Dall'Aula dei gruppi parlamentari, in occasione dell'evento conclusivo del Festival dello Sviluppo Sostenibile 2023 dal titolo "L'Italia e lo sviluppo sostenibile: urgenze, aspettative e impegni", l'onorevole Agostino Santillo, del Gruppo M5S alla Camera dei deputati, è intervenuto ai microfoni dell'ASviS, Alleanza italiana per lo sviluppo sostenibile

Speciale festival dello sviluppo sostenibile due mila ventitré e dall'evento conclusivo l'Italia e lo sviluppo sostenibile urgenza aspettative impegni ai nostri mi
Però fuori Abbatino Santino dobbiamo coinvolgere il più possibile future generazioni quindi i giovani ci vuole formazione ci vuole educazione ci vuole coscienza
E ci vuole informazione della popolazione perché come abbiamo detto non c'è l'uomo e l'ambiente ma l'uomo è ambiente
Quindi inizia a dire di questo tipo sono eccezionali tra l'altro la coincidenza assunta che cadono proprio come chiusura in un periodo in cui si è avuto alla catastrofe in Emilia-Romagna ci fanno ancora pervenuti come le risposte
Per la lo sviluppo sostenibile sono da dare ieri non oggi o domani
Cosa fare pianificare gli interventi grazie per quanto riguarda la tutela del territorio grazie gli organismi preposti
Puntare ad una mobilità sostenibile interventi seri sull'edilizia di mirino a limitare l'utilizzo delle materie prime efficientamento energetico riduzione degli imballaggi recupero chiuso e riciclo delle acque e di i rifiuti edili
Sarà importante spendere le risorse
Ovviamente vanno trovate una parte esiste già
Grazie al Piano nazionale di riprese resilienza sono decine le miliardi di euro che sono vanno nella direzione dello sviluppo sostenibile
Vanno nella mobilità per esempio sicuramente diminuite le le emissioni di CO due come si fa bisogna pensare ad un parco auto che venga rinnovato
Bisogna potenziare veramente il servizio pubblico e non dirlo come spot elettorale questo si fa potenziando il servizio tram treno all'interno dei centri
Potenziando il servizio metropolitano migliorando gli strumenti di condivisione dello sharing delle auto private migliorando i mezzi di trasporto collettivo
A livello invece infrastrutturale per esempio guardando a tutto il Paese è fondamentale
Potenziare il servizio ferroviario diminuendo il più possibile quello su gomma che sappiamo bene essere il principale contributo per le le emissioni di CO due dinanzi a questo però c'è bisogno di guardare in faccia la realtà temiamo che l'approccio del governo sia più che superficiale perché il governo ci parla di nuove trivellazioni di centrali nucleari
Il governo ci parla del ponte sullo Stretto quando invece le infrastrutture al Sud sono vecchio Buso dei test del tutto insoddisfacenti per il trasporto pubblico di grossa distanza e anche quello locale ecco se non ci muoviamo ahimè la prossima sciagura che dietro l'angolo
Corre il rischio di mettere ancora più danni di quanti visti finora abbiamo visto che sono state avvicinate alla posta alle linee di trivellazione per consentire di trivellare gas quando invece ne dovremmo risparmiare sul gas
Un esempio su tutti grazie al superbonus centodieci per cento sono stati risparmiati uno virgola uno miliardi di metri cubi di gas allora la domanda è
E meglio risparmiare gas Koné interventi sulle nostre leggi sui nostri uffici o è meglio andare a trivellare per avere più grassa per servire metterle a disposizione dei nostri edifici no ne dovremmo puntare con certezza con coerenza e con rapidità
Al servizio solo elettrico delle nostre case staccarle completamente dal gas
Invece il governo e la parte opposta dobbiamo andare verso fonti di energia rinnovabili e invece il governo va verso la centrale nucleare dobbiamo andare verso infrastrutture intelligenti invece il governo va verso un ponte sullo Stretto che oggi è tranquillamente inutile
Oggi per raggiungere Roma la Sicilia occorrono undici dodici ore il potenziamento del servizio ferroviario
Da Roma Messina e da quello da da Roma a Villa San Giovanni da Messina Palermo Siracusa insieme al miglioramento del servizio traghetti delle Ferrovie consente di arrivare a sei sette ore col ponte si recuperano soltanto altri venti minuti
Allora il governo dovrebbe prendere i quindici miliardi che non ha ancora trovato e che secondo me non troverà per realizzare questo fantomatico
Ponte sullo Stretto e dirottare invece su un percorso serio di sviluppo sostenibile perché per esempio per realizzare questo ponte le materie prime dove li prendiamo
E quelle materie prime quelle imprese che utilizzeremo per realizzare secondo il governo il ponte dovrebbero essere invece le stesse imprese che dovrebbero realizzare
Il piano nazionale di prese residenza o scuole caserme impianti sportivi efficientato in Egitto energeticamente migliorati dal punto di vista sismico