Milano: il traffico nel centro storico

No
Però
Guardi
Basta
Si presume
Una
Penso Antonio
Dopo
E
Totale
Una già circa il
Consiglio comunale sia
Izzo registrato
E poi
A posta vicenda
Atteso
Abbinare questo può sto c'è un attingendo ad un pochino ad una
Esso
Il
Indicato
Già caratterizzato l'opera della comitato per la città e chi erano quelle di proposta direi quasi settimanali di dibattito all'opinione pubblica di contatto con le componenti politiche della città
Per cui all'indomani di questo punto freccia portato ampiamente nella nostra azione il conto degli settecento mila e più milanesi che hanno risposto con un sì hanno acquisito referendario e all'indomani anche della immediata risposta del sindaco definire sperimentali ma che annui del Comitato piace di più definire come prima fase verso l'attuazione definitiva delle mandato referendario il il comitato non solo ha mantenuto intatto
Proprio cartello ma ha deciso di proseguire dentro forse una di queste no oggetto della riunione di oggi ed è quella di una documento horror teso a fornire una fonte di discussioni di dibattito e se possibile anche elementi per una piattaforma
Che e possa riunire orizzontalmente consiglieri comunali di diverse compagini politiche a formare quell'intergruppo il comitato per la città di facciata
Anticipato a prima dei giudici ma dell'attuazione del mandato referendario da un lato e di informazione continua verso l'opinione
Noi ci sentiamo sempre un po'partigiano
Ancora oggi nella fase di attuazione del del mandato ci si ci sentiamo al un po'responsabili di tutta la vicenda ed è per quello che ai consiglieri comunali noi
Ci permettiamo certo senso di proporre alcuni contenuti
Perché alcuni contenuti perché a questa prima fase che qui tutti già conoscete e che comunque nelle sue caratteristiche e nell'Est misure che esso comporta trovate e Bruce trattenere il documento del sindaco Tognoli che qui anticipiamo
è una fase che può reggere sulle tre ore sulle revoca la giornata sia con successo se accompagnata da un assegno
Provvedimenti per interventi di pianificazione
Il senso quindi della riunione di oggi è quello ancora
Partecipazioni dal parte del comitato per la città a fornire una collaborazione al la all'amministrazione della città ai gruppi politici che la compongono
La confermare la più ampia disponibilità ad andare avanti a lavorare insieme
Confermando anche che il comitato per la città si pone sempre un po'come sentimento David un po'quasi a tutela di questi settecento otto mila sino che come diciamo in questo comunicato non sono stati solo per una chiusura invece presenterà nel dettaglio il documento che comunque e qui disponibile per tutti intimo che vecchia dei servizi strutture grazie
Ecco io
Ecco prima di passare immediatamente a illustrare
I punti che il comitato per la città
Intende proporre riprendere alcune cose cioè come il comitato avesse fatto come è già stato accennato una prima consultazione tra tutti i candidati e le risposte che comitato ha avuto dalle risposte abbiamo avuto molte risposte positive anche di disponibilità da parte dei candidati a far parte di questo intergruppo che dovrebbe poi farsi carico di controllare iniziativa della Giunta e di informare e mantenere un contatto stretto con i cittadini formazione con i cittadini
Quindi il primo uno dei significati di questo incontro è proprio quello di verificare questa disponibilità e partire con questo lavoro da parte di un intergruppo un secondo punto che però ha che ha già richiamato lui sottovesti che sul quale credo valga la pena di soffermarsi un secrezione voluto dai cittadini milanesi
Però va intesa che deve essere intesa come un avvio perché qua ci sono state un po'troppe voci che hanno teso a vederla come una sperimentazione adesso si comincia poi si vedrà il senso di questa iniziativa e il senso di un avvio che a parte una breve pausa nel periodo di agosto riscatterà automaticamente per poi attraverso la messa a punto di ulteriori meccanismi estendersi come faccio ora ecco e se è già stato detto da chi mi ha preceduto come l'indicazione emersa dal referendum forse un'indicazione anche non era e non può assolutamente essere interpretata come una cura misura viabilistica ed è con questo tipo di
Sottolineando questo aspetto complessivamente per un cambiamento della qualità della vita all'interno della città di Milano
L'obiettivo quindi
Della chiusura della limitazione del traffico privato all'interno del centro storico è un obiettivo inserite in un quadro più ampio di iniziative che noi ci attendiamo dalla prossima giunta chi amministra la città di Milano l'obiettivo di scoraggiare l'uso dell'automobile all'interno del centro va visto e questo è un primo aspetto chiarissimo assieme a un discorso di incentivazione della funzione residenziale all'interno del centro storico e di rianimazione del centro spesso per aprirlo ai cittadini milanesi
Noi riteniamo che
Senza
Un complesso di misure che diano il senso di una trasformazione chiamo proporre come punti di programma se non ottenesse questi risultati rischierebbe di fallire proprio anche per la forza delle presse per la pressione del quelle forze che INPS già si oppongono intendono opporsi e in questi ultimi tempi hanno anche dimostrato una certa aggressività
Quindi superato quella fase di avvio delle tre ore
I provvedimenti che devono essere messi in campo devono essere provvedimenti più complessivi e nove su questo vogliamo raccogliere l'adesione e e l'impegno da parte dei consiglieri che già si erano dichiarati disponibili a questo tipo d'iniziativa all'interno del consiglio comunale e allora il primo punto
Del breve documento che è stato messo a punto dal Comitato per la città
Ma rileva come una delle Giario all'interno del centro e atroce proteggere incentivare la funzione residenziale
Evidente come il traffico sia un problema indotto dalla presenza all'interno del centro storico di una serie di funzioni che continua a richiamare traffico presenza l'intera al centro storico quindi questo aspetto è uno dei punti che necessariamente devono essere messi all'ordine del giorno devono costituire un punto di programma rispetto alla città di Milano
Questo può avvenire attraverso una revisione della strumentazione urbanistica e attraverso controlli molto severi sull'utilizzo degli edifici del centro sui cambiamenti delle destinazioni d'uso
E anche sul mercato dell'affitto noi crediamo anche che da questo punto di vista forse una maggiore iniziativa debba essere sviluppata da parte della stessa amministrazione pubblica per quanto riguarda la funzione residenziale all'interno del chiusura del centro sia necessario riorganizzare complessivamente il traffico urbano noi poniamo l'accento soprattutto sulla formulazione di un Piano generale della mobilità che organizzi la mobilità cittadina complessiva pubblica e privata controllando complessivamente l'efficienza il grado di accessibilità
Per il mezzo pubblico
In questo quadro e pensiamo che bisogna arrivarono aggiornamento è un'applicazione del piano generale dei trasporti si tratta di vedere il piano dei parcheggi limitando previsioni di nuove grandi autorimesse all'interno dell'area centrale che risulterebbero essere in contraddizione con il significato poi della con il dissenso il risultato del referendum
Prevedere questo un aspetto che può apparire secondario ma che certamente non lo è prevedere una diversa localizzazione anche dei punti di attestamento delle stazioni dell'auto lire
Attualmente concentrate proprio nella zona nella zona storica all'interno della Cerchia dei Navigli
E arrivare finalmente alla realizzazione di un sistema organico di piste ciclabili all'interno delle città di Milano coi di cui si parla da molto tempo le crediamo che finalmente si debba arrivare a dare una concreta attuazione
Terzo punto noi crediamo che
Si debba arrivare
A un sistema articolato un arcipelago ed è il termine esatto in questo caso l'arcipelago di isole pedonali all'interno della città di Milano
Alla insieme della città valorizzando soprattutto eh riqualificando ambientalmente quelle parti della città
In particolare periferiche che hanno
Momenti di degrado di scarsa qualità ambientale
Un altro punto che noi riteniamo particolarmente importante connesso all'insieme dei provvedimenti che devono essere presi per quanto riguarda il centro e la città di Milano e la revisione degli orari dei negozi è una tematica di cui si discute da molto tempo ci sono anche altre forze che si stanno battendo in questo momento per la revisione complessiva
Degli orari dei negozi né crediamo che proprio perché il nostro obiettivo è quello di aprire il centro ai cittadini milanesi si debba studiare anche la possibilità non solo di mantenere aperti anche nelle ore serali negozi ma anche proprio di studiare forme aggregazioni ultimo punto non per importanza e naturalmente
Se si vuole che questa operazione riesca non solo l'operazione delle tre ore ma complessivamente la chiusura
La limitazione del al traffico privato all'interno dalla cerchia dei Navigli uno dei punti che deve assolutamente essere affrontato è quello dell'estensione della rete del trasporto pubblico di tipo urbano ai comuni della prima ed è la seconda cerchia dell'hinterland
E in particolare per quanto riguarda la città la il rafforzamento e la protezione del trasporto pubblico delle linee verso i cento eccola crediamo che questo complessa di puntino che non tocca tutti gli aspetti strettamente connessi Alda operazione limitazioni al traffico privato all'interno della Cerchia dei Navigli crediamo che su questo ci debba essere una discussione che questi debbano diventare in qualche misura dei punti di programma che quei Consiglieri quelle forze che si sono dichiarate disponibili
Sì all'operazione del referendum sia la formazione di un intergruppo dovrebbero far proprie far diventare elementi di discussione e dibattito per la formazione del programma per il governo tra Città di Milano e qui mi fermo qui perché poi avremmo spazio per il dibattito per ulteriori interventi anche da parte non solo dei presenti ma lei rappresentanti al Comitato recita che potranno arricchire questa mia presentazione schematica dei punti che noi intendiamo proporre la discussione
Ospite molto ricca e vorremmo invitare consiglieri comunali presenti atteso ci diamo anche un posto che devono avvenire vigilia aggiornare e li vorremmo sentire le loro opinioni sia sui contenuti espressi sia sull'impegno che i gruppi possono dare nell'attuazione
Di queste proposte
Questo resto nell'atto di citazione e comitato propone ma questa sollecitazione può vera rilievo
Seguito nella misura in cui viene rapito
Fatta propria cioè
Dagli dagli amministratori e quindi in questo caso del consigliere
Io credo che ormai sono sì
Era presente anche verso il basso
Parliamo anche dei rappresentanti come l'assessore Colozzi della commissione traffico la commissione che vigila è stata istituita Terna stesura dei primi provvedimenti legati alla fase iniziale
Quindi sarebbe interessante sentire per iniziare l'assessore Colozzi ad esprimere un'opinione visto che è stato coinvolto dal primo momento ovvero presente vera espressione originale nove in un po'defilato all'ombra internazionale però è stato è stato uno dei protagonisti della prima fase di queste ascese per riunioni con l'Unione commercianti quasi di città
Dicendo che c'è un po'la sua
No sì migliaia di venire qui a nove ore no perché venne filosofa la grandissima lei dalla nonna Federica c'è una violenza
Scusa Gian Piero
Possiamo aggiungere semmai per i provvedimenti arresto sono stati illustrati ieri rappresentare
Che iniziano
Ventidue luglio sino che naturalmente hanno bisogno
Efficace
Anche perché il problema
Peso quello di uscire controllare seconda provvedimento
Ventisette il sinistro per vedere se si riesce a limitare notevolmente la sosta dipendente
Ma
Per numerose ore
Parcheggio poi attraverso un controllo chi interno della città ha la possibilità di parcheggio proprio
Ho pazienti sì ganasce
Abbiamo posta costituito un po'della vigilanza qui spaccato gli altri normali
Problemi espresso
Devo dire da parte dei rappresentanti del governo già
C'era sì qualche nel merito però in generale hanno ecco questa proposta questa
Presentato dall'amministrazione
Una preoccupazione che connessi presente le scuole visitare queste che nel momento in cui si riesce ad alleggerire il centro storico non si crei una situazione invece pesa
Alla fine varie cioè se se l'alleggerimento del centro sportivo porta come conseguenza la in mobilità
Per minare quali altri provvedimenti si
Si farà la segnaletica che fuori soprattutto richiamare l'attenzione sulla chiusura verbale la possibilità a chi fa magari utilizzando centro storico come attraversamento di non utilizzarlo più attraversamento ma pagare sapendo parziale apprezzamento punta
Riparabile su scegliere
Uno diverso possibilità posso fare una domanda assessore durante l'incontro con la Commissione l'assessore ne aveva parlato anche dell'informazione che il Comune darà ai milanesi prima vorremmo chiedere se eccome la commissione ha pensato di informare abbastanza bene cittadini in modo che questi non facciano come come lei degni di arrivare tutti a scontrarsi controlla bandiere rosse la visione di un giorno giorni novanta ad usare l'arma l'abbiamo fatto scorso
Abbiamo proprio parlato di questi problemi no e credo che nella riunione che faremo domani sera dovremmo conoscere tutte le varie iniziative che verranno messe che la norma fare questa opera informativa chi dovrà essere pronto il giorno prima formativa tra adesso
La stampa e comunicazione anche attraverso una segnaletica abbastanza diffusa perché son dovuta molto diffusa richiederà qualche tempo superiore attuano delle entrate però siccome noi contiamo sul fatto che ventidue luglio
Fino in agosto dice notevolmente l'alleggerimento di traffico quindi si può fare in modo arriva senz'altro nel cortile della segnaletica tenendo presente che ci sono due tipi di sigarette
C'è una segnaletica di avvertimento terzi viene dalla periferia c'è una segnaletica interna presente su tutti i bastioni della cerchia dei Navigli Oscar conta e quindi questo divieto alcuni punti già già risorse punti molti altri sorta il dato che era per sopportare però il sarà il problema del rispetto Sons
Eppure nel rispetto delle informazioni del rispetto del letto di sosta
E soprattutto dell'intervento immediato nei confronti
Anche se chi avrà cosiddetto concessione entrate incerte nel centro storico
Viene verrebbe ritira
Chi viene scoperto che non rispettano ritirato l'autorizzazione è stata concessa però insomma va bene verificare come si si muove solo in quel momento si può
C'è Corleone forse voleva far
No io NATO di
Quello che è un po'tutti dicono come considerazione di buon senso pochi senso comune che sia è che il ventidue si inizia poi in un periodo che ha probabilmente un impatto relativo nel bene e nel male e poi però la palla
A Londra alla nuova giunta
Ecco credo che la riunione di oggi non può prescindere
Anche da questo problema io credo di doverlo un po'mettere
Sulla sul tappeto un po'brutalmente questo questo problema perché credo che sia un adatta punto che la festa cominci
Nonché finisca
E per una città diversa e se
Questo modo da parte nostra da domani di pensare a un'attività di queste intergruppo
Può servire a far affrontare i problemi di contenuto che ci sono e se siamo d'accordo che questo argomento nella sua valenza che è stata illustrata prima dal documento è siamo d'accordo che è un fatto per i problemi urbanistici di cultura dipinta di salute che imponesse è veramente il problema discriminante o no per amministrare forte
In una trattativa che ancora mi pare non esiste
Pubblicamente per la nuova amministrazione in aziende c'è su questo problema con una un interlocutore originale il nuovo si si pone questo problema mi pare che linee la presenza in questa riunione anche di consiglieri che doppiamente possono assumere ruoli importante cioè consigliere repubblicano Battiato cioè
Avvocato Nizzola capogruppo della democrazia cristiana e credo tutti senza eccitare gli altri certamente chiamato
E credo credo che è inutile che citino tutti presenti sicuramente problema perché siccome abbiamo probabilmente nei tempi che sono di lavoro che sono quelli che sono e però ne vorrei e non vorrei che arrivassimo all'ora in cui tutti fuggono senza avere toccato quello che mi pare un pochino centro del problema
Io cultura Parmalat
Come fa nuove siamo passano dimostrano novanta ventidue migliorato terrorismo ma
Io rosso linee di fondo
La proposta
Forse anche semplicemente edizioni
Negli avamposti cinque punti tra tra l'aumento della velocità di percorrenza pubblicistico
Dico senza minimizzare l'importanza questa cosa
Molto importante
Allora in casa credo che l'accento sulla questione
Anch'io trasporti pubblici di superficie dare una spagnola cento molto maggiore
Perché non si capisce come posso fare sponsorizza la coerenza sono rintracciabili nell'isola estraneità
L'aspetto principale migliore uso del centro storico parte cittadini
Io non non capisco perché
Ci siamo limitati
Questa è vorrei
Ministro
Dato
Sia
E mi pare
Senta
Che con sita abbia attribuzioni
Non solo dell'altro
L'avvio condividevano avviarsi così Bossi c'è una della progettualità
E contenuto
Se l'ha sollevata evidentemente qualcuno
Va
Mi pare e contenuti che sono benissimo un accordo
Provvedimenti di natura violini
Se non erano formatosi dopo una discutere questa cosa
Il Bernini
Dire uno sfondo minima puliti non ha permesso ma sono eccetera evidentemente il suo gesto diverse scatta e altra io credo che il Comitato con questo documento così fragile esposto
Perché il chiusura del centro cittadino traffico privato non vuol dire solo riprendendo un miglioramento del servizio pubblico il trasporto pubblico e questo non vuol dire non vengo al secondo secolo insiste bensì correttamente che su questo ci sarà anche una logica sperimentale dell'azienda il coraggio di fare questa delle quattro di fare dallo studio del primo con l'attrice dominante il garante condizioni di abilitati ambientale valide leggendo quindi la ex professore
Vedo una Bonfatti postume centouno della periferia Mezzegra socio urbanistico e soprattutto interi migliorare tutta una serie di fattori anche quelli relativi norme di attuazione del garage Bergamo perché la rendita di posizione
E quando
Cosa condividevo potesse essere una patologia della speculazione
Ed era il futuro comprendere gli sviluppi del futuro ingresso scarpe studiate rispetto a
Ma io credo che sia poco studiato sopporto spillatrice qua c'è una tendenza al una rendita di posizione
Deposizione di negozi compresi sera e per esempio un negozi ritardatario
L'
La grande viabilità diciamo di fare ricorso è stato trasferito d'urgenza è stata trasferita dal sito di via
Deposizione di una speculazione
Dall'imposizione parassita l'ingombrante del del
Dovrebbe
E d'altra parte quando sul tavolo quattrocento qua il tv uffici leggendo l'ordinanza al Colonnese speculazioni se imposizione deposizione strozza
Prova salato lo sviluppo economico
Tutto il resto è imputato al come la il comitato per la città venga buona vostro la vostra collaborazione necessaria occorre un documento produce per evitare per evitare l'attimo buono euro luoghi sviluppo e forse aggiungere prego onorevole degli amici un progetto del sindacato anche se è un progetto organistico fatte altrove già gran parte realizzabile
Prima o poi succederà quello roba sempre troppo
Aggiungerei difesa della cultura milanese
E tutto legato
Va azione eroica
L'intesa nostri
è collegato come Pelino paradossale una città moderna è anche legata allora Fabio sarà più bassi loro autoriale
Questo argomento
Credo che con i rappresentanti Bernardo ormai può essere rivolgendomi migliorata eccetera farle sia l'unico generale di problematiche esiste il problema del trasporto pubblico genetica siamo tutti d'accordo
E collisione va bene ignorare parlerebbe
Compito capitoli mezzo nove spreco noi dobbiamo e ieri io credo che spendono più aperta volgare sobbalzi vuole cominciare a discutere gli schieramenti estratti valgono e in questo momento
Forse legato il verbale radicali poi vorrebbe perdonare vengono in questo un'agenda annuale
Penso che chi è il documento il programma che ha presentato la città iscritta Tognazzi che consigliere comunale verde
Se vuoi fare ripresi il risultato ora
Documento soprattutto per l'Italia appunto che sposta il dibattito ulteriori misure ricevette viabilistiche Progetto rigettare ricoperti nel e FIAT testo della discussione così come è giusto fare perché le critiche e voi avevamo riposto al lavoro del comitato interassessorile erano soprattutto preoccupazioni se non critiche sul fatto di
Iniziare
Cambiare la città di cominciare a fare delle cose diverse ma era il problema soprattutto di farlo non semplicemente Condemi giuridico amministrativo per certi versi ecoballe quasi incomprensibili
Ma spiegando ai cittadini che cosa si vuol fare che il progetto dice Tarsia mi sembra italico senta molto due questioni notato questo appunto
L'automobile alla quella su sposta ragazzi tutta una serie gli abitanti assommavano senta mobilità metropolitana
Che condivido pienamente l'unica per cui diciamo che di essere disponibile questo Verdugo per lavorare varie condivido anche l'opinione di Leonetti questa questione sia decisiva nella valutazione degli schieramenti che andranno a formare il governo di questa città e credo che ci batteremo come listarelle per la realizzazione di questi obiettivi indicati compravendita siamo contenti
Di essere in buona compagnia con le associazioni ambientaliste
Quindici ribelli si sono impegnati in questa battaglia
E quindi siamo disponibili a lavorare chiunque
Su questo documento quell'accordo
L'unico diciamo punto critico nel senso di uno sviluppo ulteriore giustamente si pone il problema di un'altra città la progettualità ugualmente secondo me bisogna porre il problema
Che
Dopo non basta non è sufficiente il buon governo dell'esistente ma è indispensabile uno sviluppo ulteriore la democrazia del rapporto fra società civile e istituzioni
E io credo che questo parte armi dalle misure sul traffico parte anche no coinvolgimento da una discussione da un'informazione da una verifica periodica
Con altri referendum giocando nel referendum si è avuta la delitti perché voleva però è importante che in questo processo sia fa fare basso con i cittadini non solo perché questa sino ad ora in altre città hanno dimostrato prima cosa importante questo cioè emergente
Sapienti di cosa si sta facendo quindi a senso di partecipare nelle ci possono essere persone favorevoli persone contrarie però l'attuale di traversare prendere delle misure di tipo dirigistico
Senza eletti pur avendo votato e quindi avendo sentito avendovi rimanendo in generale su questa questione ecco partirei subito degli sviluppi ulteriori è questa cosa che naturalmente poi lavorare in iniziative concrete i meccanismi eccetera eccetera sarà un un un ulteriore che come l'Italia cercheremo di dare sia a al documento e ad alcuni assessori
E e il patrimonio meccanica
Va bene fra tornerò perché vorrei avere
Parole
Greco verrà quella nessuna diversa reale
Allora più però io
Qualcosa che ha che l'articolo formazione appunto Marco
Donazione
Minimarket grazie va
Quando
Un'altra cosa
Che quasi invernale effettivamente pena e rivedere ad imporre del che credo che molta attenzione prelevata
Tale che in queste
Primo nuova
Grazie allora dovremmo pratica
Ma
Impennate di orgoglio perché ho detto che pone Corleone capitolo svolgendo
In dubbio che il l'esito del Senato per consultazione
Ha determinato uno spostamento nel centro dell'arte
In realtà valutandone perché il provvedimento la consultazione
Una notevole omogeneità comportamento del l'elettorato
Per l'unico ente che giocano la percezione che ci misuravamo intanto con un problema limitazione del traffico in un ambito della realtà urbana come grazie Rinaldini ma ci si l'elettorato femminile un avvocato giusto generale
Un affrontare un problema dato dal congestione la l'ambiente così
In realtà contro altri altre parole a mio giudizio una sensibilità non solo per Opel congestione alle davanti al Perrino ma una sensibilità questo tema in generale probabilmente qualcosa che vada al di là del conflitto i confini comunali
Non a caso di bagordi Battisti ha spostato sul terreno giustamente urbani cioè il Governo pone solo con il traffico è un problema
Nasce evidentemente una esigenza di definizione di un programma
In questi locali ora una serie di credo pura azione svolta in questi anni hanno portato USA ad alcune conclusioni chiedo di essere esplicita evoca regionale
Che cosa vuol dire oggi cosa voglio dire voglio dire e trasformazioni della struttura economica
Dell'apparato produttivo
Servizi alla corruzione
Perché oggi misurarsi con i problemi della congestione dunque l'ambiente non tanto per che non siamo soddisfatti di questo ambiente se anche questo
Ma perché se non si introducono modifiche sostanzioso nell'ambiente la metropolitane dei rapporti tra l'area metropolitana della regione Nevano in merito alla capacità di competere a livello internazionale da parte d'asta Milano
In termini di sviluppo telefono al momento di ammodernamento delle strutture
Qui ci sono vengono proposte una serie le sta innanzitutto la questione dell'incentivazione alla funzione residenziale per parlando del centrodestra
Cioè di violenza però fare alcuni conti
Con riguardo si muove potere comunale perché sappiamo tutti viviamo da quattro anni senza una dati che si può quindi qualsiasi intervento autoritativo l'ente locale oggi è un fatto impedito
Perché non esistono esami
Fare il problema dal livello riporta oggi a mio giudizio più che nel passato di puntare ad una ipotesi di l'ispirazione di tipo presidenziale a specifici pittoricamente ad una per la residenza che pur con trasformati mamma nel tempo
C'è questa possibilità a patto di sapere quali sono gli interlocutori e quali sono i limiti e i difetti degli interlocutori cambia
Gli enti pubblici hanno scarsissima capacità a valutare quali sono l'incidenza dei propri costi fissi nell'ambito di un organo di gestione economica
Diciamo che l'unico esempio rimane un senso inverso rappresentato dalla operazione dell'Atm di sposta suoceri Pergola l'incidenza dei costi dei costi fissi perché questo paragone un investimento che crede poi dare ternarie ci dicono
Quindi le complessi si muove in una logica che deve essere modificare modificata sostanza se non vada presenza degli enti pubblici nella parte centrale darle poca cosa una problema sono Levante che godendo del fatto che io a differenza tra i tassi attivi tassi passivi al più alto nel mondo
Affrontano problemi dalla gestione come patrimonio alla a dal essere realizzato il proprio patrimonio di investimenti fissi con una volta abbia poco a che fare con l'economicità sì atti no le aziende che hanno una presenta diverse novità nel centro storico ed economico cominciano a fare i ragionamenti gli accordi il sistema bancario da questo punto di vista invece no
è molto vecchio molto cambiato il suo modo vita operare di fatto opera una sorta di o concordo
Fibrosa arriveranno facilmente dire dall'Acea comunque processo il borgo voglio vincere già poco da fare nella politica di comportamenti di comportamenti questi soggetti sono decisivi nell'amministrazione
Tuttavia a verbale problema anche in termini di valori patrimoniali come sulla repubblicano in questi anni tra funzione residenziale nel centro e altre funzioni compresa quella per uffici
Non interminabile un giudizio delle carissimo sull'ipotesi di c'è una funzione residenziale qua ecco non l'avremmo solo l'unica meta fatto mi ha detto che non va sottovalutato
Giù voglio studiare le forme i modi con cui con con il quale tutte arricchire veniva degli facile dodici sociale una operazione siffatta coinvolse invece nel quadro attuale e Linda di fatto praticamente a zero la possibilità di interventi quattordici della mano come buttadentro nell'ente locale per ragioni che prima telematici
Un aggiornamento ci chiede il piano
Generale della mobilità del trasporto pubblico ricevere questo sia delle cose oramai un'esigenza anche perché una serie di scelte fatte dal piano dei trasporti Oronzo in corso di attuazione è una serie di aggiornamenti dall'impatto infrastrutture come navigatore e così via ponticello ripartiti a me a mio giudizio dividerci
Di posti macchina sia in termini di sosta temporanea insomma come da è dal Desio
Io il vostro
Io parcheggio pubblico che si allunga detto come fuori in ogni caso un elemento di algerino se poi vogliamo fare perché io via applicati facciamo pur nel senso di penitenziaria
Posto residenti ma quasi sempre è una città
E puntare diciamo su parcheggi pubblici soprattutto in relazione appunto di interscambio del sistema dei trasporti pubblici mi sta bene
Lavorare il fabbisogno arretrato letale per qualunque intervento undici comincia ad operare è comunque un alleggerimento della situazione
Delle violazioni obiettiva e qui dobbiamo dirci potuta Barbetta degli strumenti persino di cui oggi dispone non sono particolarmente brillanti
Qui c'è tutto un discorso che si apre ma perché adesso giudizio affondato perché altrimenti ed è posto vacante cose Old ostacoli fisici progettazione ed è il soprastante una volta che si fanno parcheggi pubblici eccetera ma qualche elemento
Di da conto io perversione viene addirittura specifico per poter innestare operazioni che io l'invito al mondo economico sposa questo fatto
Non è un mistero per nessuno ci sono parcheggi pubblici impietose editoriali non fanno viene
Perché lamento di
Io delle
Zone di sosta
Del sistema organico legittimi piste ciclabili le isole pedonali da sulla sulle diversità come pare ed è una opposta che abbiamo avanzato alcune gruppo consigliare comunista
Che
Qui interferiscono tante problematiche così diverse dalla viabilità l'urbanistica l'arredo urbano
Alcune delle dei lavori pubblici del sottosuolo e così via fecero la la città una serie gli anni e non degli amori urgenti cubano mia continente l'insieme delle competenze che sono comunali ma probabilmente anche estere comunale è difficile portate ricollocazione valida discorsi e direi quasi guarda caso collegata all'esigenza di fondo di ammodernamento delle strutture economiche civile la nostra della nostra città
Un'ultima considerazione degli orari anche sapendo e gli interlocutori non solo sorridendo una sono anche a livello regionale e probabilmente in qualche misura addirittura a livello a livello nazionale anche questa poco denunce la visibilità questa di questa città e i lavori da questo punto di vista come comunisti abbiamo già sono sottolineando sollevato l'esigenza di affrontare questo problemi e quindi non si può che essere fino attorno quanto riguarda l'estensione della rete del trasporto ai comuni di prima di seconda fascia cioè Mino per fare ad individuare ne sono esclusi
Movimenti su cui quindi eventualmente concentrare cioè risorse finanziarie interne di estensione della rete di trasporto urbano ma non assume come e Jerry Hall in Comune di prima e seconda fascia perché una realtà estremamente differenziate se giriamo convoca il Consiglio amministrativi qui c'è da fare una come dire una valutazione un pochettino più specifica più mirata intorno a questo problema della estensione fermo restando che a grande scommessa del servizio ferroviario regionale senza del servizio
Un passante unitario e integrato
E postula interventi ma Marche trasformazioni urbane come arrivo personale cioè ci muoviamo solo ambulanti Gerry trasformazioni urbane lungo il sistema delle stazioni noteremo i massimi risultati l'ottimizzazione dei beni di investimento interni dittatura
Dice che si muove su Roma perché ha finito per trasformare la sofferto prestazioni dell'ateneo per esempio ma anche molte stazioni delle Ferrovie dello Stato sono sostanzialmente inaccessibili in una serie i Paesi o villaggi o cittadine della regione della regione lombarda ovunque in un coordinamento complessivo e invece respinge l'intervento sul ciglio della regione rischiamo di fare grossi investimenti con una insufficiente cattura di chiude gli attuali della gomma per trasferire riferisca
Grazie quindi orale al nostrano raccolta di programmi sì ci comporterà una
La visione spietata
Complicati dalla ancora lirica convenzioni ultimo programmi immigrati perdere eroina arbitri gli oneri
E lei giovani
Rendere guidato avvenne novità
Ma io vorrei riprendere il discorso di fronte sì fino a speculazioni intorno alla la
Al dibattito sulla speculazione Cina speculazione sono d'accordo allora se così è perché Properzi sardi molte volte tutte le volte che compartecipi ed urbanistica De Rose così allora bisogna sapere dove si va parare e che cosa voglio dire voglio dire che sei consiglieri
Se un'operazione globale perché se non è un'operazione globale lo sfondamento immediato non regge questo non ci sono neanche scarne altri vigili col mitra possono resistere la gente sponda era lo stesso
Se non è un'operazione meramente viabilistica vero dalle posizioni che apre sopraggiunta mi pare che sia così
Allora anche il documento del Comitato direttore del del del comitato per la città deve essere chiaro che cosa voglio dire voglio dire che allora la discussione Bassoli documenti urbanistici della giunta il doping dopo mille chiaro direttore documento di pubblici tranne uno del dell'architetto Beltrame e di qualcun altro
Onde dare che i quel documento data nel senso delle indicazioni ricontino
Deve essere più chiaro ed esplicito ancora quando si dice bisogna ripristinare la residenza bisogna fare delle scelte anche se esistono tutti i limiti che riceva motivi
Quelli sono i sono indubbi certamente bisogna che tassi la legge sul regime dei suoli sugli espropri non solo delle arie periferiche in Italia questa chiarezza non si è mai intatta ma anche degli edifici
Cioè della il patrimonio abitativo costumi allora se vogliamo fare quello che ci si è rinunciato quindi volge Leto direttore a mio parere non va questa direzione
Assolutamente ciò se ci si può salvare perché la domanda non c'è neanche a Milano
Non ci saranno domande queste L'Unità l'unica la domanda della gente per costruire quello che prevista non ci sarà anzi dove non c'è stata per i grandi quartieri periferici che hanno costruito Berlusca ogni e contante sono rimasti semivuoti perché non c'è la domanda del mercato mira e questa è una fortuna per tanti aste seconda questione la residenza pur nell'ambito degli strumenti desiano
Io credo che bisogna chiaramente se si vogliono fare queste cose che le banche nel centro non ci devono andare più allora bisogna scriverlo nel piano regolatore delle norme di piano regolatore altrimenti è inutile
Secondo Coblenza pezzo bisogna scrivere grandi uffici non ci devono andare e comunque gli uffici si possono ricavare Dante dai dalle costruzioni esistenti solo utilizzando una certa percentuale non più in questo modo indirettamente si facilita la residenza se poi vogliamo andare ancora avanti allora introduciamo il concetto lo scriviamo le norme di piano regolatore della salvaguardia sociale
Per la residenza cioè al di sotto di un certo reddito la gente scatta la salvaguardia sociale sono state fatte in altre parti d'Italia queste cose e anche per le attività produttive sono storicamente sviluppata nei centri storici
Artigianali e commerciale
Insomma queste sono cioè non sono indolori però se no e inutile scrivere queste cose qui perché queste cose non si faranno mai appello nella piaga
Per ritornare dal documento direttore a mio parere deve essere compatibile con il piano del comprensorio che depositato in ragione e non si sa se mai verrà approvato
Il guaio dice chiaramente che sì anche al Milan comprensorio è sovradimensionata
Sovradimensionato
è il doppio della domanda
Non viene utilizzato e anche quelle esistenti né anche in Milano fionde inutilizzate neanche quello che c'è attorno andiamo a vedere i milioni di metri cubi che sono stati realizzati e quelli che sono previsti dagli strumenti urbanistici vediamo che almeno Pinto
Allora questi sono i problemi imparziale inutile sovradimensionato anche qui non c'è domanda la residenza e diciamo simili esistono e Dinoi speriamo vengano rimossi con la politica
Urbanistica finalmente il governo si il che negli ultimi dieci anni di politica urbanistica anzi Nicolazzi l'ha fatta la politica ma ha distrutto la politico ben poco di politica urbanistica del verbale
Altrimenti io non li vedo altrimenti le cose che sono scritte alla pagina uno questo documento rimarranno necessariamente lettera mo'a pagina due vorrei suggerire quando parliamo di sistema articolato visto che con altri di tollerarlo anche con proprio di arredo urbano molto sotto i comportano ma che secondo me sono necessari per per fruire negli spazi sono attesi rendono liberi invece sulla documenti
Io avrei ristretto a due ore del mattino perché poi l'obiettivo è quello di non far venire soprattutto quelli che vengono a lavorare e di spegnere due come
E poi vedere due enormi passi oraria anche nel pomeriggio perché la sperimentazione a mio parere deve essere completa sennò qui c'è rischio
Che al mattino si impedisce alla gente di venire a lavorare e single e il centro sportivo il centro di Milano il pomeriggio che arrivano e e invadono la città anzi addirittura tutte le energie represse si sapevano come succede quando c'è qualche partita di calcio lampante anche se ci sono morti non sono d'accordo poiché non venga i listelli data anche il sabato e la domenica perché concilia di questa vivibilità della città se ci fermiamo al venerdì naturalmente qui non si cambierà più niente ma voglio dire Robinho non sono d'accordo per niente su tutte le due volte
Perché le motociclette per sperimentazione che abbiamo fatto
Io parlo sulla base ma di un'esperienza decennale perché a Pavia Gattuso nel settantotto e l'operazione è stata molto più radicale di quella che si provveda a Milano le biciclette non ditemi che sono più guardare in vivere ma sono la fine del mondo
E io preferisco che ci vado una macchina non una motocicletta perché fa molto più danno da tutti i punti di vista
Una cosa poi vi prego di valutare quando dice il Baricco è scarico delle merci libero chiude in attivo il centro storico evitando di irrigidiamo Gottardi per tutta la giornata
Anzi se c'è una cosa che bisogna regolamentare ecco che il carico e scarico delle merci a mio parere per dire per il tempo strettamente necessario non lo so
Queste dal nome impossibile
Ecco strategica cerimonia
Mentre
Perché ieri a
Non servono spesso neanche i vigili quando vanno dopo un po'di tempo figuriamoci le sollecitazioni la gente se può la mattina se la porta a lecco Bergamo su
Io penso che però complessivamente sia sicuramente cioè c'è una una prima cosa che ne siamo da contenti nel Padre nostro documento arrestato con la ma pensiamo che potrebbe diventare un documento direttore per la formazione uno dei punti qualificanti dalla formazione del governo nell'agenda di Mila no ecco io credo che vada molti gli spunti interessanti anche i chilometri di arricchimento ritratta dice a chi vorrei dire solo questo poco che nel Comitato per la città sicuramente ripeteremo i contributi che ci vengono portati che comunque con questo documento non abbiamo inteso entrare nel merito specificamente delle misure
Della celebri le prime
Dell'avvio delle sperimentazioni di chiusura abbiamo tentato con gli amici sembra che però la cosa abbia trovato una risposta negli interventi che si sono che sono uccelli all'interno di questa Zanardi spostare in là discordanti tenta peraltro esimerci dall'entrare nel merito poi sempre più rapidamente delle misure stesse però cogliere complessiva e l'intervento complessivo sulla città credo che poi nel merito degli specifici punti anche noto inverno continueremo invitati della precisazione ben altro discorso
L'intervento di Montini lì riprendere sono alcuni punti del dibattito tra l'altro la frase
Che voi avete indicato nella nella lettera
Un elemento qualificante discriminante dovrà essere appunto intervento nell'ambito del centro storico cioè la formulazione della nuova Giunta
Questo solo ai residenti all'estero netta anche dall'intervento di di Corleone ecco anch'io credo che tutti i partiti debba tenere conto di questa impostazione di fondo debba tenere conto cioè questa impostazione ed è risultato elettorale che sia pure in questa Consulta
Quindi non viene rimane qual è la nostra posizione Partito Comunista Italiano dirò quali sono alcune nostre osservazioni molte delle grandi evidentemente sono quelle che ha formulato Maurizio motivo del quale concordiamo e poi dirò qualche cosa sulla proposta dell'interno
N come partito abbiamo sostenuto una posizione molto chiare molto netta nel riparto in consiglio comunale su questa vicenda
Abbiamo affrontato la campagna elettorale con molta lentezza e con molta chiarezza
Abbiamo inserito questi punti recuperando tra l'altro un nostro documento che vediamo che consegnato nel dicembre dell'ottantanove nella proposta programmatica che sottoporremo che stiamo sottoponendo carta riflettere su un obiettivo di sviluppo della cercano solo di carattere quantitativo ma culturale ambientale e qualitativo
E dall'altra parte e cercare di andare alla consultazione elettorale cercando di dare agli elettori non tanto a confrontarci su aspetti tecnici che questo una discriminante tra le forze politiche quella richiede una consultazione su una tendenza di sviluppo enti ammodernamento complessivo della città
Allora questo sono tre fasi devono essere attentamente valutati tutti insieme se vogliamo afferrare vuole con il problema politico Fini
E il dibattito sito comunale
Si è spesso comprendano PC ventitré no e due astenuti
Ed è un dibattito
Non ci saranno domande queste L'Unità
L'unica
La domanda per la gente per costruire quello che previsto non ci sarà anzi dove non c'è stata per i grandi quartieri periferici che hanno costruito per lo spot ogni e conta e sono rimasti semivuoti perché non c'è la domanda del mercato tira e questa è una fortuna per tanti aste seconda questione la residenza pur nell'ambito degli strumenti desiano
Io credo che bisogna chiaramente se si vogliono fare queste cose che le banche nel centro non ci devono andare più allora bisogna scriverlo nel piano regolatore nel nome di piano regolatore
Altrimenti è inutile secondo problema pezzo bisogna scrivere grandi uffici non ci devono andare e comunque gli uffici si possono ricavare Dante dare dalle costruzioni esistenti solo utilizzandolo una certa percentuale non più in questo modo indirettamente si facilita la residenza se poi vogliamo andare ancora avanti allora introduciamo il concetto è lo scriviamo le norme di piano regolatore della salvaguardia sociale
Per la residenza cioè al di sotto di un certo reddito la gente scatta la salvaguardia sociale sono state fatte in altre parti d'Italia queste cose e anche per le attività produttive sono storicamente sviluppata nei centri storici artigianali e commerciale
Insomma queste sono cioè non sono indolori però se no e inutile scrivere queste cose qui perché queste cose non si faranno mai appello nella bianca
Per ritornare dal documento direttore a mio parere deve essere compatibile con
Il piano del comprensorio che depositato in ragione e non si sa se mai verrà approvato
Il quale dice chiaramente che sì anche al Milan nel comprensorio sovradimensionata
Sovradimensionato
E il doppio della domanda
Non viene utilizzato e anche quelle esistenti neanche Milano fionde inutilizzate neanche quello che c'è attorno andiamo a vedere i milioni di metri cubi che sono stati realizzati in quelli che sono previsti dagli strumenti urbanistici chiediamo che almeno spirito
Allora questi sono i problemi il terziario inutile sovradimensionato anche qui non c'è domanda la residenza e diciamo simili esistono e che noi speriamo vengano rimossi con la politica
Urbanistica finalmente il governo si il che negli ultimi dieci anni di politica urbanistica anzi Nicolazzi va fatta la politica ma ha distrutto la politico Urban quel poco di politica urbanistica del verbale
Altrimenti io non li vedo altrimenti le cose che sono scritte alla pagina uno questo documento rimarranno necessariamente lettera mo'a pagina due vorrei suggerire quando parliamo di sistema articolato visto che con altri di tollerarlo anche con proprio di arredo urbano molto sotto i comportano ma che secondo me sono necessari per per fruire negli spazi sono attesi rendono liberi invece sulla documenti
Io avrei ristretto a due ore del mattino perché poi l'obiettivo è quello di non far venire soprattutto quelli che vengono a lavorare e di spegnere due come
Qualche a
E poi venire due enormi passionaria anche nel pomeriggio perché la sperimentazione a mio parere deve essere completa sennò qui c'è il rischio che al mattino si riferisce alla già venire a lavorare e single leggendo stavo il centro di Milano il pomeriggio che arrivano e e invadono la città anzi addirittura il tutte le energie represse si sapevano come succede quando c'è qualche partita di calcio la anche se ci sono morti non sono d'accordo poiché non venga i sperimentata anche il sabato e la domenica perché qui quindi di questa vivibilità della città se ci fermiamo al venerdì naturalmente qui non si cambierà più niente ma voglio dire Rubino non sono d'accordo che niente su tutte le due volte
Perché le motociclette per sperimentazione che abbiamo fatto
Io parlo sulla base ma di un'esperienza decennale perché a Pavia Gattuso nel settantotto e l'operazione è stata molto più radicale di quella che si provveda a Milano le motociclette
Non ditemi che sono più uguale rendere ma sono la fine del mondo procedure
E io preferisco Principato una macchina non una motocicletta perché fa molto più danno da tutti i punti di vista
Una cosa poi vi prego di valutare quando dice vibrare in questo carico delle merci e il libero a chiude in attivo il centro storico Dario irrigidiamo Gottardi per tutta la giornata anzi c'è un ago so che bisogna regolamentare ecco che il carico e scarico delle merci a mio parere per dire per il tempo strettamente necessario non
Questa sala ove possibile
Efficacia
Ecco sollecitazioni
Mentre
Non servono spesso neanche i vigili quando vanno dopo un po'di tempo figuriamoci le sollecitazioni la gente se può la mattina se la porta alle vediamo se
Io penso che però complessivamente sia sicuramente c'è una una prima va bene siamo molto contenti del Padre nostro documento arrestato con la ma pensiamo che potrebbe diventare un documento direttore per la formazione dei punti qualificanti dalla
Audizione del governo nell'agenda di Mila no ecco io credo che sono stati molti gli spunti interessanti anche i chilometri di arricchimento degli sradicati vorrei dire solo questo posto che nel Comitato per la città
Sicuramente ripeteremo i contributi che ci vengono poste che
Comunque con questo documento non è l'abbiamo inteso entrare nel merito specificamente delle misure della delle delle prime
Dell'avvio delle sperimentazioni di chiusura abbiamo seguita con gli amici sembra che però la cosa abbia trovato una risposta degli interventi che si sono che sono succeduti all'interno di questa sana spostare la discorso spenta peraltro
Esimerci dall'entrare nel merito poi sempre più rapidamente delle misure stesse però cogliere complessiva
E l'intervento complessivo sulla città credo che poi nel merito degli specifici punti anche al proprio interno continueremo invitati per la precisazione del nostro discorso
L'intervento di Montini leader riprendere nuovo alcuni del dibattito tra l'altro la frase
Che voi avete indicato nella nella lettera
Un elemento qualificante discriminante dovrà esce dal punto di intervento nell'ambito del centro storico la formulazione della nuova Giunta
Questo sole sia nella versione branche dall'intervento il di Corleone
Ecco anch'io ritengo che tutti i partiti debba tenere conto di questa impostazione di fondo debba tenere conto cioè di quest'imbarcazione ed è risultato elettorale ricevuto in questa consultazione
Quindi io sono qui ad esprimere qual è la nostra posizione Partito Comunista Italiano groppone sono alcune nostre osservazioni molte delle grandi evidentemente sono quelle che ha formulato Maurizio motivo del quale concordiamo poi dirò qualche cosa sulla proposta dell'interno
Come partito abbiamo sostenuto una posizione molto chiare molto netta nel riparto in consiglio comunale su questa vicenda
Abbiamo affrontato la campagna elettorale con molta nettezza con molta chiarezza
Abbiamo inserito questi punti recuperando tra l'altro noto documento che dobbiamo anche consegnato nel dicembre dell'ottantatré nella proposta programmatica che sottoporremo che stiamo sottoponendo carte a riflettere su un obiettivo di sviluppo della città non solo di carattere quantitativo ma culturale ambientale qualitativo e dall'altra parte cercare di andare alla consultazione elettorale cercando di evitare gli elettori non tanto a confrontarci su aspetti tecnici che questo una discriminante tra le forze politiche ma quella richiede una consultazione su una tendenza di sviluppo e di ammodernamento complessivo della città
Allora queste sono tre fasi devono essere attentamente e valutate tutte insieme se vogliamo afferrare vuole con il problema politico Fini
E il dibattito sito comunale
Si espresse con trentanove sì ventitré no e due astenuti
E ed un dibattito io non lo posso scordare registro questo dibattito voi eravate presenta al pubblico forzature grossolane
Se ci fosse stata la coincidenza tra referendum elezioni amministrative questo un dato pregiudizio dopo non molto il dibattito politico mi pare che le elezioni non siano state inquinate la maturità era ben lungi superiore da parte del popolo di quelli che predicavano queste cose
E l'appello al nostro consenso non verranno perbacco
E questo è un dato mi pare molto importante forse
Si stanno facendo strada alcuni ripensamenti in alcune in alcune forze politiche però quello certo un elemento di partenza molto significativa e molto importante dal quale evidentemente determina tutti a a riflettere ecco per quanto riguarda in merito
Del gruppo io penso Grandate nessuno ci siano come dire delle verità assolute delle e anche noi abbiamo presentato sul nostro documento allora manca nel dicembre Stella dell'ottantaquattro prima del dibattito in Consiglio comunale documento che abbiamo riproposto organicamente in campagna elettorale proponiamo all'attenzione tutte le forze politiche delle forze organizzazioni sindacali degli amici del comitato per la città e cerchiamo sull'in questo documento cito alcune cose che ho detto in Consiglio comunale invece non ricordo
Non tanto più significative le cose più essenziali e che noi lavoravamo per riaffermare in quelle proposto un indirizzo di fondo sullo sviluppo della città eravamo in subordine consapevoli gli interventi non potevano essere graduali nel tempo che bisognava andare terzo ad una sperimentazione audace e in taluni aspetti con una forte fantasia
E che bisognava cercare di Aden che leggendo appunto il vostro riporta documento gli ho ritrovato da una parte molte delle cose che nel frattempo avevano indicato per correttezza vi voglio riproporre voi sapete che in quella fase proprio come elemento tattico noi stessi non giudica ma qualcuno insiste anzi c'è perché ci sembrava giusto siccome c'era uno scontro politico perché bisogna essere molto chiari di quella frase una tunica interna ma la fine Massa
E decidendo di puntare l'attenzione su quell'aspetto significativo perché in quella fase era opportuno abbassare in quella direzione diciamo così di abbassare oggi evidentemente le code devono essere viste in una luce più differente noi riprendiamo alcune delle nostre osservazioni ad esempio diventa decisiva la questione della regolamentazione del carico dello scarico delle merci la una nuova un nuovo ordinamento
Ad esempio qui riteniamo opportuno cercare di mettere ordine a tutti i problemi di sviluppo ambientale con quello che chiamiamo un nuovo piano direttore impudico e Legambiente assegnando precise responsabilità di un solo assessore che sia in grado di gestire
La tematica sui problemi dell'ambiente
E che riceve un pochino forzate alcuni sovrani faccia compagnia Veltri sui problemi del documento direttore a me non sembra che sia in alternativo antagonista alcune delle valutazioni che qui sono state espresse anche all'interno del documento presentato dal Comitato per la città reparti l'impostazione di fondo sia quella di una irrompere un certo tipo di moto centrismo di avviare alcuni aspetti
Di decentramento di alcuni sviluppi io voglio solo ricordare ad esempio che l'operazione alle Varesine avviene in nessuna città europee dopo aver fatto questa operazione di ricca di inserimento degli artigiani si è andato a fare
Il piano della il piano gli hanno il piano appunto del intervento nella tagliare del Varese delle Varesine
Ecco riteniamo che anche qui ci sia opportune sia opportuna campagna di educazione di coinvolgimento delle scuole
L'ultima osservazione l'ultimo slogan sopra l'intergruppo
Io devo dire che su questa lo stesso spirito in una mia no sul questionario che bisognava cercare di riflette non tanto perché il merito il comunista il timido dicono di fronte a queste cose anche perché no da perché tentativi scesi tutti i dissensi badate che ci sono stati nei confronti di certe valutazioni stabilire che l'avvocato adeguata per cui magari se non dei cattolici sono anche la finale
Il problema allora è questo non aderiamo come gruppo essere molto chiari a questo Comitato
Aderiamo come gruppo perché ci sembra questo nostro costume eccetto per compagni che sono indipendenti che hanno allora completa autonomia il lavoro ecco per dare chiarezza la nostra posizione teniamo come gruppo verificheremo di volta in volta che sarà il nostro bancario sarà rappresentante per noi all'interno di questa di questo gruppo di lavoro e riteniamo che questo sia anche uno dei modi per cercare di stabilire di approfondire
E mantenere determinati rapporti sia
Ringraziamo questo intervento credo sia gli aspetti discutere sul piano anche arricchendo essendo attualmente avrà
Genova
Fa
Allora
Ma io
Penso nel merito delle proposte perché penso che valga la pena di discutere di questo e non vi pare
Lunghissime discussioni
Di essere d'accordo con i punti che sono stati proposti chiedendo però alcune precisazioni che vorrei fare
All'inizio per quanto riguarda il punto uno io sono d'accordo che si tratti di operare
Credo che quando uno se ne è discusso in consiglio comunale ricorda che questa esigenza così come l'esigenza che sia top
Tre quello della creazione di un sistema di isole pedonali morte cui si ricorderanno che si tratta di accoppiare queste due esigenze
Però pure che si fosse un po'più coraggiosi nel di perché altrimenti si determina una situazione della nostra città per cui calcola che temevamo
Sì aveva portato ad aprire nuovi serve ma alcune considerazioni e mettere
Alcune preoccupazioni davanti a questa gente
Che è quella che una volta creata un'isola
Diciamo tra virgolette che dice
Questo significasse un incentivo per coloro i quali hanno la possibilità dal punto di vista economico dal punto di vista anche del potere vero e proprio di espellere gli abitanti che oggi ci sono e di impadronirsi diciamo tra virgolette anche senza tra virgolette
Di quelle che sono diventate delle zone appetibili in cui si vive meglio rispetto al resto la città per cui io sono molto d'accordo questo primo blocco di questioni siamo ricordando un attimo questa dizione dicendo salvaguardando la residenza che oggi c'è quindi una politica vera seria nei confronti degli sfratti che sono numerosissime che si stanno addensando in particolare per quanto riguarda le zone centrali invivibile entrare in correlazione con queste sensibilità e attese che ci sono nella Zona uno
Vorrei fare anche poi alcune precisazioni
Io penso che dobbiamo guardarci da una timore da guardarsi da una difficoltà si potrebbe determinarsi che quella che una volta che si è esaurita la speculazione del suolo speculazione io lo uso nel senso deteriore del termine anche suo apprezzato la distinzione filologica del termine inglese
E la Specola correre finito con l'articolazione dei suoni si inizi con la speculazione del sottostante a Rascel privato le zone centrali di un posto macchina intorno centrali rischia a mio modo di vedere determinare un mercato
Molto preoccupante dopo aver fatto ripeto l'articolazione del suono sul sottosuolo
Quindi io trovo molto interessante invece questo discorso non a caso io credo che voi abbiate messo in certo senso della sistema pubblico di Parcheggi che vengono messi a disposizione delle aree centrali perché altrimenti questo rischio credo che si determini con cioè non è solo giusto è una cosa che concretamente si era determinata
Sui trasporti
Io penso che
Non sia anche qui mi pare che vada bene il discorso sia condivisibile il discorso che venda a correlare la necessità di un sistema efficiente di trasporti alla possibilità
Se noi chiudiamo il centro storico tanto per intenderci e abbia siamo però il traffico conseguentemente nell'area circostante
La velocità commerciale dei mezzi di trasporto che devono assicurare e che possono sostituire il mezzo privato nella giungere al centro viene comunque messa in discussione siamo tutti milanesi vedo abitiamo Milano per cui basta fare riferimento ai mezzi che so io il ventiquattro recante certo non su questo io ce ne sono sono d'accordo cioè voglio dire dobbiamo pensare a questo a anche a intensificare un sistema dei trasporti che consenta
A chi non usa il mezzo privato di potere avere un mezzo comodo per arrivare in centro
Da questo punto di vista siccome nella interpretazione periodo ambiente io penso che bisognerebbe anche affrontare il nodo di preferire il trasporto su rotaia poco inquinante al trasporto pubblico su gomma che invece è inquinante dal punto di vista dell'atmosfera per cui se noi chiudiamo il centro storico però dobbiamo prevedere anche la sostituzione
Dei mezzi su gomma addetti solo taxi perché quindi facilitano che la protezione
Dei percorsi perché in questo modo rispondiamo anche all'altra esigenza che noi abbiamo nel rivendicare la chiusura del centro storico che quella della qualità dell'ambiente dell'aria che respiriamo
In questo senso io mi associo forse non so se le motivazioni sono identiche al discorso delle due nuove motociclette dal punto di vista l'inquinamento acustico
E anche di atmosfera non solo diverso alle automobili anzi dall'uso dei gas di scarico e così via per cui penso che dovremmo entrare
Nel merito di nel merito di questa cosa poi ovviamente acustico non è una cosa da poco nelle zone centrali declinante
Ultima questione che volevo dire riguarda questo per farò alcuni accenni alla la proposta della giunta e credo di concludere molto rapidamente
Io sono preoccupato di questa sperimentazione così come viene proposta il ventidue di luglio e no ma lo dico con molta chiarezza sono preoccupato per due cose
Il primo il primo è che
Da fisico se mi consentite viola così quando si sperimenta bisogna mettersi nelle condizioni in cui la realtà è
Il ventidue di luglio non solo le condizioni del reale perché ad esempi sostenere un incremento di traffico lo sia quando funzione scuotono quando le scuole non funzionano
Allora io ho la preoccupazione che nel momento in cui il trasporto pubblico è chiamato per la chiusura del centro storico qua caricare
Una utenza nettamente superiore credo che questo sia lo spirito non di spostare gli orari ma quello di caricare sui mezzi pubblici quelli che lasciano a casa lato mobili sono intasiamo intorno tutto il resto
Il ventidue luglio non rappresenta queste condizioni sperimentali omogeneizzato la situazione reale
La seconda preoccupazione è che presentato così come questo progetto con a mio modo di vedere non molta attenzione a quello che accade intorno rischia di creare un effetto diciamo sulla gente per dirla in parole povere
Se la situazione sarà il caos che si vedrà probabilmente nel giro di due titoli a detta di tutti i colori perché non riusciva a muoversi da nessuna parte
Ho paura che rischiamo di fare una pessima pubblicità alla chiusura del centro storico perché non preparato adeguatamente poi determinarsi perfetto da parte della gente ma se le cose stanno così forse è meglio
Non fare nulla e rischiamo di fare abortire prima ancora di nascere un provvedimento che invece lo dobbiamo difendere
Fino in fondo sulle questioni invece di merito che sono state proposte dalla giunta due anche quegli elementi io penso che noi stiamo sono troppo vada larghe le maglie e che prevedono ti può entrare nel centro cioè un provvedimento per essere credibile e per chiedere a qualcuno di sacrifici deve mettere tutti nelle stesse condizioni se invece si creano delle categorie o di privilegio
Dodici sostantivi e di tutti i mezzi per cui si dice basta vedere i mezzi di trasporto
E si capisce che se sono tardi trasportano io penso che qualcuno che vuole a tutti i costi arrivare in centro storico col suo mezzo comprerà anziché una normale berlina uno di questi mezzi che possono essere scambiati come mezzo di trasporto lanceremo una nuova moda se lasciamo aperte tutte queste bugie poi la seconda questione eh
Questo discorso
Per le targhe vedeva punto segnato giustamente dice Contardi autovetture con targa diversa da Milano ora qui a Milano siamo la condizione del Busto Arsizio targato Varese Treviglio targato Bergamo e sono però parlo due esempi a pochi chilometri da Milano per cui e forse solo quelli più pericolosi d'altra lingua non c'è dubbio che vengono lasciano la macchina in centro e vengono a lavorare in questo modo e saranno anche più mattinieri conoscendo questo traffico pendolare che fare questo esempio a tutela dei turisti e poteva ricollegano là fuori almeno facciamo con targhe diverse
Di provenienza dalla Regione Lombardia favoriremo Novara Piacenza però voglio dire almeno è un limite in una qualche misura se invece diciamo autovettura contabili la Stramilano ci sarà la corsa compra la macchina Treviglio costa al sistema immatricolarla conservate con problemi ovvi
Grazie però noi crediamo non è inutile pessimisti questa antifemminista perché senza sperimenta allora consente di politico forse le condizioni di morbida
A quindi possono essere il vantaggio allora io ci sono le scuole traffico automobilistico ma se è vero che alle varie scuole queste il migliore anche perché all'interno del centro storico molti genitori potranno organizzare il trasporto dei bambini occorre il suo pubblico anche accompagnandoli a Chieti perché sono tantissime le famiglie che utilizzano un attimo perché la si può andare ma non sono così grandi istanze e da casa a scuola proprio perché se c'è un servizio che c'entra in tutta Milano funzione quello scolastico le scuole sono veramente disseminati ovunque narcosi nonostante l'attenzione da dover sto parlando delle scuole per le quali i genitori debbano accompagnare i bambini quindi la scuola dell'obbligo
Oltre i ragazzini si muovono da soli con i mezzi pubblici
Comunque aggiungere una cosa credo che forse anche un'ouverture permettere mi risulta ci risulta che sia stata una scelta che automaticamente riscatterà a partire dal fine di agosto ecco credo che forse uno degli aspetti più importanti della sperimentazione sarà la sperimentazione complessivo della macchina comunale
Rispetto alla anche la capacità di dialogare con i cittadini di informare e di mettere a punto e precisare
E migliorare anche le stesse misure che allora determinò l'avvio credo che anche in questo senso sotto i nostri occhi saranno puntati socio pubblico documentazione
Resta macchine comunali Osa siano già in questo senso noi staremo con gli occhi puntati Nomisma come ci si attrezza no no ma io credo che sono molti gli aspetti su cui poi la riflessione Scopelliti pare
Testori
Vicepresidenza
Che appunto no no abita nella stessa azienda
Zone
Questo
Seguito