La revoca della concessione ad Autostrade. Intervista a Fabio Savelli, giornalista del Corriere della Sera

Parliamo del nodo autostrade a due anni dal crollo del ponte a Morandi in questi giorni è diventata una questione lo politica fondamentale che sembra anche un po'prescindere da negoziati ma noi vogliamo parlare proprio di questi con un giornalista che per il Corriere Della Sera ben seguito questa
Vicenda de Fabio Savelli che abbiamo in collegamento telefonico buongiorno
Buongiorno collo dunque la prima cosa che vorrei chiederti Fabio e se il negoziato è concluso bianco oppure ancora in corso
Allora ci sono ventiquattro ore ancora forte di di un è il
Tirarglielo ricomposizione dei verbali senza
Devo dire che Colani tre pipa odierna del Presidente del Consiglio Giuseppe Conte apporto quotidiano sci i margini di manovra sono molto molto molto risicati che il Governo ha chiesto Enzo stampa la totale estromissione da parte diede appaltanti Akbar controllato dalla famiglia Benetton l'ottanta per cento e le quote
Dal capitale di di Autostrade per l'Italia
Consigliere che adatte controlla Autostrade perché ha allo Pantano ottantotto per cento delle quote
Il Governo ha chiesto che questa cosa venga brutalmente venduta ad un socio pubblico o privato possibilmente pubblico si parla di carta dei corpi che punto ieri Autostrade per l'Italia
Questa richiesta significava niente che Benetton arcano completamente dal capitale di Autostrade per l'Italia loro recepiscono come una richiesta irricevibile
Perché la configurano come lo un esproprio fondamentalmente e hanno già fatto sapere sono siti disponibili
A scendere nel capitale fino al trentatré per cento quindi la di lui che ma non ad uscire completamente a questo punto credo che non ci siano veramente margini di manovra per per trovare un accordo domani se il Consiglio
Rimini prego convocato dal premier volte Celentano maggioranza che ministri dei Cinquestelle che sono tutti per la revoca devo dire che anche che il PPI nonostante gli ultimi giorni ha provato a far approvare con un spiraglio per saltare un'intesa ma fa allineando alla revoca della concessione
Perché questa richiesta e ditta come precondizione share citate e Benetton capitale è l'unica alternativa possibile alla revoca delle concessioni siccome bene però e arranca ritengono che non sia fattibile a questo punto credo che non ci sia alcuna alternativa a revocare la concessione e quindi anche ad un contenzioso che potrebbe protrarsi per anni perché ovviamente so nascerà nei tribunali
Consideri non certo avevamo mai orari tema di questo tipo avvocato storico non c'era un precedente su una osserva concessionaria che era intitolata pubblici la concessione scadrebbe nel due mila e trentotto per cui sono ancora diciotto anni di concezione facciamo Rai pensione anticipata quindi una revoca
Sono decida parlottato agonizza concedente
Chi apre ornati parlo giurisprudenziale quindi Valley gli avvocati esperti di delitto amministrativo contattabile abbeverarmi non è chiaro che si può configurare grave inadempimento da parte del del gestore in seguito al crollo del ponte Morandi
Perché il processo Viggiano ancora reparti preliminare papà perché le coincidenza probatorio per cui il grave inadempimento che probabilmente verrà dimostrarlo non è configurabile attualmente per cui temi governo decide per questa revoca riveste comunque un rischio rischio perché potrebbe dover corrispondere tutto l'indennizzo previsto nella convenzione firmata valutato fetta Autostrade nel due mila e abbiamo delitto che tre miliardi ora che il governo nel mille proroghe Itri nel dicembre
A costruito un articolo articolo trentacinque che dice questo indennizzo venga decurtato affette miliardi
è chiaro che che per decidere una revoca probabilmente Gavrila processo di natura amministrativa parlava incardinato prima al TAR per la se poi al Consiglio di Padova bene perché era anche alla corte di giustizia europea
E bisogna vedere quanto di questo indennizzo doveva essere riconosciuto ai soci che Autostrade per cui anche la famiglia Benetton diciamo che l'indennizzo può oscillare tra i sette miliardi all'Équipe mille proroghe ai ventitré miliardi stabiliti dalla convenzione
Chiaro
Ma quello che scriveva Ferruccio de Bortoli ieri sul Corriere della Sera questa cifra da sette il ventitré e miliardi leggiamo oggi sui giornali anche lei le cifre di un possibile accordo esce quanto costerebbe allo Stato entrare nella partecipazione insomma partecipare alla capitale e anche questo avrebbe naturalmente un costo ma quello che mi domando io chiedo atteso che ha seguito questa vicenda insomma se è una risposta perché si apre il proprio adesso cioè due anni fa il crollo del ponte Morandi perché il nodo viene al pettine proprio adesso
E il nodo degli affetti e però adesso probabilmente perché c'è stata un'accelerazione dovuta alla sentenza della Corte costituzionale dell'otto luglio che ha escluso autostrade dalla che ha francamente è legittimato l'operato del governo sull'attuale sul onde dell'oceano ha già escluso adottate dall'Italia dalla dalla ricostruzione del ponte qua
La Corte così insomma è in atto altamente detto che il governo ha agito in maniera giusta e legittima perché è motivato da un Pavan eccezione gravità della situazione
E per cui non si profila una una incostituzionalità del decreto Genova molti giudici costituzionali ieri tengono anche giudici esperti diritto costituzionale ritengono che
Questa
Da sentenza la Corte costituzionale le cui motivazioni devono ancora pubblicate
O estere anche un elemento quindi legittimità davanti all'operato del del governo sul Milleproroghe via articolo trentacinque bene stabilito che
Che lo Stato correvo Carrère la concezione tempo and day grave inadempimento che arriverete stabilito al al processo di Genova quindi che la Corte costituzionale ha ritenuto legittimo l'operato del governo finora
Nel momento in cui privata contenzioso egli ha gli avvocati ricavo autostrade eccepiscono anche qui la questione della costituzionalità della perché l'articolo trentacinque del mille proroghe la Corte costituzionale potrebbe tardi nuovo ragione al governo quindi allo stato è chiaro che questo ha provocato una una serata perché presidente del consiglio e il Governo hanno compreso che c'erano tutti i profili di costituzionalità per la revoca per la concezione
Estendo sceglie a questo punto credo mantenere le palle coperte nel contenzioso che Fassino rigenera da qui a dei prossimi anni sicuramente laterale precipitata questore costituzionale la revoca la concessione
C'è una posizione c'è una posizione in dissenso che sembra quella di Italia viva ci può spiegare se hai capito insomma quali sono le differenze rispetto al partito democratico
Sì c'è la bimba probabilmente non voterà la conversione del Penta decreto legge del domani governo si appresta a varare che appunto disciplinare votare una concezione perché ritiene dia un danno incalcolabile gli apparivano infrastrutturale Italia applicarla adottate per il cane a questo proprio per Recoba vada fallimento s'e che quindi probabilmente non voterà una conversione di questo del rientro siccome appunto stanno con decreto legge
Dovrà essere convertito in Parlamento entro settanta giorni i numeri sono molto più ricca coerenza Pastore a capire che la conversione del del decreto converrà Abbottabad questi motivi
E quindi c'è il rischio che i numeri si fa in Parlamento non siano sufficienti per l'amato rampa per ottenere questa conversione del del decreto legge qui c'è persino il rischio che la revoca viene valida per decreto
Voi non papà
Non viene approvata in Parlamento si parla però di una maggioranza va verbale che correre che può essere originato anche da un appoggio esterno dalla porteremo l'opposizione si dice che di cui all'Italia la Meloni porta a votare
La convenzione della revoca
Morali e poi l'etichetta GIP circolando per cui il governo ritiene che potrà avere comunque numeri il Parlamento per ottenere questa conversione quindi avere la revoca della dalla concessione è chiaro che se ribadiva
Votano alla conversione altamente facendo che lasciare governo lasciano a maggioranza perché verrebbe a urlare passaggio politicamente
Molto simbolico e quindi non è escludo che possano deportate c'è un rimpasto di governo Pechino
Un nuovo al tetto di Mantova
Se si va veramente alla revoca che a questo punto sembra verosimile qual è il futuro della rete autostradale italiana cha cha veramente
Sulla possibilità che un privato al di là diciamo dell'ingresso pubblico nel capitale Possa insomma amministrato una
Proprie
Ho parlato di una
Sicuramente consideri che la revoca disciplinari il subentro dell'Ama dall'articolo trentacinque del mille proroghe in maniera automatica per qui siccome e delibere già efficacia immediata Dpa debba mercoledì impegnava diventerebbe il gestore della rete Autostrade per l'Italia
E tre mila chilometri tra
Unaprol una procedura provvisoria perché in realtà questa Rete andrà messo al nuovo Angara perché l'Unione europea pretende la messa a gara delle concessioni adottavate quindi l'articolo trentacinque disciplina una una situazione provvisoria che Supelco dell'arma ma o i dovrebbe configurarsi una gara che secondo l'Antitrust avrebbe bacchettava in il Vaticano dei nostri e farli divertire la rete di autostrade secondo alcuni
Profili di di antica tutta rete troppo ampia
Rispetto allora alla disciplina sulla concorrenza per cui potrebbe esserci un bando di gara con che vacche tra la rete o al PRA in tale sette partite cui ulteriore Bracci sai perché ci sto ricerche che potrebbero ci spire alla Rete A tramite appunto un esborso economico da qui al due mila e trentotto se non oltre gestori nostrani anche a anche Tanjević è un investitore passando largo per l'ultima settimana direttore australiano quando McQuarrie tk Baggio
Affatto già sulla richiesta chiara di accedere altro schietta o abbattuto più diligente sui conti autostrade sarebbe interessava da rilevare una una una quota spiega autostrade serio punto riconoscimento economico però è chiaro che il trauma patteggiò successiva ad una prima parte la parte diciamo gestione operativa della Rete
Va in carico alla pubblicava che fa parte del perimetro di ricordato
Perfetto grazie che ringraziamo Fabio Savelli giornalista del Corriere a Voghera per aiuto averci aiutato insomma chiarirci un po'le idee staremo a vedere quello che succederà buon lavoro e ancora grazie da Radio radicale