L'aumento dei prezzi dei carburanti, la produzione industriale in Italia e all'interno dell'Unione Europea: intervista a Luca Squeri

Radio radicale siamo condanna l'onorevole Squeri Forza Italia responsabile Energia per parlare del dell'aumento dei costi delle delle tetti di carburanti
Che trainano il settore delle delle Regina che è uno dei pochi che tra avanti nel nostro Paese perché ieri abbiamo visto l'ex team sia degli strateghi della Commissione europea
Sì sul sulla produzione industriale noi siamo insieme alla Germania un po'la Cenerentola d'Europa allora che cosa sta succedendo al nostro settore produttivo che le voglio chiedere in che misura è preoccupato
Ma c'è da essere preoccupato ebbi chiaramente perché abbiam visto che il costo dell'energia del carburante sta aumentando costantemente ultimamente giorno per giorno oggi cessato l'ultimo momento e questo è dovuto alle condizioni geopolitiche per cui c'è una maggior richiesto dal mercato
Asiatico peraltro l'OPEC ha annunciato una scritta nella produzione la Russia che fa i suoi giochi ha preannunciato una diminuzione addirittura di esportazioni di gasolio
Con abbinata una scarsa capacità di raffinazione che il nostro Paese ormai da anni ha perché sta diciamo venendo meno attenzione che invece ci dovrebbe essere su questo tipo di comparto e il risultato qual è più domanda meno fetta situazioni peggiori percepisca per cui ripeto è una situazione preoccupante io sono convinto che
Gli annunci che adesso vediamo da parte del governo su un intervento anche sui carburanti sia imminente ne nei prossimi giorni
Riusciremo a far fronte anche a questo tipo di di spesa perché insomma abbiamo visto che le difficoltà dei conti pubblici sono abbastanza evidenti
Sì dobbiamo non c'è alternativa certo che dobbiamo far fronte a questa situazione se tu negativa diciamo che intanto c'era utilizzabile sfoga gettito di Iva
Derivante dal fatto che aumentando il costo e la componente industriale in atto aumenta anche il gettito di Iva perché qui si parla di un paio di migliaia di perlomeno sono cento non risolutivi ma possono dare un contributo
Senta
Ritiene che questa situazione durerà ancora
Parecchio volevo chiederle se ritiene che il ciclo dei prezzi
Stia andando verso l'alto come ha detto qualcuno ci stiamo avvicinando al picco adesso non so se si può fare una misura delle del picco così come si è fatto per esempio statistiche del Correggio
Guardi non ho elementi idee penso che pochi al mondo c'era se gli abbiano questi elementi perché sapere quando si raggiungerà il picco certo che arriveremo a picco speriamo che sia che Christié s ci vicino perché l'avevo la situazione sta diventando
Ci stiamo avvicinando al momento legalmente
Insostenibile che costrinse Degachi se vi ricordate intervenire con uno sconto sull'accise vagamente notevole storico
Noi non possiamo permettercelo in questo momento lo sconto sulle accise
Possiamo dare solo dei contributi diciamo in compensazione
Direi di no insomma sentendo quello che dice il ministro delle finanze
Siamo in un momento non non l'odio tra l'altro sono industriale l'ultimo dato non è che sia
Entusiasmante per cui non siamo nelle condizioni di poter attinge a un bilancio dello Stato che le fa fronteggiava un debito che essa insieme intatto notevolmente per cui la situazione difficile
Ma come al solito faremo di tutto il governo farà di tutto il Paese farà di tutto per Hillary disposto a questa situazione
Senta le volevo chiedere se ritiene salutare lo scontro in questo quadro visto che dovremo negoziare alcune cose lo scontro con l'Europa in particolare commissario Gentiloni
Per la per la vicenda della Lufthansa
No lo sconto non è mai auspicabile Cetto è che bisogna anche far valere le proprie ragioni per cui vedo che stai integrando tra questa polemica iniziata pensa che almeno la Melloni cercherà mai città strategia questa polemica ma finora ha dimostrato un'intelligenza di governo tale da poter diciamo attenuare appunto questi contrasti penso che sia questo il momento per continuare su questa linea recarsi a Luca Squeri Forza Italia