Conferenza stampa di Daniele Capezzone per illustrare la proposta congiunta dell'Istituto Bruno Leoni e del network Decidere.net per contrastare il caro benzina

Non è ancora di tempo
Possiamo possiamo andare ok
Buongiorno buongiorno a tutti allora benvenuti a questa conferenza stampa che sarà a breve come è giusto che sia il dieci di agosto ma credo di notevole interessa perché
Ho il piacere di illustrarvi una proposta che
Avviene congiuntamente avanzata
Da due soggetti che vi prego di citare entrambi e cioè l'Istituto Bruno leoni think thank che conoscete così impegnato sulle questioni delle libertà economiche e poi decidere puntualmente il network che o lanciato
Tre settimane e mezzo fa
Ed è una proposta che cade in una giornata importante nella giornata del caro benzina degli incontri tra Governo e Petrolini
Per la verità questa è stata su questo fronte una settimana curiosa perché
Soltanto noi
All'inizio di questa settimana avevamo detto il cuore del problema e il fisco il cuore del problema il caro benzina è la parte della tassazione
Ricorderete le frasi del ministero dell'economia che invece diceva no non è quello il cuore del problema nel cuore del problema e altro e si diceva sempre che appunto il problema era
Di altro tipo noi siamo convinti che invece il problema sia proprio lì e c'è una cifra che io vorrei dare col vostro aiuto a chi sarà informato cioè
Su
Dieci euro di benzina
Quando si va
Dal benzinaio egli si lasciano dieci euro in buona sostanza sei di quei dieci euro se li prende lo Stato
Questa è una cosa che odiosa in modo speciale anche perché non è conosciuto non è trasparente non è visibile
Davvero quanti italiani sanno che quando vanno alla pompa di benzina e danno appunto facciamo il calcolo sui cento euro cento euro al benzinaio cinquantotto se li prende lo Stato questa
La la la cosa particolarmente odiosa sconosciuta
Non trasparente con la quale ci misuriamo
Adesso il Governo comincia a dire che forse un problema di tasse cioè
Queste sono le frasi di ieri e l'altro ieri beh benvenuti
Però
Io ho l'impressione che si rischi su questo lato cioè sul lato dell'intervento governativo qualcosa che è doppiamente illimitato
Il limitato perché ho l'impressione che l'intervento sarà piccolo troppo al di sotto di quello che è necessario invece di termini il taglio dei tassi
Seconda ragione per cui rischia di essere limitato perché se ben capisco la proposta del Ministro del viceministro Visco
Ci sarebbe la sterilizzazione delle accise nei casi in cui il prezzo del petrolio sale cioè no nelle situazioni diciamo un'operazione a geometria variabile
Noi dobbiamo affrontare il problema non solo in termini di congiuntura negativa cioè quando il prezzo del petrolio sale ma il problema lo dobbiamo affrontare sempre
Perché quando tu vai dal benzinaio i sei euro su dieci ti sono prelevati anche nei giorni in cui il prezzo del petrolio scende
Quindi il cuore del problema e intervenire lì e intervenire sempre non solo nelle situazioni in cui
Scopriamo che del greggio sa ecco allora perché la proposta congiunta
Dell'Istituto Bruno leoni e di decidere punto netta può essere chiamata una proposta strutturale perché una proposta che interviene costantemente che interviene in tutte le situazione
E quale la nostra tesi e quella di un abbassamento drastico di un taglio sostanzialmente di dieci punti delle accise
Portando le accise al massimo ribasso consentito dall'Unione europea o se volete dirla in senso inverso al livello minimo al livello più basso
Che l'Unione europea prevede due europea prevede una forbice noi proponiamo di collocare questa tassa che colpisce praticamente la stragrande maggioranza di italiani che parte lo ripeto di USA di convocarla al livello più basso consentito dall'Unione Europea quindi primo non un intervento piccolino non intervento fortissimo
Secondo non un intervento solo quando il prezzo del petrolio sale ma un intervento sempre ecco queste sono
Le due caratteristiche della proposta ma pire spiegarci come alcune cifre perché questa cosa è una cosa che
Veramente interverrebbe sulla
Vita dei cittadini italiani in modo importante perché
Andiamo alle tabelle prima tabella sulla benzina poi tabella sul gasolio
La prima tabella com'è oggi la situazione oggi l'accisa è zero virgola cinque sei quattro per litro
Potete seguire dalla tabellina che vi è stata distribuita il che vuol dire che se voi fate un pieno di cinquanta litri di benzina che un'automobile media
Ventotto virgola due euro se ne vanno di accise un indice ventiquattro euro se ne vanno di IVA e soltanto ventotto euro di prezzo della benzina
Il che di comporta i sessantasette quattro euro di Spesal della
Prima parte della tabellina
Con la nostra operazione l'accisa scenderebbe da zero cinque sei quattro a zero virgola trecentocinquantanove
Morale della favola anziché pagare ventotto euro di accisa ne paghi diciassette novantacinque il prezzo della benzina se anche rimanesse quello
Di ventotto euro chi porterebbe a spendere cinquantacinque quattordici questo sull'ipotesi di cinquanta euro di benzina no questa la cioè di cinquanta litri di cinquanta litri di benzina
Facciamo il conto sugli euro
Per ogni cento euro di benzina attualmente cinquantotto sono di tasse
E soltanto quarantadue servono a comprare la benzina e ci compri settantaquattro litri di prodotto con la proposta DDL decidere
Con gli stessi cento euro ne paghi resti solo quarantanove di tasse mentre cinquantuno andrebbero di benzina e compri novantuno l'iter cioè questo sull'intervento consentirebbe con gli stessi cento euro di comprare diciassette litri in più di benzina cioè la roba davvero
Credo ciascuno può rendersi conto di quello che significa
Facciamo la stessa operazione sulla gasolio
Prima con l'esempio dei cinquanta litri e poi con l'esempio dei cento euro
Nella situazione attuale per il solito pieno di cinquanta litri tu paghi un'accisa attualmente di zero virgola quattrocentoventitré per litro con la nostra operazione andresti a zero virgola
Trecentodue e con il risparmio che vedete
Traduciamo lo
Dai cinquanta litri a alla banconota da cento euro oggi con cento euro di via Sorio
In quanto a tre sono di tasse e soltanto quarantasette sono di gasolio e ci compri ottantacinque litri
Con la proposta decidere Istituto Bruno leoni con gli stessi cento euro ne paghi resti solo quarantasei tassa
Mentre andrebbero sul gasolio cinquantaquattro è uno
E ne comperi stili di vita e il novantasette quindi dodici litri in più
Qui bisogna fare
Una piccola precisazione in più che vale per il due mila dieci e la trovate sia nella colonnina sia poi scritto per esteso
Poi che in questo caso Luni europea prevede un aumento delle accise
Sulla a gasolio cioè necessariamente bisogna andare a a un'accisa minima di trecentotrenta euro per mille litri di gasolio in base alle decisioni lui europea del due mila dieci noi su questo non vogliamo farne carico al Governo italiano questa è di tutta evidenza
Una scelta europea
In questo caso su cento euro quarantotto sarebbero di tasse cinquantadue sarebbero di gasolio e compresi il novantaquattro litri
Comunque nove litri in più con quegli stessi cento euro rispetto alla situazione attua ecco questo è un po'il quadro comprendete che insomma
è una cosa starei per dire autori spiriti attiva cioè si illustra da sé
Ripeto cronologicamente a inizio settimana eravamo gli unici a dire il problema sole tassa e il Governo diceva no no il problema non sono le tasse adesso ci dicono è vero avete ragione problema sono le tasse
Ma si accingono a fare un intervento piccolino nelle quantità e limitato soltanto le situazioni in cui il petrolio sale noi proponiamo un intervento forte nelle quantità
E che valga sempre e gli abbiamo dato anche i dati
Le mie dichiarazioni le avete viste vie
Anche una dichiarazione Di Carlo straniero che il direttore del Dipartimento Energia e Ambiente dell'Istituto Bruno leoni voi la trovate
Per iscritto nel fascicolo ma alla propongo anche per le radio dice sta ignaro
Secondo i risultati di un sondaggio l'accise sulla benzina e la tassa più odiata degli italiani e con buone ragioni
Il nostro un Paese lungo e stretto dove spostarsi significa necessariamente spostarsi in macchina e questo che rende particolarmente odiosi dazio che lo Stato chiede i cittadini
E se è vero che il prelievo fiscale sui carburanti in linea con la media europea e anche vero che gli italiani hanno redditi inferiori rispetto la maggior parte degli altri cittadini comunità
La simmetria è davvero visibile allora nel senso che la quota di reddito disponibile è inferiore nel nostro Paese ridurre il prelievo sulla benzina sarebbe un gesto di rispetto nei confronti dei contribuenti
E costringerebbe il settore pubblico a fare fronte alle minori entrate effettuando tagli di spesa solo in questo modo si potrebbe innescare quel circolo virtuoso di riforma di cui il Paese a disperato
Bisogno io
Ho concluso non so se vi sono
Curiosità mi pare che tutto sia abbastanza
Come si dice abbiamo portato anche i pezzi di carta proprio per
Rendere la conferenza più agevole anche dal vostro lato
Se non c'è altro posso solo ringraziarvi per la vostra
Pazienza sì prego
Lo diventerà lo diventa adesso non è materialmente possibile depositare per evidenti ragioni ma lo diventerà al momento è una proposta congiunta dell'Istituto Bruno leoni che vi prego di citare e di decidere appunto netta
Per un verso il tinte eccetera ma come dire sono qui anche come come deputato oltreché qua Presidente devono Commissione che la Commissione attività produttive per quanto mi riguarda alla ripresa questa si tradurrà anche in un articolato anche perché è una cosa semplicissima
Grazie di cuore
Allora
Ci sono tutti dati eccetera da questo punto di vista tagli di spesa cioè io non partecipo al giochino dico il perché qui il giochino di tutti è diventato Governo incluso
Come recuperiamo questi soldi ha con i proventi della lotta all'evasione fiscale correrà quel quell'altro di pile lingotti d'oro quell'altro no facciamo un discorso serio questa è un'operazione che costa poco ma che deve essere finanziata con tagli di spesa acquistare diciamo l'altra una cosa seria strutturale che noi dobbiamo fare e che peraltro coincide ma di questo parliamo un'altra volta anche con l'impostazione
Vi ricorderete il primo punto del mio network di decidere punto netta che prevede un drastico abbassamento della pressione fiscale in particolare dell'ex IRPEF diciamo la portiamo venti per cento
E la paghiamo una riduzione dello zero quattro per cento pagheremmo se fossimo noi a decidere con la riduzione dello zero quattro per cento l'anno di spesa pubblica ecco quindi la strada maestra è senz'altro questa
Anche prima o un lì dentro eccetera cioè se vogliamo fare le cose
Serie si fa così altrimenti come dire partecipare alla demagogia di attaccare i petrolieri tutti i giorni francamente mi sembra un esercizio sbagliato
è giusto chiedere i petrolieri fare un passo è giusto chiedere
Come si dice
Alle Regioni di consentire la distribuzione del carburante nei supermercati perché questo è importante ma il Governo farebbe bene in primo luogo a convocare spesso nel Comune di petrolio
Il Governo dovrebbe convocare se stesso e
Sapendo che noi siamo già convocati da uno Stato lo ripeto ogni volta che andiamo dal nostro amico benzinaio perché in realtà lo ripeto di quei cento euro
Cinquantotto se li prende il viceministro Visco o diciamo chi è stato prima di luglio e chi verrà dopo di lui
Buon lavoro grazie
Diciamo subito subito
Grazie
Dove la facciamo la verifica del come