Le vie della decarbonizzazione - Assemblea Annuale Assocostieri

Vedo con con un video così
Cominciamo piano piano d'acclimatarsi mentre gli ultimi prendono seggi posto
Se non ci sono serie forse ce n'è qualcuna in fondo che può essere utilizzata prego la regia
Assocostieri tutela le aziende associate che operano nei settori degli oli minerali dei biocarburanti dei GPF e del CN
Rappresenta la categoria nel dialogo con la pubblica amministrazione altre associazioni e organizzazioni economiche internazionali e nazionali
L'associazione offre assistenza procedure autorizzative per la realizzazione di infrastrutture logistica concessioni demaniali aspetti fiscali e procedure ambientali e di sicurezza
Da oltre quarant'anni favorisce lo sviluppo energetico pilota
Assocostieri sostiene la decarbonizzazione nella
Perfetto grazie adesso per cominciare con i saluti istituzionali abbiamo il saluto che ci ha mandato il ministero Pichetto Fratin che impegnato in questo momento con le comunicazioni del Presidente del Consiglio ma ci ha voluto fare a prevenire un video di saluto che penso possiamo
Che effetto
Conforme a legge otto innanzitutto di ringraziare per l'invito grazie al precedente il mio pensiero e di e di esprimere il mio rammarico per non poteva essere oggi con voi presenza
Assocostieri svolge un ruolo fondamentale come come rappresentante del settore
Della logistica energetica ed è interprete delle esigenze
Degli attori che operano in questo importante settore nel nostro Paese gli ultimi eventi degli ultimi anni hanno dimostrato che la logistica la logistica dell'inerzia è un settore determinante Parma dalla sicurezza dall'approvvigionamento e quindi per la sicurezza del Paese per l'indipendenza energetica del nostro Paese abbiamo visto come la riclassificazione sia stata strategica nell'assicurare l'emancipazione dalle dalle forniture russe
Nel due mila venti trapiantato
Solo il quattro per cento del del gas russo affronta ottantotto per cento due mila ventuno adesso guardiamo al futuro e quindi ai biocarburanti infatti se vogliamo raggiungere gli obiettivi decarbonizzazione
Dobbiamo favorire la diffusione di impiego anche dei più vasti settori anche di questo settore grazie anche nera all'esterno incentivando e semplificando le procedure per la produzione e utilizzo di molte settore rinnovabile di carburanti rinnovabili
Come biometano come idrogeno e necessari il paranco grande impegno di adattamento
Da parte del del comparto logistica dev'essere Targetti tratta riconvertire quelle che sono le proprie strutture strutture di stoccaggio e le proprie infrastrutture dell'istituzione
Siamo certamente consapevole del guasto percorso è complesso è impegnativo e consapevole anche che deve essere accompagnato da da un piano Investimenti pluriennale adeguato norme che devono essere carezze da procedure autorizzative doveva essere più bene
Lo scorso giugno il lavoro petto promesso che avremmo finalizzato in tempi brevi il decreto sulle sulle garanzie Dorina
E l'abbiamo fatto così è stato il provvedimento è stato adottato nel luglio scorso quindi col tempo anche con una tempestività grazie alle garanzie d'origine contribuiranno ad aumentare la domanda di combustibili rinnovabili e di conseguenza favorire qual è che la la loro produzione
Su tutti questi temi adesso costiere col titolo supportare Englaro attore istituzionale con proprio opposte troppe contributi spunti banchettare ricordare quindi questo percorso di transizione
Ecologico nel settore da parte del ministero dell'ambiente sicurezza energetica cioè attenzione c'è grande attenzione nei confronti delle esigenze del del vostro comparto e il vivo interesse per per qualche i vostri suggerimenti dalle Respect
Auspico che il rapporto di confronto chiaro collaborazione
Quindi Franco guarda verso i costi ieri prosegue e e si intensifichi e spero che le nostre occasione di confronto siano sempre più costruttive di contenuti chiedendole ancora per cui non io vi ringrazio per l'invito il faccio i migliori auguri di buon lavoro
Sì grazie al ministro Pichetto Fratin nel video ha ricordato la promessa che ci ha fatto l'anno scorso sul decreto quelle garanzie di origine quindi lo ringraziamo per quello ma anche per l'attenzione che pone al nostro settore ha ricordato lui stesso la centralità delle infrastrutture di logistica energetica per il nostro Paese
Adesso abbiamo l'altro saluto che ci ha mandato il ministro ucciso possiamo far partire anche questo grazie
Ringrazio il presidente Ruggeri e il direttore Soria per il cortese invito e saluto gli intervenuti a questo momento di confronto pubblico promosso da Assocostieri
Un'associazione che si fa ancora una volta portatrice ditemi rilevante di grande attualità per il nostro Paese
La decarbonizzazione nel settore della logistica primaria
A sette fondamentale per la sicurezza degli approvvigionamenti del nostro paese è un tema centrale nell'agenda di questo governo
Agenda che attraverso l'aggiornamento del piano nazionale integrato Energia e clima si propone di perseguire gli obiettivi ambientali
Con una posizione attenta ai temi della sicurezza dell'equità
E della sostenibilità del settore energetico
Il tema della ristrutturazione della rete carburanti
Con il provvedimento presentato al tavolo Kourou carburanti cui Assocostieri presta il suo prezioso contributo è la cartina
Al tornasole di come questo Governo confermi l'impegno di affrontare le sfide del settore della logistica primaria e secondaria con interventi strutturali
Che garantiscono la sostenibilità ambientale ed economica
La competitività del nostro sistema industriale commerciale uno dei principali obiettivi da perseguire per il nostro Paese
Anche in una logica di indipendenza strategica
Come Governo ci siamo posti l'ambizioso obiettivo di rendere Italia un ampio del Mediterraneo
Per l'approvvigionamento dei prodotti energetici per gli altri Paesi europei
La pianificazione attenta delle infrastrutture energetiche lo sviluppo del settore del Gnl
E la riconversione verso i biocarburanti e altri prodotti rinnovabili
Saranno essenziali per la crescita delle attività del settore
I porti nazionali di cui oggi trattenete con gli autorevoli ospiti sono il veicoli privilegiato per rendere l'Italia
Un insieme di Novi attrezzati e competitivi che possano guidare la transizione del settore
A partire da queste porte di ingresso e di connessione del nostro Paese verso il mercato mondiale
Dobbiamo attrarre sviluppare Investimenti che portino efficienza occupazione
Presenza di combustibili e carburanti dei carbonizzati per gli armatori mondiali e per tutto il cluster e marittimo e portuale
Noi come ministero siamo al vostro fianco e siamo aperti a dialogare su tutte le tematiche relative allo sviluppo del vostro settore
Che Assocostieri non mancherà di sottoporci
Il comune intento è quello di disegnare un futuro sostenibile competitivo attento ai cittadini alle necessità del tessuto produttivo ed economico nazionale
Molte delle cui necessità sono certo emergeranno dall'odierno confronto
Grazie a tutti buon lavoro
Questo è il saluto del ministro Adolfo Urso con cui ci confrontiamo su tanti temi lo ha ricordato quello della rete carburanti però il ministro
Ha introdotto secondo me è un tema importante con cui potremmo cominciare interventi della nostra Assemblea cioè quello del binomio ambiente e sostenibilità e tutto ciò che riguarda effettivamente io volo dell'infrastruttura in questo mio
Con questo tema chiederei al comandante generale Nicola Carlone di salire sul palco per il suo discorso introduttivo grazie di essere qui con noi comandante
Buon pomeriggio
Allora io faccio un saluto introduttivo mi fa piacere essere qui ringrazio
Assocostieri al suo presidente Giorgetti attacca saluto tutti voi proposta per permettere di salutare il direttore generale la dottoressa Scarchilli qui come dire noi siamo parte per la stessa due facce di una stessa medaglia voglio sono il suo braccio ne siamo il suo braccio esecutivo leva nostra guidano citare direttive poi c'è la componente tecnica che poi verrà raccontata dopo dall'ammiraglio giardino che insieme Mitt insieme all'armamento insieme al Masa seguiamo tutto ciò che tutti i lavori che vengono che si svolgono a livello a inno a livello UE Laino
Ha cominciato ad emanare norme per quanto riguarda gli aspetti dei dei nuovi carburanti non dimentichiamo RAI Jarkko del Codice su sul gas per cui insomma i lavori vanno avanti noi
Cerchiamo tutti insieme di seguirli devo dire che gli interventi
Dei due ministri c'ha aperto un po'ci ha dato già uno spaccato di quelle che saranno i temi che mi fa piacere che avete voluto trattare oggi qui in tema legato all'aspetto infrastrutturale un tema legato all'aspetto normativo quindi andare a cercare quelle che sono le norme che dobbiamo dobbiamo toccare vi posso dire solo i miei uomini mi preparano le discorso ma non lo leggo mai non ce la faccio più parte un esempio da semplice durante il periodo del Covent navi
Propulsione a l'agenda e le avevano bisogno di rifornirsi non potendo andare in porti stranieri
Navigli bandiere Dalia non dobbiamo trovo dovuto trovargli una soluzione nazionale quindi li abbiamo dovuto affrontare tutti insieme la partendo dall'autorità del sistema portuale
Noi l'armatore gli organismi riconosciuti la componente tecnica dei dj del fuoco la direzione generale abbiamo dovuto inventare l'assetto uscito quindi rifornimento Citto ci dica se è stato il primo in Italia
Per cui ecco come si affrontano insieme
Tutte le tematiche legate alla questione alla questione ambientale forse dobbiamo anche cambiare un po'
Voglio dire la mia la mentalità voglio dire la la lancio una sfida a noi stessi non a voi hanno gli stessi perché dobbiamo o coglie l'occasione farci trovare preparati vi dico questo perché l'esperienza che ho fatto proprio per questo rifornimento
Mi ha fatto
Percepire come a volte le ci fermiamo davanti a a degli ostacoli che non sono ostacoli mi spiego
Quando dovevamo fare questo rifornimento io partecipavo a il al consiglio d'amministrazione dell'Agenzia europea sulla sicurezza marittima
Dove c'era il collega spagnolo no a che io ho detto ma voi fate rifornimento a Barcellona con le navi avete un deposito lui mi guarda mi fa specie che chiamo che chiamo i miei
Mi fanno Nicola Quarta che noi arrivano a bettoline da Rotterdam cioè gli ho detto va be'non ci posso credere cena bettoline da Rotterdam come arriva a Barcellona può arrivare a Genova può arrivare a la Spezia
Questo per dirvi non fermiamoci davanti a a quelli che sono a volte degli ostacoli che invece ci dovrebbero spingere a trovare delle soluzioni ovviamente stiamo parlando di un settore molto delicato per un settore dove dobbiamo intervenire sul intanto capire la disponibilità del prodotto poi dobbiamo capire qui vedo i due presidenti di autorità di sistema portuale i nostri porti come entrare nei nostri porti perché poi la sicurezza portuale sono dei prodotti che sono anche particolarmente sensibili quindi bisogna trovare anche la soluzione sicurezza e poi insieme troviamo le soluzioni io dico sempre
L'ENEL negli comandante di porto difficilmente mandato indietro una nave
Quindi questo è lo spirito che ci deve guidare trovare le soluzioni e insieme trovare un percorso e far trovare pronti soprattutto i porti nazionali perché man mano che ci saranno le navi questa è l'altra sfida dell'armamento in pensare a quali navi e quali carburanti serviranno per il futuro ma noi dobbiamo farci trovare pronti è questione una sfida che colgo che scorre perché noi cogliamo insieme ai miei colleghi per trovarci pronti quindi Perasso terminale Assocostieri farsi trovare pronti grazie al buon lavoro
Grazie grazie tante al comandante generale anche per tutto quello che voi fate tutti i giorni perché ne quando abbiamo qualcuno a cui chiedere qualche cosa per i problemi che abbiamo le porti può essere qualunque tema ma lei lo sa che veniamo sempre Davos sono qualunque sia l'argomento che sia il fiuto i che sia bunkeraggio che sia per cui insomma
Sicuramente sì e dove il ferimento ovviamente assieme alla direzione generale del ministero ci mancherebbe altro Caro Direttore Scarchilli adesso io invece chiamerei
Ma poi
Per rimanere sempre sul tema della sostenibilità ma cambiare un po'la prospettiva chiederei viene venire qui con noi alla Presidente della GS Paolo Arrigoni che ringrazio davvero Paolo ormai un habitué delle
No e mano
Se buongiorno Buongiorno a tutte ringrazio Assocostieri presidente Ruggeri direttore Soria per avermi invitato a questa Assemblea
Dico subito che il settore della logistica energetica i porti i sistemi marittimi avranno un ruolo come lo stanno avendo fondamentale nella decarbonizzazione del Paese
Guardo il titolo dell'evento le dia de la decarbonizzazione lady al plurale giustamente perché sistema energetico e un sistema complesso per il quale serve un approccio olistico non esiste un'unica via
E ritengo che il il Governo stia interpretando bene
Questo questo ruolo sta governando bene la transizione energetica con pragmatismo teso ad assicurare l'equilibrio del Tri lemma sostenibilità sicurezza di equità teso ad assicurare il principio della neutralità tecnologica che non sempre dall'Europa insomma viene viene rispettato la volontà di ridurre anche qui molto importante la dipendenza energetica nel nostro Paese che le battaglie anche la dipendenza delle materie prime critiche la consapevolezza del Governo
Che si deve le tre ficcare ma non si può elettrificare tutto e quindi riconoscimento dell'importanza del gas o più in generale della della della del della molecola
L'importanza di investire nelle infrastrutture tutto questo si sta traducendo nella prossima approvazione del PPE il piano nazionale integrato energia clima che dall'inizio dello scorso anno come GS abbiamo aiutato supportato il Masè nel definire la la revisione che il ministro ha detto che firmerà entro la fine di questa settimana pinete che peraltro avrà al suo interno due aspetti importanti che toccano il PIL vostro il vostro sistema il fatto che le direttive
Delle pièce vengono stese ai trasporti anche quello marittimo al fatto che la quota di ferro sui consumi finali lordi nel settore dei trasporti che era all'otto virgola due per cento nel due mila ventuno dato che conosciamo bene visto che noi siamo chiamati a monitorare l'andamento della transizione energetica due mila e trenta deve arrivare al trenta virgola sette per cento e questo questo significa sicuramente correre ma fare il passo lungo come come come la gamba dice se non ricordo una società pubblica il braccio operativo del governo Chiarante promotore dello sviluppo sostenibile nel Paese
Svolgiamo questo ruolo attraverso quattro direttrici il monitoraggio della transizione energetica come dicevo prima l'operatività né gestiamo meccanismi di incentivazione
Rinnovabili efficientamento energetico mobilità sostenibile lo scorso anno abbiamo erogato quindici miliardi quasi di contributo io soprattutto in conto esercizio gestiamo se l'investimento del Piano nazionale di ripresa
In residenza siamo chiamati a gestire piano transizione cinque punto zero se poi un minuto alla fine
Magari dirò due cose quindi siamo un soggetto molto importante anche per la verità ricadute economiche nel Paese ma diciamo soprattutto con la nuova governance abbiamo stiamo cercando di potenziare due altre direttrici che sono il supporto
E la promozione dell'attività che facciamo sul territorio perito dei periti retorici votiamo per spiegare
Che meccanismi di incentivazione gestiamo quali servizi noi facciamo eroghiamo per le imprese per la pubblica amministrazione e quindi noi abbiamo veramente cambiato abbiamo intrapreso una transizione nella transizione energetica ci stiamo ponendo ci stiamo ponendo da un anno a questa parte da quindici mesi
In posizione di ascolto e di collaborazione con tutti gli stakeholders ovviamente nostro punto di riferimento cui rivolgiamo il massimo supporto e il nostro ministero del riferimento il mais
Ma anche le pubbliche amministrazioni ma se stiamo cinque mila cinquecento pubbliche amministrazioni quasi quattro mila e quattrocento comuni ma soprattutto Lane prese anche la singola impresa che ce lo chiede
E le associazioni di categoria come Assocostieri
Tant'è vero che il sette maggio scorso mo'e abbiamo organizzato insieme a voi quei binari a molto importante per affrontare il tema del bio metano dei i biocarburanti in purezza il tema delle garanzie di origine che riguardano il gas dopo diciamo l'esperienza positivo delle garanzie di origine dell'energia elettrica che nel se di origine che è un mondo che deve essere diciamo totalmente sviluppato ovviamente ne siamo disponibili a proseguire la collaborazione organizzare altri quei Pinar per approfondire
Altri meccanismi di incentivazione sull'efficientamento energetico sulle sviluppo delle rinnovabili che dovessero necessitare un accenno sulle comunità energetiche e più in generale sulle configurazioni di autoconsumo
Per la condivisione di energia rinnovabile sulle quali Assocostieri da subito ad almeno due anni appuntato la massima attenzione ricordo che la cassetta degli attrezzi è stata completata lo scorso otto di aprile quando abbiamo messo on line i tre portali e simulatore per la valutazione nel genetica dei economica di questo meccanismo
Le comunità energetiche sono la nuova frontiera di impiego delle rinnovabili questo consentire di avvicinare nel tempo e non lo spazio produzione e consumo
Di energia prodotta da impianti rinnovabili porta dei benefici il sistema energetico che vengono valorizzati alla comunità evangelica stessa attraverso due misure di sostegno sono un'importante driver nella per la diciamo sostenibilità
Il problema che come ben sapete quella previsione legislativa introdotta dall'articolo nove del decreto legge cinquanta del due mila ventidue che consentiva alle autorità di sistema portuali di derogare alla taglia di un megawatt
E che era stata inserita nello schema di decreto che era stato inviato all'inizio dello scorso anno alla Commissione europea e punta polacco missione europea ha chiesto lo stralcio di questa di questa previsione quindi s'è saltato al momento non è possibile attuare questa questa questa questa deroga
Però voglio ricordare che comunque tra le configurazioni interessante per il vostro sistema Celotto consumo individuale a distanza c'è la possibilità di approfondire i sistemi sistemi semplici di produzione e il consumo
E da parte delle autorità di sistema portuale che talvolta a dispetto dispongono di superfici aree del demanio marittimo anche la possibilità di valutare e di mettere in concessione in queste aree
Per realizzare impianti a fonte rinnovabile a beneficio del comparto del comparto produttivo di vostro di vostro riferimento
Tema molecole le molecole Green biometano
Biometano è fondamentale perché economia circolare perché consentì di De carbonizzata il settore
Industriale quello italiano ne siamo la seconda manifattura europea consentì dire carbonizzata il settore dei trasporti molto importante
Peraltro in quell'attività di promozione che li facciamo con Hiroshi odiamo emerge al cambiamento che abbiamo intrapreso dallo scorso mese di settembre io mi muovo a bordo di un'auto biometano che c'è stata concessa dalla associazione del del comparto tra cui Assocostieri quindi quindi vi ringrazio ci stiamo muovendo per spiegare che cosa che cosa stiamo facendo
Sul bio metano torno un attimo lo gestiamo i due meccanismi
Vicentino azione il primo legato d'al di m due mila e diciotto
Che prevedeva la produzione di piume metano e comunque sostegno a biocarburanti nel settore dei trasporti abbiamo qualificato do qualche numero presidente direttore esso qualche votare Mino abbiamo qualificato quasi centosettanta impianti di questi due terzi sono già in esercizio dei centosettanta impianti c'è una potenzialità di oltre un miliardo di metri cubi di biometano per il settore dei trasporti
Due terzi di quegli impianti sono in esercizio per una capacità di circa settecentotrenta
Milioni di metri cubi e questo è un dato oggettivo molto importante che poi DM due mila e ventidue a cui è associato poi Lanier investimento sul piano nazionale ripresa resilienza
Di un miliardo e novecento milioni
Che è tesa a perseguire un obiettivo alla Giugno due mila ventisei di produrre una capacità aggiuntiva di biometano per i trasporti o altri usi quindi anche usi industriali di due virgola tre miliardi
A che punto siamo con le tre procedure competitiva che abbiamo chiuso abbiamo ammesso in posizione utile poco più di centocinquanta impianti per una capacità di seicentocinquanta milioni di metri cubi
E siamo aperti in questo momento dal quattro giugno per due mesi e quindi fino alla no dal tre giugno fino al due di agosto con la quarta procedura competitiva ne apriremo una quinta novembre poi vedremo se ci saranno i margini di tempo per fare per fare una sesta io non lo so se riusciremo a perseguire l'obiettivo di due virgola tre miliardi di metri cubi sulla l'piano di di di riprese resilienza ce la mettiamo tutti ovviamente la promozione supporto serve anche questo se sommiamo i due virgola tre miliardi piene RR ecco il miliardo DM due mila e diciotto siamo tre virgola tre
Come possiamo arrivare all'obiettivo che sarà scritto sul Prinetti di sei miliardi al due mila e trenta tutti si domandano
Il dopo PNR che cosa che cosa ci aspetto ecco voglio solo sesso sottolineare che proprio in queste in queste ore alla Camera dei deputati sta per essere stanno per essere votate delle mozioni proprio sulla sulla sul cliente e quella della maggioranza prevede proprio un impegno specifico al governo
Chi chiede di continuare nel sostegno alla produzione il biometano ti chiedi di sfruttare la potenzialità del fisco dei filtri storte dunque sottoprodotti agricoli sottoprodotti del dell'industria agroalimentare
Frazione organica dei rifiuti e quindi impegna il Governo a individuare posto due mila ventisei
Dei nuovi meccanismi di incentivazione appunto perché è fondamentale del carbonizzato il settore dei trasporti e il il settore il settore industriale
Sulle garanzie di origine un un accenno un flash sicuramente il mercato deve nascere garanzie di origine sul fronte sul fronte gas quindi legate alla Fabio metano ci sono delle difficoltà
Nel stipulare dei contratti si parla di autoconsumo anzi anti anche se non è ben chiaro ci sono delle incertezze che frenano anche dal punto di vista dei canali dell'accesso ai canali di di di finanziamento ci si sta lavorando il nostro impegno assieme al Maso esso che cioè Ferella qui dal del Masai
Con il quale siamo in continuo contatto anche qui sottolineo segnalo che alla decreto agricoltura che all'attenzione all'in conversione al Senato c'è un emendamento interessante che teso proprio a sostenere la produzione il biometano
A favorire l'utilizzo del biometano nei settori attuabilità e difficili da
De carbonizzate difficile da da elettrificare
I questo emendamento è molto importante perché estende e vuole chiarire la definizione di autoconsumo al pari di quella che è chiara e nota nel nel nel settore nel settore epilettico chiudo se ho ancora un minuto sulla sul piano transizione cinque punto zero è una misura che si è stato affidato non dal nostro ministero del riferimento Dalmaso e ma dal limite quindi dal ministro
Urso e quindi noi siamo chiamati a gestire questa questa misura che vede stanziati sei virgola tre miliardi da riconoscere attraverso crediti d'imposta
Le spese sostenute nel biennio due mila ventiquattro due mila e venticinque sapete che il la bozza di schema di decreto attuativo che all'attenzione del Mestre per l'acquisizione della del concerto poi dal andrà al maschile
Per il per il sentito c'è ovviamente un tema molto importante che riguarda il i il comparto ITS ovvero l'accesso di questo beneficio a questo a questo a questo comparto ci sono delle aperture bisogna capire poi a bocce ferme
Se queste rimarranno solo sulla sulla l'aspetto di di di di di transizione digitale oppure potranno toccare anche il il tema il tema Green somma
Detto questo sono passati vero dei mesi ma come GS ci siamo attivati per predisporre tutta la documentazione per predisporre tutte di tutti i portali necessari pronti per rendere efficace subito
Grazie al Presidente Arrigoni ha ricordato che è appunto la la macchina su cui gira detto anche la la la targa su costieri questo non me lo ricordavo più ma anche per i due binari che abbiamo organizzato insieme sui temi del biometano di biocarburanti in purezza devo dire che noi ci onoriamo e vi ringraziamo moltissimo tenga siamo come GS perché tutti The
E mi che trattate citato il biometano citato le cascine citato le garanzie di origine che anche transizione cinque punto zero dove noi facciamo assestate facciamo attestate con il principe di MS H che ci vede fuori però su tutti i temi fondamentali quindi con voi
Come col masse ma speriamo di continuare questo rapporto di collaborazione che veramente Spendio quindi grazie ancora di essere venuto qui oggi a portare il vostro punto di vista a questo punto io direi che ormai il il clima è abbastanza caldo per cominciare ad ascoltare la relazione del nostro presidente l'ingegnere gli ugelli che chiamo sul palco per la relazione del presidente grazie
Bene
Esame difficile adesso perché sacco delle cose che avevamo pensavo di condividere con Dario seria sono state già detto meglio di come l'avremmo potuto dire no i dai ministri senta Rigoni dal comandante generale delle cabine di Porto
Soci proviamo lo stesso sperando di tenere viva la vostra attenzione per qualche per qualche per qualche minuto
La prima parola ovviamente di benvenuto di ringraziamento all'INPS per ospitati in questa splendida sala forse piccola speriamo prossimo lo spazio maggiore in una maggiore in modo accogliere più gente più partecipato
E poi i ringraziamenti ai ministri due ministri devo dire che lo saluti istituzionali non sono saluti di forma ecco li ho trovati ricchi di sostanze ricchi di contenuti in qualche maniera riconoscono entrambi il ruolo centrale
Dell'associazione nel dialogo con le istituzioni ma soprattutto i nostri associati nella gestione di una catena logistica energetica che fino a qualche tempo fa sembrava un po'roba del passato averlo adesso
Trovo un po'di nuovo la giusta centralità credo che sia uno commenti importanti che ci danno spunto e stimolo per continuare a lavorare nella direzione e abbiamo intrapreso anche presidente Arrigoni con cui noi lavoriamo quotidianamente
C'ha ricordato moltissimi dei temi che sono parte del nostro del nostro sentire del nostro operare quotidiano
Vi ringraziamo per quanto
Ovviamente grazie a tutti voi presenti grazie presidente io da portuali grazie ai direttori generali Scarchilli Barbero che ha animeranno
Anna all'ammiraglio giardino che mira Kent Anania animeranno insieme segretari generali e presidente direttore generale delle nuove le altre associazioni
Successivi di Bach
Ecco se parlavo STM Legea dico quindi già una dedotto un pezzo delle cose che volevo dire io però
Penso sia importante comunque ricordare uno che in uscita dalla crisi del gas dalla crisi derivata dalla guerre in Ucraina finalmente sono dovrei dire ma si è riportato un po'focus su quei due pilastri o con le due dimensioni del Klemm energetico che per troppi anni
Erano rimasti sopiti
Quando la concentrazione era volta verso la sostenibilità solamente verso la sostenibilità e solamente verso la sostenibilità ambientale
Oggi sicurezza e sostenibilità anche economica e produttiva sono diventati perni del nostro problema nostro
Nel nostro sentire del nostro agire Heather sia spesso evidente che sul non ci può neanche essere la sostenibilità ambientale se prima non si assicura competitività e sicurezza degli approvvigionamenti
Un altro aspetto diciamo che
Porta questo questa questo periodo in uscita dalla crisi è anche come dire un nuovo paradigma ieri leggevo il ministro Frattini ha pagato ha parlato di
Monoteismo elettrico forzo di dopo ma elettrico insomma noi usciamo da un periodo in cui si doveva intitolare elettrificare qualsiasi cosa senza rendersi conto che forse l'elettrificazione ammassa massiva escludeva moltissimi nostri settori produttivi una larghissima parte del trasporto pesante marittimo
Oggi finalmente si è arrivato alla consapevolezza che il mondo sarà fatto da mondo de carbonizzato diciamo il mondo del futuro che speriamo posso arrivare prima possibile sarà fatto da due componenti von