L'inquinamento nelle grandi città e nella pianura Padana: intervista a Massimo De Rosa

Radio radicale ci occupiamo di di di di smog di PM dieci polveri sottili per capire un po'quello che sta succedendo nelle nelle grandi ci tra italiane come sapete la polemica di questi giorni il blocco al traffico che è stato deciso dal
Dal comune e di mila nuovo ARCI ha riportato un po'alle polemiche che
Delle del mille novecentosettantatré quando in realtà poi
C'erano poche alternativo al blocco del traffico del durante i mesi della crisi petrolifera oggi siamo di fronte a un altro problema che è quello del dell'inquinamento le grandi città riescono davvero a risolvere questo problema qual è la situazione della Pianura Padana e vogliamo parlare di questo con il deputato del Movimento cinque Stelle
L'onorevole De Rosa anche stato vicepresidente della Commissione ambiente di Montecitorio e de vive nell'hinterland di di Milano allora
Ci spiega qual è la sua valutazione su questa decisione è stata presa
Tal Comune di Milano e soprattutto che tipo di valutazioni può fare anche su quello che si è detto in merito alla alla condiziona situazione della Pianura Padana
Ma grazie intanto della della domanda diciamo che questi secondo me sono dei palliativi
Si cerca di risolvere la situazione ma con degli interventi spot che poco fanno diciamo rispetto al problema vero che appunto l'inquinamento e il tipo di simili
Di società che abbiamo che abbiamo sviluppato negli anni
Sicuramente le città hanno anche pochi margini per agire nel senso che interventi che possono farci possono fare a livello
Di di amministrazione comunale sono molto molto limitati
Servirebbe propone lezione diverso da parte dello Stato centrale
Computer con investimenti servono investimenti e per la all'efficientamento degli edifici pubblici e privati quindi spingere con
Con anche un ecobonus che sia strutturale
Il all'efficientamento in modo che ci sia meno inquinamento da riscaldamento e raffrescamento
Serve agire sul trasporto pubblico pendolare soprattutto che uno del delle pecche anche per la zona di Milano c'è molto
Molto spinto per i trasporti interregionali mentre poco si è fatto sulla sui per i pendolari
Che sono quelli poiché si spostano all'interno della città e su percorsi brevi e creano maggiore inquinamento intasamento delle strade
Noi abbiamo fatto varie proposte terrà cercare di risolvere la situazione a parte rivedere proprio la nostra economia andando verso un'economia circolare
Ma potremmo anche pensare a interventi più puntuali come la creazione di tetti verdi o praticamente la trasformazione è una delle proposte che è stata messa in campo ma che
Non è sicuramente risolutiva da sola o uno dei passi che si può fare avanti sia in avanti sia a Roma che a Milano e la trasformazione dei lastrici solari in giardini pensili quindi sono aree che possono creare comunque
Zone di catturare lascio due di diminuzione delle polveri sottili
Inc appare incentivare quindi spingere perdita
Di car sharing per il trasporto pubblico locale che sia veramente efficiente
Io ossia l'esempio di Milano che a Roma e camminano diciamo anni luce rispetto a Roma avanti ma anche lì non è sufficiente perché comunque i circuiti circuiti sono all'ordine del giorno
E diciamo si potrebbe iniziare da tanti piccoli passi
Certamente l'importante è un intervento da parte del Governo centrale certamente recita non possono essere lasciate sole ad affrontare questo problema globale prima che locale
Senta secondo lei la vicenda così vaghe nel testimonia il fatto che
è impossibile almeno nel nostro nel nostro Paese ma anche nelle altre realtà punire chi inquina e che diciamo
E se impossibilitati pronte a creare una fiscalità ambientale
Che chiedo in base alla quale chi inquina paga come sostengono i radicali
Ma ecco diciamo che finalmente con la con la legge sugli ecco reati che abbiamo promosso si può parlare del chi inquina paga anche in Italia e quindi diciamo che adesso inizieremo a vedere gli effetti
Sicuramente una fiscalità ambientale vano pensata perché per adesso tutti questi costi sia dal punto di vista ambientale ma anche di salute per l'impatto sanitario ricordiamo che l'inquinamento in Italia
Fa qualche decina di migliaia di morti l'anno e sono dati che ci dà l'Unione europea la Pianura Padana la maglia nera in Italia a terra per la sua conformazione
I cambiamenti climatici non
Non sono da dimenticare nel senso che influiscono perché siamo in un periodo in cui
Abbiamo hanno gli occhi aventi gravi da quanto mi risulta
Che una in Lombardia non piove da molti giorni quindi
Abbiamo una concomitanza di
Fattori climatici dovuti appunto all'intervento dell'uomo a livello di di di pianeta che stanno creando le condizioni perché un tono e già critiche
Chi si vada
Attiva si arrivi a situazione proprio drammatiche come appunto quella della Pianura Padana abbiamo un'infrazione europea aperta per la Pianura Padana inquinamento la pianura padana
Il problema o quindi nella procedura di infrazione in corso no
Chi è in corso in corso perché non è stata risolta e che il la lo vediamo di fronte ai nostri occhi perché abbiamo
Mi sembra una novantina di giorni di superamento quest'anno quando del massimo sono venti trenta giorni quindi
Stiamo parlando veramente di una situazione che ha impatto sulla salute dei cittadini spesso si pensa di più alla agli interessi di una parte o dell'altro tipo Milano è stato ritardato il blocco del traffico
Per per evitare di bloccare nei giorni di festa e quindi per
Creare non creare problemi anche al
Daini Cossiga negozianti per il commercio
Problema è che siamo di fronte però poi un'emergenza sanitaria che i cui costi
Cioè vogliamo vederlo anche solo dal punto di vista
Meramente
Economico ricadono su tutta la collettività ecco non trova che questo questa situazione che si è tenuta
A creare nel nostro Paese sia contraddittoria rispetto al clima favorevole che ha seguito la conferenza
ONU sul
Sul sul clima quando si pensava di aver trovato una soluzione in realtà sono arrivati i veri problemi
Ma diciamo che una concreta sul tema stabilito dei traguardi da raggiungere su questo è stato fondamentale avere finalmente una visione unanime a livello globale
Certo è che la strada per arrivarci non è né semplice né scritta e quindi adesso l'Italia tra gli altri Paesi deve dimostrare di fare la sua parte per il momento ne siamo molto scettici perché appunto
Non si può andare a Parigi proporrei di grado in mezzo proporre la diminuzione della dell'economia fossile quindi passano a una alle fonti rinnovabili
Ridurre nelle missioni dicevo due e allo stesso modo incentivare in Italia le trivellazioni incentivare gli stoccaggi gas
Pensare che l'Italia sia una bottega internazionale c'è o si ci si mettono insieme le due cose andare a Parigi
E e fare promesse non ci costava niente diciamocelo fuori dai denti perché tanto non eravamo non era l'Italia certamente che avrebbe perso vinto quella battaglia quindi si poteva tranquillamente giocare far buon viso a cattivo gioco
In Italia però poi le le regole le le leggi che abbiamo visto mettere in pratica questi anni quelle sono la realtà
Vanno nella direzione opposta quindi io non mi stupisco che adesso ci troviamo nella situazione d'inquinamento alle stelle
Italia senta nelle grandi città Milano Roma abbiamo visto sono stati presi questi provvedimenti che possono piacere o non piacere però alla Pianura Padana chi ci pensa sulla cartina sulla cartina geografica quando vengono evidenziati le zone di maggiore
Gli maggiore inquinamento la pianura padana pare il problema
Con una macchia norme rossa come si può fare per almeno prendere una misura per diminuire il PM dieci in questa questa zona
Ma ripeto le misure sponsor dal livello locale devono arrivare dei fondi a livello
Dal dallo Stato centrale altrimenti non si riesce a fare nulla
Cioè il privato deve essere incentivato a non
A non inquinare deve essere incentivato a rivedere il suo sistema di riscaldamento se vogliamo stare sul semplice per essere incentivato a non prendere la macchina la macchina maturare dei mezzi efficienti
E quindi le infrastrutture vanno sviluppate in modo che siano funzionali al cittadino e non per esempio diciamo c'è la anche di tutta la la pianura padana Lombardia
In questi ultimi anni ha investito in
Tela Brebemi Pedemontana tutte infrastrutture che portano nuovo inquinamento perché fanno pensano alla circolazione
Su autotreni quindi con con inquinamento data idrocarburi noi invece dobbiamo pensare al trasporto treni locale metropolitane
Bus
Questi sono immetti che dobbiamo incentivare faccio un ultimo esempio ultimo decreto arrivato prima appunto della pausa natalizia
è arrivato il decreto il Giubileo in cui si tolgono i fondi alla alla tramvia Milano Limbiate che potrebbe ridurre il numero di pendolari che vanno in macchina a Milano a lavorare
E vengono dati al post Expo
Expo che doveva aver essere già andato bene rispetto a quello che diceva il premier ecco mi chiedo come mai dobbiamo dagli di nuovo dei soldi e De finanziamo un'opera che potrebbe essere in questo momento con questa situazione
Sicuramente un qualcosa che diminuisce le immissioni in atmosfera e quindi va nella direzione giusta
Per per i problemi
Ora
Per io la ringrazio della sua disponibilità ringrazio onorevole De Rosa del Movimento cinque Stelle che stato vice Presidente la Commissione ambiente di Montecitorio col quale abbiamo parlato della
Delle dell'inquinamento da polveri sottili nelle grandi nelle grandi città e nella pianura padana grazie