Intervista a Roberto Perocchio sulla crisi del turismo nautico

Radio radicale ci occupiamo dei crisi economiche soprattutto di
Quella marinara insomma in qualche modo dei porti turistici cerchiamo di capire
Quello che c'è stato quello che è successo che è stato questa estate ossia una serie un calo clamoroso cercando di capire le motivazioni parlandone con robe questo però occhio che il Presidente della DIA somma di masse che l'associazione che raccoglie i porti turistici benvenuto per occhio volassero
Allora senta mai abbiamo letto delle cose in giro insomma
Che
Praticamente la stagione è stata disastroso c'era lei conferma purtroppo scrive non abbiamo mai vissuto una storia dei servizi nautici tagliano strutture così duro del resto era sospettavamo avevamo avevamo punto annunciato
Tutto è iniziato con ma già nel due mila undici
Con come dire una discriminazione della vacanze in barca rispetto ad altre forme di vacanza continua controlli pressanti
E poi soprattutto corna di introduzione della tassa di stazionamento che poi per fortuna per evitare diciamo che
Questa andasse a colpire anche l'utente straniero è stata convertita il tasso di possa
Solo per
Come dire soggetti fiscalmente residenti in Italia
Ovviamente diciamo la nautica da diporto un piccolo problema rispetto tutti quelli che stiamo trattando però tutti Giacomo dato atto negli ultimi anni e anche una grande risorsa dottor perché fa parte
Come dire della fatturato turistico del nostro Paese oggi son tutti concordi
Nel dire che risorsa turismo anche nei conti a un driver perché deve aiutarci
Ad uscire ad una situazione di recessione economica nella quattro complessivo
Di una gestione comunitaria del comma
Propaganda vocazione turistica d'Italia resta una caratteristica triste conobbi conservatorismo che nessuno ci può togliere
E quindi confidavamo in una colpire in una situazione più ragionevole
Però
Ovviamente la la circa distrutto negativi che ci ha colpito di genere molto vario da un lato il crollo dei consumi è indubbiamente
Legato alla crisi generale quindi porgli semmai l'effetto congiunturale insomma non voglio toccare il documento e voglio dire mai abbiamo assistito ad un esodo sfitti imbarcazioni
E acceduto cercavano un clima più favorevole allo svolgimento dell'avvocato che oggi con il nucleo forte costa
Ed è noto il cliente cotton quindi ma dovete raggiungere l'impalcatura in Croazia o in Grecia o a Malta ivi dicendo che in un clima dove
Come dire
Perché c'è l'ecumenismo scusi se la interrompo c'è da capire insomma perché
Il movimento ne porti turistici non sono proprietarie barche di proprietà della persona somma e sono molti charter come che funziona ci no
Mi sono ritrovato prevalentemente di imbarcazione di proprietà a la perpetui tutte l'utente nautico il discorso è questo e che come dire l'utente nautico ha scelto di fare la vacanza con la sua barca anziché
Di fare vacanza in montagna o in un appartamento al mare o nell'albergo viene compiuto continuamente fermato controlli le verifiche e poi
Vede anche arrivare la tassa di stazionamento e ha l'impressione
Che questo tipo di vacanza venga considerato in maniera diversa rispetto ad ogni altra forma di di turismo si sente come dire minaccia atto nell'esercizio del suo tempo libero e
Poi che la parte un bene mobile per eccellenza risposto se ne va di conseguenza abbiamo consumato
Una prova di risorse AP spesa turistica che più deboli di lotta al
Dall'entroterra ci sposta sulle coste vivacizzare l'attività
Ricettiva delle delle aree per le aree turistiche in un in un fattore di diciamo di sviluppo e di alimentazione
Semplice degli altri turismi in altri paesi voi abbiamo avuto l'esodo verso la parte della struttura
E di questo offerto tutta la filiera di assistenza all'imbarcazione
Però voglio scusarmi con mi scusi cerco di capire insomma però c'è stato anche un calo da quello che abbiamo letto insomma anche divi presenze straniere
Certamente e allora dello straniero perché teme dovrebbe farlo
Nostra allo straniero diciamo ha avuto l'effetto annuncio dell'atto
Per il pattugliamento non l'ha compreso e quindi la pubblicità negativa nella parte stazionamento cosiddetta ha generato a livello internazionale quando è stata annunciata
Nel periodo gennaio armi istantaneamente ridotto guarda circuito attorno e lungo le coste italiane cioè l'Italia è stato immediatamente considerato un Paese non favorevole alla fruizione nautri
All'esercizio di attività divaricazione turistica quindi non lo dice lei si sono spaventati gli stranieri c'è però un'altra cosa che mi sfugge se essendo poi è stata trasformata come lei diceva tassa di stazionamento in tassa di possesso quindi
Ipotizzabile cioè che il Cisco sapesse getti e che il capitale a parco riesco in corsa ha compreso l'errore che stavo facendo indubbiamente dobbiamo riconoscere che il Governo si è reso conto
Del fatto che andava colpire un filone turistico di di grande importanza per il nostro Paese soprattutto per tutta l'attività artigianali
Che sono coinvolte come dicevo nella filiera perché voglio dire ma mi
In ogni pennoni
Ammetto ma auspico ci sono cento aziende diverse che
Sono coinvolte per l'assistenza per la sostituzione dei pezzi per
Di accesso ai siti tutto l'indotto dove sono indotto molto rilevante
Che ha sempre contribuito in passato per il prodotto interno nazionale nel nell'ordine al punto tre
Dei tre miliardi di euro per quanto riguarda il turismo nautico altre qualche aspetto nella produzione che ha avuto i suoi problemi che che conosciamo e che sono stati divulgati
Sì l'aliquota prevede tutta
Tutta la filiera rischiamo di essere danneggiata che ha cercato di correre ai ripari rimodulando la pace in termini di tassa di possesso ma ormai il trattato o come dire trasmesso vanno all'impressione
Che aderire un'imbarcazione nelle acque italiane fosse diciamo l'equivalente di fare qualcosa di politicamente di polizia
Senta
Estetica andiamo avanti con volevo farla anche altre domande quindi da questo punto se è così come dice lei insomma visto che comunque il Governo ha fatto un passo indietro insomma riconoscendo a anche per bocca del sottosegretario traccia e l'errore insomma quindi due dal prossimo anno dovremmo un po'dovrebbe ritornare un po'il mercato
è vero se no no no perché ovviamente
Quando diciamo l'utenza si sposta non si sposta per un anno è passato utenza si sposta
E quando comincia a far parte in altri porti turistici carta anche una fidelizzazione che diventa poi difficile
Data però operare
Di conseguenza adesso Paternostro tra dall'Obiettivo noto è intensificare la promozione dei confronti per la clientela estera centroeuropea in modo diciamo dare
Piazza quelli che sono sono andati con nuova clientela prese diversamente diversamente orientato consente
Non c'è anche un problema che forse in Italia ci sono anche troppi porti
Ma i porti turistici intendiamo almeno nel mettere un altro dei fattori che si sono accumulate questa situazione allora dicevamo una clientela che è stata colpita trasversalmente in tutte le fasce di utenza
Per la crisi che quindi ha visto cambiano intuire insomma il la propria disponibilità di denaro impegno sicuramente c'è un calo delle persone che si muovono in barca teniamolo
Uto abbiamo avuto ovviamente il fenomeno anche dell'imbarcazione abbandonate nei ricoveri quindi era diciamo anche anche nell'entroterra dicendo che ho avuto il fenomeno dei vivi
Che dovevano ricreare imbarcazioni
Che
Non non venivano più regolarmente pagate le cui quote
Non venivano nella onorate ed in più abbiamo avuto l'allontanamento dalle coste e ovviamente nel frattempo con l'euforia nautica che negli anni passati si era determinata ma una crescita costante due cifre
Che
Sia determinata fino al due mila otto è iniziata e anche una proliferazione di nuovi progetti cosa estremamente positiva che non sempre comandato e via dicendo
Che oggi in cantiere ventitré mila cinquecento nuovi posti barca dal porto turistico di pietra alla Marina di Massa
La mia alla al porto turistico che c'è Cina la diciamo al porto turistico di Fiumicino e dicendo quindi
Diciamo che
Si era creato un filone di
Attenzione al settore da parte degli investitori e adesso
Come dire fa facciale sul mercato tutta una serie di nuove strutture
Che anche come dire al rilancio del comparto che sono come dire un po'esuberanti rispetto alla domanda reale
Che città del paese scuderia non
Riassumere in due parole adesso ci troviamo nella condizione di dover gestire la decrescita merito questo inverno quindi non bisogna più consone però ecco leggi citando dei nuovi porti anche vedo un po'mi per andare a disposizione sono così
Del centro nord come che sono quasi tutta centrale quando poi il grosso del turismo sono una parte importante va verso il sud no questo non è esatto sollecita nuove realtà
A larga nel centro-sud come per l'appunto occupare che citavo Manfredonia siti Puglia cose insomma Puglia quindi è una città di cure del no no tra nord
E si è un grosso comunque quello parla nel in Puglia
Patata attore di tutta una serie di di attività ma abbiamo prudente il nuovo porto turistico di di di Ragusa che è ancora i partiti
Riempimento come anche il nuovo porto turistico dedicata in Sicilia e istituzione il porto turistico di capo lavorando quindi in Campania ci sono come dire cioè in un
No Marina
Da diporto Fiorito nel
Qua potrei colpo
C'è Marina di Stabia che fa coperto tardato a poco tempo quindi realtà c'è come dire cercato tutta una fioritura di
Bellissime strutture che adesso sono in cerca i clienti e infatti io sono il CIACE quindi praticamente sono
Diciamo anche Presidente queste strutture sono state costruite e non al progetto finanzi ne ho o sono con soldi pubblici
Beh diciamo le strutture sono vari ma prevalentemente con investimenti privati adesso però ecco siccome stiamo parlando con
Si fa anche un investimento di per un porto turistico credo parliamo anche di milioni debiti decine e decine di milioni di euro mediante investimenti importanti o economicamente cioè perché se poi si rende conto che ci si
Si sono state le crescite però un certo punto uno si fa due calcoli c'è forse iniziava essere troppi c'è perché vengono fatti e vedo che c'è dietro anche un discorso di speculazione edilizia Marollo proprio
Non ho
Reti in azioni che economiche dinamiche economiche che erano di un certo tipo fino a qualche anno fa e noi ci siamo sentiti anche come associazione in occasione della nostra ultima assemblea di Castellammare di Stabia
In dovere di avvisare tutti quelli che stavano affacciandosi al mercato che il mercato era relative radicalmente cambiato quindi che
Davvero estraneo necessario tener conto i numeri completamente nuovi
Di una parziale in uscita dal mercato di moltissimi utenti affezionati che non sono più in grado di sostenere
Diciamo il costo dell'imbarcazione e al tempo stesso di tener conto perché non c'è come dire una regia nazionale con l'attribuzione agli enti locali
Per certi versi giustamente delle competenze concessorie in materia di turismo e quindi di
Diciamo di strutture destinato il diporto nautico
Ma non ci si rende nemmeno conto di quante nuove iniziative si sono nel frattempo prodotte ecco e di conseguenza noi abbiamo sensibilizzato tutti gli enti locali abbiamo ha segnalato alle autorità portuali
Nazionali ma soprattutto alle Regioni i ai Comuni costieri
Che i posti barca in corso di collocazione sul mercato in corso il costo di costruzione sono ventitré mila e cinquecento e altri quaranta mila posti
Solo in corso di progettazione avanzata di conseguenza
Sono al vaglio degli enti locali approvare i progetti che poi devono essere rese edificabili quindi come
Gli attentati a me fermarsi sintesi e intelligenza eliminando così dicevo gestirebbe decrescita significa tener conto del fatto che inevitabilmente
Siamo chiamati a potere di quello che abbiamo con risorse diverso rispetto al passato
E che quindi
Data eccessiva proliferazione enti Investimenti niente perché non determinato settore può creare dei contraccolpi
Quindi abbia cercato
Dei evitare quello che è successo nel campo dell'edilizia
Insieme a una specie di Gonella praticamente nelle vene la corda la bozza della bolla speculativa immobiliare e che cosa ha prodotto in Italia in questo momento con il risultato che
Dal punto di istituti di credito hanno
Cancellato o diciamo dei propri programmi qualsiasi sostegno
Ad iniziative immobiliari ecco quindi potrebbe sanzione la stessa cosa ne qualcun altro va bene allora che se noi ringraziamo intanto Roberto però più che il presidente di assuma diverse frazionata deriva