I cinque referendum di Milano per la qualità dell'ambiente e della vita del 12 e 13 giugno 2011

Io sono Edoardo Croci presidente del comitato promotore del referendum per l'ambiente alla qualità alla vita mila non sono qui con
Marco Cappato che è segretario dell'organizzazione Enrico Fedrighini che nel portavoce
Insieme con noi naturalmente ci sono una serie di
Organizzazioni e associazioni ambientaliste le persone della politica lo stato civile che si sono impegnate in questo lungo percorso referendario
Adesso arriviamo argomento chiave che quello del voto questo
Rincorso la raccolta delle firme e l'unificazione del quesito buoni quesiti nazionali ricordo che si poteva dodici e tredici giugno ovvero
Quattro quesiti nazionali insieme i cinque referendum milanese per il tutto queste frutto di un percorso certamente complesso
Ma il momento chiave è quello del voto
E quindi oggi siamo qui per invitare i cittadini milanesi a venire a votare il dodici e tredici giugno e votare sì hai cinque referendum milanesi cinque referendum che riguardano voglio ricordarlo
La mobilità sostenibile
Verde urbano
L'eredità dell'Expo energia pulita
Dei
Gli ambiti domani
Sabato ci sarà una grande giornata di mobilitazione
Con
Banchetti gazebi e punti informativi in tutta la città
Distribuiremo un volantino che
Da questo
è questo ma ancora diciamo questa informato diciamo ancora per la stampa naturalmente ci sarà formando vero e proprio in questo partito più grande stampato questo volantino sarà distribuito
Quindi a cinquanta mila copie per la città nei giorni successivi anche grazie a tutte le forze ambientaliste che collaborano iniziativa sarà distribuito per la città in varie occasioni tutti gli eventi in cui si parlava di ambiente
Legge il Trentino Mauro seguiranno anche davanti alle scuole
Voglio ricordare che sabato la giornata mondiale dell'ambiente e quindi anche degli eventi che sono programmati sabato da diverse associazioni
Ci sarà la distribuzione del materiale in questo volantino l'abbiamo scritto tutti e cinque i quesiti referendari perché la logica è proprio quella
Di dare un'informazione precisa sul contenuto del voto curriculum voglio anche ricordare i colori delle cinque schede primo referendum quello sulla mobilità sostenibile
è una scheda marrone
Il secondo
Quello sul verde pubblico e gli altri avrà una scheda azzurra il terzo quello sull'Expo e sulla vita dell'Expo avrà una spinta di Aulas
Lilla si
Il quarto quello sul clima Energia sostenibile avrà una scheda di colore blu
E l'ultimo quinto quello sul Navigli milanesi la darsena avrà una scheda di colore rosa
Il quorum è il trenta per cento per referendum milanesi per referendum nazionali invece del quindici e del cinquanta per cento
I risultati li sapremo naturalmente già di tredici in serafica
Io credo che questi referendum siano particolarmente importanti non solo
Per la partecipazione civica che si è attivata porle ventiquattro mila firme circa per ogni referendum abbiamo agosto
Ma proprio come metodo
E devo dire che ci fa piacere vedere anche oggi sui giornali dichiarazioni il monsignor continua Pisapia che dice che la partecipazione sarà un metodo un approccio un metodo
Di come
Si prenderanno altre decisioni importanti per la
Prego che
Noi sappiamo grazie
Allora colta di firme c'è stata promosso dal nostro Comitato Milano si muove
Partiamo già con una grande occasione di partecipazione che potrà dare un indirizzo importante
Alla Giunta su questi temi così fondamentali per la viabilità urbana
Sono anche convinto che solo la forza della partecipazione civica possa nei confronti dell'Amministrazione portare a sviluppare in modo rapido incisivo tutte le azioni necessarie
Per rendere mirata più vivibile queste azioni sono i contenuti del referendum in qualsiasi città del mondo
Sarebbe assolutamente ovvio che queste sono le cose da fare per la grande trasformazione urbana sostenibile di Milano
Sappiamo che
Anche se mi hanno più avanti delle altre città italiane resistenze i treni non mancano e quindi la grande partecipazione civica che non ci aspettiamo in questi referendum
Consentiva di fare una vera e propria svolta
Per chiudere
Donne
Una ogni intervento poi attraente Marco Cappato Enrico Fedrighini faranno il loro e parleranno anche delle
L'attività che stiamo sviluppando in questi giorni nel
Voglio ricordare
Di ulteriore aspetto di trasparenza
Ad oggi sul sito www punto Milano smog punto it noi rendiamo pubblico il rapporto muso l'apporto dei saggi del Comune su Ecopass e lo sviluppo di poca
Sapete che quando è nato e comparse
Doveva esserci un continua reporting e cittadini
Di fatto questo è mancato nell'ultimo anno e mezzo tanto è vero che lo stesso rapporto due mila le nove due mila dieci primo semestre Diego base trovate non sul sito del Comune ma sul sito di Milano si muove
Alcune altro tassello importante che mancava era rapporto dei saggi voglio ricordare
Il rapporto
Fatto dal Comune quindi con esperti nominati dal Comune stesso
Che non era ancora settori su cui poi lo trovate sul sito io adesso non entro nel dettaglio forse c'è qualche domanda ben volentieri risponderò però Pinzi in grande sintesi cosa dice questo rapporto questo rapporto dice
Che
Vengo passa a funzionamento ha dato dei risultati importanti sia sul fronte
Del traffico
Che dello smog che dell'incidentalità corretto apporto pubblico e che ancora lo stesso meccanismo di funzionamento di Ecopass che ha consentito ad esempio un così importante rinnovo
Del
Sbarco utopistico milanesi ripulito è il meccanismo che ne ha progressivamente ridotto l'efficacia nei confronti del traffico e che quindi bisogna passare al nuovo sistema che mette insieme
Con Lucio charges congestion charge quindi ha un'eco vasche riguarda tutti i veicoli insieme i Cobas prevede
Di promuovere la pedonalizzazione creando a Milano la più grande area pedonale d'Europa e una serie di misure
Complementare a favore del trust
Do pubblico come nuove
Riguarda la mobilità pulita come nuove piste ciclabili come così riservate
Bene con tutta una serie di interventi legata da inviare in carcere guarda caso guarda caso sono le stesse cose che proponiamo inoltre farei quindi
L'indirizzo di una Commissione tecnica ecco incide con quello che noi sottoponiamo ai cittadini milanesi per dare un indirizzo chiaro amministrazione attraverso la forma partecipativa
Questo ci fa piacere è una conferma ulteriore questa la strada
è un motivo in più per chiedere cittadini milanesi con la rassicurazione che dei tecnici
Di dare forza a questo progetto di cambiamento della città
La parola a Marco Cappato
Enrico Fedrighini dalla quale
Gasdotti organizzato
Io credo che pressoché dal dal giorno dopo se se va tutto come auspichiamo che dovrebbe andare oltre quattro referendum nazionali e anche i cinque referendum i cittadini
Saranno ottenuto non solo il quorum ma un risultato positivo
Milano veramente inizia un'altra storia mise a cambiare cambiare faccio io
Lo dico perché tenendo conto che abbiamo oggi per fortuna dico nuovo
Nuovo Sindaco che ha fatto
Degli elementi di contenuto dei referendum
Parte integrante del programma ma sappiamo benissimo la protesta è molto chiara
Qualunque misura campo delle misure che proponiamo è soprattutto la prima le riguarda
Accoglie parlato del suo sguardo traffico sul monte
Un incremento un cambiamento della Ecopass in congestion charge avrà
Un ritorno immediato in termini di reazione
Interessa gli stessi interessi
Che dati oltre quindici anni stanno bloccando fra Milano qualunque tipo di misura
Di
Finalizzato ad aggredire il problema del traffico a ridurre il traffico privato a
Potenziare il trasporto pubblico gare di velocità
Credo che il Sindaco e quindi ci aspettiamo sicuramente che
Dal momento in cui queste misure verranno attivate noi di cui questi indirizzi
Importanti
Che riguarda non solo un aspetto da una visione complessiva di una riqualificazione ambientale complessivo della città partendo dal traffico della mobilità
Ci saranno sicuramente dell'opposizione come qualunque cambiamento impone deve
La forza vera democratica questo referendum conferire un
Conferire in più oltre alla risultato uscito dalle urne polizia amministrativa un'autorevolezza una forza
Terra andare avanti su una strada che troppe volte in passato è stata anche in amministrazione invocata per un pezzo e poi ci si ferma
Qui questa è la il messaggio veramente importante che voglia andare in una situazione in cui
Oggi
Però prima indiretta ripopolare c'era un'intervistatrice nei mercati parlava le persone
Nessuno sa ancora niente il cittadino
Milanese normare sale in quattro per fortuna si adeguano prima dei cinque referendum
Non sa ancora niente quindi
Questa scommessa ma arriva se siamo arrivati al punto in cui siamo arrivati perché questa cosa mangia tutti gambe sociali sul web su volontari su persone che per la prima volta in vita
Quindi da loro si sono trovate a tavolino
A raccogliere firme dobbiamo continuare accelerare in questi ultimi il sette otto giorni che mancano perché diventa veramente una svolta un punto di non ritorno
Un punto di non ritorno
Per la la storia ambientale di questa città
Marco Cappato grazie
Prendo atto grazie alle imprese che allora
Intanto sulla questione della informazione noi tra poco tra poco andremo a incontrare il Sindaco il nuovo Sindaco di Milano al quale
Ribadiremo riproporremo le stesse richieste che abbiamo sempre fatto
All'amministrazione anche perché è previsto dal Regolamento comunale un impegno
Del Comune di Milano per garantire la effettiva informazione quindi
Fino a questo momento
Ci sono appese manifesti quelli diciamo formali
Che che
Di convocazione di questi referendum
Quello che manca è quello che è previsto dalle regole cioè che siano
I principali mezzi di informazione della città
Ad essere coinvolti nell'informazione di questa campagna referendaria
Questo è un compito che le regole affidano al Comune di Milano e questo andremo
A chiedere al nuovo
Sindaco Giuliano Pisapia
E come avevamo chiesto al al al precedente Sindaco
E e quindi questa è una prima veste responsabilità istituzionale
A questo io voglio aggiungere un
Un commento più politico che riguarda l'Amministrazione precedente e la prossima Amministrazione
Credo che dalle prime dichiarazioni che ha fatto Giuliano Pisapia anzi
Includendo questo tema sia nel concerto comizio di chiusura sia
Nel comizio di piazza Duomo dopo il voto che nelle partecipazioni pubbliche alla RAI
Da Gad Lerner eccetera
Il nuovo Sindaco ha parlato
Politicamente in questo caso
In questi cinque referendum e
Poi ma credo che
Sia bene
Collegare le esperienze dell'amministrazione passata e di questa che inizia
Per dire la cosa che poi è alla base della nostra decisione quando un anno fa ci siamo messi in questa impresa che
La trasformazione ecologica della città senza il coinvolgimento dell'opinione pubblica non si fa
Si fanno delle misure si fanno da anche delle buone misure gradualmente chiaro che tutto cambia e le cose migliorano
Ma
Per fare una scelta
Politica
Convergente di tutti i vari aspetti che sono quelle della mobilità delle abitazioni del prete della gestione dell'Expo del dell'urbanistica e dei Navigli per fare tutti questi aspetti farli tutti insieme per mettere al centro dell'agenda politica questo tema
Bisogna
Farsi aiutare dall'opinione pubblica credo che
Sulla stessa letizia Moratti quando nonostante il parere contrario dei partiti
Avrei mandato espressione per cinque si
Poi certo c'è stata la questione diciamo il le la sconfitta al primo turno nel però credo che comunque
Anche letizia Moratti avesse
Forte della sua esperienza
Dall'esperienza per cui aveva iniziato con un progetto innovativo e i partiti si sono
In vario modo messi di traverso una storia che non recupero perché sapete come sapete bene poi Edoardo né testimonianza impedire
E quindi non basta una volontà la volontà di un sindaco è necessario
Quello che è mancato forse nella scorsa consigliatura la scorsa Amministrazione è stato proprio riuscirà coinvolge opere pubbliche
Dalle prime dichiarazioni del nuovo Sindaco
Credo che
Si sia reso conto di questo magari proprio anche per questa esperienza
E quindi
Ecco i referendum milanesi l'importanza di raggiungere il quorum
A questa quindi la prima cosa che facciamo sia come persona delle istituzioni
Sì ad una personalità politica come persone ed istituzioni a chiedere l'informazione il diritto dei cittadini milanesi ad essere informati
E poi anche
Al Sindaco le forze politiche all'associazioni
La mobilitazione effettiva per
Fare i cittadini
Per esempio l'associazione il multi verso sono qua presenti rappresenta organizzato una delle iniziative che sono previste per domani la biciclettata con l'appuntamento alle sedici e trenta
Ma piazza Cadorna vere con anche
La esposizione
Fotografica tutto il materiale centosei stampa dei della Milano come potrà per tornare a essere con la riapertura dei Navigli
Una delle cose magari considerati un paziente e invece che ritengo potrebbe essere un grande investimento nel futuro
Della città
Loreto il Parini è qui presente e grazie anche
Alla al suo lavoro di coordinamento insieme a Michele Serra Zanetti
è stato previsto tutta una serie di punti di i tavoli di informazioni in città
Anche questi sono nel dossier li dico per chi per la registrazione anche in radio giardini della Guastalla area giochi dalle quindici alle diciannove
Con lo stesso orario giardini Indro Montanelli area giochi Piazza del Cannone alle quindici e le venti via Marghera altezza Mondadori undici sedici mercatino di via fax mercato di via Papiniano
Al mercato di Benedetto Marcello dalle undici alle quindici
O in via Valvassori Peroni angolo Pascale al mercato dalle dieci alle quattordici corso Vercelli altezza cinema Gloria dalle sedici alle venti di Alemagna altezza triennale quindici venti
Piazza San Babila ancora Vittorio Emanuele dalle dieci alle venti in più
Ci saranno dei punti di volantinaggio perché di volantini che si arrivano arrivano oggi saranno distribuiti alle forze politiche ai singoli e alle associazioni affinché le possano distribuire autonomamente ciechi genitori antismog ci segnalato
Io per il loro prodotto i propri confini passeggiando autonomamente quindi esse pura nei purtroppo pochissimi giorni rimasti tra
Il secondo turno anche elettorale e questi
E questo turno referendario stiamo cercando di dispiegare il massimo possibile ma anche in termini organizzativo credo di avere terminato ecco
Sì magari ecco una cosa importante ricordiamo nel sito www punto Milano Simone punto it contiene anche
Il volantino scaricabile quindi chi vuole andare su quel sito e diffondere il messaggio ci dà una mano così come su rete civica milanese coattiva su www punto comunali Milano due mila e undici punto it slash referendum
Dove anche si parla di questi temi referendari contiamo molto anche sul mezzo internet abbiamo qua
Marco Parini che una parte del nostro Consiglio di indirizzo oltre che essere Presidente per la sezione minori d'Italia Nostra ridiamo brevemente la parola veramente
Brevissimamente ha partecipato sin dall'inizio a questa iniziativa
Perché ricordi anch'io come tanti anni fa a Milano si tende a un altro referendum
Era all'epoca del sindaco Tognoli
Cioè anche lì si sentì la città per chiudere una parte di essa sulla pedonalizzazione di corso Vittorio Emanuele avveniva ormai negli anni lontani anni ottanta ma quell'esperienza ci porti siccome l'idea che il referendum e l'alto prelato più alto di democrazia
Sentire dire
Conseguentemente su questi temi su cui ovviamente sin dall'inizio abbiamo convenuto
Ognuno di questi quesiti referendari
Siamo che sia un diritto dei cittadini esprimerà ma vorrei dire anche un'altra parola un dovere per i cittadini esprimersi poche esprimere le proprie idee per la qualità della vita
All'interno alla città
è un dovere anche nei confronti
Un picco quelle
Di quella parte di popolazione che magari non può esprimersi mi riferisco ad esempio ai bambini tema su cui io ritorno sempre nei miei interventi e che certamente dalla risposta positiva questi vostri quesiti non possono che avere un miglioramento dalla qualità della
Ebbene ricordare sempre il concetto di sì
Nei referendum perché qualche volta si cade nell'equivoco di votare all'incontrario in buonafede questo nasce dall'istituto referendario nel nostro Paese
Che ha una natura abrogativa non propositiva ecco perché bisogna sempre dire dotarsi
Se lo contendono vota all'incontrario in buona fede
Certamente mi auguro che così come è accaduto tanti anni fa i milanesi vadano a votare buttino
Per l'accoglimento di una proposta a loro vantaggio
Grazie
Domande
Lei è un giornalista i risparmi indiscutibile al giornalista
No ma un secondo prima arriva il giorno nove prima le domande dovrebbero
Ogni cittadino ha diritto però prima facciamo un attimo perché una conferenza stampa e poi ovviamente domande di tutto
Sepolti attestata se non sbaglio
Grazie strategico
Amico la documentazione
Sul la conclusione anche un'attitudine lei non c'era quella
Vi è la stessa
Agli sensibili
Paganinova pagano i puntini
è un po'
Visione
Contrari
Propongo ma una forza importante l'istituzione dell'area e
Magari
Auditi cinque euro per le altre dieci
Sapere come si concilia
Chiunque voglia domande
Due mila e quindi
Non rimangono i mezzi pubblici tali
Consentirlo mantenendo in cui si applica
Invece novanta novantuno
Della
Cagliari ma
La visione ecco incidente nel senso che
Ecco diciamo
Allora chiaramente anche nel nostro quesito
Si propone una progressiva estensione dell'area lo diciamo chiaramente progressiva perché
Vi è piena consapevolezza che
Realizzare allargare l'infrastruttura diciamo più alla cerchia ferroviaria poi questo progressivo niente fa pensare che potrebbe esserci
Cerchia novanta novantuno e pone cerca ferroviarie naturalmente poi sarà il Comune se passa reperendo a raccogliere l'indirizzo a tradurre in atti amministrativi concreti
Però di questo si farle anche i saggi prendono atto del fatto che dire richiede dei tempi anche loro dicono è opportuno e lo farà da novanta novantuno però dicono abbiamo invece addirittura dire
Nel nostro progressiva Arioste giaceva cioè che per ogni altra anche loro dicevano già farlo per tappe quello che dicono gli sport fare subito e conci deboli diciamo noi quello che si può fare subito e passare o un sistema di congestione charges
Anche saggi propongono la differenziazione tra l'altro come c'è nei nostri tra
Veicoli trasporto privato e in questo caso loro propongono Tricoli pesanti merci pesanti sappiamo che un veicolo merci pesanti può
Inquinare come alcune centinaia di veicoli leggeri sia un veicolo ecologico di veicoli trasporto privato
Veicolo vecchio quindi diciamo la torcia del tutto del tutto similare per quanto riguarda le tariffe sarà al Comune naturalmente a dover decidere quello che
L'organizzatrice fari a noi diciamo che
Per realizzare quel grande siano in mobilità sostenibile che proponiamo il referendum ci vogliono circa sessanta milioni di euro all'anno sappiamo che questa è una cifra
Che sia le esperienze estere sia simulando in quella milanese si può raccogliere attraverso un meccanismo di di congestion charge già
Sappiamo anche ecco questi saggi non lo dicevano presentate più recente ve lo dico io sappiamo anche se oggi
Dopo che è stata tolta la deroga per l'Euro quattro diesel l'ottanta per cento dei veicoli oggi ripeto
Pagano cinque euro poi ci sono alcuni veicoli che paga ancora due euro ci sono alcuni veicoli mezzi pesanti
Che pagano dieci euro questa è la situazione è la fotografia
Della situazione attuale importantissimo
Anche per la sostenibilità diciamo così poco politica e di opinione di questo referendum
Spiegare molto bene che noi vogliamo vincolare
Tutte le risorse tutte le risorse che il tre e sarebbe questa l'indicazione che arriva la nuova Amministrazione
Che tutte le risorse devono essere restituite alla città
Integralmente sotto forma di
Poi ci sono quei provvedimenti trasporto pubblico piste ciclabili credo analizza elezioni
Allora auto pubbliche biciclette pubbliche
Questo è
Il
E il principio di base ed è il principio per il quale
Abbiamo credo il coraggio
Di sfidare l'istinto come dire demagogico populista per cui la gente non sarebbe mai d'accordo in nessun caso per chiedergli di nuove tra virgolette pagamenti trarsi eccetera secondo noi
Una volta fatto molto chiaro quel principio
Nell'opinione pubblica può sostenere la proposta ci auguriamo abbiamo l'esempio di Stoccolma dove come sapete c'è stato un ragionamento
Vinto proprio sulla congestion charge da Stoccolma vinto sulla base della vedo che i cittadini che in maggioranza hanno chiesto anche si tenesse quello che era stato un esperimento
Abbiamo l'esempio di Londra dove
Il consenso è molto forte tanto è vero che anche
Il nuovo sindaco dopo che il ministro un volto Johnson inizialmente ho letto che l'avrebbe tolto poi si è reso conto che
Sia per risultati ottenuti sia per il consenso alla gente invece si andava avanti su quella strada
Altre domande
Sul punto
Non si
I famosi chiedono più denari
Non si impongono più tasse ma semplicemente si chiede di contribuire attraverso questi pagamenti e alla totale devoluzione dei relativi incassi al miglioramento della qualità cittadina quindi sostanza una partita che non serve a far cassa
Come tante volte è accaduto in ogni Amministrazione italiano destra
Ma semplicemente si dice quel che si paga si era investe si riveste per la qualità
Però ricordo che nel corso
Dei tanti incontri con la stampa si disse anche in passato andiamo oltre il referendum
Quando
Alle
Limitazioni veicolari che si è detto aggiungeremo anche un piano di
Isole pedonali quindi a totale interclusione del traffico
Creando all'interno di queste
Dei nuovi motivi di attrazione per la gente perché alle macchine si sostituisca l'uomo la persona perché la gente rito nelle strade oggi le strade sono per l'automobile non delle persone
Sentirti ed è un principio fondamentale e questo fu
Il primo
Scoglio che dove si dovette affrontare trent'anni fa quando si fece la prima isola da piazza San Babila piazza del Duomo pareva impossibile togliere le macchine vi ricordo la lotta dei commercianti voglio dire solo questa cosa perché forse
Qualcuno lo storno sarà ricorda se lo posso dire tanti anni
La lotta alle come recenti conservazione Emanuele che fecero tanti ricorsi al TAR perché ma leggervi avremo tutta la clientela come se qualcuno presa dalla fa spesa con l'automobile in corso ritornano
Oggi nessuno si sognerebbe più ritorna richiesto anzi
Anni dopo i commercianti di via Dante chiesto loro la pedonalizzazione di via Dante e oggi ecco alla via vivibile e percorribile privo conoscete ma che una volta
Era frequentata da traffico veloce e attraversarla era addirittura uno per il corpo di come capelli bianchi ma l'accordo stesso
Voi qua dobbiamo andare tutti in barca sui Navigli e
Sarà molto più semplice per tutti va bene grazie alla concorrenza di Valle del Sacco proprio dalle amministrazioni
Non essendovi ed è stata esclusa
Corriere si discute
Senza Cibus incompiuta
Domani mattina
Missilistico nella
Nel senso che
Sinergie bensì è più facile
Grazie assessore invece
Noi assolutamente
Noi assolutamente negli appuntamenti adesso stiamo studiando potrebbe esserne coi dissero giovedì sera affatto un appuntamento anche di piazze sicuramente
Invitiamo letizia Moratti e sicuramente la sua espressione
Favorevole a questi referendum è per noi una risorsa importante
Quelle riserve le ragioni che dicevo prima c'è un'esperienza sulla difficoltà di realizzare
Progetti così ambiziosi
Senza il coinvolgimento
Un coinvolgimento adeguato dell'opinione pubblica e quindi credo che sia guarda un certo punto di vista un ottimo testimoniato di questa campagna nella misura in cui lo vorrei
Ma equiparati
Quando
Allora
La risposta tecnica essi che tra l'altro ci sono ci sono stati una serie di studi recenti fatti dal Politecnico che dimostrano che Bossi per la riapertura dei Navigli non era tale quesito diciamo
Intanto di riqualificare la Darsena e poi di valutare lo studio di fattibilità infatti dove si può penalistiche di quesito voglio dire
Pone in maniera anche da dire giusto va studiata potremo garantire scooteristi dunque Donato che semmai attualmente
La linea gialla in metropolitana
Risulta essere poco compatibili del fiume Seveso
Che magari invece potrebbe rientrare nel sistema delle acque diventare meglio con
Questo comunque devo dire è stato studiato foriero centri studio del Politecnico dove vi è assoluta contropartita proteste operaie
I recenti studi dicono fanno anche un passo in avanti rispetto al referendum pressare dati dopo dicono che c'è già la che c'era addirittura la fattibilità di Bari per tua parziale della fossa interni l'oralità diciamo andiamo avanti per tappe
Dal Consiglio però volevo dire due cose di Prodi prima ricordiamo questi referendum sono partiti
In modo trasversale civico bipartisan
Bene sono andati avanti in questa logica
E quindi anche alla campagna di comunicazione va avanti in questa logica e sono aperti e naturalmente al promotore già dentro è stato promotore ci sono associazioni ambientaliste
E anche esponenti della politica alla cultura di diverse dunque di fondi da selezioni andranno avanti in questa logica e il voto richiesto a tutti i cittadini questi non sono
Del referendum si parte sono dei referendum
Per la città per cambiare la città e quindi si rivolgono a tutti al di là di quella che l'opinione l'ho ribadito politico ultima cosa
Una cosa che riguarda una questione centrale abbiamo toccato tutti le risorse volevo dalle
C'è uno dei problemi che hanno portato a a problemi scusate il gioco di parole su Ecopass sulla sperimentazione è stato
Volevo per legge già la delibera istitutiva di Ecopass prevedeva che tutto venisse incanalato dibattuto si perdeva nel
Calderone del bilancio
La cosa che io chiederò al Sindaco e fare la proposta che avevamo fatto in Consiglio e che non è mai stata TIA attuata sul sito del Comune borsino Ecopass
Il cittadino in ogni momento dell'anno
In ogni ora deve sapere quanto sta incassando dall'inizio fino a quel momento Ecopass dove viene destinata la somma cioè in termini anche di bilancio di organizzazione della struttura
Scorporare questo canale che deve essere indipendente devo sapere quanti autobus quante piste ciclabili quanti chilometri di coste protette stiamo realizzando con perché solo così la battaglia si vince più diventa una battaglia di consenso pubblico
Esattamente il quindici per cento
Ritorniamo indietro Falcone azioni
Carifac ma
E a tempo anche
Sezione
Così è
Io lo ringrazio ma senza magari facciamo una sponda urgente condurre in cui si mentre in questo terreno anche trovare