Pietro Marrone. Il dovere di portare persone vive a terra. "Potrebbero essere i miei figli"

Allora tutti
Dunque lei restasse intanto che c'è stato questo cambiamento di Pastore assolutamente Annona se l'aspettava c'è un lauto guasto sotto taglia levarla quindi non ce l'ho se fino a domani pomeriggio l'abbiamo saputo proprio
Sentire a una lettera fa
C'è un problema con il microfono
Un'azione
Va be'no
Che devo fare
Alla Io ballo perché ma perché ci sono problemi pare con loro arco quindi sì Aztechi a ballare o che si sta al Brancaleone sta cercando anche di fare arrivare le persone che sta
E io vi dico io sono Isabella per chi non mi conosce solo l'attivista di
Da un lato il che sorrisi Davide vere abbia anche l'assessore alla cultura esame molto impegnato siamo tutti cittadini impegnate
In parte la madre si esaurì molte interessate di dare vitale Quartiani ossia una scuola di politica popolare attraverso l'elezione a incontri culturali dove spesso appunto i libri sono protagonisti assoluti
Soprattutto lastre impresse maggiore è quello di
A
Per evitare questi incontri a in Bari
Visite appunto appare
Dalle scuole dalle gazzette dalle piazze nelle librerie indipendenti sulle tratte locali appunto come questa galassia del Brancaleone avesse una realtà con cui noi del territorio con cui noi abbiamo la messa in atto una vera e propria collaborazione
Planetario per noi è una rete Donati fondamentali pregi e addetti e di grande come una città ora ringraziare subito essere feriti no perché poco più di un mese fa appunto
Va in queste fasi dal Pigneto ero venuto a conoscenza dell'uscita del libro di pietre marrone
Allora chiesto alla casa editrice fidarci sia cannoli grande con la città e al Brancaleone l'organizzazione di questa presentazione del libro che qui io nonna Mustang ha messo in moto che realtà per lei è diventata ma anche l'occasione intanto dicono sarebbe a trovare la neve mandante pessima se volete scadere d'estate Rea comandante della amare Jardine della dimettiti negli urbana erede invitare Caterina Bonvicini Andrea dell'Arena
Due attivisti di liberiana che sono appunto lo sia e Daniela io velocemente voglio ringraziare l'attimo che ci sta appunto Fernando fare ci permette di andare in virata in questa presentazione radio radicale Zefferino all'altra necessità ospitando
Diagonale buona serata se mi sono scordata per
Mi sono scordata
Sì
Grazie di essere venuti spedita qui non ci siamo Peruzzi
Partecipanti conquista
Sarei d'accordo evidenziare con la presentazione si terrà nella possibile a Bologna era
La tutti a tutte sono
Ora cercherò di essere abbastanza sintetica per quanto ci sarebbero tantissime cose da dire su questo progetto
è un piccolo stelle e anche dello spirito e del contesto in cui
Ma più di un anno e senza ferite subito in quello che nel contesto politico italiano e andando anche oltre quelli che erano i suoi obiettivi iniziali
E infatti nasceva come risposta a quelle che erano le morti in mare i respingimenti in Libia ma più in generale a quelle che erano le violazioni sistematiche quotidiane che avvenivano oltre le coste meridionali
Ma diciamo che nella nello specifico mediterranea nasce in un contesto determinato da quella che è stata chiamata criminalizzazione dell'danneggi che è iniziata già nel due mila e diciassette con la la gamma dei taxi del mare di Luigi Di Maio
Che a concretizzarsi con i codici di condotta
Quella che sarà poi definita all'Umanitaria
Ora in qualche modo in quella che è ma antropologa femminista inserita Segato definisce la pedagogia della crudeltà
La pedagogia della crudeltà
Enza del potere di appiattire qualsiasi sentimento di empatia di solidarietà quei vincoli e quei legami che si sviluppano tanto a livello territoriale locale quanto a livello comunitario
E tutto questo non ha nulla di sopra strutturale perché da questo viene messa in gioco proprio la possibilità di riprodurre la violenza in maniera illimitata
E di disporre quella sorta di guerra civile
Che si Ende di forma endemica che poi parte nel Mediterraneo ma arriva fino a il diritto di uccidere nei cortili dei piccoli proprietari privati o alla repressione del di qualsiasi forma di contestazione
Questo era il contesto in cui è nata mediterranea
Dopodiché il lo spirito che ha guidato questo progetto era quello della flotta quindi di far stare insieme di far convivere di far cooperare organizzazioni individui realtà molto differenti tra loro
Che sono riuscita a superare queste differenze differenze che spaziavano da l'operatività la la provenienza la biografia i linguaggi e a animare questo progetto
E infatti all'interno di mediterranea ci sono tanto le attiviste gli attivisti dei centri sociali o delle reti antirazziste quanto poiché avvocati o avvocati che si battono quotidianamente per il diritto d'asilo o mediatori
Che lavorano con i migranti quotidianamente sul territorio e quindi un insieme di di capacità di competenze che si sono unite si sono incontrate su questa nave
Da da alcuni dall'azioni
Diretta del salvataggi in mare mediterranea poi ha sviluppato nel corso di questi mesi delle Rieti di supporto da parte della società civile canta che sia riconosciuta in qualche modo in questo progetto e ha scelto di continuare a supportarlo con iniziative di vario genere di finanziamento e con mobilitazioni
E con mobilitazioni su terra andando poi a definire quello che noi abbiamo o abbiamo chiamato il nostro equipaggio il nostro equipaggio di terra
Per quanto riguarda poi la dimensione del mare si potrebbero dire appunto tantissime cose innanzitutto credo che ognuno di noi abbia imparato a vivere il mare in una maniera del tutto inedita rispetto a come eravamo abituati
Soprattutto il ponte della maniglioni o e questo è un come dire un'opinione una suggestione personale è stato un laboratorio politico sorprendente perché è riuscito a far convivere tantissime persone molto diverse che hanno subito percepito la necessità di affidarsi l'un l'altra
E de far funzionare questo questo dispositivo così forte mettendo appunto in campo le proprie competenze le proprie capacità
Dall'altra parte il mare è stato anche il territorio
Il terreno sul quale si è giocata una battaglia politica per lo più appunto ha giocata sulla sul terreno giuridico e questa è un'altra innovazione di questo progetto il fatto che prendere il diritto del mare del mare non solo come metafora della vita ma anche come strumento da porre di fronte ai governi ai governi europei e ribadendo il fatto che ogni persona al di là della propria categoria d'appartenenza al di là del proprio status giuridico avesse il diritto di essere salvata e di essere portata in un porto sicuro
Dal dall'altra parte
La battaglia politica che è stata portata avanti da mediterranea si è concretizzata subito non solo nella nell'effettiva possibilità di far sbarcare queste persone quindi di far toccare terra le persone ma anche perché Ivo i governi sono stati messi in difficoltà a partire da quella che è stata la prima il primo salvataggio di mediterranea che ha messo in difficoltà il governo Gialloverde cogliendo alla sprovvista dall'altra parte
Le le e la disobbedienza Nico rispetto a delle atei divieti ingiusti
Come è stato nel caso di Carola racchette con la si vuol sostenere o del capitano della della barca a vela Alex Tommaso Stella
Tutte situazioni che in qualche modo per per semplificare hanno realizzato quello che io chiama chiamerei una sospensione della dottrina Saldini Ana
Vale a dire quell'atteggiamento e quella volontà
Che vorrebbe delle vite sacrificate Bini
Alla protezione dei confini nazionali
Ecco mediterranea ribaltato questo discorso ogni singola persona salvata durante le missioni valeva di più di qualsiasi gioco politico italiano di europeo
Concludo parlando proprio dell'importanza di incontrare queste persone in mare
E ovviamente incontrando queste persone in questo frammento del loro
Viaggio verso l'autodeterminazione che comincia dal momento in cui si decide di abbandonare il proprio Paese di provenienza
Incontrarli è stato in qualche modo la possibilità di restituire a queste persone un nome una storia una biografia per cercare di non rende di non renderla lì invisibili l'invisibilità in questo caso è quella che facilita in qualche modo l'accettazione della morte in mare
Ecco questa cosa qui non poteva più essere possibile
Inoltre rimanere in contatto con queste persone che una volta sbarcate continueranno il loro percorso verso lo verso una vita autonoma verso una vita desiderata
Rimanere in contatto con queste persone a un altro un'altra prospettiva politica di questo progetto anche perché poi una volta sbarcati
Affronteranno quelli che noi definiamo i confini di terra che cominciano dalle violenze negli otto spot fino all'impossibilità di attraversare le di attraversare le nazioni quindi perché respinti alla frontiera
O all'impossibilità di avere un documento e quindi di rimanere incastrati nei Cpr
Oppure a alla alla condizione di dover essere rimpatriati o addirittura di vivere una vita da invisibili
Quindi per concludere concludo veramente incontrare queste persone è stato fondamentale
Perché ha proprio mostrato in qualche modo in maniera anche me le Matica quanto queste battaglie queste lotte possano essere realmente trasversali e in maniera quasi paradossale
I governi degli ultimi anni lo hanno mostrato ancora di più a partire da quelle che sono state le leggi Minniti fino alle leggi Salvini ancora tra l'altro in vigore per cui le nostre navi sono tuttora ferme
Si è mostrato come nel campo della repressione si accomunino si accomunino tutte quelle categorie che non rispecchiano la norma in termini di produttività di orientamento sessuale di classe di etnia
E quindi incontrare queste persone ha significato ribadire come le forme di violenza verso delle categorie umane politiche o giuridiche si apre in realtà una violenza che si fa sistemica laddove non viene interrotta
Per questo il lavoro di mediterranea eh fondamentale più che mai anche adesso che continuano a permanere questi principi di continuità tra nuovi e vecchi Governi
E cedo la parola a Caterina no a Lucia ok grazie a tutti
No no
Allora
Allora io vorrei momento introdurre ieri abbiamo avuto un'intervista con Pietro a a radio radicale oggi non lo intervista ero io ma lo intervisterà Caterina
Però volevo dire due parole su questa situazione
Perché noi ci troviamo qui oggi
Perché nella nostra società cioè l'intera è in corso un teatro dell'assurdo perché effettivamente se vi rendete tutti conto che chissà al va vite umane
Processato per cui esso non a caso Pietro indagato per aver salvato delle persone e per avere diciamo così forzato il blocco
Che li voleva imporre la Guardia costiera e questa questione
Secondo me arrivando ad altre questioni
Allora Daniela citato l'antropologa femminista io vorrei citare Pier Paolo Pasolini
Perché effettivamente nella nostra società Pasolini diceva attraverso diciamo la profezia che se al mio modo di vedere si è avverata che il consumismo avrebbe così intaccato
La natura della società la natura dei soggetti da provocare una metamorfosi un un cambiamento
Antropologico e da questo punto di vista
Effettivamente
Quello che diceva anche Daniela prima no la mancanza di empatia
Il il diffondersi dell'odio nella nostra società
In realtà effettivamente un mutamento antropologico dentato appunto da un tipo di modo di vivere che è basato sull'individualismo
Più spinto ma il problema che si è aggiunto all'epoca in cui parlava Pasolini e che oggi con poi diciamo il fallimento delle promesse di questo consumismo per quanto riguardava gli individui con la crisi economica conclamata è chiaro che di fronte a questo le c'è stata una reazione ma questa relazione è stata regressiva perché o da diciamo così usando termini che si usavano prima da un nemico di classe si è individuato un nemico elettrico e e questo sempre però nella logica
Appropriativa del capitalismo sesso perché da un mio proprietario si è passati a uno o il proprietario contro altri che vengono considerati concorrenti allora da questo punto di vista questo gioco al massacro porta poi a a quello che abbiamo visto porta naturalmente alza alpinismo ma tutto il sopra Nismo che ci circonda
E però è stato come dire preparato perché in realtà ovviamente questa che viene con considerata la guerra dei poveri tra poveri
Funzionale alla sistema di dominio tant'è vero che ben prima del del del del successo del sempre più sempre maggiore dei sovrani ismi
Le politiche della cosiddetta fortezza Europa sono state fatte da classe politica classi politiche cosiddette liberali e e questo perché perché ovviamente
Nell'intento di chiusura
Della della migrazione di chiusura della migrazione legale e quindi della produzione di legalità fatta appunto attraverso le norme proibizionista e sull'immigrazione si è creato poi quello che Marx chiamava l'esercito di riserva dei lavoratori e quindi una concorrenza sul piano del lavoro che
Naturalmente non avevo non dava diritti assolutamente aveva ma a immigranti ma li leva anche in contemporanea a diciamo così di autoctoni
Questa questo discorso ovviamente quindi è un un discorso che va a incidere appunto in maniera molto regressiva nel nella nostro modo di vivere perché appunto evidente che la reazione sopranista non porterà da nessuna parte
Anche coloro che dovrebbero esserne i beneficiari e in realtà in questo quadro fosco quale diciamo la speranza secondo a mio avviso la speranza e nelle minoranze attive delle minoranze attive che insieme a gli ultimi del mondo che sono proprio che si manifestano da nuovi nei migranti che arrivano insieme a loro possono appunto costruiti costituire quell'argine costruire quell'argine a la marea montante della del nuovo fascismo tra l'altro Pasolini quando parlava della quello che vi ho detto prima appunto definiva il consumismo nuovo fascismo ecco di fronte a cui sto poi ed entro nel merito di quello di cui discuteremo stasera
Si incontrano poi sulla strada anche personaggi come Pietro che rappresentano quella quello che c'era prima della mutazione antropologica cioè quella discorso umano che nasce dall'esperienza di vita
A usare anche un termine anche qui per Chiodi di un proprietario che ha vissuto l'esperienza della pesca dei pescherecci a Mazara del Vallo Nobel della lotta per quotidiana per per campare porta naturalmente ha avuto la sua evoluzione professionale diventato un comandante anche commerciale
E che però non a caso quando gli è stato proposto di diventare il comandante della nave Jonio si legge nel libro molto bene non ha avuto gli tu non ha avuto dubbi
Se non pratici ma dal punto di vista proprio del sentire in via venuto naturale
Di incontrare questa nuova avventura di cominciare questa nuova avventura quindi questo mi sembra fondamentale perché appunto
è un elemento in più perché
Come dire è anche molto importante la comunicazione e e trovare anche nelle persone che ancora l'umanità cercare sempre di di unire più persone che come si dice restavano umane e e da questo punto di vista mi sembra molto importante la lettura di questo libro
Perché appunto è una storia di invita ed è una storia anche politica non solo per la parte finale cioè l'impegno con mediterranea ma anche per il significato forte
Del dell'umanità e della solidarietà che prima della mutazione antropologica c'era tra degli ultimi della nostra società e che invece adesso vede la lotta dei penultimi contro gli ultimi allora io dopo questa introduzione sui libri dopo questo piccolo P. pone iniziale vorrei passare la parola Caterina Caterina Bonvicini scrittrice che perché era intanto di presentarsi spiega perché tra l'altro lei appunto ha partecipato però mi per mi pare che non ha incontrato Magli
Pietro non compie allora raccontaci un po'Teyssen e anche il la tua partecipazione a questo progetto importante di Mediterraneo
Buonasera a tutti dunque mignolo diciamo in qualche modo mi sento della famiglia di Mediterraneo mai dico che sono la mia famiglia di mare
Ho fatto due missioni con loro a un a un anno fa
Che era al casato insomma una missione siamo stati soprattutto in porto e poi siamo insomma a quando San partiti c'è stata una ma tempesta e quindi diciamo basta è naufragata la missione soprattutto non noi per fortuna ma la missione si e passim ripartita questa agosto quando si parlava di quella nave dei bambini quel raschio di novantotto persone a quel ventidue bambini appunto
Perché che mediterranea anche la Maria mi ha salvato
E sta scrivendo un libro sulle ONG del mare e da qui insomma diciamo che vendicherà né mi ha proprio cambiato la vita perché dopo quella prima missione io ha deciso che di questo mi volevo occupare che questo volevo fare che in qualche modo il mio posto nel mondo era qui
E e quindi sta lavorando a questo libro indipendentemente da quello vorrei partire basta perché proprio credo Kassar sia la cosa più bella del mondo e più necessaria anche il libro di Di Pietro ma adesso veniamo a lui perché non è di me che devo parlare ma voglio spiegare perché sono qua io a parlarne dunque libro Di Pietro mi ha veramente colpito moltissimo per una ragione perché lui scrive parla e racconta di sarda uomo di mare non è si badi Touati a sentirne parlare in termini politici né dibattiti annuncio è stato rescue danno il porto non danno il porto c'è una stenda of discussioni politiche di tutti i tipi toni accesi che sappiamo siamo abituati a a leggerne in termini giornalistici di inchieste
E lui invece guardano issare in un modo in qualche modo più naturale cioè da uomo di mare che conosce il mare quindi è naturale salvare vite
Il Mediterraneo lo conosce benissimo e quindi i libici sa benissimo che cosa sono ha ribaltato tra prospettiva riportando a una sua vita da uomo di mare che che capace di leggere questi eventi in un'altra con un'altra chiave in un altro modo
Allora è su questo che io li voglio fare una serie di domande per temi la prima cosa che mi ha colpito è che noi siamo abituati a pensare al mai attivamente la Guardia costiera la cosiddetta Guardia costiera libica
Come punto pressioni minacciose capaci di sparare addosso alle ONG del mare che fanno rinchiudere respingimenti colluse con i trafficanti
E in termini di sardi Search and rescue ma e vice Pietro racconta una cosa molto interessante che questo scontri con i libici erano molto prima
Che addirittura avevano rapito suo suo zio Bartolo e che i anche lui si era visto sparare addosso dai libici
Durante questa specie di guerra territoriale per la per la pesca e quindi la riporta una chiave in qualche modo più primordiale più mediterranee più antica poi quando incontra i libici il comandante Mustafa se non sbaglio era sei quattro otto giusto il pattugliatore Vigliani
Hanno stranamente strano perché diciamo fino a un mese fa hanno sparato ancora l'han curdi comunque sono stati quasi quasi gentili e quasi educati
E qui c'è la risposta che io non la sapevo ma la risposta di Luca Casarini e esilarante che dice perché la radice li vogliamo riportare in Libia e volete insomma dove volete andare non a Tripoli
E Luca Casarini che dice grazie per la proposta
Ne quindi questo dialogo assolutamente surreale
Io vorrei che che che Pietro ci raccontasse queste due visioni dei libici che lui ha avuto attraverso le sue esperienze prima in mare
Con con la guerra una guerra del pesce la guerra della mammelle nel mammellone et e di suo zio Bartolo e Pai di questo incontro secondo invece in chiave
Sarà
Alla buona sera tutte
Grazie tutte presenti qui ingerenze mamma
E in merito al discorso della risposta io ero piccolino mi ricordo mi diceva papà non è che ricordo bene raro
In un peschereccio che si trovava che lavorava in quelle zone la sempre fuori le acque libiche
Si trovava mio zio il il comandante di un best che rese CEO mio papà è un altro zio a bordo
Sì è arrivato
Un sommergibile
Un sommergibile sotto questo peschereccio che se poi si è saputo a quell'ora che avevano un'esistenza di un sommergibile la Libia perché prima non si sapeva nulla
Dato col discorso del peschereccio che invece che che è successo quel fatto hanno saputo che la Libia era in possesso anche di di sommergibili
E niente hanno sono andati sotto bordo no all'anno fermate eravamo armati ebbene non potevano fare altro
E hanno chiesto de prendere una persona a bordo che volevano il comandante però questo Mio Zio che era il capo pesca se si è si è finto di essere lui il comandante per non far andare suo cognato a bordo Mendel salito lui sulla sul sommergibile
E nel frattempo vendere che eravamo che gli hanno detto di seguirlo il il peschereccio scappate sulla è fuggito via rimanendo mio zio a bordo sommergibile
L'inizio è stato circa tre mese in una gabbia lì a Tripoli
Mi racconta mio papà
Un metro per un metro inginocchiato su quella gabbia
Poiché come tra il Governo qualcosa sono riusciti a farlo rientrare in Italia ma poi fin dal Mende era sempre sotto choc che stava male sia malato del morto
Questo Virgilio
E questa discorso quando si parla non è un porto sicuro non è
Non sono persona affidabile
Poi ci sono stati altri casi io lavoravo con mio fratello a bordo un peschereccio peschereccio nuovo
Grosso di altura per fatto sembra altura
Mentre eravamo in battuta di pesca arrivava uno una motovedetta
Elicotteri che che c'è che ci sparavano addosso
Non ebbe fortuna siamo riusciti sembra scappare perché che si sa se se ci prendono
Non si non si sa che fine si fa posso anche uccidere persone
Quindi per fortuna siamo scappate dopo un paio di ore di fuoco
Mentre Noè noi non sapevamo con era il peschereccio perché se andavamo a parte quando succedevano una cosa del genere comincerà a sparare tutte personale va giù sotto levarlo dal mare diciamo nella sala macchine
Quindi rimane solo per comandante sopra
Niente poi siamo entrati a Lampedusa che si è fatto Alba
Abbiamo visto che il peschereccio erano tutto
Ho scolapasta diciamo andarmene
Avendo scolapasta queste sono tutte le avventure che poi ci sono state altre case con la Tunisia ma sappiamo che la Tunisia sono
Maglia Bleu come cioè non hanno il comportamento come alla Libia io sono stato catturato
Quattro cinque volte aver fortuna mai in Libia
Nelle acque
Diciamo nelle acque tunisina
Tre tutto un altro un altro rapporto abbiamo con con queste signore
Quindi la Libia
Ecco e quindi atto appunto lì stavo arrivando quando ho visto quella schiuma che ci veniva verso di noi a bordo c'era pure Lucia
Lo guarda dall'Uganda detto Luca
E dobbiamo mettere subito a bordo perché non so che
Non so che fine facciamo
Per fortuna
Sono arrivate
Sono state diciamo diciamo cordiale ma che io non mi aspettavo questo mi aspettavo che arrivavano in cominciamo a sparare non sparare nel e i naufraghi che ancora avevamo sottobordo
Quindi per fortuna c'è finita diciamo bene
E poi
No no c'è ancora l'ultimo orribile stava rientrando che abbiamo imbarcato più persone abbiamo fatto presto anche per questo perché già avevamo sentito che in zona c'era una motovedetta libica
E quindi diciamo siamo stati fortunate perché solo da quando si c'è qualcosa del genere non sa come come va a finire
Come come è stato due mesi fa hanno sparato puro un cugino via un peschereccio che si trovava a cinquanta miglia dalla costa libica
Lezione a sud di Malta
Per fortuna anche lì è stato è venuta una nave italiana soccorre sono e sono sfuggite a questo rapimento
Niente all'e poi abbiamo ripreso la navigazione disse tempo già scendevano
Abbia un po'va proseguito la nostra applicazione dalla mia esperienza il porto a parte il porto più vicino a Lampedusa anche come d'elezione dei di mare di lento ero Ceci veniva comodo andare dritto al nord a Lampedusa e non mettere il l'Marioni o diciamo non alla dichiarazione d'assetto male
Abbiamo avuto dodici tredici ore di tempo in tempesta ed è fatta di Luca Casarini Pietro ce la facciamo arrivare Lucà s tranquillo ce la facciamo arrivare
Stiamo dopo
Boh di vernice dalla prora essere tranquillo perché io fa il cioè come racconta nel libro che sono di poco le parole a facce partecipe senso non sono quale sto parlando un po'troppo con quella
Un'altra cosa importante per cui Pietro marrone nave è un uomo di mare no comandante Daua persona che è cresciuta in mare fin da bambino quindi per vocazione per destino per tutto ah che riporta anche il soccorso in mare fuori dal discorso politico semplicemente mare si salva agente punto
E quindi la riporta questa questa legge questa legge naturale Ca'non non è per qui rimane anche stupito davanti agli ordigno davanti alla criminalizzazione delle ONG davanti agli ordini del Viminale
E e preciso Trauma anche lui racconta terribile di questo cugino che che è morto in mare perché stare in mare pericolosa ed è una cosa che nel libro lui
Fa molto sentire lo fa sentire sia quando si prende cura delle persone a bordo che di tutto il suo come paggio comunque si vede che c'è un'attenzione che ricorre a tutti permane pericolosa perché ci vuole rispetto e ci vuole attenzione che non ci si può permettere distrazione
E quindi è un tema ricorrente e e questo cugino è morto proprio perché si erano rotti i motori e e quindi al certo punto senza motori durante durante la tempesta la barca si è rovesciata e sono purtroppo morti tutti
E e quindi quando gli dicono di fermare i motori
Lui pensa a questo cugino morto in questo modo sa pensa che la Mare Ionio potrebbe rovesciarsi quindi potrebbe perdere tutto questo mi pare il suo carico più prezioso come quello dei finisce per toccare con mano
E non è non è un carico di pesca e quindi è incredibile vedere come tutti gli eventi della sua vita in qualche modo lo hanno portato dritto fin qui come se fosse un destino un tutto un movimento circolare che non poteva essere diverso e quindi vorrei che che Pucci parlassi di di che quello che hai provato pensando a tuo cugino in quel momento quando hai avuto questo questo ordine i a cui hai
Meravigliosamente disobbedito
E il mezzo alla morte di mio cugino nel mille novecentonovantasei
E la mia esperienza che io che noi abbiamo passato con i pescherecci pure è capitato pure
Di spegnere un po'il motore ma una cose spegnere il motore col personale imbarcato che siamo Guanda addestrate è una cosa spegnere un motore con un carico con delle persone delle persone che stanno male
Delle persone che avevamo salvati
Se io per sia spendi se io
Spengo il motore e in quella situazione alla
A correre ammessa al Marione che avevamo de Contarine voi forse sapete erano non erano erano utilizzate con delle catene tutto tutto il sistema di ancoraggio con con con catene roba varia
Si poteva creare il ribaltamento dalla della nave
E in conseguenza
Uccidere
Quasi tutte le persone
Visse quindi questi ne avevano pubblicato che anche loro sanno che cos'è il mare di spegnere il motore
E rimanere Ina Maria
E in balia delle onde
Ragazzi se ci pensiamo veramente
Se io
Diciamo agli spot se io facevo quello che dicevano loro si poteva creare una tragedia
Ma con la mia esperienza nono non spendere sul motore sono andata avanti l'ho detto la mia situazione come stava a bordo eravamo messi malamente con le persone anche con l'equipaggio non stava tanto bene perché era stanco del naufragati stando era veramente stanco
E io ho portato la nave sotto l'isola di Lampedusa
E chiedendo autorizzazione a tutti pure al comandante della della cavea di porto che subito ha capito la situazione e subito chattato il punto di Fontana
Poi è arrivato lui
Ho richiamato di nuovo chi ero scortato dalla Guardia di Finanza ho richiamato di nuovo a la Guardia di Finanza
Dicendo che
Adesso potete salire a bordo
Il comandante è salito a bordo con l'aiuto vostro
Mi ha dissero mia guarda dagli occhi e mi ha detto comandante ci ha veramente ragione
E poi sono successe sequestro siamo in grado a Lampedusa
Tutto questo comunque importante che ho fatto il mio lavoro
Sempre in termini Marini ci sono delle spiegazioni che vanno ben oltre la politica perché se non aveva verso Lampedusa tutti dicono ah ecco con messa a letto li vogliono portare in Italia l'invasione e lo fanno apposta di portare in Italia
E invece Pietro guardando queste cose da Occhio di mare parlando da comandante ci spiega anche lui doveva fare rotta per verso Lampedusa per una questione di mare
Per prendere il mare in un certo modo e quindi non è che sia la scelta fra Malta e Lampedusa è che lui doveva prendere quella quella rotta per tenere la nave giusto su una posizione perché non deve arrovellare ma deve fare il beccheggio giusto come si dice per ok
Allora quindi l'esame Tanferna queste spiegazioni così a perché
E tanto la Marianna una nave che batte bandiera italiana quindi avrebbe tutto il diritto in questo come prima cosa di entrare di entrare in un porto italiano perché batte bandiera italiana ma poi la scelta di pietre runners scelta tecnica logica
E quindi come la fine e il mare che comanda che decide e non il Viminale vorrei che tu ci parlasse di questo
Incerto esondazione del mare che che ti fa cambiare una rotta oppure del fa mantenere uno una rotta non c'è capitato mi è capitato tante volte di fare
Una traversata con mare tutto con mare cattivo scontro ma negativo
La Lampedusa ammazzare perché avevamo il pescato quindi si dovevano portare questo pescato altare sano andava tutto rovinato
Ti dicono a volte
Non sempre andavamo cappella d'dalla nostra rotta di destinazione
E allungava oppure una giornata di navigazione andavamo su un po'più vicino alla costa di Pantelleria poi andavamo cioè in pratica come tipo la barca a vela
Facessi io fanno delle navigazione si consacrò
Per evitare che l'imbarcazione naviga bene non c'è questo famoso rollio che può spostare un peso che ne sappiamo intese messe una nave stabile però se ci sono dei pesi
Liberi diciamo mi sono messi dopo comunque largo un o qualcos'altro
Sì si può spostare con un colpo di mare si può capovolgere
Che poi sempre con la mia esperienza poi se voi non l'avete notato ma io purtroppo ci vivo al mare adesso che conservare
Quando è cattivo tempo in un in un arco di tempo
Esistono sempre tre colpi di mare che sono
Sono fenomeni e rispetto al tempo che da che da chessò tre metri gli ontano
Nell'arco
Dei vari minuti e il mare non essere mentre ci sono tre colpi di mare che ingrossano di più rispetto a quello che c'è sono sono fenomeni sono tre colpi di mare sono pericolosissime quindi quando una una nave l'imbarcazione come siamo noi piccoli nel senso una marea omonimo un peschereccio
Sono tre sono i tre colpi di mare che arrivano sono anomali
Sono delle onde anomale che si creano anche in mezzo a cattivo tempo che ne sappiamo quindi quando dobbiamo girarono il Foppa oppure dobbiamo fare una virata già vediamo notiamo queste tre colpi del male se passano
Che vive il punto il punto più pericolose entra e secondo e il terzo colpo di mare
è l'ultimo che ti fa ribaltare una nave una nave un mezzo
Poi dipendere condizionare il tempo di una nave grossa neanche le sente di Poe
Ci deve essere proprio tempesta noi siamo piccoli e niente abbiamo
Dobbiamo guardare bene le condizioni del mare del vento
Quindi si creano queste famose i tre colpi di mare che come è successo
Alcuni pescherecci che stavano ritornando da da Biserta quella zona nord tra tunnel sia qualcuno
Che camminava impopolare ha preso tre colpi di amare malamente il peschereccio si ribaltava trasmesso adesso sono morti pure amici miei capi Amici miei carissimi
Ma insomma cioè sia
Allora un'altra cosa che mi ha molto colpito il libro che trovato stupenda e questo rapporto con il mare intanto che dici che il mare non è tutto uguale
Mi sono accorta anch'io devo dire anche subiscono controllo ovviamente no no all'esperienza danno non ho nessuna vita alle spalle come la tua però il Mediterraneo uno si immagina passerà tutto uguale invece non c'è niente di più diverso da parte di piattaforme completamente paesaggio incredibile particolarissimo
Comunque ogni ogni punto è molto diverso
E quindi questa sensazione che il mare non è tutto uguale e Tupparello conosci conosce ogni punto di mare cosa che invece non saprei dire ne accorga semplicemente che a diverso però invece tu e questa conoscenza
Raramente ce l'avete ci parla sì di queste paiono altra cosa che mi è piaciuta da malattie cioè che tutti e questo lo sa perché in nave tutti attaccati al mento tutti con le app
A vedere i colori inveire e tonici intanto che il vento non nel mare ma soprattutto che mentre i computer davano delle previsioni Tono e Davide le altre vetture hanno sempre giuste perché tu il mare lo senti
E quindi io vorrei sapere come si fa a sentirlo Armani a capire questo
E così fuori parlando con un uomo di mare per una curiosità quali fuori dal discorso del della migrazione ma se è rimasta affascinata perché molto divertente questo dialogo con Luca Casarini me lo immagino alluda The caccia tutti attaccati al computer
Che guardano come li conosco io che guardano le previsioni meteo quello quell'altro sottufficiali e tu che invece guardi fuori vicino a ragazzi
Allora come ripeto
Io sin da piccolo ricordo il mio nonno con la manina riprendeva
E mi portava a bordo solo peschereccio nel segnava fare note della Rete
Quindi in mare è casa mia e come vuole arrivate in una vostra casa conoscete bene
L'ambiente dove c'era umidità dove sponsor dove c'è qualcosa che non va e questo per me
è uguale
E in mare in casa mia quindi sono sono già delezione perdere
Servendo già conosciamo le nuvole il sole come vada tra mondo come si alza come se
Già conosciamo se ci sono le stalle se non ci sono se coperto quindi già si sa
Ce ce lo sentiamo non è dentro è una cosa non so come spiegarlo però ce lo sentiamo dentro tutti marinai questa questo è diciamo un fenomeno di capire il tempo
Domani e basso c'è l'ultima domanda io voglio sapere vada comandante la lotta che ti sei trovato tutte queste persone salvate che le guardava istanza se le guardava dal fra inviti se guardate dalla plancia quando sei sceso
Da vicino che cosa è provato anche nei diversi punti di vista della nave perché diverso guardarla passa dall'altro sulle Bridget cioè comunanza mariana con lo spazio piccolo invece uno spazio molto complesso queste anche un'altra cosa interessante che capisci solo quando se male
Tanto che non ti accorgi essere succede ma cosa da un lato della nave tu sei dall'altro non la puoi sapere perché in realtà per quanto piccola uno spazio molto articolato
E quindi questa tua prospettiva su queste persone sa che tu hai salvato da comandante e che cosa ti ricordi del del di come le guardavi da che punto e in che modo
Allora io volevo sottolineare pure nella zona dei naufraghi non è che uno
C'è deve vedere il colore della pelle o deve vedere da dove vengono o dovete sono esseri umani
Può essere bianco queste vennero può essere il giallo
Sono persone che si devono salvare il mezzo manca il Codice della navigazione
Io sua io posso dire quando abbiamo fatto sbarca a Lampedusa
Perché sono sempre di poche parole perché non avevo contatto con l'autore dice perché avevo assistenza avevo medici a bordo
Che Lucia
Io ti posso dire che loro mi guardavano negli occhi e e mi hanno fatto capire
Mi hanno ringraziato
Che gli ho dato la seconda vita
Grazie Pietro allora adesso si passerei la parola a Lucia se ci vuole naturalmente raccontare
L'esperienza fatta con Pietro ma anche tutto diciamo il tuo percorso e anche raccontarci quello che sta avvenendo ora che avvenuto dopo insomma
Perché cessi punto c'è un'indagine poi ci sono problemi per le navi no sequestrate e quindi come sta continuando la vostra esperienza Rusco triste
A sì allora io ero nella stessa ammissione era con Pietro
Lo ringrazio moltissimo divertito questo diverso lo stavo sfogliando effettivamente tutto molto commovente
Non solo la persona che si commuove molto facilmente
Quindi io avevo questo io faccio l'avvocato e e faccio parte di Mediterraneo un po'per questo nel senso che mi occupo di migrazione
Da diversi anni così tanto dentro al questioni del mare non ce l'ho ma entrato al quale mi ha sempre affascinato tanto scaltro per le storie di pirati
Quindi fortunata situazione sostanzialmente ideale di un'immagine molto ideale del mare
E e e questa esperienza che l'avete mette insieme tante pezzi Sella della mia vita
E ma per quello che può interessare qui penso che perché c'era un avvocato a bordo perché mediterranea fa anche tutto un ragionamento che politico di cui fa parte anche il diritto nel senso che come avete potuto notare il compito di come dire le le pratiche le leggi anche che sono state create in questo periodo per gestire il fenomeno della migrazione di amare
Si pongono in modo molto problematico in primo luogo il diritto internazionale Spinks nazionale del mare con diritto e dei diritti umani
E quello che volevamo fare rapire una contraddizione su questo tema anche utilizzando gli strumenti del diritto e quindi per questo idea era quella di immaginare come utilizzare questo strumento che paiono strumento che cambia continuamente che che prende dalla dei cambiamenti sociali dai rapporti di potere nella società in cui su cui si può intervenire sono anche cioè la legge perché ma in in questo settore c'era un comportamento palesemente criminale
Non è un caso che Salvini per la terza volta oggi viene indagato per il sequestro di persona e omissione in atti d'ufficio in relazione alla vicenda della open arms di quest'estate
E quindi e quindi per questo ci sono ci sono c'è tutto un gruppo legali colpa perché Giulia che è qui presente
Per cui abbiamo pensato che di di di utilizzare anche questo come uno strumento all'interno di questa pratica complessiva che quella del dello stare in mare vedere cosa succede se serve soccorrere
Nella missione di Marzano ci siamo trovati davanti a un momento come dire importante un momento di svolta nella politica dei porti chiusi di Salvini per cui si passa dalla mancata indicazione del luogo dove sbarcare come era successo fino a poco prima a una situazione più attiva più formalizzata no per cui quando eravamo in mare il giorno stesso sia una direttiva del ministro dell'interno che dice alla Guardia di Finanza i carabinieri e la Marina la Guardia costiera che devono sorvegliare eventualmente anche impedendo l'ingresso nelle acque italiane
Tutte quelle navi che hanno fatto soccorso di migranti perché quello che stanno facendo
Non è il soccorso ma è una cioè non è una condotta di soccorso come la chiamano quindi già inquadrando la questione nell'ambito criminale
Ma significa trasportare legalmente migranti pericolosi sul territorio italiano e per questo devono essere fermate
è stato significativo che il era al diciotto marzo questa direttiva non eravamo ed era diciotto marzo quando il diciassette il diciotto diciotto e diciannove comunque diciotto a sera e se questa direttiva
E
Esatte offese sì quindi ci siamo trovati davanti a una cosa completamente nuova tant'è che quando è arrivato quest'ordine di spegnere i motori ai io personalmente stavo malissimo perché avevano un grandissimo problema di mal di mare
E come me tante persone uno pesava ben niente di che insomma mal di mare cosa abbastanza seria quindi quando ha sentito questa indicazione cioè io ero nella prospettiva anche così mezza giurista
Basita c'era la la bandiera italiana una situazione di emergenza il tempo
A assurde glielo
Cioè fatto veramente una
Una cosa notevole la derby e la reazione Di Pietro per me è stata incredibile che nella nella velocità e nella sicurezza con cui avvenuta insomma dopodiché da lì in poi
Abbiamo assistito a una strutturazione di questa meccanico la direttiva proprio in mente non era lo strumento giuridico giusto per fare questa cosa tant'è che c'è stato il decreto sicurezza quando che è stato approvato ed entrato in vigore quando il mare c'è un'altra nave che era quella della sì Wax attualmente ancorata accanto mare Jonio con le sanzioni previste per il la disobbedienza questi ordini di non entrare nel transitare nelle nelle acque territoriali
Questi ordini ovviamente le contestiamo ventotto la legittimità infatti ci sono delle azioni legali che stanno andando avanti per in qualche modo ripristinare una specie di ordine delle cose perlomeno riportare
La la lettura della situazione per quello che cioè non si tratta di favoreggiamento dell'immigrazione regolare si tratta di soccorso in mare il soccorso in mare riguarda le persone a prescindere che si trova in difficoltà a prescindere dal loro status giuridico
Quindi possono essere anche il peggio terrorista della terra il diritto a essere soccorsa sbarcare nel più rapido del Po possibile rimane uguale altrimenti stiamo parlando di qualcos'altro stiamo parlando di non lo stiamo parlando lo Stato di diritto e via dicendo
Quindi per questo motivo le attualmente la Mare Jonio si vostre la Elio nord della l'organizzazione dei panneggi la infilai si trovano sotto sequestro amministrativo il sequestro amministrativo al contrario quello penale
Anche la Alex assolutamente la barca a vela e che accompagnava la Mare Ionio fino a luglio
Si trovano bloccata in questa situazione complicata da risolvere quando parliamo di diritto amministrativo abbiamo meno garanzie di quelle che fornisce il diritto penale è uno strumento che viene utilizzato in in molti ambiti proprio per come dire limitare la libertà in questo caso di movimento delle navi in altri delle persone
Senza avere le adeguate garanzia ora servono discorso lungo però per capirci l'utilizzo di questo strumento qui la multa la la sanzione pecuniaria altissima adesso da centocinquanta mila euro un milione prevista con dal testo del decreto legge sicurezza Visco invertito insomma ci dà un'idea della potenza che si è voluta certi utilizzare per scoraggiare il soccorso paghi tutto il cancro una nave commerciale un peschereccio ora si guarda bene dal fare un soccorso perché cioè si guarda bene insomma magari è una forma di un tentativo di scoraggiare questa pratica antichissima
Che ha un senso
Evidentemente
Che tutti quelli che vanno per mare sentono giustamente
Sì io vorrei chiedere Pietro proprio su o alla questione che lo riguarda direttamente perché punto d'uso è stato indagato per avere salvato delle persone cosa ha provocato del fronte del questore a questa questione
Ha provocato
Io sono fermo
Sino adesso sono fermo imbarcano col Mar Jonio non so quando ma ho pagato ho pagato caro a dei miei conseguenze
Spero che finisce bene
Non ho diventa una cosa io
Penale dicendo una cosa che che metterne insieme a me persone
Sono qui c'è qualcuno che vuole fare qualche domanda oppure
Una domanda tanto volevo ringraziare
Grazie anche per il coraggio che è una messa dentro tutte queste vicende mentre raccontava del mare delle esordisce of immagino no a alle onde
Mi sono venute in mente delle cose perché io non sono una comandante sono così un amante del mare però la patente nautica e pochi cioè ci vado per piacere mignon ovviamente non per altri motivi e mi sono ricordata mentre lei parlava del codice il mare chiama salvare le persone no in mare Sarritzu riguarda la che quando tanti anni fa
Fatto il corso fatto l'esame tutto quanto
La prima cosa che mi dissero salendo in barca a vela mi dissero o attenzione qua la sicurezza allora tante oasi perché uomo amare un uomo morto
E siccome o a Mario come morto ci si perché statisticamente mi tirarono giù le statistiche perché se c'è un po'di Honda paurosa
è un attimo che tu non lo vedi più non lo prendi più e poi mi è venuto in mente un'altra cosa quando gli fanno fare l'esame parte il carteggio le cose la teoria ma quando ti porta in barca ti fanno fare una cosa sola il recupero dell'uomo ma solo quello di fanno fare votano il parà a bordo e tu mediante delle manovre specifiche dei essere in grado di recuperare il parà a bordo non parliamo di uomini parliamo di fascia bordi buttati io me lo ricordo ancora una ragazzina quando recuperato supera bordo insomma
E multe emozionata teca detto cavolo allora semmai mi dovesse accadere che un amico casca in mare io anche senza accendere il motore posso fare il mio giretto e sperare di recuperarlo è una cosa indegna ma sta molto a cuore
Anticamente provando punto più diceva rispondendo alla la domanda che le aveva puntato su Lampedusa non perché non era meglio un'altra metà perché il mare costringeva ad andare in quella direzione
Ai medici o mi auguro che lei possa che andare per mare molto presto e quanto prima e la mia domanda un po'così provocatoriamente
Ma se lei potesse portarsi a fare un bel giro in mare o in mare queste persone che l'hanno detto spenga il motore no oppure non si può entrare il porto chiuso che pensa magari facendo fan sfasciando i fare un bel giro in mare con lei
Potrebbero cambiare qualche idea
Allora guarda signora queste persone che hanno detto spenga il motore stanno cioè sanno pure fare il suo lavoro quindi l'ordine di farmi fermare purtroppo loro fanno il suo lavoro non dipende da loro non dipende dall'altro
Dice esatto vendeva io capisco anche loro che ho spiegato prima di quando sarete comandando a bordo dalla motovedetta
Ha detto comandante mi ha guardato negli occhi mi ha detto
Mi deve scusare
Veramente si vede ridotti malissimo
E io per questo ho tirato dritto senza pensare minimamente neanche di ridurre il motore
A parte se mettevo più piano io so che il Marinoni non soffre di più
La navigazione quindi era meglio lasciare quella quei massimi giri che avevamo per stare meglio e personale
Questo
Qualcun altro vuole intervenire
Il mi domandavo sull'attuale situazione cioè
Normativa così ma un privato cittadino con la propria barca va be'bandiera pet-coke ma penso che sia guarda in questo caso
Si trovano a vivere da quelle parti Ricupero qualcuno che cosa succede
Cioè che avete senza tutta l'assistenza legale che avete voi
A noi siamo sempre disponibili c'è il problema succederà una
Cosa che forse può essere durante un'udienza che aveva a che fare con questi temi l'avvocatura di Stato e diventerà il ministero dell'Interno dice qui la differenza è che si tratta di migranti si fosse trattato di turisti nessun problema
Ma emigranti invece è un altro discorso e questo è un discorso a giuridico e perché dal punto di vista giuridico non vale niente che cosa succeda una persona chiunque boh difficile a dirsi in questo momento ci troviamo in una fase diversa da quella
Attraversata fino all'estate scorsa con il presidente
Il governo nonché stia cambiando tantissimo nel senso che San vai Chini di essersi Méditerranéen SF rimasta diversi giorni in mare prima di ottenere il land indicazione di luogo dove sbarcare eccetera non sopra faccio proprio
Come dire pensieri in libertà
Le sanzioni probabilmente ora faranno più fatica ad applicarle
Magari il tempo per di inquisire mani in mare è comunque non quello che la legge prescriverebbe c'è più rapido Democracy bile per mettere in sicurezza la navi passeggeri
è chiaro che se lo fa una persona X nel senso che non ha un ruolo anche o o un come dire non incarna
La figura dello AN Giglio nero come me mediterranea non è un NI gi però insomma forse proprio per questo è anche stata oggetto di attenzioni diciamo così forti
Da parte del governo
Non non è detto che diciamo le conseguenze sarebbero sarebbero le stesse dal punto di vista penale amministrativo eccetera
è un po'difficile fare previsioni in questo momento perché il governo attuale
Si sta comportando in modo molto ambiguo
Le navi continuano a essere sequestrate non c'è un discorso pubblico così concentrato sul soccorso in mare
Ma tutto sommato nessuno sta mettendo in discussione l'esistenza dei decreti sicurezza
Nessuno sta facendo un discorso realmente differente perciò fare previsioni è un pochino complicato dal mio punto di vista non so se voi avete delle idee diverse
Comunque tu se tu salvasse scusami una persona o un gruppo di persone male semplicemente a Olbia se qualcuno lo facesse sarebbe adempiendo a un dovere imposto dal diritto del mare la Costituzione anche il Codice da navigazione e potremmo andare avanti tanto
Io ho già fatto un'intervista Pietro per Repubblica punto it che ringrazio molto perché è stata una scoperta umana principalmente
No invece
Con Pietro cercavo di capire anche
Che rapporto sia instaurato con i magistrati mi pare di capire in quest'ultimo periodo che Rispetto a alle scarse risposte della politica
Forse invece la magistratura che fa il suo lavoro
è più umana della politica
E che tipo di rapporto Pittelli voi
Con chi deve giudicare queste queste questi paradossi questi paradossi
Umani ma secondo me anche giuridici
Facciamo tutti e due insieme dove
Sì allora mio sono
Qualche ventisette
Ma io appunto non mi occupo di diritto penale e quindi diciamo che per quanto riguarda la vicenda le indagini sono strettamente in grado di rispondere quello che vedo da persona che sia pari Qwest d'autorità
Chiaramente
Vedere che
La ricostruzione della della situazione attuale dal punto di vista giuridico e quindi come dicevo c'è a riportare un po'a le cose
Come stanno la lettura della la qualificazione giuridica dei fatti qui parliamo no viene spesso stravolta
Le direttive Decreto Sicurezza fanno un discorso che di fatto ribalta dal punto di vista giuridico come deve essere trattata una certa situazione
La procura di Agrigento le altre procure i magistrati che sono impegnati in questo presenta una ricostruzione perché per me stretto molto ex lineare e corrispondente quella che fa a il tribunale per i ministri di Catania nella richiesta di autorizzazione a procedere nei confronti di Salvini
Per il caso di Ciotti cioè lì c'è tutta una ricostruzione di cosa il diritto del mare quello applicabile cosa è rilevante in queste situazioni che
Per me
Assolutamente condivisibile tutto questo viene completamente ribaltato dal discorso politico
Del Governo precedente tuttora insomma della Lega
E non solo perché in realtà
Vediamo che per l'appunto anche il governo attuale non non sta prendendo una posizione su questo perciò
Questo quello che che vedo fino adesso non so tu che invece
Allora se c'è ancora qualcun altro
Belinda vertice
Ecco no tra l'altro non vedo più Daniela quattro Riva astri passate mi trovo perché appunto è in corso anche una campagna nodi finanziamento quindi se voi spiegare per mediterranea
Aspettiamo la mia va bene a cena si cerca se nemmeno su sante tutto
Io sono sei l'anno sono anche limite Rania in realtà mi occupo della logistica delle navi quindi con Pietro abbiamo una lunga azione di conoscenza e anche con tutti gli altri
Sì c'è una campagna in questo momento è uscita ieri è stata pubblicata sui nostri so sanno dove potete trovare tutte le informazioni banalmente chiediamo solo che vengano liberate le nostre navi le navi delle altre leggi chiediamo alla società civile di farsi sentire insieme a noi darci una mano di
Di sostenerci perché
Abbiamo risposte si cioè diciamo che mediterranea in questo anno e mezzo sia da un punto di vista economico è un brutto discorso da fare probabilmente però in realtà per stare in mare
Ci vogliono tanti soldi e cioè fare una un'ammissione a un corso specifico mantenere la nave mensilmente anche se in porto ha un costo molto elevato banalmente perché giustamente ci sono gli stipendi dei marinai
C'è l'ormeggio ci sono dei costi vivi da da sostenere
Quindi c'è c'è stata una risposta della società civile molto per molto radicata nel senso che non non abbiamo grandi donatori probabilmente questo un po'quello che ci manca ma in compenso abbiamo un sacco di persone che con cinque dieci quindici venti cinquanta cento euro ci aiutano a vivere ci aiutano a veicolare le nostre idee
E ci aiutano a chiedere di tornare in mare che è l'unica cosa che noi vogliamo fare perché è notizia di oggi o se è un buy che in sé con questo tempo con un mare che non è perfetto alle porte di dicembre ha salvato novantaquattro persone questa mattina quindi la gente in mare cena continua a morire se noi non ci siamo neanche probabilmente sappiamo dei tutti i barconi che partono quotidianamente
E quindi stiamo solo chiedendo la cosa per me più ovvia tornare a navigare
Allora grazie a proposito di questo potete finanziarie mediterranea anche comprando il libro Di Pietro
Dice il banchetto una parte appunto di proventi va proprio a finanziarie mediterranea se non c'è nessun altro che vuole intervenire vi ringraziamo
Tutto in grazie allora e buona serata a tutti