodici marzo prossimo venturo l'assemblea vi era la discussione generale di un nuovo disegno di legge stralcio che il Governo nelle more si è impegnata a presentare
In vista dell'imminente convocazione dei comizi elettorali per l'elezione degli organi di governo delle Province regionale
Sessione di bilancio a partire da domani sette marzo due mila e tredici le commissioni legislative inizieranno l'esame dei documenti finanziari
In particolare le Commissioni di merito esprimeranno il parere delle parti di rispettiva competenza entro il sedici marzo due mila tredici
La Commissione bilancio concluderà l'esame degli stessi entro il cinque aprile due mila e tredici
Sì da consentire l'iscrizione all'ordine del giorno dell'Assemblea and no per la giornata di lunedì otto aprile due mila e tredici e permettere l'approvazione degli stessi entro il termine costituzionale del trenta aprile
De mille tredici l'Assemblea ne prende atto il Presidente comunica che l'onorevole assenza con nota pervenuta il ventotto febbraio due mila e predice protocollate in pari data al numero due mila e cinquecentottantuno approvato la film le seguenti interrogazioni
Numero quindici a ventidue comma così come dello stesso parlamentare anticipato dalla scorsa seduta del ventotto febbraio due mila tredici
Numero cioè settantasette interventi urgenti per l'esercizio delle attività della pesca nella provincia di Palermo
L'Assemblea ne prende atto
Il Presidente rinvia indire la seduta ad oggi sei marzo due mila e tredici al debito sedici e cinquantasette la seduta è tolta alle ore sedici e cinquantaquattro
Sì
Sì
Questo lo si può leggere
L'Assemblea ne prende atto il Presidente rinvia in piena sito di oggi sei marzo due mila tredici alle ore sedici e cinquantasette la seduta è tolta dovesse cinquantaquattro letto provate sottoscritto una seduta ventisei una semplice
Non facendo osservazioni il verbale si intende approvato
Comunico si passa prossimo punto comunicazioni al c'è un altro verbale verbali
Inizio alle ore sedici e cinquantasette il presidente avverte che del processo verbale della seduta precedente sarà data lettura nella seduta pregi
Successiva ai sensi dell'articolo centoventisette del regolamento interno
Dal preavviso di trenta minuti al fine dell'eventuale votazioni mediante procedimento elettronico e dovessero avere luogo nel corso della seduta
Ricorda altresì che anche la richiesta di verifica del numero legale ovvero la domanda di scrutinio nominale di scrutinio segreto sono effettuate mediante procedimento elettronico rivolge
Con indirizzo di salute che non c'è dagli istituti del
Scuola statale Mattarella dolci di Castellammare del Golfo che ha assistito alla presenza seduta svolge quindi considerazione sull'attuale momento legislativo dell'Assemblea regionale
Dopo aver ricordato il grave episodio occorso oggi presso la sede della Regione Umbria a Perugia concludersi con l'uccisione di più impiegate alla famiglia e alla Regione Umbria esprime più profondi sentimenti di cordoglio e solidarietà
Non sorgendo osservazioni si Panda si passa al punto quindi all'ordine del giorno discussione unificata della mozione numero dieci
Numero quarantuno
L'Assemblea ne prende atto l'onorevole Zacchera nell'uso e quindi la mozione numero quarantuno il Presidente dichiara aperta la discussione generale
Ne quale prendono la parola agli onorevoli Rinaldi Formica Falcone il nuovo Rinaldi l'accordo indi il Presidente della Regione onorevole Crocetta
Per fatto personale prende la parola all'onorevole Formica durante l'intervento dell'onorevole Formica assume la Presidenza il vicepresidente pugliese
Prende quindi la parola all'assessore per il territorio e la mente signora Lo Bello durante l'intervento l'assessore riassume la Presidenza i prezzi via internet Ardizzone per dichiarazione di voto intervengono gli o non è Zafferana precisazioni Gianni Di Pasquale Falcone ma la farina
Il Presidente svolge considerazioni sulla vicenda oggetto della mozione in discussione prende nuovamente la parola l'assessore Lo Bello il Presidente comunica che gli onorevoli bullo è di Giacinto sono in congedo per oggi
L'Assemblea ne prende atto il Presidente pone quindi in votazione per alzata e seduta la mozione quarantuno che approvata col voto contrario degli onorevoli pazze Gianni Di Mauro e dei deputati del gruppo parlamentare del partito dei siciliani mettiamo
Comunica che è stato presentate dall'onorevole Di Pasquale l'ordine del giorno numero tredici
E infine
Firmatario e invita il firmatario a ritirarlo l'onorevole Di Pasquale ritira l'ordine del giorno l'Assemblea ne prende atto
Sull'ordine dei lavori prende la parola l'onorevole Lentini per sollecitare la discussione sulla mozione a sua firma relativa al personale della formazione professionale
Si passa appunto prima dell'ordine del giorno svolgimento ai sensi dell'articolo centocinquantanove del regolamento interno interrogazione della rubrica attività produttive
Si procede con lo svolgimento delle interrogazioni numero sessantacinque
L'assessore per le attività produttive banchieri fornisce la risposta all'onorevole assenza si dichiara insoddisfatto si passa allo svolgimento dell'indagine interrogazioni numero settantasette
L'assessore per le attività produttive banchieri eccepisce la propria incompetenza
Sul secondo punto dell'ordine del giorno discussione unificata di atti di indirizzo politico e speditivi sull'aeroporto di Comiso
Mozione numero ventinove e trentuno e trentasei interpellanza numero dieci sessantanove il Presidente informa che con fax del quattro marzo due mila tredici l'Assessore per le infrastrutture la Monti
E la mobilità dottorando Bartolotta ha comunicato di non poter essere presente in quanto già convocata a Roma dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Per una riunione di coordinamento concernente problematiche connesse all'attraversamento dello Stretto di Messina trasporto marittimo veloce passeggeri pertanto il punto due è rinviato
Si passa al punto tre
Discussione unificata di atti di indirizzo politico estetici sui temi delle trivellazioni in terraferma off-shore mozioni numero do
UDC quattordici ventuno ventisette interpellanza numero sedici interrogazioni numero centotrentatré centocinquantuno centocinquantanove
L'onorevole Cascio Salvatore primo firmatario illustra la mozione numero dodici il Presidente dopo aver avvertito che le votazioni degli atti di indirizzo politico distintivi avverrà in modo differenziato a seconda degli argomenti in esse contenuti
Dichiaro aperta la discussione generale nella quale prendo la parola agli onorevoli Milazzo apprezzino Palmeri Caputo la blocca
Ruvolo Di Mauro nel primo firmatario della mozione numero trenta iniziative urgenti finalizzate alla revoca delle concessioni per la ricerca di idrocarburi nella Valle del Belice
L'assessore
Per il territorio l'ambiente Lo Bello
L'Assessore per l'energia e servizi di pubblica utilità dottor Marino si passa alla votazione della mozione con la precisazione che le interrogazioni ed interpellanza solo sul iter e le nazioni si procede con la votazione delle mozioni numero dodici è ricomprende la mozione numero quattordici ventisette enti e trentaquattro la mozione posta in votazione è stata approvata
I quesiti Presidente
Pone quindi la votazione la mozione numero ventuno che è approvata si passa al quarto punto dell'ordine del giorno discussione della mozione numero nove annullamento del decreto di autorizzazione alla costruzione di
Di classifica Tore io è lei netti di Porto Empedocle a confine del Parco ecologico qua le dei templi di Agrigento degli onorevoli Cancellieri mangio cavallo Capello Ciatto Ciancio
Ferreri Foti la bocca Palmeri Siracusa Trittin ostruiti Venturino tratterà nel partito
L'onorevole Mangiacavallo firmatario di della mozione la illustra nella discussione generale prendono la parola l'onorevole Musumeci anche per preannunciare il voto favorevole del Gruppo parlamentare lista Musumeci l'Assessore per l'Energia dottore Marino
Si passa alla votazione della mozione numero nove all'onorevole Di Mauro chiede motivando che la votazione avvenga per scrutinio segreto l'onorevole Leanza chiede che la votazione avvenga per appello nominale
Prendono quindi la parola l'onorevole Cimino all'onorevole Gianni di nuove e l'assessore Marino
Il Presidente dopo aver riassunto i termini della questione ed evidenziato l'appello dell'assessore Marino a ritirare la mozione pone in votazione la mozione numero nove essendo la richiesta di votazione per scrutinio segreto
Appoggiata in termini di Regolamento dagli onorevoli cancelleria cappello Ciaccio utilizzino Foti io opero Mangiacavallo Miccichè Palmeri Panarello Siracusa pizzino attriti Venturino tratterà nel titolo il Presidente indice la votazione né poco proclama l'esito presenti e votanti sessantatré maggioranza trentadue favorevoli ventidue contrari quantum non è approvata
è il senso dell'articolo ottantatré comma due del Regolamento interno prendo la parola agli onorevoli lombarde Gianni il Presidente invita
Invidie rinvia indire la seduta a martedì dodici marzo due mila e tredici alle ore sedici la seduta è tolta alle ore venti e trentadue
Alla non sorgendo osservazioni il verbale si intende approvato
A colgo l'occasione per
Dare il benvenuto all'Istituto tecnico industriale Ettore Majorana di Milazzo che è venuto a trovarci
Si passa al primo punto all'ordine del giorno comunicazioni
Ai sensi del comma nove dell'articolo centoventisette del regolamento interno del preavviso di trenta minuti al fine di eventuali votazione mediante procedimento elettronico che dovessero aver luogo nel corso della presente seduta
Invito pertanto i deputati a munirsi per tempo della tessera personale di voto ricordo che la richiesta di verifica del numero legale articolo ottantacinque ovvero la domanda di scrutinio nominale di scrutinio segreto articolo centoventisette sono effettuate mediante procedimento elettronico
Risposte scritte però
Invito il deputato segretario a dare lettura delle risposte scritte ad interrogazioni pervenute
Numero diciannove numero ventuno numero cinquantatré numero centosedici
La risposta è scritto ora cominciate saranno pubblicate in allegato al resoconto della seduta odierna
Invito il deputato segretario a dare lettura dei disegni di legge presentate
Condizioni di trasporto pubblico locale locazione amministrative numero duecentosettantacinque numero duecentosettantasei duecentosettantasette duecentosettantanove
Duecentottanta duecentottantuno
Grasso trasformazione dell'Ente di Sviluppo Agricolo esca in Ente regionale per le infrastrutture che magari per l'energia alternative per legali rurale il numero cento duecentottantadue duecentottantatré duecentottantaquattro duecentottantacinque
Duecentottantasei duecentottantotto due ottantanove due novanta duecentonovantuno duecentonovantadue
Invito il deputato segretario a dare lettura dei disegni di legge è ritirato
Comunico che il disegno di legge numero due ottantasette iniziative a sostegno delle isole minori presentato dall'onorevole Caputo in data otto marzo due mila tredici è stato ritirata con nota protocollo numero zero zero zero trentuno trentotto dell'undici marzo due mila tredici
Invito il deputato segretario a dare lettura dei disegni di legge presentata inviati alle competenti Commissioni legislative
Numero duecentoquarantacinque duecentocinquantacinque duecento oggi in quanto a sei duecentocinquantasette duecentosessantadue duecentosessantatré
Le centosessantaquattro duecentosessantasei duecentosessantanove duecentosettantaquattro duecentosettantotto attività produttive duecentoquarantadue duecentoquarantaquattro duecentoquarantotto duecentocinquanta
I centocinquantaquattro duecentosettantuno duecentosettantadue e duecentosettantatré Ambiente e Territorio duecentoquarantasette duecentocinquantadue duecentocinquantanove cultura e formazione lavoro duecentoquarantatré
Duecentoquarantasei
Duecentoquarantanove duecentocinquantatré duecentosessantuno duecentosessantacinque servizi sociali e sanitari duecentocinquantuno duecentocinquantotto duecentosessanta
Duecentosessantasette e duecentosettanta
è stato segretario a dare lettura dei disegni di legge inviati alle competenti Commissioni
Affari istituzionali duecentotrentatré duecentotrentaquattro duecentoquaranta Attività Produttive duecentotrentasette duecentotrentanove
Ambiente e territorio duecentotrentasei cultura formazione lavoro duecentotrentotto e duecentotrentacinque
Comunico che l'onorevole Caputo sarà in missione in ragione del suo ufficio dal sedici al venti marzo due mila tredici l'Assemblea ne prende atto
Comunico che l'onorevole Bernadette Grasso con nota protocollo numero zero zero zero tre zero tre uno barra SG punto leggibile PG dell'otto marzo venti due mila tredici
Ha chiesto di apporre la propria firma a disegno di legge numero duecentotrentacinque istituzione del fondo di garanzia per le persone le famiglie in stato di povertà
L'onorevole Fabrizio Ferrandelle con nota protocollo numero zero zero tre zero tre e due
Barra SG punto leggi punto PG dell'otto marzo due mila tredici
Ha chiesto di apporre la propria firma disegno di legge numero duecentotrenta norme per il riconoscimento dell'albergo diffuso in Sicilia
Invito il deputato segretario a dare lettura dei pareri richiesti dal Governo ed assegnati alle competenti Commissioni ai sensi dell'articolo settanta bis del Regolamento interno
In
Integrazione e modifica del numero due mila duecentottantatré riordinate ottimizzazione dei centri di procreazione medicalmente assistita sul territorio della Regione Siciliana
E aggiornamento requisiti strutturali tecnico-scientifici était organizzativi delle strutture pubbliche e private per l'esercizio delle attività sanitarie
Di procreazione medicalmente assistita uno due tre e il livello requisiti aggiuntivi per l'accreditamento istituzionale
Pervenuto in data sette marzo inviata all'undici
Poi dopo la presente che l'onorevole Raffaele che copre da considerarsi in congedo per le sedute dei giorni dodici tredici marzo per motivi di salute nota presentata dall'onorevole Leanza
L'Assemblea ne prende atto
Invito il deputato segretario a dare lettura delle interrogazioni con una richiesta di risposta orale presentate
Numero trecentosettantasei trecentosettantasette tre settantotto tre settantanove tre ottantatré ottantuno
Tre ottantadue tre novantatré tre novantasette quattrocento quattrocento uno
Quattrocentodue quattrocentotré quattrocentoquattro quattrocentocinque quattrocentootto
E quattrocentodieci
Le interrogazioni ora annunziate saranno iscritte all'ordine del giorno per essere svolte al loro turno
Invito il deputato segretario a dare lettura delle interrogazioni con richiesta di risposta in Commissione
Numero trecentottantatré trecentottantasette
Le interrogazioni annunziate saranno trasmesse al Governo dalle competenti Commissioni
Invito il deputato segretario a dare lettura delle interrogazioni con richiesta di risposta scritta presentate
Trecentottantaquattro trecentottantacinque tre ottantasei crea ottantatré ottantanove trecentonovanta trecentonovantuno tre novantadue per novantaquattro e tre novantacinque
Trecentonovantasei trecentonovantanove quattrocentosei quattrocentosette e quattrocentonove
Quattrocentoundici
Le interrogazioni annunziate saranno inviate al Governo
Invito il deputato segretario dare lettura delle interpellanze presentate
Numero diciannove
La scorsi tre giorni dall'odierno annunzio senza che il Governo abbia fatto alcuna dichiarazione le interpellanze si intendono accettate saranno iscritte all'ordine del giorno per essere svolte al loro turno
Invito il deputato segretario a dare lettura delle mozioni presentate
Numero cinquantadue cinquantatré cinquantaquattro cinquantacinque cinquantasei
Emozioni testé annunziate saranno demandate a norma dell'articolo centocinquantatré del Regolamento interno alla Conferenza dei Presidenti dei Gruppi parlamentari per la determinazione della relativa data di discussione
Comunico che
Ha seguito l'approvazione delle mozioni numero dodici e ventuno nella seduta dell'Aula numero venticinque del sei marzo due mila tredici è da intendersi preclusa la mozione numero quarantaquattro di analogo contenuto
Con nota pervenuta il sette marzo due mila tredici protocollata al numero tre zero quattro cinque barra
Ha un lato
Dell'otto marzo successivo l'onorevole D'Asaro ha ritirato l'interrogazione numero quattrocentododici
Con i media l'undici marzo due mila tredici protocollata numero tre uno sei tre barra A o la
Del dodici marzo due mila tredici l'onorevole Caputo ritirato l'interrogazione numero trecentonovantotto
Poiché di identico contenuto all'interrogazione numero trecentonovantatré a firma dello stesso deputato l'Assemblea ne prende atto
Come Dall'Oca annessa documentazione pervenuta da parte dell'onorevole D'Asaro alla Presidenza dell'Assemblea il sei marzo due mila tredici e protocollata al numero tre zero due sette barra uno barra è reagì PG dell'otto marzo successivo
Comunico che si è costituito presso l'Assemblea regionale siciliana l'intergruppo federalista europeo e per i rapporti con i Paesi terzi del Mediterraneo composto dagli onorevoli D'Asaro Germana l'anti eri Anselmo sudano San Martino Fontana Miccichè
Assenza Federigo fiducia Larocca Ruvolo Sorbello Cordaro Panepinto Gianni Tamai o Gucciardi il suddetto intergruppo nella riunione del ventotto febbraio due mila tredici ha provveduto alla prova
Se ne dal relativo Statuto ed ha detto il proprio direttivo che risulta così composto presidente l'onorevole D'Asaro vice presidenti onorevoli Anselmo e sudano cassiere onorevole Lenti ieri l'Assemblea ne prende atto
Comunico che con nota protocollo numero Ibarra tredici barra quattro zero uno zero barra GP dal sei marzo due mila tredici pervenuta l'otto marzo successivo e protocollata al numero tre zero nove uno barra
Aula barra SG PG di pari data è stata trasmessa copia conforme del verbale del Collegio di garanzia elettorale per la Regione Siciliana costituitosi presso la Corte d'Appello di Palermo del diciannove febbraio due mila tredici
La cui parte dispositiva confermando ancora una volta il precedente indirizzo così recita
Delibera nel senso che non appartiene al Collegio regionale di garanzia elettorale per la Regione Sicilia il potere di controllo sulle spese elettorali sostenute
Dai candidati in occasione delle elezioni regionali svoltesi il ventotto ottobre due mila dodici e dispone l'archiviazione di tutta la documentazione pervenuta dispone altresì che copia del presente verbale sia trasmesso apre vede l'Assemblea regionale siciliana e al Presidente della Regione Siciliana per opportuna conoscenza e per le indispensabili iniziative legislative di loro competenza l'Assemblea ne prende atto
La passiamo così allora secondo punto all'ordine del giorno e così recita discussione unificata di atti di indirizzo politico ispettivi sull'aeroporto di Comiso mozione numero ventinove e trentuno trentasei interpellanze numero dieci interrogazione numero sessantanove
Allora dopo subito la parola al primo firmatario l'onorevole Di Giacomo
Signor Presidente
Signor assessore onorevoli colleghi
Questa
Vicenda dell'aeroporto di Comiso
L'entrata il rientrata in queste aule
Tante di quelle volte
Che se si fosse trattato di voli aerei l'aeroporto di Comiso avrebbe già totalizzato qualche centinaia di migliaia di passeggeri
Una vicenda
Tutta italiana
Alla quale il
In qualche modo il Parlamento è chiamato ad oggi a dare una linea di svolta
L'aeroporto di Comiso
Signor presidente assessore
E il primo aeroporto che nasce in Italia non per legge dello Stato
Nasce in Italia per volontà di un territorio
L'aeroporto di Comiso
Viene
Progettato
Finanziato realizzato
E affidato
Esempi
In un percorso interamente affidato a gare europee di trasparenza internazionale
L'aeroporto di Comiso
E realizzato
Collaudato
A una società di gestione individuata con bando europeo
Che in capitali Zatta
Pronta a farlo funzionare
Inopinatamente
Quest'opera
Che è stata voluta
Dal Comune di Comiso dalla Regione Siciliana dal Governo italiano e dalla Comunità europea dà una risposta ad un quesito
Che
Si rimanda dal dopoguerra a oggi dove ubicare il terzo grande aeroporto siciliano
La Regione Siciliana la Comunità europea il Governo nazionale ha deciso che dovesse essere Comiso
Un aeroporto civile non cito a Trapani non perché non sia una grande struttura ma Trapani e un aeroporto militare che viene utilizzato anche per fini civili
Ma il terzo grande aeroporto siciliano è stato pubblicato acconto
E per quale ragione
Per una ragione molto semplice
Che Commissione costituisce con Catania il sistema aeroportuale della Sicilia orientale
E diventa all'interno di quel sistema aeroportuale
La
Più importante porta verso il Mediterraneo
Verso l'Africa verso varie l'Asia che con un volo diretto possono essere raggiunti circa al settanta per cento
Oltre Livori point to point che da Comiso ci portano a raggiungere tutte le destinazioni europee
La vocazione all'aeroporto è una provocazione turistica una vocazione merci ed è una vocazione passeggeri
E tutto questo era lo perfettamente consapevoli nella stipula dell'accordo di programma quadro
La Comunità europea
Il Governo nazionale che ha sottoscritto il programma la Regione Siciliana il Comune di Comiso l'ENAC l'ENAV il Ministero del tesoro tutti avevano la consapevolezza che bisognava costruire come è stato costruito l'aeroporto che avesse le stesse caratteristiche tecniche di Catania
Perché era il suo alternato cioè lei può fare atterrare e decollare da comizio tutte le tipologie di aeromobili che attualmente atterrano e decollano da Catania
Inopinatamente
Alla vigilia della sua apertura
Il Governo italiano si rimangia la parola
Rassegna Comisso come luogo di aeroporto di supporto non si capisce di che
Dimenticando tutta questa procedura e dicendo ti bene
Questo tipo di aeroporto si deve pagare i controllori di volo con risorse proprie
Nella fattispecie i costi sono stati coperti diciamo
Da
Una somma destinata dal al
Al Dallas al Comune di Comiso che dovevano rigidamente se
Per dire per aiutare complessivamente quello che si chiami in termine tecnico allo start-up dell'aeroporto
Questa si configura
Come una
Doppia ingiustizia
Primo si disattende un progetto approvato dall'Europa secondo sì disattende lo Statuto che in questo caso ci dà piena autonomia
Terzo non si fa partire quella struttura che è universalmente indicata
Come è uno dei laboratori più significativi di tutto il Mezzogiorno d'Italia perché c'è una grande differenza fra l'aeroporto di Comiso e tutto il resto di cui abbiamo parlato che quella è una struttura pronta
Privatizzata capitalizzata pronti a partire tutto il resto offrono dei bei progetti offrono dei cantieri
Ed è una vergogna che non ti pattuire l'unica grande infrastruttura pronta nel Mezzogiorno d'Italia tutto il resto sono cantieri chiacchiere propaganda rivendicazioni cioè
Non abbiamo visto una mattonella
Ecco la ragione nella mozione
Signor Assessore signor Presidente a cui abbiamo anche
Allegato
Diciamo
Un ordine
Un ordine del giorno
Abbiamo allegato anzi un emendamento
E questo serve a rafforzare devo per la verità di lire
Un atteggiamento già molto deciso e molto
Autorevole
Da parte del Governo da parte dell'assessore che in poche parole signor Presidente hanno mandato a quel paese
I redattori di quell'atto di indirizzo prima fra tutti il ministro ha passerà
Prima di fare quell'atto di indirizzo signor Presidente ho concluso bisognerebbe chiedere a qualcuno come mai qualche anno fa
Per dare possibilità ai ricchi imprenditori Veronesi
Di non potere chiudere nemmeno un mese all'Aeroporto Valerio Catullo perché c'era del
Delle opere di diritti aggiornamento dei requisiti tecnici specie da quaranta miliardi di euro in Genova Montichiari in Brescia Montichiari che sapevano che non sarebbe mai sopravvissuta alla riapertura Valerio Catullo e qui che abbiamo nel rapporto progettato però un po'
Intitolato a qui è una cosa ma questa è un'altra vicenda adesso non più
Dobbiamo segnare il passo non si capisce bene
Per dipende da diciamo quali sporchi interessi di retroguardia
Grazie onorevole Di Giacomo
Allora prima di dare la parola all'onorevole Ferreri comunico che
Allora il governo dell'ultimo comma aggiungere il seguente emendamento presentato dall'onorevole Di Giacomo altri
A garantire la copertura dei costi di gestione relativi ai controllori di volo fino a quando l'accordo di programma non faccia rientrare nel patto di Comiso tra quelli
Serviti da ENAV
è iscritto a parlare l'onorevole Ferrari grazie
Presidente assessore onorevoli colleghi i cittadini
Non è mia intenzione ripercorrere le tappe le motivazioni che hanno reso allo stato attuale l'aeroporto di Comiso inutilizzato sicuramente
Allo stato attuale qualcosa è andato storto sicuramente che ha voluto realizzare l'opera di Comiso che è costata più di quarantacinque milioni di euro si è imbattuto in un colossale
E forse voluto imprevisto
Ancora nessun aereo atterrato o decollato anzi
Uno attaccate al suolo ed era il due mila e sette quando non ai bus trecentodiciannove proveniente da Roma ha inaugurato le piste di Comiso con a bordo e il Ministero degli esteri Massimo D'Alema
Il ministro resa dei trasporti Alessandro Bianchi
Il vice ministro Sergio D'Antoni è il presidente dell'ENAC Vito Riggio da quella inutile passerella forse a soli fini elettorali sono susseguiti sono problemi e ritardi o addirittura il nulla
Oggi
Onorevoli colleghi si dovrebbe parlare di Investimenti per rendere ottimale l'accessibilità e l'aeroporto quindi SDI strade e autostrade collegamenti con bus navetta ferrovie
E invece gli impedimenti sono ancora di
Anzi sembra un aumentare il piano nazionale per lo sviluppo aeroportuale è un indirizzo politico che rema decisamente contro
Un atto di indirizzo politico redatto da un Ministro di un Governo di tecnici
Nominato durante una crisi politica e per giunta dimissionario
Abbiamo letto con attenzione la mozione che stiamo dibattendo e siamo d'accordo con tutti i siciliani di buona volontà
Che da troppo tempo e da troppe promesse attendono ancora oggi un'occasione di sviluppo di rilancio dell'economia
Di un territorio che vuole e pretende con forza il giusto l'ascolto
Per questo è per loro non voi pretendiamo l'apertura dell'aeroporto
E siamo convinti sostenitori di questa grande risorsa se pensiamo che nel territorio ragusano non c'è nemmeno un centimetro di autostrada
Che i collegamenti ferroviari sono inesistenti allora possiamo essere certi che l'aeroporto colmerà questo gatto con il resto della Regione
Viviamo in un territorio difficile che abbiamo il dovere a partire dal voto di oggi di rilanciare l'aeroporto non è solo un'infrastruttura
Che può garantire o migliorare i collegamenti tra la Sicilia e il resto d'Europa ma è una scommessa vincente di una popolazione che chiede a gran voce ai fatti e non più parole
Concludo il mio intervento con un invito al Governo affinché si adoperi a spronare con azioni concrete il socio di maggioranza
Che allo stato attuale purtroppo sembra mostrarsi realmente non sembra possa essere realmente interessato
Ad una gestione che preveda una fattiva collaborazione tra i due scali condizione senza la quale questo aeroporto non sarà destinato
Ma rimane ed è sarà destinata a rimanere in ostaggio di interessi puramente politici tendenti a salvaguardare lo sviluppo di un territorio a discapito di un altro
Appare assurdo infatti come la società leader del trasporto aereo in Sicilia
Dopo avere investito venti milioni di Euro e dopo aver bene in sette anni non sia stata ancora in grado di fornire e trovare adeguate soluzioni che ne assicurano definitivamente l'apertura grazie
Grazie onorevole Barbieri si è iscritto a parlare l'onorevole Ragusa ne ha facoltà
Prego
Prego onorevole Di Giacomo
Dopo avevo potere Kosovo chiarire un passaggio di grande delicatezza io non intendo minimamente intervenire nel merito del cosiddetto primo poco sull'aeroporto di Comiso
è stato detto invito in modo improprio come la passerella devo fare una ricostruzione perché sotto quell'evento c'è qualche cosa molto più importante di me
è molto più importante dell'aeroporto noi non possiamo dimenticare che quello era il venticinquennale dell'omicidio di Pio la Torre di Rosario Di Salvo
E che ci sia un grande movimento di opinione regionale esperienze per intitolare quell'impianto alla memoria di mio va corretta
C'erano i familiari di Pio la Torre eccetera Franco apporre e c'era la madre e c'erano familiari anche di Rosario Di Salvo che erano lì
Noi abbiamo intitolato quell'impianto a quell'accordo non modo polemizzare su quello che successe dopo
Ma noi non possiamo dimenticare
Che la visita del Presidente del vice Presidente del Consiglio dei Ministri però per onorare Pio la Torre noi questo non lo dobbiamo dimenticare
Perché poi dimettere diciamo un'ombra su quella manifestazione noi siamo capaci di calpestare la storia pagava noi PEG lei vada bene anche alla polemica politica
Anche di di retroguardia ma quel giorno si intitolava all'aeroporto di Comiso
Aprire un rapporto e noi come uomini delle istituzioni
Dopo che abbiamo dimenticarlo
Oratorio di Giacomo allora abbiamo detto si è iscritto a parlare l'onorevole Ragusa ne ha facoltà non c'è andato via allora adesso iscritto a parlare l'onorevole Turano ne ha facoltà
Signor presidente
Assessore
Onorevoli colleghi
Credo
Che è un argomento che trattiamo oggi
Va ben oltre i confini territoriali della provincia di Ragusa
è gli interventi che ho ascoltato
Anche
Con dovizia di particolari
Quello dall'onorevole Di Giacomo mi portano a fare una riflessione
Su quello che è
Il Governo dalla Regione Siciliana
Deve fare in ambito dei trasporti
Parlare soltanto
Dall'aeroporto di Comiso è
Come dire svolgendo una funzione riduttiva
Che non può appartenere a questa Assemblea nel trattare l'argomento
Certo
Nella Sicilia dei paradossi
La Sicilia deve paradossi
La Regione si è impegnata
Onorevole Musumeci in uno studio di fattibilità sul ponte dello Stretto
Che ha
Impegnato chissà quali risorse
Si è impegnata
Nello studio
Di fattibilità dell'aeroporto di Bacau molto
Spendendo chissà
Quante risorse si è impegnato si è impegnata nella realizzazione di una struttura quella di commissario che non viene aperti
Ora se io dovessi trattare l'argomento
Come ammissione localistica dovrei sostenere di aprire a quell'aeroporto tempestivamente per servizi per garantire un buon servizio
Alla collettività della Sicilia occidentale alla Sicilia orientale
Io invece cerco di affrontare l'argomento
In maniera
Diverso
Io
Una domanda da fare a un governo nella regione
Io capisco che i colleghi interessa poco questo ragionamento
Quando nel paese chissà da quale valutazione certamente non politiche visti
Visto quello che si è verificato
Però
Onorevole
Ne prenda come augurio assessore
Lei ci deve indicare qual è la politica dal Governo quel giornale sui trasporti
La dobbiamo finire di riconsiderare la Sicilia
Un'isola abbandonata
Io dico cose serie cose gravi sono quelli che
Un vincolo di maggioranza a sostegno di questo Governo che intendo ribadire ma sul quale pretendo assoluta chiarezza
C'era il Governo della Regione una visione strategica sui trasporti siciliani
O sul trasporto degli aeromobili c'è una la necessità di costruire un polo di attrazione parla Sicilia orientale dove mettere assieme Catania commesso e per la Sicilia occidentale per mettere assieme Trapani e Palermo
C'è una
Se c'è una modifica perché è necessario fare questa valutazione
è necessario misti affluente assessore necessario perché lei dovrebbe confrontare i dati dei flussi turistici carne guardano l'isola di Cipro per farne i quattrocento mila abitanti è che non hanno nessuna ricchezza non è architetto cambiate alloggi grande ambientale rispetto ai dati della Sicilia tutta che è piena delle ricchezze che mancano al ciclo e che ha fame enorme enorme il dieci per cento del flusso turistico che riguarda quel viso
E io mi chiedo chiamato questo Governo ha una visione strategica sul trasporto
Stura competitività competitività delle compagnie aeree cosa stiamo mettendo in campo per portare le low cost
Lei adesso ha cambiato fatta dal Presidente alla Provincia il Pre-CIPE aveva Provincia di Trapani facendo arrivare in provincia di Trapani e va bene
O con l'onorevole Di Giacomo parlava di qualche centinaia di migliaia
Di passeggeri se Comiso funzionasse forse neanche a noi non comprende di quanti milioni di passeggeri sarebbero attratti
Dalla Provincia di Ragusa se Luna sono accompagnavo costi una grande compagnia opposto potesse anche attraversare per territorio dalla Sicilia orientale
In provincia di Trapani e poi basta abbiamo portato i passeggeri da trecentocinquantasette mila a
Nel milione novecento mila in un anno assessore in un anno
E io sono quante strutture turistiche sono nate nel mio territorio strutture che sono nate con il sacrificio delle persone che non hanno ottenuto Eugenio contributo obbligo un solo euro più di trecento strutture turistiche sono nate
Dando
Centinaia di posti di lavoro
Ora degli assessori
La
Migliore
Non mi deve giudicare male per il mio intervento accorato deve trarre spunto dalla necessità
Di fare una sintesi
Per garantire a quest'Aula mensa e nell'approvazione della mozione
Per la quale io mi dichiaro immediatamente favorevole
Con un voto o con un voto o come dire
è palese io sono per aprire all'aeroporto di Comiso perché ritengo che l'apertura di quell'aeroporto pensa a rafforzare il sistema aeroportuale siciliano
E io sono per rapina quell'aeroporto ma badiamo bene l'approvazione di questa mozione deve indicare anche la copertura finanziaria
Pare per capire come me chiacchiere
Dopodiché la goccia che non servono io aspetto che è un Governo di Roma
Dia il parere favorevole alla mozione
Si impegna a garantire la copertura di
Già da fare abbiamo dall'apporto e io spero che il Governo e la Regione tanti siamo stati in Commissione territorio ambiente abbiamo visto un bilancio
Frutto di numeri che ci hanno fatto impallidire ma guarda la Regione si deve intestare una legge di riforma che garantisca il buon funzionamento del sistema aeroportuale
Beh non stiamo a Salerno a Napoli dove è sufficiente a prendere
Un treno per raggiungere la località
Mentre animeranno si procederà per città basta andare prendere un treno e a duecento chilometri si incontrava tante opere capitale italiano europee in Sicilia si procede percorso
Presidente ho finito Gramsci mi lasci comunque accostabile io chiedo scusa
Io amo la Provincia di Trapani solo di potermi muovere soltanto segni funzionano gli aeroporti di Trapani e Palermo esse quegli aeroporti possono garantire un servizio alla collettività
E il servizio lo garantiscono se sono competitivi con le compagnie aeree civica assessore parli con il Presidente della Regione che il mio Presidente quale la politica dei trasporti di questo territorio
Grazie
Grazie
Onorevole il problema è
è
Si era iscritto a parlare l'onorevole Ragusa ne ha facoltà
Grazie Presidente
Diversi interventi taluni tecnici tavoli politici ma interventi che portano verso possesso traguardo l'apertura di una infrastruttura che serve alla Sicilia che serve
A una parte della Sicilia serve in provincia di Ragusa
E in questo momento di grande crisi economica e finanziaria
Io ritengo che questa in questura possa
La presentare il futuro di un sogno di una speranza per cambiare le sorti dell'economia siciliana
E in particolare le sorti dell'economia ragusana perché è uno studio tecnico scientifico dimostra che non appena l'aeroporto di Comiso affida il prodotto interno lordo e la provincia di Ragusa limiterà del trenta per cento
Basti pensare che il cinque per cento della popolazione mondiale ha un sogno visitare il distretto del suo destino barocco e la provincia di Ragusa di Siracusa che parte di Catania
Questo sogni che tanti cittadini oggi ambiscono potrà diventare realtà se questo Governo se il nostro Governo
Parteciperà in modo positivo all'apertura di questa infrastruttura perché
Io riprendo
L'intervento di qualche mio collega la visione generale
Della nostra isola
Nel contesto di queste infrastrutture
Perché vede assessore se lei
Ha veramente la visione generale se il Governo veramente farà quello che dice di investire in queste infrastrutture io penso che ne potremmo cambiare nostre sorti
Perché è un tema
Le nostre
Infrastrutture turistiche oggi
Vissute purtroppo per pochissimi mesi
Con l'apertura dell'aeroporto di Comiso la provincia di Ragusa potrà pensare ad ospitare turistico base per tutto l'anno perché siamo una provincia più che ha più luce
La Provincia che ha più sole la Provincia che ha spiagge
E boschi incontaminati con un ambiente culturale che veramente eccezionale non lo dico io tutte le recinzione
Culturale scientifica e parlano
Per la scoperta di questa Provincia per cui io la invito a dare un segnale forte quale segnale forte che possiamo dare
La passata legislatura ha preso parte nel mezzo di euro e le ha assegnato all'aeroporto di Comiso per un segnale forte che andava controtendenza al Governo nazionale perché sono in contraddizione il Governo nazionale una contraddizione mentre il ministro passo la palla fuori però proprio di Comiso il ministro per il turismo ben
Due include
E non ultimo assessore domenica scorsa autoporto uno stadio per fortuna di assistere a una prescrizione indecorosa dal tantissima i rapporti con impegno di spese
Europeo nazionale e regionale oggi non servono a nulla servono sono deserte non frequentate cosa chiede questa Sicilia
Da un chiede la solita il solito aiuto il sostegno abusi indiscriminato dei prezzi dinanzi di soldi
Non richiede diamo infrastrutture
E aziende ragusane che è stata da sembra abituata a lavorare perché da noi
Si nasce
Cornel valore del lavoro non siamo capaci andrà avanti da sola e chiediamo semmai infrastrutture
La il duetto sei sette otto della Siracusa Gela dove abbiamo duecentosettantaquattro mila di euro io la prego in gita nessun lette le nuove
Perché non è questo il diamo a questo stato non siano o meno i soldi signori del Mezzogiorno d'Italia che chiederò
Potenziamento economici
Dal siamo gente siciliana
Che vogliamo innescato dalla stabilità e siccome il cambiamento è il vero cambiamento non sta più nell'aria e nella testa e nel cuore dell'i siciliani ma soprattutto penso che sia nel cuore della politica siciliana
Un cambiamento forte e radicale
Abbiamo deve tenere importante da questo Governo
Fino ad oggi nel Consiglio di Presidenza abbiamo premiato e chiare pagare stiamo dimostrando che vogliamo uscire dal ghetto
Stiamo dimostrando che volevo diventare
è una Regione importante dallo Stato italiano
Io la rinvito semmai
C'è necessità
Diamo un segnale questo Governo
Della prossimo Bilancio e Finanziaria
Attesterà
All'aeroporto di come si è una cifra
Che gli permettono abbia dialettico
Grazie Presidente grazie Assessore grazie o piccole regole Ragusa anzi è scritto a parlare l'onorevole Cordaro ne ha facoltà
Grazie signor Presidente assessore colleghi
Io intanto Presidente volevo sottoporre alla sua attenzione
E alla sua cura Presidente Venturino
Quello che sta accadendo in questi minuti perché lei possa far proseguire la seduta in corso in maniera serena
Sono arrivate delle telefonate al sottoscritto e ad altri colleghi uno fra tutti la saluto alle seduto accanto a me l'onorevole Formica dalla prima Commissione perché
Ci viene richiesto di andare in prima Commissione per esitare un disegno di legge che oggi dovrebbe essere discusso ora siccome siamo qui e non possiamo essere anche lì
E siccome la sua protestato residente è assolutamente intangibile sul punto la pregherei di comunicare al pret mentre la prima Commissione mettere la bontà oltre che personale soprattutto istituzionale di attendere che il punto all'ordine del giorno venga Sita
Grazie onorevole rispondo subito perché abbiamo già concordato questo alla fine di questa mozione avevano già concordato con la Presidente la Commissione
Che l'Aula abbia veniva rinviata a domani per cui queste telefonate che arrivano in questo momento sembra un po'dico abbiamo già concordato bellezza l'andamento del lavoro di quest'oggi quindi va bene grazie domanda interessa che intanto non prosegua la Commissione europea per e moriva una comunicazione PM a chiedere al Presidente di attenersi a quanto concordato precedentemente grazie Presidente
E allora entro dopo le sue puntuali e rassicurazioni nel tema della mozione
Preannunziando sin da adesso Presidente che
E deputati del gruppo parlamentare cantiere popolare sottoscrivono la mozione affirmative Giacomo ed altri
Ma quando Presidente per una serie di ragioni e colleghi
Lo fanno intanto perché mai ci troviamo oggi dinanzi ad un bivio
E rispetto a questo bivio noi abbiamo la necessità
E senza voler togliere nulla alla presenza dell'assessore
Io chiederò all'Assessore ma avrei voluto chiederlo al Presidente della Regione un impegno solenne
Perché siccome la diagnosi nell'analisi
Dell'onorevole Di Giacomo è assolutamente collegata alla verità
Noi oggi dobbiamo uscire da qua se vogliamo dire che non abbiamo perso tempo e non abbiamo fatto inutili esercizi di retorica come una rassicurazione
Io direi ufficiale e formale del Governo cioè delle due l'una
Però il Governo si impegna
A far rientrare l'aeroporto di Comiso fra gli aeroporti di interesse nazionale
Concerto diventando il medesimo aeroporto di interesse e quindi di gestione di Soprintendenza di tutela e di sviluppo nazionale dell'ENAC
Poi il Governo se l'aeroporto di Comiso non dovesse diventare
Per qualche
Malaugurata ipotesi che io ad oggi non ravviso di interesse
Nazionale si impegna e andiamo al momento opportuno perché andiamo verso la finanziaria a sostenere quel punto lo strategico non soltanto ed i trasporti in Sicilia ma io dico per il turismo in un tempo come questi però per la vita stessa dell'economia siciliana
Chi mi ha preceduto ha fatto l'esemplificazione assolutamente chiare realistica sulla Provincia di Trapani
E qua non è un problema campanilistico
Qua è un problema di concretezza delle cose che oggi servono al di là dei tanti annunci alla Sicilia per vivere o per morire allora
Io sono rimasto
Colleghi tutti ma vi riferisco armi rimando soprattutto ai colleghi che hanno fatto
è insieme alloro noi della vicenda del mutuo su una battaglia campale
Vi devo dire con grande
Con grande preoccupazione sono rimasto davvero colpito in questa leggendo la mozione le dei colleghi Di Giacomo
Ed altri dal punto quattro
Laddove si dice il Presidente consente la modifica del servizio di controllo aereo passando da un servizio di Torre ad un servizio Attis cioè il servizio informazioni di Vauro colturali meglio riporti Costanzo traffico commerciale
Allora siccome chi vi parla quando ha sostenuto l'esigenza
Di revocare le autorizzazioni sul Was
Ha posto all'attenzione della Presidenza della Regione dell'Aula tutta
L'incidenza che avevamo eventualmente provocate da un muro osso avrebbero potuto arrecare alla sicurezza dei valori sulla torre di controllo di Comiso
Colleghi a me solo di brividi
Perché non è peregrino pensare intervenendo con il caso Mattei come il presidente Crocetta ma non è peregrino pensare
Che è se ha qualcosa è cambiato
Qualche giorno prima o qualche settimane prima dell'apertura dell'inaugurazione dell'aeroporto di Comiso
Se qualche giorno qualche settimana prima dopo essere stata questa aeroporto finanziato con fondi europei da un giorno all'altro si decida che questa roba qua non si ha più interesse nazionale cosicché
I meccanismi di controllo vengono demandati a declassati io non credo che sia follia pensare
Che ci possa essere dietro un disegno complessivo che abbia potuto incidere anche su queste decisioni
Camere avrei voluto la presenza del Presidente Crocetta
Perché siccome egli su questo tema ha dimostrato
Grande attenzione io
Spero
Che il Presidente Crocetta rilegga questo mio intervento sono certo che l'assessore
Per quanto di sua competenza lo approfondirà e gliene renderà conto perché
Auspico del Presidente Crocetta faccia due più due rispetto alle cose che io ho detto che credo siano gravi
E allora rispetto a tutto questo
Noi abbiamo il dovere perché ancora una volta
Ci troviamo ad affrontare una stagione nuova e diversa rispetto a quella che abbiamo vissuto nella passata legislatura
Una stagione nella quale ci sono temi che non sono né di destra né di sinistra né di maggioranza né di opposizione solo di chi ha a cuore gli interessi della Sicilia rispetto a chi non Lia
Per questa ragione noi sosteniamo fortemente la mozione presentata dai colleghi di altro schieramento mai sia a nord est
Il mentre all'opposizione come è noto a tutti e per questa ragione ribadisco in conclusione Assessore ne abbiamo bisogno che il Governo ciclica
Quale strada ritiene di percorrere
Pone la strada di pressione senza costa sul Governo nazionale per fare riconoscere Comiso aeroporto di interesse nazionale
Oppure
Ipotesi di il finanziamento a carico della Regione perché tutto possiamo fare tranne che parecchio delle Commissioni
Grazie onorevole Cordoni il
Per tranquillizzare ulteriormente non ricordarlo sulla perplessità espresse circa quello che sta avvenendo in Commissione
Cito testualmente dall'articolo del nostro regolamento interno l'articolo trentadue bis le commissioni non possono riunirsi dell'estensione dei quali le sedute dell'Assemblea salvo casi eccezionali dopo essersi espressa autorizzazione del Presidente dell'Assemblea
Questo per fare chiarezza su quanto sta accadendo allora sarà iscritto a parlare l'onorevole Formica ne ha facoltà
Onorevole presidente onorevoli colleghi
Poi ogni volta
Che abbiamo
Affrontato in quest'Aula
Il tema delle infrastrutture in Sicilia
Ne cito una per tutte
Il ponte sullo Stretto di Messina le innumerevoli mozioni che durante gli anni
Sì sono state dibattuto in quest'Aula
Ogni volta in occasione di dibattito a proposito delle infrastrutture delle grandi infrastrutture
Si diceva
E era inutile
Fare le grandi infrastrutture
Mentre sarebbe stato inutile
Necessario e urgente
Fare
Tutte le altre infrastrutturazioni che mancano
Le ferrovie
Gli aeroporti
I porti gli acquedotti
Tutta una serie di infrastrutturazione del nostro territorio regionale
Che
Non sono state fatte negli anni dei residenti oserei dire
E che ogni volta che si discute di grandi opere vengono
Portate come esempio dicendo che si dovrebbe fare
E c'era chi uno di questi era modestamente il sottoscritto e ogni volta diceva
Anche l'ultima volta
Ma chi è impediva mai
In questi sessant'anni di farle queste infrastrutture
Non è stata certamente la costruzione del ponte sullo Stretto di Messina perché non si è ben fatto
Quindi chi è impedita evitarle
I raddoppi ferroviari
Gli aeroporti i porti gli acquedotti
La rete lei internalizzazione con la quale
Ad alta velocità
Chi è impedito mai indicarli dove tra Governo nazionale al Governo
Nessuno
Semplicemente
Mancava lenta per poterle fare per poterle realizzare
Ora
La vicenda dell'aeroporto di Comiso ed è una vicenda emblematica da questo punto di vista
Che grida vendetta perché
Perché è andata
Ancora più in là
Qui siamo andati a paradossale preside
Perché stiamo parlando di un è operativo è stata realizzata
Realizzata con fondi europei e se è stata realizzata e qui l'anzianità e perché tutti hanno riconosciuto dal GIP ai vari livelli di governo regionale
Nazionale
Ed europeo hanno riconosciuto l'utilità del zero e quindi a dare il via libera
Al finanziamento infrastrutturale di quest'opera soprattutto in un'area della Sicilia un'area
A basso
Avrei bisogno dell'aeroporto
Per la questione del turismo ma voglio ricordare
Che si tratta divorare approvate forte
Intuì infrastrutturazione regola
Un'area dotazioni organiche oppure vi punta della nostra regione
Oraria dove c'è una maggiore concentrazione disse
Della Sicilia
E quindi se parliamo che serve parliamo di prodotti altamente del per il PD parliamo vi florovivaismo
E quindi di prodotti che hanno bisogno di un trasporto velenosi per raggiungere i mercati nazionali ed europei qui in in quell'aeroporto e Stato ritenuto indispensabile dai governi locali regionali nazionali ed europee proprio per questo
è stato finanziato
Qui
Beh qui
Come dicevo raggiungiamo il paradosso non speravo parlando
Della necessità di realizzare un'opera supportando la
Con
Le argomentazioni in merito ad una sua utilità
Qui stiamo parlando
In una vera che è stata realizzata quindi con l'impiego di rilevanti somme
Un'opera indispensabile
Inspiegabilmente all'apparenza all'apparenza
Inspiegabilmente il Governo nazionale bisognerebbe chiedersi cosa ne pensa l'Europa a questo punto
Razionale si ostina a manderà credo io ricordo in questi questo ultimo anno le battaglie che sono state fatte
Da diversi deputati a loro di già nuova anche da altre deputati dal Parlamento regionale siciliano per intero circa la necessità ed urgenza di aprirlo c'era tutta la querelle
Rispetto ai controllori di volo che il Governo nazionale non voleva pagare alla fine si è raggiunto un compromesso credo che per i primi due anni doveva pagare il Governo nazionale
E poi successivamente sei doveva accollare la Regione o comunque l'ente che gestirà l'aeroporto oggi e hanno messo in piedi un'altra scusa
Un'altra scusa e cioè hanno aggirato il problema alla radice
Abbiamo redatto un piano degli aeroporti in Italia è da questa pianoro abbia semplicemente scusa ho sbagliato pure
Allora colleghi
Noi dobbiamo avere chiaro io lo dico a tutti al di là dei colori politici io non c'entrano nulla
Perché se no
Sia
Come i polli di mezzi difensori
E quello che avete appena abbia Natale
Ovviamente attenermi a Natale
Noi da
Per quanto riguarda
Cioè delle realizzazioni che bisogna fare in quest'isola
Noi non dobbiamo tenere conto dei colori politici
Perché è un dato è certo
A livello nazionale hanno tutto l'interesse
A non investire un errore in Sicilia hanno tutto l'interesse non investire un euro
Perché i serbi che non investe non ndr
Sono sei anni risparmierò per investire altrove
E questo
Di queste ne dobbiamo tenere assolutamente del tempo e
Non festa vada RIA nonché a far parte
Delle divisioni politiche ben qualsiasi scusa in Sicilia
Nord investiranno ed Euro
Il ponte della quasi alla realizzazione c'è stata la levata di scudi che a patto tanto piacere al Governo nazionale difensore abbinando Elena era un centro estivo
Una euro dei soldi che si doveva spendere il ponte quei sembri si spenderanno altrove il paradosso dei paradossi oggi è arrivato poco
L'ok da parte del Ministero dei Beni culturali sulla compatibilità da sola quel ponte
Oggi il Ministero dei Beni culturali ha comunicato ma un tempo e soprattutto di Messina è assolutamente ecocompatibile realizzabile
Ora che
Ora che due giorni prima
Attenzione alle date
Due giorni prima restare a dalla propria e quindi non se ne parla più quindi è un gioco delle parti e stiamo attenti a non farsi travolgere e il Governo
E Governo
L'assessore del Governo avere quella certa su queste pompe specifico sul piano delle infrastrutture per restare al Governo per una volta a tempo
Perché non avere più questi oneri dico invece
O dell'aeroporto di Bari
Pepe il raddoppio della Palermo-Messina assessore dei buoni non se ne parla più
A Palermo Messina di cui non se ne parla più e lasciando evade Barbetta
Lo ricordo che esiste che ci si era fatta per detta
Egli tutte le altre opere infrastrutturali perché a livello romano
Abbiamo l'interesse di parte
A chi è qui ci si mette al mondo comprovato
Per non spendere più un centesimo in cui è stata la
Quindi noi appoggeremo permanente questa elaborazione perché ritiriamo che sia una vergogna
Il comportamento del Governo nazionale
In adesso il silenzio del Governo regionale
Grazie onorevole fornita si è iscritto a parlare l'onorevole assenza ed ha facoltà
Grazie Presidente
Ho seguito
Quasi personalmente anzi personalmente questa vicenda
L'aeroporto di Comiso
Dal mille novecentonovantaquattro
Quando
Si incominciò a parlare
Della necessità
Di vedere la vita quello che era uno scalo aeroportuale alcuna funzionante fino alla fine degli anni Sessanta
Fino a settantadue se non erro
E se ne parlò in un un progetto verrà definito converrà
Dove
La Provincia Regionale di Ragusa
E il Comune di Commissione fra le altre iniziative
Cominciarono a prevedere uno studio di massima per l'aeroporto
è una leggenda lunga travagliata
Che non sembra giusto riconoscerlo a seguito
Unitario improntato alla massima tenera età
Che spesso
Ha visto
Quindi
Di contrasto
Traco la posizione dell'onorevole Di Giacomo che allora Sindaco di Comiso intraprese una determinata strada valorizzazione dell'aeroporto e chi come al solito come il sottoscritto all'epoca rappresentava
Il maggior Gruppo di opposizione dal Capogruppo
E esternava ben
Non ci serve per essere date è purtroppo guardiano
Approvata tragica conferma perché attraverso quell'iter procedurale che il Governo nazionale ha perduto inserire la sua pervicace volontà di escluderlo dalla
Dal
No avere degli aeroporti di interesse
L'interesse nazionale
Però non è questo il momento di ripercorrere
Vicende pregresse né di fare
Polemiche
Eccessive
Certo
Voler giustificare ad ogni costo quella che è stata definita una farsa se l'anglo nella trasmissione dell'etere
Dell'Anna della l'altro ieri ossia all'inaugurazione
Di mezza pista perché all'epoca di questo si trattava realizzata dall'aeroporto l'intervento dell'onorevole D'Alema
è una destinazione forse in quel luogo dalla quale
Si potrebbe anche a fare almeno per la ribellione del momento
Delle polemiche
è il momento di chiedere con forza al Governo regionale attraverso il Governo regionale al Governo nazionale
Di considerare
La necessità
Perché a questo punto è una necessità oltre che
Un'opportunità per lo il gruppo della nostra edito da sola
Due anni devo dare a questo aeroporto ormai realizzata si inaugura nei
Nei particolari perché se siamo addirittura anche i nastri trasporto bagagli AGEA instaurati da Manganelli ma dal punto
Quello di vista
Delle strutture
Abbiamo già il collaudo
Manca in quanto è già stato inserito e sono state già previste le rotte e già è stato inserito nei piani Bergodi vuole ed io
Internazionalmente riconosciuti
Manca manca purtroppo il concreta start-up e quindi
La programmazione dei ruoli
Nazionale ed
Dice auspichiamo anche internazionale
Per fare questo è chiaro che è una porta all'inizio ha bisogno di fondi
Fondi che sono
Tragicamente venuto meno dall'esigenza di saperi dalla mancanza dell'inserimento in una scala nazionale
Per
Stipulare una convenzione con l'ENAV e garantisca comunque il servizio del controllo aereo
A questo ha fatto fronte giusto riconoscerlo all'Assemblea regionale e il Governo regionale nella scorsa legislatura acque andando
Per i primi due anni
I fondi necessari per la stipula di questa
Convenzione convenzione che è stata stipulata il cinque novembre
A Roma
E che per adesso o non è sufficiente
Concludendo opera di esternare
Non dall'assessore
Che ringrazio per essere oggi presenti l'autore del quale ho avuto modo già di apprezzare la particolare sensibilità per questa problematiche per quella
Del trasporto il in generale bisogna questo appostamento adesso però non basta
Perché oggi come oggi non due compagnia aerea che si è in grado di programmare su un minimo di due anni
Da qui la difficoltà ad ottenere queste convenzioni
Qualsiasi compagnia aerea
Non ritiene di programmare di appostare IPAB aeromobili sull'aeroporto
Che dovrebbe
Essere avviata o se non può programmare assunte nell'animo di almeno cinque anni
Da qui l'esigenza
Però ha ragione
Deve avere
In primo luogo farsi carico di una forte
L'azione di protesta e di convincimento nei confronti del Governo nazionale per
Sopperire a quella che è stata una grande manchevolezze nei confronti non di proprietà della Provincia di Ragusa Mariella interessi civili
Riconoscendo il ruolo che quella misura meritata perché certa non
Non hanno
Minore quant'è bello o potenzialità di sviluppo rispetto
Abbiamo arbitrale rapporti che già
Invece completamente se siano
Quello trovate assolutamente fallimentare come quello dei rinnovi Ancona
O di Salerno è che appena invece risultano inseriti stranamente
Tra virgolette estremamente dico forse ci sono interessi o di altro genere che giustifica una questa scelta appalti gli aeroporti di interesse nazionale
E invece il podere un'area
Ta come delle Commissioni letture a un aborto anche alla logistica niente preziose perché era composto
Sul Mediterraneo
Da qui la nascita appunto e nel rapporto
In tempi
Irremovibile prevedeva come suo come la sentinella del Mediterraneo
E allora non dobbiamo farci sfuggire questa occasione
Il la Regione deve intervenire intestando si questa battaglia
Emanuele Mare che a questa battaglia si vince perché si dovrà vincere necessariamente garantire comunque
Alla compagnia che hanno già adesso blocchi sull'aeroporto di Comiso e che sono interessantissimi a concludere al più presto lei convenzionale per poter
Avviare
L'azienda la prossima stagione estiva
Due verbali sia già per sia con di collegamento
Pur con le principali destinazioni nazionale di garantire comunque la sicurezza di poter contare su una rapporto piantare un periodo minimo di cinque anni
Abbiamo
La assicurata la continuità dei servizi di assistenza al volo
In questo senso l'emendamento Brennero ancora di Giacomo sotto soffermato anche
Dalla dal sottoscritto e peraltro concordato insieme agli altri deputati e della
Provinciali il Ragusa riesce a dare a questa questa sicurezza alle compagnie
Siccome vedo che oggi si tratta di
Una
Discussione unificata
Su tutte le gli atti connesse a questo problema
Faccio presente non per rivendicare inutili primogeniture
Che sin dal ventiquattro dicembre passiamo a mio parere riesce avevamo presentato una interrogazione proprio facendo arrivare al
Al Governo regionale
Che c'era purtroppo questa pericolo che sembrerebbe
Giada all'ora questa domanda che è come se avesse escluso dal come purtroppo prestata dalla
Dalla novero degli aeroporti e nazionale
Come oltre alla ordine del giorno per esempio a firma pesante allora lo diciamo con la firma due altri deputati questa dall'ordine e del giorno presentato dal sottoscritto e da
Tutto il gruppo del PdL più contenuto quasi analogo
Dicevo questo per sottolineare come l'argomento di questo tipo non può necessariamente ed essere oggetto di a questo punto di contesa politica una deve unire tutte le forze sane della nostra ragione per raggiungere un obiettivo indispensabile mi si consente ancora un minuto per evidenziare che l'aeroporto da solo non basta
Ad assicurare
Questo volano di sviluppo
L'avrebbe fatta deve essere facilmente raggiungibile anche su questo senz'mi sono permesso di smobilizzare l'assessore
Bartolotta la viabilità di supporto all'aeroporto è un qualcosa di indispensabile
I trenta Negroni previste nel
Disegno nelle proprio bisogna programmazione economica finanziaria sono assolutamente insufficienti e mi auguro però che almeno questi trenta milioni le ritroviamo
Pari pari inserite nel Bilancio grazie grazie onorevole assenza si è iscritto a parlare l'onorevole Lombardo ne ha facoltà
Grazie Presidente e signor assessore colleghi
La discussione odierna
Sulle mozioni unificate in merito
Sono le questioni del dei declassamenti degli aeroporti di Catania di Comiso soprattutto
Riguarda un po'la storia delle nostre infrastrutture di quello che che sarà il futuro il futuro aeroportuale della nostra terra
è un tema che ha ha visto anche a
Una mozione la trentuno a firma mia e dei colleghi del Partito dei siciliani
Che è
Vede
Guarda un importante
Fase di sviluppo della nostra terra perché
Il declassamento che gli aeroporti di Catania di fatto è di Comiso hanno hanno subito comporterà
Diciamo delle conseguenze che ha si riporta si ripercuoteranno negli anni nell'economia dello sviluppo del nostro territorio sappiamo bene che
Il non inserimento nei primi dieci aeroporti nella corna corpi che è stata stabilita
Con la quindi dice il ministro passerà che di fatto da ministro dimissionario ha avuto l'ardire
Di porre in essere un documento così importante e delicato per lo sviluppo aeroportuale bella
Della fisica certamente ma dell'Italia intera si pone delle questioni e delle domande che non possono essere
Diciamo trascurate dal dal Governo anche perché
Vedete cari colleghi
La genesi è l'avvio di questo e quindi Rizzo prende le sue forme anche dalle linee di sviluppo che la Comunità europea ha tracciato un anno fa nel febbraio del due mila dodici con un Regolamento
è passato anche alla prova del Parlamento europeo
E la prima domanda che mi pongo ed è una domanda
Prettamente politica è che avrei piacere di chiedere al presidente corretta ma sono sicuro che l'assessore si farà portatore della mia richiesta
Come mai non
Diciamo non non risultano documento agli atti da parte del all'epoca europarlamentare Crocetta in merito alla questione il declassamento perché veda quelle carte sono passate al Parlamento europeo
Rosario prospettare europarlamentare a presentava questa terra rappresentava la Sicilia
Orientare nel particolare non abbiamo pervenuto già ma non non abbiamo rinvenuto documenti o atti
Che certifichino una protesta o comunque
Un'ispezione in merito in merito a quel regolamento e poi le domande che mi pongo sono come mai all'interno dei dieci aeroporti più importanti italiani
Questa logica ed è vedere soltanto due scali del Meridione che sono Napoli è Palermo mentre vede un nodo che è quello di Milano
Nell'audio di cinquanta chilometri avere credo porti inseriti in questa cornea qualche cioè
Un tetto del Paese da contenta ero portuale è incatenato al sistema di Milano
Bergamo Orio al Serio Milano-Linate Milano Malpensa come se gli interessi
Di un paese che
è percorso da più di due mila e cinquecento chilometri da nord a sud possa raccolti in cinquanta chilometri questa è la domanda centrale dello sviluppo
Del nostro Paese anche perché
E mi riferisco alla all'aeroporto di Catania Fontanarossa che ormai da anni dimostra carte alla mano di essere posta all'aeroporto più attivo è più
Diciamo
Di prospettiva nell'ambito nazionale com'è possibile che queste lo porto che ha superato i sei milioni di passeggeri anni venga declassato come è possibile che all'aeroporto di Catania che avvenga e che vedrà
Necessariamente un investimento per allungare la sua testa a tre mila metri un investimento di cento milioni di euro e che purtroppo catrame non potranno arrivare dalla Comunità europea ha visto questo declassamento dove verranno rinvenute queste somme
Queste sono le domande centrali che io pongo dalla mia mozione
Le pongo per quello che riguarda il declassamento
Le pongo per ciò che concerne le analisi sulla vendita che sono state poste all'indomani perché avrete di inquietante attorno a questa vicenda non vi è solamente questo declassa cito che dimostra ancora di più qualora ve ne fosse bisogno lo diceva prima l'onorevole Formica che il Governo a trapelare assolutamente lo sviluppo infrastrutturale dell'ospedale davanti
Ma le domande che mi pongo è qua ma all'indomani di questo declassamento l'interesse di molti attori attorno alla vicenda aeroporto di Catania è stata finalizzata all'eventuale privatizzazione
Io presentando l'ordine del giorno appeal ma
Dei componenti e parcheggi ani
Chiedo che al la Regione per mezzo delle partecipazioni all'aeroporto che sono attualmente rappresentate dalle
Diciamo dall'IRSA per alle Camere di commercio di commissariate dalle Province che
Diciamo verranno commissariate adriatica non venne all'aeroporto le prossime ore e chiedo che l'assessore
Abbia
Oggi la quale spetta di dire quale posizione assuma il Governo su questa vicenda perché se dobbiamo arrivare qua ripercorrere le strade che hanno vista l'aeroporto di Fiumicino
Quindi applicare le tariffe aeroportuali abbiano dei passeggeri per pagare l'investimento dell'ennesimo imprenditore sedicente di turno che arriva è che puzzle di grazie grazie giustamente a un per vizio necessario hanno e non sta bene e vorremmo sapere qual è la linea
Del del Governo noi abbiamo chiesto con l'ordine del giorno che non vi sia una vendita fino a quando questi enti
Non siano
Nell'interezza e nella pienezza dei propri poteri quindi quando i commissari non ci saranno più si potrà parlare di vendita è per
Ecco
Chiudo un altro ordine del giorno sempre a firma del nostro del nostro Gruppo chiede fortemente che il Governo nella sua persona assessore
Si impegni in questi in questi anni in questi mesi
Affinché la procedura per dichiarare la continuità territoriale venga attuata detta in campagna elettorale si Ossorio parlavo di ponte aereo di creare un ponte ed abbiamo visto in pochi mesi condannare
La compagnia lo posticipiamo Wind Jet che adesso ha ben all'aeroporto di Catania di patto sulla vicenda oscura non ancora e che è ricca di trattative con Alitalia ancora non chiarita
Abbiamo visto il ponte sullo Stretto quello materiale
Devastata e cancellato per sembra arrivava vuoti poche ore fa a l'annuncio di compatibilità ambientale da parte del Ministero diceva prima l'onorevole Formica
Ora
Per un siciliano andare fuori studiare lavorare mandare
Un dipendente che deve andare
A ispezionare un mercato all'estero oggi a costi che sono eccessivi quindi la richiesta è di riprendere anche la procedura del regolamento mille otto del due mila otto della Vito europea ha quindi ho guardato il servizio pubblico venga concluso si possa realmente realizzare a quelli del perito reale e almeno vi sia un buon
Dario che determini per la Sicilia lattine di questi solamente o vergognoso che la Consiglio sotto sviluppo
Alla povertà grazie
Grazie onorevole Lombardo prima di passare la parola all'olimpico a Dipasquale e
Interpello assume perché manifesti la chiusura al diritto di iscriversi
Così resta compreso dopo la parola al dottor Di Pasquale non è stato scritto onorevole Caputo dollaro approva allora Di Pasquale ne ha facoltà
Signor presidente assessore
Colleghi
Parlamentare innanzitutto permettetemi di esprimere
La più grande soddisfazione che può avere
Un
Parlamentare ascoltando gli interventi dei colleghi che
In maniera chiara
Escono a mettere da parte anche quelle che sono le contrapposizioni partitiche pur di mettere al centro l'interesse
Del territorio e l'interesse in questo caso di un'importante infrastruttura come quella dell'aeroporto dico e per la vicenda antica
è una vicenda
Ancora non definita
E che
Fino a qualche giorno fa vede spesso ha visto spesso anche i mass media nazionali
Interessarsi sul problema vomito
Come
Diciamocelo chiaramente una barzelletta che è rimasta in sospeso in questo territorio
Anche se poi
La verità non viene detta mai tutto
Perché viene considerata quasi come una responsabilità tutta siciliana quella della non apertura dell'aeroporto di Comiso quando poi invece non è così
Sappiamo tutti che non abbiamo avuto e mai la disponibilità vera e concreta da parte di uno Stato da parte di un Governo nazionale prima governato dal centrodestra
Poi governato dal centrodestra e dal centrosinistra
Che tutto hanno una battuta tranne interessarsi dell'aeroporto di condizioni perché
La banda larga al riconoscimento dell'aeroporto di Comiso di valenza nazionale meglio in fatto di oggi i Governi
Che hanno preceduto prodigio un uomo che proviene dal PDL prodigio uopo
Che si aspettava dal Governo nazionale di propria vicinanza
L'apertura della non troppo doveva mandare a Roma
Ad aprire questo erogate a Roma Caro accertarono già andavamo mai e al pubblico però poi è stato questo motivo uno dei motivi del mio anche allontanamento
Del
Dal PDL
Devo dire che non è che per il Governo che arrivato dopo fatto dimettere
Perché poi il Governo Monti e il ministro passerà
Hanno
Continuato verso quel percorso
E che è stato un percorso ed un percorso di indifferenza
Rispetto
Ad un'opera fondamentale una opera
Che così come ha detto
Il collega fornita
Non tocca solamente
Il trasporto
Dicendo non ha solamente una valenza turistica e quindi il trasporto aereo degli uomini umane dei passeggeri ma che ha
La
Per l'interesse
Specifico per interesse per il luogo proprio dove si trova una valenza importante dal punto di vista economico perché tutta l'aria trasformata e non solo di Ragusa
Attenzione
Non consideriamo come
Segue un aeroporto della provincia di Ragusa
Bene
Oppure
Non interessa un'area vasta interessa l'aria trasformata della provincia di Ragusa di Caltanissetta in parte anche della provincia di Catania
E dove poter utilizzare questi aeroporto per il trasporto delle merci davvero può significare
Potenza militare mercati importanti
Del nord Europa dove oggi ci vedono
Non competitivi
Quindi ma io capisco il valore l'abbiamo capito tutti che non viene considerato un
Intervengo solo per la provincia di Ragusa e questo lo si nota da tempo dall'intervento dei colleghi parlamentari dove individuano a prescindere dalle posizioni partitiche
Un intervento fondamentale però una cosa me la dovete permettere di dire
Non abbiamo avuto neopresidente sordo disattento ed è un Assessore sorda disattesi
Perché è lì
Da quando io mi sono insediato in queste ancora dal giorno delle dichiarazioni programmatiche del Presidente che progetta
Io qui dentro più forte poi dopo a seguire con il DPEF
Ho sentito è più è forte parlare
Via aeroporto di Comiso
Dico al legamento però è cominciato a future aeroporto di Comiso
L'aeroporto di Palermo
Attraverso
La rete ferroviaria il questore assessore l'abbia detto più di una volta ma non trovo permetta di esprimere così può a me sempre ho sentito e doveroso ringraziare i miei colleghi anche di opposizione anzi permettetemi in particolar modo all'opposizione
Io
Mi sento di ringraziare perché lei
Questa problematica tempestivo all'indomani
Anzi lo stesso giorno quando possibile piano dipanarsi era la proposta di Passera
Immediatamente la voce della Regione Siciliana per bocca del suo insista subito fuori dove è stata ben tornerò noi non condividiamo nel declassamento dell'aeroporto di Comiso non è quello dell'aeroporto di Catania
Proprio per questo mi permetto e mi avvio alla conclusione di dire all'onorevole
Questo denaro faceva riferimento superando un'ipotesi di una strategia complessa
Ricorda a
Per il MOSE no per libertà declassare l'aeroporto di Comiso mi permetto di dire che non è questa è la strategia perché era il declassamento entra anche a Catania quello è un percorso
E questo è un percorso
Diverso
Quindi io
Mi sento tutelato e garantito da parte del Governo so che su questo già
C'è stato un intervento Ornella Conferenza Stato Regioni e su questo il Governo esposte e rigido
Ritengo che il sostegno dell'Aula dell'Assemblea così forte non può che garantire davvero a quest'la struttura che è pronta finalmente di poter decollare decollare veramente quindi grazie ancora e buon lavoro e assessore
Sapendo di avere il sostegno e l'appoggio la parte di tutti noi
Grazie onorevole Di Pasquale
Sia iscritto a parlare l'onorevole D'Asaro ne ha facoltà
Signor Presidente colleghi recuperati Governo io
Intervengo perché vorrei evidenziare un aspetto tornando poi sul punto
Sì ritengo di carattere
Importante generale su cui probabilmente il nostro compito di parlamentare
Deve portare ad approfondire a riflettere noi sul problema delle infrastrutture e quinti delle degli aeroporti assieme apporto Interporto
A
Afferrare abbiamo il marca i mercati agroalimentare sicuramente abbiamo una
Avrete di servizi per garantire
Quelle primo passo verso quello che io chiamo il mosaico per lo sviluppo oggi noi dobbiamo convincerci che dobbiamo ricostituirci ricostruire una articolata posizione perché
Attraverso una serie di interventi corno intervento infrastrutturale servizi e valorizzazione del patrimonio della Sicilia possa riprendersi il percorso dello sviluppo
Problema molto delicato su cui a mio avviso va aperto un momento di
Dibattito in questa Assemblea atteso che lo ha ribadito in tante occasioni che i la vera risposta alla realtà di crisi e di difficoltà che oggi noi abbiamo passerà al cinque amente dalla valorizzazione del nostro patrimonio regionale che è costituito a mio avviso da tre elementi portanti che sono il turismo integrato con beni culturale ambiente enogastronomia e quinti i
Le momento appunto di sintesi per determinare un'offerta turistica di qualità quindi servizi e infrastrutture quindi servizi aeroportuali
Per poi
Vedere una formula nuova dell'agricoltura un'agricoltura che riporti anche alle innovazioni in
Realtà in una realtà anche a vista allontanare i giovani perché c'è anche un distacco di carattere culturale che dobbiamo avviare una fase di rivoluzione culturale perché si comprenda
è un'agricoltura con l'innovazione tecnologica Cornolò il sistema
Appunto dell'informatica possa diventare un luogo appetibile poi con grande ragionamento su quella che
La nostra realtà delle risorse umane
Però evidentemente
Per fare ciò dobbiamo anche capire
Come su questo ragionamento dobbiamo
Portare sempre verso una direzione diversa quelli che sono i problemi la burocrazia che rende complicato un sistema che già è difficile il problema del credito che oggi asfissia e crea un momento di grande dalla con ma per la micro impresa per quella che è la funzione distorsiva che le banche realizzano realtà non dando quella che è la
Quella che dovrebbe essere la giusta rischia posto con l'operazione di invio profondi finanziamento imprese e famiglie e quindi la risposta è reale a quello che è il problema della disoccupazione
Allora
In questo contesto
Io voglio richiamare l'attenzione di questo Parlamento per dire che sicuramente
La problematica dell'argomento di oggi l'aeroporto di Comiso inserita in un contesto che vede una sinergia con l'aeroporto di Catania
E quindi con quel momento importante che può determinare una grande capacità di risposta a una domanda di mercato che oggi si parla sempre più esigente e una rispose da determinate porta quello che invece è stato la considerazione che il programma di governo visto dalla Comunità europea invece ha visto questo nostro aeroporto declassato allora
In questo io dico l'Assemblea regionale siciliana
La Commissione Bilancio nella precedente Finanziaria ha avuto la sensibilità a mio mi onoro di aver sostenuto quelle iniziativa anche se io
Allora
Non avevo come oggi il collega assenza che è un ragusano che mi sono meglio da questo problema ma c'era il collega richiamo nuove
Sollecitavo doveva
Finanziamo quattro milioni di euro perché qualcosina avviasse la fase di attività e quindi i servizi venissero finanziate questo intervento bene ad oggi invece bis contiamo che l'ENAV ha vincolato queste somme di fatto non ha realizzato questa opportunità allora io dico ma se questa infrastruttura importante che
Qua ma una sinergia dicevo l'aeroporto di Catania sicuramente rappresenta un grande momento di grande opportunità
E deve essere vista come
Una necessità di
Di grande risveglio che al di là della posizione politica al di là delle appartenenze deve avere
Tutti impegnati in un'unica direzione che è quella
Dell'è giusto rispetto verso le iniziative che devono portare alla crescita del principe e in questo mi consenta Presidente e onorevoli colleghi
Inizieremo ragione a me
Do sul ponte sullo Stretto al di là delle diverse motivazioni delle diverse come dire a porte posizione eccessivamente i ideologizzate io ritengo che bisogna fare invece un ragionamento di grande
Maturità era il senso di responsabilità il ponte sullo Stretto oggi vede
Sicuramente una grande necessaria riflessione abbiamo sostenuto i costi per la progettazione abbiamo sostenuto i costi per l'appalto abbiamo sostenuto costi per le prime realizzazioni
Abbiamo
Il rischio di sostenere posti per la penalità da pagare a fronte di un appalto che non viene
Come dire portato nell'alcune importo questo significa
Una grande necessita di riflessione con i costi per la realizzazione
Su cui tutto il mondo aspetta una risposta perché verrebbe finanziato da terzi ma l'area dico qual è il motivo perché questa iniziativa debba essere bloccata
Se ne sono dette di tutti i colori chi ha detto che non andavamo a realizzare in Sicilia una non dovevamo avere una camicia senza una cravatta senza che a dice liste nuovi scienziato dollari economia che ha detto che non dovevamo realizzare questo ponte perché c'erano dei vincoli di carattere
Come dire
Culturale dei beni culturali che oggi come lei sa Presidente è stato
Ampiamente superato attraverso una risposta che il Ministero ha dato il circa la
Compatibilità anche con i beni culturali allora io dico oggi siamo imprese Enza di una realizzazione possibile che vede
Questa
Sicilia in una condizione di grande prospettiva di grande rilancio ma per che ciò possa avvenire anche questo ragionamento deve essere ripreso in una condizione diversa con un grande impulso che dicevo al di là dei PAI giri
Momenti di populismo ma anche di pace di momenti a volte di superficialità possa riportare anche
La
Condizione forte e chiara perché su questa iniziativa
E quindi sul ponte dello Stretto indotto una con quello che deve essere un ragionamento quando le infrastrutture
Della un aeroporto di Catania e quindi all'aeroporto di Comiso perché attraverso una volge forte e chiara di grande legittimazione politico e
E anche in riduzione alé possa essere ripreso un percorso che porti
A realizzare obiettivi che sicuramente determineranno momenti di prospettiva diverse di crescita per la Sicilia
Grazie onorevole da sono prima di dare la parola all'onorevole Caputo do lettura di due ordini del giorno che sono stati presentati numero quattordici iniziative per impedire la privatizzazione dell'aeroporto di Catania primo firmatario lombardo ed altri
Numero quindici iniziativa per assicurare continuità territoriale della Regione con i principali scali de aeroportuali della penisola raffigura sempre dell'onorevole lombardo ed altri ha chiesto di parlare l'onorevole Caputo ne ha facoltà
Come si dice così
Presidente e onorevoli colleghi signori assessori dal Governo
Della regione
Io credo che la discussione di queste mozioni sulle
Sugli aeroporti dalla nostra regione
Sono un'occasione importante signor Presidente
Che questa Parlamento non può non accogliere
E utilizzare per rilanciare il ruolo
Della Regione nel settore dell'imputato infrastrutture Sicilia
Io assessore
Non la conosco da molto tempo
So che lei ieri considerata persona seria e impegnata
Però io non ho condiviso il silenzio dal Governo che lei
Rappresenta in questo momento
In ordine a tutti i temi che diversi parlamentari hanno sollevati in merito
Alla carenza di infrastrutture nella nostra Regione
Hai timori di una riduzione dei percorsi ferroviari
Alle condizioni delle strade siciliani di grande pericolo
E alla decisione
Sempre più portata avanti dal Governo nazionale che
Ci auguriamo che resti ancora per poco in carica
Di privare la nostra Regione di finanziamenti specialmente per le infrastrutture
Autostradali
Beh guardate la discussione e sul ponte
Sullo Stretto
A dimostrarlo cova scarsa sensibilità
Mi consenta nulla di personale signor assessore del Governo
Che ha affrontato un tema di enorme importanza
Comma sei si trattasse di un dibattito che riguardasse un'altra regione diversa la SACE
Questo Governo non è stata in grado
Forse perché è il il nostro Presidente e troppo impegnato nelle conferenze stampa quotidiana
O nelle trasmissioni televisive chiedo
Lo impegna non sicuramente per intere giornate non si è curata
Di comprende comma la nostra Regione sia diventato il paladino di coda
Nell'intera contesto nazionale europeo per la mancanza di infrastrutture
Io non ho sentito ancora oggi va a voce del Governo della Regione o il programma
Del Governo e del suo Assessorato in merito alla condizione non sa un po'strana
In merito alla questione degli aeroporti immensa e questi alla questione dei collegamenti via mare
Che stanno penalizzando l'economia di questa Regione beh guardate noi parliamo degli aeroporti ma valutiamo però momento capire che il turismo
E sempre più lontana la Sicilia perché non siamo capaci di essere competitivi per quanto riguarda allevato posto dei biglietti aerei
Beh fino a quando per fare Palermo a Roma e il ritorno
Si paga da trecentocinquanta euro il migliori condizioni io credo che contro centocinquanta euro in termini di infrastrutture e in termini di collegamento
Ci sono famiglie si vanno a vantaggio di una settimana i nati come in altri Paesi oppure anche nella vicina
Ma altra
Eppure ancora in questo Governo
Non ha dato la sua opinione la sua strategia sulla
Infrastrutture sui collegamenti
E il suo Assessorato mi perdoni assessore probabilmente per la inesperienza del suo ruolo
Alla guida di un importante dicastero siciliano come quello delle infrastrutture
Non ha garantito ancora oggi una politica seria che faccia capire a tutti dagli operatori turista agli autotrasportatori
A coloro che vogliono investire in Sicilia che qualche cosa sta cambiando
Non è possibile parlare di turismo quando per fare da Palermo annoto si impiegano tre ore per andare tre ore per tornare se gli oneri
Era negazione di ogni politica turistica e non si può parlare di turismo quando mancano le infrastrutture e ancora oggi a sei mesi dal vostro insediamento
Non abbiamo ancora conosciuto come la vostra opinione sui trasporti via terra sui trasporti via mare sui collegamenti aeroportuali sugli aeroporti sulle condizioni pericolosissime delle strade e Sicilia
Noi ancora adesso abbiamo fatto riunioni con i Comuni signor Presidente dalle condizioni periferico della Palermo Sciacca
Abbiamo
Tre Province isolate perché è caduto una parte di un ponte alla vigentino e addirittura il Presidente della Regione Colombo con la Giunta per dichiarare lo stato di emergenza
Per riparare un ponte quando in altre regioni in una settimana finché o le condizioni per riparare il ponte ripristina la viabilità beh guardate voi siete convinti
Di poter pensare ad una Regione che cambia quando vuole lascia del tutto per come o peggio vendetta ancora più impraticabile quello che già lo era prima che voi diventasse assessore Umilio dal governo di questa Regione
Io credo che oggi
Parlare di aeroporto di Comiso
Il rapporto agli aeroporti siciliani diventa soltanto una tautologia perché gli aeroporti senza le strutture di collegamento rischio di essere cattedrali nel deserto
Badate io dico che quando abbiamo portato alla vede di buon cantina nella sua del Museo della sua provincia
Qualcuno al sistema date che è una opera d'arte straordinaria come la vedeva piantina in un altro museo di qualunque altra regione d'Europa porterebbe ricchezza in quel Paese e di quella provincia
Non porta nulla della vero
Perché quando manca una infrastruttura di collegamento per portare la gente da New York a Morgan Tina
A vedere la Venere questo sta a significare che veramente questo Governo è lontano anni luce di quello che significa guidare
Una regione che va verso la modernizzazione delle infrastrutture siciliane
Ora però assessore onorevole dovuto però di andare alla Presidente lei non la mette in difficoltà di creda
Ho finito veramente
Assessore io le consiglio
Dal punto di vista personale istituzionale naturalmente
Di cogliere in questo dibattito nel senso pieno
Di venire in Aula e
Presentare al Parlamento il piano delle infrastrutture che questo Governo a
Se c'è la io so che voi non l'avete temo che non lo farete però le preannuncio signor Presidente alla presentazione di una mozione
Che impegna il Governo a venire in Aula a dire qual è il programma e il Progetto per modernizzare dal punto di vista infrastrutturale la nostra Regione
Grazie devono proprio
Chiesto di parlare l'onorevole Grasso ne ha facoltà
Onorevole Cassola prego di tenersi entro i limiti consentiti di cinque minuti grazie
Prego di formulare in Aula grazie abbiamo la possibilità ai loro di Corlav grazie parecchio libere in televisione si comporti bene anche qui con noi
Qualcuno parlava con me che la signora Presidente onorevoli
Onorevoli colleghi oggi nelle nell'approvare nel in pieno
E nel condividere la mozione presentata dai colleghi sia per quanto riguarda il declassamento del dell'aeroporto di Comiso Eca
Ma l'occasione anche un utile per
Soffermarci invece su un problema oltre questo che ancora più ampio e che investe lei le infrastrutture e che e quindi lo sviluppo e l'economia della nostra Sicilia
Ritorno a un tema fondamentale che mi sta a cuore e che il ponte sullo Stretto perché non era mi fa piacere che forse è anche il ministro ha passerà oggi credo in qualche intervista recentemente a il riconsiderare forse ha detto abbiamo se lato petto il problema del ponte sullo Stretto era e il non volere il ponte sullo Stretto Silvestri è stata un'analisi voglio dire superficiale perché ha contribuito a tagliare la Sicilia fuori dai grandi collegamenti il ponte sul la stretta non avrebbe dato via cucite scappatoie all'alta velocità mi riferisco alla Reggio Calabria a Napoli che invece è stata degli attacchi alla Napoli-Bari la Sicilia è rimasta fuori dai collegamenti oggi la Sicilia
Abbisogna di raggiungere Roma nell'occhio del vino non Catania a Palermo va un plauso al Presidente della della Regione perché usa l'accordo con le Ferrovie ma l'abbreviazione Messina Catania Palermo arrivare a
Da Ames sino a Palermo in due ore e mezza
Serve a poco serve per i siciliani si spostino epatite e possano andare ad aggiungere le Regioni non seulement tra le Regioni d'Italia ma anche le altre nazioni
E allora è importante ed è al
Ormai
Sicuramente non si può più tergiversare allungare che la Regione si porti di un piano e spacca e di un piano infrastrutturale
E soprattutto inserisca in questo piano infrastrutturale
Non ha line opportuna un aeroporto nell'avere nella zona neppure l'idea tirrenica perché oggi è inserita semplicemente un avido pista nell'anima amante è cosa ben diversa mentre Meli se ma a patto che abito in provincia di Messina che abita nella città di Messina signor assessore sa bene che è tagliato fuori da ogni collegamento chi arriva a Palermo per arrivare a metti e poter arrivare a Messina ci impiega cinque ore oggi parla porta alla presidente della Regione sarà fermata perché da Messina a Palermo ma rivendere mentre per noi sappiamo che con l'alta velocità da Roma a Milano forse siamo diventare mezzi allora è bene e bisogna che si riveda in tema di trust dal piano infrastrutturale perché questa significa sviluppo significa economia oggi la Sicilia non può più aspettare e nettamente a strutturare venga inserito e venga previsto invece che passa poc'anzi e non aspettava
Ma le ripeto e il la un aeroporto nella zona neppure l'idea nella zona tirrenica ne prevedeva perché è possibile realizzarlo mai abbiamo bisogno di collegamenti abbiamo bisogno urgente di una
Non solo di una mobilità interna due soprattutto a
Abbiamo bisogno che venga completata e qui io mi chiedo se c'è la volontà piuttosto che innanzi pari a più del doppio binario Messina Palermo cioè vogliamo capire se noi da Messina per arrivare a Palermo che abbia mancare impiegare accusare me ma se c'è la possibilità che si completi il doppio binario e che quindi si possa raggiungere con tempi più rapidi perché è mortificante è veramente umiliante ancora oggi stare qui per dare tempo Vampeta non pensare che c'è un la Sicilia che abbisogna di sviluppo che ha bisogno di decollare che acquisendo il rilancio economico e non può più aspettare quindi è necessario che il Governo si impegni redigere il tema di trasporti ma impazza impegnate col Governo nazionale perché quelle opere infrastrutturali necessarie per lo sviluppo della Sicilia vengono a realizzare
Grazie onorevole grosso modo abbiamo chiuso con interventi a questo punto mi sembra doveroso pensare la delega al Governo e qui rappresentato dall'assessore Bartoletto anche dall'Assessore Lo Bello grazie professore presenti prego assessore apprezzabili quel ruolo
Grazie
Onorevoli deputati io sicuramente ho ascoltato con attenzione tutti quelli che sono gli interventi e devo dirvi che
Possibilmente forse quella di oggi era una mozione o è una mozione che può essere liquidata anche impegni dovuti ma non perché questa mozione fosse poco importanti ma perché
Una volta diciamo così tra tutte
Ci troviamo insieme ci troviamo insieme ad essere d'accordo su due aspetti
Primo l'importanza
Dell'aeroporto di Comiso della sua apertura e quindi di lavorare insieme
Per realizzare ed arrivare nel più breve tempo possibile a questo traguardo l'altro perché ovviamente tutti noi dobbiamo tutelare i nostri aeroporti primo fra tutti quello di Catania
Prima lo porto al Mezzogiorno quasi sette milioni di passeggeri all'anno e quindi
E
Sicuramente
Inaccettabile
Che si possa in un certo senso norme
Fare un percorso comune nei confronti dell'atto di indirizzo che il ministro vasta
Io però prima di leggere in questa relazione che avevo preparato che più che altrove fornire a questa Assemblea voi onorevole tributari dei dettagli di carattere tecnico sullo stato dell'arte sia per quanto riguarda
L'aeroporto di Comiso e per quanto riguarda l'atto di indirizzo del Piano
Aeroportuale e quindi nazionale questo atto il vizio del Governo
Nazionale
Qualcosa la vorrei dire intanto che forse c'è un errore anche di comunicazione perché oggi noi non abbiamo per attivamente nessun tipo di declassamento né tanto su Comisso né tanto meno su Catania
Abbiamo un atto di indirizzo
E ha proposto il ministro passerà un atto di indirizzo che come tutti noi abbiamo detto è un atto fatto addirittura da un
Ministro dimissionario se così possiamo dire e che rappresenta un atto di indirizzo per redigere un piano internazionale un piano nazionale di quello che sono gli scali aeroportuali
Ebbene
Bisogna essere chiari perché la Commissione
Nazionale infrastrutture laddove si confrontano per dare l'intesa sia le Regioni che le Province autonome di Trento e di Bolzano non si può pronunciare su un atto di indirizzo si pronuncia su una bozza di schema di DPR ai sensi dell'articolo seicentonovantotto del codice della navigazione
Ovviamente lo sappiamo tutti appunto per questo o quell'atto di indirizzo
La lotta la tappe partito subito da questo Governo regionale ma lo dico anche da parte vostra perché lo stesso giorno che è stato pubblicato è stato invece sono stato sollecitato da più deputati di destra di sinistra insomma dal Parlamento intero
E noi in quella stessa giornata abbiamo approvato e del cinque febbraio
Lei ma
Atto di indirizzo nostro una delibera di Giunta di Governo dopo e ci Peppe avevamo in maniera tassativa quello che era l'atto di indirizzo del Governo VAS il giorno successivo
Sono stato in Commissione infrastrutture devo dire ho trova do
In maniera molto spontanea anche la condivisione su questo atto di indirizzo da parte dei colleghi delle altre Regioni per cui l'atto di indirizzo tecnicamente è stato dichiarato irricevibile
Quindi significa che non è stato neanche oggetto dell'argomento e quindi oggetto della discussione di quella Commissione infrastrutture ma c'è di più
Nella mattinata quindi Commissione infrastrutture in sede tecnica laddove si andava a valutare dal punto di vista tecnico giuridico la
Presenta attività del documento anche lì all'unanimità i nostri tecnici hanno dichiarato l'irricevibilità del documento
Quindi diciamo che si riparte da zero o meglio
La Regione Siciliana stregua delle altre Regioni ripartire e può far valere in sede nazionale quelle che sono demotivati no in ragione di opportunità ragione di quella che è la difesa della nostra terra del nostro piano aeroportuale dei nostri adeguate nostri scali regionali
Che
Certamente è stata qui condivisa da parte di tutti
Vorrei fare un attimo un piccolo inciso
Poi brevemente perché se spaziato un po'in me in tanti settori si è parlato di ferrovie si è parlato di un piano di trasporti se portato un po'venti tutto quello che rappresenta
Lo sviluppo Stato-Regioni sia il piano strategico e questo Governo regionale si vuole dare in Sicilia
Allora
Sì io non dico che questo Governo questa stessa era in questi tre mesi forse
Affatto non affatto abilmente abbiamo fatto poco probabilmente si poteva fare di più ma certamente
E qui lo voglio sottolineare
Abbiamo gestito emergenze
Abbiamo chiesti di emergenze che abbiamo anche litigato
Senza
Con questo dare la colpa a nessuno mi dispiace è andato via il deputato e anche nonostante il sottoscritto sia
Professiamo modesto Segretario comunale
E che praticamente probabilmente non è adatto al ruolo come ha detto il deputato di gestire le infrastrutture
Per i miei predecessori abbiamo avuto tecnica abbiamo avuto costruttori abbiamo avuto un po'tanti professionisti che hanno ricoperto questo importante incarico delle infrastrutture
Io credo che sia milioni
Cioè stiamo affrontando delle problematicità
Utilizzando quello che sono le risorse a nostra disposizione e vi devo dire che sono veramente poche
E quindi se vogliamo parlare di sviluppo strategico di strategia del Governo nel settore dei trasporti e stop ai trasporti marittimi del trasporto pubblico locale su gomma trasporti ferroviari
E quelle che sono
L'importanza non secondaria
Dei trasporti
Aeroportuali
C'è bisogno di risorse o come o comunque bisogna fare conto con quelle che sono le risorse a nostra disposizione
Ed è su questo che stiamo lavorando
Stiamo lavorando a redigere in maniera immediata mettere su quello che è un tavolo tecnico che si possa occupare in maniera immediata di un Piano dei trasporti regionali
Che bisogna che necessariamente venga condiviso con questo Parlamento
Perché se vogliamo essere seri e ci vogliamo dare una strategia seria ed è arrivato il momento in cui non si può
Più consentire che una tratta venga svolto in maniera compiuta ed in contemporanea tale un un vettore suppongo completare il suo
Su su su ferrovia che dobbiamo cercare di creare un insieme un piano integrato che sia effettivamente a frazionale con i tempi e soprattutto sia commisurata quelle che sono le risorse che noi oggi abbiamo
Detto questo
è ovvio che sull'aeroporto di Comiso una riflessione vada fatta una mozione unificata quindi una relazione su
Una l'adempimento di Commissione poi su quello che il piano
Ugo è stato il giudizio che come ripeto è stato dichiarato ricevibile sul contesto dei nostri aeroporti vada fatto
E per questo metodi darvi dei dettagli tecnici e di
Riferire quello che è lo stato dell'arte sia per quanto riguarda compito sia per quanto riguarda
Catania ovviamente la relazione e poi verrà anche depositati a mia disposizione di tutti
L'aeroporto di Comiso rappresenta un'infrastruttura di importanza strategica per la mobilità
Anche relazionale deficit delle altre infrastrutture in Sicilia nel Mezzogiorno
Dalla sua realizzazione ci si attende una diffusa crescita locale mi consentirà di superare la marginalità e la veridicità di quell'aria della Sicilia sudorientale migliorando dell'accessibilità attraverso spostamenti veloci è sicuro
Nonché favorendo la mobilità di merci e persone interessando un bacino di utenza riconducibile a più Province
Lo sviluppo del territorio oltre che per gli aspetti prettamente turistici sarà pericolo di sviluppo che l'imprenditoria locale dedicato al settore agrumicolo e particolarmente all'orticoltura
Altro fattore che non secondaria importanza che ha spinto e tutta la spinge l'Amministrazione regionale
A far sì che lo scalo aeroportuale raggiunte in tempi estremamente rapidi una piena funzionalità e che l'aeroporto di Comiso unitamente a quello di Catania
Ciò che era il sistema aeroportuale della Sicilia orientale e questo è stato sottolineato da tutti che su questo che ci stiamo muovendo
Così come peraltro previsto nel Piano regionale di attuazione delle modalità di trasporto contribuendo a sostenete a sostenere l'espansione di un'importante porzione di territorio
Caratterizzata ovviamente da grandi potenzialità di sviluppo turistico e imprenditoriali e di quell'aeroporto cominciano in sinergia con le altre importanti infrastrutture si stanno realizzando
Quali l'autoporto di vittoria e la superstrada a Catania Ragusa costituisce il futuro
Intervento denominato opere infrastrutture civile l'impiantistica per la realizzazione di una revoca precipita di secondo livello intonso ha trovato copertura finanziaria come tutti sappiamo il due consecutivi programmi operativi dell'Unione europea
Rispettivamente del POR Sicilia due mila due mila sei
Per ventiquattro milioni zero quarantatré settecentocinquantadue virgola quarantotto Euro e il potersi Sicilia due mila sette due mila e tredici devo retorici milione ottocentoquarantuno mila settecentocinquantotto virgola
Quarantasette oltre ad una fonte privata
Di
Tre milioni duecentotrentatré mila e novecentoquarantasette virgola sessantadue e prevedeva principalmente all'esecuzione delle seguenti opere sinteticamente descritte
Finalizzare arrivare in relazione alla parte civile della base NATO
Versai Della Valle di ridicolo civile interventi di impiantistica per la realizzazione della pista di nuovo la realizzazione della via dirlo
Baggio parallela alla vista di nuove
La costruzione di bretelle di collegamento delle vie di circolazione del piazzale aeromobili dell'aviazione e così via
Opere lei assai distante lamento delle strutture preesistenti interventi finalizzati alla realizzazione del termine aeroportuale articolato su tre livelli della caserma dei vigili del fuoco della cabina elettrica della viabilità esterna dei partiti
I lavori sono stati dichiarati ultimati in data cinque ottobre due mila e dieci e da questa data che possiamo cominciare a pianificare un percorso per giungere all'apertura del Marocco
Relativamente alla problematica delle aree del sedime aeroportuale si rappresenta
E qui comincia nel prime difficoltà dei primi che decida se così possiamo dire
Che quattordici dicembre due mila dieci è stata messa il decreto interministeriale Economia E Finanze difesa infrastrutture perfetto del quale avrebbe fatto di come si assumeva lo stato giuridico di aeroporto civile aperto al traffico civile
I beni del demanio militare aeronautico dell'aeroporto di Comiso dichiara di non più funzionale ai fini militari
Venivano quindi destinati all'aviazione civile con trasferimento al demanio della regione siciliana nello stato di fatto e di diritto
In cui si trovava alla data del sopra menzionato decreto in quanto strumentali all'attività del trasporto
Non oneroso parco biomedico
I beni così trasferiti venivano contestualmente
Assegnati in uso gratuito al Comune di Comiso quale soggetto attuatore per la realizzazione dell'aeroporto civile
Per un periodo non superiore alla durata della concessione di gestionale dato portuale inadempimento alla convenzione del diciassette aprile per il due mila e due a suo tempo stipulata tra il Dipartimento Regionale Trasporti
Comunicazioni e al Comune di commi sono anche secondo le modalità indicate nel protocollo di intesa del trentuno agosto due mila dieci
La cui proposta era stata preventivamente approvata dalla Giunta di governo con la deliberazione numero centocinquantasei del quindici giugno due mila e dieci
L'intera vicenda del trasferimento delle aree di sedime aeroportuale dal demanio militare a quello civile si è concluso il ventisette settembre due mila undici quando a firma congiunta dei relativi atti da parte del rappresentante della Regione Siciliana
Dell'amministrazione
Della difesa dell'Agenzia del demanio del Ministero dei trasporti ENAC dell'Agenzia del territorio
Per effetto adeguare si è concretizzata la cessione in uso gratuito il contestuale trasferimento del possesso delle aree del sedime aeroportuale alla Regione Sicilia
In questa sede si intende notte evidenziare come si sta sia stata più volte ribadita ai competenti ministeri Economia E Finanze infrastrutture
Lo sport difesa affari regionali turismo e sport la rilevanza strategica nazionale dello scalo aeroportuale di Commissione
Confermata anche dalle inserimento dello stesso nella reti di trasporto aereo nazionale in funzione complementare all'aeroporto di Catania
è stata altresì chiarito e sopramenzionati ministeri il senso di quanto riportato nell'articolo quattro del protocollo d'intesa
Del trentuno agosto due mila dieci
Ed acclarata allo Stato l'interesse non nazionale l'aeroporto di Comiso precisando
Che tale supposto interesse non nazionale ed a riferirsi unicamente al mancato interesse dello Stato relativamente alle aree di sedime dell'ex aeroporto militari dico
Non potendosi per nulla intendere il mancato interesse nazionale alla nuova infrastruttura aeroportuale civile il cui intervento è restato infatti
All'uopo inserito nell'accordo di Programma Quadro APQ per il trasporto aereo sottoscritto dallo stesso Ministero il cinque novembre due mila euro
E poi integrato in data trentuno gennaio del due mila e sei
E per il quale erano stati anche stanziare le relative e necessarie risorse finanziarie
Il riferimento alla fruibilità della struttura e a seguito dell'attuazione dei lavori ed ente nazionale
Per l'aviazione civile ha rilasciato due certificati
Di agibilità aeroportuale
Lavoro per le aree cosiddette assai in data nove giugno due mila undici
Enorme per le aree cosiddette l'assai in data dodici luglio due mila undici
In data cinque dicembre due mila undici avvenuta la consegna anticipata dell'opera
Da parte dell'impresa appaltatrice ovviamente al Comune di Comiso e la contestuale consegna provvisoria anticipata del Comune
Di Comiso alla società di gestione aeroportuale la solo atto S.p.A.
Nel mese di ottobre due mila dodici è stata
Formalizzata la consegna definitiva dell'infrastruttura aeroportuale da parte del Comune di Commissione alla società solare
Pertanto
Per verificare il rispetto del cronoprogramma perché siamo in presenza di un cronoprogramma con tempi che vanno rispettate
Delle iniziative necessarie per consentire l'immediata operatività dell'aeroporto di Comiso è stato costituito un tavolo tecnico proposto congiuntamente dal Prefetto di Ragusa dall'Assessorato regionale infrastrutture e per la mobilità
Che hanno seguito in una sede di riunione del ventinove undici due mila undici presso la Prefettura che per usa il dodici dodici due mila undici persone con la Prefettura di Ragusa assessorati infrastrutture
E così via
L'ultimo incontro il ventinove due mila e dodici verso l'arresto presso la struttura vettura di Ragusa
Con quest'ultima attività da parte del tavolo tecnico se consentire la vostra la sottoscrizione in data cinque novembre due mila dodici da parte del Sindaco di commi sei per la società di gestione aeroportuale
Della convenzione Collegno per la fornitura dei servizi di navigazione aerea che prevede la piena operatività dello scalo aeroportuale entro
Ribadisco il primo semestre del due mila tredici questo è la data ultima del cronoprogramma che si sono dati
Piena operatività dello scalo aeroportuale entro il primo semestre del due mila e tredici con ciò
Facendo venir meno ogni ulteriore operava all'esterno alla funzionalità dell'infrastruttura aeroportuale in questione
Per evidenziare quanto posto in essere dalla Regione siciliana
Si fa tra l'altro rilevare che la legge regionale venti luglio due mila undici numero sedici all'articolo uno comma tre lettera è
Al fine di superare la fase di stallo
Denudarsi a creare ed anzi per favorire lo start-up iniziare le attività aeroportuali ha disposto lo stanziamento di quattro virgola cinque milioni di euro in favore del Comune di Comiso
Per le spese di supporto all'avvio delle attività dell'aeroporto
Garantendo l'operatività dell'aerostazione nelle more dell'emanazione del decreto interministeriale che ponga in capo allo Stato i costi dei servizi di controllo del PUA
Conseguentemente il Dipartimento regionale delle autonomie locali ha emanato dei provvedimenti in favore del Comune di Como quale trasferimento vincolato alle spese di supporto all'avvio dell'attività dell'aeroporto
E arriviamo ai giorni nostri
Ben nota quota quando quarantotto del due mila e tredici interventi due tre mila e tredici
La Società richieste analoghe attuare l'asso alcopops S.p.A. ha sottoposto al Governo della Regione un dettagliato programma relativa alla fase di start-up aeroportuale in vista dell'auspicata prossima apertura al pubblico dell'aerostazione
Il riscontro a tale nota
Il sottoscritto e l'onorevole Presidente della Regione
Con
Nota Assessoriale protocollo diciannove centocinquantuno del ventisette giorni due del due mila e tredici
Hanno evidenziato alla società di gestione la comune di Comiso
Come arresti farebbe finire a assessore mi scusi se la disturbo vi è un dato che la sua relazione abbastanza lunga abbastanza
Serbo vivo
Era potevamo metterli agli atti si può arrivare subito alla sintesi del suo intervento allegra terrazzi intese
A questi adempimenti stabiliti in sede di viale ha detto il mio
Promosso
Onorevoli colleghi per favore
L'assessore mi aveva assicurato
Che sta per finire quindi lasciamolo finire lascerò conclude
Allora
Abbiamo concluso abbiamo
E al mare
Alcuni adempimenti stabiliti
La risposta cioè io
A questi adempimenti stabiliti in sede di tavolo tecnico che ha mosso congiuntamente dalla Prefettura delle cose della Regione Siciliana prefigurando un grave danno all'erario Caner
Rettore la scadenza prevista
Non venga garantita l'apertura della stazione che non potrà
Che essere addebitata destinatari della citata nota come il versetto tra il due mila tredici il Presidente
La società di gestione
Ha comunicato che è stata inoltrata all'ENAC per tutta la documentazione inerente le pubblicazioni sul cinque
Dell'informazione aeronautico indispensabile all'apertura dello scalo commissari
L'ENAC che valuterà pertanto la possibilità di pubblicazione di tali dati entro la prima decade di marzo prevedendo l'apertura dell'aborto
Per il trentuno cinque venire tredici trentuno maggio due mila e tredici o alternativamente entro la prima decade di aprile con apertura del ventisette mila e tre
L'Amministrazione regionale vigilerà puntualmente su tale ultimo adempimento per rispetto della data di apertura dell'aeroporto
In forza di quanto sopra esposto
Rispettando questo quella programmata dovrebbe essere sfuggita scongiurato il paventato il rischio di definanziamento dell'intervento in questione con la restituzione delle corrispondenti risorse comunitarie all'Unione europee
Quindi
Percuotere
Largamente non vuole essere
Una perdita di tempo ovviamente dilungarsi su dettagli tecnici però il Governo per la propria parte sta vigilando sul rispetto dei termini del programma così come da convenzione
Questi che ho appena letto sono i tempi previsti e su questo vigileremo affinché si possa veramente giungere all'apertura dall'aeroporto di Comiso altro problema così come è stato evidenziato da voi è laureare PAC
Enzo e quindi diciamo quello che può essere l'incentivazione o quello che può essere sostegni di questo Governo regionale nell'ambito della Regione visto gli interventi che oggi si sono susseguiti in Aula
Per quello che è appunto lo start-up iniziale
Allora su quello
è ovvio che si deve aprire necessariamente una discussione
E su questo
Non posso che per quanto mi riguarda diciamo così trasferire
Al Presidente fascette quindi al Governo quelli che sono state le riflessioni che un po'a tutti voi in base ai vostri interventi
Avete fatto evidenziarlo
Grazie signor assessore
Allora dichiaro chiusa la discussione possiamo dunque adesso alla
La discussione sull'unico emendamento presentato di cui già avete copia l'emendamento ventinove punto uno se non ci sono interventi io passerei immediatamente anche alla votazione dello stesso
Chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi
L'Assemblea approva all'unanimità focus
Passiamo adesso alla votazione della
Mozione numero ventinove nel testo appena emendato
Chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi
Approvato all'unanimità
Come scusi
E il parere del Governo che ha il parere del Governo sulla sull'emendamento ventinove punto uno forse forse lo ha anticipato è ovvio che non posso fare altro che impegnare che venga ex
Consiglio onorevoli colleghi per favore sette esterne
Prego i colleghi siamo tutti un po'navigare quindi se ovviamente alla luce di questi emendamenti sottoscritto in qualità di assessore regionale ARRA ha dichiarato che impegnerà su questo
Emendamento compatibilmente alle risorse che ovviamente alla valutazione della Giunta di governo
Un percorso comune e condiviso che possa facilitare l'apertura dello scalo portuale e quindi
La possibilità dare un ottimo start-up mi avvio
Dello scalo aeroportuale penso che
Più di questo non posso fare l'impegno personale di trasferire in Giunta di governo quante Stato richieste quindi il contenuto di questo emendamento
Va bene
Allora passiamo alla votazione
La mozione numero trenta chiediamo ancora una volta in questo caso il parere del Governo
Favorevole o contrario
Ricordo che sfavorevole favorevole no passa alla votazione chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi l'Assemblea approva all'unanimità
Punto
Allora sull'ordine del giorno quattordici il parere del Governo
Assessore sull'ordine quattordici iniziative per impedire la realizzazione del porto di Catania anche qui praticamente si impegnerà porterà l'ordine del giorno e quindi il testo all'attenzione del Governo regionale
Si è sentito abbiamo
Se ci dobbiamo pronunciare sull'ammissibilità dell'emendamento è favorevole
Allora
Dirmi se mai capito favorevole allora passiamo lavoro calcoli ci dica
Possono tornare
Sul
Pubblico
Prego onorevole Cracolici
Sesso l'ordine del giorno prego onorevole Casini
Presidente io
Voglia sì conserva ancora consentito diciamo questi
Se è possibile scrivere
Un'opinione
Rispetto a questo ordine del giorno
Grazie io sono contrario a questo denuncia una maggiore esserci
Ma ci stiamo impegnando come
Ordine del giorno all'Aula a dire che
La raccolta di Catania mi permetto di dire e quindi tutti gli aeroporti siciliani
Che non devono
Subirebbe consensi sistematizzazione
Mi permetto di dire forse
Dovremmo interrogarci sul perché
Amministrazioni pubbliche continuino ancora oggi a detenere azioni di società che hanno
Un aspetto industriale come quello di gestire gli aeroporti
Ora io ho solo perché l'acqua si opera pubblica perché chiesi a Roma
Ci sono alcune grandi servizi che devono restare in mano pubblica
Marri per viviamo oggi
Chiede la gestione degli aeroporti benessere
Ma per principio una gestione pubblica qui sarebbe un'aberrazione io personalmente
Sono contrario all'INPS all'impegno che il Parlamento siciliano farà nel dire che Peppe vorrei fare
Semplici abilità
Domando quella grazie l'onorevole Cracolici prego onorevole Cordaro a Padova chiesto di parlare ne ha facoltà grazie Presidente Assessori onorevoli colleghi
Io do il benvenuto all'onorevole Cracolici nell'economia di mercato
C'è voluto un po'di tempo ma finalmente anche lui
è arrivato diciamo allettata moderna
E al di là della battuta che non è neanche tale io devo dire che sono assolutamente d'accordo con l'onorevole Cracolici e anzi assessore Bartolo
Io la invito anche su questo ordine del giorno ad esprimere il parere però ad esprimere il parere
Ad esprimere il parere assessore significa che lei ci deve dire
Se il Governo è d'accordo contro questo ordine del giorno che non si presta a interpretazioni rispetto al par do che gli appalti siciliani Vespino definitivamente in mano pubblica ma enorme vogliamo sapere che ne pensa il Governo con un contrario o a favore
Fatta questa premessa assessore
Un vincolo
Ma perché
Non per corrente
La possibilità io non so se sia fattibile colleghi però
Questa questa la trattazione di questo ordine del giorno riguarda l'ironia che non essendo al Governo come depositario eccome organo che deve valutare tutte le cose possibilità perché non
Valutata la possibilità
Di utilizzare
La finanza di progetto e non per la realizzazione perché l'aeroporto di Comiso è già pronto ma per la gestione
Ci sono i nuovi ricchi
Nel mondo dalla Russia l'India la Cina
Che non sanno cosa fare dei soldi mentre abbiamo rischiato di non poter aprire questa aeroporto in un determinato periodo della storia recente perché cinquanta mila Euro
Allora
Assessore valuti insieme al Presidente della Regione la possibilità anche
Di seguire questo percorso e ci dica per favore con riferimento al all'all'ordine del giorno in trattazione qual è il parere del Governo USA
Grazie onorevole guardaroba prima di dare la parola all'onorevole Lombardo
Ricordo e questo è l'ultimo intervento dicono che tutto questo è avvenuto in maniera di eccezionale
Perché come sapete in base all'articolo centocinquantasei perno
Cito testualmente gli ordini del giorno presentato in riferimento alla materia oggetto di una mozione possono solo essere
Messi ai voti senza svolgimento dopo la votazione della mozione però
A questo punto siccome abbia fatto parlare allora vuole Cracolici credo sia giusto dare la parola allora lombardo che è il primo firmatario dopodiché
Passiamo direttamente alla votazione credo di essere stato chiaro onorevole Formica la prego prego è un dato
Grazie Presidente
Sì dando semplicemente a precisare l'onda
Ciò per risultare ambiguo o quant'altro il testo diciamo è stato distribuito dal presente tra i banchi dei colleghi
Si riporta chiaramente che non vi è nessun riferimento bene a tutti gli aeroporti e neanche
Ha una ha un impedimento definitivo per la privatizzazione attivaste indicante riferimento al fatto che oggi
La solita all'aeroporto di Catania per
Previsto da una
Da diciamo distinto
Da enti pubblici i quali purtroppo ahimè
Risultano
Tutti commissariati parliamo
Delle Province che partecipano parliamo delle Camere di commercio piacciono commissariata
Parliamo delle il SAP ex alzi che è commissariata quindi il rischio che
Voglio scongiurare che il mio Gruppo vuole scongiurare
è che un argomento che sì dedicato
Che
Diciamo diventato di dominio pubblico anche perché
In altri aeroporti e in altre situazioni similari tentiamo Aeroporti di Roma con le operazioni
Avendola con l'acquisto dei terroni de dei terreni Benetton ha determinato cosa un esborso per i passeggeri quintuplicato che naturalmente vanno a pagare
Come sempre i cittadini è che poi determina un utile
Territori di privati quindi guardavo rassicurare l'onorevole Cracolici all'onorevole Cordaro che questo ordine del giorno da un comporterà una definitiva mancanza di gradi d'signora terra guarderà moderna da queste da questa intenzione ma semplicemente evitare che questa dei detrazione trovi dai dalla luce nel momento in cui tutti gli enti che partecipano alla sull'aeroporto di Catania sono commissariati grazie
Grazie onorevole Lombardo onorevole Formica e do la parola soltanto come dichiarazione di voto per cui l'euro giusto un paio di minuti grazie
Onorevole Formica Regolamento l'ho fatto io
Presidente io mi meraviglio
Che tipo agli atti
Limitare il dibattito proprio lei Presidente
Che dovrebbe invece pare che il dibattito Ciotti la stella polare che guida
Il cammino anche non solo il sole
Ma delle istituzioni in genere ora dare la parola
Sulla discussione peraltro di unità ordine del giorno interesse strategico
E nei momenti in cui si sono iscritti a parlare onorevole pubblica non è che non voglia dare la parola io sto cercando di applicare alla lettera quello che il Regolamento di questa Assemblea per cui io adesso ho dato la parola in base all'articolo cento
Chiedo
Centotrentuno anziché centotrentuno che dal diritto di parlare belle per quanto riguarda la dichiarazione di voto a qualche un'ulteriore perizia nel miglior modo possibile la ringrazio Presidente c'era una trasmissione che faceva Arcore
Dove c'era
Dove c'era sempre un tizio che diceva lento perché ce ne darà il regolamento
L'Europa possa e debba guardare avanti
A norma di Regolamento poteva volare alto elegante del tempo l'ordine dei lavori Presidente vuole parlare e chiedo di parlare sull'ordine dei lavori allora
Ma la non faccia bene
Ben non interrompiamo
Un'apertura dovrebbero iniziare Presidente
Allora deve entrare uscire succinto comunque laddove il centro sarò succinto entriamo nel merito
Lungi dal dei Consigli appena mettere in difficoltà residenza nel richiedere
Viene ad avere
Io sono invece l'accordo su ciò che ha detto sulle considerazioni che ha fatto l'onorevole Cracolici
Per una serie di ragioni Presidente
L'Italia dice di essere un Paese
Democratico libero aperto alla concorrenza vogliamo stare in Europa quello che sta avvenendo però e però nel momento in cui
Si parla di privatizzare
Un qualcosa che dovrebbe essere essere privato come un aeroporto con un grande flusso didattico di passeggeri peraltro come quello di Catania
Allora se altre lo sono ben poco
Come dire alte grida impedire
Questa predica vi prego prima di privatizzazione farebbe sembra molto strano
E
Non si possa iniziare
Per fare una politica seria di spending review vera
Col mettere sul mercato qualcosa questo mercato e ci possono stare perché stanno in piedi da soli sennò iniziava a Verona questo da ciò che c'è un mercato uccidono stare ma come pensiamo di potere
Come dire
Stare in un'Europa
Sempre più e votata alcunché ad un liberismo sfrenato
Senta implicherebbe data a un taglio di risorse continuerò
Si affermi se abbiamo
Costantemente legati abrasa rottami statalismo che non a PMV essere perché veramente non ha più modo di essere quindi io
Continuo a dire io ritengo che questa mozione Bardaro quest'ordine del giorno che andava votato
Per votare questo ordine del giorno significherebbe
Di
Impedire
Da qui in avanti
Qualsiasi tentativo
Di privatizzazione per rendere
Come dire eserciti ricompro pittore delle società che possono stare sul mercato
E che invece
Era una mentalità che ancora legata ad un vecchio modo di fare politica chi vuole assolutamente tenere sotto l'ala protettrice
Del
Del Governo dell'essere
Uno è un'azienda regionale un'azienda di Stato quindi io sono parleremo all'intervento di appalto lodevole Pallavicini credo che sia uno di noi andare alla globalizzazione perché ritengo che l'aeroporto di gravi e credo che sia il più alto d'Italia quel milione di passeggeri
Baudo sia assolutamente in grado prima deve stare in piedi da solo dazi grazie onorevole Formica
Non possiamo che è rimasto dentro i tempi che avevamo detto allora passiamo alleva votazione del
Ordine del giorno numero quattordici e lo ripeto perché Rezza iniziative per impedire la privatizzazione dell'aeroporto di Catania chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi
Allora
Concluso
Deputato segretario
Riunire tutti
L'Assemblea non approva
Si passa
Allora numero quindici
Si passa al numero quindici
Onorevole
Onorevoli colleghi per favore allora passiamo all'ordine del giorno numero quindici
Lo rileggo per la chiarezza
Iniziative per assicurare continuità territoriale della ragione con i principali scali aeroportuali dalla penisola
Chi è favorevole
Rimanga seduto
Chi è contrario sia alzi
Sia onorevoli colleghi scusa onorevole Cracolici
Sto causano stavo leggendo la smetta mi dicono che non si capisce quello che arriva vi pregherei per un attimo di accodarmi
In modo che si possa procedere alla votazione in maniera chiara perché non da questa parte non si capisce nulla cortesemente
Onorevoli colleghi onorevoli colleghi allora onorevole Ragusa per favore se cortesemente prendete posto
Sì adesso diremo anche il parere del Governo allora lo ripeto perché c'è sapeva pieno di confusione per chiarezza
Stiamo passando alla votazione dell'ordine del giorno numero quindici lo rileggo
Lordo questo onorevole fiducia sto rileggendo
Iniziativa per assicurare continuità territoriale della Regione con i principali scali aeroportuale della Sicilia il parere del Governo
Favorevoli favorevole allora detenzione
Chiesto
L'ordine del giorno è arrivato avrei numero quindici l'abbiamo fatto passare prima onorevole Ciaccio allora passiamo alla votazione chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi
Eh signori però vedete scusate se è così
Non si può però malamente non l'avete
Non è stato distribuito è stato distribuito e che probabilmente ve lo siete persi
Allora all'asta sta arrivando la copia sta arrivando la terapia
Dove
Così
A valle del tempo che abbiamo distribuito
Leggo la parte dispositiva che recita scusate signori
Impegna il Governo della Regione e per esso l'Assessore per le infrastrutture è la mobilità ad intraprendere da adottare tutte le iniziative ed azioni previste dalle vigenti disposizioni normative comunitarie la tali al fine di assicurare la continuità territoriale della Regione Siciliana attraverso il collegamento degli aeroporti siciliani Trapani Catania Palermo e commisero con i principali scali peninsulari
Vede
Adesso io penso di essere stato abbastanza esaustivo e procediamo per l'ennesima volta
Spero che sia l'ultima alla votazione allora
Onorevole Formica richiedo al Governo e sapere se lei però evita di urlare continuamente ci capiamo abbia pazienza allora richiediamo il parere del Governo sull'ordine numero quindici ordine del giorno la prego assessore abbia pazienza
L'ho detto favorevole prima a questo punto mi chiedo quattordici o il quinto il quindici e quindici nell'affare favorevole allora il governo ha espresso parere favorevole mi rivolgo adesso all'Assemblea chi è favorevole rimanga seduto chi è contrario si alzi
L'assemblea approva all'unanimità grazie
Passiamo adesso
Allora passiamo adesso al terzo punto all'ordine del giorno discussione del disegno di legge a tal proposito c'è do lettura della seguente nota protocollo numero sessantanove barra CP del dodici marzo due mila tredici
A firma del Presidente della Prima Commissione legislativa Permanente onorevole forse rese
Scusi signor Presidente la prima Commissione legislativa avviato l'esame del disegno di legge in oggetto e nella seduta odierna è emersa la necessità di una maggiore approfondimento del testo in ordine di eventuali profili di Gitti Mita costituzionale anche sulla base delle osservazioni degli uffici chiedo pertanto alla signoria vostra un breve rinvio dei lavori d'Aula al fine di consentire alla Commissione
Di ultimare l'esame del testo e consentire l'approvazione di un disegno di legge il più possibile condiviso e corretto in modo da agevolare la discussione in Aula e la ditta ha gettiti Iva approvazione da parte dell'Assemblea
Pertanto come da accordi intervenuti il disegno di legge numero duecentoquarantuno già iscritto all'ordine del giorno della presente seduta viene inviato in Commissione per essere trattato unitamente al disegno di legge numero duecentosettantotto l'Assemblea ne prende atto
Pertanto la seduta è rinviata a domani mercoledì tredici marzo alle ore sedici con all'ordine del giorno i seguenti punti comunicazioni ovviamente discussione del disegno di legge l'assemblea