Intervista a Aldo Loris Rossi sull' America's Cup a Bagnoli

Parliamo di una questione che riguarda la città di Napoli particolare l'aria di Bagnoli cosa sta succedendo c'è polemica ma fa parte di alcune associazioni e il neo Sindaco De Magistris sulla tenuta dei una manifestazione
L'America scatta la cui prevediate la sede di prima degli altri si dovrebbe tenere nell'aria appunto di Bagnoli c'è chi è contrario perché
Potrebbe essere potrebbe ritardare se non compromettere la bonifica del litorale il senso di Bagnoli e e poi appunto per quel riguarda il Sindaco avrà preso degli impegni precisi in campagna elettorale dello
Scioglimento della a Bagnoli futura provvedimento finora inattuato ma cerchiamo di capire meglio di ieri futura delegazione se recata
Di cittadino esponenti della società civile si è recata alla conferenza stampa per la presentazione ufficiale degli di questo vento di questa delegazione faceva parte a anche l'architetto urbanista Aldo Loris Rossi che noi abbiamo raggiunto telefonicamente allora professore ci spiega perché quali sono le ragioni precise
Per cui siete contrari o comunque avete manifestato contro questa tenuta delle fregate
Guardi la procurati ed molto chiare anche sia pare con tutta perde invece ragione intontita impegnare in queste prime regate sono circa diciassette milioni di euro
Queste opere provvisionali che vanno realizzate a Bagnoli dopo le regate saranno tutte le domande dell'arte intorno è finita verdi buttare
Diciassette milioni di euro allora noi diciamo
Invece di buttarli appunto per un'operazione che porterà smantellata richiede non impegnare questi ritardi in Chiti riversi
Che hanno più caratteristiche diciamo di fattibilità e potrebbero avviare il restauro
Di dolere portuali di grande interesse paesaggistico e ambientale l'alternativa noi diciamo
Sì alle tre regate l'alternativa a Bagnoli e invece il modo San Vincenzo oppure
Ancora in rete del bimillenario Porto di iniquità il modello vincente bisogna io spiegare bene questo dettaglio
I due iscritti sul volume uno nel carattere di Napoli perché una parte antica il secondo sarà il carattere cedendo golfo di Pozzuoli
Allora tecniche o lo si facesse quindi scegliesse il illecito di del molo San Vincenzo avremo un grande vantaggio perché è un dovrà abbandonate ma di straordinari interesse storico
I diciassette milioni potrebbero avviare il restauro di questa opera la quale recita né il baricentro del Golfo di Napoli poi come è noto Napoli a una
Collocazione geomorfologico ad ampi teatro allora sentita parte alla regata dal molo solamente due
Metà dei napoletani possono vedeva venga abolendo il balcone dalla loro carta e quindi senza precipitarsi chiudo para
Per ammassarsi in
Condizioni non facilmente gestibili
Quindi avremo due vantaggi di carriera a casa loro ai napoletani una gran parte napoletane ex Reagan perché in fondo avviare il restauro del del
Morbosamente
D'altra parte se lo si vuole entrare nel Golfo di col suo lì
C'è un porto bimillenario dall'epoca romana di iniquità
Che una monarchia dei reati non si è mai interrate protetto dalle traversie
Dominante di libeccio Scirocca umili possono partire da lì e naturalmente rivolgerle elegante quindi chiedano due alternative per non sprecare soldi
In un periodo veramente penoso per le finanze pubbliche
E per impegnato nel restauro dei due entrino i siti sì eccezionale interesse paesaggistico
E storico-artistico quesito nell'azione fondamentale quell'incontro diciamo sì alle tre recante
No a Bagnoli qui al molo trame intenso o in alternativa qui allora porto bimillenario di iniquità ecco queste vostre obiezioni di carattere squisitamente tecnico la rete avete avuto modo di palesare all'Amministrazione
Qui noi ieri abbiamo presentato un dossier
All'amministrazione di tutti gli esperti perché il nostro gruppo il gruppo
E interdisciplinare non sappiamo che fine farà questo dossier però sono tutte come dire queste ragioni elencate nel dossier
Dopo ventotto lineare ancora di più che Bagnoli
La colmata lei che è stato la spiaggia di Bagnoli
Tutti si sono impegnati a parlarci mantella aree una prova perché ne abbiamo fatto venti anni fa al smantellare perché è una fonte di inquinamento continuo
Inoltre in un modo grande diretta appunto nella baia di
Di Bagnoli è il sito dove si scaricavano tutte renali
Carboni
Perché infiniti prodotti inquinanti tutto il mondo che circa ottocento metri
Tolto il fondo marino e tutto è inquinato che mira a una profondità di sei sette reiterati quindi tarare gli oneri
Anche ambientale
Ecologica che dovrebbe
Far scegliere un sito diverso cioè ripeto o il molo Angiolino o il bimillenario corto di liquidità un'ultima cosa professore il tema Bagnoli e è stato uno dei temi dominanti insieme rotto aumenta la spazzatura
Della campagna elettorale pesa l'ultimo Trapani avversi ecco le chiedo De Magistris a suo giudizio come state affrontando quella primaria quella di bagno quanti prima a destra ha accolto praticamente
La battaglia e i princìpi la battaglia dire portiamo avanti dall'ottantasei al novantanove io promossi un po'l'oggetto
Chi chiamava eccone a Napoli se c'è una Napoli incarnata ecologicamente recuperabile e in questa quel però Progetto Agorà volesse meno ancora dei Bagnoli si prevede di restituirgli ne
La spiaggia l'ultima spiaggia di Napoli agli abitanti alla balneazione quindi da richiedere un'idea molto chiara infine inquinare l'aria e utilizzare
Importo bimillenario Dini in fila per la un polo veridico di livello mondiale
Allora quinta quinte tempi dopo vent'anni bene o male l'hanno capito ora
Del passato la l'Amministrazione ha varato progetti demenziali come quello di un porto canale
Per diventare l'ultima spiaggia di IRAP veramente era un'abrasione uno uno scempio hanno capito che il porto del canale che noi denunciamo degli anni Novanta era una Buffo avere una verifica tecnica è un po'autoporto gara ed Ortigara arricchiranno guardi buttarmi canali invece alla non c'è nessun canale e quindi è un porto allungato semplicemente
Calato nella spiagge verde per seicento metri cioè lascio perdere perfette campi di calcio
Per fare una cosa banalissima e volgare cioè quello di costruire al di là dei trecento metri della legge Galasso quando ne abbiamo dimostrato che il porto e lunedì io la realtà vantano tra i loro conti hanno
In promosso il porto canale cioè uno scavo uno sventramento nella spiaggia verso i cento metri
Percorso mirato di ravvedere dicendo reperirli
Di cui dietro a divieto la legge galassie dai quei trecento metri indentro però è una variabile quello questo sì in terra perché
Il porto infilato con la tua verifica dominante degli invece Scirocco
Allora denunciato questo l'autoporto doganale ora è caduto all'idea di di di di di questa prospettiva e
Largamente se ne apre un'altra quella di rimuovere la colmata
Restituire alla spiaggia alla balneazione e poi restaurare il porto diventi decifrarla da duemila anni non si è mai insabbiata Cuetara grande prospettive in linea generale De Magistris crediamo per non accettare queste dei
Però ora questa emergenza della
Della americano K rimette in discussione tutto perché
Alcuni temi all'ordine sporche passa questa
Collocazione la logistica sulla colmata la colmata la pistola più demolita quel dà il polso centrale no deliberare il fin determinerebbe vogliono insegnanti
Alle rispettare questi tempi da noi elaborate venti anni fa e quindi avendo noi ripetiamo alla parola delle amministrazioni comunali la ringraziamo grazie alla professorale dodici adesso in poi