Incontro con i giornalisti sull'Alta Velocità (presso la Sede dell'Assindustria)

Si osserva
La storia d'autostrada che abbia
Il significato di una rilettura generale potenziamento infrastrutturale di questo grande comparto così cruciale per l'economia per l'economia del Paese
Tutto qua e quindi mi pare che all'incontro di oggi segnali meno dal punto di
Ist una diciamo forse anche un momento di sì possiamo viene anche di svolto di svolta operativa per quel che riguarda
La Milano Bologna
Forse
Molte volte vuol dire pubblica palco credo che il a concludere
Via baratto della frode corsia soprattutto qui esclusivamente
Cavalli improntato effettuata capita
Un'operazione terrorizzare questo Carlo stimolare girare proprio
Credo che ma per questa sua potenziale carica modernizzatrice descriveva una cosa sulla quale occorre lavorare commossa erano solo con grande
Note scelta viene in questa eterna qui si riescono a fare comunque delle cose in altre parti del Paese non si riescono a fare commenta perché qui c'era un di tutti
Ogni
E una qualità delle persone
Occupano le posizioni responsabilità mi qualità intesa come qualità e professionalità altrove non troviamo figli altrove facciamo più fatica dell'
Te il per via
Da lì
Beh
Io curricoli abbiamo preso atto con molta soddisfazione dei
Ma informazioni
Contabili
Pronuncia Dio intendeva
E sul tema dell'attraversamento della lirica era
Costitutivo degli io sottoposti a tra i dovuti approfondimenti e valutazioni questa cosa ovviamente mi fa piacere che la contesa e la serietà nell'invocazione con cui avevamo quattrocento territori e devo sfolgoranti voglio dare atto anche alla sensibilità degli niente lo scrupolo con cui si è evolutivo acquisire elementi valutativi grato incardinare
O contenuti ma
Parte IVA è sicuramente un elemento importante
Mi pare che si posa poi almeno per il territorio del Comune di Modena una situazione adesso di certezza che non gli ha tranciato del potenziamento della mobilia e quindi che si possono anche affrontare di un pedaggio nei Bastioni con cittadini con i residenti interessati dalle conseguenze dell'attraversamento perché non ci dobbiamo preoccupare ilarità o vent'anni fa oppure non modernizzazione cioè la città il territorio modenese per sostenere la sua competitività e contemporaneamente il traguardo che a Roma pensare di tutelare i nomi per essere in qualche modo a a essere toccato e quindi quel tema petto dopato varie fasi ridefinizione prossime settimane in Consiglio aggiungo due cose una e certamente mi stavo a sottolineato questo aspetto c'è un tema di contestualità e di logica sistemica che riguarda la realizzazione per poter mobilia Eastpak sul nostro territorio noi siamo interessati come penso convincono ritorniamo ma giudico la società modenese nel suo insieme preso il territorio per poter mantenere i propri compiti aggiunge di un miglioramento modernizzazione va fanno due siamo interessanti tutte le basi per un centro per garantire secondo coordinato dei dei dei vari interventi ultimissima cosa è una sottolineatura che io sono grato al iniziativa
Avvocato Pedone dall'Associazione industriali sua competenza consentito confrontare punti di vista e anche segno perfino alcuni calcoli e Leonardo Leo allorché il violino e il primo riscrivere invece rimangono
Correnti irradia no la cosa che
Prego prego penso dopo non verbale discussione e un confronto a livello nazionale ma sicuramente in questo territorio ha cambiato radicalmente d'imposta ma nel contempo ci ha consegnato un ponte moglie insomma si comincia poteva portare in quello che io ho sposato oggi comincia ad emergere non so la fatica a ricostruire
Il ponte ma
Le ricadute la positività la qualità delle risposte ai bisogni unicamente l'istituto risulta in dico il pagamento nutrito di solito fa buone
Dico che è utile conoscere anche perché quando cominciarono effettivamente i lavori ci saranno ulteriori problemi e non possiamo ignorarli pur tentando minimizzarne ci saranno e quindi è molto importante che ci sia una consapevolezza in realtà locali l'opinione pubblica anche dell'Acropoli dall'importanza
Proseguire a questi terreni
Sì brevissimamente da parte di Yasser
Anch'io essere grato dell'iniziativa all'Unione industriali e il suo presidente essere grato al ministro per le parole che ha detto dal ministro Bersani in questa mattina che dimostrano e in sostanza parlavamo per gli sette cicli erano tanti nel novantotto o nel novantasei e quando abbiamo avviato impostato questo lavoro per arrivare a cui all'accordo dovrà scriversi ai corsi in programma per il passaggio nel territorio modenese quadruplicamento veloce per l'alta capacità ordinati Luca parlavamo il
Interventi e di soluzioni concrete e cioè subiscono diciamo scarcerazione una rivolgo ordinario non leggono proprio su un ricaduta quindi questo passaggio parliamo di problemi che venivano riportati naturalmente per chi ha toccato interessa tutto il Terzo Mondo il territorio provinciale
Di l'importanza anche delle parole che sono state estese oggi Cleveland
Tempi del governo delle ferrovie tanto e di tutti coloro che debbono non sono legate al fatto di il quadro è un quadro certamente fanno una progressione con tempistiche diverse ma quadro insieme che vede affrontare è un ferroviarie che deve affrontare le questioni stradali che vede affrontare i problemi che riguardano l'area centrale di questa Provincia e quindi l'asse della via Emilia ma anche le questioni che stanno assume e a no persuase della chimica i credo naturalmente noi alla Provincia sottoscritto interessai competente in quei settori lavorare in questa direzione vigilare nell'abitazione che o il questi i rapporti provino concreta attuazione il fatto che oggi tutti abbiano comportato pienamente su le scelte operate in quegli anni diciamo con gli accordi al novantotto è un fatto mi sembra molto importante sta nel momento impositivo qui farsi che si possono anche come è già stato fatto annunciare appunto dei tempi farci verranno l'avvio di opere descritti nei quali si vedranno l'avvio anche le altre opere come dicevo che sono connesse al passaggio ferroviario
Parlare di un aspetto e uno no collocano finalmente prende avvio il per otto l'Inghilterra Modena Sassuolo stiamo progettando lavorando banditi locali provincia la realizzazione del progetto esecutivo dalla Cispadana stiamo abbiamo già il Progetto alla fase della progettazione esecutiva nel tratto dall'altra riservata resta completamente sta tra siamo pur Saetta Edinho calcolo di Nola quindi prende corpo in sostanza questa programmazione utili territoriale e abbiamo alla quale abbiamo contribuito riteniamo anche come noi in questi ultimi anni quando migliori quarte operabili può anche fare veramente esecutivo di tutto grazie so che il professor De Matteis oggetto di
Devono andare non a caso prendere un treno vi ringrazio molto gli essere venuti Dell'Oro importante contributo gran parte la battuta potevamo attendere tanto solidarietà io pubblicamente era una pacchia tratta io chiederei nell'ambito dell'idratazione denigrazione molto molto
I tali trarre le conclusioni grazie io brevissimamente anch'io ringrazio avvocato Montezemolo per questo incontro che
Peraltro poco afferma un metodo di lavoro che abbiamo
Noi e a quegli accordi siglati nel novantotto se è per quello che riguarda tutta la strategia del territorio mai abbiamo fermo piano dei trasporti abbiamo costruito una strategia condivisa
Dalla Regione dal sistema delle istituzioni locali
Evitare le forze economiche sociali
Abbiamo fa un tavolo di lavoro che
Diciamo
Parte davvero con il sistema positiva perché la risoluzione sostanzialmente dell'Noto discariche consente una reale accelerazione come del processo di realizzazione della
Salute che riguarda non solo ma alta velocità ma anche come abbiamo detto la sistemazione di una serie di problemi infrastrutturali che riguarda
Abbiamo ribadito sostanzialmente perché non gli accordi
Sono decisi
Cioè
Walter
Nella infrastruttura abbiamo bisogno che vadano avanti anche tutti gli altri quindi commessi a questo tema comprese oppure viarie tutte queste ore tema decisivo per tutta la regione ma particolare per questa realtà dobbiamo prego risalgono rappresenta un un fondamentali traffico merci di questa regione provenienti
Credo che da questo punto di vista sia molto importante
Forte che abbiamo verificato un anno ancora una volta qua abbiamo dieci costruire un tavolo il coordinamento tra la Regione e il Comune capoluogo di provincia insieme a Natale le ferrovie dello Stato e in stretta relazione con il ministero dei trasporti del ministero i lavori pubblici perseguire dal Pd alla fase che si apre adesso alla fine del due mila che ci dovrebbe far portare anche all'avvio dei lavori fase delicata complessa perché c'era anche il sindaco la un elemento di straordinaria così
Ecco io farei concludere con questo dopo tanti anni di lavoro
Impegno
Il locale per la Regione oggi possiamo dire si apre una fase nuova la fase della stazione e la fase anche che ci consentirà di dare una risposta strutturale al governo infrastrutturali come questa realtà verità via con le altre realtà territoriali dell'elettore che predicando il problema di tre sassofonista per cui la cifra da parte ideologica sono che
Uovo piano dei trasporti avranno anche qui un momento di accelerazione fondamentali
E
Politica
Ho capito che loro l'impalcatura
Era davvero ai tabaccai continuativa no no no dette
Entra
La momento normale no no per acquistare nate come ben sapete capitano
Fino anche noi riteniamo che due mini dell'altra vanno però esibizionisti queste risorse per rimpinguare quante sono nella finanziaria lei è sul mercato non sarebbe mai tenta siccome se anche gli altri problemi sulla linea finora senza almeno a quanto riservare agli ultimi convegni dopodiché permise l'Aprilia ma insomma niente come si fa la situazione anomala tratta inseguiva ambiente un dell'Aprica panchina dove in quel punto come si come si sviluppa questa par
La realizzazione una volta riportano
Semplifichiamo all'interno
Organica dove ci sono al problema problematiche no allora sulla questione
Soldi sostanze i soldi sono se mi date il beneficio di di di di diciamo mi migliaia di più mentre
L'ordine e allora Sordi grandezza è cosa che riguarda Torino Milano però ma ma no
Compresi gli interessi intercalari quindi no compreso tutto unione di finanziare il tecnico
Siamo attorno ai quarantaquattro mila miliardi storie dai faccio una cisterna nata dovrebbe proprio lì per questo
Di cui di questi nell'anno due mila ventiquattro mila e di cui ventiquattro mila sono direttamente pubblici
E di questi ventiquattro mila se ne sono circa tredici mila da reperire per il resto cioè per la parte ex private fra virgolette no ecco qui sei
Problema diciamo di vedere un meccanismo di reperimento sul mercato finale in arrivo adesso vediamo tra il Tesoro sta sul viadotto verso quali forze
Intanto per la parte pubblica dicevo per questo c'è l'esigenza di consegnavi dar seguito l'investimento pubblico no
Però sottolinea un punto che noi
Non siamo ancora nella fase nel quale il cavallo beve titola poche c'è fosse che al discorso perché noi per esempio sulla tratta
Roma Napoli abbiamo per motivi più vari che sono stato ad elencare un ritardo di
Siamo spariti i giornali ottocento miliardi in termini di dispetto no
Quindi io proporrei visto una volta sentito tutta la progettualità
Assentiti accordi parti tracciati fatte da cosa che noi concepisce in questo come ombra
Diciamo una stagione di investimenti alla quale chiedere celerità e la quale fare sponda con le risorse finanziarie sta è chiaro che voglio dire non è che
Il nostro problema non è solo ad avere intasca tutti i soldi e adesso il problema è quello di di far partire l'operazione
Poi secondo punto sulla questione adesso non cessa di mesi però per qualcosa posso dire posso dire
Allora nel dieci giorni fa il sedici febbraio si è chiuso la conferenza di servizi per l'interconnessione così perché il senso
Quindi
Quindi noi una volta perfezionata diciamo l'operazione discarica nel senso che io ho detto che
Così rigorosa concluso ieri all'ambiente ridar vita discarica noi siamo in condizione chiedervi chiuso la questione traccia
Questo comporta che adesso tappa due operazioni una eh e sta aspettando l'assenso delle ferrovie in questi giorni arriverà entro il quindici marzo comunque questa operazione la firma di un protocollo
Che consente di cominciare alcune operazioni preliminari che vanno dai carotaggi sondaggi per le
Le prospezioni archeologiche puntuali che vanno le questioni dei residuati bellici che vanno le questioni di prospezione geologica anche qui particolare puntualizza
Che avendo alle spalle la formalizzazione della questione della discarica
è in condizioni tavola
E firmare l'atto integrativo Concetta
Che a sua volta la mette in condizione diciamo indicativamente a partire da giugno
E cominciare ipotizzare
L'operazione relazione voi sapete che porta da questa prima parte di vizio alleato o per gli espropri Compaq qualcuna se ricorda diciamo e la primissima cantierizzazione ripeto ancora una volta questo il venire in una contestualità dinamica quindi non statico inerte con la soluzione di alcuni problemi che sono sindaco di Modena più volte ricorda pensavo compensato quotidiano del fatto magari nel modo portali nella storia è costretta a Rina storiche per però e inglese e così via che andranno visti in quel tavolo faceva riferito il presidente della Regione che si decide di diciamo le spire quindi al compito rivederle contestualità residue rivede le questioni che sono problemi tipo di esproprio alla riduzione della comunicazione eccetera eccetera quindi si inaugurerà beh diciamo fa un paio di mesi si inaugura con la fase di transizione il primo Compagnia mentolo perché l'inflazione
Una fase delicata ma comunque da una fase operativa e
Dicevo ancora ci preme esistere come abbiamo fatto però che c'è una discarica stiamo insistendo sono Badea comunisti arrivare
Perché il sei marzo si riesca pur in un clima che non è più veemenza prime deputate più favorevole però celebrative Mione
A Torino gli attuali imputati in modo che dare
Pista sprint pose la questione fuori sì da parte diciamo verso Mestre Venezia eccetera padre e così via Alzetta che quella in corso faccio adesso occupiamoci di queste questo un po'la questione infatti famiglie pubblici
Sì appare
E quello che manca la parte private che laddove secondo formule tecniche del tesoro sta studiando detenuto adesso nel CDA insomma però
Non vorrei
Ecco manca il dato in realtà una considerazione la conferenza di servizi si è tenuta il trentuno luglio
Duecentonovantotto aveva definito il tracciato di attraversamento del territorio
Aveva lasciato in ordine ulteriori edizioni Crespi ma azione quelli identica in particolare su questo tema dell'attraversamento del discarica era stato chiesto sviluppa una serie di spunti e di approfondimento tipo preliminare criminali anche alla definizione del progetto esecutivo telai e Massimo Pica niente circa dibattito circa produttivi eventuali
Complicanze e rischi critico tv igienico-sanitario e significativi movimentazione diciamo delle nei rifiuti e quant'altro tutti fresca di Jorge organica oppure studio come approfondimento al comune di Modena pagati d'altra parte meglio che e che noi abbiamo sviluppato nel corso di quest'anno presentandoli via via alla valutazione del ministero dell'Ambiente che si è presto contiene la comunicazione ancora ufficiosa non ufficiale ma che sia maestro con una parlargli ottemperata riconosciamo pienamente e come devo dire soddisfacenti dal punto di vista ambientale quegli studi e sostanzialmente abilitando anche in
Grazie
Per quanto d'intesa piogge perché c'è l'obbligo vincoli allora c'era la domanda su questo c'è stato chi ha dovuto dirlo solo a Palo del Colle di dal servizio rappresentando l'epilogo del previsto Patrizia Valduga un protocollo che vorrebbero storica voce fa parte perché lo vedo risolvibile dall'oncologo opposta rendendoli ma no proprio il voto compreso l'impianto del volume lordo che vi lascio al volo Regione diciamo solo l'avvocato
Altre domande
Troppo
Ad Amanda
Annunciati e poi revocati avrebbe stabilito azione
Nazionale
Per quanto dopo quantificabili in tempi brevi ritorno il il rispetta gli obiettivi Riccardo
Ma io per
Intanto che metodo questo sia il modo serio per affrontare i problemi insieme
E
Con l'eccezione delle
Ministero dei lavori in Puglia il ministro dei lavori pubblici vi erano tutti e i più autorevoli per rappresentanti degli enti a cui fa capo questo che io ve l'ho detto molto velocemente che il per il mondo imprenditoriale della provincia di Modena e per i cittadini non solo per gli imprenditori il tema delle infrastrutture è uno dei due grandi temi insieme alla sicurezza e priorità
E quindi pur valutando con grande attenzione il problema dell'alta velocità Bologna Milano
Il problema della discarica che oggi come diceva il sindaco Barbolini abbiamo preso essere un problema ormai di fatto superato quel però non era un problema secondario e per noi importantissimo aver valutato l'impatto di ricaduta su tutte le opere il diario ieri e erano viarie è della Provincia perché l'alta velocità il momento perché hanno questa così a cuore non solo per il fatto di andare velocemente da Bologna a Milano ma proprio per quello che è tutto il sistema delle infrastrutture l'acqua ore in funzione di Sassuolo sta fuori in funzione di Carpi sta a cuore il futuro del collegamento con l'autostrada e della tangenziale della tangenziale primo io sono contento
Che si siano affrontati in maniera seria e pragmatica i i problemi ringrazio della grande disponibilità delle persone intorno al tavolo perché lo ripeto credo che questo sia il modo giusto di affrontare problemi insieme
E non parlandosi attraverso i giornali io in altro modo quindi io vado non poco aggiunge mi fa piacere e credo che siano state
Delle decisioni operative che come diceva Bersani sono o in anticamera addirittura il presidente il amministratore delegato della della pampa Salvini ci ha detto e l'apertura dei cantieri prevista per la seconda metà del Duemila questo
Presentato che forse non è stato alternato se l'ho fatto molto importante ringraziare allora