ADAPT - La pillola con Francesco Nespoli - Transizione green e sfide per l'automotive

Pillola acquisto radio radicale con gli amici di adattare l'Associazione per gli studi internazionali e comparati sul diritto del lavoro e sulle relazioni industriali e il piacere di avere qui con noi stamane Francesco Nespoli responsabile della comunicazione adatte a Buongiorno Francesco
Buongiorno parliamo ogni transizione ecologica transizione Green e anche un po'dei settori che sono più ovviamente oggetto di cambiamenti di trasformazione tra tutti chiaramente il settore dell'auto l'Automotive che tra l'altro negli ultimi tempi a come dire subito anche delle accelerazioni diciamo di tipo normativo visto che l'Unione europea si sta muovendo affinché dal tra qualche anno dal due mila e trentacinque se non sbaglio e i motori benzina e diesel
Siano diciamo sostanzialmente fuori fuori commercio e quindi inizia una una sfida contro il tempo inizia anche una scommessa su la trasformazione di tutto un settore che da migliaia e migliaia se non milioni di posti e di lavoro in tutta Europa da dove partiamo
Sì allora diciamo che il tema che il caso che ponevi cioè
Il la presentazione da parte della Commissione europea del pacchetto Office FIT for fischi Fire è che è relativo appunto
Alle alle all'obiettivo della decarbonizzazione quindi prevede
L'obiettivo della neutralità climaticamente nel cinquanta è quello ripone il tema della transizione ecologica e del suo legame anche con la cosiddetta transizione
Sociale dico ripone c'ero ripropone all'attenzione del del pubblico questo tema perché in realtà è un tema che
Sembra essere è stato un po'negletto sinora almeno se guardiamo alla a quanto avrebbe potuto volere del traino le Pnr
Lo abbiamo visto noi anche allentando i dati Twitter grazie all'aiuto ricacci che ci aiuta nell'analisi dei social media se prendiamo gli ultimi circa due mesi di discussione sul Peter marchiate dall'asta che
Pnr vediamo che abbiamo al secondo posto dopo l'asta che Draghi
L'asta che lavoro tra i più utilizzati quindi c'è una grossa aspettativa Negros legame nella discussione degli utenti tra il PNR R il lavoro mentre l'asta che transizione ecologica arriva solo alle decimo posto quindi di conseguenza non c'è nemmeno
Una grande consapevolezza non c'è vero dibattito innescato
Tra miliare opinion leader nei
Politici sul legame tra tradizione ecologica e lavoro
Anche se in realtà coi sentiamo devo molto spesso parlare di bisogno di attivare le politiche attive di transizione verso nuovi lavori da dal prefazione tre in campo per rispondere anche alla necessità di sbloccare i licenziamenti come in parte già è stato fatto ecco il fatto che ci siano alcuni passaggi recenti come la presentazione del pacchetto Office uscite faide della missione europea ma anche dal tale catastrofe l'odierna lì che sono avvenute
Nel Nord Europa rimesso un po'in in circolo questo dibattito e bisogna dire che siamo un po'di Fontana un paradosso perché
Alcuni esponenti molto importante di pittura anche il ministro Cingolani facendo riferimento proprio mercato al settore dell'auto motivi per come accennavo all'inizio ha detto se questi sono i tempi già segretamente entro il due mila trentacinque
Non potranno più circolare auto non potranno essere rivendute auto a motore termico allora la Motor Valley italiani Lampard Valle italiana rischia addirittura di di chiudere
I battenti e anche i sindacati con dei toni meno drastici hanno detto che effettivamente bisogna considerare il problema dell'allineamento tra transizione ecologiche transizione sociale cioè non bisogna accelerare troppo i tempi perché altrimenti si rischia una riconversione industriale senza che ci sia un mercato sottostante a sostenere questa questa industria
Ecco c'è un paradosso perché perché da un lato sembra che la transizione ecologica verso avere Kabul decarbonizzazione sulla quale la maggior parte delle forze politiche sindacali non sono mai stracciate le vesti
Sembra troppo vicina anche parlando del due mila e trentacinque
Dall'altro se guardiamo al lavoro e alle politiche attive sembra che queste tanto invocate agognate politiche attive siano in ritardo anche se dovessero arrivare oggi perché
Servirebbero si vedrebbero immediatamente in maniera massiva
Ecco tra queste due dinamiche realtà non c'è una contraddizione il discorso dibatto potrebbe e dovrebbe forse essere posta altri termini perché è un pezzo importante se non fondamentale dell'allineamento
E dei tempi transizione ecologica e transizione sociale al proprio nella gestione a livello di
E politiche industriali e anche di politica del lavoro ma anche di relazioni industriali per i rapporti tra le parti sociali allenamento dell'incontro tra queste due dinamiche quindi incontro tra domanda Offerta
E non solo dei prodotti ma anche del del lavoro per esempio sarebbe interessante pensare
Hanno un progetto al di lungo termine per la riqualificazione dei lavoratori nei settori connessi ai lavori verdi o a lavori che potranno diventare lavori
Per ieri
Magari ponendosi proprio l'obiettivo del due mila trentacinque almeno di non pensare che due mila trentacinque sia troppo vicino anche per quelle politiche attive di formazione di collocazione che però tutti realtà vorrebbero già oggi
Carte grazie ancora Francesco Nespoli del questa pillola qui su radio radicale buon lavoro alla prossima