Intervista a Luca Casarini sull'inchiesta sugli appalti del Mose che ha portato agli arresti, tra gli altri del sindaco di Venezia Orsoni

Radio radicale
Ci occupiamo della maxi operazione di procure Guardia di Finanza di finanza sulla questione MOSE l'inchiesta sugli appalti per questa grande opera a Venezia di dighe mobili per evitare l'acqua alta abbiamo in collegamento telefonico Luca Casarini ci ha porterei voce e dei centri sociali nel nord est ultimamente l'abbiamo se titolari radicale in filo diretto perché ha partecipato alla campagna elettorale per le europee come candidato della lista Sipra asse ecco Casarini innanzitutto buonasera
Vorrei però porre lavori allora penso mai di sono altri compagnia avete
Già all'epoca i già dieci anni fa quando poi fu approvata
Quest'opera contestato molto attivamente insana anche associazioni ambientaliste sia il merito dell'opera sia denuncia avevate già allora insomma luglio lo spreco di ingente si somme di soldi pubblici per quest'opera quel c'era poi appunto diceva anche che
Non non avrebbe poi risolto in realtà la sua la
Situazione dell'acqua alta in e ci avrebbe punto procurato danni ambientali è però l'inchiesta della magistratura dimostrerebbe che sotto c'era molto di più voi le avevate sentore
Che sia assolutamente noi di appunto come dice anche tu abbiamo lottato per anni il rotolo condannato a dieci metri per un'azione di
Di protesta proprio condotta all'interno dei cantieri dell'ormai purtroppo costruendo MOSE proprio
Al nella parte dica Nicoletto al Lido di Venezia
Per dire abbiamo lottato per anni per denunciare
Chi ha chi appunto la la l'assurdità di una opera faraonica come questa che tra l'altro
La ad incidere sui delicatissimi equilibri lagunari senza
Come dire un
Un ragionamento su quella che è appunto la la delicatezza del luogo dove ci si muove dal punto di vista ambientale ecologico
E sia sul metodo oggi questo
Questa inchiesta conferma che avevamo ragione soprattutto avevamo ragione a dire che la
Il vero scopo di quell'opera che è stata
Discenda dal Presidente della Repubblica Napolitano fino a all'ultimo cementieri è un ex cementi della della della
Bassa padovana le vere ragioni sono il livello di soldi che riusciva a far girare sia il progetto sia nella fase progettuale sia
Nella fase poi degli appalti questo tipo di grande opera che imposte se poi andiamo a scavare scopriamo che è la vera ragione diciamo così di questi enormi
Enormi volani
Di di circolazione di denaro pubblico diciamo su cui chiedo di denaro pubblico viene
Fatto circolare viene fatto poi diciamo e viene distribuito tra virgolette a tutte le forze politiche equity per garantirsi anche
Diciamo così il il il placet cioè quindi
I motivi scientifici i motivi di emergenza ma questo può essere applicato a qualsiasi grande opera in Italia vengono meno perché ci sono dei motivi diciamo più più
Cogenti più importanti per loro che sono appunto il livello di denaro pubblico che riescono a drenare
Pensate solo al fatto che il MOSE
Noi denunciavamo questa cosa anche
Praticamente il MOSE aveva un committente unico cioè ad un collettore unico del denaro pubblico che è il Consorzio Venezia Nuova
A drenato tutte
I soldi destinati alla lenta la legge Speciale per Venezia la manutenzione della città di avere nati
In dieci anni tutti quanti Elia concentrati nelle mani di un unico diciamo così di un'unica entità questo Consorzio Venezia Nuova con a capo
Mazzacurati che in carcere da un anno dall'inizio di questa inchiesta appunto e già questo fa capire come poteva come facciamo così come non poteva che essere questo il meccanismo meccanismo non solo poco trasparente ma evidentemente richiamo di monopolio per cui figurarsi poi chi doveva decidere perché il Consorzio Venezia Nuova era l'unico titolato a decidere quali erano gli appalti a chi andavano affidati eccetera eccetera
è evidente che aveva un potere enorme e tutto tutto parto è color lo lo ribadisco con denaro pubblico per cui tutte queste grandi opere che poi sono in project financing che poi attivano altri meccanismi anche di relazioni che i privati ma tutto si gioca su una enorme massa di denaro pubblico
E quindi noi avevamo non solo sentore lo sapevamo già era così non siamo stupidi io non sono stupito per niente anche dell'ampiezza tra virgolette della
Diciamo così dell'operazione perché
Lo ripeto umana ritenersi sono bello ricordiamolo se ascoltatori sono trentacinque provvedimenti restrittivi venticinque in carcere domiciliari il Sindaco di Venezia Giorgio Orsoni accusato di finanziamenti dieci durante le campagne tra il due mila dieci in manette l'Assessore regionale alle infrastrutture poiché i pm chiedono pure l'arresto del depuratore ex Governatore del Veneto Galan nel
Essere
Ebbene anche coinvolto un ex generale della Finanza insonnia ex ministro anche gas anzi i cacciatori dirottare nomi eccellenti ma ormai siamo abituati insomma
Voi pensate solo la la campagna che fece Galan è quando era governatore del Veneto contro di noi che ci ponevamo al MOSE
Richiamando alla legalità perché noi facciamo le occupazioni dei cantieri perché cercavamo con le manifestazioni di bloccare i lavori
Perché tra l'altro anche qui diciamo così l'attribuzione l'attribuzione legare dei lavori è sempre stata una
Perlomeno controversa perché ad esempio il comune
Il Comune nella assicura delle dei suoi uffici ambientali quelli che rilasciano
La valutazione di impatto ambientale si è sempre detto contrario non c'è mai stata una valutazione di impatto ambientale positiva del Comune di Venezia
E questa veniva questa diciamo così questa ostacolo veniva sempre superato col fatto che
Poi decideva il Governo su un'opera come questa perché
è una grande opera appunto e con e come tale a il diciamo così al le canale preferenziale
Trattandosi di Venezia trattandosi di legge Speciale per Venezia eccetera cioè tra il canale preferenziale della decisione governativa
Però lo ripeto non non mi stupisce per niente il il livello non mi stupisce per niente nemmeno il livello di soldi di cui si parla cioè qui si parla di un milione di Euro dato a Galan all'anno
Oltre ad una villa
Appunto o di diritti nel nel vicentino mi sembra di regalata insomma da questi qua non mi stupisce che abbiano trovato un fondo nero eviterà di venti milioni di Euro ma anche perché se voi andate a guardare
Il livello di soldi chiaro
Diciamo così trainato il MOSE
è una roba spaventosa cioè stiamo parlando di miliardi di Euro per cui
Figurarsi alla fine insomma di tutto il processo figurarsi cioè adesso nell'opera tra virgolette dovrebbe essere all'ottantasette per cento del compimento
Manca un miliardo di euro ancora per finirla per cui voi potete capire che razza
Di roba che dura
Prima per la fase di progettazione anni anni e poi dieci anni per la fase di realizzazione con la con l'approvazione c'è è stata praticamente una una specie di come dire di pozzo senza fondo di soldi pubblici che questi hanno
Hanno utilizzato all'ambasciata come come hanno voluto intendo da tenere presente che il Consorzio Venezia Nuova non faceva un discorso ideologico cioè dava soldi a tutti
Per cui dava soldi a chiunque ha da destra a sinistra l'importante è che agissero su quelle fare anche culturali anche diciamo così scientifiche quindi non solo politiche e per parchi e che il MOSE fosse una cosa
Diciamo accettata che creasse consenso eccetera questo
Questo la dice lunga appunto su questo meccanismo delle grandi opere perché secondo me è proprio una meccanismo di sistema cioè se noi noi troveremo prima o poi vedrete esploderà la questione TAV in questo senso perché anche lì c'è un grande
Un grande realizzatore che sia CNCE legato al PD somma troveremo poi il sicuramente l'export ha già esplodendo ma insomma
Tutte tutti questi grandi meccanismi
Al sono fatti apposta per avere questo tipo di sistema ed è un sistema
Dove la corruzione è un problema diciamo così strutturale non è un problema congiunturale e proprio sia Pina
Al fatto che queste grandi opere essi pagano sull'utilizzo di di di soldi pubblici e devono attrarre finanziamenti europee devono attrarre finanziamenti di fondazioni quindi devono costruire se in questo tipo di maniera qua
Ecco invece scusami nel merito no dell'opera la vostra critica appunto era anche non sia sul sui danni ambientali sull'inefficacia ma voi chi alternativa proponevate per il problema dell'acqua alta a Venezia
Ma sicuramente quello che è stato
Per il il progetto del MOSE
Ha impedito in tutti questi anni che vi fosse una manutenzione
Seria della città di Venezia
Fatta a partire da piccole opere piccole però fondamentali opere che
Nella storia peraltro di Venezia non sono mai mancate
Cioè nella gestione della sua complessità del rapporto tra mare e la cura non sono mai mancate la non è mai mancata la pensione neanche al tempo dei dolci
Solleva il problema appunto di come dire di fare manutenzione alla città cioè quindi alle rive quindi i canali quindi lavorare appunto all'interno di una come dire di una cura cura puntuale specifica particolare approfondita di ogni particolare della città
E soprattutto di quelli legati
Proprio la sua come dire al suo rapporto con la quale il TAR
Ci sono studi internazionali nazionali che hanno dimostrato come questa è la vera il vero modo di tutelare Venezia non certamente quello ad esempio di costruire questi gigantesche paratoie che che si alzano che
Come dire già il fatto che il livello marino sia al TAR con
La questione climatica venuta alla luce insomma questa cosa
Sì alta di terza
Voglio dire mette in dubbio il fatto che queste possano essere utili queste queste paratoie ricalcano di colpo e bloccano tra virgolette l'acqua alta ma c'è un problema proprio di via ecosistema che viene devastato
Già il fatto di dove sono state costruite queste grandi opere prima per la costruzione dei manufatti per cui
Ad esempio il Lido di Pellestrina stato devastato da dal fatto che se non è che è stato utilizzato come cardine per costruire i manufatti
Ma al di là di quello anche quell'isola
Artificiale che è stata costruita intendo proprio al punto
Di cerniera del del MOSE a rovinato diciamo così ha rovinato
In maniera in maniera brutale urla spiaggia dei veneziani ciò non è un luogo che aveva il suo equilibrio naturale già molto precario
Ma basti pensare al fatto che noi stiamo parlando di una città dove viene permesso che
Navi gigantesche diciamo che ci sono altre come palazzoni di venti piani
Vanno attento metri da Dalla Riva di San Marco cioè ci passano in mezzo perché quella è il PAI il pagamento del pedaggio e grandi armatori perché attracchi ma il porto di Venezia quindi farò vedere toccare e così turisti invece discende dalla nave farsi una passeggiata pervenute possa fotografare
Dai loro o dalle loro finestre di questi
Gli otto e di questi alberghi via
Galleggianti giganteschi la il palo il paesaggio di Venezia
Capite che stiamo parlando di nove pazzesche cioè da una da un lato si fa una roba come il MOSE per tutelare Venezia dall'altro lato ci si fa passare in mezzo
Delle cose gigantesche perché c'è il turismo
Quel tipo di turismo no il turismo mordi e fuggi ovviamente solo perché ce lo può permettere
Turismo aggressivo invasivo che non lo fa conoscere nemmeno la città nessuno perché quelli che stanno dentro la nave non credo che facendo la bella ITIS elfi con dietro il campanile poi possono di vedere riconosciuto Venezia
Però questa è la contraddizione insomma e
Ripeto ci sono studi lavori veramente pregevoli anche dal punto di vista scientifico tecnico-scientifico ambientale
E dopo dimostrano l'inutilità e anzi il
La pericolosità di un'opera come quella perché per esempio
Tutto il livello di scambio mare lagunare è un è un equilibrio come dire che si è costruito
Nei millenni ed è molto Gian molto ovviamente devastato dal dal tipo anche di utilizzo della laguna no per la
Per la navigazione tra per la per il traffico lagunare
Per lo spostamento delle merci per il passaggio delle navi eccetera figurarsi con meccanismo dal danno che praticamente fiato e si abbassa e trasforma la cura è una specie di capitino ogni volta che c'è l'acqua alta e a fronte di questo
Venezia diciamo lungo gli unici che sistemano Venezia siccome tutti i soldi pubblici sono arrivati
A questo collettore di tangenti che che che è stato il MOSE limiti recitavano Venezia per esempio nelle abitazioni sono i privati che se la comprano
L'ultima è stata la vendita di un'isola all'isola di poveri via e voglio dire noi siamo ridotti così invece di destinare i soldi pubblici e
Va a guardare veramente un patrimonio dell'umanità
E ci perdiamo dentro questi meccanismi che tutti sanno che funzionano così questo l'altro dato pensate che il Consorzio Gaia cioè tutto nasce questo business perché sostanzialmente a come i grandi stakeholder questo questo business Iraq cavatori
Piano distrutto il Veneto perché annullano Tivoli adatto per produrre cemento negli anni soprattutto negli anni Sessanta e Settanta
E hanno devastato i Colli Euganei hanno devastato appunto i colli Berici da dappertutto non per produrre cemento quindi questi altri cavatori sono
Un grande azionista del Consorzio Venezia Nuova dato grande accreditare alla FIAT per cui
Sempre la capiamo insomma e quindi insomma
Strada da errori uscirà farlo prima che deve partono tutte chi mangiassero tutti i soldi queste inchieste io mi domando
Se questa inchiesta esplodeva due mesi fa come sarebbero andate le elezioni per esempio
Certo certo bene io insomma ti ringrazio abbiamo non solo il mandato un quadro
Di quello che è stato l'al vostro impegno su questa vicenda del MOSE abbiamo cercato appunto di analizzare sia
Il lato appunto proprio dell'inchiesta sia poi
Anche nel merito quest'opera appunto tanto discussa io ti ringrazio ringrazio voi Luca Casarini buona giornata ruolo