"Traffico e inquinamento"

Da allora
Ringrazio serve anche a questa conferenza stampa che abbiamo fatto vorrei fare una premessa
Sì una premessa importante perché in genere i commercianti vengono sempre visti come coloro che sono
Contro la lotta al traffico la lotta all'inquinamento e via dicendo
L'abbiamo fatto diverse riunioni dell'anno dei nostri organismi dirigenti
E abbiamo e vogliamo abbiamo riaffermato al nostro interno ma vogliamo riaffermare la crisi un principio il commercio i commercianti romani sono e vogliono essere in prima fila nella lotta all'inquinamento
Chi pretendono
Perché è fondamentale per lo sviluppo del
Presidente della Confesercenti Sinigaglia
L'uomo tufo adesso
Ciò pretendono che ci sia
Proprio per garantire uno sviluppo equilibrato del commercio per garantire la circolarità all'interno per la città per garantire la facilità d'accesso all'attività commerciali da parte dei consumatori e dei cittadini
Pretendono una programmazione del traffico cittadino che ha raggiunto purtroppo nella nostra città
Un punto di causa quasi irreversibile
Ci siamo resi conto nei giorni scorsi come nei giorni scorsi nelle scorse settimane
Come anche provvedimenti
Assunti dall'amministrazione comunale sono provvedimenti inadeguati ad affrontare un problema che non è un problema che riguarda solo il centro storico come qualcuno dice ma riguarda l'intera città
Il grande traffico punto dicevo coinvolge complessivamente l'intero ci sono zone di Roma
Come possiamo vedere non tutti però anche voi cittadini di Roma dove per effettuare a volte quattro cinquecento metri di strada occorrono le quaranta sessanta minuti non abbiamo potuto visionare alcune zone estremamente critiche anche al di fuori e le Mura Aureliane pensiamo alla via Boccea per esempio
Che è una via intasata per otto nove ore nel corso della giornata pensiamo per esempio l'acquedotto del e pescherie dell'acquedotto del Peschiera dove per fare
Cinquecento metri a volte occorrono più di un'ora
Via Baldo degli Ubaldi via Prenestina via Casilina cioè tutte zone che sono periferie di Roma e che ovviamente sono zone
Utilizzate per accedere alla città e a volte anche per attraversare città perché voi sapete benissimo anche lo stesso Raccordo Anulare
è un un anello inadeguato cioè pensato dello sviluppo degli anni sessanta siamo negli anni Novanta sicuramente non rappresenta più
Una una struttura viaria capace di decongestionare la città
E ciò è avvenuto anche per una programmazione sbagliata della stessa viabilità dei sensi unici e sistemi semaforici attuata in questi anni dalla dall'amministrazione cittadina dicevo il problema
Delle non è solo del centro storico ma dell'intera città anche perché riteniamo che la questione inquinamento
Come si è visto dalle fantomatiche centraline è una questione che coinvolge complessivamente città mi pare che una delle zone più inquinate da queste fantomatiche fra queste fantomatiche centraline sia proprio piazza Gondar è avvenuto fuori diverse volte che non mi pare che sia al centro storico vero
Guido non vogliamo lottare con coerenza contro l'inquinamento e contro il mal di traffico contrastando però tutta una serie di provvedimenti inadeguati ed incapaci di risolvere
O avviare a soluzione i problemi
Provvedimenti contraddittore incapaci come quelli assunti fino ad oggi dall'amministrazione comunale di Roma
Provvedimenti che hanno per certi versi penalizzato
Seriamente l'attività commerciali senza risolvere purtroppo nulla
Prendo a pretesto
L'aspetto della fascia blu
Che di fatto non solo non ha risolto nulla come avete visto anche l'allargamento della fascia blu dalle sei e diciannove e trenta
Ha lasciato voi per condizioni atmosferiche voi anche non solo per questo ma per le motivazioni che tutti davano ha lasciato la situazione di inquinamento notevole all'interno della città discepola della fascia muro prendo a pretesto per dire che si sta rendendo il centro una prigione durata sì si riducono le auto
Ma senza nessun aumento adeguato per esempio del trasporto pubblico senza un aumento dei delle auto pubbliche
Senza correggere il sistema viario
A Roma la viabilità è cresciuta nella logica e e mi riferisco quando Roma appunto interventi significativi dal punto di vista urbanistico
E cresciuto col proprio nella logica di utilizzare in centro come fuoco di attraversa l'intera città
Se non lo si può raggiungere chiaramente si rischia di spezzare in due la citati terminali di due città all'interno del quale certamente è impossibile
Un
Possibilità di di sinergia
Noi riteniamo che la tutela ambientale abbiamo scritto anche quest'anno prevediamo consegnato vada raggiunta raggiunta intervenendo soprattutto sui fattori che determinano l'inquinamento
Abbiamo detto che certamente uno dei fattori che determinano incrementi a monte sono i carburanti e vengono utilizzati
Procediamo mano mano anche sulle sugli strumenti
Ne abbiamo polemizzato con le nostre organizzazioni categoria col ministro Ruffolo quando fu modificata la famosa
Delibera per i carburanti puliti per la benzina senza piombo ci fu una correzione sul quale la stampa cittadina non ha prestato molta attenzione quando per intervento dei petrolieri
è stato corretto la presenza del del benzene all'interno del della benzina senza piombo spostando il valore dalla vuol dal peso al volume quindi aumentando la presenza del benzene all'interno della benzina senza piombo lo sapete benissimo de scientificamente provato di benzene effetti cancerogeni si libera nell'aria
Che è molto più leggero della benzina l'abbia un po'l'iniziato col ministro Ruffolo quando fu corretta per l'intervento dei petrolieri questa
Questa delibera ecco carburanti sicuramente sono due fattori responsabili dell'inquinamento lo stesso gasolio che viene utilizzato nella bene Città di Roma a parte
La polemica che abbiamo fatto con l'assessore Angelo e sull'utilizzo da parte del del del trasporto pubblico
Nel gasolio a basso tenore di zolfo
è anche vero che il basso del prodotto utilizzato car carburanti gasolio utilizzato dagli autobus
Nella città di Roma non è tutto da soli a basso tenore di zolfo e comunque anche per sole basso tenore di zolfo effetti dannosi nell'inquinamento
Abbiamo sostenuto che l'amministrazione debba fare degli esperimenti per circa venti di convertire
Il trasporto pubblico
Carburanti meno inquinanti per cercare di utilizzare sistemi
Di trasporto che non inquinano
Certo icona dei carburanti all'elemento fondamentale Cecchi che cos'è che inquina
E lo scarico delle altro sicuramente l'inquilina ai solo l'entità del numero delle autentiche dell'auto che circolano perché si può anche ridurre l'entità del numero delle auto fermo restando che se dei carburanti
Sono carburanti che sono dannosi per la salute umana questo rimane anche se in quantità minore ma rimane
I mezzi di trasporto pubblici che accennava non è possibile che la nostra città continua andare con mezzi di trasporto pubblici a gasolio ci sono città anche più piccole che hanno avviato gli esperimenti significativi per esempio per convertire
I motori diesel a metano
Qui in questo sicuramente ha dato dei risultati positivi dal punto di vista dell'inquinamento che mettano in carburante più pulito rispetto al diesel stesse
I mezzi di trasporto pubblico-privato possiamo definirlo così gli Autoreiv taxi
Sicuramente non sono toccati quando si parla di favorire l'utilizzo del mezzo di trasporto pubblico ci si riferisce anche le cosiddette autorità
Però le auto gialle nessuno interviene sistemati contributo alla lotta all'inquinamento quasi tutte le auto
Già le vanno a benzina non senza piombo vanno da soli
Certamente non ha mai sole basso tenore di zolfo perché si riforniscono presso impianti impianti norma
Le caldaie per il riscaldamento
Del quale non si è mai parlato con
Discute di lotta all'inquinamento nelle città ne abbiamo nel centro storico
Anche stabili di proprietà dell'amministrazione che hanno sistemato i riscaldamenti a carbone
Questa è veramente un elemento antistorico poi senza pensare Polia al freno che c'è stato nella conversione tra il sistema di riscaldamento tra gasolio e metano per favorire probabilmente
Qualche azienda collegata collegata
Al sistema delle aziende pubbliche
Ecco non sono i sistemi repressivi riteniamo di riduzione della circolazione che possono dare contributi significativi al miglioramento della qualità dell'aria sono sicuramente quello di intervenire a monte dell'inquinamento
Sono quindi
Avviare un'azione di carattere politico che consenta di non scaricare così i cittadini
La soluzione del problema così come riteniamo che certamente le targhe alterne non siano soluzione né alla a causa del traffico né tanto meno anni al con un contributo alla lotta all'inquinamento città anzi per certi versi avanti
Anzi per certi versi sono un incentivo opposto perché
Chiaramente quando si sceglie l'alternatività tre targhe anche se adesso in campagna elettorale sembra una misura accantonata
Sì quindi cittadini argentea ad aumentare il parco auto esistente indiscutibile perché pochi ha necessità comunque di spostarsi in questa città perché non ha alternative
Nel trasporto pubblico certamente costretto può dotarsi di una doppia auto che questo significa aumentare
Il il parco auto circolante ma ancora di più serio ritengo significa anche creare dei problemi seri per quanto riguarda la sosta
Perché poi avere due auto in una città dove
Soltanto ora si ci si sta ponendo il problema del collegamento tra costruzioni abitative e parcheggi
Dico soltanto ora quindi problema parcheggi certamente non esistono in questa città significa vere firmi nelle strade cittadine il numero di auto consistente in più che apre dei problemi anche dal punto vista della sosta quindi aggraverebbero poi la possibilità di utilizzo del sistema viario ci
Ecco noi riteniamo che il vero responsabile di questo disastro cittadino sia alla all'amministrazione comunale
Soprattutto è la l'improvvisazione che ha caratterizzato in questi ultimi mesi l'amministrazione comunale incapacità di assumere dei provvedimenti coerenti rispetto a quelle che sono le esigenze della città
E corpo contro questa incapacità che la Confesercenti scende in campo lanciando una petizione che si rifà anche allo Statuto comunale mi pare
Sia l'articolo cinque dello Statuto comunale che manca ancora di Regolamento ma che certamente approvate dal Coreco ha già valore in questa città
Una petizione che diretta sia i commercianti come soggetto politico
Come soggetto politico attivo
Che scendono in campo contro il traffico e per lottare contro l'inquinamento
Ma non solo e diretta a commerciante che ci vuole certamente la firmerà questa petizione mai diretto ai suoi clienti ai consumatori e vogliamo candidare questa categoria fare un sentiva concreta perché si costringa l'amministrazione a discutere seriamente proposte su tutta questa problematica del traffico
E lo fa il commerciante chiedendo al consumatore al suo cliente a società al cittadino alla collega vicino di poter assumere questo ruolo attivo politico
E in questa direzione non avanziamo nella petizione alcune proposte nella condizione schiettamente
Che non sono Mesa ostile né la panacea di tutti i mali ma sono un contributo a discussione sono contributo alla soluzione del problema del traffico
Sono soprattutto un contributo
Che mira a dire a tutti quanti a noi stessi primo luogo perde certamente c'è un problema anche di discussione all'interno del mondo commerciale ammira dire a tutti i cittadini che deve crescere sostanzialmente una coscienza civile sull'inclemente sul traffico ci si deve rendere conto che non servono provvedimenti quali la fascia blu ci si deve rendere conto che traffico e inquinamento sono umani per tutti quanti anche per i commercianti che lavorano in questa città la petizione chiediamo che si prenda atto del fallimento delle iniziative del Comune
E soprattutto si prenda atto che questo fallimento dovuto anche all'atteggiamento
Di scarsa professionalità degli assessori che gestiscono
I due assessorati competenti quello alla polizia urbana quell'altra
E noi quindi sollecitiamo con forza con le firme con le cinque mila firme che vogliamo cercare di raggiungere in pochissimo tempo tra i commercianti i cittadini romani la revoca
Delle delega assessorile due responsabili che riteniamo veri responsabili anche lui nel Complesso delizie l'amministrazione
L'assessore al traffico angeli l'assessore nero
Quindi in questa petizione li chiediamo che vengano revocate anche le due deleghe assessori mi pare che in questo momento si sta discutendo l'amministrazione comunale anche
Visto stamattina dei giornali
Uno degli altri assessorati dove ci sono crisi di iniziative forse anche crisi di professione di
Di professionalità direi e si sta parlando di interventi i personaggi esterni per gestire mi pare l'assessorato ai servizi sociali e noi riteniamo che forse se in questi due assessorati ci si mettano non dei politici ma dei tecnici capaci probabilmente riusciamo ad affrontare seriamente e concretamente uno dei grossi problemi di questa città che però risolvibile qui vogliamo dirlo e a quale vogliamo dare il nostro contributo
So se Campopiano raggiungere
Sì io più che da coordinatore della commissione al centro storico vorrei parlare da Guido Campopiano semplice cittadino
Di questa spompato avrebbe Colette in città
Crea dei limiti io sto vivendo da tre anni una situazione di frustrazione di esasperazione e di mortificazione
Perché operando al centro storico mi sono visto giornalmente
Declassificato da cittadino di serie
Ho assistito alla spoliazione
Da parte dell'amministrazione nei confronti dei cittadini tutti di Roma
Alla spoliazione del diritto infallibilità del centro storico il quale e oggi ridotto ad essere solamente semplicemente una corsia preferenziale per le macchine bleu grigie che si spostano dall'uno all'altro dei palazzi del potere
C'è una responsabilità globale dell'amministrazione in questo ma c'è una responsabilità specifica di quanti con la scusa dell'inquinamento con la scusa del traffico
Hanno metodicamente di hutu lealmente realizzato quello che era un disegno altrimenti irrealizzabile
La creazione della Città proibita alla creazione della città riservata al palazzo altre utili
Una città che più tempo passa e più è popolata da
Portaborse
Mediatrici e mediatori
Scorte
Arroganti e prevarica proprio l'altro giorno sono stato
Testimone di un episodio che mi ha fatto ribollire il sangue
Un appartenente alle forze dell'ordine affermato ha stoppato la propria macchina solo perché un motorino non gli dava spazio ha sorpassato questo motorino ha stoppato la macchina e sceso
E battendo l'indice sul petto di questo poveraccio che andava in motorino detto tu quando passo io ti devi fermare hai capito che ti devi fermare a quel punto mi sono detto qui o mi fermo
E chiama i carabinieri e passo guaio
Perché anche chi prevaricare in quel momento era un appartenente alle forze dell'ordine
Ho
Come ho fatto in questi ultimi tre anni in volo anche questo
Bocconi amari
Però sono stanco dice
Perché questi episodi giornalmente si ripetono in ogni parte del centro storico
Noi viviamo in un regime di occupazione
Il palazzo sta divorando tutti gli spazi per una volta erano propri dei cittadini
E per levare un alibi
Agli ineffabili i nostri amministratori
Abbiamo voluto che oggi partecipasse a questo incontro stampa
Anche una rappresentanza di un'associazione che dà ai politici è stata sempre contrapposta rumori
L'associazione degli abitanti per la tutela la valorizzazione del centro storico il cui responsabile il dottor Severini tra di voi Anzio lo pregherei di venire qui perché poi vorrei che prendesse la parola
Perché ogni qualvolta noi operatori economici abbiamo bocca dall'altra parte immediatamente ci viene ha risposto per ma noi abbiamo l'associazione degli abitanti
Che si lamenta
Si lamentano per i disagi che poi operato
Creata nel centro storico
Qui se c'è un disagio e quello che viene creato dalla non amministrazione degli amministratori
Capisco che qualche d'uno possa essere occupato ad elaborare testi delibere
Per pistole Spada multe che non servono a niente
Capisco che possano essere occupato a privatizzare i servizi di affissione
Capisco che possa essere occupato
Ad abbattere tra virgolette i costi delle camicie o delle borsette per i vigili urbani
Quello che non capisco è perché in quest'Italia democratica o che perlomeno si definisce demografica io cittadino non possa nell'operare ne
Potere ostruire del centro storico della mia circa
C'è poi un aspetto singolare che la dice lunga sull'atteggiamento dei nostri amministratori
Ad ottobre sia estesa la fascia blu e le ansie portata
All'Aci estesa per tutto il periodo diciamo giornaliero
Eliminando nell'intervallo che andava dall'una alle tre del pomeriggio
E qui l'inquinamento non ha giocato per nulla perché le uniche zone del centro storico
Che in quella data davano una rilevazione inferiore agli indici
Di pericolosità erano proprio quelle di largo Arenula cioè del centro storico
Questo punto è chiaro insomma che l'inquinamento è diventata una
E perseguire gli scopi completamente
I rimedi
Ai mali del traffico che indubbiamente esistono quali sono sono quelli che l'amico Alfonsi diceva
A vorrei a questo punto chi anche Serafini porta sono discussioni contributo delle sue esperienze purtroppo consumo
Altrettanto brutte comuni comunque la parola quindi Serafini nell'associazione degli abitanti per la tutela e la valorizzazione del centro storico
Io volevo
Siamo Associazione abitanti
Siamo stati isolati nell'ottantotto qualcheduno già spesso contrapposta la situazione
Diciamo dei commercianti in senso lato Confesercenti due ma questo non è assolutamente vero
Siccome come loro anche noi residenti siamo dei fruitori di questo centro
Per cui abbiamo accettato di buon grado l'invito
Che è stato fatto dal dal signor Campopiano
Confermiamo
Che
Che abbiamo sicuramente moltissime problematiche in comune
E sono perfettamente d'accordo con con loro nel dire che ci dobbiamo porre come fronte comune nei confronti della gestione
Capitolina
Noi magari a differenza di loro non vogliamo arrestati pensa di Meloni vogliamo quella di di tutta la giunta comunale perché
Perché è una gestione troppo totale che che che non funzionerà non soltanto il traffico l'inquinamento il commercio c'è accertato proprio un disastro completo
Siamo d'accordo su moltissime proposte che che hanno che che la Confesercenti ha fatto non è questa la sede per andare a dire su quali punti non siamo d'accordo perché vogliamo porci come fronte comune
Come lo fu anche l'amministrazione
Quello che diceva
Capo piano aderissimo
E ha citato un episodio abbastanza recente su quello che che ha visto e vissuto con un motorino e una una pattuglia della strada l'occhio che questi sono episodi che regolari sia avvengono tutti i santi giorni l'altr'anno se non sbaglio un direttore del della Banca commerciale italiana è stato invece investito e ucciso in via del Tritone
Da una da una scorta
Non si è saputo più niente
Se quel signore morto il signor della scorta non a quanto mi risulta
Non non è successo assolutamente niente questi sono episodi regolari
Io volevo ribadire il fatto che
Che abbiamo Fabio una famiglia di di cinque persone con tre figli vedo sempre la posizione dal punto di vista di residente nell'ottobre del mille perdoneranno come numerosa però i disagi che lodano mista ad oggi lì avvertiamo l'abbiamo sempre vestiti anche noi in senso ancora più realistico più sulla nostra pelle e sulla nostra vivibilità
Di fatto tutte le
Le cose che chiedono sono le condividiamo appieno conditi appieno perché tutte le soluzioni che si possono adottare di qui un futuro per risolve i problemi di traffico inquinamento sono sempre Tano riviste con in nel miglioreremo
Volevo soltanto aggiungere qualche
Volevo soltanto aggiungere proprio due cose che che non hanno riscontrato un quello che chiedo non sappiamo che ad esempio esistono già sessanta fosse navette quelli quelli elettrici che sono già di proprietà della che dovrebbero essere inseriti noi eventualmente potremmo aggiungere queste risposte o servizio
La conferenza stampa all'Oscar cui non mi voglio dilungare più comunque ecco la cosa positiva di questo che il signor misuratori si devono rendere conto che non hanno a che fare con un giorno con con i commercianti un giorno con i residenti il problema di come un problema vero
E è un problema che desse risorto in modo globale non soltanto per uno per le attivazioni perché non esistono sanzioni in una Roma così bella così importante e così a cui bisogna portare rispetto cosa che questi signori non hanno mai fatto non esiste un programma a medio lungo termine per risolvere questi problemi e noi questo è quello che cerca
Chiarisco
Sarò brevissimo
Il collega
La commissione dal consigliere
Ma sì per quello che riguarda i nostri associati
è giusto sì che momentaneamente
La nostra attenzione va soprattutto al centro storico
Però
Nella mia veste di presidente io non posso limitarmi
Ai problemi del centro storico
Michele che i problemi incominciano ad investire tutta la città
Qualcuno ha accennato
Che tutto ciò succede per
La causa di tutti questi mali sono la mancanza di tecnici al Comune
Ed è per questo che siamo convintissimi
Perché noi abbiamo magari degli assessorati affidati a delle persone
Che hanno tutt'altra attività alle quali vengono vengono affidati i vari settori
Perciò questo principalmente la causa e risalendo a monte
Nel spartizione delle poltrone dei partiti che non vedono la capacità professionale del del consigliere comunale che dovrebbe diventare assessore ma alle poltrone che poi devono assumere questi io non vorrei entrare in questo lato
Lato politico
Sono felice che ci sia qui il dottor Serafini anche per vedere che si la fama in giro cioè che c'è in questa contrapposizione tra abitanti commerciali ma vediamo che quando c'è da combattere una battaglia vera siamo tutti tutti uniti perciò il nostro problema serio e su quello che io dirò due brevissime parole problema inquinamento e problema traffico da dividere le due cose in quanto sovrapponendo
I due problemi che abbiamo nella città si sono creati volontariamente dei caos tremendo
Allora problema inquinamento l'abbiamo visto
Riguarda caldaia riguarda i carburanti
Riguarda il
Il
Il riscaldamento le marmitte le marmitte abbiamo visto che anche ieri sera mi hanno riferito che c'era in una trasmissione di una televisione locale un assessore comunale
Andando contro magari ai suoi colleghi dicendo ma abbiamo visto che le marmitte sia un problema che abbiamo voluto creare non gli altri
Abbiamo voluto creare non gli altri
Mentre un piccolo accorgimento nella carburazione Luís ha dato dei dati tecnici io non sono in grado di riportare un piccolo accorgimento
Del sistema di carburazione delle macchine avrebbe già risolto all'ottanta per cento il problema dell'inquinamento
Un altro un'altra statistica che ci fece un noto personaggio tempo fa
Sappiamo che le macchine a Roma da ottobre a aprile sono quelli perciò non prendiamo in considerazione dei mesi estivi da aprile a ottobre circa no per Roma lo stesso numero di macchine
Perché allora il sistema inquinamento e elevatissimo solamente nel mese di novembre dicembre gennaio febbraio e la prova che il riscaldamento perché gli altri mesi riscaldamenti si chiudono
Allora insistiamo sul problema riscaldamento logicamente anche sulle auto ma non è quello il punto che polisti marmitte non so come andranno a finire
Il il problema traffico e problema traffico non stiamo benissimo anche le nostre aziende non vogliamo un traffico scorrevole
Lo stesso lo stesso Sindaco o l'assessore al traffico ha fatto l'esperimento del traffico scorrevole allora in cominciasse a togliere tutti i capolinea degli autobus dal centro storico
E che quelle dall'impiccio crediamo solo San Silvestro quanti capolinea ci sono
E cominciamo a trasportarli e facciamo che anziché capolinea foto d'capolinea a piazza San Silvestro che San Silvestro diventi una piazza di scorrimento
Ecco perché io sono tante volte io penso che si contraddicono loro stessi su quello che e desiderano fare perché non hanno le idee chiare
Adesso ci dicono che le targhe alterne non servono più ma io penso che avrebbero dovuto informarsi anche un mese fa quando ci hanno costretto a casa
Per chi non aveva la laurea la macchina con la targa dispari perciò sono delle piccole e delle piccole cose dette la fascia blu la fascia blu solo un io direi un passo indietro
Un paravento perché dietro di noi siamo convinti che c'è una politica contro le piccole aziende e i locali storici del centro storico e solo per quel motivo lì
Perché la fascia blu non risolve niente lo vediamo che la fascia blu e solo un cumulo di vigili Eileen determinati posti io attraverso quattro volte al giorno largo Ricci
Andate a vedere li trovate degli ammazzamenti di otto e dieci vigili che stanno lì che poi non sanno nemmeno cosa devono fare poi dipende si hanno delle contrapposizione a loro assessore allora si mettono a fare i pignoli addirittura c'è stato un periodo per circa una settimana che addirittura fermavano tutti quelli anche col permesso del centro storico li fermavano ugualmente proprio per creare nel caos del traffico allora prendendo il permesso del centro storico
Chiedendo il libretto di circolazione per vedere se sono tutti motivi per aumentare ancora maggiormente il caos che abbiamo ci vogliono dei taxi dei taxi magari taxi navetta taxi a prezzi competitivi
Io ho voluto fare un esperimento giorni fa
Andando appunto da piazza Venezia a via Po ho lasciato la macchina a piazza Venezia ho preso un solo mezzo cinquantasei porta direttamente a via Po che doveva andare all'Asia un'ora e un quarto
Allora questo è impossibile perché logicamente uno che ha un'azienda non può perdere un'ora un quarto solo per andare fare un sbrigare
Una piccola pratica e al ritorno ho messo cinquantotto minuti
Pensate un po'per risolvere una piccola pratica alla società autori ed editori il il tempo che uno ha perso allora
Creiamo del uno scorrimento veramente nel del traffico del perché io sono uno per esempio che oggi alla macchina io la odio però sono costretto a prendere
Io se ci fossero dei mezzi pubblici andrei veramente e molto volentieri sui mezzi pubblici anche perché si risparmiano soldi perciò io vorrei lasciare anche la parola qualcuno di voi sia da chiedere qualche cosa
Questo è il nostro problema
Noi siamo veramente per far vivere le nostre aziende se poi devono decretare che tutte le aziende al centro storico
Devono morire e che lo dicessero subito almeno i commercianti al centro si immettono l'anima in pace e vedere un pochino quello che devono fare ma oggi come oggi vi dico sinceramente
Che è un problema drammatico è un problema drammatico anche ci sono molti ristoratori molti pubblici esercizi che mi telefona
Giorni fa un ristoratore mi ha comunicato dice sì c'era un una famiglia che gli aveva prenotato un tavolo per erano undici dodici persone
Gli ha telefonato dice guardi tavole prenotato noi vogliamo venire però non ci fanno entrare al centro storico mediaticamente
Anche sto dicendo hanno parlato di tutto il Serious Benjamin orario simili tutto il nostro discorso
Perciò parliamo di tutti quanti tutto il problema del centro storico non dimentichiamo che molti dicono ma il centro storico si salva con i turisti non è vero niente perché non tocchiamo il problema turismo
Perché anche lì a Roma stiamo affondando
Roma che doveva essere una capitale mondiale per il turismo Roma che ospita il Papa a Roma capitale della cristianità commettiamo nitriti capitali che né capitali del mondo che vuole ma stiamo affondando sul turismo
Perché Roma non è più capace di ospitare i turisti
Roma dal lato turistico e ve lo dice
Uno dentro nel settore del turismo e diventata una città da terzo mondo dal lato turistico molti alberghi sono obsoleti quegli alberghi un po'più in grado di ricevere degli ospiti hanno dei prezzi esorbitanti dovuti tante volte anche a fattori e a ragioni di costi di personale di altre
Di altre voci che incidono veramente sul problema del dell'azienda perciò Roma doveva essere una città che poteva vivere veramente egli esclusivamente di turismo
Richiama tutte le carte in regola
Purtroppo non abbiamo le persone competenti al loro posto per far vivere Roma come veramente una capitale del grazie
C'è qualcuno
Qualcheduno avremo andavo prego
Giuseppe Giuseppe Sinigaglia
Questo forse posso
Mo'chiamo tutte le domande e poi le cifre
Qualche altra cosa
Cifre Marmara dei problemi ecco che renderanno loro poi un una piccola parentesi perché intervenga al più favorevoli
Avete mai notato vedo che siete tutti giovanissimi di articoli avete mai notato vi ricordo che dietro ai vostri genitori sei sotto le feste natalizie
I negozi a Roma mettevano i saldi le svendite o le liquidazioni
Non l'avevano mai messo
Perciò
Significa significa che c'ha l'acqua alla gola che non ce la fa più
Perché il momento che il commerciante veramente vendeva qualche cosa era de de sotto le feste
Le feste natalizie sta tranquilla che non mette mai saldi e sotto le feste natalizie per farlo quest'anno contro la delibera anche della Camera di commercio perché i saldi vanno i saldi vanno anche dopo cena una sola Camera di Commercio ha preso atto ma cosa doveva fare
Cosa deve fare perché non era un'azienda o due aziende
Erano centinaia di agenti di Roma che hanno messo saldi lapidazione favorevoli abbiamo avuto scusate lo abbiamo avuto nel periodo prima di Natale circa il sei per cento degli operatori ha fatto vendite promozionali
Soprattutto nel centro storico
Questo dimostrazione che c'è una crisi complessiva del commercio che certo non è dettata solo dai provvedimenti del traffico della fascia blu questa indiscutibile altre ore di lasciare la parola Moro dicastero operatori del settore vicepresidente con il recente operato nel settore dell'abbigliamento per dare anche alcuni elementi per dire quello che succederà anche poi successivamente nell'ambito del centro storico
Per la sala operatoria del Genoa storiche o negozi al centro storico oppure quelle famigerate giunse stranamente criticate negli ultimi anni
Punto faccio faccio riferimento a questa cosa da dire che molto spesso l'operatore commerciale
Potrebbero lasciare Bureau una delle della villa quello comunica nella domanda della del metano se la gente commercianti rendevano giunse nella semplicemente perché introdurre nel centro storico
Negli ultimi due tre anni un pubblico che consuma quel prodotto pure il cosiddetto pubblico da metropolitana
Presente noi abbiamo visto negli ultimi sei mesi una flessione prendere impediva di circa il trenta per cento nel settore della ristorazione del volume d'affari se lo paragoniamo tra gli anni ottantasette della fascia blu
Agli anni novantuno ribadito veramente preoccupante emerso nel settore delle su questo vibrazione siamo tra il sessanta settanta per cento di pressione del volume d'affari sono dati certamente preoccupante di poco
Perché dall'altra parte che cosa si portano dietro questi
Tra il sessanta e il settanta per cento nel settore della ristorazione legata ovviamente
Soldatini di stima che abbiamo fatto noi legato ovviamente a quelli che possono essere anche dei trend di crescita che c'erano gli anni precedenti
Negli ultimi sei mesi fa pressione spazi tra il sessanta e il settanta per cento tra l'ottantasette fino al novantuno
Che si son dati venga raccolto tra i nostri operatori certamente non sono
Franco in che modo trattazione sessanta paesane dopo
Domani ci sono diverse imprese sono molto parla di una stanno allora e le
Tenete presente un elemento scusa presenta un elemento in genere un'impresa sono state la nazione su quello che sullo sviluppo dell'impresa il settore ristorazione fino a ottantasette è sempre andato bene anzi direi abbastanza bene complessivamente anche nel centro storico cacciando i trend di crescita significativi
Ora questi trend di crescita sono fermati rispetto alla programmazione che facevano gli operatori c'è uno scarto
Tra il sessanta settanta per cento rispetto alla programmazione di incremento che loro facevano poi se lo riferiamo al volume d'affari dell'ottantasette probabilmente la pressione sarà credo intorno al quindici per cento da persone reale
Del volume d'affari però mantenendo inalterato dico un potere d'acquisto di quattro anni fa tra l'ironico seppellire nella novantuno Ambra che fosse costi colto questo elemento allora certa ci sono alcune imprese che non hanno ottenuto
Questa escalation che stanno in grande difficoltà infatti si preannunciano licenziamenti non sono non ci sono incrementi di personale nel centro storico
A differenza di tutto il settore commerciale
Che invece l'unico settore nel terziario complessivamente che dava un contributo significativo alla crescita i livelli occupazionali rispetto all'industria seduce i punti percentuali nazionali sono notevolmente diversi cioè se è cresciuta l'occupazione nostro però si deve al commercio e al turismo
Nel centro storico questo dato non esiste anzi non solo c'è una stasi faccia la riduzione del personale lo riteniamo che e se vanno avanti l'ipotesi che diceva Castro purtroppo no avanti perché un operatore che paga trenta milioni l'anno di affitto simili richiedere centocinquanta milioni l'anno per un attività che non dà questi valori di ricavo però dall'altra parte c'è una fila di persone disponibili ad entrare e qui ci domandiamo come mai perché e ce lo domandiamo Romboli forse qualche risposta possiamo trovarla certamente questa la delibera signori dell'occupazione discutibile
Allora le cinquecento mila
Cinquecento mila dipendenti che sono all'interno dell'impresa
Commerciali turistiche dei servizi nel centro storico sicuramente non saranno dati che possiamo vedere alla fine novantadue stabili anzi direi che forse ci sarà un un colpo significativo e da questo punto di vista abbiamo sollecitato il sindacato i lavoratori dipendenti ad assumere insieme a noi iniziativa anche rispetto al centro storico in modo particolare ma più semplicemente ai problemi del commercio della città
Perché è chiaro che questo è un problema si scaricheranno sussidiarietà lavoratori dipendenti non avevamo sollecitato che devo dire ci ha risposto soltanto la CGIL
Abbiamo sollecitato tutte le forze imprenditoriali e sindacali e costituire un tavolo di concertazione per definire delle proposte concrete sul traffico nella città e sul recupero abbia la capacità iniziative lettere questa città cioè risposto soltanto CGIL di essere disponibile ad aprire un confronto tra le forze sociali imprenditoriali vista l'incapacità dell'amministrazione devo pensare che nelle altre forze
Imprenditoriali non c'è la stessa sensibilità che Chaplin buio che c'è in Nesci Glk dichiarato la sua disponibilità
Un altro dato sia del sistema organizzativo
Qui abbiamo messo insieme una serie di sinergie ovviamente passo la parola copiare sta seguendo coordinando un po'questo loro dalla raccolta
Sentivo prima di parlare sistema conta
Problema
Le presenze
Benissimo confusa somministra disponibile fortemente degradata
Ma è altrettanto vero
Di venuta meno
è venuto meno l'elemento di base perché il turista ossa visitare in
Tutti saranno forse che contrariamente a quanto avviene in tutte le altre capitali e città europee a Roma è inibito non la sosta ma addirittura il transito dei bus turistici nel centro storico
Ora tenendo presente che il nostro centro storico alla ragguardevole dimensione trecento mila ettari
E tenendo presente che l'età media di un turista che fa il turno organizzato e di cinquantadue cinquantatré anni
Inibire l'ingresso e lo scorrimento nel centro storico degli autobus turistici significa inibire al turista la possibilità di visitare
La parte storica e monumentale della città ora pretendere in tutti i sensi ti interrompo con quell'alternativa da noi proposta di creare di
Anzi parcheggi scambiatori
Con bus turistici ma con sistemi che portano comunque il turista all'interno del centro storico non essere costretto a utilizzare l'autobus stracolmi e dicendo
Ora mi sembra per lo meno assurdo pretendere che si voglia mantenere un invariato con un flusso turistico della città quando poi al turista gli si dice beh senti vatti a visitare la Garbatella batte visitare Tor Marancia perché piazza Navona spazio
O ci arrivi a diedi
O non ci arrivi affatto e ripeto l'età media perito liste e piuttosto rilevante
Organizzazione
L'organizzazione quella classica della raccolta di firme iniziative del genere vada al porta a porta nel senso
Che con operatori del centro storico ci attiveremo per una capillare distribuzione della petizione presso i nostri colleghi commercianti di oltre ad apporre la propria firma si adopereranno perché anche i clienti a cui la dedizione con il
E indiretta in un certo qual modo o
Cinque Giorgio
Per il termine della Campania
E qui opportuno credo
Focalizzare ancora una volta l'iniziativa che
E piuttosto nuova
Non desideriamo più dar voce alla nostra protesta con mezzi
Desueti e tutto sommato controproducenti come la serrata perché se da una parte il potere politico affatto come le tre scimmiette non vedo non sento non parlo
Fare effettuare una serrata è perfettamente inutile perché fanno finta di non notarlo saremmo come quel tale che per fare il dispetto all'amata consorte si dà una martellata
Su quella parte della propria economia anatomia sperduto
Abbiamo deciso quindi di colpire direttamente responsabile politico di questa situazione l'unico modo democratico non violento poterlo fare lo strumento della pensione che oltretutto è previsto dall'articolo cinque del nuovo Statuto
Ci auguriamo che non essendo stato ancora emanato il regolamento di attuazione dello Statuto non venga in mente a nessuno un domani
A nessuno i nostri ineffabili amministratori dire eh sì ma non avete seguito però la forma corretta perché magari la FIBA andava al potere politico ecco la firma e il Regolamento potrà prevedere che la firma magari vada posta con inchiostro blu invece che con inchiostro rosso
O che ci voglia l'estremo del numero civico coperta di dicembre
è un fatto nuovo politicamente rilevante che per la prima volta si verifica porre gli amministratori una volta per tutte di fronte alle loro responsabilità Ettorre il sindaco a cui la petizione e indirizzata
Di fronte alla necessità di revocare le deleghe le deleghe assessorili ogni qual volta queste deleghe sono state date agente che tutto fa tranne che amministra
Altre domande
Sì sì ma da domani
Quindi
Per il centro storico sono quindici
E ogni foglio raccoglie quaranta quaranta finisce per le
Nobel quindici mila sono le aziende e lei gli ha chiesto quante sono le aziende del centro storico credo che la distribuzione verrà fatta in un numero minore di aziende non sentite anche perché anche perché la nostra è targata esercenti ma e qui è opportuno dirlo e indirizzate all'operatore a prescindere dall'organizzazione di appartenenza e penso che nessuna organizzazione potrebbe dissociarsi da questa nostra proposta
Quindi noi ci auguriamo non ci auguriamo di avere l'adesione di tutti gli operatori del centro storico qualsiasi sia l'organizzazione di appartenenza la conferenza mondiale Grazioli Fava
Favia lituana
E il presidente dell'associazione rialzisti e via Sistina Liborio Pepi
Faccio riferimento alla Confcommercio
Non con voi noi chiederemo all'isola tutte le aziende a tutte le forze Nobel centro storico un
Migliaia di impresa iscritta comuni emersi elenca Eliana Confesercenti comune oggi personalistica un pochino tutti
Così vuol dire in allerta ventisei registrata
No
Diario di esame renderebbe
Va bene deputato presenti uno disabilitazione difficoltà questa battaglia la passione io mi sento particolarmente conformato confortato dalle dichiarazioni che fatevi in questo momento è perché devi anche componente per l'omologa Commissione
In conseguente
Quindi sentire si rivolge a tutti gli ebrei e quindi è chiaro che si rivolge è chiaro che si rivolge a tutti gli operatori
Confcommercio e Confesercenti
Il contenuto di questi problemi sono undici Germania geografica in alcuni casi anche la Confcommercio compreso il sindacato conosciuta questione
Oggi l'obiettivo sono chiaramente
Molte aziende quindi un'altra cosa temerario comprovanti farlo viceversa personale
Lo possiamo dimostrare sessanta ottantasei poi una licenziamento troppo divisioni regolari precisa anziani l'occupazione se non risponde la signora come mai permessi di per Israele fallimento poi si è concluso nel commercio
Negli anni signora è moglie di un commerciante del libro dato che programma fotografare fare iniziare alla grande signora e assieme a lui
Abbiamo aziende no chiare se non con una due di un'altra istrionico degli esercizi colline cose ognuno cinque sei e sette con un mese giustamente la domanda richiedeva personale ne abbiamo sempre
Aumentato già studio revoca radicale risposta a casa incinta si dimette naturalmente non non gli amici americani
Una in meno la seconda Zago evidenza quali sono rivali io mia moglie e Gentile Angelo presa dice contrari
Ora c'è un vecchio
Un break even un punto di rottura oltre il quale l'azienda chiude
Che che ci sia anzi l'aria si fa è che fattori diversi fattori compresa però io ripeto secondo me c'è
Raccomandano agli avversari stravaganti prossimo avremo incomprensibile registrata appunto
Questo almeno un permesso per concordare diciamo ma è arrivata all'edizione della nasce
Traduzione assemblea rilievo inizierà faremo un documento appunto avere oggetto come Associazione Strada del centro storico
Domande questa è una cosa che non volevo dire perché era un po'segreto organizzativo in meno alla RAI la RAI anche che va bene la ringraziamo propone tutte le componenti fa Stefano
Questo come facciamo
Altre domande
Ancora in calo percentuale nell'abbigliamento ora grazie
Sono conferma unità
Che lavoro
C'è una grossa domanda
Intanto
Ricambio non tanto
Il modo in cui la gente confluiscono nel fondo mandarlo via nuove nuove già aumentano
Vale
Finale lavoriamo
Altre situazioni
Quindi vi ringraziamo
La prossima volta faremo una conferenza stampa in qualche locale pubblico così vediamo anche a colazione
Contenuta