Intervista a Daniele Marantelli sul fermo dei cantieri per la creazione del collegamento ferroviario tra la Lombardia e la Svizzera

Daniele Marantelli parlamentare del PD di Varese parlamentare
Eletto a Varese dove opera politicamente diciamo questo perché di di Lombardia parliamo di di trasporti tra basta di Varese il suo hinterland e la Svizzera e perché soprattutto c'è
Una questione da raccontare relativa ad un disservizio in un cantiere interrotto
Ma
Ci dica lei di più
Beh si tratta di queste poche parole
Tre anni fa il Governo di centrosinistra con
La destinazione di oltre duecento ventitré milioni di euro ha finanziato un collegamento ferroviario che permetterà
Di unire
Lugano con Varese e Malpensa migliorando l'accessibilità qua loro porto questa connessione permetterà
Di
Connettere per l'appunto il San Gottardo qui Sempione
Così da collegare alcune delle aree più
Popolose dinamiche del Paese con
Il cuore dell'euro rafforzando i legami politici economici e ambientali e culturali con la Svizzera ma non solo
Nella febbraio due mila otto per l'appunto il CIPE ha destinato questa risorsa
è cambiato il Governo
Il ventiquattro luglio è stato inaugurato il cantiere con il solito dispendio di energie comunicative tipiche della Giunta
Formigoni e dopodiché i lavori sono entrati nel vivo
Impegnano centinaia di persone perché un'opera importante
Settimana scorsa
Improvvisamente l'azienda
Che si tratta
Dell'azienda costruzione ingegner Claudio Salini a
Interrotto i lavori
Sembra perché R.F.I. non rispetti i pagamenti
Sembra
Che nel corso delle escavazioni sia stato trovato dell'arsenico e comunque
Si sono individuate
Delle criticità
Che probabilmente inizialmente erano state preventivate sta di fatto che i cantieri sono stati bloccati
Creando tesa disagi enormi a tutta quella comunità tenga conto che
Quella valle la Val Ceresio stata fortemente oggetto di interventi
Importanti
Anche dal punto di vista l'impatto ambientale preoccupazione da parte la comunità preoccupazioni da parte delle imprese
Che lavorano intorno a quest'opera
Mi è sembrato necessario avanzare una richiesta
Alla Ministro Matteoli perché
Di acconto delle ragioni che hanno determinato questo blocco
Dia garanzie affinché
Questo collegamento sia concluso in tempi utili utili
Anche in vista di Expo
Due mila quindici
Sembrerebbe così raccontata una storia più adatta a i cantieri della Salerno-Reggio Calabria
E non a quelli di una realtà
Come quella nella Regione più moderna del Paese la Lombardia di una delle province più sviluppate quella di Varese e di una realtà appunto la Valceresio che a pochissimi chilometri dal confine svizzero
Ciò ci ha esposto anche
Figura internazionale non proprio delle migliori quindi io mi auguro che
Il problema venga risolto rapidamente
Dirà appunto dell'interpellanza che
Si propone questo obiettivo in fin dei conti molto molto chiaro mi auguro che
Il Governo
Rimedi a una
Soluzione trovi una soluzione a un problema che
è assolutamente molto sentito
E che va affrontato con
Decisione
Davvero suona piuttosto
Stravagante la conferenza stampa che fatto il ministro
Dei trasporti
E delle infrastrutture sostenendo
Che loro sarebbero il governo del fare
Beh io penso che il Governo maggio tracce lombarda la storia repubblicana
Hanno sei ministri è partito a Berlusconi e Tremonti del PdL tre della lega
Beh nei confronti della Lombardia in questi tre anni non mi sembra che abbia dato prove di particolare efficienza e Trani dal Governo Prodi
Guardi solo per la Provincia di Varese o arrivati un miliardo trecento milioni di euro per la Pedemontana e duecentoventidue milioni per la C sette stadio in questi tre anni e mezza a meno che mi si è distratto
Ho visto soltanto finanziare un po'di rotonde stradali e qualche strada cartello stradale in dialetto
Grazie a Daniele Marantelli deputato del PD