La Presidenza del Consiglio, Il Ministro dell' interno, Il Ministro delle infrastutture e i trasporti e il Presidente della Regione Liguria hannosottoscritto oggi una intesa generale quadro per l'avvio di opereinfrastrutturali di interesse nazionale

Tutto
Questo episodio incombente questo libro
Servono ad Alice che qualcosa
Allora siamo cominciare sì sì
Siamo reduci dalla vere sottoscritto Presidenza del Consiglio ministro
Dove le infrastrutture e presidente della Regione Liguria un'intesa generale quadro volta alla individuazione di opere di preminente interesse
Nazionale qui cioè si riconosce il carattere di criticità dei bisogni e di priorità per quanto riguarda la regione Liguria e il quarto mi pare ministro raccordo di questo genere che sottoscriviamo prima è stato quello del Veneto a cui è seguita poi la Sicilia e poi la Campania
Andando innanzi nell'applicazione della legge obiettivo per la realizzazione di quel piano di infrastrutture che manca al nostro Paese e che
Richiederà Investimenti per duecento cinquantasei mila miliardi di lire nell'arco di dieci anni
Vorrei sottolineare che
Per quanto riguarda la Liguria regione io conosco molto bene
E per esserci stato a passare tanti parti della mia vita da circa cento anni non si realizzano non si sono realizzate infrastrutture degni di questo nome soprattutto per quanto riguarda le ferrovie
E per quanto riguarda le strade eppure la Liguria è uno snodo importantissimo per tutta la macroregione del nord
E dotata di tre porti importanti
Come il porto di Savona il porto di Genova il porto di la Spezia
E un momento di collegamento tra la Francia e poi le altre regioni che portano all'Europa del Lester è interessata quello quel corridoio sud occidentale Barcellona Intini gli a Genova poi Milano telefonici su verso l'Europa centrale
Per quanto riguarda sia il traffico ferroviario del traffico autostradale eppure versa in condizioni estremamente critiche appunto perché non si sono realizzate mai opere importanti quindi anche per quanto riguarda la qualità della vita dei città vini di Genova che della regione che subiscono il carico di questo traffico che non li riguarda direttamente
Masse di servizio a tutto il resto del territorio nazionale ed internazionale credo che sia assolutamente doveroso finalmente intervenire
Con quindi l'impegno all'esecuzione di queste opere partirà subito sulla progettazione e il l'iter di approvazione delle opere stesse sotto la responsabilità del Ministero delle infrastrutture
Nei periodi dieci anni sono tredici mila e seicento quindi sette milioni di euro
Sette miliardi di euro miliardi di euro
Sono sette miliardi di euro perché un miliardo di euro sono due mila miliardi delle vecchie lire quindi qua siamo sempre tutte le volte a fare incontri e quindi sono sette miliardi di euro
Sì il governo si impegna a spendere a partire da immagino il due mila e tre perché i tempi per la progettazione per le approvazioni sono di quasi due anni a partire dal due mila tre si apriranno i cantieri io mi devo dire che sono anche molto lieto della effettiva apertura dei cantieri che comincia ad accadere sapete bene che sono stato
Ad aprire il cantiere del segmento ferroviario che fa parte del corredo il cinque per il tratto Torino Novara mi spiace che le dichiarazioni diciamo così tra virgolette politiche che io abbia fatto in quell'occasione abbia completamente coperto l'importanza invece sostanziale dell'apertura dei cantieri ancora siamo sempre dietro la politica politicante
Le chiacchiere le tempeste in un bicchier d'acqua i tanti rumori per nulla e non si guarda invece alla sostanza del lavoro che io sto cercando di fare avendo la responsabilità di questo governo che non bada per niente ripeto alle polemiche alle chiacchere vada al solo io ho un impegno con gli italiani di aprire molti cantieri
Entro l'arco della legislatura per dare all'Italia e gli italiani quelle infrastrutture che mancano e che ci rendono assolutamente non competitivi con i Paesi vicini come la Germania della frana c'è quindi io spero che i rapporti che anche la stampa e i cittadini si possono accorgere di come procede questo governo di come guarda alla sostanza e non alle chiacchiere
Notizie per quanto ulteriori per quanto riguarda questo accordo
Le opere che si ritengono di importanza nazionale riguardano appunto
Sia
Circuito stradale autostradale gli allacciamenti ricambia ve l'ho detto riguarda anche l'adeguamento della rete metropolitana di Genova riguarda sulla parte ricevono il corridoio cinque che dovrebbe nella sua realizzazione finale entro dieci anni collegare addirittura l'Atlantico con l'Europa del orientale sino a Kiev e quindi il percorso è Lisbona Madrid Barcellona Lione Torino Milano Verona
Venezia Trento Lubiana Budapest chi
E naturalmente il collegamento con tutti i porti ce ne sono tre come ho ricordato in Liguria ma poi ci sono i porti dall'altra parte che sono Ravenna
Venezia Trieste i portico della penisola balcanica tutti questi porti possono far confluire le merci attraverso le grande piastre e attraverso un sistema modale modale significa che non c'è soltanto il nel sistema dei trasporti su ferro ma anche quello su gomma cioè sono avvicinati sia le ferrovie che le autostrade
E tutto questo può portare a tra Spal trasporto delle merci che vengono movimentati in questa grande area mi ricordo che quest'area rappresenta il cinquantasette per cento tutta l'area
Del nord e a nord della Liguria rappresenta il cinquantasette per cento del prodotto interno italiano che rappresenta la movimentazione del sessantasette per cento dell'intera movimentazione di merci italiane quindi stiamo parlando di fenomeni assolutamente rilevanti che riguardano non solo la qualità della vita dei cittadini delle regioni interessate ma che riguardano l'interesse di tutti i cittadini italiani il governo a altri accordi di questo tipo di definizione con altre regioni crediamo entro l'anno di potere completare l'accordo per l'intera
Area di interventi per quanto riguarda la Liguria e tranquillizzo il presidente Biasotti sappiamo bene che c'è anche tutto il sistema
Torrentizio da mettere a regime sappiamo bene che ogni anno passi con regolarità succedono danni che si tra comuni tragedie perché c'è anche gente che perde la vita quindi questo sistema comporta un'ulteriore spesa di ottocento miliardi
Riguarda il ministero deve niente stiamo lavorando col ministero dell'Ambiente per poter intervenire e questo io credo che sia anche un intervento urgentissimo nella definitiva sistemazione del settore
Idrogeologico che riguarda la sua regione
Al
Dico grazie presidente c'è il commento del presidente della Liguria estremamente soddisfatto perché
Per non ripetere ma voglio solo sottolineare l'importanza della qualità dalla vita
Che si riflette nella vita quotidiana di tutti i nostri cittadini tutti quelli che amano la Liguria vecchi soprattutto si riflette nella parte molto importante di quella che è la nostra economia due parti una il turismo in una regione a vocazione turistica a nuova vocazione turistica
In quanto è uno dei punti cardine del nostro programma elettorale della Regione che era stato un aspetto un po'dimenticato dalle precedenti giunte e soprattutto rivolto alla parte industriale economica
La Liguria è l'unica Regione discreto dell'Europa in cui sono presenti tre porti così importanti ricordo solo che Genova e Spezia sono ai primi due posti
Insieme a Gioia Tauro Macerata un lavoro di transhipment molto specifico omaggi nove spezie sono i primi due porti ormai nel Mediterraneo
Savona sta aumentando considerevolmente i suoi traffici e il problema è che noi abbiamo il rischio concreto
Di questi grandi utenti mondiali non si amassero mondiali che certamente non possono aspettare inutilmente le promesse dei dei politici hanno bisogno di tra strutture concreti
Ed allora sulle stazioni mia e dei liguri che oggi siamo fra le prime Regioni a firmare questo accordo quadro che è molto preciso
E quindi queste le novità che si sono inserite in questo accordo quadro sono la condivisione e l'elenco preciso di tutte le opere e poi forniremo certamente per una migliore
Elencazione
Ma sono state accettate ci tengo a dirlo tutte le opere che ne avevamo chiesto no avevamo questa speranza certamente abbiamo chiesto un po'di più e mi fa piacere che siano state tutte accettate
Certamente la presenza la la fortuna di avere anche il ministro dell'interno è stata determinante ci tengo subito a dirlo anche al di fuori forse dei suoi ruoli istituzionali ma questo per
No io motivo di soddisfazione naturale che sono anche in conflitto di interessi perché allocazione un castello paraggi lo so lo so lo so ma poi anche tu mi hai raccontato le tue storie giovanili ma non
Dal sei tu che devi parlarne ma quindi credo che potrò se per caso non mossero Beretta non osserveremmo il precisi impegni
Protestare perché so che tu vuoi bene la Liguria e di personalità e siamo grati soprattutto come presidente del consiglio che non solo come Silvio Berlusconi
L'altra novità è che in questo accordo dell'inserito le date di avvio dei lavori sì questo novità fosse rispetto anche le altre regioni in tutte le opere lo vedrete c'è una data di avvio in quasi tutti gli abiti sono nel due mila tre quindi sono molto vicini
Un'altra considerazione che purtroppo siamo partiti dall'anno zero presidente in tutte queste opere così importanti raccordo ricordo solo il raddoppio da Genova Ventimiglia il terzo valico che diventa ormai non più un'esigenza Money emergenza
Colore Jordi quello che permetterà
Non solo i cittadini di arrivare nella Lombardia in tre quarti d'ora ma soprattutto permetterà le nostre merci di inoltrarsi nel
Nel Sud dell'Europa non c'è né progetti esecutivi nei progetti preliminari siamo all'anno zero
E quindi per quello che abbia preso un anno e mezzo di tempo per l'avvio dei lavori abbiamo bisogno di un anno di grande lavoro sulla progettualità
Credo che
A dispetto siamo estremamente contenti adesso dobbiamo metterci a lavorare noi abbiamo già lavorato molto su queste opere delle in con ripeto è completo importanti e anche l'aspetto che dovremo firmare tra poco quello delle opere idrogeologica ricordo solo l'alluvione drammatica del due mila per il quale stiamo ancora lavorando
E quindi credo che il
Diciamo oltre l'accordo dovrà essere completo ma credo che stava si tratta ancora di qualche mese veramente quindi il mio ringraziamento ma soprattutto vigileremo nell'interesse dei liguri e degli italiani regalo che lo ringrazia strategico ormai Alitalia
In modo molto importante grazie grazie presidente vorrei che profittare se prima di passare la parola al ministro nelle infrastrutture dell'occasione repetita iuvant per ricordare che non c'è nessun pericolo
Di edificazioni sul monte di Portofino e di come avete preso delle misure anche con tecniche moderne per far sì che non ci possono essere senza che la Regione sia avvertita vedi come avete tutta una serie di iniziative tipo sentieri per noi
Affinché ci sia una tenuta decente di tutte le possibilità incardinamento nel mondo
Ti ringrazio di questa discrezione molto importante per quello che agli occhi del mondo la Liguria anche a fare la fortuna di avere non so Portofino le Cinque D'Alema comunque Portofino è al centro dell'attenzione
Io mi sono permesso di mettere nero su bianco nel garantire che nessuna speculazione però fatta ma neanche nessun ampliamento di ville o di alberghi
Quindi avremo una posizione intransigente certamente anche però nell'interesse di chi ci abita e di chi ci lavora gli agricoltori faremo una Polizzi già è una giornata sentieri per noia o con noi questo e lo vedremo ma soprattutto presenteremo la stampa estera con la sua presenza che hai garantito stamattina
Un sistema moderno informatico e di garanzia di nessuna abuso edilizia
Grazie
Sarà opera
Tali
Riguarda
Votazione
No
Del procuratore avrebbe e aperti in concorso per
Un una titolazione più impressi signor ministro
Volevo approfittare di questa situazione per Rippert conferenza
Per sottolineare come questa intesa che oggi
Abbiamo firmato tra governo e regionale Liguria che il frutto di una di una serie di passaggi che io volevo ricordare ma è importante cioè questa intesa deriva da il programma che il presidente Berlusconi ha presentato in in fase elettorale
E e ripete praticamente le stesse cose che è stato detto allora è stato poi ripreso questo programma è stato discusso con la regione nel mese di tra settembre e ottobre
D'intesa con la Regione abbiamo ce l'abbia avuto dei vincoli qualche incontro su cui ci siamo confrontati su questo programma come accennava prima Presidente Biasotti eccoli per incontro in cui la parte rigori è stato chiesto anche qualcosa in più rispetto a quello che aveva preventivato delle opere strategiche da inserire nella legge obiettivo
Diciamo in questo in questo confronto abbiamo abbiamo avuto sempre anche il
Beh e la e la passione del ministro Scajola che diciamo non non poteva essere assente parlando di Liguria e a siamo arrivati dopo questa intesa a a firmare il documento del CIPE del ventuno dice in breve e diciamo utilizzando lo strumento del Regio direttivo oggi siamo abbiamo la possibilità di firmare questa e questa carta che è un vero e proprio rogito tra hanno il Governo e la Regione Liguria con opere definite con finanziamenti definiti templi definiti e come diceva potete Biasotti il due mila e tre dovrebbe essere l'anno in cui sincopi sono tre dei cantieri ovviamente curioso tendo ripeto perché tutti chiedono quando si aprono i cantieri cantieri si aprono unicamente dal momento in cui si parte dopo da da quindici a diciotto mesi quindi il tempo è necessario perché sono molto impegnative c'è un volano molto importante da mettere in moto e quindi diciamo più di così diciamo con la legge obiettivo che accedere sia estremamente intenti non si può fare quindi io credo che sia un un messaggio da dare a tutti perché molte volte viene frainteso questo questo discorso del tre dei cantieri comunque questo è un po'la la realtà le opere che le sono elencate che di cui poi voi avrete la documentazione sono opera di grande interesse non dico nazionale ma internazionale perché sono le due grandi direttrice diciamo sudore sud nord-sud tra Genova Domodossola il centro Germania
Strasburgo eccetera poi la la Spezia la pensi a Verona Brennero che è l'altra grande direttrice nord-sud importanti si apre due porte di la Spezia e di Genova per l'altro e poi c'è il sistema est-ovest della Genova-Ventimiglia ecco tutta una serie di opere che dovrebbero diciamo toglie alla Liguria da un imbarazzo che ha sempre avuto cioè purtroppo la giovanile molto sacrificato dal punto di vista morfologico e quindi il traffico passante può disturbare molto rigori Jacopo queste nuove infrastrutture Liguria non sarà più disturbata dal traffico passante e potrà diciamo godere di quella sua vocazione turistica pensano che è sempre stata la sua prorogativa
Appunto
Una battuta
La concretezza dei liguri ben rappresentata dal presidente Biasotti dall'assessore lavori pubblici Adolfo si è sposata con
La mentalità del fare del governo Berlusconi
Con questa concretezza e con questo impegno forte seguito sempre personalmente dal presidente del consiglio e con un grande ministro delle infrastrutture concreto
E un uomo del mestiere come Lunardi
Si può dire che oggi si è concluso un accordo che passa dalle parole ai fatti e per la prima volta con i tempi di realizzazione per la Liguria molto importante
I liguri commenta avrebbero si vede che ci sarà convenuto nella
Come
Quindi vorrei
Siamo stati chiari esaustivi
Nome cognome in
Mantenersi Alberto Sisto della Reuters è sembrato esserci qualche problema di coordinamento nell'attività che riguarda le infrastrutture l'altro giorno in Commissione Bilancio
Il ministro del Tesoro Tremonti avuto come dire ha portato molti emendamenti al alla proposta presentata dal ministro Lunardi questo poi inciderà sul concreto sulla concreta realizzazione delle opere ma io spero proprio di no
La presidenza del consiglio si è data da fare affinché il Confort il coordinamento fosse efficace rendiamoci conto che stiamo innovando totalmente quindi non c'è nulla che parte perfetto stiamo innovando totalmente rispetto a un sistema di opere pubbliche che ha portato a questo fenomeno negativo negativi siano per il Paese
Il Paese ha investito negli ultimi dieci anni duecento mila miliardi in meno rispetto ai corrispettivi Investimenti di Francia e di Germania
Quindi un paese che si è consacrato alla immobilità
Per far ripartire la spinta
In positivo per l'edificazione per la realizzazione di queste infrastrutture abbiamo varato questa legge Obiettivo mutuata dalle leggi che hanno consentito alla Germania di fare centinaia di chilometri di autostrada nella Germania dell'Est che hanno consentito a Blera di portare avanti nelle infrastrutture con la partecipazione di capitali privati per il cinquanta per cento dei costi
Che hanno consentito la politica del De sarò io per quanto riguarda la Spagna di Aznar innoviamo mutuo mutuato la nostra legge proprio da queste esperienze che hanno dato frutti nella realtà quindi è chiaro che partire con tutto una nuova procedura con il sistema del general contractor con il sistema della progettazione di massima affidata la responsabilità del ministero delle infrastrutture
Voi Errico sapete bene che si parte dalla progettazione di massima poi c'è la progettazione esecutiva definitive per la progettazione esecutiva a carico del general contractor Shawn tra progettazione ecco i cantieri si possono aprire mentre in corso la terza progettazione la progettazione esecutiva
L'apertura dei cantieri quindi è un momento che viene dopo le progettazioni e dopo la la gara di appalto con il sistema del general contractor che sarà controllato da un public advisor
E quindi un sistema come talmente nuovo che deve essere anche sperimentato ecco io ho fiducia che possa funzionare che il Presidente del Consiglio
Sarà assolutamente coinvolto in questi processi che che che stiamo iniziando su ampia scala per far sì che se c'è qualcosa che non va si possa modificare senza perdere tempo
Allora
Settimanale è stata data notizia è che lei ha
Con e ha che riguarda i quali enti fra Italia e l'Europa segnalando che ci sono dei problemi e chiedendo che ci sia più collaborazione
Credo rapporti fra Italia Europa di cui sta parlando avuto risposte
Dunque in questo clima tra Italia Europa è una ho detto prima che tanto rumore per nulla perché non esiste io non ho nulla da aggiungere a quanto affermato decine di volte a quanto affermato nel Parlamento mi sembra con il mio discorso in quattordici di gennaio quelle la politica del governo quella politica direi che l'Italia visto che non c'è nessuna preoccupazione che posso mancare una qualsiasi maggioranza l'approvazione di qualsiasi cosa che riguarda l'Europa perché la sinistra aveva dato il suo voto siamo andati io sono andato quasi col novanta per cento all'ultimo Consiglio d'Europa e quindi non credo che ci sia preoccupazione alcuna quindi sono tutte cose inventate poi io l'ho detto ci sono dei linguaggi coloriti che sarebbe meglio evitare
Ma sono linguaggi che si si svolgono in certe sedi rivolti a certi particolare elettorati quindi credo che voi dopo tanti anni dovremmo essere abituati a non fare un caso di ogni intemperanza verbale sotto cui però c'è un fondo di verità che quella che nessuno vuole il superstato europeo non lo vuole proprio nessuno non credo che ci sia sia reperibile nessuna dichiarazione di responsabile di governo che affermi negli ultimi tempi che ancora si guarda agli Stati Uniti d'Europa cioè al superstato
Ricordo tra l'altro che per quanto mi riguarda direttamente io ho partecipato alla stesura nel nuovo Manifesto per l'Europa del Partito popolare europeo che avvenuta ed è stato approvato all'unanimità a Berlino dal Partito popolare europeo nel suo congresso gennaio del due mila uno e che quel programma è diventato il programma di Forza Italia ed è poi è stato trasferito nel programma di governo quindi che si vinca ancora si si si si si dica dobbiamo chiamare il Presidente del Consiglio
In parlamento ma spiegare che cosa sono veramente chiacchere di cui ci riempiono le orecchie negli occhi degli italiani mentre non si bada alle cose vere alle cose concrete che il governo sta facendo questo vale per le pensioni in questo vale per tantissime altre cose io cerco di non lasciarmi distrarre avrà un senso di di Dinoia quando poi queste cose vengono nei trasformate anche in accidenti di invettive qualcuno che nati in Toscana ieri mi ha ricordato che gira gira l'accidente
Ritorna chi lo tira e quindi sono assolutamente tranquillo
Ecco per quanto riguarda Dini la domanda che dati inizio a questo lungo discorso noi abbiamo doverosamente segnalato io ne parlerò nel così io di Barcellona il fatto che ci sono la dei valichi che riguardano il nostro Paese il collegamento con gli altri Paesi che per negli accidenti questo carro veri si sono si sono interrotti e quindi
Mi sembra logico che il Governo si dispiaccia e segnali anche alle competenti autorità europee questa situazione che deve assolutamente essere risolta
Da parte francese ci dicono che
Che che dovrebbe certamente sì
Purtroppo poi la situazione delle gallerie e degli inglesi letto in voi sapete che la situazione drammatica per il tempo che ci vuole cioè per fare una galleria come quella del Sempione Brennero nell'Alpitour ci vogliono le cinque dieci anni
Ecco adesso io spero che le tecniche evolvano più velocemente ma questi sono i tempi quindi bisogna progettare e cominciare a realizzare guardando al futuro
Sta arrivando il presidente ultimo Bossi telegraficamente mi hanno appena detto che l'opposizione le chiede di venire a riferire in Aula sulla crisi in Medio Oriente sull'aggravarsi della crisi in Medio Oriente volevo sapere se c'è una sua disponibilità in questo
Resta
Straniero
Vive
Fa