A riveder Stellantis: intervista a Matteo Richetti

E radio radicale siamo con il se ne e l'onorevole Matteo Richetti capogruppo di azione per a parlare
Viste l'anti sei visto che oggi se ne è parlato nel question-time ma con la Meloni allora dobbiamo dire che il Presidente del Consiglio in questi giorni non ha lesinato critiche nei confronti del di TTT squillanti disse
E anche oggi ha fatto delle annotazioni molto importanti che tirano in ballo la Francia allora che cosa avevate chiesto al Presidente del Consiglio che cosa che ha risposto Giorgia Meloni
Beh intanto più più che lesinare o meno critiche rispetto ad un soggetto economico importante come ex FIAT ex RCA oggi Stellan tese bisogna come governo
Assumere le idee che a questo gruppo di investimento sull'Italia perché il cuore della nostra della nostra interrogazione
Abbiamo sostenuto con una garanzia ai tempi del copie di oltre sei miliardi gruppo fratricida
Dicendo con questi soldi non poi dare dividendi per fare l'operazione compreso per un anno scaduto l'anno quei soldi di oltre sei miliardi sono serviti distribuire due punto nove quasi tre miliardi di dividendi tra i soci
Allora non c'era la Mellone
Allora non ce lo ritroviamo in tema di responsabilità è unitaria prima però che lo Stato italiano supportato un'azienda strategica dicendogli battute garanzie imita invito le garanzie che investo rendo settore dell'auto moto e centrale in questo bar
Conseguenza Magneti Marelli venduta è chiusa
E oggi impariamo che Tavares presidente a ministro delegato del gruppo Stella anche se va in Francia dice qui in Francia costruiremo undici modelli di elettrico in più rispetto all'Italia
Poi è venuto in Italia
E ha inaugurato per l'economia circolare uno stabilimento dove noi faremo la rottamazione dei mezzi in Italia facciamo la rottamazione e la investiamo sulle abbiamo chiesto la Meloni forse il caso di convocare Tavares già nel campo già nel campo residente da fare scatti e chiedergli uno ma con le garanzie che poi noi vi abbiamo dato e che voi ci avete restituito che investimenti pensate di fare due questo gruppo F ci ha prima della fusione ai tempi di Marchionne prevede diciassette produce finita anche più di un milione di piccoli due mila ventidue ne produce seicentottantacinque mila occupazione meno trenta per cento siccome FIAT FC aste Atlantis è un'azienda simbolo non solo dell'Italia ma dell'intero settore noi chiediamo che sia fatta chiarezza perché non possiamo continuare a sostenere con soldi pubblici
Aziende che fanno processi processi di fusione che non vedono l'Italia centrale nella parabola di questi e la stessa cosa che ha detto in questi giorni la Meloni
Mi sbaglio sì ma verso a me non interessa la polemica con chi c'era se ai tempi c'era Conte che ha fatto l'operazione liquidità
A me interessa che il Governo italiano oggi mette di fronte alle proprie responsabilità al gruppo certo non è responsabilità della Meloni implementi chi governa è chiamato a ad occuparsi e a risolvere i problemi anche quando non sono gratuite
Ho capito
Le accuse nei confronti della Francia
Sono fondate no la Francia fa il suo mestiere la Francia un grande gruppo come Alitalia frutto della fusione Fiat-Chrysler Passion e chiede a quel grande gruppo che anche la Francia ha sostenuto
Quali
Che investimenti deve fare solo che da quel gruppo la Francia ottiene risposte molto rassicurante investimenti sulla prospettiva dell'elettrico investimenti che generano nuova occupazione noi riceviamo sostanzialmente tra le righe perché poi in queste ore Tavares dice non offendete i dipendenti ma i dipendenti sono sempre meno offende chi non assume chi licenzia chi chiude stabilimenti e soprattutto
Sta chiedendo sostanzialmente in cambio di ulteriori investimenti altri sostegni altre garanzie ma ho capito al sostegno ma già dati
Tant'è vero che la Meloni risponde indici ha detto in partenza al piano degli incentivi quindi nuovi incentivi per chi cambia l'auto da sostenere nel settore ma noi vorremmo vedere anche che a fronte degli incentivi pubblici possano investimenti privati
Ho capito
Ritiene che dell'antichità dovrebbe cambiare un po'prospettiva nei confronti del nostro Paese non ritengo queste Mantis debba mantenere gli impegni che si è preso si era preso l'impegno di non vendere Magneti Marelli
Marchionne proponeva la separazione dei due marchi ma non la vendita abbiamo venduto ad una società per non è neanche europea
Dovrebbe mantenere gli impegni di centralità degli investimenti come ha fatto Lamborghini dove abbiamo anche infrastrutturato in Emilia Romagna perché qualcuno è venuto a a produrre il nuovo sull'omonimo motore elettrico come sta facendo Ferrari
E se FC aste l'anticipo dovrebbe
Fare dell'Italia con
è una voce ad entrare nella produzione sa cos'è successo nei giorni scorsi
Che tutti i fornitori aziende italiane è arrivata una lettera da stellati spie dice
Approfondite le opportunità di delocalizzazione in Marocco perché stanno portando la produzione in Marocco questo io non lo posso imparare dall'agenzia soprattutto io Parlamento italiano che ho sostenuto con soldi
Cinque operazioni di Investimenti ampliamento non anzi chiediamo questo tipo di chiarezza e trasparenza lei l'avete questa l'avete una politica industriale seria nei confronti di questo settore da parte del nostro governo siamo io non vedo una politica industriale oggi in Italia leggo che vogliamo vendere pezzi di di aziende pubbliche di di gioielleria ENI e nel post le ferrovie non in cambio di una direttrice di investimento grande piano industriale del Paese la concorrenza che amplia il numero delle licenze dei tassi dei banali no forse riteniamo un po'il debito pubblico
Mi pare complessivamente una strategia molto in difesa
E poco di una visione complessiva da settima ottava potenza euro mondiale
Bene grazie grazie a Matteo Richetti