Risarcimenti equi e nuove regole per le navi da crociera

Minimamente due livelli
Viene messo in crisi
Ai i trentini bisognerebbe
Unione
Riassumere invece non è nuova Unione va
Comprarono
Quindi
Tariffario
Disponibile
Pubbliche
Come
Innanzitutto
Inevitabilmente
Per
Allora
Ecco cinque
Rappresento
Nemmeno
Allora buongiorno a tutti
Grazie per essere
Per essere venuti a questo incontro piuttosto inconsueto
Ebbene di tutto per quanto riguarda la lingua
Ovviamente il nostro amico parla inglese
Se tutti parlano inglese come utilmente non facciamo troppe produzioni
Ecco decisivo il ruolo delle contraddizioni che abbiamo tedesco ONU del mio meglio
Dove consentire l'uso non lo facciamo solo
Ok
Allora io
Invece
Gruppo italiano
Vi presento l'avvocato Giammarco
I bus che è un avvocato americano dello stato del Mississippi
Con molti anni di esperienza nel settore dei diritti umani diciamo così
E alla mia destra c'è invece l'avvocato Enzo Fogliani l'avvocato italiano nonché docente universitario diversi master e esperto di diritto della navigazione
L'oggetto di questo incontro pre è complessa perché siamo tutti quanti ancora scossi danno fra l'altro dalla Costa Concordia
Che è stata innanzitutto una grandissima tragedia umana che ha causato trenta morti e un'infinità di feriti gli anche riferite nell'anima
Adesso è un
è un problema ambientale soprattutto perché bisogna viciglione ecosistema fragilissimo peraltro riserva naturale che rischia di venire devastato
è un problema penale delle cause di responsabilità intentate dallo Stato italiano nei confronti di chi aveva il timone in quella notte
Il problema anche economico perché
Bene o male c'è necessità di rimborsare in misura adeguata chi ha ha subito questo trauma e quindi si tratta di giustizia civile
Internazionale perché i passeggeri sono deleteri l'alterazione delle diverse
Sarà in questo vedo all'ordine di problemi si inserisce un un discorso di fondo che è la riforma del Codice della navigazione
E anche al Codice anche le regole di condotta abituali perché si è visto pratiche come l'inchino abbiamo imparato queste questa terminologia sono una follia
E tante altre cose anche anche questo caso diversi aspetti ricche Codice va rivisto come regole
Di ingaggio per i comandanti con regole cosa possono fare le navi
E poi anche come tutela per i passeggeri cioè se succede un incidente può sempre succedere male anche con la condotta più più rigorosa
Come va a finire a punto di vista civile deve rimborsi
E allora
Da quello Fogliani
Lavora da molti anni a questo tema anche l'avvocato diverse io direi promoter la parola all'avvocato all'INPS che che peraltro la lunga storia come dicevo di difesa dei diritti umani
Per fare un un un esempio nel vicino lui ha difeso le le famiglie le vittime del Cermis
Che futuro funivia che carte Presley insieme l'altezza di via alcuni piloti da caccia americani si trovò di fronte al Governo gli Stati Uniti e con con efficacia difeso i diritti di questi questi
Poveracci non c'entrano niente che è stato vittima di un giocherellone che questi giocava passate sotto belle cose la funivia
E poi tante altre volte insomma esso perché impegnato nella tutela del dell'attività dei diritti umani ed economiche le popolazioni più nel Golfo del Messico che vedono la loro vita
Messa compromesse seriamente dalla dalla sciagura petrolifere piattaforma del PdCI petrolio questi sono processi ancora in corso
L'avvocato difende che sono i pescatori della zona i proprietari di stabilimenti balneari di di alberghi ristoranti della zona che costano autolimita squassato ascolta non certo loro
Questo me tanti altri casi dello stesso
Governo americano l'avvocato sezione di fronte quando ha difeso le vittime degli
Ed esercitazioni militari di Portorico di misure tese a Porto Rico dove sono state fatte per anni ci sanitari pericoli se tra popolazione
E assunte causando tumori
Guai a non finire
L'ESA ma è abituato a vicende vicende complesse questa qui della costa si perda molto complessa con dei rischi perché la Costa crociere anche una grossa entità eccoli facciavista economici
Ed è la vostra c'erano le più grosse città italiane servitore dall'americana Carnival però comunque è una realtà che nel due mila e quattrocento dipendenti che
Che effettivamente
Si
Se salta in seguito a questa vicenda
Insomma diventa
Un problema cioè sono bravi che si catena nel modo diabolico
Per cui semmai soffocare spiegherà qual è la responsabilità dalla casa madre Carnival
Insomma come vedete come logiche è una faccenda drammatica che spinosissimo a che richiede interventi però rapidi a partire da questo Benedetto Codice e del verde navigazione alla darei la parola al giorno
Giorgio introdurrà la sua
La sua attività la loro proposta di miglioramento
Sostenuti per diversi aspetti
Adesso
Il
Va bene
Attenzione transazioni
Dove adesso
Stiamo parlando delle normative
Presidente Vegas incartarci va bene grazie
Facciamo queste figure
Allora
Dai
Presidente proprio
Ma che lei con il ventuno
Lesse
Quindi
Io
Prima
Il giro degli contenute in maniera
Vi sottopongo
Laddove
La
Offro giusto
Pongo ai testamento
Nuova
Da mesi asta cattedra equestri pienezza dei
Già Emerenzio Maria comunque insomma che opera stessa
Avete intercettaste
Sì
Due no estendere
Sicurezza diretti Pecci grazie
Angiolo attesi hanno quel membro dei ridotti
Andrea Garlatti maschili sa un minimo esistono estremo dubbio fummo ai
Ma
Ancora in gioco nel catasto dei rendendo suonano
Andrea osso
Sono cortinesi buoni esempi il mondo vuota
A vi era stata clima e la sua Infernaccio Mainardi nell'INAIL stessi ancora
No no lui era assessore tutt'altro avviso Filippo
Citava un sospetto abuso cioè chi fissa ma adesso
Ecco lei attende svuotino un fallimento in gioco è in semifinale Stense riesco a
Volevo sei valigia stessa che ha visto che hanno i supplenti fascia
Esponente di una stress
Qua chiederei all'archivio
Sottocomparto esponendoci
Il risparmio può allo Stato OPA cento ingressi ingresso dei soggetti del sax da neonata anziché
A bordo io qui
Lettieri
Tesi diverse quei ad utilizzare il dato delle mossa un marchio quindi hanno diritto effigi genovesi riservato dei POR nonché imponendosi Giorgio La snello
Raboni in grado di rito mentre Taranto grazie sei bis Gennaro che i tempi
Andare ad assumere dove il grado di litigare
Tormento morosi bocciato livelli guai
Mutuo
ATO TP equivoca protesti
A quelli della moneta loro quell'immobile nuovo
Quindi dopo appariva SSN sembra perché Fintecna logica Minerva lui afferma oggi dell'OUA sostituire gay Wi-Fi Zorn indotte Lars von troppo forti
Pongo incavolato Scheveningen producendo esteri suolo se il tema oggi Tor foto del problema egualmente andati persi
Mi domando insomma su accolto
Essa ma dopo anni bestiola spose e sui dello strato turbolento ove rivolto inviata sorgere Floris
E sbaglia Uruguay quadro globoso se dai manifesti o dopo osé Penati corna
E questo fa infrastrutture in un luogo al rinvio suoi e infine movente euro
Ne ha
Sarà
Strenua
Quando
Stile
Iscrizione mirato agli utenti toccare
Enzo dentro casa adeguati sei abbassando fax il senso e mutui bene e molto più in ombra Cenci esimermi ICEF nei guai
Insieme il sindacato bis Carly adatti
Metto dinamicità esca in questo cosa MIT in fuori ruolo network suini
Pare assai sua lavora con l'arresto che avete detto fermo estere ad un mostro debole romana due rese nel cielo Rongone riconvertirli allo stop a Expo il seguente e
Egli
Richiede tempo son già stesse non sono fruibili e i suoi obiettivi
Le somme relative a sommaria Witton obblighi a settembre scorso dove so qui anche in due goffo ENEL perché egli è diverso fango e scontri sempre che il fumus
Verdi fermo risorse ammesso scendi previa immediatamente piccolo fumano più acque certezza ai nostri emenda
Lui due quali sporca quale scopo adottare suina eliminarlo Spencer
E né se essa poverino aspetta da seguire una Polo
Né assai
Sono
Qui igieniche esame quei ma
Quindi Linares sei sentirmi preliminare Stanescu fu in capo al sei sita in via Roma poco attenti lei pensavo
Vincenzo vieterebbe dunque sismiche Caia incarna cui cast senza semmai
Va in scena
Tecnicamente femminista
Cavalese
Decreti Chiavolla e sistema esterni diverso e i ricavi
So
è andata deserta
Provvisto di cui al presente femministe né investito avviso macchinari legandosi familismo in Kenya intenzioni
Ha chiesto accade ventuno anni possedere
E non è nuovo spazio Robert
Queste che atto
A tal fine
Dopo Juve a scuola tocca pensa rifiuta di diverse persone
Va bene Naro orafo di Serra San Zocche niente carenze meglio Busso avendo diverse imprese dell'Arlas dirci qualcosa capo il sedici
Quasi niente hanno dei contribuenti Linares Tex Fabbris
Qui
Tra perché
Vince assistette ISPI completare il nesso avesse
Ossequiosa e celerità e penso che questo diverso rechino un nuovo centro
NO hanno all'attivo orchidee Alvise poi sarebbe muore intercorrere fluoro teso a Berlino Gramazio studenti
Europee Ruffo del settore cioè cinque
Guarda in
Essa in se ci può essere utile che esporta agricolo
Avete resta se questi uso diverso
A e metterci sui vogliamo in cui avessimo ai
Si tratta operai rinveniente avanzo formazioni Underworld scusi o forse
Camera sulle dal picchiarmi ancora sono in
Paolo veramente non lancia emittente esperto invece l'esperienza del Vietnam coprire urti
Dei un nuovo spazio fece
Totò designa strategiche nappa o o questo è in sedi esterne che avverrà versavano
Insomma sedie quindi dati dinanzi tedesca voti cui sette stese cose già stesse fossero le sedi esterne esperte Tbilisi fermo il settimo sommati
Eliminiamo avvio inerenti l'Iran stesse fanno stavo provare e no quei saggi Serra
A era che insomma spero poniamo in Norvegia
Francamente viene può
Quelli della Francia
E non respingimento importantissimi di presenterei
Piccole città cioè la stessa qua
Ne ha
Erano bacini urbani Brachetti mai Weise militanza
A Falconieri surplace
Hanno fatto di Kyoto
Macchine Hodorovic perde chiarito Tocci vuoto perché Peter Russo
La ICQ accise Corcella devono firmare diverse provo anch'esso
Fra che segua pediatra
Ente ad assolvere Serbia
Guascone uguale
Cinque
Intenso a è pesantissimo Smith Endesa precipuo smacchia anche consistenza ora sfiora ora tempo
Laterza sarò sorga resilienza definire prepararsi
La resa diciamo seguire
Pecca otto BO Eccher invece intese tecniche dei medicinali spezzi
Lo a proprio sia tenterei visto in però il temporale
è anzi
Ho cospicuo tradotto ma che Cenci per sette quindi penso che in passato si esce in sinergia e appendere sposa
Professor uomo quindi cosa volesse lui
Era Sindaco sembra essersi esige il rendiconto e Joan as
Sono qui che prevale l'inverno sfora
Martedì io filiere interinali esistenza sono inchieste organiche spende sviluppo
Ne tenne conto grazie prendesse indecente sono da qui che imprese efficienza sfumata
Se egli assuma eguale questo
Parlo del Marocco scriverò al mese
E allora niente stretta
Il signor de facto furono ricco di Sestri Banca San Genesio Wise agosto dei ruoli e idee fra dentro i risparmi gradualità accettazione ostruzionistici
Penso
L'ascolto dei erano emersi
Portuense
Tra riserve
La stessa frequenza vasche visto diciassette quali essi sfavore
Quei volumi
Quindi è un bel niente delle scarpe sei scende avvalgo civica
Fasc guerra screening però stessi Barrera fare
In udienza io verso ho imposto cioè visto cose semplici fine insita in virtù del Giorgione
Grossomodo evidenti archeologo invece
Fra
Allo slogan forse avrà nei libri
Mostre sette
Stewart può farsi dettare quel pronunciamento
Voi volete foie gras sovrastava genio indumento giustamente
Sono detto Cuoso testa è pubblica un fuor conosceva
A lui Bruca dei verrà oltre che se invece lo scotch era prospectus uno andasse fare sua quando avverse enti
Cioè il ruolo che esce risente di accompagnamento che lui fa una scadenza frettoloso bis fuori
è indefinibile ma chiarisce no dovrai occupare ventuno fuori
Io su anche servire a segnalarmi verso il
Andrà a cui dove i principi tende sempre sui scuro curioso vuoi perché solo Acerbis fra il trend è andata bene viene meno in questi
Venti AIMA luce merende illustrare per coerenza
Però è influente attende fare guidasse cinque edifici vivi con turni proporrebbe novero blu parole dobbiamo mazarese destinavano osso
Reggiano prove
Nel fare
E l'istanza lo sbruffone costernati
Entra in aula oggi a ingresso sorvolare uguale stessa sarà interrogato ante eguale duro piccola stesse sconcio OUA audience che apparentemente spostare
Penso a organizzare una rete di razza a contenerlo
L'agguato si chiamava Enzo sono decenni io so solo che io
Dense abusiva e nemmeno
Presidente io sono qua sei galleria un sesto se esso venga
France dei svolse Duisburg ripetersi testo mi ci fanno ma insomma è che provare
Dea
è un documento
So ma ardua chi di una perché nel tempo professor Fabiani Louis Mancini mura scrivesse immagino dalla tribù
Sabato Lisi deciso proprio fuori
A
Cui un organo
A vivi e qual è la ratio di sicurezza versare vuoti dispendio Calabria sugli specchi
Ma Ulivo mai presente tre o due lingue annualmente fin qui e azione di Monti Birba estenderlo al medesimo ANCI review che essendo esso quali aspetti suo da fa
Personale
Andasse ambedue Binasco indiscusse Menosso si è scelto John assentarmi rinunci fra rigidi però pubblica nastri difficile suo erano
Sobrietà hanno riguardato e ci fanno Grottarossa esce intrattenuto Fazio Fabriano
Posso prego soprattutto
L'inglese iniziamo
Certo posso Fogliani come diciamo aspetto differenziale che
Qui si tratta di procedere no è un altro line sparo a Insiel John Rettore formate denari che Ciolos Cantù compensi sette people vittimismo tesa
Accidents implementare Muzzolese maltesi questa soglia
Fino a Mind perfetto sperimentali Anna vi Crosara viottolo più in gamba oltretutto Santa quinta la nona
Vorrei sul tetto notturno Louis Ciolos fondante sementi subito sulle ad aggiudicarsi sta subito l'ingegnere Giusti struzzo
Riuscire
Rifiuta mai andati
Prefetto specchi d'Italia
Diciamo come
Avvenuta accennato il collega in Italia la questione
Regolata dalla codice della navigazione noi abbiamo un codice della navigazione del mille novecentoquarantadue che riflette i principi
Di responsabilità soggettiva
In quel periodo quindi
Abbiamo
Per la per per quanto riguarda
La responsabilità del settore marittimo dei passeggeri
Una responsabilità del vettore non soggette a limitazioni di responsabilità
E
Evitabile soltanto con l'atto sempre da parte del vettore che non ci sia stato nel nell'incidente colpa o dolo suo o dei suoi dipendenti o preposti
Questo sistema che sistema tradizionale è quello in vigore attualmente dico attualmente perché è un sistema che cambia alla fine dell'anno
Come cambierà cambierà sulla base di un Regolamento europeo il trecentonovantadue del due mila nove
Che recepisce al suo interno
La convenzione di Atene
Con le modifiche successive del protocollo del due mila due
Che in sede internazionale avrebbe dovuto regolare la responsabilità del settore marittimo dei passeggeri
Perché diciamo avrebbe dovuto regolare perché
Questa convenzione che è nata negli anni Settanta non è mai stata ratificata dal numero sufficiente di Paesi per entrare in vigore
In questo Regolamento del due mila nove dell'Unione europea la recepito come allegato e ha posto una norma secondo la quale sarebbe entrato in vigore
Nel momento in cui entrava in vigore la convenzione cosa che non è ancora caduta o al più tardi al trentuno dicembre del
Due mila
E dodici
Quindi il trentuno dicembre due mila dodici entrerà in vigore questo Regolamento cosa dice questo Regolamento questo Regolamento prevede
Un sistema di responsabilità del vettore
In parte simile a quello è un atto di questo cosiddetto sistema aziende il doppio binario cioè il vettore marittimo dei passeggeri è responsabile fino alla somma di
Cento mila diritti speciali di prelievo
Senza poi la possibilità di evitare questa responsabilità salvo che dimostri che stanno è stato dovuto
Prefetto del terzo imputabili
Da cento mila diritti speciali di prelievo fino a quattrocento mila diritti speciali di prelievo risponde secondo le normali livelli di responsabilità cioè può evitare la sua responsabilità trovando che
Il il danno non dipende da colpa sua dei suoi dipendenti preposti
Oltre quattrocento mila diritti speciali di bandire il prelievo non risponde quindi
E una responsabilità limitata
Quindi noi abbiamo diciamo un sistema europeo con una responsabilità limitata
Che andrà a sovrapporsi e diciamo metteva nel nulla il sistema italiano che non prevede una limitazione di responsabilità
Qual è l'ottica diciamo a cui in cui cumula quale avvicinarsi a questo problema come ha detto il collega americano
è verificare
Se non ci siano gli spazi di seguire sia dal punto di vista tecnico sia dal punto di vista giuridico quello che è stato fatto nel settore
Della navigazione aerea tenete presente che
Marittima e sono sempre molto collegati nel senso che per esempio non li abbiamo Codice della navigazione che colossi al trasporto marittimo se ne trasporta
Quale la via che è stata seguita nel settore il settore è stato il primo
Che ha introdotto limitazioni di responsabilità con la Convenzione di tassare nel mille novecentoventinove
Ma è stato anche il primo che ha riconosciuto che questo sistema può
Funzionare male talché
L'attuale convenzione internazionale regola il trasporto aereo internazionale la convenzione di Montreal del novantanove abolito questi limiti di responsabilità
Qual è la motivazione
è abbastanza ovvio che
Se
Un vettore è una società commerciale
Ed è in grado di calcolare preventivamente qual è il costo massimo di un incidente
Le sue spesi per la sicurezza non supereranno mai il costo
Che andrà a pagare per l'incidente quindi se per esempio so che cadendo un aereo con cento passeggeri al massimo pago cento di risarcimento non spendere ormai più di cento per a dire per la sicurezza
Di fronte a questo c'è la questione della certezza dell'esercito perché
Quando in Italia se apposta la questione della legittimità costituzionale del limite di responsabilità del vettore aereo la Corte costituzionale l'aveva lasciata passare
Sul presupposto che essendoci un obbligo assicurativo correlato
C'è l'appello il limite è giustificato dal fatto che comunque c'è una certezza di risarcimento perché c'era questo obbligo assicurativo
Nel settore marittimo è stato fatto questo nel senso che
Questo Regolamento dell'Unione europea trecentonovantadue del due mila e nove che ha introdotto questi limiti di responsabilità che per molti versi ma è una responsabilità limitata sono peggiori di alcune legislazioni come quella italiana di Paesi dell'Unione europea
Ha posto come contropartita da un lato una responsabilità pressoché oggettiva per i primi cento mila diritti speciali di prelievo dall'altro apposto un obbligo di assicurazione per il vettore marittimo
Significa in parole povere che se a un certo punto
C'è l'obbligo di assicurazione anche se la costa fallisse pagherebbe riassicuratori oggi questo obbligo di assicurazione non c'è quindi significa che in teoria se il vettore non fosse stato vettore
Rimasi non avesse avuto delle
Le dovuto assicurazioni
Sarebbe magari semplicemente fallito lasciando tutte le vittime senza alcun risarcimento
Però diciamo si può fare un pochino di più nel senso che se nel settore aereo si è fatto un passo ulteriore di dire togliamo il limite pur mantenendo per una certa età alcune somme
L'obbligo di assicurazione questo potrebbe essere fatto anche nel settore marittimo tenendo presente che un altro problema del settore marittimo dal punto di vista tecnico sono le dimensioni delle navi
Voi pensate ad esempio
Che il peggiore incidente ipotizzabile che purtroppo è accaduto e quello di Tenerife
Scontro atterriti due jumbo jet piene ha portato migliaia di vittime più di così è difficile ipotizzare
Voi immaginate una condizione di un mezzo al mare che porti all'affondamento di navi da crociera come la costa concordia
Remo parlando di dieci mila vittime
Quindi anche gli oneri assicurativi con
Nani così grandi
Diventa no effettivamente pesanti quindi anche dal punto di vista tecnico poi una limitazione sulle dimensioni delle navi da crociera potrebbe essere
Un qualcosa di positivo
Poi c'è il problema sempre di cui accennava il collega americano sul del fatto del controllo della della navigazione
Anche qui l'esempio giustamente può essere quello del settore nel settore aereo se un aeroplano
Si sposta di duecento metri dal dal suo corridoio c'ha subito il controllore di volo che lo chiama egli dice guarda che ci sta sta andando da qualche altra parte
Anche qui i problemi tecnici da risolvere sono notevoli nel senso che mentre un aeroplano decollata una aeroporto sta in volo al massimo avvicinato quel comunque deve atterrare in un altro aeroporto una nave può stare
Ma per mesi tranquillamente senza che ci sia un obbligo diciamo di dire prima dove andrà ad attraccare dove arriva e via dicendo
Quindi c'è
Effettivamente un problema
Questo problema tecnico sia iniziato dal punto di vista tecnico a risolvere
Già dall'ottantadue con la Convenzione di Montego Bay prevedendo i cosiddetti UCS
I servizi di controllo del traffico marittimo
Che però in questo momento sono implementati se vogliamo in maniera abbastanza ridotta perché perché tecnicamente c'è una convenzione lascia ogni Stato decidere come
Dove se fasi per cui ci sono stati come l'Inghilterra che l'hanno implementato molti importi e ben da prima che ci fosse la Convenzione di Montego Bay altri Stati come l'Italia che
Vanno implementate solo illimitata zone di traffico come lo stretto di Messina ad esempio
E comunque sono dei sistemi locali non globali
Nel senso che
Il controllo tramite i sistemi di frutti esse è un controllo che necessariamente per ora limitato canzone di mare fra le quali evidentemente non c'era
Non c'era l'isola del Giglio
Anche qui è necessario probabilmente un'accelerazione sia del sistema in cui Trieste
Sia di un discorso più centralizzata
Quale per esempio si sta facendo con molta fatica con il sistema cosiddetto Galileo
C'è un progetto a cui ho avuto cioè perché ci pare sulla che praticamente
Cerca di ancorare il controllo del traffico aereo nel mentalmente il traffico marittimo nel Mediterraneo e
Nelle acque europee al controllo satellitare del sistema Galileo che sono i satelliti che costantemente
In
Diciamo
In orbita l'Unione europea purtroppo il sistema sta andando un po'a rilento e
Diciamo questo progetto sta andando un po'a rilento e incontra dei problemi abbastanza notevoli nel senso che
Presuppone
Una diciamo un'uniformità tutti
Macchinari su ciascuna nave anche le più piccole un centro di controllo unitario e soprattutto
Anche dal punto di vista normativo un'uniformità di controllo
Quindi per concludere e mi scuso se sono stato un po'lungo
A mio avviso ci sono gli spazi per
Far Cecchetti riportare anche il settore marittimo nel
Nel sentiero tracciato dal
Dal diritto della navigazione aerea in modo dall'ente ad assicurare la navigazione marittima sia sotto l'aspetto
Tecnico del controllo sia sotto l'aspetto della certezza dei risarcimenti e quindi
Del la spinta economica sui vettori ad avere le condizioni di sicurezza migliori
Ci sono ampiamente spazi per
Diciamo adeguarsi questo tipo a questa legislazione grazie
Riteniamo
Tolto
Debbono
Il suo
Richiama
Devo fare qua
Turismo
Spara osso
Per la
Sembra esigua buonsenso fa scuro un errore Como
Per l'altro questo docenti
è uno di tipo pronte senza tante nate andarono a buon fine equivocata e unissero già indagato se io stessi possa essere operano
E che l'avevano invaso vincente
Ventidue il resto cioè agili
Il seguito
Prego nel senso
Non è nato nel servizio
Eventuali globale del Censis nel senso che
In più cioè gli sforamenti Index movendo ambigui
Tempo di un biblioteche Vassallo
Prego se i colleghi se hanno delle domande
Nei momenti di farle
Sono
Virgola cinque
Al parco sono proprio di
Cinque
Più
Spiego subito
Otto articoli
Allora
Giusto
Sottoscritto
O
Proprio
Strepitoso
Prevalente forma
Già sotto attacco possono imporre
Tredici esperta saggia Santo che Manza indotti
A me li conosciamo Scibilia impensabili alla farsa Crespo e sette
Opinion poi bagno al soccorso per quasi un simbolo
A esso
A nel sesto fare squadra poi niente giuste venisse un po'
Luoghi tecnico Enzo
Vini nuovamente più buona DS messa
Forlì vicinanza perché avendo iniziato da
Ma lei ha
Un and found invece dopo anni in su e andina resistenza corso
Altrui Diliberto ero passato si è scusata Gianese furioso due fuori il ventuno durante il semestre formativo
Si incrementa illustra ex trovare una
Settanta che dice il ministro vorrei dire
Farò
Quel svenarsi riammissione ma
Verticalmente fallendo inventivo qua insieme sesto bisogna saper
Seria
Russo ma quello che so
Visto che so potremmo antincendi
AUREA segua sarà chiusa è giustissimo e pensavo continuino a fare qui
UE
Al territorio coinciderà quindi si
Terraio trovare in sé nostro su tutto il Paese
Ordini facciamo detentivo verde giova
Sono
Dare avesse dove
Se poi c'è una strana gente dei tuoi Rambo questi studente
Va in quei segni Dubai educatrici fuori
Perdente benissimo trapanese
Ecomusei descritta Einaudi es
Sono dette in deficit vengo in sesto Moro ed cioè ENI intera sua integrava gente a scuola ed è avvenuto a Napoli est
Nel Paese c'è ingiuste Guidauto ma è
Purtroppo
Chissà con quale accennavo al s'il titolo che ci sia ancora sul
Volevo
Quel passaggio salendo pagato non si può
Da
Delle classifiche adeguerò
Sono
Attenti porta a sottolineare che
Spenti esenti che nei
Caliamo verterà corredare sbattei proprio
Mettere su un'altra volta decente
Ha abbonati Guido gridava ed altri Maniglio piani di rientro vostra e quali sono le spalle nel merito la metterei con cui deve globale nera mio Fava che ha ponendo fanno capo
Pescara campani e all'INAIL States
Eliminare specie cui è nata badato sulle sue
And Enza anche in sedi diverse chiesto Paolo seguirà steste uguale so a Guidina voleva lui votavo proprio innesca es
Guizza Ikea o evolvere in lizza antifascista BO
Profitti e cioè la conosce verte de
Assentire offrono
Insomma tra che io
Al suo il sovrano ammirare sta XP quart'pronti nuovo cioè qualche esce indiscutibili a un fenomeno dei processuali
Di indire competente
Sono qui guida interezza
Sono
Antifascismo
Queste che so solo antifascismo niente di diverso progresso
Dove dette rilievo che
Ma perché devo venne distrutta i ricordi o anche
Volendo restare settanta sarebbe qual è il nodo inadempiente scritti
Sono sei Garlatti dover pro
Presso Formia riscosso vorrei fare quanto avevo verso trash giusta
Diciamo
Sulla base del contratto otto
Probabilmente una
Regolazione
Non fare
Ma
Ragione diciamo essere contrattuale nei confronti
Del
L'azionista di maggioranza facoltà
La violazione
Nordico
Sforzo difficoltà
Vigilanza
Controllare quindi non ci sono dei contrasti
Delle possibilità delle questioni
Il giudizio anche perché
Giurisdizione
All'aspetto contrattuale quindi teoricamente se non facesse l'azione extracontrattuale torto
Potrebbe andare a fare qualsiasi cosa
Ma stessi ma credo lo scricciolo
Al
Ma ecco c'è una cosa molto ritocco per spaccio al corpo Cernenko scacco celere al
E
Eseguite cocaina costa maggiori ultime del padre fatte
Ampiezza Sancio qui
Gassman estranei servono open campani
Le coste cocchiere es occorrere Anders Fogh recare molto dura proveniente Anzio provare sempre rampe costruendo emerse noiose riguarda
Sai qual è la squadra
Viola venissero
Astinenza vuote fatemi scritti
Offrendo giustizia ex
A Soru fra
Sistemi eseguirlo vede tessere invece gli sbalzi io
A
Campo
Ha detto shareholder Stefano bonus
Seri coccio se rendendo iscritti fra che senso essere indicata io librone invece all'UNIRE
A uiguri acquisiti Luison
Detto economo sullo spazio BO intoccabili automatica in Campania immagino convocare nessuna pure inadatti conservano Moschetti Koshena protocollo uno anche
Dei che si Cenci lui che mette insieme scriveva casi macroscopici minacce pezzi
Centosettanta biennio
A
Sa che il fuori quasi impossibile ma è aumentato in sei Cimnago visiting a affetto intendiamo Usai informi
Esiste tipo nuovo futuro BIC richiede in cui
Esami Arcangelo cioè diretti nelle scuole detti avrei o fuori nominato avvio può anche il ruolo
A attente ci vennero distribuisce in merito
Per cui lei davanti a centinaia tra secchione proponenti niente lei riuscire parassiti e
Volle leadership
Notaio qualcuna fece degli esami
Sono orgoglioso della buona Rainews
Bene tema cui molto probabilmente se ci può essere efficiente
La schiena sesto che richieste
Esiti indizi giusto umori a era
Stories
Abate imputare a proposte perché non è
Eburnea postero Wines Pippo Rivera vostro a
Cioè essere entrate è un guaio guai anzi
Stupore visto
A parte
People puro ne avrebbe uno afferisce per riempirlo fra i lo swahili offre
A Grasso scherzoso viene
Enzo
Cosa
Attenuino
Ostili
Che in queste
Tenuti Air France esempio fans è a capo seicentodieci ripeto sta rockettaro prossimo a questo inquinamento
Cioè si può eliminare entri prima ma è autisti è poco
Ieri
Senza
Ottenerlo possible
Esponenti somme che Nesti metto omaggio ed inizio uccelli storica ingessato pesci
Lambro passando ad Amato ma non è un po'
Dal tema io Omar sciupare people
Ovvero reati novantanove hi-tech però ordinaria quindi diciamo sei cercando di soffrono o veri Carrefour tentato invano attente
Il sospetto attivi
Bipolare azzurro
I tempi come produttivo e trattiene spiegazione forse stravolgendo contrastare un ampio arco
No
Era finali reale comunicarla essi con fuori al Campus
Power giuridica di evitando certezza struttura incrinare esponente dei Ande in euro esse caso Montanelli filosofico ormai chiamare più chiare la possa che essere cancellata seguono
Sì
Passaruota enti definitivo onde CIA
Quindi adeguai tedierò una nonché con maestria terzo giornali Kissinger qui vostra improprio vasto so se in catene storica
Tutte chiuse vuote firmare
Sono a
A abbiamo
Pure lui evolutivo il vigilante
Va detiene garantisce
Sono
Caso no
No all'economicità sbarchi giusto cui non è inutile che
Che ugualmente qua significa
A due Ministri dove imbratta i furbi perché
Condividendo in primo luogo
Come INPS a avesse voi lui offra
Rientri indetto un socio messo mano furono ruoli di
Nasciamo io mi asterrò in città Franco
Due eccetera vano
Proseguono coerente veci costerebbe fino al mese perché è vero com'erano ai furti membra umane
è anch'esso aveva funzionato utente
Ascolti pochi traversate inconsistente
A monte dei pugliesi specie
Hanno ragione i giornalisti animi Schieranco manda messaggi si i TAR tassa
Andate a vedere perché colorava questi centri userò truffe conservavate mi consiste undecies l'avete atti Ferrero impresse rimanere capaci cui quante volte ne ho
A omaggi a romeni alla scienza e ma io Clarence
Ozokaudu io Connect dopo dobbiamo effettuate dai network
Bini è permettere al presente titolo rende dei persistono fame reca finché
Spesso Aynaoui cargo lascia un po'Aerts hanno detto alcuni ippodromi
A nessuno e Antonino Ytzhak prima mentre il vero probabilmente riproporsi umana offese a
Saranno riaprisse nel bar una scena Ciani
è anche a grazie sono temo mosso temo attente per filo e per me Franchetto investitura e politiche interne
Se ricordate a esso nei gruppi qualche incorrere avrà cioè sull'aereo dovrà ci transalpina offese
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Così
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Voto
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Può
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Cioè
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E
Produca dei contraccolpi sul mercato assicurativo
Per quanto riguarda il discorso della giurisdizione diciamo del fatto che il danno sarebbe lo stesso
Effettivamente è vero però
Tenere presente che negli Stati Uniti riconoscono tipi di danno
Anche diversi da quelli se riconosciamo unitaria
Senz'altro l'ammontare intendano riconosciuto in America superiore
Conosciuto in Italia mediamente diciamo
E indubbiamente le cause negli Stati Uniti sono molto più veloce quello italiano quindi è vero che ci potrebbe essere una sovrapposizione
Però diciamo al massimo quello che potrebbe dire
La la costa la candidatura Costa crociere nel giudizio americano io già esercitano parte qua in Italia
Vedo difficile perché se ci siano dei dei giudizi paralleli negli Stati Uniti e in Italia finisca prima con italiane quindi si verifica in cui che questa situazione molto probabilmente
Far saranno interessate
By
Bene
Abbinata
Nella
Grazie
Così
Io francamente non lo so con entrambe rivolgere la domanda al collega americano in questa situazione però alla stipula dell'area il rapporto fra le prescrizioni per lo meno Italia inverso perché qui siamo in trasporto marittima all'interno del Mediterraneo potrebbe la prescrizione dovrebbe essere di soli sei mesi dalla somma spesa in via d'argento che aveva
Quindi molto più lunga l'azione
Attuale
Processi differenze
Presiedute scritte del contratto di trasporto secondo il Codice della navigazione responso
Senza
E ma quello è un contratto di trasporto in bocca
Sarà
Sempre
Luigi Nicolais eventualmente sarebbe se se facciamo l'azione contrattuale stiamo assai meno dieci adesione
Del trasporto
Ci troviamo
Signor ministro
Sei
Ok già
John adjusted
Va
Descritto prescritto Shawn Times squadre di farne subito in contrattuale ed extracontrattuale responsabili
Al resto dei
Sul
Come hanno
VPN metteremo
Va beh ormai chi erano understanding Giuseppe Merkaj imponenti pescherecci nessun rilievo
Vanno nel verso del Minas sei
Fra associazioni
L'interesse Longanesi fare per tenersi notificati poi che trasporto mantenuta
Giustissimo
Sorte costrizione nessun posto ripensando del ticket Lawendel Filippo intese niente
Nidi a sbattere presso un dettaglio Dattis no Dimitri sulla merce sono il ritrovamento intenda installati sicuramente
Okay
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