"Arriva" il Ponte sullo Stretto di Messina. Intervista a Maurizio Lupi

Radio radicale siamo con Maurizio Lupi come tutti ricorderanno è stato ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture per parlare del del ponte dei match di Messina
Utile gioca la propria dipende da come lo vediamo allora che cosa ne pensa lei che il dette il progetto che ha ripreso Salvini e soprattutto delle delle critiche che arrivano dalla dalle opposizioni
Ma io speravo che alcune critiche
Fossero ormai dimenticate che rispetto alla sfida del ponte sullo stretto
Sì deponesse lo le bandierine ideologiche si iniziasse invece a lavorare insieme perché finalmente quello che in altri Paesi si sarebbe realizzato in pochi anni
Diventi una una realtà anche da noi se vogliamo
Unire il Paese se vogliamo portare come è giusto che sia l'alta velocità e l'alta capacità non solo fino a a Salerno ma portarla fino a Reggio Calabria in Sicilia l'unica strada per collegare il paese si chiama ponte sullo Stretto
Le tecnologie ormai purtroppo si sono evolute purtroppo perché il ponte non abbiamo ancora realizzato le risorse possono essere i minori e i tempi di costruzione anche quindi
E mi auguro che si lasci lascino perdere le polemiche inutili e Sinisi
E ha fatto bene Salvini oggi a portare in Consiglio dei ministri questo decreto
Senta le voglio chiedere perché si trova una contraddizione il fatto che imprese italiane costruiscono ponti all'avanguardia in tutto il mondo all'estero
Ma non riescono a farlo canoni la contraddizione palese ed è sotto gli occhi ma ricordo a tutti che l'unica strada e quella che abbiamo percorso per l'alta velocità
Quando con coraggio nel due mila e uno al di là delle polemiche inutili e strumentali il governo ha deciso con un decreto che il l'alta velocità si realizzasse e si tornasse a fare oggi capiamo tutti che cosa vuol dire
Avere l'alta velocità nel nostro Paese che cosa vuol dire avere una sistema di treni efficienti purtroppo per un collega ancora tutta l'Italia quindi e solo con la capacità della politica di assumersi la responsabilità di decidere di fare le cose che poi no si indica la strada giusta allora
L'ultima domanda
Le critiche che arrivano al al Governo sono quelle di non migliorare il resto delle infrastrutture ovvero si passa subito sul ponte di Messina poi per arrivare da da una località all'altra ci vuole parecchio so che Salvini si sta impegnando anche su questo lo vedo
Ma c'è anche questo limite ma sono critiche assolutamente sbagliato in chi non conosce
Tra l'altro basterebbe leggere la storia il mondo delle infrastrutture e che per realizzare anche le piccole grandi opere c'è bisogno di un impegno complessivo è una grande opera come il ponte sullo Stretto automaticamente genererà
La riqualificazione tutto che c'è intorno basta vedere cos'è successo con l'Autostrada del Sole è stata la l'opera che ha unito l'Italia ma lungo la dorsale dell'Autostrada del Sole si sono poi sviluppate
Imprese di logistica
E di funzionalità e sempre così ed è l'unica non a caso oggi la Sicilia non ancora le infrastrutture ci sarà una ragione per cui la in Sicilia i treni sono ancora un binario ex perché le ferrovie sono stupide o semplicemente perché se non colleghi la Sicilia con il resto dell'Italia i i binari non possono cadere o non possono continuare alla faccia di chi ovviamente gestisce quelle dei traghetti
A fermarsi a passare sul pacchetto fare un chilometro e mezzo e poi andare nel resto d'Italia
Grazie Maurizio Lupi