Intervista a Tiziano Treu sull'accordo Fiat-Chrysler

Radio Radicale abbiamo ora qui con noi ci siano Troncia Ministro del lavoro senatore Treu lei che ne pensa dell'accordo tra l'altro infilate Chrysler e dell'intervento dell'Amministrazione Obama nove miliardi di dollari se ho letto bene a favore della Chrysler
Che fa l'accordo con la figlia
Non c'è dubbio che
Questo grande questa grande crisi delle grandi
Aziende automobilistiche negli Stati Uniti un segno molto preoccupante tutti anche i più come dire estremi liberisti dicono non si può non fare niente
Quindi io credo che Obama
Pragmaticamente fa di tutto il
Puntare su questo questa capacità della FIAT di che ha dimostrato di di rinnovarsi e capacità anche
Dini investire in innovazione laica il Governo una com'era bella scommessa è chiaro che insomma una volta tanto
L'Italia
è in grado di dire di fare almeno delle ipotesi forti
Io credo che
Questa sia la strada anche perché
Linee gli accordi mai le risorse non sono date così
Scusate saranno confermate sulla base in termini di gli aiuti dati dall'amministrazione certo certo sulla base di un piano industriale serio e che sia fortemente innovativo basta carrozzoni che mangiano petrolio sia le auto dei di nuova generazione quindi in questo senso
è anche un modo per dire il futuro dell'auto tuo più più pulito più ecologica ma è la prova che l'industria gliela resiste bene sta resistendo bene alla crisi oppure no
Ora che la FIAT ha fatto un bel termineranno come si usa dire ma
Pelle producano traduca scusi vi era un bel giro ha una bella
Ripresa perché stava precipitando se girata sta andando su cui nella buon segnale no non ho mai detto che quello che ho fatto la FIAT
Altre aziende anche anni italiani avete però possono fare come sta andando di gusto manifatturiere nel nostro Paese la produzione manifatturiera nel nostro Paese anche rispetto agli altri Paesi
Di insomma più simile al
Manifatturiero è molto variegato c'è una parte di aziende che stare innovando si questo tessuto
Distrettuale in molti casi reagisce bene anche uno dei nostri punti di forza però non non è tutto così uno dei guai i nostri che abbiamo punti di forza di anche di eccellenza però abbiamo zone
E ancora potente molto molto rallentate ovviamente abbiamo una debolezza di sistema per cui anche un po'
Un'aria un distretto che ce la potrebbe fare benino se poi c'è intasato di traffico non ci sono bande larghe la manodopera ignorante è chiaro che quindi insomma
Noi
Nel complesso nonostante questa vivacità di pezzi dalla nostra manifattura compreso Italia resta fragilissima come economie più o meno
Meno fra generi e poi se volete Francia e Germania
Hai più tra i più fragili sicuramente più fragili questi Paesi che hanno almeno delle forzature istituzionali forti nelle contesto più più forte
Infrastrutture
Più stabili certo con la Spagna ha dato una dimostrazione di che non bastano le fiammate edilizie per esistere però insomma rispetto a
Al cuore dell'Europa non siamo ancora piuttosto fragile