Tragedia del Norman Atlantic: conferenza stampa del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Maurizio Lupi

Era doveroso giusto e necessario che ci fosse un intervento eccezionale per una situazione drammatica eccezionale
Ha fatto bene il ministro Pinotti anche a dire che nel momento in cui
Possiamo essere
Contenti tutti che quattrocentoventisette persone sono state salvate evidente che il pensiero vale persone che in questo momento agli otto morti ci auguriamo che non ci siano altri dispersi ma
In questa conference call che abbiamo tenuto insieme ministro della difesa e il ministro appunto dei trasporti con il Governo greco
Abbiamo ho continuato a garantire in queste ore l'impegno che il nostro impegno del Governo italiano continuerà proprio nel verificare se
Si possono trovare ulteriori dispersi e norma abbandoneremo ovviamente la zona
L'intervento è stato eccezionale a tal punto che coordinato da ieri mattina dalla Presidenza del Consiglio e poi
Con i tre ministeri coinvolti Ministro degli esteri Ministero la difesa del Ministro dei
Dei trasporti
Dalle sei e mezza di ieri mattina fino alle quattordici e cinquanta di oggi senza interruzione c'è stato un
Continua a lavoro incessante per RAI in situazioni quali quelle che avete potuto vedere da tutte le immagini che avete avuto assiste proprio nella con l'unico obiettivo di
Salvare quelle vite umane
Siamo rimasti in contatto sia con alla Grecia minimi la Turchia
L'Albania è
Anche l'Europa si è direttamente coinvolta e ed era in contatto con tutti noi la divisa DG muto e dell'Unione europea ha partecipato ed è stata coinvolta nelle
Nell'essere informato continuamente dell'operazione che stavamo facendo
I mezzi che sono intervenuti e non anche su indicazione di tutti noi del Presidente del Consiglio ma condiviso da tutti noi non abbiamo voluto risparmiare nessun mezzo che potesse essere utile per salvare quelle vite umane
Però i numeri che vogliamo darvi danno la dimensione del dello sforzo che come Governo italiano abbiamo messo in essere tra l'altro in un'azione di coordinamento eccezionale a dimostrazione che
Lavoriamo tutti insieme e che
Anche l'altra professionalità noi io anch'io voglio ringraziare come ha fatto il ministro Pinotti gli uomini e le donne che si sono
Impegnate ore dopo le ore incessantemente
Nella salvataggio di queste persone sono intervenuti dodici elicotteri
Di cui tre della Re una ottica due della Capitaneria di porto e sette della Marina militare
Due aerei della Capitaneria di porto un atlantiche dell'aromatica militare tre motovedette della Capitaneria di porto una nave anfibia
San Giorgio comando tattico bordo ed è stato utilissimo indispensabile proprio nella nottata di ieri
Perché quello che ci ha permesso questa notte nonostante le
Condizioni di accelerare il salvataggio delle persone delle persone attraverso gli elicotteri perché è stata la base può spiegare spiegherà bene saranno loro a rispondere alle vostre domande anche più puntuali
Ma siamo riusciti nella nottata di di di questa notte a salvare oltre cento persone proprio grazie alla base d'appoggio della nave al fiber siamo San Giorgio un cacciatorpediniere Della Penna cinque rimorchiatori
E nove navi mercantili questo è stato il
L'impiego di mezzi che
Era assolutamente indispensabile necessario vista l'eccezionalità la gravità della del caso
Le quattrocento ventisette persone che sono state salvate e siamo appunto in contatto con il Governo greco perché voi sapete che il punto di partenza è stato Patrasso e quindi
La lista di imbarco la coincidenza tra la lista di imbarco si erano effettivamente le persone
Solo prenotazione che effettivamente agli imbarcati dovrà essere riscontrata con
La lista ovviamente che stiamo mandando
Proprio in questi minuti la lista dei nostri dei passeggeri e delle persone che non saltino sono state salvate appunto delle quattrocento ventisette persone salvate ci sono
Cinquantasei persone dell'equipaggio ventidue italiani e trentaquattro greci
E
Dico solo le messe novità più più non più importanti ci sono duecentotrentaquattro passeggeri di origine gregge di nazionalità greca
Cinquantaquattro di nazionalità turca poiché abbiamo ventidue albanesi
Di italiani ventidue
Diciotto della Germania tedeschi e poi
C'erano dieci svizzeri poi ovviamente seguono altri passeggeri di di di diversa di diversa nazionalità
Noi come continueremo ancora in queste ore a verificare a monitorare però ci sembrava veramente
Utile necessario veramente dire un grazie un grazie di cuore a tutti coloro che hanno
In questi due giorni sono stati coinvolti in questa operazione eccezionale di salvataggio
Che speriamo ci auguriamo che oltre agli otto morti non ce ne siano altri ma oggi dobbiamo innanzitutto guardare alle quattrocento ventisette persone quattrocento ventisette persone
Che sono state salvate certamente hanno subito un fortissimo disagio ma che oggi con cui oggi noi possiamo guardare alla possibilità di una vita che continua
Credo che sia utile a questo punto
Se ci sono delle domande che ovviamente i nostri se le persone che poi sono stati i veri protagonisti noi abbiamo coordinato il lavoro ma i veri protagonisti sono qui ed è giusto che loro rispondano eventualmente alle vostre domande più puntuali e più tecnica
In Francia il calendario TG tre la Guardia costiera in questo momento parla di trentotto dispersi voi avete dei riscontri
Non avendo
Fine no guardi Miraglia nessuna medaglia usando buonasera a tutti sono il comandante generale delle cave di riporto a noi risultano otto deceduti
Siamo lavorando
O con l'assetto aereo
Nostro e dalla Marina militare
Più bassetto greco per
Continuare le ricerche i eventuali naufraghi
Volevo dire
Questo che il tutto è iniziato alle quattro e cinquanta
Ieri
Tre quattro cinquantacinque
La Grecia assume il coordinamento di questa operazione
Di soccorso
Come è stato
Con tali era offriamo abbiamo offerto al Governo greco la disponibilità di nostri mezzi tre motovedette
Due elicotteri a cui poi si sono aggiunti altri mezzi atti velivoli della Marina militare
Alle nove
Alle nove
Si è deciso di assumere filoni l'intergruppo giramento del dire operazioni
Da quel momento
Non sono finiti in mare solamente due persone che abbiamo recuperate vive
Lo sforzo e potevano
Posso dire una cosa che mi inorgoglisce ho visto tanti cuori
Tanti vuole lavorare
L'Assessore drammatico
Quindi io volevo ringraziare immesso Pinotti
Quindi solubile il Presidente del Consiglio dei Ministri che hanno fatto sentire
Allora vicinanza
Il loro affetto è questo ciò ha spinto a lavorare meglio
Che
è inutile che ringrazio l'ammiraglio De Giorgi perché la capacità
Dell'ammiraglio operative cessato di guida che c'è stato anche il rosso Consiglio e di non grazie
A far funzionare
Etica Agostini di legno di ventiquattro mi scusi
In Italia la ringraziamo anche noi ovviamente diciamo anche noi tutti grazie
A a chi è intervenuto però
Non risposto alla nostra domanda anche la domanda della collega trentotto dispersi dice il Governo greco e poi la seconda domanda che volevo fare
Questa sua quando lei ha detto alle ore non ne abbiamo assunto noi il coordinamento e lo chiedo
Hai ministri significa che in qualche modo era stato carente il prima un coordinamento che dunque questa polemica
Sugli interventi sia legata a questo grazie
Io poi vorrei anche che l'Ammiraglio De Giorgi potesse appunto intervenire ma forse perché abbiamo appena finito questa conference call con il Ministro della marina mercantile
è proprio su questo tema dei dispersi eccetera perché noi non ci pronunciamo sulla questione dipende dispersi eccetera perché
C'è una lista
Di imbarco
E ovviamente ci sono i nomi che stiamo consegnando delle quattrocento ventisette persone che sono state salvate di cui come abbiamo detto ci sono cinquantasei
Membri dell'equipaggio e ovviamente per differenza il resto sono passeggeri
Spetta ovviamente al porto d'imbarco verificare la coincidenza tra
La lista
Di imbarco era su una lista di provocazione o poi sono stati effettivamente noi oggi non possiamo ovviamente
Pronunciarci su questo tant'è vero che il ministro della difesa ha prima confermato al ministro greco che proprio per questo non si interrompe il nostro sforzo
Proprio perché e ovviamente
Non non non non possiamo noi oggi conoscere il numero esatto e quattrocentocinquantotto quattrocentosettantatré quanto su questo
Non sarebbe sbagliato in questo momento intervenire e intervenire su questo quindi
Noi stiamo mettendo a disposizione
A questo punto dell'Autorità greca ammiraglio pettorina o che qui
Appunto ha coordinato
Gli interventi tutto tutta la
Mattinata di ieri la nottata e fino a oggi siamo già d'accordo che la fine di questa stiamo già inviando tutti nomi ma invierà ovviamente la lista per avere poi un riscontro e per verificare
Da parte dell'autorità greche e a quanto accaduto fare oggi delle previsioni sul numero di dispersi onestamente lo l'ho detto anche
L'abbiamo detto insieme alla Mini I ministro greco e al
C'era anche lì un gabinetto ovviamente d'emergenza della del Governo greco ci sembra
Ad
Assolutamente prematuro
Perché credo che sia ovviamente il numero di differenza tra
I quattrocentoventisette più gli otto sono quattrocentotrentacinque e l'eventuale tra virgolette lista di imbarco che prevedeva quattrocentotrentotto ma già qui ci sono dei numeri ballerini
Perché sono quattrocentosettantotto o quattrocentocinquantotto sono tutti effettivamente saliti a bordo c'è stato poi anche uno scalo
In un porto non sono solo quelle interventi come adesso ecco qual è e quindi magari qualcuno e futuro scendere cioè noi da qui non possiamo
Se non mettere a disposizione delle autorità greche tutta nostra conoscenza
E il lavoro che abbiamo fatto e poi sentire dall'autorità greche eventualmente
Se questa numero coincide né per questo ci auguriamo che non sia ovviamente quello il numero dei dispersi poi dal mio punto di vista ma credo appunto che sta al Governo nessuna polemica no nessuno qui abbiamo fatto il possibile l'impossibile c'è stato solo
C'è stato solo credo che l'ammiraglio si riferisse a questo quando io ho letto dalle sei e mezza del mattino
Fino alle quattordici e cinquanta c'è stato solo poi un passaggio anche chiesto dal Governo greco che ci ha continuato a ringraziare come Governo turco come tutte le telefonate che abbiamo ricevuto ha ringraziato il Governo italiano in particolare
Non il Governo amministra insomma ma a coloro che sono
Ovviamente interventi quindi
Sì sì no no ma era però chiarire lo così evitiamo che in un momento come questo non credo che il momento sia
Però se l'ammiraglio dentro
Armiraglio magari se vuole
Sì sulla questione della lista appunto noi il dato certo
Che abbiamo e sono il numero di persone che inibite varie forze qui rappresentate hanno recuperato e quindi quattrocentoventisette uomini il TUEL famosi cagnolini che sono stati recuperati insieme i loro padroni
E purtroppo gli otto deceduti quindi in questo è il dato certo naturalmente noi in tutti in maniera cautelativa però ci siamo mossi partendo dalla lista che era disponibile a livello ufficiale quindi abbiamo voluto assumere
Diciamo la maggior cautela possibile via via mentre procedevamo nei soccorsi
In stretto collegamento con la l'ammiraglio pettorina quindi Centro di coordinamento che la Capitaneria di porto andavamo affinando e individuando sia i nomi e cognomi dei salvati e confrontandoli con
La lista complessiva e quindi
Con questa lavoro di costante Prost diciamo approssimazione successiva siamo arrivati avere un quadro abbastanza preciso qual è ovviamente
Il punto finché che il
Incerto naturalmente dobbiamo verificare per questo che stiamo cercando ancora per
Non escludere nulla in mare se c'è qualcun altro che nelle fasi iniziali concitate della messa a mare della famosa scialuppa
Sia che accaduto oltre a questi quindi questo è naturalmente il margine il margine di incertezza
Patricia tanti essa Sirenetta anche noi stiamo un po'cercando di capire i numeri perché e abbiamo anche noi queste liste d'imbarco quattrocentosettantotto Kevin oltre venti ventotto dispersi in
Ripeto che non potete confermare capiamo
A ma mi
Avete colte ma che comunque chiedete anche voi quattrocentosettantotto come liste De Marco prima secondo a da questioni di migranti sappiamo sei c'era mai stato qualche contermini qualcuno che non era
Sulla lista in banca che è stato salvato c'erano migranti legali e sulla nessun questa banca su questi treni
Ecco pettorina abbia il dato effettivo
Sì sì dunque sono ovviamente in corso tutte le necessarie verifiche in questo momento fatto è che tra le persone recuperate ci sono dei nomi di persone che non sono nella lista
E da qui quindi la necessità di rivedere interamente tutto tutte quelle che erano le persone che effettivamente hanno preso imbarco all'inizio del viaggio e questo che ci mette adesso in difficoltà quindi come diceva il signor ministro ovviamente offriremo i dati
I nominativi delle persone che abbiamo soccorso
I al
Al Governo greco in maniera tale che possano fare tutti i controlli e possono anche loro fornirci eventualmente i dati delle persone che loro conoscono che sono partite e che invece hanno e non risultano
Nelle negli elenchi che abbiamo atti nostro possesso
La città mette in campo dall'Aeronautica
Sì per quanto riguarda l'intervento diciamo della nautica militare non ci siamo mossi
Da subito perché abbiamo come istituzione dei centri di ricerca e soccorso attivi ventiquattro ore al giorno per tutti i giorni dell'anno per cui fin dall'inizio siamo arrivati con l'incontro sul sul relitto
E devo confermare che le condizioni operative per quanto riguarda le attività elicotteristi che erano realmente al limite delle possibilità sia dei mezzi tecnici sia della destra mentre degli equipaggi
La cosa che può confortare in termini di
E possibili na offrivo possibili per richiamare diciamo dalle sei e mezza sette in poi quando siamo arrivati
Sono abbastanza comportati nel senso che in quella fase le operazioni concitate erano abbastanza più sotto controllo e sono stati recuperati a mare due due persone
Ancora ancora in vita per cui del report che abbiamo dell'equipaggio di volo in quella fase sembrerebbe che non ci fossero a mare diciamo grande attività o grandi numeri di di dispersi per cui probabilmente le fasi concitate risalivano un attimino un attimino prima
Al dopo dopo dopo le al divampare dell'incendio
Per quanto riguarda le operazioni e questo beneficio di tutti gli operatori in volo degli elicotteri e ripeto erano sono state molto molto marginali c'è stata molta difficoltà nel nel discriminare
Le persone da da riportare in volo e per trasportare sia terra sia sulle altre sulle altre nani
E anche soprattutto discriminare le persone che avevano subito ferite per cui che avevano bisogno di un recupero con l'assistenza medica con le barelle
La prima preoccupazione in quella fase è stata quella di spostare il maggior numero di persone dalla nave incendiata in quanto in quel momento
C'era la preoccupazione che la nave si potesse si potesse capovolge per cui
L'intervento è stato dedicato inizialmente a trasportare
Fuori dalla nave il maggior numero possibile di persone una volta stabilizzate possono arrivate gli altri mezzi e c'è stata un'attività un pochino più
Diciamo chiamiamolo così un pochino più tranquilla dal punto di vista della programmazione con le navi della Marina che hanno dato un enorme supporto a spostare
Un maggior numero di di persone per cui dal mio punto di vista devo dire che e questo mi fa mi fa enormemente piacere che gli sforzi che stiamo
E prodigando ogni giorno per l'addestramento per dei nostri dei nostri Baggi
In questo caso ha dimostrato la validità la validità del dell'assetto
Diciamo aeronautico complessivo messo messe in campo che ha dimostrato di poter leggere anche in condizioni estremamente estremamente difficoltosa
E vorrei anche ecco precisare alcuni aspetti che secondo me rischiano di non essere colti appieno
Ecco questa è una delle operazioni più grandi che ci siano verificate in questo tipo di intervento cioè recuperare quattrocentoventisette persone
La maggioranza dei quali tutti a mezzo di elicotteri con venti che andavano intorno ai quaranta nodi anche con una nave che era sotto incendi quindi con le fiamme che l'ambito no a volte anche i punti superiori
Ecco si tratta di un'impresa che storiche adesso al di là dei numeri precisi delle liste eccetera però questo è un aspetto importantissimo il secondo aspetto che devo evidenziare è proprio il coordinamento
Il coordinamento che c'è stato che ha messo insieme tutte quelle forze che sono complementari per loro natura quindi le due componenti fondamentali della Marina e quindi la Capitaneria di porto che come sapete
Riferisce riporta dalla Ministero dei trasporti per quanto riguarda il soccorso in particolare per quanto riguarda tutti gli aspetti relativi
Alla Marina mercantile la portualità coordina gli assetti della Marina militare che ovviamente sono molto più massicci
E le altre componenti volto di voto e qui ovviamente l'aeronautica mi è stato espresso questo aspetto altri punti importanti
Sono stati quelli di aver riferisce lato a bordo di del traghetto
Inizialmente due ero soccorritori dell'aeronautica e successivamente aspetto determinante determinante è stata l'inserimento di un tenente di vascello pilota della Marina un medico della Marina
E un altro diciamo operatore sanitario
Con telefono satellitare sono stati dell'ICE l'ATI nel pieno della notte
Perché proprio per avere un contatto diretto e una visione tempestiva di quello che succedeva a bordo della nave sono stati gli ultimi insieme al comandante della nave al quale va
Il mio saluto per Ferente come vecchio marinaio
Che l'avere un punto con grandissima dignità
Svolto competenza dignità svolto il suo lavoro è andato via per ultimo come un comandante deve fare e e questo è stato l'altro aspetto importante
E infine la presenza della nave affidi anche effettivamente consentito di velocizzare enormemente il numero dei trasferimenti trasferimento meglio prima era di circa cinque sei persone per elicotteri
Di notte
Intorno alle due
Cominciato esserci la possibilità di trasferire venti persone per elicottero e H centouno questo ha consentito di fare questo grosso balzo avanti nei numeri
L'ultimo o trasferimento è avvenuto il comandante con i tre del resto il team della Marina a circa sette otto miliardi dalla costa albanese quindi
Questo è stato l'operazione devo dire Case è stato il secondo
Giovedì uno ha giocato la sua parte senza eccedere rimanendo ognuno nelle sue specifiche
E competenze però lavorando veramente in maniera
Efficacissima insieme
Buonasera mezzo che al tempo c'è qualche elemento per sapere quali sono state le cause dell'incendio di genere già si può dire
Alessandro Farruggia del Quotidiano Nazionale o dall'ultima domanda per il comanda il ammiraglio che Torino che gestito l'energia Enzo volevo capire volevo avere una sua valutazione sull'operato del comandante della nave che dell'equipaggio della nave
Grazie
Le condizioni in cui il comandante l'equipaggio della nave annoverato erano condizioni limite come avete sentito vorrei grosso incendio
Che ha costretto il comandante a far salire tutto il tutti i passeggeri e conti superiori perché Fonti inferiori erano invasi dal fumo
Si è trattato di gestire anche tutte quelle persone ovviamente sotto un tempo cattivo la nave in balia delle onde
Se ci sono stati quindi dei momenti di difficoltà sono assolutamente comprensibili il comportamento comunque che hanno avuto da quanto rileva
Per le operazioni svolte
Non dati don nessun nessun rilievo
Stefania squarcia il TG due mila sono confermate le voci su problemi tecnici alla nave anche in seguito all'ultimo controllo all'ispezione che era stata effettuata
Ma abbiamo letto anche noi appunto tutta Antunes nella giornata di oggi appunto tutte le osservazioni riguardo alle dall'ispezione che essi effettuata nella apporto di Patrasso credo che da questo punto di vista se la l'ammiraglio
Carlone Serse vada da dei dettagli e utile anche sotto questo aspetto
Per la Capitaneria diporto grazie considerazioni del cannone per quanto riguarda questo aspetto la nave era stata ispezionate diciannove dicembre nel porto di Patrasso
Gli erano state individuate sei deficienze di cui due immediatamente risolte quelle diciamo maggiori
Mentre altre quattro di un livello ma abbastanza tenue sono storni c'è stata prescritta la soluzione in quattordici giorni quindi la nave era pienamente efficiente
E il il fatto che l'autorità greche abbiano dato l'autorizzazione alla partenza significa che la nave rispondeva a tutti i requisiti
Le due maggiori deficienze che era stata riscontrata riguardava una porta tagliafuoco che non aveva una chiusura perfetta è stata risolta appunto prima dalla partenza
Tra l'altro riguardava un'area della nave che non è stata interessata dall'incendio
Mentre un'altra un altro inconveniente riguarda una leggera fuoriuscita di acqua in una zona in cui veniva pressurizzata che tra l'altro anche lì non aveva nessuna nessuna non ha avuto nessuna rilevanza con l'incidente quindi
Ma soprattutto ritengo che sia importante precisare che la nave
Era perfettamente in ordine tenuto conto che l'autorità greche hanno rilasciata l'autorizzazione alla partenza grazie
Sono li amo Alloni da vostri giorno si sa dove andrà la nave una volta finito l'operazione
Dopo l'operazione di soccorso
Terminata
Alle quattordici e cinquanta di oggi
Lavorare è stata
Affidata all'armatore
Perché poi decida
Dove destinare la nave
Attualmente l'impresa smettere il salvataggio Andes
E sotto bordo
La nave
Il trenta di procedere a rimorchio della stessa
Verso
Un porto stimato o del
Nord Adriatico
L'Amministrazione marittima non è intervenuta della scelta
Perché il destinatario una diffida
E la tutela
Del
Nell'ambiente il l'armatore e quindi comandante dell'Arma allora alloro tocca
Individuare le soluzioni migliori che noi
Esaminiamo realizziamo le valutiamo affinché vadano in sicurezza lasci le acque albanesi edilizia verso un porto presumibile di ridurli do atto come dicevo nel nord Adriatico
Le posso solo dire che
Un elemento che caratterizza quell'attività che noi svolgiamo copre
Polizia giudiziaria
La rimozione dal bordo dello UDR a scatola vera che permetterà poi all'inchiesta penale ed
Amministrativa nonché all'organismo investigativo del ministero delle infrastrutture e dei trasporti di andare a cogliere l'avere il senso della causa dell'incendio grazie
Sono una piccola demanda praticava l'iniziativa il Sangiorgio dove si trova in questo momento e in quale porto sta andando Panda possiamo aspettarlo
Il Sangiorgio si trova delle vicinanze ancora del traghetto
Perché tocco che sapete alla deriva e quindi il Sangiorgio sta continuando a ricercare i eventuali persone disperse in mare
Si è arreso elicotteri che con anche i suoi gommoni dall'altro c'è anche
Vicino c'è anche il dell'appello per quello che riguarda il porto di destinazione questo ci verrà comunicato e lo stiamo concordando con l'ammiraglio pettorine quindi
Questo via via definito il traspare trasbordo poi delle persone potrebbe anche avvenire a mezzo elicotteri quindi parte dei naufraghi sono già per esempio su nave dell'appello che a sua volta un ponte di volo
Quindi progressivamente verranno portati ora ho portati a terra
Se permettete ci permettiamo di ricordare il numero di telefono per chiunque
Abbiamo dato nel dei numeri sui passeggeri salvati anche delle diverse nazionalità
Per compreso le ventidue passeggeri italiani
Fuori dai membri dei ventidue membri De
Qui paggio quindi sono ventidue membri dell'equipaggio italiani più ventidue me passeggeri italiani il numero a cui chiedere informazioni zero sei cinque nove zero otto tre quattro due sei
Zero sei cinque nove zero otto tre quattro due sei
Grazie
Bene grazie
Non manca mai dalle
Sulla
Vale la risposta che abbiamo dato prima per quanto riguarda
Dispersi dubbia Lanaj dispersi e dicevo dei identificati corrispondono a quelli che avevamo nel diamo quand'anche noi non l'ho cercati quindi non sappiamo se il numero cioè se non abbiamo la verifica certa
Della lista degli imbarcati cioè di quelli che effettivamente sono saliti a bordo
Non possiamo ovviamente verificare se i ventidue italiani passeggeri sono tutti i ventidue italiani possono imbarcati o se ne sono imbarcati venticinque ventisei ventidue
Ventitré ecco questa era quell'entità due ce li abbiamo tutti gli a quei ventidue sì i ventidue italiani per questo abbiamo ridato il numero eccetera sono numero di italiani identificati passeggeri avuto che abbiamo salvato quindi
Ci sto c'è un ci sono ovviamente nome e cognome e delle persone che abbiamo salvato
Bene
A prego
Sono Riccardo Trinchieri direttori dell'Agenzia il tanto a Roma due mila volevo complimentarmi con lei signor ministro per la complessa operazione che è stata operata
C'è veramente entrare i bravi
è un bravissimo incidenti
E anche nostro Ministero nella marina mercantile dico bene
Si chiamava così una volta siamo nel due mila e quattordici grazie di cuore
Il buon lavoro e grazie per come avete seguito ovviamente in questi giorni quello che è accaduto