Intervista a Rudy Girardi sul convegno "Regole, concorrenza e mercato. Le infrastrutture invisibili per far ripartire l’Italia" organizzato da Federcostruzioni

Con il presidente riferito sul sentiero di Girardi parliamo di un convegno organizzato qui a Montecitorio sopra con la concorrenza del mercato
Come infrastrutture invisibili possono far ripartire l'Italia è un tema Presidente
Che sicuramente di grande attualità noi non siamo ancora usciti da questo
Periodo di crisi diverso ma si sta protraendo età oramai da da diversi anni
Sicuramente il comparto che lei rappresenta
Soffre istanza di questo
Questo convegno fatto alcuni
Una salvezza nazionale
Quarti devo dirle che
Le abbiamo definite le infrastrutture indicibili proprio perché
Riteniamo che ci siano ci sia la possibilità di poter realizzare delle infrastrutture a costo zero
Per il Governo ce le infrastrutture indicibili sul tutte quelle infrastrutture che non vengono realizzate
Perché le regole non consentono la trasparenza che pertanto si bloccano
Attraverso
Una burocrazia farraginosa attraverso si annida lì la corruzione quindi riteniamo che le regole certe e un mercato trasparente possano consentire una ripresa economica della nazione e quindi la realizzazione di infrastrutture
Che riteniamo possano essere a costo zero rispetto a quello
Che il mercato attuale
Ecco il mercato attuale che ha visto sempre ovviamente guardandolo da un versante politico la necessità di regole di leggi e soprattutto contro
La corruzione le infiltrazioni mafiose
Purtroppo il suo comparto un comparto che ha sofferto molto di questi problemi secondo lei
Cambiando le regole
Si è passati neanche all'inizio viceversa io ritengo che cambiando le regole si possono e riempirsi due snella indole Licci creando delle poche regole chiare in questo senso il Governo sta facendo dei passi importanti anche sull'ultimo disegno di legge che adesso attualmente alla Camera
Sulla concorrenza c'è la possibilità che le concessioni autostradali venga imposto che devono andare in gara il cento per cento dei lavori questa norma battaglie che ne facciamo danni molto importante
Riteniamo che le rendite di posizioni non possono più essere concepiti in un Paese che vuole cercare uno sviluppo una ripresa dopo otto anni di crisi profonda ci vogliono regole chiare che consentano
Un libero mercato tipo accedere chiunque
Libero mercato avvenenza chiamati a discutere ne faceva riferimento esaminata la sanità non ci fosse esatto e all'opposto ma così come
Dicevo io io vedo che c'è un altro punto molto delicato che sono le partecipate delle amministrazioni
Vi abbiamo visto che il rapporto Cottarelli diceva che al due mila dodici c'erano sette mila settecento partecipate addirittura si dice che sono circa dieci mila riproducono una passivo di circa quindic'miliardi all'anno anche quella
è una cosa che deve essere modificata dobbiamo eliminare
Lo Stato dà
Gestioni che sono assolutamente dedicate e destinate privati
Sia che poi nota stessa rappresenta una sorta serbatoio tipo il e sono assolutamente assolutamente
E non possiamo se vogliamo
Essere un nazione leader
E che sia diciamo proiettata verso il futuro verso l'innovazione verso sullo sviluppo non possiamo più
Consentire queste rendite di posizione a queste sacche che sono assolutamente
Non corrispondenti al mercato libero e trasparente
Quindi
Certe Trapani
Pendolari ne chiediamo al Governo che si possa ad operare con così come sta facendo ma in maniera più veloce più solerte non c'è più tempo per aspettare ne abbiamo bisogno che la ripresa avvenga anche attraverso questo meccanismo quindi la massima trasparenza
In tutti i settori che sono pittura ancora oggetto di
Rendite di posizione mi riferisco alle partecipate mi riferisco alle autorità portuali ci sono tanti voti due il sì annidano
Nicchie di rendite di posizioni e quindi l'ipotesi di corruzione che ovviamente sono abbinati a questo e allora
Diamo una svolta fondami tale e con
Respingiamo il Governo acciocché si possa adoperare perché queste vengono modificato
Hanno
Estranei all'organico senza