Migranti: collegamento con Sergio Scandura per gli ultimi aggiornamenti sulla Nave Sea Watch ferma al largo di Lampedusa

Abbiamo in e collegamento con noi il nostro invita inviato Sergio Scandurra allora Sergio innanzitutto spiegarci qual è la situazione anche che cosa sta succedendo colloca
Una situazione importante intanto il testo integrale in inglese
Col firmato peraltro delle Special Rapporteur dell'inviati speciali dell'Alto commissariato
Per i diritti umani delle Nazioni Unite ha un peso significativo se si pensa peraltro alla tanto discussa Bozza che circolate in questi giorni
Sul cosiddetto Decreto Sicurezza bis che una patente sfida diciamo alla costi non solo alla Costituzione italiana ma anche alla CEDU perché fuori dalla CEDU porterebbe
Un testo simile al di là del contenzioso
Pur dal punto di vista della buona creanza costituzionale del contenzioso sulle prerogative che il ministro degli Interni vuole approva arrogarsi sulla fronte del dalla guardia costiera che come sapete competenza del ministero per le Infrastrutture e i Trasporti ed è chiaro che da questo punto di vista ci sono anche delle tensioni tra i due principali alleati di il Governo è un testo molto articolato sono undici pagine
Si prende in esame addirittura un clima in generale non solo si condannano questi ostacoli
Ai soccorsi in mare perché a questo punto un governo deve decidere o sta dentro le convenzioni e le leggi internazionali che l'Italia ha firmato insieme ad altri Paesi occidentali Edmondo come con queste secolari di di civiltà oppure rispettare le leggi internazionali come le sta rispettando per esempio Arturo Centore che Arturo Centore l'attuale è un italiano e il comandante della nave si voce Luís peraltro non sappiamo dire sia ironia della sorte o meno ha iniziato la sua carriera prestando servizio in Marina nella marina militare italiana prestando servizio a bordo delle unità star della Guardia Costiera italiana
Quindi un comandante preparato di esperienza che conosce anche i dettami della legge ma così come riconosce anche un comandante di una nave di soccorso ONG li conosce un comandante di succo di una nave di soccorso la guarderà della Guardia Costiera italiana li conosce anche o un comandante un un pescatore di un peschereccio
E dunque adesso la si voce si trova a mezzo miglio bordo costa a sud di Lampedusa proprio il bordo Costa che costeggia la pista aeroportuale di Lampedusa la nave si voce tallonata da una motovedetta della Guardia di Finanza lo status dell'identificativo ai S l'identificativo marittimo che si vede nei tracciati di piattaforme come Marie cioè fico questa fine d'recita perché la nave la nave ONG di soccorso perché classificatasi c'era rischio Bess quindi nave di ricerca e soccorso lo status ai esserci identificativa I.S. recita Ina no pensare vent'vuol dire che la nave ancora in un in una in un caso star Alberto questo ha il suo perché ai sensi del leggi internazionali non c'è solo ovviamente una questione diciamo di procedura catastale mettiamola così c'è una una questione umanitaria
Diciotto ieri è vero che sono stati sbarcati ma dei quarantasette rimasti ci stanno anche dal Dell'Anna incinta c'è un disabile ma soprattutto che la dichiara basta leggere la dichiarazione dell'assessore Magic
Che ha detto dall'evacuazione parziale responsabile di ieri lo stato psicologico degli ospiti si è deteriorato
Rapidamente si voci sollecita la sicurezza di tutti i suoi ospiti attendere istruzioni
Questo è quanto scrive si voce sulle condizioni psicofisiche dei quarantasette miranti a bordo alcuni dei quali ha già spiegato il team medico peraltro ha minacciato atti di autolesionismo fino al suicidio
Potete capire la posizione del capitano che già sarà stressato di suo dal mille comunicazioni via radio dalle motovedette della finanza che a certo loro fanno il loro lavoro sono la bassa truppa hanno di una parte di una linea dell'esecutivo di Lower ma forse una come si vorrebbe
Si usa dire intero è chiaro che il comandante ha assunto anche la risposta su di Sella prima responsabilità della sicurezza delle persone a bordo che ricordiamo sono persone che sono fuggite da una Libia attualmente a ferro e fuoco in guerra con un paradosso che l'Italia è stata condannata per gli esperimenti nel due mila e nove nel caso il sì quando è l'India non c'era la guerra
Quando c'era Gheddafi e Libia ci si andava da turisti e adesso c'è chi vorrebbe
Fare della Libia un porto di sbarco come se niente fosse la Libia e sotto sotto azioni belliche sotto bombardamenti
La Libia prima ancora del conflitto tra serraglio a Starr ha avuto certificato e qui si ritorna alle Nazioni Unite proprio dall'ONU
Gli orrori inimmaginabili del sistema di detenzione ma basterebbe andare sui profili ancora una volta sugli account social della ONG per sentire le traumatiche
Testimonianze che vengono da parte di questi migranti da parte di queste persone
Che sono state sottoposte mattina mezzogiorno e sera vessazioni torture e violenze di ogni tipo nei centri di detenzione libica quindi la prima responsabilità se l'Assunta il comandante che proprio oggi alle diciassette ha fatto il suo ingresso in acque territoriali italiane in genere le disobbedienza civile si fanno contro leggi che si ritengono ingiuste e o liberticide qui c'è il paradosso Lampedusa
Di una disobbedienza civile per stare dentro le leggi nazionali internazionali per fare rispettare le leggi nazionali e internazionali in questo momento il modo di Lampedusa quello l'unico che potrebbe ospitare lo scafo della Symbol cioè è occupato dalla traghetto con Silvia che collega la il porto di Agrigento con cioè Porto Empedocle che lo scalo portuale del dell'Agrigentino con l'isola di Lampedusa e Linosa potrebbe potrebbe aver luogo chissà uno sbarco magari in nottata non ce lo auguriamo in nottata a certo a riflettori spenti non sarebbe la prima volta però o cercheremo ovviamente di seguire eventualmente anche nella nottata eventuali sviluppi di questo genere però del tutto