Firma dei protocolli d'intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo ed Enti Locali relativi a tre nuove ciclovie in Italia

Buongiorno a tutti buongiorno allora benvenuti a tutti i rappresentanti delle regioni che sono qua
Al tavolo soprattutto al dottor Andrea
Molto più simpatico del ministro Franceschini e quindi ha invitato lui per questo
Insomma scherza dispiace molto che non cessionario
Perché con questi tempi brevi si riesca Siracusa avessero con le battute il tutto
No rischiasse moto sia Dario con noi ma stiamo facendo un lavoro molto belli insieme sui cammini
Sul ciclo di ieri sulla mobilità turistica certamente è un un lavoro straordinario con esattezza il turismo da loro quindi ci tenevo molto ma non c'è stato modo di organizzare le nostre nostre presenze in maniera adeguate volevamo dare il via libera queste presentazioni quindi grazie davvero il MIBAC
Perché e al demanio anche perché insieme a loro stiamo davvero facendo
Una ad una serie di iniziative e la riqualificazione del delle casette ANAS le ferrovie storiche l'ultima legge che viene approvato è tutto un lavoro congiunto del
Dei due Ministeri che crediamo sia
Importante diciamo così quindi non
Non vogliamo usare
Parole esigerà tema per lo meno importante perché dà l'idea di una possibilità di nuove seguite nel nostro Paese in maniera
In maniera Mu.MA
Oggi presentiamo
Di nuovo il valore del sistema nazionale del ciclo di e turistiche come sapete
Noi abbiamo già
Vorrei avere la prima diapositiva assetti e che la moto voglio
C'è
Non voglio
Okay bene
Avete
La novità principale che sapete che abbiamo finalmente messo in piedi un sistema quest'atto avente come sistema autostradale
Astenuto stradale lungo adesso credo cinque mila dottoressa architetto cinque mila settecento chilometri sistema autostradale dico bene ricordo bene
Con questa iniziativa di oggi
Lo dico agli amici delle Regioni abbiamo circa cinque mila chilometri di ciclo vi è già finanziati questo diventa davvero un sistema l'intero sistema fortissimo
Attenzione non è solo un sistema per godersi meglio
Diciamo il Paese ma è un sistema economico come diciamo sempre perché il sistema delle lecito turismo in Italia vale circa tre miliardi di euro come valore potenziale
In Germania ne vale già più di nove
Sono numeri importanti sono economie nessuno stimola l'economia dei territori
Quindi un valore di tre milioni di euro abbiamo già messo a disposizione con legge finanziaria trecentosettantadue milioni con i cofinanziamenti delle Regioni delle Regioni partecipano in maniera attiva e sono tutte molto convinte
Di queste scelte si arriva oltre settecentocinquanta milioni un finanziamento mai visto prima avanti
Il sistema lo ricordate siamo partiti convento siamo partiti con la ciclo via del sole vento della Torino Venezia cittadine del Sole vada Verona Firenze
La ciclo dell'acqua che appunto tutta la parte ebraica possibile all'epoca
In grado il grande raccordo anulare di Roma queste non le prime quattro ci può dire che abbiamo presentato dicendo che il sistema che sarebbe
Potenziato nel nel proseguo adesso abbiamo altre ciclo via importanti quelle della Magna Grecia che attraversa la Calabria
E la Sicilia parte dalla dalla Basilicata facciamo Sicilia la cittadina della Sardegna che al sistema enorme
Di collegamenti ciclabili percepito via tirrenica quell'adriatica la cifra via del Garda e la Cirio via
Del del estere
Dell'est da
Trieste a Venezia quindi ve ne sono come vedete ne aggiungiamo in maniera significativa
E diventa un sistema assolutamente
Innovativo
E completo
Per esempio l'andiamo a vedere che stiamo parlando con la
Dapprima la storia della Magna Grecia
Sono mille chilometri Basilicata Calabria Sicilia
E quindi noi usiamo spesso il percorso della rete di Cittalia e quindi
E
Emessi o i sistemi dei percorsi euro velo quindi sono due sistemi che vengono
Ripetere i percorsi
Non mi sentite
Che vengono ripercorse in maniera quindi grazie anche a tutte le associazioni dei ciclisti e a tutte le associazioni che hanno lavorato per questi percorsi nel corso di questi anni a volte un po'inascoltati ma adesso tutto questo lavoro di studio di approfondimento viene molto bene
Avanti
Appunto mille chilometri vedete permette di potere di
Poste straordinariamente interessanti da da lago Negro fino a Pachino avanti
La cipria della Sardegna
Che abbiamo discusso con il Presidente che oggi più che ringrazio molto mille duecentotrenta chilometri a delle direttrici dai invierò a Cagliari di cinquecentotrentotto chilometri e la Santa Teresa di Gallura Cagliari cinquecentotto chilometri
Cui anni integrare anche trasversali perché il Presidente viene dagli interni cioè viene dalla zone interne quindi a non ha voluto dimenticare anche la parte interna queste
E ma giustamente appunto ci sono integrati bellissimi all'interno della Sardegna
E quindi ci sono altri cento chilometri e dato organica ma com'era attraverso Moro quindi anche questa ha un'ambizione dirvi di collegare tante parti della Sardegna rifarla muovere in maniera nuova avanti
Qui abbiamo l'ACI per via del Garda e tocca diciannove comuni rivieraschi il Garda in una delle
Delle zone a ma ad più alto tasso e densità di turisti oltre ventun milioni dico bene assessore
Assessori oltre ventuno milioni di turisti vanno un po'di Garda ovviamente la ciclo via diventi uno strumento straordinario già le Regioni hanno fatto pezzi hanno fatto iniziative hanno messo in campo
E idee e anche hanno costruito pezzi di questa ciclabile così nella rendiamo organica con uno sforzo comune e anche questa permetterà di godere di questo straordinario paesaggio del Garda
Cosa prevediamo con queste intese
Riconosciamo come vi ho detto all'inizio che c'è una pianificazione nazionale c'è un sistema nazionale
I miei Baxter
Aiutarle questa valorizzazione con la promozione turistica con i collegamenti con né aziende turistiche dei luoghi con i collegamenti con la cessione alberghiere con diciamo con la promozione in ambito turistico e culturale le Regioni inseriscono i progetti nel pianificazioni nel loro programmazioni quindi anche la loro parte economica appunto
E poi dopo la Regione capofila coordina tutte le attività per la progettazione unitaria e quindi trasmette gli atti e da lì parte il finanziamento
Io penso che nell'arco di pochi anni
A differenza delle strade dove i lavori pubblici
Durano dieci quindici anni qui in pochi anni possiamo veramente mettere in piedi un sistema che non ha precedenti nella storia del nostro Paese
E devo dire ancora una volta grazie perché dopo la programmazione infrastrutturale fatte insieme le Regioni con la programmazione dei fondi di sviluppo e coesione
Sulle strade Ferrovie dopo la programmazione
Fatti insieme diciamo così su tutto il sistema infrastrutturale adesso abbiamo un altro esempio di programmazione cooperative congiunta con le regioni a dimostrazione che il federalismo italiano può anche funzionare se ci sono obiettivi
Scopi condivisibili concertati quindi grazie adesso non so a chi devo dare la parola
A il rappresentante del Ministero dei Beni culturali ovviamente sul dottor D'Andrea
Ed un po'non so se facciamo il giro Regioni ma spero che si
Bene precoce Paola
Io sono sarò molto rapido perché
Il Ministro del rio a
Illustrato anche
Diciamo alla parte che in qualche modo è riservata al Ministero dei beni culturali in questa grande operazione voglio solo sottolineare
Che si consolida con
La firma dei protocolli di intesa di questi altri
Tre percorsi una prospettiva
Che registra una vera e propria svolta perché la prima volta che dopo tanti anni
Andando incontro anche
A una domanda crescente degli utenti si prova a realizzare un sistema nazionale
Dicitura ovvie turistico così come se sta provando a consolidare la prospettiva dei cammini
In tempo simili pensava alle infrastrutture turistiche alla viabilità turistica solo con riferimento alle ferrovie e alle grandi strade
Ormai
è stato recuperato nell'ambito del concetto del turismo
Ambientale culturale sostenibile invece il tema di
Possiamo dirlo di vere e proprie infrastrutture alternative come possono essere
Del ciclo vie o i cammini questo aiuto non molto a valorizzare
Il sistema del museo diffuso per proprio dell'Italia i nostri territori sono
Pienissimi di piccoli e grandi
Pezzi di patrimonio culturale evitate di dal passato
Molto spesso riscoperta dei dopo anni di abbandono di oblio e di un paesaggio che tra l'altro questo tipo di viabilità consente di attraversare senza
Deturpare quindi di godere
Nella sua bellezza
Integrale credo sia un'operazione straordinaria
Frutto anche di una capacità di coordinamento e di sinergia
Tra le amministrazioni pubbliche centrale e le regioni ritrovando una sintonia su un processo dei valorizzazione del crescente
Del nostro
Tutto il patrimonio naturale e culturale a fini turistici che non poche assai uno dei caratteri distintivi anche del futuro sviluppo del nostro paese quindi grazie a tutti quelli che ci hanno lavorato io confermo da parte dal nostro Ministero la avallava più ampia disponibilità a proseguire
In questo cammino tra l'altro è tutto già finanziata abbiamo fatto avete fatto uno sforzo finanziario notevolissimo con la legge
Di stabilità quindi siamo già
In grado di prevedere che cosa possiamo fare entro il due mila e venti
In maniera concreta e consistente credo che non siano parola queste ma
Siano fatti concreti che finalmente
Possono essere presentati che incoraggiano ulteriori
Sviluppi di queste attività dalle quali ci attendiamo molto
Anche nei Rettore cioè spesso non
Non riescono
Ad essere inseriti nei grandi itinerari e nei grandi percorsi
Grazie San Paolo Presidente pigliano
Grazie ministro molto contento di essere qua abbiamo puntato molto sulla
Ci fa capire abbiamo trovato
No facilitati diano come norme cosa amministrato il figlio al Ministero
Ecco il ministro Franceschini perché abbiamo istituiti in fin dei conti Sardegna
Come ci sarà a una turismo va balneare Motors impatto ma crediamo di dover puntare molto su un turismo sostenibile prima sosti devo dire
Ricorda ciclico e fatto di turismi per la verità il fatto di tanti tipo tanti tipi di turismo e non interessa soprattutto in questo momento per dare sostenibilità mosso sviluppo che altrimenti rischia di essere
Caotico anche perché sa aumentano moltissimo il numero di turisti internazionale che si affacciano sulle sponde del Mediterraneo abbiamo bisogno di governare questo processo e modo per governarlo è quello di
Puntare alle
Come dire componenti del turismo che sono più innamorate di un territorio per fare un'esperienza di esplorare in territorio di immergersi in una cultura in un paesaggio
Anche di muoversi con lentezza per potere tela
Bellezza e della ricchezza di un
Di un territorio devo dire che
Una delle componenti fondamentali è quella di questi turisti e quella che fu fatta da mandare in bicicletta data in bicicletta per percorsi naturalmente strutturati ben disegnati e ben conosciuti e quindi una componenti
Fondamentali avesse questa della visibilità di ciò che stiamo facendo e il sistema Italia insieme da questo punto di vista può davvero essere efficiente ne siamo ben contenti riporta il contributo
Di mille oltre mille duecento chilometri che si inseriscono in un quadro ancora più grande due mila chilometri che davvero consentirà a chiunque verrà
In Sardegna ci ha disposto a pedalare di vedere cose meravigliose uno di questi percorsi che abbiamo visto oggi e che stiamo portando come componente ACI proprio alla Sardegna
Per esempio è stato testato
Per le prime tre tappe del Giro d'Italia con un fantastico entusiasmo di tutti di chi veniva appurerà Sardegna ma anche di chi in Sardegna come dire scopriva il valore l'enorme potenziale della bicicletta intanto per non residenti per nuove voci in modo sostenibile ma anche per diventare attrattore appunto di quel tipo di turismo di cui abbiamo
Enormemente bisogno per la Sardegna
E per le aree interne prende appunto sostenibile Ciocchetti col turismo possiamo fare in futuro
Grazie Presidente andiamo dalla sinistra a destra se non si offende presente Oliverio
Prego l'assessore la Regione Lombardia
Sì grazie ministri volevo ringraziare non solo il Ministro delle infrastrutture ma anche
Il Ministero
Dell'attività culturale del turismo perché abbiamo iniziato una collaborazione
Molto interessante anche sulle linee turistiche ferroviaria anche con la collaborazione del dottor Cantamessa che sta facendo uno straordinario lavoro anche perché bergamasco quindi non poteva che essere
Straordinario lavoro di un bergamasco
E è chiaro che noi abbiamo avuto nel due mila e quindici del due mila sedici due eventi come expo ed floating Beers
Hanno portato in Lombardia diversi milioni di persone ma oggi abbiamo degli effetti collaterali molto positivi sul nostro commercio sul nostro turismo
è chiaro che questa
Iniziativa rafforza e rende ancora più attraenti il
L'anno il nostro territorio quindi noi oggi ci mettiamo la passione ci mettiamo il cuore ci mettiamo anche ci metteremo anche delle risorse
Importanti rispetto a un progetto che offre ancora di più la bellezza del nostro territorio e che vuole dare neanche uno slancio diverso rispetto e tipi di turismo che noi abbiamo quindi
Siamo molto soddisfatti credo che il lavoro che sia stato fatto
Sì è un lavoro intelligente e che renderà nel futuro renderà in futuro
Ragione alla classe politica che ha creduto io penso che
Mai come quest'anno si sia fatto questo tipo investimento nella storia
E quindi
La Regione Lombardia oggetti soddisfatta e ringrazia
I due ministeri per l'ottima collaborazione
Grazie Assessore io dire al punto che quando si fanno cose
Come è stato sottolineato di un certo evento incerta novità sempre merito anche di chi lavora dietro quindi permettetemi di citare almeno per parte mia
Architetto signor Dini la direttrice grande che hanno lavorato insieme al dottor Battini mio gabinetto in maniera molto intensa per
Per questo per questo evento
Per organizzare tutta questa sistema riciclo via e quindi grazie davvero a chi ha lavorato dietro le quinte
Presidente Oliverio alle la Calabria e la Magna Grecia
Partiamo partiamo da via dalla Magna Grecia
Ma anch'io brevemente per ringraziare il ministro io
Su Franceschini salutare come Andrea
Oggi mettiamo un altro tassello importante in una strategia che secondo me va nella direzione giusta è stato ricordato
Stato realizzato un'importante
Obiettivo quello delle ferrovie storiche strappandomi recentemente il disegno di legge anche la Calabria Ceccon
La ferrovia della Sila con il progetto dei camini
Oggi con la sigla di questo protocollo poniamo un altro tassello importante in una strategia di sviluppo sostenibile a mio parere che e quella e quella giusta la circoli alla Magna Grecia mille chilometri e parte Metaponto lungo la costa jonica fino a Reggio Calabria coi attraversando
Appunto fino a Pachino la Sicilia e ritornando dalla costa tirrenica fino ammalate
Percorre
I due mari
In parallelo
Alla centosei Ionica e alla diciotto strade statali ma soprattutto percorre
I segni della dette vassoi alla Magna Grecia un percorso che è disseminato da siti archeologici di rilevati inestimabile inestimabile valore
Da bellezze naturalistiche paesaggistiche perché appunto
Questo percorso e tra
Il mare che
I parchi perché noi abbiamo in Calabria tre parchi nazionali che sono appunto l'ambito lungo la costa da questa da questa ci Povia
E devo dire che questa cicoria integra un altro investimento che noi
Stiamo realizzando che è la cicoria dei parchi che attraversavano la in modo ultras in modo
L'Appennino dei dati sostanzialmente si incrocia con questa
Con questa è importante
Opera io vorrei ricordare che noi nel corso degli ultimi anni abbiamo avuto un incremento del cinquanta per cento della della rete
Ciclo via via
A fronte del quale invece abbiamo avuto un non adeguato incremento anche l'uso la bicicletta
Proprio per questo noi stiamo pensando di costituire un fondo per incentivare parallelamente all'uso alla realizzazione di questa importante opera incentivare l'uso la bicicletta con pensando per esempio ad un bonus
Per
Che si possa
Appunto incentivare l'uso l'uso della la bicicletta è una iniziativa
Di grandissimo di grandissimo valore noi siamo anche noi stiamo recuperando molto stiamo registrando un incremento
Della presenza della domanda turistica e soprattutto un incremento in direzione della turismo entro il turismo si muove che appunto
Rispetto a questo tipo di Investimenti incrocia sostanzialmente una domanda
Importante che e e in crescita e credo che questa è un'iniziativa che pone il nostro Paese lo spinge verso di Standard e lo Peck come è noto
Appunto si recupera
Molto e per questo io devo ringraziare
E soprattutto devo esprimere un apprezzamento per questa tutte le il metodo che è stato assunto il metodo di lavoro che è quello di una sinergia tra
Diversi Ministeri competenti e le Regioni perché appunto c'è un lavoro che è un lavoro di cooperazione e sinergico tra i diversi livelli istituzionali
Ma ci sono anche risorse che
Attraverso il cofinanziamento si integrano per realizzare oggettivi obiettivi importanti di crescita del Paese perché poi ogni Regione un pezzo
Appunto di un sistema nazionale come è stato detto grazie davvero
Per questa per questo lavoro è credo che stiamo andando nella direzione giusta
Grazie Presidente allora
In Trentino che rappresenta un pezzo importante di cultura ci cicloturistica
Prego
Prego Assessore
Per dire
Tre grazie sostanzialmente il primo e i esiste Franceschini perché insomma non è scontato anzi lo Stato
Sono un'ottima idea questa è una bella proposta ma c'è stata dietro anche la concretezza di di volerla realizzare di Terna
Realizzata
Andare questa proposta non porta con sé solo l'infrastruttura
E quindi
Il fatto che poi la stessa turchi panorami
Fantastici cuochi culturali importanti parchi e quant'altro
Ma io credo ci si è detto anche un po'allo stimolo
A sostenere no delle politiche per la mobilità che vanno
Esattamente verso un'idea che tocca evidentemente tutti noi di riuscire anche con queste infrastrutture a ridurre il traffico questa è la grande sfida che abbiamo davanti
E a promuovere invece stili di vita comportamenti che riguardano anche i turisti che si spostino sempre più sull'uso dei mezzi pubblici sull'uso della ciclabilità della titolarità
Sì cittadini del ventunesimo secolo chiedono questo e questo chiederanno anche i turisti del ventunesimo secolo se non
Sul sia capacità le questioni
Evidentemente anche l'aspetto economico che non è secondario insomma rischia quasi di essere in qualche modo compromesso per cui insomma grazie anche perché abbiamo condiviso
Anche questa idea di di futuro e secondo grazie è ovviamente colleghi perché nel
Questa forza dell'insieme c'è stata questa forza in più resterebbero di vedere
C'è un'altra Regione due regioni alla Provincia Autonoma mettersi insieme siamo
Molto onorati di essere i capi fila di di questa di questa proposta però mi ha lavorato veramente bene insieme e
Il Garda unito è un'opportunità più per tutti sono finite perché anche questo sia un bel messaggio da dare in questa occasione ed infine a chi ora siamo grazie alle strutture perché bisogna dire che ha lavorato
Veramente bene per cui l'architetto Signorini sicuramente per quanto riguarda i rapporti
Con il Ministero pertanto però anche i nostri dirige i nostri direttori
D'ufficio cioè che veramente è stata una corsia anche un po'appunto del tempo ma alla fine ecco c'è qui
Un risultato che ci permetterà anche molto velocemente dimettere in pista
No queste iniziative per funzione
So di stazione e grazie a tutti ad
Grazie anch'io sottolineo il fatto che ha detto l'assessore cioè il tema del sistema questo non l'ho detto all'inizio
Accompagnate queste programmazioni c'è ovviamente tutta la programmazione di RSD Rete ferroviaria italiana per attrezzare le stazioni
Con il est diciamo i posteggi il i treni adeguati al trasporto biciclette quindi c'è stato una programmazione anche nel senso dei mezzi di trasporto ed attrezzature deve vedere
E le stazioni che avranno appunto
Gli spazi adeguati la regione Sicilia
Sì
Grazie al Ministro del ritiro del ministro Franceschini coloro ringrazio onorevole Simona Vicari già sottosegretario alle infrastrutture che è coinvolto la Sicilia in questo
Progetto che rappresenta sicuramente un volano importante per lo sviluppo turistico la Sicilia assai ancora più importante se pensiamo alla realtà infrastrutturale delle trasporto della Sicilia
Quindi le piste ciclabili possano consentire un approccio diverso poster Billè garantiscono l'accessibilità con modalità di trasporto diverso che poche favorisco sicuramente la fruizione delle nostre
Bellezze Paese registi che la il riutilizzo delle ferrovie dismesse l'impatto pressoché nullo sul paesaggio consenta di armonizzare e il patrimonio ambientale con questa colleghi concerie
Il alla diciamo che il percorso esso riguarda allo Stato soltanto la Sicilia orientale e la Sicilia meridionale e quindi già e una parte del signor sa importante seguiremo in questo Progetto la Regione calar via che del progetto il capofila io da ciclista sono assai contento che della realizzazione di quest'opera che vi mi consentirà di vedere la Sicilia anche con occhi diversi non soltanto da cittadino da assessore ma con oltre il ciclista grazie ancora signor ministro
Grazie prego Elisa nessuno nel Veneto
Grazie Ministro io mi unisco I colleghi per ringraziare il Ministro del rio al ministro Franceschini perché
Guardare questa cartina con
Tutte le cinque ovvie che verranno realizzate questo sistema che verrà attuato nei prossimi anni sfido chiunque a non farsi legarla voglia di comparare una bicicletta e cominciare a percorrere tutte una dopo l'altra
Come Veneto abbiamo spinto molto negli ultimi anni nella realizzazione di piste ciclabili per che mettano INDA connessione tutte le aree interne della nostra Regione
Dalla Green Ways a Ostiglia Treviso abbiamo appena dato l'avvio ad una pista ciclabile lungo il Piave che avrà una lunghezza di centotrenta chilometri la ciclo via delle Dolomiti
Quindi il Veneto è una Regione sicuramente che crede molto
Nella cicloturismo guardando questa cartina noi siamo interessati dall'avvento siamo interessati dalla ciclo via del Sole per quanto riguarda il collegamento Verona a Firenze siamo interessati ovviamente dalla
Ciclo via della del Garda e saremo interessati anche dalla ciclo via Trieste Venezia quindi ben quattro delle dieci ciclo vie di interesse nazionale percorreranno la nostra Regione io posso solo dire grazie grazie
A tutto quello che i ministri hanno messo in campo per
Realizzare questa progettualità una particolare grazie anche
Al Ministro del rio per
Anche gli accordi a cui è stato dato seguito nelle ultime settimane anche con R.F.I. per quanto riguarda gli investimenti infrastrutturali il miglioramento della linea ferroviaria
Come Veneto abbiamo anche puntato molto su progettualità di integrazione ferro gomma in bici e ogni anno ne aggiungiamo una pezzo per far sì che i ma anche sia i turisti ma gli stessi cittadini possano conoscere nella totalità non solo la nostra Regione perché a questo punto avranno la possibilità veramente di viaggiare sulle due ruote grazie mille
Grazie bene allora direi che
Se ci sono domande se non ci sono domande osserviamo
Sette
Molto
Stati molto esauriente e quindi non ci sono domande e quindi fermiamo