Conferenza stampa di presentazione di un pacchetto di norme sulla semplificazione amministrativa nelle aree Z.E.S (Zone economiche speciali) e nel settore portuale

E si intendeva creare uno strumento volto a determinare condizioni favorevoli da un punto di vista economico finanziario amministrativo e infrastrutturare
Per attrarre risorse Investimenti competenze sostenere le imprese già esistenti
E incentivare attrarre la diciamo la l'insediamento in un'azienda in alcune aree geograficamente limitate nel Mezzogiorno d'Italia legate alla portualità Despair espressamente legate alle aree portuali
Finora noi abbiamo già diciamo siamo già intervenuti su questo strumento perché avevamo presentato come gruppo il partito democratico nel maggio scorso insieme anche all'ex ministro Padovan
Un disegno di legge volto a prevedere un sistema di incentivazione fiscale per l'inserimento di nuove attività economiche in queste aree
Con lavoro attento parte democratico l'ultima legge il bilancio è stato inserito una norma che ad oggi consente alle aria eccessi di essere lo diciamo senza retorica tra le più attrattive d'Europa per le nuove aziende che intendono aprire attività economiche avviare nuove attività economiche perché per i sei anni dall'avvio l'attività economica si prevede il dimezzamento dell'IRES cinquanta cinquanta per cento per i sei anni successivi all'insediamento non l'attività economica
Con due condizioni che ve ne sono molte o foto importanti ossia non delocalizzare per dieci anni la la diciamo la l'insediamento economia il l'insediamento produttivo e non ridurre i livelli occupazionali per i successivi dieci anni quindi lo strumento di incentivazione fiscale
Tra i più attrattivi d Europa legata però alla tenuta dei livelli occupazionali quindi lavoro sviluppo e condizioni di crescita per un Mezzogiorno che ne intendiamo diverso da del da costruire per il futuro mezzogiorno che investa sulle proprie competenze sull'opportunità per creare sviluppo e occupazione
Accanto che sa strumento attrazione fiscali il Pnr R. prevede seicentocinquanta milioni di euro per lo sviluppo infrastrutturale in queste aree Zeiss tutto questo però e arriva a conclusione sarebbe vano rischia di rimanere vanno queste strumenti già predisposti finora
Se non aggiungevamo l'ultimo pilastro di diciamo riforme indispensabili e necessari per incentivare attrarre sempre nuovi investimenti ossia quello legato alla semplificazione burocratico amministrativa
Sapete che è di oggi una lettera anche di più di ottanta sindaci che chiedono fortemente al Paese di diventare più semplice più dinamico più moderno e competitivo la semplificazione burocratica amministrativa è per noi decisiva è un fattore di crescita e di competitività decisivo per il Paese quindi presentiamo un pacchetto di norme
Che sono volte appunto a ridurre minimo possibili termini legati a tutti rilascia le varie procedure amministrative e burocratiche a anche attraverso la la messa a regime strutturale della conferenza di servizi telematica semplificata utilizzata ad oggi nel nostro ordinamento fino al trentun dicembre prevista fino al trentuno dicembre che noi auspichiamo possa diventare strutturale e permanente quanto meno per gli investimenti in queste aree specifiche del Paese
E poi tutta una serie un'altra serie di norme semplificate per la costruzione di un'infrastruttura nuovi investimenti anche e soprattutto nella né nei porti italiani
Sapete bene quanto sia per noi decisivo anche portare avanti opere legate al dragaggio legata alla bonifica bellica di alcune aree portuali per dare maggiore sostegno e sviluppo appunto a queste aree questa infrastruttura strategica per il Paese
Questo è l'obiettivo finale sapete che la riforma della burocrazia la semplificazione amministrativa e anche una delle riforme decisive per la corretta e diciamo efficace attuazione implementazione del Recco per i tram del Piano nazionale di ripresa resilienza
Quindi noi ci il partito democratico è in prima linea ci poniamo esattamente in questa scia in questa direzione per dare una mano a una battaglia decisiva per rendere il nostro Paese più moderno più competitivo e più semplice questo il senso l'obiettivo e diciamo la la la linea strategica che segue questo progetto di legge che oggi presentiamo alla stampa che abbiamo depositato
Nei giorni scorsi grazie
Grazie ci tengo a rimarcare che questo è un lavoro corale che abbiamo fatto come parlamentari del Partito democratico sui doppi anche i colleghi la Carrà Navarra che hanno contribuito all'iniziativa legislativa e parte da una fase di ascolto che abbiamo fatto di tutte le autorità portuali in cui esistono le zone economiche speciali
Quindi la prima proposta di canovaccio su cui ci siamo mossi per trasformarlo in un testo normativo proviene appunto da un lavoro che è uno fatto tutte le autorità portuali in effetti
Ho avuto modo di sentirmi con il delegato di Assoporti fare le zone economiche speciali probabilmente nel pomeriggio interverrà anche Luís
Plaudendo al sforzo che abbiamo fatto di sintesi
Evidentemente un lavoro organico che non ha ha costi di nessun tipo è una di quelle cose
Abbastanza condivise per cui se ci fosse la volontà politica come appare emergere anche dalle parole di quelli che ne sono i responsabili
All'interno dell'esecutivo Draghi si potrebbe procedere anche con molta speditezza perché guardate l'aver immaginato d'aver inserito circa seicento milioni di euro nell'ultima stesura del Piano nazionale di riprese resilienza
è condizione necessaria ma non sufficiente per far sì che quelle risorse possano produrre una partenza reale di delle zone economiche speciali che ormai da quattro anni
E vi è la legge non hanno ancora visto pienamente la propria operatività c'è bisogno di procedere alla semplificazione amministrativa
Volendo andare diciamo per per punti oltre a l'introduzione della procedura semplificata già prevista dal Dl settantasei del due mila venti che dimezza i tempi e peraltro
Amplia lo spettro delle possibilità del silenzio assenso ovviamente senza togliere in alcun modo
La l'autorizzazione espressa prevista per alcune tipologie di interventi per i quali richiesta la valutazione di impatto ambientale sin da questo punto di vista non stiamo venendo meno quei presìdi di
Tutela dell'ambiente che sono previsti dal nostro ordinamento ma stiamo semplicemente disboscamento tutte quelle attività che oggi vedono la compartecipazione di una moltiplicità di enti pensate che per un insediamento medio
Ci dicono le autorità portuali Quist insistono le Zeiss probabilmente in alcuni casi necessitano di circa ventuno amministrazioni differenti ed enti che devono entrare nel dare tutti i pareri previsti e prescritti ovviamente a questo porta via tantissimo tempo e il tempo e il nemico di chi intende fare degli investimenti allora al fianco
Della dotazione economica che in legge di bilancio e nel Pnr R.
Ci siamo adoperati affinché fosse cospicua con questo tassello
Chiudiamo il cerchio e facciamo in modo che le amministrazioni locali insieme a quelli che sono gli enti che dovrebbero gestire in prima persona quindi le autorità portuali possano procedere
Per far sì che si renda veramente attrattiva una iniziativa legislativa che porta la firma del già ministro
Delle infrastrutture trasporti Graziano Del Rio
Cui tutti quanti noi ci sentiamo molto legati
Grazie per Ubaldo capogruppo in commissione bilancio parti democratico
La parola Enza Bruno Bossio Commissione trasporti devo dire come hanno già detto i colleghi che questa iniziativa legislativa è stata diciamo un'espressione appunto corale dei parlamentari
E un pezzo importante che segue appunto il momento anche dell'altra iniziativa legislativa che poi è stato anche un emendamento in Commissione Bilancio per legata alle agevolazioni fiscali
Perché la cosa importante tra qualche anno dalla loro nascita e far funzionare pienamente queste zone economiche speciali e devo dire che il momento in cui si presentate si sta diciamo all'illustrando questa legge questa proposta di legge è importantissimo per il Mezzogiorno perché il Pnr R. non è stato un qualcosa e non è qualcosa di incidentale rispetto allo sviluppo del Mezzogiorno soprattutto come partito democratico ci siamo battuti perché finalmente fosse superato
Il gap infrastrutturale
Con le regioni del Nord rispetto sostanzialmente soprattutto alle infrastrutture ferroviarie che come sappiamo anche in coerenza con lo spirito europeo
Del PNR R. sono quelle che consentono l'abbattimento diciamo così della CO due quindi vanno nella direzione della ecosostenibilità
Quindi abbiamo oltre undici miliardi per realizzare in dieci anni fra il Pnr R. fondo di accompagnamento un'alta velocità Salerno Reggio Calabria
Che ovviamente diventa strategica nella misura in cui viene anche affrontato nelle nei prossimi mesi il tema dell'attraversamento stabile dello Stretto che come ha dimostrato il lavoro della commissione ministeriale
è stata la mancanza dell'attraversamento stabile un gap fondamentale per quel che riguarda lo sviluppo di queste zone
E chiaro che facendo questo tipo di diciamo di trasformazione anche dal punto di vista infrastrutturale tu puoi consentire che le zone economiche speciali spostano essere il Bonanno effettivo di uno sviluppo economico che si costruisce intorno al porto all'interporto ma in quel territorio
Cito per tutte anche il lavoro fatto per esempio a proposito em anche dell'alta velocità non è prevista solo un'alta velocità per i passeggeri ma un'alta capacità che per esempio va a modificare dopo vent'anni
Lei gallerie per fare attraversare i container dai porti
Verso il resto d'Europa quindi io credo che questa proposta di legge di semplificazione
Sì mette dentro lo spirito del Pnr R. sempre legato sostanzialmente alla velocizzazione poi rispetto alla rendicontazione che bisognerà fare
Del lavoro delle opere diventa uno volano di sviluppo per il Mezzogiorno e si inserisce dentro questa strategia
Che credo il partito democratico possa diciamo dire e possiamo dire che è l'artefice principale di questa proposta grazie
Grazie ringrazio tutti i colleghi anche perché come è stato sottolineato è stato veramente un lavoro corale molto puntuale
Casey inserisce mi verrebbe da dire nel momento giusto nel contesto giusto questo è un contributo che il Partito democratico da anche al governo ovviamente lo apriamo la firma anche degli altri gruppi politici perché si tratta di un'anticipazione se volete
Di quel sistema di semplificazioni che serviranno per far correre il Paese
E lo facciamo lo immaginiamo in alcuni nodi che sono cruciali per la ripresa della crescita del Paese in particolari le aree pur portuali ma non solo perché ovviamente stiamo immaginando che questa semplificazione riesca appunto a sciogliere quei nodi che in questo momento ancora a distanza di anni hanno impedito alle Zeiss di svilupparsi come immaginiamo vorremmo e come i siamo convinti debbano fare per appunto la crescita dei prossimi anni quindi è un contributo che il Partito democratico dal sistema delle semplificazioni cercheremo di proporlo anche in quello che è il prossimo la prossima proposta del governo sulle semplificazioni perché riteniamo che non sia sufficiente solo disporre delle risorse che è già un passo in avanti notevolissimo importante come veniva ricordato dai colleghi per il Mezzogiorno può essere davvero un salto di qualità
Dopo aver indicato le risorse dopo aver costruito il contenitore bisogna darsi far sì che questi contenitori abbiano braccia gambe e testa per poter diventare davvero il volano economico di territori che attendono soltanto questa possibilità per cui non ci sta mai semplificazioni molto puntuali metteremo a disposizione questo testo come dicevo anche del governo e anche degli altri gruppi politici e auspichiamo che ci sia una grande condivisione anche perché ritengo veramente che siano delle indicazioni che possono essere utili per in territorio per territori lo dico anche in rappresentanza del Nord il sud serve al Nord perché ogni qual volta il Sud si avvicina al nord il Nord si avvicinò all'Europa e quindi questo è un dato di fatto che deve riguardare tutt'toh il Paese l'intero paese da un impegno che tutti dobbiamo prenderci perché siamo davvero convinti che questo sia lo strumento perché l'Italia possa crescere
So se ci sono domande
Credo che siamo stati esaustivi ringrazio i colleghi grazie Pietro Navarra grazie ma con la Carrà Ubaldo pagano Piero De Luca e Enza Bruno Bossio