Intervista Nicola Rossi sul caso Alitalia

Siete su Radio radicale abbiamo con noi in collegamento il professor Nicola Rossi economista e senatore del PD professore benvenuto parliamo di Alitalia cosa pensa del piano Fenice
Io credo che la politica dovrebbe fare il suo mestiere diciamo e non spetta alla politica valutare
I piani economica industriale vengono valutati dagli altri amici del consiglio di amministrazione
Alle banche sono coinvolte ma non è questo
Perché il ruolo diciamo del
Della politica quello che penso però una cosa divertente che questa soluzione che si è cercata per Alitalia una soluzione che costa lo Stato che costa
Ai consumatori che costa ai contribuenti che costa ai lavoratori quindi
Francamente sotto questo profilo diciamo c'è poco da essere credo soddisfatti
Penso anche che il problema naturalmente anche tutto questo non sia imputabile
Agli imprenditori i quali hanno visto un'opportunità imprenditoriale e la fanno perseguendo a condizioni che secondo loro sono de uniche che permettono
Appunto di perseguire quell'opportunità penso che invece la responsabilità vada interamente
Abbiamo stata al Governo il quale ha fatto di tutto per trovarci oggi con le spalle al muro e non poter far altro che accettare appunto le condizioni che rendono
Proposte dalla cordata imprenditoriale
Ecco quali sono secondo lei i rischi di questo piano
I rischi non voglio francamente diciamo più che di rischi parlerei di certe dette come ha detto nel breve periodo
Lo Stato i contribuenti i consumatori i lavoratori ci perdo nel medio periodo io penso che sia insomma francamente ormai scontato che la cordata di imprenditori legittimamente riprenderà la propria partecipazione ad un vettore straniero con cui oggi spunto si cercherà un'alleanza quindi
Ci troveremmo esattamente nella condizione in cui ci saremmo trovati
Nel caso di dirlo tale ma onde avente diciamo avendolo pagato in maniera piuttosto salata mittente
Secondo lei il salvataggio di Alitalia e a tutti gli effetti un aiuto di Stato
Guardi questo diciamo è molto probabile che così sia dipenderà veramente molto
Dai dettagli se non era qui europea effettivamente intravedere ai quindi elementi e l'aiuto di Stato ma insomma
Francamente semplice
Ci sono molti i motivi per pensare che
Potrebbe essere esattamente così e se non fosse così beh allora come dire l'opportunità imprenditoriale forse diciamo assumerebbe altri conto
Ecco lei ha parlato di France
Cinque mesi fa se si fosse fatto un accordo avremmo avuto meno esuberi sicuramente più soldi oggi per salvare Alitalia sì sono sospese le leggi antitrust cambiata la legge Marzano che si torna a parlare ancora di France si è perso tempo
Dal c'è sicuramente che per ciò che può ma io penso che ci sia fatta una cosa anche più diciamo
Ma
Anche peggiore che non perdere tempo il Governo ha parlo del Governo Berlusconi e in particolare il Presidente del Consiglio in campagna elettorale non si sono comportati Cuccu Menchini
Sì o trovare nella condizione di dover vendere un'attenta nel senso che il venditore
Tende a mantenere aperte tutte le possibili strade proprio per poter sfruttare le condizioni migliori
Invece in questo caso il Presidente del Consiglio in campagna elettorale ha fatto tutto quello che poteva e anche di più e anche oltre per eliminare dal tavolo ogni altra possibilità che non fosse questa che si sta presentando oggi
Francamente diciamo veramente un comportamento che è venuta una
Amico impossibile una una pochezza diciamo dal punto di vista dell'attività di Governo che lascia veramente sconcertati
Sul Sole ventiquattro Ore il professore Alesina scritto che sarebbe stato meglio far fallire Alitalia piuttosto che stravolgere le regole del mercato lei è d'accordo
Guardi compenso diciamo che
Alitalia non necessari che non necessariamente l'alternativa dovete essere questa
Nel senso non necessariamente la tematica doveva essere fallimento o lo stravolgimento delle regole del mercato
Se ci fosse stata operato a tempo debito si sarebbero potute trovare altre soluzioni tra cui per esempio non ultima quella del
Commissariamento per trovare una soluzione ma naturalmente non sarà possibile fino a metà
Oggi diciamo all'alternativa secca IRAP e dell'altra
Questa le condizioni porterà questa data e e il fallimento e comprendo benissimo diciamo
Quello che che la tematica è una tematica molto difficile francamente che era meglio il fallimento queste non sono certissimo che
Io continuo a pensare diciamo che
L'alternativa abrogativa essere
Quella in cui non ci si metteva nelle condizioni in cui ci si sta mettendo a oggi
Certo sono trent'anni che si parla di rilancio del settore aereo e siamo arrivati a
Da una situazioni di non ritorno come è stato possibile secondo lei però guardi mica tanto difficile capirlo basta scorrere
La composizione dei consigli di amministrazione di Alitalia da trent'anni a questa parte è lecito era
Amici del dei politici e sindacalisti insomma
Molto ma chi purtroppo
Ecco lei ha parlato di sindacati è d'accordo con Brunetta quando uno dice non serve l'accordo dei sindacati per salvare Alitalia
Non è una condizione necessaria
Ma io credo che i sindacati debbano dire la loro su tutto il fronte gli esuberi
Trovo francamente diciamo non giustificabile il fatto che invece vogliono dire la loro
Sul piano industriale che io sappia diciamo i sindacati non hanno investito in Alitalia non hanno necessariamente le competenze tecniche per parlare del piano industriale di Alitalia hanno commesso talmente tanti errori
Negli ultimi anni che francamente anche in un altro di fare anche questo
Mi farebbe molto molto meglio
Secondo lei quali sono le le responsabilità dei sindacati ma guardi io cito quelle più evidenti
Cinque mesi fa hanno
Hanno detto di no ad un piano che oggi si rivela probabilmente essere meglio di quello che invece oggi dovranno inghiottire
Prima di cinque mesi fa in altri almeno un altro un altro paio di abitazioni hanno fatto di tutto perché alta per ulteriori ipotesi di ristrutturazione o di alleanze
Che liste oggi appaiono straordinarie diciamo
Ma che si sono perse anche per la verità anche il sindacato
Riguarda quando vorrete indagati vorrei essere diciamo
Inteso in senso generale e almeno in Italia sono nove sigle
Si fa
Tutte e nove dal proponente
Ecco è indubbio che ormai a causa del caro greggio della probabile crisi globale dell'economia
Sia sempre più difficile per una compagnia aerea Volare da sola anche la quanta sa detto non possiamo andare in più da soli si dovesse scegliere un partner internazionale
Chi sceglierebbe
Per qualche fare con la prima domanda perché è una domanda da rivolgere
Hai tecnici a chi gestisce Alitalia diciamo alle eventualmente gli istituti che io che seguono Alitalia diciamo non
Alla politica vedono mai scegliere i partner diciamo l'abbia l'abbiamo vista la politica all'opera
Molte volte pensa di poter fare cose per le quali non alla competente non alle informazioni
Senta il PD apparso piuttosto incerto nella questione Alitalia è solo colpa del conflitto di interessi del caso Colaninno o c'è di più
A che ci sia lì come dire un imbarazzo conseguente al conflitto di interessi è evidente francamente era anche facilmente prevedibile perché
Una ipotetica presenza di Roberto Colaninno nella cordata Alitalia era
Ipotizzata fin da mesi fa quindi non deve stupire è una cosa seria però non credo che questo sia il punto
è ovvio che il punto sia un'altra cioè il problema di fondo è l'identità CPT dal momento del PD diciamo ha in questo momento una identità debolissima
E questo perché non ha mai deciso con chiarezza che posizioni prendere è chiaro che non sapendo che un con chiarezza e poi deve prendere diciamo finisce per perdere posizioni molto vaghe
Faccio un esempio sul tema degli esuberi che è un tema tipico di ogni crisi industriale
Il PD non ha mai deciso
Scontrandosi al suo interno
Non ha mai deciso se diciamo la linea che deve prevalere la linea per cui gli ammortizzatori sociali devono esserci e devono essere uguali per tutti o se invece dobbiamo andare indietro alle soluzioni ad hoc che abbiamo praticato da trent'anni a questa parte
Non avendolo mai decisore avendo al proprio interno sia all'una che l'altra posizione è chiaro appunto riguarda il problema si pone si finisce per evitare di parlare
Mentre invece sarebbe punti estremamente urgente
Femminili antitetiche noi un'occasione nella quale discutere anche con molta come posso dire diciamo
Senza infingimenti
Quali soluzioni prendere in maniera racconta che quando poi questi casi si verificano si sappia che cosa fa
Sulla questione Alitalia secondo lei Berlusconi è stato più bravo di Prodi
No guardi questo veramente ho delle difficoltà a dirlo perché come ha detto prima diciamo
Io trovo straordinario un Presidente del Consiglio che pone le condizioni per metterci nell'angolo
Perché questo è quello che Berlusconi ha fatto dopodiché io sono fra quelli che pensano che il Governo Prodi non era il paradigma del buongoverno e quindi di paragone diciamo
Non non penso che abbia fatto particolarmente bene anche anche il Governo Prodi sul caso Alitalia anzi
Un'alta che non ci nata che non si conclude
Una trattativa successiva naturalmente aperta a molte osservazioni a molte considerazioni anche critiche insomma francamente quindi sulla vicenda Alitalia credo che siano proprio pochissimi quelli che possono dire
Di aver agito corre
Nell'interesse della società e della collettività
Un'ultima domanda secondo lei che Alitalia sarà
Questo veramente diciamo è difficile dirlo perché
Naturalmente dipende da una serie di cose che ancora non sappiamo dipende dalla affatto che è il Piano vada in porto così come è stato immaginato dipende dal tipo di
Alleanza internazionale che si vorrà mettere in campo
Sono tutte cose che ancora difficile definire
E insomma che ci sia un ridimensionamento è evidente ed è anche il secondo me era anche
Francamente inevitabile
Però il tipo di alleanza internazionale diciamo
La la maniera con cui si andrà a quell'alleanza internazionale e così via possono appare certamente una differenza sarà difficile dire oggi quale quali Alitalia avremo nei prossimi anni
Certo possa diciamo con una battuta che
Appare grattando il fatto che ci sia una vittoria prossimi anni perché era tutt'altro che scontato questo risultato e ringraziamo il professore Nicola Rossi per essere intervenuto a Radio Radicale grazie rivederci in