Balvano 1944. I segreti di un disastro ferroviario ignorato

Avvocato
Per iniziare leggerei
Una pagina del libro di Berneschi sulla tragedia di Balvano del quarantaquattro
Berneschi dice
Il tre marzo mille novecentoquarantaquattro
Più di seicento persone morirono a bordo del treno otto mila diciassette all'interno della galleria delle armi nel territorio del comune di Balvano in provincia di Potenza
Non morirono bruciati o straziati
Persero la vita inermi ed integri senza poter lottare per la loro sopravvivenza e senza poter pregare per la salvezza delle loro anime con i loro corpi anche alla loro tragedia fu sepolta frettolosamente
Un elemento è apparso assoluto è spaventoso protagonista della vicenda
Il destino
La stragrande maggioranza delle vittime non ebbe un funerale né una tomba i loro corpi accatastati senza rispetto il pudore comune un campo di concentramento furono gettati in fosse comuni scavate in terreno fuori dal cimitero
Una tragedia di questo tipo dovrebbe far parte dei ricordi tristi di un'intera nazione
Incredibilmente l'evento e pressoché ignoto totale il disinteresse
Il disinteresse delle pubbliche autorità ebbene sì è stato possibile nascondere più di seicento vittime
Il loro tragico destino le relative responsabilità e la tragedia delle loro famiglie
Centinaia di persone pensavano di avercela fatta il fronte era passato anche se a causa delle conseguenze della guerra si trovavano sul treno otto mila diciassette però pensavano di avere scampato il peggio
Morirono e non fu identificato un solo colpevole da quelle parti la guerra era finita
Ma nella galleria delle armi c'era ancora morte
L'indagine penale non identifico colpevoli quell'amministrativa rimase sulla carta
Giornalisti scrittori partiti politici in questi sei decenni in Italia hanno glorificato e ricordato tutto è il contrario di tutto
Siamo il Paese delle mille celebrazioni Garibaldi a quanto pare passo almeno una notte in buona parte dei comuni italiani
Lapidi nei cimiteri di guerra sono in ogni dove morti di una fazione sono divenuti eroi dell'altra si celebrano eventi e personaggi dei quali sarebbe decoroso cercare di dimenticare
A Bolzano invece non c'è una targa
Una targa che ricorda di centinaia di persone morte
Tutte insieme Mortelliti una targa dove mettere un mazzo di fiori o una corona almeno una volta all'anno
Possibile che quasi nessuno al di là dei parenti delle vittime si sia interessato questa tragedia
è la parte iniziale del libro di Berneschi io ringrazio Barney Ski per essersi ricordato di questa tragedia e di farla conoscere in tutta Italia grazie
Ma quanti furono i morti
L'interrogativo che resta sospeso
A mezzadria tra la memoria e la tragedia
E già di per sé questa eredità tragica della memoria tuttora inesplorata
Ma quanti furono i morti
Non c'è numero tante storie
Numeri che oscillano in una progressione
Spaventosa
Che non ha mai conosciuto la tregua di una certezza
Ma quanti furono i morti
Sono le prime ore
Del tre marzo del mille novecento quarantaquattro
Il treno della disperazione di un'Italia che non c'è
L'Italia stracciata lacerata nella coscienza nelle case nei beni nei cori
Era lì su quel treno in viaggio verso le terre dove presumevano potesse esserci qualcosa di più un po'di pane
Un po'di minestra
Qualcosa magari da scambiare
In questo contrabbando della miseria
Siti sia di chi aveva bisogno sia di chi per cinque
Nella non regola l'Italia tragicamente sconfitta
Nelle prime ore del tre marzo mille novecentoquarantaquattro la tragedia di Barbanti
C'è solo una certezza nei numeri
Otto mila diciassette il numero del treno
Il numero della tragedia
La più grande tragedia ferroviaria del nostro paese probabilmente per alcuni decenni la più grande d'Europa forse la più grande del mondo
Balvano
Tre marzo mille novecentoquarantaquattro
Gianluca Berneschi
è un avvocato
Di quarantacinque anni romano
Dice la sua biografia
In copertina
Esperto di telecomunicazioni radio diffusione
è un avvocato che investigato la tragedia
E che probabilmente per la prima volta
Si compone la tragedia
Nel sentimento nella ricerca delle cause
Perfino delineando all'orizzonte
Di una ricerca di responsabilità tuttora inesplorate
Ma quanti furono i morti è questa la domanda
Che io mi sono sentito fare
All'indomani dell'acconto che facemmo
Sessant'anni dopo la tragedia
Per molti di noi
Era una tragedia inesplorata sconosciuta
Se non per l'adolescenziale conquista che facemmo della storia
Su un apparentemente banale libero trentatré storie che commossa ero il mondo
Selezione
C'era questa storia di morte
Accanto a straordinarie storie di vite tra cui quella di un capitolo precedente la storia di morte di un pastore tedesco che aveva salvato la vita di un povero bimbo
Il capitolo successivo la tragedia di valutando di uno scrittore America
La conoscemmo così
Poi l'abbiamo persa di vista nella nostra memoria nella nostra storia collettiva
Balvano mille novecentoquarantaquattro
Da qualche tempo che Gianluca Berneschi con le edizioni Mursia
Ripropone non solo alla coscienza di nel meridionali
Sopravvissuti
Testimone
Una tragedia che ancora fissa
Ma credo faccia pensare sull'Italia questa tragedia inesplorata nelle sue cause inesplorata nelle sue responsabilità
Balzano mille novecentoquarantaquattro
Io pregherei l'assessore provinciale Massimo Carillo
Che rappresenta qui il presidente Villani
A portare il suo saluto di una istituzione
Probabilmente compiendo lui questa sera un dovere di risarcimento morale
Per le uno cento mille istituzione che nel corso di questi lunghissimi e tragici sessant'anni della memoria
Non ci hanno consegnato né verità né storia
Innanzitutto
Una sera
Una sera tutti presenti buona sera anche ai cittadini di Balvano e a tutti coloro che hanno un legame forte con questa con questa tragedia tragedia nascosta sorge nella scossa
E devo ringraziare innanzitutto coloro che hanno voluto io sono stato soltanto tra virgolette l'organizzatore
Di quest'iniziativa importante ma la passione che la signora Sgroi innanzitutto della mia concittadina del degli atti amici hanno fatto sì che ci fosse questo rapporto questo legame telefonico costante con l'avvocato Gianluca Barney scrive ringrazio per essere qui ringrazio anche perché forse da Roma
Parti partita questa necessità come diceva anche nel suo libro di del ricordo di una di una parte storica botte voluttà
Dimenticata nel tempo
Dico questo perché oggi importante che questa iniziativa la presentazione di questo volume venga fatto nella provincia di Salerno
Una provincia che più che campane anche la Provincia lucana una provincia che ha un un rapporto molto forte con la Lucania c'è qui commette omissione
Cessare con tutti noi professor Antonio cessare che tutti conoscete come storico della Lucania famosissimo anche i suoi studi alle opere realizzate per quanto riguarda la storia della Campania della Basilicata
Ebbene oggi davvero credo che posso iniziare anche nella provincia di Salerno soltanto da questa presentazione una serie di iniziative né di prendere nel cercare di ripercorrere il la traccia di Balvano soltanto come memoria storica ma anche del la memoria storica per il futuro
E mi preme ringraziare Antonio Antonio Manzo giornalista del Mattino
Detrattore della provincia di Salerno del mattino
Forse è stato l'unico non non non lo sono non lo so per certo ma forse è stato uno dei pochi che ha fatto un'indagine sulla tra generi Balvano indagine che ha dato grande risalto su un giornale nazionale famosissimo come il mattino
Io porto i saluti innanzitutto il presidente della provincia di Salerno il dottor Angelo villani di tutta l'amministrazione provinciale
Invitandoli tutti a far sì che questa iniziativa da Berardi un seguito abbia un seguito un seguito ricordano soltanto dei posti parenti che avete persi in questa tragica
Questa tragica notte del tre
Del tre marzo del quarantaquattro ma in modo particolare per far sì che ancora una volta si crea sì riesca a portare avanti questa simbiosi questa sintonia forte tra la provincia di Salerno e la Basilicata
Ringrazio di nuovo Berneschi lo ringrazio perché nonostante le difficoltà organizzative che abbiamo avuto siamo riusciti anche in pochissimo tempo dovevamo fare un po'prima però le elezioni come purtroppo succede spostano interesse concreto reale
E questo io questo questa risonanza di questo Ibla la reputo lasciatemelo dire nell'ambito delle iniziative culturali che sta portando avanti la provincia di Salerno nella promozione della storia della cultura del nostro territorio come una delle più importanti una delle migliori
Stiamo cercando anche con la Feltrinelli una libreria che ci ha dato la sua disponibilità anche di che dalla maggiore di educazione e sensibilizzazione di questo volume affinché davvero tutti sappiano di questa tragedia grazie
Ringrazio l'Assessore Carrillo
Col quale prendiamo già impegno
Di presentare il libro
Nella nostra città che con i successivamente nella città di Battipaglia dove c'è Curci dimenticato
Facciamo questo tour della memoria
Naturalmente con Gianluca Berneschi al quale do la parola perché ci illustri la sua opera
Allora io prima di tutto devo dire grazie devo dire scusa perché se c'è stato un c'è stato ho spinto ah va bene così
Va bene ed è un po'
L'accesso che oggi
Vi sentite
Grazie allora io vi devo chiedere prima di tutto scusa perché se c'è stato qualche minuto di ritardo è stata colpa mia per colpa se Dio vuole della costiera amalfitana siccome voi non accogliere questa
Mio cognato assorbenti
Operazione erano affidati
Nomina l'aggressione
Rita
Io
Esclusivamente ringrazia
Ha organizzato questa cosa magari
Soprattutto
Olimpico
Annota il professor Roberto dall'assessore cattolico ho avvertito la commissione questa perché chiamiamolo così Italia non si guadagna
Vediamo minore io costui lavorano solo però questo numero francamente inizialmente una nella Repubblica
Ma poi parlando molto
Ho capito che avevo molte le impone una missione cioè non sessanta potremmo
Dopo sessanta sì questo Paese
Dopo sessant'anni di oblio avevo questo questo obiettivo far sì che finalmente
Questa conosce questa strage ADIA fosse conosciuta fosse condivisa
Dalla comunità nazionale queste persone che sono state in questi sessant'anni bistrattate dalle autorità dalle istituzioni
Avevano solo queste esigenze mi è stata rappresentata con un un momento umiltà veramente commovente cioè nessuno quando ha parlato e quando mi discrimine evadere le proprie vicende non dobbiamo dimenticare perché per molte persone la tragedia di otto mila diciassette ha significato anche
La
La l'apertura della porta dell'orfanotrofio
Una persona che ha detto per me il risarcimento che mi è stato dato dall'istituzione è stata l'apertura delle porte delle parla proprio ecco io sono contento contentissimo di aver fatto questo
Sto facendo molte presentazioni in giro per l'Italia tra l'altro in queste tournée c'è anche che il signor scudiero che sta girando spesso come l'Italia che uno dei sopravvissuti uno dei due sopravvissuti dal del treno otto mila diciassette ancora viventi ecco io qui francamente credo di avere il pubblico che più può condividere più in sintonia come doverosamente io ho fatto la l'anteprima del libro la provincia di Potenza c'erano tante persone c'è stato una partecipazione veramente commovente
Però come io scrivo nel libro la tragedia del treno otto mila diciassette è geograficamente una tragedia della Basilicata per qualche centinaio di metri però come persone
Come percentuale di persone decedute è una tragedia soprattutto Campana e soprattutto di queste zone il personale di macchina i ferrovieri erano tutti deve dei depositi qui di Salerno Battipaglia Eboli e anche gran parte delle vittime
Vi ringrazio vi ringrazio tanto un ringraziamento particolare alla signora Maria Rosaria sbroglia per quello che ha fatto Maria Rosaria sbrogliare ha fatto questa cosa pure essendo
Una di quelle persone che ha tenuto accesa la fiammella in questi anni perché purtroppo
Ha perso qualcuno di molto importante per lei in questa tragedia ovviamente ringrazio l'istituzione della Provincia di Salerno l'assessore Cariello
Ringrazio anche tutte le testate radiotelevisive di stampa che hanno voluto aiutarmi a promuovere
Questo questo evento ringrazio Canale ventuno ringrazio Telecapri radio radicale la RAI il mattino più ne ha più ne metta
Io sono un uomo di legge però sono una persona a cui prima di tutto piacciono le cose giuste e forse per questo sono diventato l'uomo di legge
Quando undici anni fa grazie altri Lerna degli articoli in riviste specializzate a Libero di Mario Restaino appresi di questa tragedia
E qui la reazione che credo abbia qualunque persona dotata di un minimo di buonsenso di ordinaria sensibilità come è possibile che siano morte tutte queste persone siano morte nel nostro Paese e non se ne sappia nulla
Quindi inizialmente ci fu questo punto interrogativo questa curiosità investigativa
Io uno dei pochi misteri test del treno dice della vicenda del treno otto mila diciassette che non sono riuscito a spiegare è proprio quello dell'oblio sessanta il male su questa vicenda
Alessandro Perissinotto due anni fa ha scritto un bellissimo romanzo sul treno trentotto mila diciassette una vicenda completamente romanzata che prende lo spunto appunto da questa tragedia non è un saggio storico come il mio
Io mi sono messo in contatto anche perché ha avuto il terrore per ventiquattro ore di essere stato bruciato dopo dieci anni era dieci anni che lavorava su questa ricerca mi chiamò il mio amico dice mai visto questo treno da otto mila diciassette ho detto ecco fatto sono inciampato a due passi dal traguardo
Ne esce era un romanzo
Però Perissinotto e mi ha detto una cosa molto importante che è la chiave di lettura della vicenda tipo Albano mi ha detto che il suo romanzo avrebbe potuto intitolarsi il peso dei morti perché il che il protagonista di questo romanzo a un certo punto quando legge un trafiletto di un giornale nel quale apprende della tragedia di Balvano
Fa lo stesso ragionamento che feci undici anni fa e che fa qualunque persona si imbatte in questa vicenda come è possibile che questi morti non abbiano pesato abbiano pesato così poco perché il tram questo che in Italia evidentemente ci sono morti che pesano di più le morti che pesano di meno questi di Balvano hanno pesato pochino
Inizialmente ci fu una direttiva censoria delle autorità alleate come dicevo prima l'intervista Canale ventuno gli alleati
Per motivi di stato una d'animo della popolazione emise una feroce direttiva censoria per cui della tragedia di Balvano non si poteva scrivere ma si poteva solo accennare
Per cui nei primi giornali nelle prime testimonianze cartacei sulla Di Centa
Sì poteva leggere che era accaduto un incidente ferroviario in un luogo imprecisato dell'Italia meridionale
Con centinaia di morti nulla di più
Era giusto forse eravamo in tempo di guerra e forse era brutto per chi dominava di fatto in questa parte dell'Italia come sappiamo sapete bene qui a Salerno teatro di eventi storici nel settembre del quarantatré era giusto forse non far sapere che più di seicento persone erano incredibili ma Orte erano incredibilmente morto in un treno merci
Nel quale si era riusciti appunto a far salire seicento persone non si era impedito che permanessero su questo treno e soprattutto di sera
Mandati a morire in una in una galleria a causa dei delle esalazioni di monossido di carbonio però quello che è accaduto dopo il quarantacinque quando è finita la guerra veramente inspiegabile
Evidentemente lo ripeto come ha detto Perissinotto e il diverso peso dei morti in Italia commemoriamo link con memorabile eccome ottimamente
Recitato prima da Ulderico Pesce
Appalti vanno non c'è neanche una targa che implica che in quel punto sono morte seicento persone
Ci sono targhe in ogni dove come è giusto qualche volta meno giusto ci sono commemorazioni Giorno della memoria ecco io credo che veramente io qui ho delle istituzioni che hanno creduto in questa cosa io credo che non ci voglia tanto a fare una una micro conferenza di servizi a parlarsi tra provincia di Salerno regione Campania e regione Basilicata e di andiamo il tre marzo del due mila sei tutti quanti
Andiamo anche con le Ferrovie stasera abbiamo il dottor Andrea D'Angelo che ha voluto intervenire qui con noi andiamo e mettiamo la targa mettiamo una targa perché finora per i morti di Balvano
E questa è una cosa che fa è imbarazzante quello che è stato fatto è stato fatto da un privato da galantuomo da Salvatore avventurato che perse nella tragedia
Fratello padre Silvio
Quando vide lo scempio di queste vittime messe in quattro
Fosse comunicando anche bene perché i soldati alleati volevano bruciare tutti sul marciapiedi della stazione di Balvano
E lui ebbe un obiettivo nella vita decise no qui papà Albano dobbiamo fare qualcosa devo fare qualcosa per far sì che queste persone che hanno avuto questa incredibile sorprendente tragedia
Possano avere un luogo più dignitose loro parenti possano io adesso a Balvano c'è la bellissima cappella eretta da Salvatore avventurato con il contributo di molti altri parenti delle vittime
Ed è stato però dovuto all'iniziativa del privato io chiedo le istituzioni che hanno fatto
Questa hanno voluto appoggiare questa mia mia iniziativa se Dio vuole io sono contento che qui siamo in tanti c'è gente anche e mi spiace in piedi
Sono contento per la provincia di Salerno per la riuscita di questa cosa io chiedo sono un'altra cosa vengo a Empoli vengo a Battipaglia vengo a Paestum per me un piacere
Però facciamo in modo che il tre marzo del due mila sei si mette a questa targhettina per ricordare queste persone non possiamo fare altro questo non restituì a queste persone perché ci hanno abbandonato sessantun anni fa però io credo che sia sia molto significativo grazie
Grazie a John Luca Berneschi
Il cimitero di Balvano e l'unico cimitero al mondo
Dove spiccano non solo due date della morte degli uomini
Tre marzo del mille novecentoquarantaquattro ventitré novembre mille novecento ottant'
Ed è l'unico cimitero al mondo
Dove queste due date
Il fanno un paio
Con la memoria con l'oblio
Con tante cose con tanti interrogativi che la memoria trascina consigliere
Nel municipio di Balvano
C'è ancora il carteggio
In Giolito
Dei registi di morte
I nomi sono elencati
Dalla pazienza di questo ufficiale dello stato civile dell'epoca
Che
Si vede che è costretto quasi quotidianamente a partire dal quattro marzo mille novecento quarantaquattro ad aggiornare questo registro
La scrittura è la stessa
Ma l'andamento della grafia
E quella di chi ogni giorno è costretto a riprendere quel libro della tragedia
E tanto che quel libro resterà aperto negli anni che ci sono persino successive
Annotazioni
Scompare la penna stilografica
Arriva la penna abito
E vengono trascritti
I nomi di persone date scomparse presuntamente morte e poi accertate nel lavoro fine avvampa
C'è qualche scampolo di sentenza di tribunale
Prevalentemente di quello di Napoli
Che da dichiarazione di morte avvenuto
Rimasi colpito don nome e cognome che mi riportava anche alla mia Radice alla mia terra
Sgroi ha Gaetano
è un nome
Che non compare
Nella successione
Dell'ufficiale di stato civile
Arriva dopo
Arriva dopo successivamente
Ho visto questo nome e cognome
E lì per lì sono rimasto soltanto sorpreso
Dalla stessa identica Radice
Ma non mi ero spiegato in quell'attimo
Se davvero vi fosse nella coincidenza onomastica una mia più diffusa e davvero certa conoscenza cogliere
E in questa scoperta
Strada facendo
Ci ha soccorso poi Gianluca Berneschi con un libro guardate che
A persino
La stupefacente
A tratti irritante per la memoria
Ricordo non solo dei fatti
Ma di una investigazione profonda che arriva perfino nella rilettura dei regolamenti ferroviari dell'epoca cioè quasi a voler rintracciare lo scampolo della memoria
Particolarità
Fatti circostanze
Di una tragedia probabilmente perfino annunciata potremmo definirla oggi con i sessant'anni che sono passati con la esperienza che sopraggiunta negli uomini e nella tecnologia
A cento metri da qui dove nel mille novecentoquarantaquattro sedeva il governo di Salerno
Due se una settimana dopo i fatti
C'era già all'epoca
La certificazione documentale
Di una tragedia inspiegabile con una denuncia netta precisa nel verbale del Consiglio dei ministri dell'epoca
Laddove veniva adombrato
Non tanto ma credo davvero definita anche una responsabilità nella fornitura del carbone da parte del autorità alleate a cento metri da qui il Comune di Salerno dove serviva dirlo
Il governo
Un'Ustica dell'Italia Macerata
Sono interrogativi
Più ce ne sono
Più ce ne saranno meno
Sopporterà in modo spesso del peccato della dimenticanza
Ecco perché io credo che le testimonianze stasera ci aiutino molto in questa ricostruzione
La casa di Vincenzo parcella è una casa ricostruita
Dopo il terremoto
La casa di una povera donna
Al centro di Balvano
Che da verso il cimitero ed Eva quali io purtroppo non ricordo il nome
E la casa dove mi fu raccontata una straordinaria singolare storia d'amore
Tra un soccorritore di Balvano e una ragazza del Paese
Una storia coltivata a lungo
Con le lettere con la discrezione tipica dell'epoca del costume dell'epoca
E AN tragicamente interrotta dalla scoperta che il soccorritore dell'epoca fece soltanto a Balvano della morte di questa povera ragazza nel fiore degli anni soltanto dopo essere tornato lì non avendo avuto più per qualche tempo corrispondenza
Tantissime le storie umane
Ma io credo che Berneschi ha detto missione tra virgolette
La missione e anche per l'uomo che non crede ma perché crede probabilmente anche un po'la Provvidenza condurre gli uomini sulla strada del ripescaggio della memoria
Ecco perché io vorrei che i nostri quattro testimoni dell'epoca
Venissero qui
Stessero con noi
Io non so se stiamo registrando stasera quello che ci diranno
Ecco
FAS
Farne alloggi allora facciamo accomodare qui
Prego
Nel frattempo però qualche risultato l'abbiamo ottenuto perché c'è una proposta di legge in parlamento per la istituzione della giornata della memoria
E del museo a Balvano ed è una proposta di legge va bene presentata
Circa un anno fa
In parlamento dal deputato lucano Giuseppe Molinari il dieci marzo dello quaranta del novantaquattro
Sì
Bene io
Pregherei ora
Gianluca Berneschi di aiutarmi un pone alla ricostruzione della testimonianza
Io vorrei che innanzitutto ci fosse la prima testimonianza
Di un testimone che cosa vide arrivato alla stazione di Balvano in quelle prime ore del mille novecento per tre marzo mille novecentoquarantaquattro mi pare che ci possa aiutare in questo
Vorrei introdurre i signori
Se fosse allora è veramente straordinario avere qui ben quattro persone che quel tre marzo quarantaquattro c'erano
Abbiamo nostro Dongo gentile che già scalpita
Che era il servizio
Era faceva parte del personale di stazione quelli che vengono comunemente chiamati capostazione poi però abbiamo anche signore al centro cioè Galdino Acampora di Agerola Giovanni scudiero di Angri che sono addirittura due sopravvissuti del treno otto mila diciassette loro erano su quel treno ce lo racconteranno io
Mi piace anche per sdrammatizzare un po'questa vicenda tristissima raccontarvi la storia di Giovanni scuti vero perché tra l'altro giorno discutere se fatto vivo dopo l'uscita del libro Rescaldina Campora
L'ho conosciuto anche fotografato all'interno del libro fra giovane scudiero gentilmente si è fatto vivo con me ed era la la vita al fatto che i soccorritori ritenendolo morto progettano giù dal treno
E allora lui ed è una un sussulto e dissero Ama Amora quest'uomo vivo e lo soccorsero settimo vuole ed ancora qui
E sia anche Aldina Campora che Giovanni scudiero hanno un posto mano un po'di bronchite alla loro tenera età dopo l'incidente il tre ottobre a diciassette però penso che come si dice nella mia città ci possono stare
E all'estrema destra abbiamo invece un soccorritore evocato prima
Vincenzo Pacella che era un giovanotto di Balvano all'epoca che appunto richiamato dalla dalle campane del parroco soccorse e probabilmente chi lo sa magari avrà pure soccorso qualcuno dei suoi due sì dei signori alla sua sinistra
Ricordo
Allora la parola di Reja Congo gentile che tanto mi ha aiutato bene ostruzione delle allora cominciamo con Ugo gentile al quale io concedo
Cinque minuti della sua testimonianza dal cinque almeno Forlani
Bisogna
Insieme alla nuova quando significa fare entrare
Ai Bellinzona
Io documento mostrava
Bene e quindi così illustrare la situazione di quella notte
Guardi io non le voglio togliere assolutamente comincia a capire il gusto della dall'ENI coglieva l'orso deciso sto
E Greggio fino non capisco Service in tempi brevi Coppola opera con con un avvocato scritto discute se non non espongo i fatti che cosa devo fare
Ecco bravo
Ma
Noto che questi non era una ragazzina di venti anni diciannove anni
Viavai di diciannove anni al rinvio
No voi permettete già nelle nostre Cozzo se permettete allora nuovamente a casa prego
Allora s'
Per poter precisare io conta dei morti
E ne erano seicentoventiquattro
Come l'abbiamo contato
Ad uno ad uno mettevamo un pezzettino di spalle al collo con un cartoncino nome e cognome e che conteneva addosso
Che non è vero carte d'identità sconosciuti numero numero crescono risulta diversi sconosciuti duecento e rotti sconosciuti la maggior parte erano che i militari sbandati
Per cui
Debbo fare ancora i una di una precisazione precedenti questo treno ero l'unico treno umidità diciamo merci che non era scortato dagli americani
In quanto noi stavamo sotto al governo americano pubblica postazione
Allora io vi trovava Baraggia e aveva un tenente un colonnello capistazione in America che controllavano il nostro operato
Quella notte
La stazione di Battipaglia
Il nostro questo treno ottanta diciassette tecnicamente vi dico delle cose può darsi però per illustrare da parte nostra che operavano in quel momento non c'è nessuna responsabilità perché le cose ufficiale sono queste che sto dicendo
Annunzio che questo treno aveva quarantaquattro piccoli cede quarantaquattro Carrey
Tutti vuoti
Più duello con motivo una quattro ottanta è una quattro settantasei
Erano delle locomotive o che avete Lutrario abbastanza fornita tutto Ruggeri per cui io che era capo staziona pareggiano
Sede di riserva e di spinte avevamo tre locomotive di spendere quattro settantasei che all'occorrenza avrebbero dovuto spingere il treno punta Baraggia attinto che un tratta Filippo quasi diciassette Berlinale
Altrimenti
Prego
Non
No
Sì
Allora San Giovanni approfondirlo
Passo
No
Allora che cosa è successo su questi quarantaquattro carri che risultavano sì
Che Comi prestazione dire come petto nell'aggettivo indicarlo Eredi otto tonnellate
Nella composizione erroneamente questo trend e veniva da Napoli economisti in composizione otto carri tedeschi piene di carbone per cui nel valutare la prestazione anziché enti per Ottokar ben otto donne lato indicarlo
Ravasi sarei potuto calcolare la prestazione più questi altre otto case che erano centosessanta tonnellate
Quindi è arrivato a alla composizione a Baraggia anch'io l'ho pagato e non occorreva nessun rinforzo da Romagnano tenete presente Cerro Magnani palpabile bella Moro pareggiare
Da Romagnano il palco vale c'è anche una piccola Santelli per cui se la prestazione
Superava quel torneo tragiche avrei potuto portare da locomotive ci vuole con rinforzi incontri c'è una spinta
Quindi può e che i dati erano falsi partenze dati sui dagli americani pettine stavano sotto il comando americano
Per noi tutta andava benissimo
Per cui quando il treno è partito da BA barra zero cinquanta
Il capostazione di Balbo Ansaloni a Giuseppe ha dato comunicazione al capostazione di di bellamente Del Gaudio Baldassarre della partenza del treno
Io che stava raggiante ero molto interessante a questo arrivo del treno perché l'estrazione da quelle Pantano tutte e due binari e devono fare in croce del semplice l'indice a semplice binario Della Mura aveva già un altro treno e non potendo ricevono una prodotti di vita avrei americani devono andare a combattere sul fronte di Montecassino
Per cui diritti gli ufficiali americani che stavano nella stazione di pareggiare sollecitavano l'arrivo di questo premio per poter inoltrare questo premio americane che si stava parecchio senonché
Per precedenti esperienze le locomotive buono nell'efficientissimo
Prime riaprirà arrivare alla galleria di allearmi facevano udienze cioè cercavano di alimentare altro Carbone per poter far qui efficienza la locomotiva
E abitualmente passa un'ora un'ora e mezza di questa udienza
Quando son passato verso le tre e mezzo alle quattro
Si vede non si vede per premesso la linea era soltanto col scontro Secolo decimo telegrafico non esisteva nessun telefono
Io visti diversi libri che Palma telefonate non debba non ebbe esisteva solo prego no no no e no non ho letto proprio sul qui ma
Non saprei perché non volle
Comunque era servita soltanto dal settore dal decimo telegrammi io ero riversa io e siciliano l'unica stazione che poi dovevamo
Sigilli Gigli
Unità il figlio di un macchinista di
Scusami e e quindi di conseguenza quando verso le quattro incominciammo a preoccuparci bell'amore e vedo un cantoniere è un agente dell'armamento di portarselo appresso il treno perché per Regolamento nelle famose del momento Ferrovie al mondo uomini inviare qualche Longoni incontra il treno era vietato
Per cui si vedono questo cantoniere apportasse verso il treno per vedere che fine aveva fatto questo guaio perché non essendo riuscita a lei non essendoci diretti il capotreno e questo lo dice il ventre avrei potuto mettere un modulo e mandare lungo del personale trenta ora la alla stazione avvisare a vedere se hanno detto siamo qua stiamo altre cose
Che cosa è successo questo povero viola che si chiamava Roche questo qui questo favore disgraziata arrivata all'ingresso delle gallerie dal reale
Ha visto che esce una quantità di fumo uscendo questo fumo naturalmente non è potuto rientrare dalla stazione avrebbe alla luce arrivare fino alla galleria deviando sono quasi quattro virgola quattro mila Morando
Quattro virando stabili sono alta piede di notte perché tenete presente c'era anche l'aveva quindi di notte
Quando si è arrivati alla stazione questo che ha comunicato ce l'ha ce sta dando fuoco non si può entrare capostazione di della butterei per famiglie
Lungo l'arco che così così gettando fumo non sappiano lavora il cantiere ormai perduta andrà che facciamo che non faccia si pensi alle cinque e trenta
Alle cinque e trenta infatti telegramma alla stazione di Potenza
Tramite i comandanti delle militare che sta perlustrazione America è il verde che così così occorrono maschere antigas del potere entrare sotto la galleria in quando non sappiamo che cosa bisogna mentre si discute e dove questi si interpellava in cui il comando di Potenza pesce volesse le sedici debba irrigare una locomotive andare voi di perlustrazione è vero che io un certo battaglieri se macchinisti un certo Pappalardo
Capostazione andare non c'era e il capostazione battaglia che Giovanni Peretti titolare della stazione dove stavo io
Per cui partite con la Lokomotiv lento perché andando su avanti alla Galleria mandala che lo ritrova ma ancora quantità di fumo in cui Pacelli parentesi come facciamo dell'Ortaccio con le torce con le lanterne vola con S. Sede inclusione
Ci ponendo questo fa esso stanno un'altra mezz'ora cantano e
Finché loghi fu Guerzoni certe cose e ci inoltrammo piano piano
Poiché non c'ero coordinamenti in quanto insistevo solo il telegrafo
Che cosa è successo da Albano
Perché tra di noi un cerchio finché io stabilisse azioni volte a lei frode propone al semplice coordinamento da Balzamo tirarono il treno
Tirando il Treviso contro qualcuno ed è scesa dal treno i massi sui binari e questi qua purtroppo non risulta l'istituto proprio in Francia
Noi camminando trovammo un aiuto macchinista Luigi Longo
E stato avrebbe messo in un pozzetto era
L'Alzano era svenuto però avevi senza chi è quest'altro collega Mario Nocera che facendo pace ma la famosa sediolino no queste tre ma che giustamente sta tutto nell'ottanta
Lo lo lo e prevedendo con questa sede arringa facendo circa per andare all'asta bus altri quasi quattro chilometri a piedi questo accumulo porterà questo Gigi D'Adamo incipit dell'ingegnere
E lo portammo alla stazione di quest'poche cose successe
Come si come persone eravamo inizialmente adesso nei dieci e qualche cosa eravamo poco
Sì sarà inserita scusate si passava sui morti perché stavolta richiesta come gli stessi e si vede che chi si lamenta perché purtroppo nel suo cuore palmeti stava che aveva ancora un senso di quella che per e la morte non dava segni che lasciamo stare
Comunque con tutto ciò personalmente mi risulta che in quell'occasione Sisal Falloppio di novanta persone
Quella terra che mettemmo su Giorgio tutti marciapiede questo mercoledì famoso Nocchetti altre cose seicentoventiquattro sul treno salirono più di settecento è rotto che sono settecentoventi settecentoventidue persone
Per cui alla prestazione del treno e gareggia
Era fasulla rispetta lo sforzo di trazione delle due locomotiva che segnava giù altri sessanta settanta tonnellate del personale di che allora era o abusivo in quanto non potevano salire sul treno anche signor dopo apparecchi persone familiare dei morti ho consigliato fate plauso all'amministrazione perché il capotreno incautamente
Chi lascia di biglietti
Quindi facendo diventati automaticamente
Dai riservata legittimo quel viaggio a questi signori che anche se poi questi qui naturalmente non risultavano i biglietti e però il capotreno a regola matricidio di biglietti di averli lasciati
E quindi automaticamente hanno legittimato il viaggio di questi signori che viaggiavano su questo prego
Quindi di conseguenza e tutto quello che parecchie cose abbiamo dovuto precisare
Io ho avuto anche a contatto con la vestaglia però sembra dopo forti di gruppo con gli altri certo poco a terra non ho avuto mai avuto serve ad impedire perché purtroppo
Non aveva interesse a fare determinate cose io avevo interessi di dire la verità e quindi
Ma lei queste cose le ha trascritte da qualche parte dietro nel
Senso non ne vogliono comunicando saltellando perfetto no
No no nelle no no va sotto nel libro ci sono no non sono addetto Reagan non si ma non è un libro che però no negativa nel libro
Ci sono le cose magari
Ce ne sono anche altre che lei sta dicendo ora come noci e sollecita c'è adesso fatto ma oltre il libro ha capito le ha trascritte poi tutto si
Quale le belle tengo ad Asclepio perché avevo bisogno di un certo perché penso che interessa di come è nata la cose come noi capistazione
Da una parte personalmente nessuna responsabilità
Gli americani avevano fatto la proposizione consumarono tutti interessa di comprendere questa questo questo specifico poiché i corpi che Carbone non è carbon fossile però del limite e quando noi ammaraggio andavamo una scorta di carbone penali mentale locomotive di spinte che spingevano i treni ed attuata pareggiano attinto
Prego questo barbone che noi precedente già avevamo segnalato io personalmente già l'avevo segnalato alle nostre autorità per rovinare anche al al domenicale
Perché vorrei lunga ma che visto il gesto Walter Vincenzo tra diciamo e francese provvede a causa di questo tempo prima
Ma se Chess cinese quarantacinque qua fa parte
No colpi più forse di più perché che cosa è successo eccetera è semplice l'asfissia questo favore disgraziato che era un Santissimo una bravissima persona si è dimesso il dramma locomotive tende per respirare il agli atti senonché la specialità che stava al treno
Spingendo
Lo spiacevole con la testa del sette verrà
Però ecco il tempo materiale organico modificare queste cose da parte delle autorità italiano che noi non non montano niente
Degli americani decide tutto l'istruzione e l'unica cosa che diceva incandidabile blu cupo appieno le che dice che noi oltre che facciamo partire un treno facevamo tante descrizione
Facevamo una quantità di di annotazione verificare come di Bice ignora viaggiare un'altra cosa importante quel treno
Aveva una filatura vista si chiama cioè una parte Harvest in causa continua da una parte o frena ma
Per la l'altimetria della linea ogni tre Carlo ci doveva essere un frenatura appunto è pessima giudiziari
Sono la consistenza e sempre in erano o meno
Chiusi questo non lo posso dire posso soltanto affermare deve quello che ufficialmente occorre che la ho ho detto e nello stesso tempo le autorità giudiziale a me non ci hanno proprio tocca
Niente soltanto gli americani hanno avuto da ridire con more i rapporti loro non lo so perché iscrivibili in inglese il miglior prelevato l'ho fatto
Quattro cinque pagine illustrate da tutti i fronti come seconda quella conversazione come ho avuto modo di tutte queste cose delle quale locomotiva tutte queste cose poteva ottenere per cui i morti effettiva un'altra cosa dovrei dire
Nel momento in cui si divulgo la morte di queste persone arrivato
L'antica vicina ma centinaia di persone a vedere i propri congiunti è facile che congiunta asportati i malati che stavano
Per cui quando il Comune ha fatto la conta perché sono state circa due giorni giù sotto la lente sui marciapiedi
Quando poi sono stato portato soccorso sabato al telefono se cantassi
Arrivano a un familiare pensiamo non è questo non e Giovanni testé esposto dopo tre giorni naturalmente pesa l'azione si sentirono
E fu stabilito in Libano in questi tornei se fosse cinese in una bella quantità di Gaucci
Ventisei
Che qualcuno vuole qualche chiarimento posso
La voglio fare una domanda
Noi siamo stati insieme tredici minuti ottima descrizione
Le voglio fare una domanda lei non è mai stato sentito da nessuno da nessun solo messa in mi ha chiamato no dico a Bindi magistrato la sua amministrazione
Il il rapporto dell'epoca stiamo decidendo se no io non parlo né di notturne
Il rapporto dell'epoca che le piace naturalmente in Italia inglese fece nacque con qualche errore di ortografia no no no in Italia il rapporto che le fece dove Fini dove
Beh non ce la il
E beh ma lo sorpassa sulle dove dove io sono sono state assolto bene quanti anni sta di ferrovie ha fatto appena quarantaquattrenne appena quaranta me ne sono andato in mille novecentottantaquattro ottantun anni peacekeeping ottobre di quest'anno poi lascio Balucani nell'aria che sta lì chicchessia
No della sola Lopane ha fornito undici nove io ho girato bene
Io la ringrazio della bella testimonianza io però questa cosa qui le metto tutte belle per iscritto faccia una nuova relazione l'italiano come sessant'anni un'altra
Bene Valguarnera
Ma il titolare si legge Somalia elettiva e poi c'era anche il campione che nega di aver battevano all'immobile Giovanna morta non c'era non trova
Però quella che verifico acquistandone interverranno annualmente mandata un'arma
Il cantica ampliare la barba non lo so io sto parlando di Zamboni Reagan prova bel lavoro da quest'altro versando avversi alla Galleria premiare complicano
Con i regali a Romagnano abbandonando il paradigma vanno andiamo a Bergamo no temeva Valparola poteva andare ad essere che vedete qua in Romagna
Balbo Galleria perdiamo bella muro Baraggia quinta la gallina dalle avversaria tra Valdarno Erba debba no nella
Nella maniera gli americani non era evidentemente a Barbara mandava anche a qualcuno dall'altro lato
Noi l'abbiamo mandata una bella brutalmente alla Galleria delle e allora perché quella barman sì sì appunto alle sei e mezza alle sette di mattina
Mi spiace aiutando potrà motiva Strehler gli americani ma anche l'operaia che avevamo
La pena nato tre dare modesto suggerimento c'è scritto tutto sul libro bene allora allora
La democrazia è una bellissima cosa ma c'ha le sue regole
Possiamo un attimo ascoltare
I due
Sopravvissuti che cosa ricordano riporta di quella notte cominciamo con
Galdino
Accanto
No la sfida sa
Questa
Si è piazzata in sede Axa meglio Zandegù insediatasi avvenne se in realtà
Poi voglio dire lì allora lei dov'era quella notte su un treno dove è salito a quale stazione soluzioni poi Pontecagnano e doveva andare dove ricavabili vessillo ecco
Ah bene produce
Va
Fare
Pubblico gente le particelle
Meriterebbe molto vento allora mi fa avranno questo qua no no no no io non voglio sostituita alle nove rimangono mi fa piacere che lei rivista cose no sul modo impeccabile lo pensano che Ratzinger no no no no no e perché forse questo non è non è venuto fuori prima forse nel libro sicuramente ci sarà avvocato l'aveva l'aveva trascritto sicuramente però loro loro provenivano da un altro treno perché loro erano usciti ero andavano apprende qualcosa da mangiare
E se tutto alludendo a tutti qua può gentile gentile e i è questo poi non magari dopo ne parliamo da in separata sede autore il treno che arrivava l'ottocentodiciassette aveva una composizione luogo strana
Da dove proveniva chi c'era su veniva perché essi perché poi alla fine noi che siamo giovani perché si è fermato nella Calleri qual è stato il guasto tecnico
Beh successi bene allora allora grazie della integrazione no no so mettendo non c'è però farne fare una brevissima intervista al signor Gaudino magari questo volevo chiedere
Manzo se lo
Io oltre la libertà appoggia prendiamo allora lei dove è salito ponte a Pontecagnano volte ed era su un treno settore beni non andarci un treno merci giovanotto
Ed era un treno che arrivava da Napoli la monotono da voi ha abbandonato quel treno e mia personale fatto in Sudan dove dove gli americani hanno parlato l'americano apolidi e cardiopatici o no l'uomo non si quando non mondo no
E allora uno miliardo avviso ricevuto delega
Ma
Altrove
Organizza un impegno
Chiedo scusa
Quindi pomeridiana Campagnoli dimissioni contro di lei
è che la critica Barroso talleri verso l'abbiamo ottenuto uno così arrivano dagli alberi
Io mi ricordo chiedo scusa padre mi perdoni cugino
Ma ieri gli abbiamo in tutto il Nord già da gennaio hanno qua leva è la numero novantotto non porta niente va che se mi ricordo in giugno Ponzellini decimo poco dopo a urne aperte diverse ragioni allora lei non stava originariamente sul treno che doveva andare a Balvano ma siccome gli americani
Li fecero scendere pian piano usando termini legali allora il prezzo lotta l'otto mila diciassette Cencelli accesso da galleristi
Spiega che nella notte le che si ricorda proprio la notte la tragedia anchilosate leggo la neve molto nel corso di istruttoria al ora tuttavia Nadir quale va buone le stava
Totemismo giallo uno un Carlo scoperti dopo la scoperta tutto l'ottimismo si converta proverrebbe scomparsa come scopre agli enti sentono e all'industria ed ha molto a una
Se lei l'ha ritenuto lei quando si accorse della tragedia quella noto cioè alla a quando vite tutti morti tutto quello che era successo portarmi stamattina ma soprattutto all'atto vanno sono rovinose attorno a Berlino andò via
Ma i due sono pron rimangono con i vostri
Va bene quindi lei fu imposto ordito dalla nube
Morsica posto innanzitutto Cocoon ceppi più adeguate latte Vega test laddove invisibile dell'atto che proporrà rispondo veder Stella
Molto molto modesto
Dalla stazione la bene chiama ritenuto che altro non lineare nell'androne avvocato
E il voto la testimonianza Herihor gentile di Ugo gentile non trova riscontro in una testimonianza del dottor Luigi luccio UNI
Di Potenza che arrivo alla stazione di Balvano tra i primi soccorritori intorno alle sei e mezza sette del mattino messo
Tutto è nato Jones in virtù sino ad Antonino assunzione ho capito tutti
Gli ma
Grazie vogliamo passare
Piero che anche lei dovevamo qualità Leone no malmenato lo conosciamo troppo nell'agire dotato di
Poi
Condanna
Sì sì buonasera a tutti
Posso quel giorno abbiamo impartito io mio oggi io il figlio è una signorile che ha un'amicizia siamo andati a fai figlia
Anche lui e siamo andati a hanno c'era prendere questo treno questo tirare avvenuto però non l'abbia potuto prendere perché è troppo piena di gente e abbiamo iscritta da brodo questo otto mila diciassette abbiamo preso questo marciapiede e poi biglietti alla stazione allora c'erano due tre contingentato non abbiano presso il tempio fatti biglietti però quello traslabile propulsivo presi eletti andandosi predellino su Imperia perché allora esistevano due treni contingentati del facevo Napoli-Bari e per cui quello che ci olandese dalle cinque distrazione avendo un
Uno stock di biglietti inglese avrebbe qui biglietti non rendevano più però anche le persone da senza biglietto sul predellino esso imperiale anche l'acqua gli sportelli per cui erano due tre sordo che non scortata dall'esecutivo americano sarebbe capistazione delegato
E l'unico treno che non era scortato in quanto risulta produttori della proprio a questo Thunder diciassette queste perché avete avesse una presenterebbe gli se voi l'avete preso emessi per il treno contingentare
Che grazie verrà cioè prima voluti prendere
Va be'Marantelli siamo entrata hanno c'era prendere questo treno
Per Dante questo Agenzia per l'avesse
Dietro un merci lungo un piede di tavole di legno resta un body guard cha vanno messe otto a quattro il mio figlio o figlia la signorina amici agli avviarmi sulla coperta addosso
Abbiamo arrivate Battipaglia Battipaglia è stato comunque
Uno Viterbini ieri Gente viaggi abbatte scenderà questo treno la forze dell'ordine comunque
Sì ho fatto scelte oltre
E comunque di assai garbata chiederà da un altro centododici addentrata vuoto Hassan arrivata avvampa hanno siamo arrivate a Balvano banda hanno trovato Castiello una
è su Brindisi titolare
Ognuno sapida rinvenuto grosso
è chi dormiva chi è comunità un giallo addosso coperto non ci incovenienti comunque
Dopo ho sentito gridare un po'da con voto quanto tempo allora la gente già rioccupata
E comunque Pombal momento uccidendo più mi abbia preso anni dal treno ebbene sarà portate giù né a nessun partito politico riesce Galton indebolisce la Campo Dall'ho potuto bambina nemmeno e poi dopo mi hanno portato del già una classe di n che per un debole ma e mi hanno portato all'ospedale l'ospedale venne fatto di condurre urgenti dell'IMI ricondurli ma nel fatto la mattina abbiamo svegliato Savona e Thatcher giorni mi hanno mandati dall'ospedale e io ho cercato di vedere mio oggi dove stavo
Il figlio la signorina l'amicizia comunque non c'era nessuno
Caldoro per già distrutto morti non l'ho visto però tutto morto come diceva la gente importo il sergente resta un
Comunque poiché me ne sono venuta da anche
E quindi bene grazie della
Vogliamo dare una la parola le immagini del
Ora noi guarderemo un circa
Razzista un DVD ci si volevo dire che naturalmente giustamente
Gentile gli altri non hanno letto libero ma io devo moltissimo le loro testimonianze che sono state evidentemente valutate soprattutto sono la la base della mia ricostruzione volevo dire tra l'altro per quanto riguarda Galdino Acampora
Una cosa sempre curiosa per sdrammatizzare questa occasione
Che dopo quello che gli era capitato dopo essere sopravvissuto dopo che tra l'altro le autorità gli avevano anche chiesto di collaborare alla sepoltura dei corpi probabilmente avrebbe rischiato di dove seppellire anche i suoi amici ecco Galdino venne caricato su un treno ma poi nelle condizioni in cui era dovette tornare praticamente da Amalfi ad Agerola voi che siete di queste parti sappia di cosa parlo a piedi allora io adesso per rispondere prima della lettura finale di Ulderico Pesce
Per spiegare anche i particolari tecnici di questa tragedia perché ancora non non ha letto il vincerò vi vorrei sottoporre queste queste immagini che ovviamente sono state registrate un anno fa e quindi non sono le immagini dell'epoca però in quella meravigliosa e tragica a valle
Nulla è cambiato rispetto al mille novecentoquarantaquattro salvo il fatto che c'è l'alimentazione cioè la linea adesso la Battipaglia Potenza è a trazione elettrica
Guarda caso la Battipaglia Potenza è stata la prima linea che nella quale dopo la guerra si è passati dalla trazione a vapore alla trazione diesel chissà perché
Prego
Ecco questa è l'ultima stazione prima di Balvano la stazione di Romagnano
Ripeto ecco questa è una cosa che nel quarantaquattro non c'era evidentemente abbandoniamo la provincia di Salerno
Abbandoniamo la Provincia vista non ancora per l'intera notte la linea ferroviaria fa un ping pong continuo tra la provincia di Salerno ventidue Romagna pesanti del non è non è vero completamente perché dopo la la stazione di Balvano si attraversa il platano
E fino al ponte prima della stazione della portava della Galleria delle armi sia di nuovo invece sia nella provincia di Salerno
Tant'è vero che questa avuto importanza per la competenza territoriale questo è il portale della Galleria delle armi e questa è la zona appunto prima della stazione di Balvano ed è molto importante osservare questa sequenza di gallerie per quale motivo il treno Tonya diciassette andava molto piano
Evidentemente
E le persone chi erano accatastate in una maniera incivile su carri aperti nel passare in queste gallerie evidentemente respiravano
I gas di scarico delle tue locomotiva a vapore perché è una de de già una delle non molte epici concause di questa tragedia è il fatto che le due locomotive fossero state poste in tre in testa al treno perché ottusamente si continuo a considerare il treno otto mila diciassette come fosse un treno merci
Ma i versetti era un treno merci però c'erano seicento persone sopra i risultati furono queste
Furono prego con il progetto ben per
Se si infatti furono definiti i viaggiatori di Frodo nonostante avesse il biglietto
Allora queste sono le gallerie prima di Balvano e qui c'è un aspetto che ho fatto calcolare in maniera molto accurata dall'amico Nunzio Barile che è andato a misurare la distanza che c'è tra i due portali dalla stazione di Balvano
Dal vano stazione intercluso tra due portali
Quando io ho appurato che il treno otto mila diciassette era molto lungo avendo visitato la stazione Balvano mi è sorto un dubbio che poi dagli atti della della commissione d'inchiesta alleata mi è stato confermato praticamente quando il treno otto mila diciassette si fermò e si fermò a quarantacinque minuti alla stazione di Balvano metà del treno rimase nella galleria prima di Balvano
Sicché su quel in quella galleria era passato un treno precedente erano passate le due vaporiera il tre otto mila diciassette le persone che si trovarono per quarantacinque minuti in questa galleria qua prima della stazione di Balvano
Praticamente iniziano il vinto sitar se questo è un motivo insieme al fatto che disgraziatamente
Si era nelle prime nozze nelle prime ore della notte per cui la il bilancio delle vittime è stato così tragico
Perché le persone essendo sì intontita e per l'inizio di intossicazione di monossido di carbonio la sosta qui alla stazione di Balvano le persone che erano nella parte posteriore del treno non ebbero la forza di reagire ecco qua la partenza dalla stazione di Balvano come dicevamo prima con Gentile ci sono due punti sul fiume platano il primo punte fatta rientrare
Dalla Basilicata si si rientra nell'asta nella provincia di Salerno e quindi in Campania poi ci sono una serie di gallerie e quando fino al ecco attraverso questo punto e si rientra in Campania
Perché c'è il fiume platano che appunto fa il il confine tra le due province e anche tra le due Regioni ovviamente esatto ecco questa il fa bella las la città di Balvano il paese di Balvano e sulla destra questo il
Abbia un po'di problemi tecnici forse se troviamo ad accendere e ci siamo di nuovo forse
Ecco queste sono le questo è un paramassi che è stato aggiunto successivamente dopo la guerra Italia e poi praticamente da qui inizia un tratto in salita è uno degli aspetti decisivi da un punto di vista tecnico evidentemente che si era in salita all'inizio di una salita al tredici per mille
Uno degli aspetti più sconcertanti della tragedia che il treno rimase inchiodato quattro ore nella galleria pur essendo in salita però evidentemente nell'altra direzione in discesa che cosa significa questo che se il treno non scivola o per gravità
All'indietro se avessi scivolato per brevità penso che sarebbe arrivato fino ai poli praticamente evidentemente qualcuno freno esserlo i freni infatti c'è una testimonianza direi quasi una confessione del senatore Roberto Masullo che era senatore di coda
Che disse che lui in ossequio ai regolamenti come sentiti tre mandare avanti andare indietro
Se però la maniglia delle sue freno la prima parte verticale grandi dopo era ma esatto allora acquisiamo alla penultima alla penultima galleria prima della della Galleria delle armi
Chi è definita dai debba albanesi la galleria dei finestroni per queste prese d'aria prese d'aria che purtroppo non c'erano invece nella galleria delle armi perché c'è una un piccolo cunicolo alla fine che però evidentemente in nelle condizioni climatiche che c'erano quella notte non servì a molto
Questa è una piccola galleria che c'è prima del ponte sul platano
In questa stagione i macchinisti stanno molto attenti perché qui è pieno di raccoglitore di asparagi selvatici questa è la galleria delle armi il treno entro
Dopo immediatamente all'ingresso perse velocità secondo le testimonianze più accreditate
Degli Osci lamenti prima in avanti poi all'indietro però purtroppo quello
Risulta quello che accade che l'otto mila diciassette appunto non uscì mai da questa parte non uscisse nella direzione della della stazione di Pella muro
Grazie grazie anche perché se
Leggo inclusi come la stazione di bandi Barbara dei binari limitati per poter ricoverare qui di quarantaquattro dovettero ricorrere adeguati malvagio riporterà
Una parte quello altra Enzo allora è il tre barra scorreva naturalmente verrebbe
Noi stiamo per chiudere questa bella serata trasmette la memoria
Gli avversari vorrei ringraziare innanzitutto tutti voi
Vedremo scendeva e agghiacciante perché emerge
Faccia potevano esserci potuto essere belle testimonianze tra cui anche quello che sta dicendo ora Vincenzo Pacella sono libero di Gianluca Berneschi io vorrei ringraziare tutti voi
Vorrei ringraziare i familiari il dirigente di regionale di Trenitalia
Che quindi
Chi
Grazie
Io non so se con la Società Trenitalia si può immaginare qualcosa tre
Diciamo questo pellegrinaggio alla memoria del sei marzo
Due mila tre tre marzo due mila e sei
Ringraziare la provincia di Salerno
Vorrebbero ti posso fare una domanda scusa
Siccome Gaetano Sgroi anche qui in prima fila e porta lo stesso nome cognome del nonno che per i reati tragedia poi ho scoperto
Oggi lui è presidente dell'Associazione nazionale magistrati la sezione di Salerno
La domanda è questa ma sì pur di aprire un'inchiesta
Dopo tanti anni per vedere
Un barlume
A parte la prescrizione del reato
Vogliamo provare a riprenderla così nell'antica Grecia gli americani e con il caso del
Ultimamente che hanno Vaticano
No lasciamo stare a lei lasciamo stare no no no no pensiero attenzione
Era però sarebbe bello andare a riprendere perché sono convinto che negli archivi degli alberi
Qua
Allora
Lungo
Non hanno avuto però questa qui io resto convinto
Resto convinto che ci sono moltissimi documenti americani negli archivi americani che noi ancora forse non abbiamo
Sì
Signora guardi noi abbiamo abbiamo fatto quella storia da dopo quella storia abbiamo
No forse l'aria Gravina valutazione risarcimento di danni
Sarebbe opportuno
Lei è ancora più difficile l'Italia sarà ancora più difficile bene andiamo verso la fine scusi padre lei parroco dov'è
Ah bene ha mai orig sono dei superstiti la signora
Assenti i genitori sì
Sempre ha perduto i genitori
Monti Natale Barone Raffaele
Native di Mayuri Marion trovato fortuna che non è facile costruttore di parte ora era emigrata Cariati Marina
Quando ci fu lo sbarco in Sicilia Luisa insoddisfatti sbarcano in Calabria andiamo a cena ma il Libardo e lo sbarco arrivo Mario
L'otto settembre del quarantatré
Poi tutto questo che il primo figlio Vincenzo Monti era militare apparve già scampato un non fra procura sono aveva è stato bombardato ricevitori dissero per
Adesso andiamo a trovare nostro figlio Vincenzo parlando e poi scenderemo caricate prenderemo l'altra roba è rimasta di torneremo Maiuri
Partirono quella mattina da Maiuri
Trovarono il treno passeggeri stracolmo da stazioni Salerno il biglietti io non ero già salite per abbiano doveva saliva attraverso il finestrino Bormio non uscisse poiché aveva lavorato al cantiere si orienta che a Salerno
Trovo dei suoi amici e che ci dissero mai Straw se volete prendere un treno per continuare andato a Battipaglia c'è un pullman che porta a Battipaglia dopodiché prendere questo treno preso questo treno
Merci
E quelli son morti nella notte al bagliore erano rimaste mia madre in trio diciotto anni allora
Una sorella è un fratellino piccolo
Che rimase all'improvviso orfani coi genitori quarantenni demolito così questa strage solo una pagina di questa tragedia che stasera revochiamo che chiuderà era quindi dico pesce con la lettura del libro sono le diciannove e quindici a tutti grazie buona
Chiedo scusa volevo segnalare una cosa a agli interessati
Sì Donadoni agli interessati ai parenti delle vittime il giorno trenta giugno dobbiamo restare ancora seduti una scusa se Machiavelli piacere un attimo
Un attimo perché chiude Ulderico devolve allora parole rivolgersi avesse piacere se interessa
Anche perché in quell'occasione verranno mostrate le immagini e le foto di molte delle vittime di espedito senatore Di Matteo ci diano il trenta giugno a TG uno storia alle ore nove zero cinque andrà in onda una piccola piccola documentare un'intervista con chi vi parla
Nella quale appunto parlerò del libro e parlerò anche queste cose che voi ben conoscete alle nove zero cinque non alle ventuno e zero cinque TG uno Storia dopo il TG uno della mattina e naturalmente come molti di voi sanno
C'è una trattativa abbastanza avanzata che da queste parti sbavatura maniera per fare uno sceneggiato in due puntate una fiction come si dice adesso
Do la parola Ulderico Pesce per quanto riguarda trenta tre secondi per il discorso che giustamente sollevava Manzo
Ci fu un'indagine penale
Tenuta e condotta con il rito sommario sorprendentemente dal procuratore del re di Potenza il quale archiviò tutto in pochissimi giorni
Con la motivazione che la tragedia era dovuta
Alla cattiva qualità del carbone
Case lascio alla vostra immaginazione la parola a Ulderico Pesce che vi spiegherà della nei rileggerà da par suo altri passi del libro e vi racconterà una storia
Forse una delle poche storie a lieto fine di questa vicenda cioè la di Luigi Pacella che qui in sale ringrazio è una storia buffa per cercare di concludere con un sorriso questa vicenda che invece ha generato molte lacrime grazie a tutti davvero grazie
Io vi vi leggo la parte del libro
Che mi ha colpito di più
La parte la parte che mi ha emozionato di più io non conoscevo
L'episodio di Balvano anche se sono nato in un paese che dista
Suppergiù ottanta novanta chilometri da questo luogo e quando Nunzio festa mi chiamò per leggere il libro di Berneschi
Per telefono mi raccontò brevemente questa storia io non ci ho creduto all'alla prima possibile che è successo questo nella nostra regione
E noi alla scuola media Alice o non ne abbiamo parlato nessuno ci ha detto nulla non esiste come dice Gianluca Berneschi molto bene nel libro non esiste una targa in memoria
Di persone che hanno Donato la vita
In un modo terribile
E e anche per questo motivo ringrazio Barney Ski perché in qualche modo sensibilizzanti la nostra regione l'opinione pubblica i giovani le scuole
Gli anziani affinché questo episodio venga ricordato ma non con Nostalgia ma
In qualche modo con con un senso del dovere etico da parte dei semplici cittadini e solo da un'azione dei semplici cittadini può nascere un'azione delle istituzioni le due Province di potenza di Salerno
E dello e quindi dello Stato italiano
è molto per me è stato molto molto emozionante assistere a questa serata ma non solo per per il fatto in sé del libro di di Berneschi
Ma proprio non non pensavo di vedere delle persone
Con le lacrime agli occhi
Delle persone che piangono durante la presentazione di un libro delle persone che vogliono parlare a tutti i costi anche sfidando l'alta temperatura atmosferica cioè significa che che che è una sala piena di vita e di energia e questa energia la porta e la provoca il libro di Berneschi è il vostro ricordo che che è molto vivo
E quindi il merito va Gianluca Berneschi di avere scritto in questo libro le cose che voi avete raccontato io le ho lette senza conoscervi ho risentito le cose che ho letto
Ma sposati può bloccare proprio due secondi per favore
Per donare il proprio due secondi se non non c'è io se abituato a fare una cosa sola
Allora che grande merito a Gianluca Berneschi di aver contribuito a far conoscere questa storia
E spero tanto che la RAI se ne posso occupare
Ma nello stesso tempo io voglio voglio dire che sono molto interessata a questo testo per la forma
Perdonatemi se di costi questa frase su sui morti molto triste dire una cosa simile che una persona interessata la forma però questo testo è un romanzo è un racconto che parte certamente da fatti tragici di cui ancora oggi
Si vedano le conseguenze intime che provocano nei nei cuori delle persone però è un romanzo un racconto e in quanto raccontò una forza straordinario perché questo racconto può essere scritto in una sola pagina
Non c'è bisogno di trecento pagine
Lui mi ha scritto
Tante di pagine ma non ti annoi mai perdonatemi se dico questa cosa ma non tra noi per non solo perché il fatto in sé molto interessante la tragedia del tre marzo quarantaquattro ma per come è organizzato il materiale lui parla c'è un capitolo bellissimo sulla vita che si faceva nel quarantaquattro
Che tipo di fare di vita c'era e ne parla con una grande attenzione antropologica è una grandissima attenzione e passione parla per la ferrovia
Quando ho letto il testo mi sono accorto che Gianluca ama propri modellini i treni ha una grande passione per i treni capite leggendo il testo l'evoluzione dei treni dai treni a carbone a quelli avvisa le elettrici perché sono cambiati i sistemi per portare avanti i motori dei treni
Si capisce l'Italia del quarantaquattro un pazzo che ma colpito e non voglio leggere perché se non ci mettiamo tanto tempo voglio rubarvi proprio tre minuti un pezzo che m'ha colpito perché non pensa non uno pensa al treno e pensa al treno di oggi
Più o meno
Insomma pressoché vuoti
Rispetto all'epoca invece Gianluca descrive treni così affollati
Che la gente si mette a camminare sui treni sulle sulle come si chiama
Esausto il pezzo di sopra vada il treno sul tetto del tetto l'Imperiale e quando uno avvisava tutti gli altri dall'arrivo della galleria fischiava e tutti
E che se non si faceva in tempo si moriva massacrati quello dell'avvocato Oppo morivano proprio no cioè erano tempi in cui treno
Era l'unico strumento di locomozione e in più una cosa molto bella
Che dice Gianluca nel testo
E io ripeto sono lucano
E ebbe
La Regione la regione italiana
Che è è nata insomma è passata agli albori della cronaca per il Cristo si è fermato a Eboli di Carlo Levi cioè la regione più povera d'Italia nel in quegli anni sicuramente la più povera
Però è bello che nel testo Gianluca dica che molti partivano dalla provincia di Napoli dalla provincia di Salerno e scendevano sotto Balvano perché da quelle parti trovavano cibo
Cioè la povera gente chiudo Gianluca no la povera gente trovava cibo da quelle parti
E allora e un'immagine di quell'Italia che non abbiamo più è il libro di Barney Skin rievoca e noi quarantenni di oggi possiamo ria più appropriarci di quegli anni
E allora dico che la cosa molto interessante e quindi è proprio la forma e a proposito di forma
Quando Gianluca
Parla del fatto
Finalmente parla dell'accaduto
A proposito della forma cioè quando il treno si è fermato sotto la Galleria Gianluca avrebbe potuto insomma
Da un punto di vista del romanzo giocarci molto sopra fare cinquanta pagine descrivere distrarsi lamenti
è un genere che va molto anche in Italia no
A metà tra noir giallo avrebbe potuto sfruttare la tragedia invece la cosa che mi piace di più del libro è l'estrema
L'estremo rigore nel trattare la morte la quasi la pubblicizzi a di toccare questo argomento
Guardo appunto molto delicato senza addirittura si fermai dati
La pagina della morte e una e io proprio quella vi voglio leggere dove non potrebbe descrivere gente che che non ce la fa più a respirare niente di tutto questo come se anche il ricordo
Dovesse essere reso non con la parola scritta
Per rispetto ai morti ma solo con con l'idea
In più e finisco il passo alla lettura dell'ultimo pezzo la proposta che ha fatto Gianluca
E c'è presente l'assessore dalla prince tot di di Salerno
L'idea è sua di rievocare quei morti e e riattivare la memoria di quei morti affinché altre sciagure non succedano
Potrebbe essere bella innanzitutto l'idea di intitolare
La galleria delle armi ai ai morti ancora oggi noi lucani alla chiamiamo Galleria delle armi sarebbe bello chiamarla
La galleria della morte o la Galleria del disastro la galleria dei caduti e quant'altro è in più sarebbe molto bello
Fare un treno
Un treno che parte da un luogo da studiare
E passa sotto quella galleria contro tutti assieme là sopra sono sicuro che si potrebbe attivare tanta gente per fare quel viaggio della memoria
Senza
Beh Carbone è chiaro che non ce ne sono più in più inquinante vietato
Se mi permettete vi leggo con la
Vecchi c'ha voglia io ci andrei volentieri
Tranquilli
Ma è un modo per andarci
Per fare in modo che la gente in Lucania in Calabria e Basilicata parli di nuovo di quell'episodio e soprattutto che i grandi mass media possono essere interessati a questa vicenda altrimenti
Il lavoro di Gianluca molto molto utile e importante ma con un'idea simile in un attimo si attivano tutti i telegiornali italiani
Prima della fiction allora vi leggo il pezzo che Gianluca Berneschi dedica all'episodio in sé cioè alla morte
Ore zero cinquanta
Venerdì tre marzo mille novecentoquarantaquattro
Dalla stazione di Balvano venne telegrafo a Tor Bella muro
è partito il treno otto mila diciassette
Come da Regolamento il dirigente dalla stazione di Balla muro avrebbe dovuto comunicare il giunto al suo collega di Balvano solo dopo l'arrivo del treno otto mila diciassette
Il treno otto mila diciassette avrebbe dovuto giungere alla stazione di Bal va Di Bella muro distante poco meno di otto chilometri in venti minuti
Il treno otto mila diciassette non giunse mai a bella muro
Tra le ore uno e quindici e uno e venti
Due locomotive quarantacinque carri e più di seicento persone dopo aver percorso mille settecentonovantuno metri dalla stazione di Balvano entrarono in galleria sotto il monte delle armi
Dovevano uscire dopo qualche minuto dal lato opposto
Non ci riusciranno
Il treno otto mila diciassette
Poco dopo essere entrato nella galleria delle armi
Comincio improvvisamente a perdere lentamente velocità e all'incirca mezzo chilometri dall'ingresso sud della galleria il treno si fermò
E avvenne nella galleria l'incredibile
Combustione del carbone fuoriuscita del vapore e degli altri gas di scarico nella sagoma angusta della galleria consumarono rapidamente tutto l'ossigeno presente nella galleria
Monossido di carbonio e altri gas cominciano a far sentire i loro effetti sul personale di macchina che tentava disperatamente di far muovere avanti o indietro il treno otto mila diciassette
Ma il treno otto mila diciassette concluso il suo viaggio fermandosi definitivamente a circa quattrocentocinquanta metri dall'ingresso sud della galleria delle armi a circa un chilometro e mezzo dall'uscita della galleria
Una delle peggiori posizioni dove bloccarsi per un treno in assenza di vento
Chi tra i passeggeri non era già intontito addormentato
Avvertì qualcosa di strano
Qualcuno si lamentò altri urlarono quando parte
Ma non ci fu panico
Anche perché dopo qualche minuto
Carlo
Il silenzio
Il quattro marzo
Venne abbattuto da una parte del muro di cinta del cimitero di Balvano e furono scavate le quattro fosse comuni
Nel verbale redatto dai carabinieri di Balvano in data cinque marzo mille novecentoquarantaquattro si legge nell'elenco cadaveri non identificati
Al numero trecentonovantasei si legge di una donna
Età ventotto anni circa capelli castani abito blu camicetta blu sfiorata
Stato interessante
In città
Domenico Striano
Da quel tre marzo
Non riusciva a rivedere la sua mamma Giuseppina Formisano sua mamma
Sapeva che era partita la mamma con un treno sperava che un treno gliela riportasse interpretando i desideri e le speranze del piccolo Domenico non avendo ancora il coraggio di rivelargli la verità sua nonna ogni giorno lo portava in stazione
Domenica schiume Nico scrutava le donne che scendevano dai treni come un felino che appuntato la pratica sua madre non c'era mai
Dopo un po'di tempo
Il piccolo Domenico capi
Le ultime quattro righe sono dedicate nel testo di Gianluca e l'epilogo a un signore che è presente in sala si chiama Luigi Pacella e come ha detto prima Gianluca un modo anche ironico di chiudere
Questa tragedia
E dice il testo
Questa
Non ho altre
Ero cremasco tali discorsi che faceva mio padre mia madre e mio nonno mi hanno estremamente tre battezzata perché se Scelli che ho visto ora per televisione
Io per attraggono lo spettacolo l'ha fatto la sonda io allora ne avevo immaginata per ora vedo ancora più tragica e dei come le avevo immaginato
Dico di più che i casi secondo io studiavo a Potenza era invalsa l'abitudine di andare a prendere il treno a Romagnano per raggiungere il Potenza
Ne facevamo anche una battuta su questo treno perché era lentissimo
A muoversi in sonorità dicevamo perfino se uno sta nella prima carrozza scende fa la pipì e a fine debba prendere un'ultima Carrozzo
Tanto andava piano invece quando con questa tragedia a casa mia è cambiato il percorso
Non si andava più quel Romagna non c'era mai stato spavento terribile che si potesse ripetere una tragedia del genere come quella verifica anche perché i treni non verrà cambiata erano sempre a carbone
Quindi quando si entrava in questa casa Galleria la fuliggine entrava da tutte le parti andavamo per titolo Satriano rientra raggiungevamo potente la storia che Gianluca voluto racconta due altre il mio dramma che ho vissuto a Roma
Tornavo di notte da Salerno dove ero studente e il treno dottore non rovini non rovini la suspense per gli spettatori lo leggere Ulderico grazie onore
Grazie grazie
In un giorno qualunque del mille novecentoquarantasei Luigi parcella giovanotto di Sant'Angelo le Fratte tornava in treno da Salerno diretto alla stazione a Romagnano
A due anni dal disastro di Balvano è a uno dalla fine della guerra ancora non si Piaggio molto comodi
Tanto che Pacella trovò posto solo nella pedana dell'Inter comunicante tra due carrozze
Lì appoggiato al mantice si addormentò
Sì mi sbagliavo quando il treno si era già allontanato dalla stazione di Romagna si affrettò a scendere alla prima stazione per cercare di tornare indietro la prima stazione era dal bando
Luigi parcella scese ma sempre dal personale di stazione che non ci sarebbero stati treni passeggeri fino alla mattina successiva quando dopo un po'entro in stazione un treno merci
Con il consenso dei ferrovieri i giovani fu fatto accomodare in una garitta per frenature sul treno merci
Mentre scendeva nell'oscurità respirando fumo Luigi parcella penso molto ai passeggeri del treno otto mila diciassette e forse emette anche di fare la loro stessa fine
Arrivato alla stazione di Romagnano loro ormai era tarda e non c'erano più Corriere per raggiungere Sant'Angelo le Fratte
Luigi Pacella si accomodò nella sala d'aspetto e si preparò a passare lì la notte
Poco male era riuscito quasi ad arrivare a casa nonostante il fumo di quella galleria
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